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文檔簡介
大國工匠的先進(jìn)事跡材料(15篇)在學(xué)習(xí)、工作乃至生活中,大家總少不了要接觸或使用事跡吧,既然這樣,那么大國工匠的先進(jìn)事跡材料有哪些?下面我給大家?guī)泶髧そ车南冗M(jìn)事跡材料,供大家參考!
大國工匠的先進(jìn)事跡材料(篇1)
顧秋亮,中國船舶重工集團(tuán)公司第702討論所組裝工人。
載人潛水器有十幾萬個(gè)零部件,其組裝對精密度要求達(dá)到了“絲”級,在中國,能實(shí)現(xiàn)這個(gè)精密度的只有顧秋亮。
勝利把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛水器。
這8位“國寶”級的“大國工匠”,都是奮斗在生產(chǎn)一線的杰出勞動(dòng)者,都工作在最一般的崗位上,做的也是最平凡的工作,他們是當(dāng)今中國千千萬萬一線工人中的一員,他們所做的工作,正是千千萬萬中國工人每天都在做的工作。
但是他們精湛的技藝和樂觀探求的精神,令人贊美不已。
他們雖沒有過硬的學(xué)歷,也沒有超人的天賦,但他們用孜孜不倦的刻苦鉆研精神立足本職工作,在本職崗位上將自己的力量發(fā)揮到極致和完善。
即使再小的細(xì)節(jié),他們都會(huì)全心專注,全力以赴,即便再苦再累,付出再多,他們也沒有任何怨言。
他們擅長從微小處入手,用“螺釘”精神,努力在技工、技能上尋進(jìn)展、求突破。
精湛的技術(shù)加上敬業(yè)奉獻(xiàn)、精益求精的精神,這就是人們經(jīng)常稱道的“德技雙馨”,讓人敬畏和感動(dòng)。
這種執(zhí)著、堅(jiān)守、奉獻(xiàn)和精益求精的精神品質(zhì),正是當(dāng)今時(shí)代的“工匠精神”。
而他們身上所擁有的那種對工作的無限喜愛、對事業(yè)的執(zhí)著專注、對質(zhì)量的極致追求以及甘心奉獻(xiàn)的精神,正是工匠精神的現(xiàn)實(shí)展現(xiàn),是當(dāng)今時(shí)代工匠精神的完善代言人。
堅(jiān)守、執(zhí)著、喜愛、奉獻(xiàn)這世界一切美妙的形容詞用在他們身上都不違和,正是有著這樣一群人的存在,我們的生活才會(huì)更加美妙。
大國工匠的先進(jìn)事跡材料(篇2)
中國航天科技集團(tuán)公司第一討論院特種熔融焊接高級技師,全國十大能工巧匠,中華技能大獎(jiǎng)獲得者。技工學(xué)校畢業(yè)生。在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作崗位上,刻苦鉆研,大膽創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新近百項(xiàng)。提出和制造多層快速連續(xù)堆焊加機(jī)械導(dǎo)熱等多項(xiàng)新工藝方法,攻克運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)大噴管焊接難關(guān),高標(biāo)準(zhǔn)地完成多種運(yùn)載火箭重要部件的焊接任務(wù)。
高鳳林的工作經(jīng)受
高鳳林1980年技校畢業(yè)安排到發(fā)動(dòng)機(jī)制造車間從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作至今,他喜愛航天、勤奮實(shí)踐、立足本崗、刻苦鉆研,在焊接方面懷揣超人的獨(dú)絕技能,是年輕技術(shù)工人中理論與實(shí)踐實(shí)現(xiàn)最佳結(jié)合的典范。在型號生產(chǎn)的新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)、新方法等大型攻關(guān)項(xiàng)目,特殊是在新型大推力發(fā)動(dòng)機(jī)的研制生產(chǎn)、科技攻關(guān)中,他多次想人所未想,做人所未做,以非凡的膽識(shí),嚴(yán)謹(jǐn)?shù)耐评?,嫻熟的技藝攻克難關(guān),并結(jié)合自己對焊接過程的特別感悟,深刻理解,敏捷而又制造性地將所學(xué)學(xué)問運(yùn)用于自動(dòng)化生產(chǎn)、智能掌握等柔式加工中,為國防和航天科技現(xiàn)代化,為型號的更新?lián)Q代做出了杰出貢獻(xiàn),給企業(yè)帶來巨大效益,多次受到李鵬、尉健行、劉華清、宋健等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的親切接見。
高鳳林的個(gè)人貢獻(xiàn)
貢獻(xiàn)1
在長二捆運(yùn)載火箭研制生產(chǎn)中,高達(dá)80多米的全箭振動(dòng)試驗(yàn)塔是“長二捆”研制中的關(guān)鍵,而塔中用于支撐火箭振動(dòng)大梁的焊接是關(guān)鍵的關(guān)鍵,該材料特別,要求一級焊縫。高鳳林經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn),提出了多層快速連續(xù)堆焊加機(jī)械導(dǎo)熱等一系列保證工藝性能的工藝方法,精彩地完成了振動(dòng)大梁的焊接攻關(guān),保證了振動(dòng)塔的按時(shí)竣工和長二捆火箭的如期試驗(yàn),保證了澳星的勝利放射,該工程獲得部級項(xiàng)目一等獎(jiǎng)。日前,在載人航天工程升級測試中振動(dòng)大梁焊接質(zhì)量依舊良好,承力從360噸提高到420噸,大梁安穩(wěn)無恙。
為長三甲、長三乙、長三丙運(yùn)載火箭設(shè)計(jì)的新型大推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī),由于使用了新技術(shù)新材料給焊接加工帶來諸多難題,尤其在發(fā)動(dòng)機(jī)大噴管的大、小端焊接中,超厚與超薄材質(zhì)在簡單結(jié)構(gòu)下的對接焊,多次泄漏,高鳳林經(jīng)過反復(fù)分析和摸索,最終找出了以高強(qiáng)脈沖焊,配以打眼補(bǔ)焊的最佳工藝措施,攻克了難關(guān)。在首臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)大噴管將被判死刑的關(guān)鍵時(shí)刻,高鳳林化險(xiǎn)為夷,將第一臺(tái)大噴管推上了試車臺(tái),保證了長三甲等型號火箭的研制進(jìn)度。后連續(xù)生產(chǎn)多臺(tái),氣密試驗(yàn)均一次通過,作為主要完成人,該噴管的制造工藝榮獲航天總公司科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。目前長三甲、長三乙已勝利地放射了東方紅三號,菲律賓馬部海等大型通訊衛(wèi)星,并即將成為探月工程的主力火箭。
貢獻(xiàn)2
在國家某重點(diǎn)型號任務(wù)研制中,高鳳林同志多次受命攻克難關(guān),保證了我國重點(diǎn)型號武器的順當(dāng)研制;在國家某特種車的研制中,高鳳林同志充分運(yùn)用焊接系統(tǒng)掌握理論,精彩的攻克了一系列部組件的生產(chǎn)工藝難關(guān),保證了國防急需,其中后梁和起豎臂分獲院科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)和階段成果二等獎(jiǎng)。某型號發(fā)動(dòng)機(jī)試車多次失敗,頭部生產(chǎn)試驗(yàn)中斷,生產(chǎn)無法連續(xù)進(jìn)行,高鳳林同志應(yīng)邀參與,以氣愛護(hù)雙面成型和局部自由收縮焊接等措施最終解決了難關(guān),將試驗(yàn)壓力由130個(gè)壓力提高到180個(gè)壓力,滿意了使用要求,試車得以勝利。某型號發(fā)動(dòng)機(jī)隔板焊接后易消失裂縫、堵塞等缺陷,有時(shí)100%返修。針對這種狀況,高鳳林大膽提出工藝改進(jìn)措施,焊出的產(chǎn)品1994至1996三年X光透視合格率連續(xù)達(dá)到100%,該技術(shù)獲廠、院科技進(jìn)步獎(jiǎng),特殊是在某型號引射筒的焊接攻關(guān)中,在公司總經(jīng)理的親自授命下大膽改進(jìn),突破難關(guān),使有關(guān)單位近一年沒有解決的難題得以解決,且大幅度提高了效率和質(zhì)量,僅三天就生產(chǎn)出6件一次合格率100%的工藝試件,156件產(chǎn)品的生產(chǎn)也只用了一個(gè)半月,100%一次合格,保證了近一億產(chǎn)值的產(chǎn)品交付。
貢獻(xiàn)3
在國家863攻關(guān)項(xiàng)目50噸大氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)研制中,高鳳林同志大膽采納新的工藝措施,突破了理論禁區(qū),制造性的運(yùn)用b值、s值在多種凹凸溫合金混合焊接接頭結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用,解決了有關(guān)科技人員久攻不下的難關(guān),多次獲獎(jiǎng),為部、院確定的三轉(zhuǎn)一把火作出了突出貢獻(xiàn)。并為某型號任務(wù)國家立項(xiàng)奠定了基礎(chǔ)。不斷地改進(jìn)工藝措施,不斷地制造新工藝方法,不斷地攻克一個(gè)個(gè)難關(guān),熬煉了高鳳林,他練就出一手卓爾不群的焊接技藝,積累了系統(tǒng)解決實(shí)際焊接問題的閱歷與方法。他在型號攻關(guān)中的事例不勝枚舉。他多次在關(guān)鍵時(shí)刻為型號總師、廠、院領(lǐng)導(dǎo)供應(yīng)技術(shù)依據(jù),使長三乙遙二箭(故障處理方案被劉紀(jì)原總經(jīng)理親率的總公司專家組接受)、某產(chǎn)品得以順當(dāng)放射,也被傳為佳話。他運(yùn)用精湛技藝還修復(fù)多臺(tái)長三甲大噴管,多種型號的焊接工藝改進(jìn),及長三、長三甲發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)工藝的革新,修復(fù)蘇制圖154飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),共計(jì)節(jié)省或避開經(jīng)濟(jì)損失一千五百多萬元。
貢獻(xiàn)4
在公司民用產(chǎn)品真空爐的生產(chǎn)中,高鳳林提出的新焊接工藝比原方法提高工效5倍多,節(jié)省原材料50%,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)批量化生產(chǎn)。僅此一項(xiàng)(節(jié)省原材料和提高效率),多年來就為國家節(jié)省資金400多萬元(該產(chǎn)品也是填補(bǔ)國內(nèi)空白的項(xiàng)目,已銷往美國、波蘭、俄羅斯、新加坡、馬來西亞、泰國、巴基斯坦等國家)。
在承接國家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目,東北哈汽輪機(jī)廠大型機(jī)車換熱器生產(chǎn)中,技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林靠著多年的實(shí)踐閱歷和反復(fù)摸索,最終找到了解決方法,使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順當(dāng)交付。經(jīng)試驗(yàn)換熱率達(dá)75%,達(dá)到了設(shè)計(jì)要求,為我國新型節(jié)能機(jī)車的進(jìn)展鋪平了道路。鈦合金自行車架焊接是國內(nèi)一項(xiàng)技術(shù)空白,兄弟單位組織技術(shù)攻關(guān)仍未找到解決方法。臨時(shí)授命的高鳳林經(jīng)過大量試驗(yàn),按期焊出了樣車,振動(dòng)試驗(yàn)達(dá)20多萬次,大大超過了設(shè)計(jì)振動(dòng)2萬次的要求,填補(bǔ)了該技術(shù)國內(nèi)空白(前航天總公司副總經(jīng)理夏國洪親臨視察并在航天報(bào)頭版登載)。
此產(chǎn)品多次參與法國、意大利、德國、美國、中國上海、馬來西亞等自行車博覽會(huì),受到好評,目前該產(chǎn)品已全部銷往歐美、東南亞各國,為國家賺取了大量外匯。幫助某討論所攻克了長三甲模盒及大型超薄波紋管的焊接制造難關(guān),使該項(xiàng)制造技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平(因在這之前只有美國等國家生產(chǎn))。
高鳳林個(gè)人榮譽(yù)
多年來高鳳林同志共攻克難關(guān)96項(xiàng)之多,1994年以最佳焊縫成型第一個(gè)完成美國ABS焊接取證認(rèn)可,受到美國船檢官員的贊揚(yáng)并被首推該試件為工藝評定試件。并多次作為廠、院、北京市焊接教練、集團(tuán)公司命題組長、參與全國競賽,并取得好成果。著有論文多篇分別發(fā)表于《航天制造技術(shù)》、《航天產(chǎn)品應(yīng)用焊接技術(shù)》等刊物。
由于貢獻(xiàn)突出,其事跡多次被收入《中華名人錄》、《當(dāng)代人才》、《國際人才》等期刊和中央臺(tái)《實(shí)話實(shí)說》、《焦點(diǎn)訪談》等節(jié)目。授課260課時(shí)以上,帶徒17名。在鉆研業(yè)務(wù)的同時(shí),高鳳林留意提高文化素養(yǎng),進(jìn)修本科畢業(yè)并獲得學(xué)士學(xué)位。他還樂觀參加黨、團(tuán)、工會(huì)等工作,先后擔(dān)當(dāng)過團(tuán)支部書記、黨支部青年委員、組織委員、工會(huì)分會(huì)主席等職,并以自身的表率帶動(dòng)影響青年團(tuán)員和廣闊職工群眾。自參與工作以來,安心一線工作,多次謝絕了外界高薪聘請,工作加班加點(diǎn)、任勞任怨、刻苦鉆研、技術(shù)精益求精,是公司青年尤其是青年工人的楷模。
1991年高鳳林以精湛的技術(shù)和突出貢獻(xiàn)被破格評聘為國家技師,1997年被評聘為高級技師,2022年又評聘為特級技師。
1983年以來,高鳳林同志連年獲得廠、院優(yōu)秀團(tuán)員、黨員、新長征突擊手、先進(jìn)生產(chǎn)者、十佳青年等稱號共二十多項(xiàng)。此外,他還在1986年獲北京市國防工業(yè)工會(huì)優(yōu)秀樂觀分子;1991年獲部青工技術(shù)競賽實(shí)際第一、理論其次;1995年獲部級科技進(jìn)步一等獎(jiǎng);1996年獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng);同年獲航天百優(yōu)十杰青年、航天部勞動(dòng)模范、航天技術(shù)能手、中央國家機(jī)關(guān)“十杰”青年;1997年獲全國青年崗位能手、全國十大能工巧匠等稱號、1999年獲中國航天基金獎(jiǎng)。
大國工匠的先進(jìn)事跡材料(篇3)
從一線工人成長到優(yōu)秀人才,__煤業(yè)有限責(zé)任公司__煤礦運(yùn)輸隊(duì)井下電鉗工__始終堅(jiān)持腳踏實(shí)地。在他心中,生命不息,奉獻(xiàn)不止。用匠心筑夢,不負(fù)韶華,用青春和熱血譜寫著自己的煤海人生,用滿滿的`愛心將初心裝飾的熠熠生輝。
勤于思索,勇于創(chuàng)新
__自__年高校畢業(yè)后,來到了煤礦一線工作,他刻苦鉆研技術(shù),練就了一身過硬本事,始終堅(jiān)持用敬業(yè)的態(tài)度完成每一項(xiàng)工作。
__年,__被調(diào)到主提升機(jī)房工作,面對新的工作環(huán)境,他暗下決心要在主提升機(jī)房把工作干好??晒ぷ髁税肽旰?,有件事總讓他頭疼不已,原來,在主井提升機(jī)房變頻掌握設(shè)備層,有八個(gè)功率柜和勵(lì)磁柜,每個(gè)柜子都配備了需要24小時(shí)不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)的空冷風(fēng)機(jī)對其進(jìn)行散熱,而且空冷風(fēng)機(jī)由于工作時(shí)的震驚,對柜內(nèi)全關(guān)斷光電檢測零序電流板、脈沖功放板及小繼電器等產(chǎn)生肯定的損害,八個(gè)柜子連在一起,那震驚就像八臺(tái)拖拉機(jī)一樣,頻頻造成電氣事故,給煤炭的提升工作造成了相當(dāng)大的困擾。問題出在哪?正在他一籌莫展的時(shí)候,突然看到洗衣機(jī)的排水管,靈光一閃在功率柜和勵(lì)磁柜兩側(cè)用槽鋼組焊成鋼架,再將鋼架地腳固定,然后把空冷風(fēng)機(jī)架放在鋼架上,用風(fēng)筒布做成導(dǎo)風(fēng)管與柜子進(jìn)行軟連接,同時(shí)在北面窗戶安設(shè)小型變頻通風(fēng)機(jī),在南面窗戶安設(shè)通風(fēng)口,形成對流通風(fēng),把溫度降下來。他將建議交了上去,并經(jīng)過技術(shù)改造,解決了此項(xiàng)難題。
由他牽頭成立的創(chuàng)新工作室完成了副井井口托罐裝置的制作與安裝技術(shù)改造、變頻器主從機(jī)連接方式技改革新等10余項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目,解決巷道排水、卸煤口原煤外漏等26項(xiàng)平安生產(chǎn)難題,僅巷道自動(dòng)排水技術(shù)改造一項(xiàng)每年就可為企業(yè)節(jié)省資金約30余萬元。通過對立井主井電控功率柜防震技術(shù)的改造,利用風(fēng)筒布做成導(dǎo)風(fēng)管與柜子進(jìn)行軟連接,解決了因風(fēng)機(jī)的震驚造成全關(guān)斷光電檢測零序電流板、脈沖功放板及小繼電器產(chǎn)生損害的問題,兩年來,共節(jié)省資金70余萬元。“立井主井電控功率柜防震技術(shù)改造”項(xiàng)目榮獲集團(tuán)公司__年度職工技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)秀獎(jiǎng),消退了多年制約煤炭平安提升的困擾,填補(bǔ)了行業(yè)空白,__年該項(xiàng)目榮獲有用新型專利。他多次在各級崗位技能大賽中獲得第一名得好成果,曾先后榮獲__委表彰的中央企業(yè)技術(shù)能手、__技術(shù)能手、__市優(yōu)秀技能人才、__集團(tuán)技術(shù)能手、首屆__工匠等榮譽(yù)稱號。
敬業(yè)工作,不畏困難
在日常的工作中,__始終沖在工作第一線,勤于思索、擅長思索,遇到困難、問題從不退縮。真正的奉獻(xiàn)是平凡不張揚(yáng),他從來沒有說過豪言壯語,卻在用自己的實(shí)際行動(dòng)實(shí)現(xiàn)著自己的青春諾言,那就是繼承先輩們的敬業(yè)精神,為煤礦事業(yè)奉獻(xiàn)自己的一生!
卸煤口老掉煤……”坐在回家的通勤車上,他耳邊聽著工友的嘮叨,腦袋卻在飛速的轉(zhuǎn)著。其次天的檢修時(shí),__跟著檢修的工友來到了主井箕斗卸煤口,看著煤流滾滾而下被溜煤板彈了出來落到地上,他眼前一亮,這不就像打乒乓球么?只要“球”不落“網(wǎng)”,問題不就解決了嘛。于是找到隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)說了他的想法,成立了特地的技術(shù)討論小組,經(jīng)過近一個(gè)月的設(shè)計(jì)、改造,該項(xiàng)技術(shù)勝利應(yīng)用,為全礦節(jié)省平安投入60萬元,多回收煤炭4000余噸,并在__年被中國化學(xué)能源工會(huì)評為職工技術(shù)創(chuàng)新成果三等獎(jiǎng)。
導(dǎo)師帶徒,提升素養(yǎng)
每當(dāng)有新人來到單位,__既要擔(dān)當(dāng)科技攻關(guān)任務(wù),又擔(dān)當(dāng)人才培育的責(zé)任,不僅帶技術(shù),還要帶思想、帶做人,與徒弟簽訂師徒合同,為徒弟“量身定制”職業(yè)生涯成長規(guī)劃,確保導(dǎo)師帶徒工作有的放矢。有的時(shí)候新人來到新環(huán)境,加上從來沒有實(shí)踐過,心里會(huì)忐忑和擔(dān)心,為了讓新同事盡快的適應(yīng)工作,他會(huì)進(jìn)行急躁的指導(dǎo),漸漸引導(dǎo)其走上正軌,為他們認(rèn)真講解工作要領(lǐng),技術(shù)規(guī)范,讓他們熟識(shí)工作中的每一項(xiàng)流程,正是這樣簡潔又熱心的工作氛圍讓單位同事上下一心,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)青年人才團(tuán)隊(duì)全面協(xié)調(diào)持續(xù)進(jìn)展。
__所在的隊(duì)每年肩負(fù)著650萬噸的煤炭提升任務(wù),智能化、自動(dòng)化要求較高,為提高職工技能水平和專業(yè)協(xié)作力量,他大力開展“技能提升”和“導(dǎo)師帶徒”活動(dòng),針對崗位成長成才、職業(yè)生涯規(guī)劃、專業(yè)技能提升三個(gè)方面對57名職工進(jìn)行培訓(xùn)指導(dǎo);培育的5名徒弟現(xiàn)已獨(dú)當(dāng)一面,有2名徒弟在__公司職業(yè)技能競賽中獲獎(jiǎng),在他的帶動(dòng)下,運(yùn)輸隊(duì)逐步形成了人人學(xué)技術(shù)的良好風(fēng)氣,使這支隊(duì)伍成為__公司運(yùn)輸戰(zhàn)線最具有戰(zhàn)斗力的一支勁旅,為__煤礦創(chuàng)下單班立井提升328斗的最好煤炭提升成果,為企業(yè)高質(zhì)量進(jìn)展,才智礦山建設(shè)作出貢獻(xiàn)。
大國工匠的先進(jìn)事跡材料(篇4)
一顆愛心,傳授學(xué)問,點(diǎn)燃才智,潤澤生命……這是__從教29年的真實(shí)寫照。在__的教育生涯中,從事班主任工作21年,做教研組長16年。幾十年,打造了她學(xué)高為師、身正為范的人格魅力,煉就了她循循善誘、技藝精湛的教學(xué)技能,構(gòu)成了她寬嚴(yán)有度、潤物無聲的教育風(fēng)格。她用自我的學(xué)識(shí),贏得了同學(xué)的喜愛、家長的信任、同事的敬佩。而這背后,則是她的付出和奉獻(xiàn)。
在班級管理上,__全心奉獻(xiàn)。即使母親身患重病期間她也從未耽擱過工作,無論多疲乏,只要跨進(jìn)學(xué)校,她都以飽滿的精神狀態(tài)出此刻同學(xué)面前。
她班里以往有個(gè)同學(xué)對學(xué)習(xí)方向非常迷茫。__發(fā)覺了他的思想波動(dòng),便幫忙他挖掘生物方面的潛質(zhì),為他的學(xué)習(xí)供應(yīng)了動(dòng)力。最終,這名同學(xué)以644分的成果考入北京高校。這樣的例子不勝枚舉。她帶的班多次被評為市區(qū)級先進(jìn)班團(tuán)體,她本人也被授予北京市中學(xué)校優(yōu)秀班主任“紫禁杯”特等獎(jiǎng)。
__堅(jiān)持進(jìn)行教學(xué)反思。經(jīng)過多角度反思,她不斷總結(jié)閱歷,找出了教學(xué)中存在的問題,為教育科研積淀了基礎(chǔ),為課題討論供應(yīng)了實(shí)踐素材。2022年,她主持區(qū)級規(guī)劃課題《高中數(shù)學(xué)教學(xué)中有效教學(xué)的策略討論》現(xiàn)已順當(dāng)結(jié)題。同年,她與北京教育學(xué)院聯(lián)合舉辦的“有效課堂教學(xué)的研討”活動(dòng)受到專家好評。作為北京市數(shù)學(xué)骨干老師,她主持的“整體把握函數(shù)主線教學(xué)”討論,得到了專家的確定。
__時(shí)刻關(guān)注著國際教學(xué)領(lǐng)域前沿討論成果。幾年來,她做了上百萬字的學(xué)習(xí)筆記,她撰寫的百余篇論文,多次榮獲國家級、市級一等獎(jiǎng)。五十載春秋風(fēng)華,三十年丹心執(zhí)守。如今,__雖已有絲絲白發(fā),但她依舊奮戰(zhàn)在摯愛的三尺講臺(tái)。
大國工匠的先進(jìn)事跡材料(篇5)
1982年6月,秦世俊誕生在哈爾濱市南郊一個(gè)以工業(yè)著稱的老城區(qū),父親和許多親人都是這里一所大型軍工企業(yè)——中航工業(yè)哈飛的職工。
在這樣一個(gè)有著深厚“航空報(bào)國”氛圍的環(huán)境里,秦世俊最喜愛聽爸爸講哈飛的故事?!拔乙惨癜职忠粯樱L大以后造飛機(jī)?!边@個(gè)念頭像一粒種子,播種在了秦世俊幼小的心頭。19歲那年,心懷航空幻想的秦世俊從哈飛技校模具鉗工專業(yè)畢業(yè),被支配到哈飛數(shù)控銑工崗位。
作為一名技校畢業(yè)生,秦世俊的起點(diǎn)并不高。初進(jìn)公司,學(xué)習(xí)鉗工專業(yè)的他因工作需要被支配到數(shù)控工段。數(shù)控是個(gè)新興專業(yè),毫無基礎(chǔ)的他只能幫師傅打下手,干些沒有技術(shù)含量的體力活。
“數(shù)控加工根本就不是我的專業(yè),我現(xiàn)在完全沒有用武之地,我來哈飛是為了造飛機(jī),不是干些沒有技術(shù)含量的體力活。”面對現(xiàn)實(shí),秦世俊開頭動(dòng)搖了。他的埋怨傳到了同在一個(gè)車間當(dāng)工長的父親那里?!安灰赂膶I(yè),眼前的困難不重要,重要的是你對待工作的態(tài)度,不會(huì)就要學(xué)。數(shù)控技術(shù)是新領(lǐng)域,是將來的進(jìn)展趨勢,是新時(shí)期產(chǎn)業(yè)工人必需把握的本領(lǐng)?!备赣H的話語很嚴(yán)峻,但卻點(diǎn)醒了迷茫的秦世俊。
父親的教導(dǎo)讓秦世俊重燃往日的斗志,“要么不干,要干就要干出個(gè)樣來……”他在心里暗暗宣誓,他先從一般銑床練起,在實(shí)踐中細(xì)心體會(huì)銑削加工的要領(lǐng)。嫻熟后,他轉(zhuǎn)戰(zhàn)數(shù)控機(jī)床,從零件裝夾、機(jī)床操作等基礎(chǔ)學(xué)問開頭學(xué)起。
為了盡快練好自己的技能,秦世俊總是在結(jié)束一天的工作后連續(xù)留在單位,向夜班師傅學(xué)習(xí)。日復(fù)一日的苦學(xué)是對身心的雙重挑戰(zhàn),知難不言退,受挫不服輸?shù)男愿褡屒厥揽《冗^了那段苦樂相伴的日子。漸漸地,他喜愛上了數(shù)控加工,迷上了這項(xiàng)奇異強(qiáng)大的技術(shù),機(jī)床成了他最親熱的伙伴。
技術(shù)漸漸嫻熟后,秦世俊對工作有了自己的思索。當(dāng)時(shí),他接到了一個(gè)零件加工任務(wù),由于數(shù)模和鍛造的形狀有很大的差異不能用編程加工,多年來只能實(shí)行手動(dòng)加工,秦世俊心想這個(gè)活兒批量大,每次加工都需要耗費(fèi)許多精力而且質(zhì)量還不穩(wěn)定,他打算自己琢磨編程方法。去機(jī)床采集點(diǎn)位,匯編程序,反復(fù)試驗(yàn),秦世俊得出了他“自創(chuàng)”的加工方案。經(jīng)過數(shù)字化吻合,大家驚異地發(fā)覺他討論的加工方案比以往的加工效率提高了8倍,零件的一次交檢合格率更是達(dá)到了百分之百。
入職不滿一年,秦世俊就在哈爾濱市數(shù)控工人技術(shù)比武中取得了第三名的好成果,晉升為高級工。
大國工匠的先進(jìn)事跡材料(篇6)
“學(xué)技術(shù)是其次,學(xué)做人是首位,干活要憑良心?!焙p錢喜愛把這句話掛在嘴邊,這也是他技工生涯的注腳。
胡雙錢是高級技師,一位堅(jiān)守航空事業(yè)35年、加工數(shù)十萬飛機(jī)零件無一差錯(cuò)的一般鉗工。對質(zhì)量的堅(jiān)守,已經(jīng)是融入血液的習(xí)慣。他心里清晰,一次差錯(cuò)可能就意味著無可估量的損失甚至以生命為代價(jià)。他用自己總結(jié)歸納的“對比復(fù)查法”和“反向驗(yàn)證法”,在飛機(jī)零件制造崗位上制造了35年零差錯(cuò)的紀(jì)錄,連續(xù)十二年被公司評為“質(zhì)量信得過崗位”,并授予產(chǎn)品免檢榮譽(yù)證書。
不僅無差錯(cuò),還特殊能攻堅(jiān)。在ARJ21新支線飛機(jī)項(xiàng)目和大型客機(jī)項(xiàng)目的`研制和試飛階段,設(shè)計(jì)定型及各項(xiàng)試驗(yàn)的過程中會(huì)產(chǎn)生很多特制件,這些零件無法進(jìn)行大批量、規(guī)?;a(chǎn),鉗工是進(jìn)行零件加工最直接的手段。胡雙錢幾十年的積累和沉淀開頭發(fā)揮作用。他攻堅(jiān)克難,創(chuàng)新工作方法,圓滿完成了ARJ21—700飛機(jī)起落架鈦合金作動(dòng)筒接頭特制件制孔、C919大型客機(jī)項(xiàng)目平尾零件制孔等各種特制件的加工工作。胡雙錢先后獲得全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⑷珖鴦趧?dòng)模范、全國道德模范稱號。
肯定要把我們自己的裝備制造業(yè)搞上去,肯定要把大飛機(jī)搞上去。已經(jīng)55歲的胡雙錢現(xiàn)在最大的愿望是:“最好再干10年、20年,為中國大飛機(jī)多做一點(diǎn)?!?/p>
大國工匠的先進(jìn)事跡材料(篇7)
作為工匠精神的杰出代表,艾愛國精益求精、追求卓越、勇于自主創(chuàng)新,成為了一身絕技的焊接行業(yè)領(lǐng)軍人。由艾愛國牽頭成立的湘鋼焊接試驗(yàn)室于20__年通過了計(jì)量資質(zhì)CMA認(rèn)證;20__年被湖南省總工會(huì)命名為“湖南勞模示范創(chuàng)新工作室”;20__年被中華全國總工會(huì)命名為“全國示范性勞模創(chuàng)新工作室”;20__年批準(zhǔn)成為“焊接工藝技術(shù)湖南省重點(diǎn)試驗(yàn)室”。艾愛國帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)參加了“貫流式”新型高爐紫銅風(fēng)口焊接等國內(nèi)多項(xiàng)“大國重器”與“超級工程”,為我國冶金、礦山、機(jī)械、電力、軍工等行業(yè)攻克各種焊接技術(shù)難關(guān)數(shù)百項(xiàng)。一把焊槍,征戰(zhàn)四方,這抹奪目焊光也一道燎亮了中國制造的崛起之路。
“艾愛國榮膺‘大國工匠’稱號,必將在全省掀起學(xué)習(xí)勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神,爭當(dāng)工匠人才的熱潮。用先進(jìn)典型引導(dǎo)廣闊職工執(zhí)著專注、精益求精、傳承創(chuàng)新、追求卓越?!笔】偣?huì)勞動(dòng)經(jīng)濟(jì)部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
近年來,省總工會(huì)大力培育工匠人才,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)。著力打造“湖湘工匠”品牌,勝利舉辦了“大國工匠·湖湘論壇”暨“20__湖湘工匠年度人物”頒獎(jiǎng)典禮,實(shí)施了“百千萬”工程,目前,全省已建立253個(gè)縣級以上湖湘工匠培育基地,20__年開展技能培訓(xùn)16萬余人次,通過培訓(xùn)使5.3萬名職工提升技能等級;已建立省級示范性勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室116個(gè),市級689個(gè),縣區(qū)級1081個(gè),全年開展創(chuàng)新課題或技術(shù)攻關(guān)2549項(xiàng),轉(zhuǎn)化創(chuàng)新成果1518項(xiàng),獲得專利數(shù)1174項(xiàng),取得經(jīng)濟(jì)效益9億余元,開展技術(shù)培訓(xùn)3300余場,培訓(xùn)11萬余人次。一個(gè)個(gè)模范人物走上前臺(tái),成為全省職工和企業(yè)學(xué)習(xí)的典范,引領(lǐng)著全省職工樂觀投身建設(shè)新代化新湖南。
大國工匠的先進(jìn)事跡材料(篇8)
李萬君,中車長客股份公司高級技師。20__年被中組部授予“全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”榮譽(yù)稱號。
1987年8月,19歲的李萬君職高畢業(yè),被安排到長春客車廠電焊車間水箱工段。焊槍噴射著2300度的烈焰,瞬間將鋼鐵溶化。焊工們在酷熱的盛夏焊著客車上供水的水箱、制動(dòng)的風(fēng)缸,車間里火星四濺,煙霧充滿;聲音刺耳,味道嗆鼻。
披掛著厚重的帆布工作服,扣著封閉的焊帽,李萬君和工友們在煙熏火燎中淬煉意志。一年后,當(dāng)時(shí)和他一起入廠的28個(gè)伙伴,25個(gè)離了職。李萬君留了下來。師傅們都說這孩子黏人,問問題問得太細(xì)。廠里要求每人每月焊100個(gè)水箱,他總會(huì)多焊20個(gè);廠里兩年發(fā)一套工作服,可他一年得磨破四五套。
入廠其次年,李萬君在車間技能競賽中奪冠。1997年,他首次代表長客公司參與長春市焊工大賽,雖然是最年輕的選手,三種焊法、三個(gè)焊件、三個(gè)第一輕松收入囊中。此后,常常與不同單位焊接高手切磋的李萬君技藝越來越高,并順當(dāng)考取了碳鋼、不銹鋼焊接等6項(xiàng)國際焊工(技師)資格證書,成為全能型焊工。20米外,只要聽到焊接聲,李萬君就能推斷出電流電壓的大小、焊縫的寬窄、焊接質(zhì)量如何,絕無差錯(cuò)。
很快,李萬君小出名氣了,廠里的尖端活、關(guān)鍵活都找他。有一年,工廠水管凍裂了,水始終嘩嘩地流,生產(chǎn)無法正常進(jìn)行??尚蘩淼臅r(shí)候,帶壓焊接一焊就噗噗冒氣兒,閱歷豐富的老師傅也沒了辦法。車間主任找來了李萬君。他認(rèn)真觀看,反復(fù)琢磨,在裂口處焊上了一個(gè)帶螺紋的管座,讓氣體從中排出,解決了難題。
直到今日,李萬君還是經(jīng)常提起當(dāng)年廠里流行的一句順口溜,“遠(yuǎn)看像逃難的,近看像要飯的,認(rèn)真一看是水箱工段的”。李萬君說,焊工是特別苦特別累的工作,只有感愛好才能喜愛,喜愛才能敬業(yè),才能豁出去,讓技術(shù)在手中升華。
大國工匠的先進(jìn)事跡材料(篇9)
在一個(gè)3000平方米大的現(xiàn)代化數(shù)控車床廠房里,中國商飛大飛機(jī)制造首席鉗工胡雙錢所在的角落,并不起眼。
這像一個(gè)隱喻:在我們這個(gè)人口超過13億人的偌大國度里,胡雙錢和他的鉗工同行們,顯得寡言少語,也幾乎得不到太多的關(guān)注。甚至,直到今年的五一勞動(dòng)節(jié)期間,中央電視臺(tái)特殊節(jié)目《大國工匠》在介紹胡雙錢們時(shí),仍有一些網(wǎng)友贊嘆,“原來還有這樣一群人的存在”。
《大國工匠》敘述了8個(gè)工匠“8雙勞動(dòng)的手”所締造的神話。節(jié)目播出之后,工匠的故事很快引起社會(huì)熱議,截至5月7日,相關(guān)話題的微博閱讀量超過3560萬次。人們發(fā)覺,包括胡雙錢在內(nèi)的工匠們,之所以走入鏡頭,并非他們有多么高的學(xué)歷、收入,而是他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和鉆研,靠著專注和堅(jiān)守,締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國制造”。
近日,在接受中國青年報(bào)記者采訪時(shí),中央電視臺(tái)新聞中心經(jīng)濟(jì)新聞部副制片人、《大國工匠》節(jié)目制片人岳群說,這樣的工匠精神,在當(dāng)下浮躁的社會(huì)中顯得尤為寶貴。正如一位網(wǎng)友的評論所言:“當(dāng)觀察哈雷戴維森工廠的裝配工驕傲地對兒子說,‘街上那些美麗的摩托車?yán)锞陀形业暮灻臅r(shí)候,我想,我們的中國工匠也應(yīng)當(dāng)有這種榮譽(yù)感,社會(huì)需要賜予技術(shù)人才更多敬重與重視?!?/p>
可以不是官員也不是負(fù)責(zé)人但必需有別人難以替代的技術(shù)
提到優(yōu)質(zhì)制造,人們的第一反應(yīng)往往是瑞士、德國、日本等國家的制造業(yè),以及這些國家里掌握誤差不超毫秒的鐘表匠,僅擰各種螺絲就要學(xué)習(xí)幾個(gè)月的工人,和那些捏壽司都要捏成極致藝術(shù)品的手藝人。而經(jīng)這些工匠之手制造出來的產(chǎn)品,也無一例外地打上了隱形的高品質(zhì)標(biāo)簽。
那么,中國呢?“作為一個(gè)制造業(yè)大國,我們莫非就沒有這種工匠精神,還是說社會(huì)的浮躁,讓我們忽視了這種精神的存在?”岳群說。
這也成了《大國工匠》制作的初衷。選題確定后,拍攝對象的查找是一道難關(guān):要在種類繁多的工種與數(shù)量浩大的技術(shù)工人中,找到能代表中國水平與中國制造實(shí)力的工匠,并非易事。
更讓他們始料未及的是,在諸多單位推舉的工匠名單中,不乏一些大工程項(xiàng)目的指揮官、負(fù)責(zé)人,但制作團(tuán)隊(duì)卻堅(jiān)持一點(diǎn),查找真正的匠人——“肯定要找到擁有頂尖技術(shù)的一線技術(shù)工人,他們可以不是官員也不是負(fù)責(zé)人,但無一例外都要有別人難以替代的技術(shù)水準(zhǔn)?!?/p>
胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這并不阻礙他成為制造中國大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不行缺的一分子。
2022年,中國新一代大飛機(jī)C919立項(xiàng),對胡雙錢來說,這個(gè)要做百萬個(gè)零件的大工程,不僅意味著要做各種各樣外形各異的零件,有時(shí)還要臨時(shí)救急。一次,生產(chǎn)急需一個(gè)特別零件,從原廠調(diào)配需要幾天的時(shí)間。為不耽擱工期,只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時(shí)加工,這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢。
岳群至今記得,在節(jié)目中,胡雙錢所敘述的任務(wù)難度之大,令人難以想象:“一個(gè)零件要100多萬元,關(guān)鍵它是精鍛鍛出來的,所以成本相當(dāng)高。由于是有36個(gè)孔,大小不一樣,孔的精度要求是0.24毫米。”
0.24毫米,相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑,這個(gè)原來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來完成的零部件,那時(shí)只能依靠胡雙錢的一雙手,和一臺(tái)傳統(tǒng)的銑鉆床。
僅用了一個(gè)多小時(shí),36個(gè)孔悉數(shù)打造完畢,通過檢驗(yàn),也再一次證明胡雙錢的“金屬雕花”技能。
大國工匠的先進(jìn)事跡材料(篇10)
孟劍鋒是北京工美集團(tuán)的一名鏨刻工藝師,他用純銀精雕細(xì)琢鏨刻的“和美”純銀絲巾,在去年北京APEC會(huì)議上,作為國禮之一贈(zèng)送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人。從業(yè)二十年來,他追求極致,對作品負(fù)責(zé),對口碑負(fù)責(zé),對自己的良心負(fù)責(zé),將誠懇勞動(dòng)內(nèi)化于心,這是大國工匠的立身之本,中國制造的品質(zhì)保障。
純手工國禮出自我手
北京APEC會(huì)議上送給外國領(lǐng)導(dǎo)人和夫人的國禮中有一件看起來是草藤編織的果盤,里面有一條松軟的銀色絲巾,絲巾上的圖案清楚自然,賞心悅目。為了分別作出果盤的粗糙感和絲巾的光感,孟劍鋒反復(fù)琢磨、試驗(yàn),親自制作了近30把鏨子,最小的一把在放大鏡下做了5天。
追求極致超越自我
追求極致,這是孟劍鋒給自己提的標(biāo)準(zhǔn)。支撐果盤還需要4個(gè)中國結(jié)作為托兒,工藝標(biāo)準(zhǔn)并沒有規(guī)定它們必需是手工加工。技師們預(yù)備用機(jī)械鑄造出來,再焊接到果盤上,但是,鑄造出來的銀絲上有砂眼,盡管極其微小,孟劍鋒心里卻怎么也過不去這道坎。在他心目中,沒有瑕疵,并且是純手工,這才配得上做國禮。
如今,已經(jīng)是國家高級工藝美術(shù)技師的孟劍鋒,對自己還有更高的要求,他覺得要干好工藝美術(shù)這行還應(yīng)當(dāng)懂繪畫,現(xiàn)在有時(shí)間就和愛人一起出去寫生、練素描。孟劍鋒說,有一天,他肯定會(huì)拿出一個(gè)像樣的繪畫作品,就像做鏨刻那樣,他就是要超越自己,追求極致。
大國工匠的先進(jìn)事跡材料(篇11)
李秋斌,龍穴管業(yè)船舶管系工,高級技師。自2022年進(jìn)廠以來,始終從事管子裝配工作,通過多年的工作和學(xué)習(xí),使他在管子裝配方面練就一手好技能。作為管子裝配班班長,李秋斌帶領(lǐng)班組成員精彩地完成了公司全部管子的內(nèi)場裝配作業(yè),攻克了海工管的裝配難題,改進(jìn)了三維管的裝配方法,參加了HDR雙相不銹鋼管、B10銅鎳合金管及1.4432高鉬高鎳特別不銹鋼管裝配攻關(guān),有效提高了管子加工效率,為公司生產(chǎn)做出了重要貢獻(xiàn)。
一、勤學(xué)苦練,寶劍鋒從磨礪出
李秋斌長期在現(xiàn)場摸爬滾打,練就了一身扎實(shí)的基本功。面對現(xiàn)場消失的生產(chǎn)難題,他越勇,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),為公司生產(chǎn)供應(yīng)了堅(jiān)實(shí)的保障。
2022年公司進(jìn)軍海工產(chǎn)品德業(yè),公司初次接觸海工管制作,加上海工管精度要求高(尺寸超差不允許超出1mm),管材的收縮變形量大,導(dǎo)致海工管的制作返工量極大。李秋斌立刻實(shí)行相應(yīng)措施,通過掌握裝配過程的尺寸、預(yù)算收縮量、定位焊時(shí)做好氬弧焊點(diǎn)焊的防變形等,有效地保證了裝配精度,贏得了船東的滿足。
某多型特種船均采納HDR雙相不銹鋼管、B10銅鎳合金管等特種有色金屬管,由于其管壁薄,簡單產(chǎn)生變形,焊接過程中易氧化且對校裝飾焊提出了更高要求。李秋斌樂觀參加此攻關(guān)項(xiàng)目,通過不斷實(shí)踐和探究,采納搭橋式點(diǎn)焊的方法攻克了此難題,得到了船東代表的全都認(rèn)可。Stena5萬噸A型系列船采納了Framo系統(tǒng)液壓管,給施工人員造成了重重困難,李秋斌經(jīng)過多次討論最終解決了該難題,船東代表報(bào)驗(yàn)時(shí)賜予了高度評價(jià)。
二、科技創(chuàng)新,爭作行業(yè)領(lǐng)先者
李秋斌并不滿意于被動(dòng)的難題的攻關(guān),而是不斷的主動(dòng)超越自我。為了提高生產(chǎn)效率,他先后解決了單彎、單曲立體放樣管的法蘭校裝難題。針對三維管裝配難度大,效率低的現(xiàn)狀,他依據(jù)管子座標(biāo)運(yùn)用數(shù)學(xué)方法計(jì)算出通用公式,計(jì)算出三維管的法蘭轉(zhuǎn)角,使其可以平放在生產(chǎn)平臺(tái)上通過調(diào)整法蘭孔位的偏角進(jìn)行裝配,實(shí)現(xiàn)空間管子平面校對,有效降低了裝配難度,提高了生產(chǎn)效率。
近年來,造船成本壓力突顯。為了進(jìn)一步提高管子裝配的效率,他以只爭朝夕的緊迫感和使命感,樂觀投身到新工藝的推動(dòng)和實(shí)施中,并取得了顯著成效。
他負(fù)責(zé)了高效校管銷的現(xiàn)場研制工作。傳統(tǒng)的裝配管子與搭焊法蘭定位方法多為人工逐件定位,裝配困難、裝配精度不高及受工人操作水平影響較大,質(zhì)量難以保證,且管子制作周期長。李秋斌通過討論使用校管銷裝配管子,將銷子伸入管內(nèi),調(diào)整法蘭與管子的位置,保持管子與法蘭端面垂直,一次調(diào)好法蘭與管子的垂直度和回焊位;通過討論管子厚度與校管銷大小的關(guān)系,滿意不同規(guī)格裝配管子使用;建立使用不同規(guī)格的校管銷的工藝規(guī)程,形成工藝規(guī)范,并在批次制作管子時(shí)應(yīng)用。法蘭與管子的裝配使用校管銷技術(shù)替代傳統(tǒng)的校管方式,提高校管效率和保證回焊位的尺寸精確?????。
三、傳道授業(yè),新人的培訓(xùn)
加強(qiáng)對班組新員工的指導(dǎo),做好“傳幫帶”工作。李秋斌利用工余時(shí)間進(jìn)行授課,現(xiàn)場指導(dǎo)技能操作,傳授閱歷,手把手培訓(xùn),使其對于管子裝配的基本技能有一個(gè)嫻熟的把握。達(dá)到肯定的水平后,對其進(jìn)行模擬績效,通過結(jié)成師徒關(guān)系,對員工進(jìn)行言傳身教,特殊是在關(guān)鍵崗位和關(guān)鍵技術(shù)上的培訓(xùn),使他們的技術(shù)有了很快的提高。通過新老員工搭檔,保證新員工能夠極快地適應(yīng)工作崗位,提前成長為班組生產(chǎn)的骨干力氣,為緩解班組生產(chǎn)壓力做出了極大貢獻(xiàn)。
四、崗位成才,是金子終究會(huì)發(fā)光
多年的工作積淀,讓李秋斌收獲滿滿:2022年、2022年、2022年獲得廣船國際船舶管系工技能競賽第一名;先后榮獲“廣州市青年崗位能手”“廣州市技術(shù)創(chuàng)新能手”“廣州市技術(shù)能手”“廣東省技術(shù)能手”稱號;2022年被聘為“公司技能核心人才”,同年被人社部評為“中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司技術(shù)能手”;2022年獲得“廣州市優(yōu)秀技師”稱號;2022年被廣船國際聘為內(nèi)訓(xùn)師、新型學(xué)徒制企業(yè)導(dǎo)師和職業(yè)技能等級認(rèn)定船舶管系工考評員;同時(shí)帶領(lǐng)班組榮獲“廣東省優(yōu)秀質(zhì)量信得過班組”稱號。
大國工匠的先進(jìn)事跡材料(篇12)
__是供電局線路值班室一名閱歷豐富的老值班員、共產(chǎn)黨員,他在電力戰(zhàn)線上兢兢業(yè)業(yè)工作了近40年,雖沒有驚心動(dòng)魄的事跡,也沒有顏色斑斕的傳奇,追溯走過的路,卻有著幾十年如一日,在一個(gè)沒有硝煙的戰(zhàn)場上,悄悄奉獻(xiàn),勤勤懇懇,為千家萬戶送光明,保平安的平凡工作生涯。
一、身先士卒干工作
年近60歲的__明看上去略顯瘦弱、樸實(shí)中透著剛毅而不凡,__所在的線路值班室擔(dān)當(dāng)著全局整個(gè)線路網(wǎng)絡(luò)的方式轉(zhuǎn)變、倒閘操作、事故處理、工作布置,是一個(gè)時(shí)刻預(yù)備應(yīng)對事故處理的“技術(shù)活兒”。
作為線路值班人員,若不對延長至每個(gè)角落的線路網(wǎng)絡(luò)了如指掌,中間的任何一個(gè)工作失誤都可能造成巨大的平安事故。為此,__常常帶著年輕同事到現(xiàn)場熟識(shí)線路網(wǎng)絡(luò),無論是寒冷或酷暑,在線路網(wǎng)絡(luò)延長的地方,常常都能觀察他勞碌的身影。作為一名黨員,__總是吃苦在前,凡事親歷親為。__年,由于解決重慶的外購電問題,將建一條從江津供電局黃荊堡變電站至貴州習(xí)水電廠的220千伏線路。為仔細(xì)復(fù)核線路的下跨,當(dāng)時(shí),正是夏季,__帶領(lǐng)班上幾位年輕的同志,冒著40攝氏度的高溫進(jìn)行沿線復(fù)核。這條線路要跨越十幾座大山、翻越二十幾條峽谷河流,他們每天早上天剛亮就起床巡察勘查,始終要到晚上8點(diǎn)多看不見時(shí)才收工,中途餓了就吃些隨身帶的干糧,渴了就喝山上的泉水,晚上若遇到人家則借宿一宿,否則就在野外找個(gè)合適的地方“就地解決”。靠著他的一股子勁,硬是和年輕人跋山涉水整整7天。在快要完成復(fù)核任務(wù)時(shí),__由于勞累過度病倒了……在醫(yī)院里躺了好幾天,每天早上醒來第一句話就是“下跨都整理完了嗎?千萬不要遺漏……”這是他忘我工作的一個(gè)縮影。
二、堅(jiān)守崗位保供電
在__的眼中,沒有星期天,也沒有節(jié)假日,不論是天寒地凍,還是盛夏酷暑,他半夜三更現(xiàn)場指揮線路搶修更是平常事。每遇線路跳閘后,焦光明和他的同事們都是通宵達(dá)旦的進(jìn)行事故處理,努力做到盡早把光明帶給大家。一次,10千伏沱郭線投運(yùn)時(shí)突然出了故障,他連夜指揮倒閘操作,組織事故搶修處理,布置各項(xiàng)工作,熬了一夜才結(jié)束。
在每次的處理中,老焦總是下達(dá)最優(yōu)調(diào)度方案、細(xì)心記錄,遇到如節(jié)假日保電等,他總是帶領(lǐng)大家細(xì)心分析事故預(yù)案,提前做好應(yīng)急預(yù)備。當(dāng)人手不夠時(shí),他也總是第一個(gè)主動(dòng)放棄休息加入到工作中,哪怕家里還有生病的老伴和剛誕生不久的小孫孫……
在檢修高峰,緊急的工作使得運(yùn)行值班員非常繁忙,往往當(dāng)值值班員連續(xù)兩三天不能離開值班室,經(jīng)常是困得實(shí)在不行就輪番躺在沙發(fā)上小憩一會(huì)又開頭工作,正是有了他們的執(zhí)著,才使得電網(wǎng)平安平穩(wěn)地運(yùn)行著。
在2022年抗冰搶險(xiǎn)、抗震救災(zāi)、奧運(yùn)保電和迎峰度夏期間,電話不停,鈴聲不斷,在__的帶動(dòng)下,運(yùn)行值班員自發(fā)地加班以保證接收來自市調(diào)、地調(diào)的指令,接聽上百條線路的故障巡察、設(shè)備缺陷信息、線路搶修信息,以及護(hù)線員打來的報(bào)警電話,然后把海量的各類信息甄別、核查并馬上上報(bào),準(zhǔn)時(shí)把應(yīng)急搶修中心下達(dá)的線路搶修命令下發(fā)到各車間,每天下達(dá)調(diào)度命令100多個(gè)。在他們的努力下,全班圓滿完成了抗冰搶險(xiǎn)、抗震救災(zāi)、奧運(yùn)保電和迎峰度夏的任務(wù)。
三、言傳身教促平安
“平安工作永久要擺在第一位,特殊是線路值班室的工作,一旦出平安事故就可能是造成群傷群亡,后果不堪設(shè)想?!彼撕敛槐A舻膶δ贻p人及新進(jìn)人員教授技術(shù),還隨時(shí)給大家灌輸平安生產(chǎn)工作理念。
“不要馬虎大意,肯定要保證平安生產(chǎn)才最重要”。在平凡的崗位中,每次工作他都要提示四周人員留意平安。__和每個(gè)值班員時(shí)刻牢記遵章作業(yè)的`要求,嚴(yán)守兩票三制和嚴(yán)格遵循規(guī)程制度,確保了平安。在他幾十年的值班工作中,班組沒有出過一次平安事故和違章行為。這就是他,一個(gè)樸實(shí)平凡的的勞動(dòng)者。
大國工匠的先進(jìn)事跡材料(篇13)
20__年是我廠大力進(jìn)展生產(chǎn)獲得生產(chǎn)效益雙豐收的一年。這樣好的形式是由于我們有許多為之努力的好領(lǐng)導(dǎo)和廣闊員工、有許多象__一樣,在生產(chǎn)一線悄悄無聞工作踏踏實(shí)實(shí)的人。為我廠的進(jìn)展奉獻(xiàn)自我最大的努力更以他為企業(yè)付出的一切而受到電廠員工的全體認(rèn)可。
__同擔(dān)當(dāng)電廠副廠長以來,一向是單位的技術(shù)骨干、在工作中哪里需要他、優(yōu)秀農(nóng)村工作指導(dǎo)員事跡材料他就出此刻哪里他主要負(fù)責(zé)電氣部分、運(yùn)行、修理及工會(huì)工作.作為領(lǐng)導(dǎo)他總是以身作則、嚴(yán)格要求自我、對自我所從事的工作付出了心血。
20__年是電廠制造效益最好的一年,全年發(fā)電量提前一個(gè)月完成任務(wù),機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)周期和員工的職責(zé)心都有了很大的提高,這都是與__抓平安、重落實(shí)是分不開的,為了確保機(jī)組和人身平安他帶領(lǐng)全體員工學(xué)習(xí)平安操作學(xué)問,為了企業(yè)的進(jìn)展、電廠在原有的設(shè)備上新增加了部份一次系統(tǒng)二次回路準(zhǔn)時(shí)解決了目前企業(yè)用電需求、并多次向電氣運(yùn)行人員講解并修改和整理了操作規(guī)程,使崗位人員提高了操作和排解事故的本領(lǐng)、從而提高了設(shè)備的正常運(yùn)行保證了人身平安。掌握了平安事故的發(fā)生、使電廠整體平安上了一個(gè)新臺(tái)階。
在日常工作中、抓重點(diǎn),加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),提高職工素養(yǎng)。水是生命之源,人為企業(yè)之本,高素養(yǎng)的職工隊(duì)伍是企業(yè)興盛發(fā)達(dá)的長久動(dòng)力。提高企業(yè)職工的整體素養(yǎng),建設(shè)一支高素養(yǎng)的職工隊(duì)伍是企業(yè)進(jìn)展和精神禮貌創(chuàng)立的核心所在。根據(jù)這樣的思路,__緊緊抓住教育培訓(xùn)這個(gè)中心環(huán)節(jié),不斷提高職工隊(duì)伍的整體素養(yǎng),三八紅旗手的先進(jìn)事跡材料努力塑造一個(gè)現(xiàn)代化的禮貌群體。狠抓職工的學(xué)習(xí)培訓(xùn)教育,實(shí)行自學(xué)、身教的方法,__總是把自我專業(yè)學(xué)問豪無保留的傳授給員工、團(tuán)結(jié)、并幫助廠長、做好助手的份內(nèi)工作.
他在主管的電廠工會(huì)
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