MF1-2020民航大學(xué)站南側(cè)附屬及B出入口水泥土攪拌樁加固施工方案

天津地鐵4號(hào)線南段工程土建施工第4合同段附屬及出入口基坑水泥土攪拌樁加固專(zhuān)項(xiàng)施工方案 天津地鐵4號(hào)線南段工程土建施工第4合同段工程民航大學(xué)站南側(cè)附屬及B出入口水泥土攪拌樁加固施工方案編號(hào)：MF1-2020版本：第一版編制人：審批人：中國(guó)建筑第八工程局有限公司2020年3月編制 目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章 編制依據(jù) 編制依據(jù)編制說(shuō)明本方案為天津地鐵4號(hào)線南段工程土建施工第4合同段民航大學(xué)站水泥土攪拌樁施工方案，用于指導(dǎo)民航大學(xué)站南側(cè)附屬及A、B出入口的土體加固及部分圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。編制依據(jù)天津地鐵4號(hào)線南段工程土建施工第4合同段民航大學(xué)站附屬結(jié)構(gòu)水泥土攪拌樁加固施工方案在編制過(guò)程中主要依據(jù)的相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)文件如下：1、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-2011）2、《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ79-2012)3、建筑地基基礎(chǔ)工程施工規(guī)范（GB51004-2015）4、《粉體噴攪法加固軟弱土層技術(shù)規(guī)范》（TB10113-1996）5、天津地鐵4號(hào)線南段工程土建施工第4合同段《地質(zhì)勘查報(bào)告》；6、天津地鐵4號(hào)線南段工程土建施工第4合同段附屬?lài)o(hù)結(jié)構(gòu)施工圖紙（民航大學(xué)站）；第二章工程概況2.1工程概況天津地鐵4號(hào)線南段工程土建施工第4合同段包含航雙路站、民航大學(xué)站兩個(gè)站臺(tái)的主體及其附屬結(jié)構(gòu)的施工，其中民航大學(xué)站位于天津津?yàn)I高速公路南側(cè)，緊鄰中國(guó)民航大學(xué)南校區(qū)，為地下二層島式車(chē)站，標(biāo)準(zhǔn)段兩柱三跨的現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu)，車(chē)站位于津?yàn)I高速公路及學(xué)府路南側(cè)，沿津?yàn)I高速公路大致呈東西向敷設(shè)。車(chē)站共設(shè)4個(gè)出入口及2組風(fēng)亭。車(chē)站南側(cè)附屬為1號(hào)風(fēng)道、A出入口及2號(hào)風(fēng)道。車(chē)站北側(cè)B號(hào)出入口下穿津?yàn)I大道，整體呈"L"形，下穿津?yàn)I大道段采用頂管法施工，擬在北側(cè)民航大學(xué)內(nèi)始發(fā)，車(chē)站站內(nèi)接收。附屬結(jié)構(gòu)（除頂管通道）均采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu)。民航大學(xué)站附屬結(jié)構(gòu)（除頂管段）均采用明挖法施工。圖2-12號(hào)風(fēng)道水泥土攪拌樁平面布置圖圖2-2A出入口水泥土攪拌樁平面布置圖圖2-3B出入口水泥土攪拌樁平面布置圖2.2地質(zhì)概況依據(jù)民航大學(xué)站巖土工程詳細(xì)勘察報(bào)告，地層為第四系全新統(tǒng)人工填土層（Qml）、第Ⅰ陸相層（Q43al）、第Ⅰ海相層（Q42m）、第Ⅱ陸相層（Q41h+al）以及上更新統(tǒng)第Ⅲ陸相層（Q3eal）、第Ⅱ海相層（Q3dmc）、第Ⅳ陸相層（Q3cal）的部分地層，第Ⅲ海相層（第四系上更新統(tǒng)二組淺海～濱海相沉積Q3bm)?？辈斓淖畲罂咨?5.0m，在該深度范圍內(nèi)，所揭露的地層屬第四系全新統(tǒng)及上更新統(tǒng)與中更新統(tǒng)地層。自上而下描述如下：⑴人工填土層（Qm1）該層土全場(chǎng)區(qū)內(nèi)均有分布，從上而下可分為：⑴1雜填土：場(chǎng)地內(nèi)均有分布，呈雜色，稍濕，松散狀態(tài)，以建筑垃圾為主，厚度變化較大，層厚為1.0～4.5m，底板標(biāo)高為-1.38～2.87m⑴2素填土：場(chǎng)地內(nèi)局部分布，呈褐色，軟塑狀態(tài)，以粉質(zhì)黏土為主，層厚0.3～1.5m，底板標(biāo)高0.60～2.17m人工填土結(jié)構(gòu)松散，土質(zhì)較差，填墊年限小于十年，局部地段填墊年限大于十年。⑷全新統(tǒng)上組第Ⅰ陸相河床～河漫灘相沉積層（Q43al）⑷1黏土：灰黃色，呈軟塑狀態(tài)，土質(zhì)不均，含銹斑，局部為淤泥質(zhì)黏土，屬高壓縮性土。該層分布于場(chǎng)區(qū)大部，層厚0.3～3.5m，底板標(biāo)高為-1.38～0.42m。⑹全新統(tǒng)中組第Ⅰ海相淺海相沉積層（Q42m）該層土全場(chǎng)區(qū)內(nèi)均有分布，一般位于埋深約3.7～13.8m深度段。該層從上而下可分為：⑹2粉質(zhì)黏土：灰色，流塑狀態(tài)，屬中壓縮性土，土質(zhì)不均，夾粉土團(tuán)，頂部夾零星貝殼碎片，局部地段夾淤泥質(zhì)土透鏡體。該層分布較穩(wěn)定，層厚7.2～11.8m，底板標(biāo)高為-11.69～-7.94m。⑹3粉土：灰色，濕，中密狀態(tài)，土質(zhì)不均，稍具粘性，局部夾粉質(zhì)黏土薄層，屬中壓縮性土，在場(chǎng)地大部分布，層厚0.4～2.5m，底板標(biāo)高為-11.18～-9.55m。本層土總體上土質(zhì)一般，水平方向上土質(zhì)較均勻，巖性以⑹2粉質(zhì)粘土為主，局部粉粒含量較高，巖性漸變?yōu)棰?粉土。⑺全新統(tǒng)下組第Ⅱ陸相沼澤相沉積層（Q41h)該層土全場(chǎng)區(qū)內(nèi)大部地區(qū)分布，一般位于埋深約14.0～17.4m深度段。該層從上而下可分為：⑺1粉質(zhì)黏土：黑灰～灰白色，可塑狀態(tài)，屬中壓縮性土，土質(zhì)不均，夾粉土團(tuán)，頂部粘粒含量較高，夾泥炭質(zhì)土薄層，局部夾粉土或黏土薄層。該層分布較穩(wěn)定，局部該層位為⑺2粉土層，層厚0.4～4.4m，底板標(biāo)高為-14.26～-10.47m。⑺2粉土：淺灰色，稍濕，密實(shí)狀態(tài)，土質(zhì)不均，夾黏土團(tuán)，局部地段夾粉砂透鏡體，屬中壓縮性土。該層局部缺失，層厚1.5～5.1m，底板標(biāo)高為-15.18～-12.27m。⑻全新統(tǒng)下第Ⅱ陸相河床～河漫灘相沉積層（Q41al）該層土在全場(chǎng)區(qū)內(nèi)均有分布，一般位于埋深約16.8～23.4m深度段。該層可分為：⑻1粉質(zhì)黏土：灰黃色，可塑狀態(tài)，夾少量銹斑及砂斑，粉粒含量稍高，屬中壓縮性土。該層分布不穩(wěn)定，僅見(jiàn)于4MH-Z06及4CZ-MHXY-2孔，層厚0.9～2.2m，底板標(biāo)高為-15.13～-14.90m。⑻2粉土：灰黃色，濕，密實(shí)狀態(tài)，土質(zhì)不均，稍具粘性，具銹染，夾粉質(zhì)粘土薄層，局部地段夾粉砂透鏡體，屬中壓縮性土。該層分布較穩(wěn)定，層厚4.2～8.4m，底板標(biāo)高為-20.87～-18.64m。本層土水平方向上土質(zhì)較均勻，分布尚穩(wěn)定。⑼上更新統(tǒng)五組第Ⅲ陸相河床～河漫灘相沉積層（Q3eal）該層土在全場(chǎng)區(qū)內(nèi)均有分布，一般位于埋深約23.4～27.3m深度段：⑼1粉質(zhì)黏土：黃褐色，可塑狀態(tài)，土質(zhì)不均，局部夾粉土薄層，屬中壓縮性土，層厚1.9～6.8m，底板標(biāo)高為-26.90～-22.15m。本層土水平方向上土質(zhì)較均勻，分布基本穩(wěn)定。⑽上更新統(tǒng)四組第Ⅱ海相濱海潮汐帶沉積層（Q3dmc）該層土在全場(chǎng)區(qū)內(nèi)均有分布，一般位于埋深約27.3～31.1m深度段。該層從上而下可分為：⑽1粉質(zhì)黏土：灰褐色，可塑狀態(tài)，土質(zhì)不均，局部夾黏土、粉土透鏡體，夾貝殼碎片，屬中壓縮性土。該層分布較穩(wěn)定，層厚1.0～6.0m，底板標(biāo)高為-28.89～-26.78m。本層土水平方向上土質(zhì)尚均勻，頂、底板略有所起伏。⑾上更新統(tǒng)三組第Ⅳ陸相河床～河漫灘相沉積層（Q3Cal）該層土在全場(chǎng)區(qū)內(nèi)均有分布，一般位于埋深約31.1～48.3m深度段。該層從上而下可分為：⑾1粉質(zhì)黏土：黃褐色，可塑狀態(tài)，土質(zhì)不均，夾少量銹斑、姜石及灰斑，黏粒含量高，局部夾粉土或粉質(zhì)黏土薄層，屬中壓縮性土。該層在場(chǎng)地大部分地帶均有分布，層厚3.3～6.4m，底板標(biāo)高為-34.09～-31.13m。⑾2粉砂：黃褐色，飽和，密實(shí)狀態(tài)，砂質(zhì)不均，夾少量銹斑、姜石及灰斑，夾粉土或粉質(zhì)黏土薄層，屬低壓縮性土。該層在場(chǎng)地局部分布，層厚0.6～3.3m，底板標(biāo)高為-36.79～-31.93m。⑾3粉質(zhì)黏土：黃褐色，可塑狀態(tài)，土質(zhì)不均，具銹染，含姜石顆粒，粉粒含量較高，夾粘土或粉土薄層，屬中壓縮性土。該層在場(chǎng)地大部分布，層厚標(biāo)高為-38.09～-34.13m。⑾4粉砂：褐黃色，飽和，密實(shí)狀態(tài)，以石英長(zhǎng)石為主，含云母碎片，夾粉質(zhì)黏土或粉土薄層，屬低壓縮性土。該層在場(chǎng)地大部分布，層厚-43.79～-37.65m。⑾5粉質(zhì)黏土：褐黃色，可塑狀態(tài)，土質(zhì)不均，具銹染，含姜石顆粒，局部夾黏土或粉土薄層，屬中壓縮性土，層厚1.2～4.0m，底板標(biāo)高為-43.58～-40.75m。⑾6粉砂：灰黃色，飽和，密實(shí)狀態(tài)，砂質(zhì)不均，夾粉土薄層，屬低壓縮性土，層厚2.2～4.1m，底板標(biāo)高為-46.68～-43.55m。本層土水平方向上土質(zhì)較均勻，分布基本穩(wěn)定。⑿上更新統(tǒng)二組第Ⅲ海相淺海～濱海相沉積層（Q3bm）該層土僅在場(chǎng)區(qū)內(nèi)布設(shè)的55.0m孔有揭露，一般位于埋深約46.7～55.0m深度段。該層從上而下可分為：⑿1粉質(zhì)黏土：灰色，可塑狀態(tài)，土質(zhì)不均，黏性較高，夾黏土或粉砂薄層。2.3水文概況根據(jù)地基土的巖性分層、現(xiàn)場(chǎng)抽水試驗(yàn)結(jié)果，對(duì)本工程有直接影響的淺層地下水主要有以下兩層：（1）潛水含水層指埋藏較淺的表層地下水，主要賦存于人工填土（Qm1）、第Ⅰ陸相粉土層及第Ⅰ海相粉土層、黏性土與粉土互層的空隙中。含水層水平、垂直向滲透性差異較大，當(dāng)局部地段夾有粉砂薄層時(shí)，其富水性、滲透性相應(yīng)增大。補(bǔ)給方式主要有大氣降水和地表水入滲，地下水具有明顯的豐、枯水期變化，7、8月豐水期水位上升，4、5月枯水期水位下降，多年變化平均值在0.8m左右。由于含水介質(zhì)顆粒較細(xì)，水力坡度小，地下水徑流十分緩慢。排泄方式主要有蒸發(fā)、人工開(kāi)采和向地表水體、下部承壓水滲透。第Ⅱ陸相沼澤相（Q4h）（7）沉積粉質(zhì)黏土層及第Ⅱ陸相河床～河漫灘相（Q41al）沉積粉質(zhì)黏土層屬不透水～微透水層，可視為潛水含水層與其下承壓含水層的相對(duì)隔水層。場(chǎng)地地下潛水水位如下：初見(jiàn)水位埋深1.6～2.7m，相當(dāng)于標(biāo)高0.90～2.02m靜止水位埋深1.2～2.4m，相當(dāng)于標(biāo)高1.40～2.52m本場(chǎng)區(qū)潛水水位一般年變幅在0.50～1.00m左右。（2）承壓含水層第Ⅱ陸相（7）2、（8）2粉土（局部粉砂）層，其透水性好，為承壓含水層。以其下透水性較差的（9）粉質(zhì)黏土、（10）粉質(zhì)黏土層作為承壓含水層隔水底板。該層承壓水主要接受來(lái)自上層的越流補(bǔ)給以及上游含水層的側(cè)向徑流補(bǔ)給。主要通過(guò)地下水側(cè)向徑流、越流及工程降水等方式排泄。第IV陸相粉砂層，（11）4其透水性好，為第二次承壓水層。以其下透水性較差的（11）5粉質(zhì)粘土層作為承壓含水層隔水底板。承壓水受季節(jié)影響不大，水位變化幅度較小，變化幅度多年平均值約為0.5m。根據(jù)在民航大學(xué)站抽水試驗(yàn)資料，第一層承壓水水頭埋深4.00m，相當(dāng)于大沽標(biāo)高-1.47m。第二層承壓水層水頭埋深5.2m，相當(dāng)于大沽標(biāo)高-2.67m。2.4基坑加固設(shè)計(jì)概況根據(jù)圖紙要求，民航大學(xué)站南側(cè)附屬及B出入口集水坑需進(jìn)行基底加固，同時(shí)集水坑兩側(cè)采用水泥土攪拌樁進(jìn)行土體加固，加固范圍詳見(jiàn)施工藍(lán)圖，且B出入口西側(cè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)部分采用雙排水泥土攪拌樁形式。2、設(shè)計(jì)參數(shù)（1）加固方式為水泥土攪拌樁；（2）水泥土攪拌樁樁徑Φ850@600mm，（3）采用P.O42.5普通，水泥用量不小于360kg/m3水泥摻入比為不小于20%，水灰比控制在1.5~2.0；

第三章施工安排3.1組織機(jī)構(gòu)為保證施工順利開(kāi)展，項(xiàng)目部由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目安全經(jīng)理組成領(lǐng)導(dǎo)班子，項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程部、物資部、合約部、技術(shù)質(zhì)量部、安全部共計(jì)5個(gè)部門(mén)，組織機(jī)構(gòu)圖如下：圖3-1項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖3.2施工組織根據(jù)項(xiàng)目2020年施工進(jìn)度計(jì)劃，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施，在附屬及出入口工法樁施工期間，具備作業(yè)面后，合理插入基坑加固施工，因現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地空間有限，施工時(shí)應(yīng)避免與基坑內(nèi)臨時(shí)立柱樁在同一區(qū)域交叉作業(yè)，產(chǎn)生安全隱患，應(yīng)合理進(jìn)行工序穿插提高工效。按照天津市政府相關(guān)主管部門(mén)及建設(shè)單位對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)布置的要求，并結(jié)合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，考慮現(xiàn)有場(chǎng)地實(shí)際情況，對(duì)施工民航大學(xué)站南側(cè)附屬及北側(cè)B出入口分別進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)布置。其中南側(cè)附屬A出入口與2號(hào)風(fēng)道施工交叉進(jìn)行。階段一為2號(hào)風(fēng)道進(jìn)行SMW工法樁施工，A出入口進(jìn)行基底加固；階段二為2號(hào)風(fēng)道進(jìn)行基底加固，A出入口進(jìn)行SMW工法樁施工。北側(cè)B出入口擬在SMW工法樁施工完成后在進(jìn)行水泥土攪拌樁施工。相關(guān)具體平面布置如下圖：圖3-2南側(cè)附屬基坑加固平面布置圖（階段一）圖3-3南側(cè)附屬基坑加固平面布置圖（階段二）圖3-4B出入口基坑加固平面布置圖3.3施工重難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措施受場(chǎng)地限制及多工序交叉施工等影響，本站攪拌樁加固施工過(guò)程面臨較多難點(diǎn)，具體施工重難點(diǎn)及解決應(yīng)對(duì)措施如下：表3-1施工重難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措施序號(hào)施工難點(diǎn)應(yīng)對(duì)措施1根據(jù)項(xiàng)目總體安排，基坑加固將與SMW工法樁、東院剩余主體結(jié)構(gòu)及坑內(nèi)臨時(shí)立柱樁同時(shí)施工，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹小，多工序交叉作業(yè)合理協(xié)調(diào)存在難度。提前做好施工部署，規(guī)劃好各項(xiàng)工序的施工區(qū)域和施工順序，避免同區(qū)域交叉施工，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)管理人員加強(qiáng)管控，確保做好協(xié)調(diào)工作。2施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地較為狹小，除去臨時(shí)道路已無(wú)太多空間，現(xiàn)階段施工機(jī)械均為大重型設(shè)備，機(jī)械行走及材料吊裝等均存在困難。深化現(xiàn)場(chǎng)平面布置，在施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)之前先確定大型機(jī)械尤其是履帶吊的行走路線。施工前對(duì)大型機(jī)械布設(shè)方位、行走路線進(jìn)行路演，確保無(wú)誤后再行施工。施工重點(diǎn)應(yīng)對(duì)措施1現(xiàn)階段施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工已經(jīng)上升到市政府管控高度，尤其是地鐵建設(shè)的施工現(xiàn)場(chǎng)更是社會(huì)關(guān)注的對(duì)象，水泥土攪拌樁施工極易引起揚(yáng)塵等大氣污染，同時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)也容易造成水泥土污染現(xiàn)象。針對(duì)此種問(wèn)題的應(yīng)對(duì)措施：施工現(xiàn)場(chǎng)采用罐裝水泥，如需袋裝水泥必須進(jìn)行24小時(shí)覆蓋。施工現(xiàn)場(chǎng)外溢水泥土及時(shí)清理，同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)苫蓋晾曬，待干結(jié)后再運(yùn)出場(chǎng)外。施工過(guò)程中霧炮必須開(kāi)啟降塵。揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)必須正常啟動(dòng)，時(shí)刻關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，一旦出現(xiàn)預(yù)警立即停止作業(yè)。第四章施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)本工程施工總工期目標(biāo)以及階段性工期目標(biāo)，項(xiàng)目部綜合考慮資源配備、工作量和其他因素編制了2020年施工進(jìn)度計(jì)劃，依據(jù)總工期計(jì)劃確定了南側(cè)附屬及B出入口攪拌樁加固施工進(jìn)度計(jì)劃如下攪拌樁加固施工時(shí)間：2020年4月10日—2020年5月31日總工期為52天。第五章施工準(zhǔn)備5.1現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1、會(huì)同建設(shè)單位、監(jiān)理單位及總測(cè)單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)定位坐標(biāo)、標(biāo)高等進(jìn)行交接，做好詳細(xì)書(shū)面記錄及會(huì)簽。2、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的平面控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行交接，并根據(jù)需要進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)加密，對(duì)工程的軸線、標(biāo)高與設(shè)計(jì)要求是否相符進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，并辦理相應(yīng)的手續(xù)。完成施工現(xiàn)場(chǎng)水泥攪拌樁的測(cè)量定位、高程引測(cè)，并報(bào)有關(guān)單位復(fù)驗(yàn)。3、平整場(chǎng)地并對(duì)部分場(chǎng)地進(jìn)行硬化，將水泥攪拌樁施工區(qū)域地面處理平整堅(jiān)實(shí)，以方便施工同時(shí)保證攪拌樁機(jī)械平穩(wěn)。4、根據(jù)建設(shè)單位提交的地下管線物探結(jié)果，同時(shí)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)刨驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的新管線，將地下管線布設(shè)走向全部精確測(cè)放并標(biāo)記清晰。5、完成水泥攪拌樁機(jī)后臺(tái)布置工作，同時(shí)完成現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電臨時(shí)用水的管線局部布置工作。5.2技術(shù)準(zhǔn)備1、由項(xiàng)目總工程師組織項(xiàng)目部有關(guān)技術(shù)人員對(duì)設(shè)計(jì)加固圖紙進(jìn)行會(huì)審，提出圖紙中存在的問(wèn)題并針對(duì)施工難點(diǎn)提出合理化建議。2、由項(xiàng)目部預(yù)算人員根據(jù)施工圖紙所確定的工程量、施工組織設(shè)計(jì)擬定的施工方法和進(jìn)度計(jì)劃，向材料部門(mén)提供詳細(xì)的材料計(jì)劃，并作好勞動(dòng)力、材料及機(jī)械臺(tái)班需用量分析。3、開(kāi)工前由項(xiàng)目總工組織施工人員、質(zhì)檢安全人員對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行交底，針對(duì)施工的關(guān)鍵部位、施工難點(diǎn)、質(zhì)量和安全要求、操作要點(diǎn)及注意事項(xiàng)等進(jìn)行全面的交底。各個(gè)班組長(zhǎng)接受交底后組織操作工人認(rèn)真學(xué)習(xí)，并要求落實(shí)在各個(gè)施工環(huán)節(jié)之上。4、施工中嚴(yán)格按國(guó)家和行業(yè)現(xiàn)行工程規(guī)范、技術(shù)規(guī)程和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工和檢查，開(kāi)工前準(zhǔn)備好各種資料樣表，施工中及時(shí)填寫(xiě)、整理，分冊(cè)保管。5、明確攪拌樁深度、樁徑、間距、排距、咬合寬度、水泥摻量、水灰比等設(shè)計(jì)參數(shù)，同時(shí)明確施工加固范圍。6、明確加固區(qū)域地下管線的布設(shè)范圍及走向、管線埋深、管線種類(lèi)等，在施工之前再次做強(qiáng)調(diào)和交底，加強(qiáng)對(duì)管線的保護(hù)工作。5.3資源配置1、主要機(jī)械投入攪拌樁加固施工期間，所需主要機(jī)械設(shè)備如下表：表5-1進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1水泥土攪拌樁機(jī)SJB-137KW1臺(tái)水泥土攪拌樁成樁攪拌2灰漿攪拌機(jī)Y112M-61臺(tái)水泥漿制備3泵漿機(jī)UB-34KW1臺(tái)水泥漿供應(yīng)4發(fā)電機(jī)300KW1臺(tái)應(yīng)急電源供應(yīng)5挖掘機(jī)PC2201臺(tái)導(dǎo)槽開(kāi)挖、砼塊挖除6渣土運(yùn)輸車(chē)——1臺(tái)渣土外運(yùn)7霧炮——2臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)噴霧降塵8揚(yáng)塵監(jiān)控儀TY-DM021臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)PM10揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)2、勞動(dòng)力投入表5-2施工人員配備表序號(hào)崗位人數(shù)備注1班組長(zhǎng)1水泥土攪拌樁施工全面負(fù)責(zé)2技術(shù)負(fù)責(zé)人1水泥土攪拌樁施工技術(shù)負(fù)責(zé)3質(zhì)檢員1水泥土攪拌樁質(zhì)量管控4安全員1現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管控5電工1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工臨時(shí)用電6機(jī)械操作員4攪拌樁機(jī)械安全操作7專(zhuān)職文明施工人員3負(fù)責(zé)水泥土攪拌樁加固施工階段現(xiàn)場(chǎng)文明施工管控8后臺(tái)人員4后臺(tái)水泥漿制備配合加固作業(yè)3、物資準(zhǔn)備航雙路站附屬基坑水泥土攪拌樁加固施工主要物資為水泥，選用P.O42.5硅酸鹽水泥，具體用量根據(jù)設(shè)計(jì)要求及施工進(jìn)度分批進(jìn)場(chǎng)，并嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行原材復(fù)試。第六章施工方法及工藝要求6.1水泥土攪拌樁施工工藝流程本次攪拌樁加固施工所采用的水泥土攪拌樁，使用單軸水泥土攪拌樁機(jī)，采用“兩噴四攪”施工工藝。施工流程圖如下：圖6-1水泥土攪拌樁施工工藝流程圖6-2水泥土攪拌樁施工示意圖（僅工序示意）6.2施工要點(diǎn)及技術(shù)要求6.2.1施工要點(diǎn)1、測(cè)量放樣施工前根據(jù)設(shè)計(jì)技術(shù)交底，定位放線、開(kāi)挖溝槽，然后放第一組樁柆，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸放線，確定施工水泥土攪拌樁的加固范圍。2、樁機(jī)定位樁基使用其自身的步履行走系統(tǒng)移動(dòng)，塔架提升攪拌樁機(jī)就位。水泥攪拌樁基到達(dá)指定樁位對(duì)中。當(dāng)?shù)孛嫫鸱黄綍r(shí)，采用攪拌樁機(jī)的液壓平衡裝置使起吊設(shè)備保持平衡。檢查鉆桿長(zhǎng)度，鉆頭直徑，將樁基移動(dòng)到指定位置對(duì)好樁位。3、制備水泥漿

水泥摻量根據(jù)設(shè)計(jì)要求不小于20%，水灰比為1.5~2.0。施工中加水可使用定量容器進(jìn)行用水量控制。水泥漿待攪拌機(jī)下沉至設(shè)計(jì)深度后才可配置，且灰漿攪拌時(shí)間不得小于3min,用比重計(jì)測(cè)其比重，并檢驗(yàn)稠度?；覞{要在攪拌機(jī)中不斷攪拌至送漿前。4、預(yù)拌下沉噴漿

待水泥攪拌樁機(jī)的冷卻水循環(huán)正常后，啟動(dòng)攪拌樁機(jī)電機(jī)，放松攪拌樁機(jī)吊索，使攪拌樁機(jī)沿導(dǎo)向架攪拌切土下沉，下沉速度可由電機(jī)的電流監(jiān)測(cè)表控制。下沉速度≤0.8m/分，工作電流不應(yīng)大于70A。鉆進(jìn)過(guò)程中隨時(shí)觀察設(shè)備運(yùn)行及地層變化情況，鉆頭下沉至設(shè)計(jì)深度位置時(shí)，停止鉆進(jìn)。5、提升噴漿

提升鉆頭噴漿，通過(guò)漿液發(fā)送器將水泥漿噴射入攪拌的土體中，使土體和水泥沿深深度方向充分拌和。噴漿過(guò)程中不斷攪拌水泥漿，防止其離析，離地面50cm時(shí)停止噴漿。5、重復(fù)攪拌下沉

提升噴漿完成后，繼續(xù)下沉鉆頭進(jìn)行復(fù)攪，攪拌至設(shè)計(jì)位置深度。如局部位存在噴漿不足的情況，應(yīng)在復(fù)攪的過(guò)程中進(jìn)行補(bǔ)漿。6、重復(fù)噴漿提升

攪拌至設(shè)計(jì)位置深度后。進(jìn)行第四次提升攪拌，進(jìn)一步拌和均勻?？咨罘秶鷥?nèi)各段補(bǔ)漿量由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制，并保證此次噴漿完成后，各段噴漿量相等，水泥漿剛好使用完畢。7、移位樁機(jī)移至進(jìn)行下一樁位，重復(fù)進(jìn)行上述步驟的施工。8、清洗

若樁機(jī)停止施工或施工間歇時(shí)間太長(zhǎng)時(shí)，向水泥漿攪拌桶中加入清水，開(kāi)啟灰漿泵，清洗全部管中殘存的水泥漿。直至基本干凈。并將粘附在攪拌頭的軟土清洗干凈6.2.2技術(shù)要求1、嚴(yán)格控制下鉆和提升速度，保證噴漿量，確保成樁質(zhì)量。噴漿過(guò)程中不斷攪拌水泥漿，鉆進(jìn)參數(shù)一般為鉆速1m/min,轉(zhuǎn)數(shù)60r/min左右，噴漿壓力1-1.4Mpa,噴漿量33L/min。2、在鉆桿上標(biāo)好長(zhǎng)度，以此控制鉆孔深度，確保停漿面攪拌時(shí)間。3、配制好的水泥漿不得離析，供漿必須連續(xù)。因故停漿時(shí)必須重疊不小于0.5ｍ接樁，若停機(jī)3小時(shí)配制的漿液就不能使用，管路必須清洗干凈。4、施工過(guò)程中隨時(shí)檢查施工記錄和后臺(tái)水泥漿攪拌配合比，配合比有異常時(shí)及時(shí)整改。5、施工前首先做2根水泥攪拌樁試樁，試樁施工方法同上，通過(guò)試樁來(lái)優(yōu)化調(diào)整水泥漿配比、鉆進(jìn)速度、提升速度、泵漿壓力等參數(shù)，指導(dǎo)后續(xù)施工。第七章質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及保證措施7.1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表5.5-1質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)控制項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)方法一般項(xiàng)目水泥及外參劑質(zhì)量滿足圖紙及規(guī)范要求原材送檢水泥用量≥20%控制后臺(tái)流量主控項(xiàng)目樁長(zhǎng)不小于設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)鉆桿標(biāo)記控制樁位偏差±50mm全站儀樁徑不小于設(shè)計(jì)樁徑鋼尺垂直度≤4‰吊錘7.2質(zhì)量檢驗(yàn)措施現(xiàn)場(chǎng)水泥進(jìn)場(chǎng)后，需收集廠家提供的質(zhì)量檢驗(yàn)證明材料，并由項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)員、質(zhì)檢員、施工員在專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師見(jiàn)證下現(xiàn)場(chǎng)取樣，復(fù)試合格后方可投入使用。水泥試驗(yàn)內(nèi)容包括比表面積、凝結(jié)時(shí)間、標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、安定性及膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)。7.3成樁試驗(yàn)檢測(cè)鉆芯取樣按規(guī)范要求在成樁28天后進(jìn)行，試驗(yàn)按總樁數(shù)不少于總樁數(shù)的2%，且不少于3根，采用輕型鉆機(jī)對(duì)樁體進(jìn)行取芯，并把芯樣制成標(biāo)準(zhǔn)試件測(cè)其無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度，樁體28天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥1.0Mpa，在鉆芯取芯過(guò)程中對(duì)各段芯樣進(jìn)行直觀分析，作好芯樣顏色及均勻性記錄以掌握全樁體質(zhì)量。7.4質(zhì)量控制措施1、采用42.5普通硅酸鹽水泥，水泥必須有出廠合格證和品質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告單，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)架空墊高并有防潮措施。2、灰量控制不得超過(guò)規(guī)定值的±5%。3、必須采用相應(yīng)規(guī)格的鉆頭，因磨損達(dá)不到要求時(shí)應(yīng)予更換，一旦發(fā)現(xiàn)樁徑小于設(shè)計(jì)要求須按相同置換率在樁邊補(bǔ)樁。4、為確保壓漿時(shí)不發(fā)生斷漿現(xiàn)象，嚴(yán)格控制噴漿和攪拌速度，同時(shí)控制重復(fù)下沉和提升速度。5、由專(zhuān)人負(fù)責(zé)水泥攪拌樁的施工，全過(guò)程旁站水泥攪拌樁的施工過(guò)程。所有施工機(jī)械均應(yīng)編號(hào)，應(yīng)將現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、鉆機(jī)長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、水泥攪拌樁樁長(zhǎng)、樁距等制成標(biāo)牌掛于鉆機(jī)明顯處，確保人員到位，責(zé)任到人。6、水泥攪拌樁開(kāi)鉆前，應(yīng)用水清洗整個(gè)管道并檢驗(yàn)管道中有無(wú)堵塞現(xiàn)象，待水排盡后方可下鉆。7、為保證水泥攪拌樁樁體垂直度滿足規(guī)范要求，在主機(jī)上懸掛一吊錘，通過(guò)控制吊錘與鉆桿上、下、左、右距離相等來(lái)進(jìn)行控制。8、第一次下鉆時(shí)為避免堵管可帶漿下鉆，噴漿量應(yīng)小于總量的1/2，嚴(yán)禁帶水下鉆。第一次下鉆和提升時(shí)一律采用低檔操作，復(fù)攪時(shí)可提高一個(gè)檔位。9、為保證水泥攪拌樁樁端、樁頂及樁身質(zhì)量，第一次提鉆噴漿時(shí)應(yīng)在樁底部停留30秒進(jìn)行磨樁端，余漿上提過(guò)程中全部噴入樁體，且在樁頂部位進(jìn)行磨樁頭，停留時(shí)間為30秒。10、施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制噴漿時(shí)間和停漿時(shí)間。每根樁開(kāi)鉆后應(yīng)連續(xù)作業(yè)，不得中斷噴漿。嚴(yán)禁在尚未噴漿的情況下進(jìn)行鉆桿提升作業(yè)。儲(chǔ)漿罐內(nèi)的儲(chǔ)漿應(yīng)不小于一根樁的用量加50kg。若儲(chǔ)漿量小于上述重量時(shí)，不得進(jìn)行下一根樁的施工。11、施工中發(fā)現(xiàn)噴漿量不足，應(yīng)按監(jiān)理工程師要求整樁復(fù)攪，復(fù)噴的噴漿量不小于設(shè)計(jì)用量。如遇停電、機(jī)械故障原因，噴漿中斷時(shí)應(yīng)及時(shí)記錄中斷深度。在12小時(shí)內(nèi)采取補(bǔ)噴處理措施，并將補(bǔ)噴情況填報(bào)于施工紀(jì)錄內(nèi)，超過(guò)12小時(shí)應(yīng)采取補(bǔ)樁措施。12、現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě)施工原始記錄，記錄內(nèi)容應(yīng)包括：施工樁號(hào)、施工日期、天氣情況；噴漿深度、停漿標(biāo)高；灰漿泵壓力、管道壓力；鉆機(jī)轉(zhuǎn)速；鉆進(jìn)速度、提升速度；漿液流量；每米噴漿量和外摻劑用量；復(fù)攪深度。第八章安全施工保證措施1、施工前做到三通一平，清理現(xiàn)場(chǎng)地面障礙物，同時(shí)避開(kāi)施工現(xiàn)場(chǎng)的地下及空中障礙，場(chǎng)地低洼處用粘土料回填，以利于機(jī)械安全行走和安全施工。2、保證垂直度：設(shè)備就位后，必須平整，確保施工過(guò)程中不發(fā)生傾斜、移動(dòng)。要注意保證機(jī)架和鉆桿的垂直度，其垂直度偏差不得大于4‰。施工中采用吊錘觀測(cè)鉆桿的兩個(gè)方向垂直度和用平水尺測(cè)量機(jī)架的調(diào)平情況，如發(fā)現(xiàn)偏差過(guò)大及時(shí)調(diào)整。3、樁機(jī)及導(dǎo)溝兩側(cè)不得堆放重物。4、施工中應(yīng)經(jīng)常檢查施工用電及機(jī)械情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修理。5、施工前對(duì)攪拌樁機(jī)械進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，盡量減少施工過(guò)程中由于設(shè)備而造成的質(zhì)量、安全問(wèn)題，設(shè)備有專(zhuān)人負(fù)責(zé)操作，上前必須檢查設(shè)備的性能，確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。6、開(kāi)機(jī)前必須調(diào)試，檢查樁機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和輸料管暢通情況。7、施工時(shí)，設(shè)計(jì)停漿(灰)面應(yīng)高出操作面標(biāo)高0.5米，在開(kāi)挖時(shí)應(yīng)將該施工質(zhì)量較差段挖去。8、場(chǎng)地布置綜合考慮各