2014年中國馬術(shù)培訓(xùn)資料

2014年中國馬術(shù)培訓(xùn)資料學(xué)習(xí)提綱：一、

認(rèn)識馬術(shù)1．了解國際馬聯(lián)規(guī)定馬術(shù)項(xiàng)目都有哪些（中英文名稱，圖標(biāo)）。2．奧運(yùn)會(huì)賽事馬術(shù)項(xiàng)目都有哪些（中英文名稱）。3．國際馬聯(lián)相關(guān)人員。4．中國馬術(shù)協(xié)會(huì)相關(guān)人員。二、了解馬匹1．馬的特征習(xí)性。2．中國國產(chǎn)馬匹種類都有哪些。3．世界范圍內(nèi)知名馬匹種類。三、騎馬知識入門1．如何與馬交流溝通。2．上馬前，人的裝備都有哪些。3．上馬前，馬匹的裝備都有哪些。4．騎馬時(shí)如何控制馬匹。5．馬的步態(tài)都有哪幾種。6．騎馬的好處。

參考資料：一、

參照中國馬術(shù)網(wǎng)網(wǎng)站——馬術(shù)知識欄目二、

網(wǎng)站手冊：《輕輕松松學(xué)騎馬》

《馬術(shù)手冊》

《完全實(shí)用馬術(shù)》文章《學(xué)習(xí)一堂馬術(shù)課》三、

網(wǎng)站光盤：《認(rèn)識馬術(shù)》、《從零開始》

學(xué)習(xí)提綱：產(chǎn)業(yè)鏈分析用戶分析企業(yè)分析行業(yè)分析

附件資料：

馬術(shù)初學(xué)內(nèi)容

首頁大背景：

騎馬——快樂自己，強(qiáng)壯民族！

核心文章鏈接

為什么要騎馬？

——騎馬的樂趣和價(jià)值騎馬安全嗎？

——騎馬知識入門騎馬昂貴嗎？

——騎馬非貴族與非神秘主義我在哪里可以學(xué)習(xí)騎馬？

——中國馬術(shù)俱樂部介紹什么樣的馬是好馬？

——馬匹的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)與騎馬價(jià)值觀旅游，為什么要選擇騎馬方式？

——中國騎馬人文地質(zhì)旅游探險(xiǎn)

引言馬術(shù)，融匯了競技體育，戶外旅游，高端社交，寵物飼養(yǎng)，刺激解壓等核心價(jià)值

騎馬，最傳統(tǒng)的、低碳的、有效的交通方式馬術(shù)，貴族運(yùn)動(dòng)奧運(yùn)會(huì)中唯一的有動(dòng)物參加的競賽項(xiàng)目奧運(yùn)會(huì)中唯一男女不分組的競賽項(xiàng)目馬術(shù)價(jià)值——現(xiàn)代健康娛樂價(jià)值

2009年，中國11大城市馬術(shù)愛好者47萬人，騎馬愛好者每年以50%以上的速度增長。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，每年有數(shù)百萬人次旅游騎乘，目前由于缺乏正規(guī)教練和安全防護(hù)，大量的騎馬者接受的是當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的馬術(shù)啟蒙教育，傷亡事故不斷，在規(guī)范性和安全性方面，存在嚴(yán)重問題。

問題：1、上馬時(shí)，你佩戴了馬術(shù)頭盔了嗎？

2、上馬前，你檢查了鞍具籠頭的繩扣了嗎？

3、你騎馬的姿勢是躬著腰、抬著屁股和手抓鐵環(huán)嗎？4、馬要是狂奔，勒不停，你該怎么辦？

…如果你不清楚，你知道后果會(huì)有多么嚴(yán)重嗎？

請認(rèn)真看這些基礎(chǔ)入門常識吧。為什么要騎馬？

——騎馬的樂趣和價(jià)值

現(xiàn)代醫(yī)學(xué)證明了：1、騎馬是主動(dòng)運(yùn)動(dòng)加被動(dòng)運(yùn)動(dòng)，騎馬十分鐘，等于按摩十小時(shí)。對于內(nèi)臟器官具振動(dòng)按摩之功效。促進(jìn)血液循環(huán)，以及新陳代謝。可自然消耗身體多余熱量，兼具運(yùn)動(dòng)健身之功效。2、騎馬對頸椎和腰椎疾病有獨(dú)到療效，有效治療“辦公室綜合癥”。3、騎馬能夠減肥塑身，消除小腹贅肉、美化臀部曲線及纖細(xì)小腿之特殊作用。是歐洲貴族女性保持身材的秘方4、騎馬治療高血脂、高血壓、糖尿病和前列腺炎，這是被國外專家臨床證實(shí)的。5、騎馬能有效改善男性和女性性功能。6、縱馬狂奔的速度感所產(chǎn)生的啡呔類物質(zhì)會(huì)讓人產(chǎn)生強(qiáng)烈的欣快感，對解除都市人群的精神壓力又直接效果。騎馬不但能令身體健康，也能使思路開闊。騎半小時(shí)馬，不亞于打一場熱身的球賽。馬的嘶鳴，生機(jī)勃發(fā)；馬的迅跑，燃燒激情；“嗒嗒”蹄聲，敲響心音。歷史證明，馬背民族強(qiáng)健的身體和進(jìn)取性格，來源于騎馬運(yùn)動(dòng)，騎馬直接作用于人的身體和心智。

騎馬人文地質(zhì)旅游的意義開闊視野：讀萬卷書，行萬里路，聽八面風(fēng)，解古今變陶冶性情：馬，獸中之君子也。騎馬者，結(jié)交君子也。豪爽，真誠，勇敢，進(jìn)取，為其德也強(qiáng)健身體：活動(dòng)筋骨，調(diào)節(jié)內(nèi)臟，全身有氧運(yùn)動(dòng)；風(fēng)霜雨雪，酷暑嚴(yán)寒，戶外積極休息。交朋識友：物以類聚，人以群分；在野外極限和困難環(huán)境下，從互助中了解彼此，建立友誼，認(rèn)識豪爽的朋友，建立真誠的友誼回歸自然：讓神經(jīng)強(qiáng)健，讓心情歸零，法自然之道，處人際之事。找尋自然、動(dòng)物和人之間的默契

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國外的概況：在西方國家，騎馬旅游是一種高消費(fèi)的體育娛樂方式，有著眾多的愛好者和俱樂部，十分符合當(dāng)今時(shí)代的健康和自然的娛樂時(shí)尚。在歐洲，騎馬一小時(shí)的費(fèi)用在500-1000人民幣。在中國的城市俱樂部，騎馬1小時(shí)的費(fèi)用在100-200元，而廣大西部地區(qū)會(huì)十分便宜，適合中國戶外愛好者消費(fèi)。

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國內(nèi)的娛樂和健康觀念還十分落后，大量人群生活在亞健康環(huán)境：?

——卡拉OK包房里的渾濁空氣?

——餐館里饕餮狂飲?

——牌桌前徹夜不眠?

——酒吧里的長聊不止?

——陪客戶的桑拿按摩?

——憋悶的健身館室內(nèi)運(yùn)動(dòng)?

——周末白天蒙頭大睡?

我們?yōu)槭裁床荒馨焉钔娴酶】岛头e極一些呢？?

我們花錢養(yǎng)著大量的貓狗，為什么不能養(yǎng)一些馬匹，帶著我們戶外旅游探險(xiǎn)呢？

騎馬好玩又時(shí)尚馬術(shù)運(yùn)動(dòng)高雅刺激，西方稱其為第一貴族運(yùn)動(dòng)，但隨著社會(huì)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，騎馬正悄悄地成為現(xiàn)代人的一種生活時(shí)尚。馬術(shù)是奧運(yùn)會(huì)比賽中唯一的一項(xiàng)由人與動(dòng)物共同合作完成的項(xiàng)目。它作為一種時(shí)尚高雅的體育娛樂活動(dòng)在世界各國已風(fēng)行一個(gè)多世紀(jì)了。時(shí)至今日，雖然日新月異的科技發(fā)展不斷豐富著人類的精神生活，但馬術(shù)仍以其獨(dú)特的魅力長盛不衰。在歐美日等東西方發(fā)達(dá)國家，在印尼、南美等發(fā)展中國家，在東歐國家，甚至在伊朗、新加坡等國，馬術(shù)運(yùn)動(dòng)都十分流行。

馬術(shù)運(yùn)動(dòng)有其獨(dú)特的魅力。首先，騎馬能喚起人內(nèi)心深處潛藏的自信，增強(qiáng)人對復(fù)雜環(huán)境的應(yīng)變能力，緩解孤獨(dú)和壓抑的情緒，愉悅身心。人們能夠以此獲得極強(qiáng)的成就感。一匹成年馬的智商相當(dāng)于一個(gè)13歲少年的智商，它不僅能夠在外界的刺激下接受馴導(dǎo)，還能夠主動(dòng)地學(xué)習(xí)、模仿，比一條狗還要聰明。馬對其主人有著無限的依戀，它雖然不會(huì)說話，但卻能夠與主人交流情感，被稱為“無言的朋友，親密的伙伴”。馬的迷人，不僅在它具有高大俊偉的儀表、優(yōu)美迅捷的步伐、華貴高雅的氣質(zhì)，更在于它身上具有的那種罕見微妙的魔力。很多人只要騎上馬，非但獲得高度的刺激和興奮，而且個(gè)個(gè)顯得英姿勃勃、神采飛揚(yáng)，十分高雅，凡夫俗女頓時(shí)變得魅力十足，光彩照人，非常亮眼。試想，“披掛上馬”，駕御一匹有頭腦的生靈乘風(fēng)奔馳，居高臨下，威風(fēng)凜凜，穿山入林，行走天下，看馬鬃風(fēng)中飄逸，聽馬蹄叩擊大地，讓駿馬那輕盈的步伐去打開你的心扉，去找回你浪漫情懷，實(shí)現(xiàn)你心靈深處的奔馳之夢！這感覺不知羨煞多少人！

其次，騎馬是所有運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目中對身體最有益處的高貴運(yùn)動(dòng)，它是主動(dòng)與被動(dòng)運(yùn)動(dòng)的最佳結(jié)合。在騎馬運(yùn)動(dòng)中，你的注意力高度集中，你全身的所有骨骼和肌肉，以及內(nèi)臟各器官全都不由自主地處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，你多余的脂肪能夠得以消耗，各部位的肌肉得以強(qiáng)健，也就是說，它的神奇在于，能使該長肉的地方強(qiáng)健起來，使該減肉的部位消瘦下去，對胸部、腹部、臀部和大腿等部位尤其明顯，是最好的健美運(yùn)動(dòng)。據(jù)報(bào)道，西方國家的選美小姐中90%以上的健美運(yùn)動(dòng)是騎馬。騎馬10分鐘等于按摩10萬次，騎馬半小時(shí)，相當(dāng)于打一整場激烈的籃球賽所消耗的體能。與其它體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目最大的不同是，騎手在愉悅地運(yùn)動(dòng)當(dāng)天并不感覺疲勞，但第二天的感覺要明顯得多，但以后再從事這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，疲乏的感覺越來越輕，最后只有樂趣了！再次，馬術(shù)運(yùn)動(dòng)不受季節(jié)和氣候的限制。騎馬還能治療體內(nèi)植物神經(jīng)系統(tǒng)、泌尿系統(tǒng)和生殖系統(tǒng)等方面的疾病，如神經(jīng)衰弱、失眠癥、性情抑郁、腸胃脹氣、反應(yīng)遲緩、性欲低下、脾氣暴躁、平衡感低下、小兒麻痹癥等等，據(jù)報(bào)道，俄羅斯目前至少有15家醫(yī)療馬術(shù)館。所以，長期騎馬的人士大都年輕開朗、談吐豁達(dá)、身體強(qiáng)壯、身型挺拔、氣宇軒昂、精力充沛，全身肌肉發(fā)達(dá)健美。騎馬是非常理智的行為，一個(gè)非常膽小的人，通過騎馬可以堅(jiān)強(qiáng)起來；一個(gè)沖動(dòng)浮躁的人，通過騎馬可以抑制他的狂躁性格。

騎馬還能代表、反映人的身份和品行，這些都會(huì)在馬背上盡現(xiàn)！在西方國家，養(yǎng)馬者一般為貴族階層，而作為知名騎士俱樂部的馬主會(huì)員不僅是身份的象征，還能結(jié)交一些達(dá)官顯貴，以此改變自己的生存質(zhì)量。國外馬匹的價(jià)格很高，一匹成年馬的價(jià)格一般都是幾千美金，拍賣會(huì)上好品種的一歲馬的價(jià)格一般都在4000萬美金左右。據(jù)報(bào)道，美國有一匹母馬，叫“北方舞蹈家”，有人開價(jià)8000萬美金仍不肯出售。馬匹的相關(guān)物品也是很奢侈的，無論是幾百美金的服裝還是幾千美金的馬具，以及馬匹的飼養(yǎng)費(fèi)用，等等，都是普通白領(lǐng)人士望而生畏的。一般來說，許多白領(lǐng)人士打得起高爾夫球，但玩不起馬，更不要提作馬主會(huì)員了。馬術(shù)運(yùn)動(dòng)十分講究儀表，一個(gè)騎士的裝束，絕對能夠反映出他的品位和身份。西方有句話：會(huì)騎馬的不一定都是貴族，但貴族一定都會(huì)騎馬。一個(gè)長期騎馬的人，會(huì)經(jīng)常清楚地感悟人生，修正自己的人生之路，這是騎馬的最高境界。所以，在中國有條件玩馬，何樂而不為？

馬術(shù)運(yùn)動(dòng)魅力無窮！正因如此，里根、布什卸任后拿出許多時(shí)間從事馬術(shù)運(yùn)動(dòng)。美國現(xiàn)任總統(tǒng)小布什就是一位十足的著名牛仔。英國查爾斯王子像他的母親伊麗莎白女王一樣酷愛馬術(shù)運(yùn)動(dòng)，被譽(yù)為世界上最優(yōu)秀的馬球高手。英國現(xiàn)任首相布萊爾即使日理萬機(jī)，也每周一次地定期為一家著名雜志撰寫馬評。利比亞總統(tǒng)卡扎菲收到敘利亞總統(tǒng)阿薩德贈(zèng)送的一匹寶馬后，兩國立即改善了敵對關(guān)系。這些足以說明馬術(shù)運(yùn)動(dòng)的魅力所在！

我們稍微注意就會(huì)發(fā)現(xiàn)，世界上很多英雄都與駿馬相伴。馬曾對人類社會(huì)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化產(chǎn)生過深遠(yuǎn)的影響。中國古代文學(xué)作品中“名馬配英雄”的定式，為人們所認(rèn)同。馬術(shù)運(yùn)動(dòng)是一門高品位的文化，但建國后，這種文化曾被國人所遺棄，許多人至今仍對馬匹很陌生，心存懼畏。其實(shí)，馬是有靈性的動(dòng)物，溫馴、善良，從不主動(dòng)進(jìn)行攻擊，如果你愛惜它，循序漸進(jìn)地掌握基本技巧，再多多實(shí)踐，學(xué)會(huì)騎馬并不難，屆時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它能很好地與你合作并同你一起分享你那前所未有、人馬相依的快樂。馬是高貴的動(dòng)物，在人類通向文明的進(jìn)程中，馬的貢獻(xiàn)是巨大的，它對人類的奉獻(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地超過人類對馬的付出。如果用擬人的方式表述馬，它是最具貴族氣質(zhì)的生靈——瀟灑的外表，寧靜的內(nèi)心和勇于拼搏的精神。

騎馬安全嗎？

——騎馬知識入門

騎馬安全嗎，這個(gè)問題就像籠統(tǒng)地問“開車安全嗎”一樣。試想，如果一位沒有開過車的人，從沒有進(jìn)過駕校學(xué)習(xí)，直接就開車上路，還把時(shí)速開到80公里以上，你覺得安全嗎？同理，這樣沒有學(xué)習(xí)就騎馬是非常危險(xiǎn)的。確保安全的四個(gè)秘訣一、充分學(xué)習(xí)認(rèn)真學(xué)習(xí)基礎(chǔ)騎乘知識、了解馬匹習(xí)性與調(diào)教的常識二、做好防護(hù)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)穿戴馬術(shù)防護(hù)用具、上馬前做好對馬匹和鞍具的檢查三、把握環(huán)境仔細(xì)了解路況、地貌、氣候、植被、馬匹情緒和癖好，注意觀察各種變化四、小心騎得萬年馬

安全是騎馬最大的問題

正規(guī)學(xué)習(xí)是絕對必要的*

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，每年有百萬人次到北京周邊的草原旅游騎乘，騎馬愛好者每年以50%以上的速度增長。目前由于缺乏正規(guī)教練和安全防護(hù)，大量的騎馬者接受的是當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的馬術(shù)啟蒙教育，傷亡事故不斷，在規(guī)范性和安全性方面，存在嚴(yán)重問題。

問題：1、上馬時(shí)，你佩戴了馬術(shù)頭盔了嗎？

2、上馬前，你檢查了鞍具籠頭的繩扣了嗎？

3、你騎馬的姿勢是躬著腰、抬著屁股和手抓鐵環(huán)嗎？4、馬要是狂奔，勒不停，你該怎么辦？

…如果你不清楚，你知道后果會(huì)有多么嚴(yán)重嗎？

請往下看這些基礎(chǔ)入門常識吧。

騎乘安全注意：

一．服裝穿戴：1．頭盔（必須）：頭部最容易受傷，受傷往往就是嚴(yán)重殘疾。所以首先要保護(hù)頭。每次騎馬必戴頭盔，系緊紐扣。目前國際標(biāo)準(zhǔn)為三點(diǎn)式馬帽，其它頭盔不是安全的首選。2．馬靴或護(hù)腿（必須）：最好是長筒馬靴，或者護(hù)腿采用高腰皮鞋搭配。原因：馬鐙帶繩子雖軟，但很快你的小腿就深刻理解什么是“繩鋸木斷”的成語了。長筒馬靴和護(hù)腿能有效保護(hù)小腿。如果你沒有馬靴，最好避免使用球鞋和旅游鞋等，因?yàn)檫@類鞋子容易卡在馬鐙里難以擺脫。3、手套（必須）：最好選擇掌心有橡膠顆粒的手套或結(jié)實(shí)耐磨的手套。上馬后，你的雙手很快就會(huì)感受到粗糙韁繩的力道了，尤其是遇到烈馬。4、馬褲（推薦）：最好選擇厚實(shí)、耐用的專業(yè)馬褲或騎兵馬褲，瀟灑漂亮。如果是其它非專業(yè)的褲子頂替，上部務(wù)必寬松，下部務(wù)必緊湊，不要有掛飾，內(nèi)側(cè)一定不要有明顯突出的縫合皺褶。5、防護(hù)背心（推薦）：可以保護(hù)胸部、肋骨和內(nèi)臟。有減震作用。6、騎馬時(shí)禁止戴各種懸掛的物件等。例如項(xiàng)鏈、耳墜、皮包和水壺等，因?yàn)檫@些東西很可能被纏住，丟失或使人受傷。

二．上馬前需要仔細(xì)檢查馬具的安全：1．馬具是否結(jié)實(shí)：用勁拽韁繩、肚帶、馬鐙帶的每個(gè)可疑的承力點(diǎn)，防止老化或虛扣。2．馬鞍位置是否合適：前后適中，鞍襠、鞍板要適合馬背，并且軟硬適度，才不會(huì)傷及馬背。3．馬鐙帶長短是否合適：馬鐙底部抵在肩窩，胳臂伸直，以拳頭能正好抵到馬鐙帶根部為宜。蹬寬應(yīng)比靴底寬2厘米，使腳能自由滑脫。4．肚帶要經(jīng)常緊緊：尤其是前肚帶。5、上馬感覺一下，如果馬具有任何不舒服的突出的部位，需要立即檢查調(diào)整。不要將就，否則很快你的屁股或者腿就會(huì)磨破。

三．要關(guān)注馬的行為及表情：視覺：馬對正前方近處看不見，應(yīng)從斜前方接近馬，任何時(shí)候不要在馬的正前方操作。馬也看不見正后方（30度），任何時(shí)候都不要從后方接近馬。馬不怕靜止不動(dòng)的東西，害怕動(dòng)的。所以你應(yīng)該動(dòng)作緩慢或有節(jié)奏，盡量減少突然的動(dòng)作，防止驚嚇。要時(shí)刻注意，特別是不要把韁繩纏在手上、拴在腰里……：觸覺：馬的觸覺敏感。馬的敏感部位是：耳朵、嘴唇、四肢、腹部等。頸側(cè)是馬最不敏感的部位，拍拍馬的頸部是對馬友好、獎(jiǎng)勵(lì)的表示。給馬吃蘋果、胡蘿卜時(shí)，不要用手指捏著喂，應(yīng)當(dāng)放在手掌上伸過去，讓馬吃。牽馬

牽馬人應(yīng)當(dāng)走在馬的左側(cè)，和馬頭或者和馬肩部并行，右手在馬頭下部扣住韁繩，右臂伸開，保持一臂的距離。韁繩不可纏在手上。不要距離太近，防止馬蹄踩踏住你的腳，雖然它是無意的，但是你會(huì)疼得跳起來。四．學(xué)習(xí)如何落馬：一旦你失去重心時(shí)，努力不要放棄自己，克服自己往下跳的愿望，抓鐵環(huán)，抓棕毛，抱馬脖子…能夠在馬背上堅(jiān)持多長時(shí)間就堅(jiān)持多長。這樣將大大減少你摔下和摔傷的可能性。即使你是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的騎手，有良好的技術(shù)和平衡能力并小心謹(jǐn)慎，仍不可避免會(huì)發(fā)生落馬。落馬時(shí)盡量抓住韁繩，盡量抱住馬脖子。高速落地需要滾動(dòng)。上馬步驟：1、

檢查：上馬前要檢查全部鞍具的安全性2、

把馬韁套過馬頭3、

左手持韁站于馬的左肩旁，面朝馬后部4、

左手收緊韁繩，并抓緊鬃毛5、

確保馬匹靜止后，左腳探入腳蹬6、

右手扶在馬鞍后部，雙手和左腿一起發(fā)力7、

跨騎上去，用右腳探入右馬鐙

注意：1.上馬后要盡快調(diào)好韁，右腳踩入馬蹬內(nèi)，以便控制馬匹，如右腳尚未踩入馬蹬內(nèi)，馬已快跑，可用兩推夾緊馬的腹側(cè)，待其慢行后再雙腳踩蹬。2.4、腳前掌踩蹬，腳后跟略微下垂。絕對不要把整個(gè)腳都踩進(jìn)去。

馬背上，人與馬是如何交流的？韁繩：控制馬的前進(jìn)方向和前進(jìn)速度，倒退腳：一般是磕馬肚子或者抱馬肚子，讓馬起步和加速前進(jìn)；改變左右前進(jìn)方向時(shí)，左右或前后磕馬肚子或者抱馬肚子，可以輔助韁繩，讓馬更明確感受行進(jìn)意圖的變化。騎坐：騎坐，就是屁股與大腿所形成的重心支撐。馬會(huì)很敏感地感受到人的重心的改變，通過騎坐，我們將起步、左右拐、停止等信號，傳遞給馬，從而改變馬的行進(jìn)狀態(tài)。鞭子：主要起到輔助和威懾作用。不要隨便用鞭子懲罰馬匹，應(yīng)該給它正確的條件反射。對于旅游區(qū)比較調(diào)皮偷懶?；鸟R匹，鞭子在它們眼前晃動(dòng)一下，就足夠讓他們服從了。口令：古今中外，口令很多種類，因馬而異，因人而異。所以在游客多的地方，口令一般都沒有太明顯的效果。

握韁方法：英式騎法

雙手持兩單韁：這種方法是左手握左韁，右手握右韁。讓韁從小指和無名指之間穿入掌中，自下而上穿行，橫過手心到食指上面穿出，大拇指壓于韁上面。左右韁的余端垂在馬頸左側(cè)。蒙古式騎法

單手持兩單韁：這種方法是左手握左、右兩韁。讓韁穿入掌中，自下而上穿行，橫過手心到食指上面穿出。韁的余端，一般是右手執(zhí)握。有時(shí)，初學(xué)者右手連同韁繩余端一般都搭在馬鞍鐵環(huán)上。這種方法是很多初學(xué)者不得不用的方法——可以騰出手抓住鐵環(huán)。但對于控制烈馬，不是很適合，很難控制其方向和減速。我們建議使用英式的握韁方法，馬匹更容易操控。勒韁：勒韁，是為了減速、停止。韁繩需要用力，一次次地叩擊，而絕對不是死死地勒住韁，否則馬匹是很難停下的。對于烈馬，有時(shí)需要左右搓動(dòng)韁繩，讓銜鐵左右叩擊馬的牙床。這是很有效的辦法，但對馬的口腔會(huì)造成一定的傷害，輕易不要使用。勒韁姿勢：兩腿往前揣，人往后仰，腰部向后下方發(fā)力，帶動(dòng)胳膊與手水平發(fā)力。勒韁前一定要適當(dāng)收短韁繩。正確姿勢：兩坐骨及縫際坐在馬鞍的最低部位。上體必須保持直立，頭保持正直，目視前方，身體的重心均勻地落于兩坐骨上。（PS:縫際在哪，自己找吧；馬鞍的最低部位－－任意一條腿先是伸直前伸，然后盡力后擺。這時(shí)臀部自然就坐到最低處了）身體在保持直立的時(shí)侯，應(yīng)放松不緊張。大腿和膝關(guān)節(jié)自然放松地附于馬鞍上，（PS：重點(diǎn)理解“附于馬鞍上”）腳掌踩在蹬鐵踏板上，這樣可盡最大的壓力保持馬蹬在適當(dāng)位置。腳掌應(yīng)始終保持水平，踝部稍彎曲，腳跟略低于腳尖，從側(cè)面看，耳，肩，髖，腳跟呈一直線與地面垂直。馬術(shù)基礎(chǔ)，我們再詳細(xì)些解釋：

馬接納你了不意味著完全聽你的，騎馬不象開車給油就走，踩煞車就停，它能感覺到你不會(huì)騎，它知道你不會(huì)騎就會(huì)欺負(fù)你不聽你的話，成心和你作對，你讓他走非不走，故意低頭吃東西，拉它起來他就故意的抗韁，原因是有的是由于馬淘氣，有的是因?yàn)轳R的脾氣不好。這沒辦法這就需要你的信心和駕馭它的信念感染它，就要讓他服從你，就要讓他聽你的，這時(shí)候他就不是寵物了，說不好聽的就是個(gè)畜生了。當(dāng)然也需要一些技巧，這個(gè)技巧每個(gè)人不一樣，每匹馬也不一樣，總的說來包括用韁繩、鞭子、腳、腿、胯等，或者這些動(dòng)作的綜合運(yùn)用。每個(gè)人傳給馬的信息不一樣，馬對每個(gè)人的認(rèn)可程度也不一樣，通俗的說就是人對馬的感覺不一樣，專家們稱為馬感，就像音樂叫樂感，游泳叫水感，打球叫球感，當(dāng)然有的人的感覺好有的人就差，我知道的野花的馬感就很好，她騎的一匹馬叫快樂，別人起就跑偏，需要用韁向一側(cè)拉，她騎就沒事，她是用身體語言很自然的把信息傳給馬，馬接收到信息不用拉韁繩馬就照她的意愿跑，棒哥的馬感也很好，專門騎烈馬，這可不是光有膽量和力量就能做的，你還要有和馬交流的感覺。如果你真的一點(diǎn)感覺也沒有，一上馬就害怕，永遠(yuǎn)也克服不了恐懼心理，永遠(yuǎn)也找不到感覺，那就最好別從事這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)了，因?yàn)檎l都知道感覺有的時(shí)候是天生的。那什么算會(huì)騎馬呢？我想每個(gè)人心里的定位都不同，我和馬隊(duì)的朋友有時(shí)候也聊天說到這個(gè)，有人說能越障礙，有人說我就佩服能騎著馬在地上撿東西的所謂鐙里藏身。要讓我說初學(xué)者都有讓馬顛的五臟六腑翻個(gè)的經(jīng)歷，那是有個(gè)特殊動(dòng)作不會(huì)，叫輕快步，牧民們叫小顛，就是隨著馬的節(jié)奏點(diǎn)一下支撐一下，馬的節(jié)奏快你就跟著快，節(jié)奏慢你就慢。會(huì)了這個(gè)動(dòng)作了就不會(huì)讓馬把你顛得五臟六腑翻江倒海了，也好看了，也穩(wěn)當(dāng)了，這看起來就像會(huì)騎的了，這就從讓他控制你到不受控制了，以后你還可以控制速度幅度，那就成了控制它了。所以總的說來，能控制馬了，就算會(huì)騎馬了，但是這是最初級的要求，就想從駕校出來的人都會(huì)開車了，可不是開得多好不出事故，以后還要慢慢的磨練，有的人掌握得快，有的慢。

我們出來騎乘都應(yīng)該從最基礎(chǔ)的做起，學(xué)會(huì)打理馬匹：刷馬、檢查清理馬蹄等，還要學(xué)會(huì)自己給自己備馬，這樣做有三個(gè)好處：1、通過備鞍可以了解馬的一些特點(diǎn)（如有的馬會(huì)鼓肚子等比較油條）通過給馬上銜鐵可以看看馬的牙齒生長狀況自己試著去判斷一下馬的年齡或健康狀態(tài)（也很有意思哦）。2、備馬的同時(shí)也是你和馬最直接的一個(gè)交流，能增近你和馬匹之間相互的了解，增加自己騎乘的信心。3、自己備馬對于肚帶的松緊、馬鐙長短、馬匹受銜情況等都能做到心中有數(shù)，可以做到及時(shí)檢查和扎緊馬肚帶，合理調(diào)整馬鐙，減少騎乘時(shí)的危險(xiǎn)。

關(guān)于上馬和下馬

一．備鞍1.

刷馬，清蹄2.

將汗屜置于馬背上3.

放上馬鞍4.

精確調(diào)整汗屜與馬鞍的位置5.

將汗屜與馬鞍扣連在一起6.

扣上肚帶7.

檢查鞍的位置是否合適8.

將馬鐙向上收起二．上勒1.

卸下牽馬籠頭2.

給馬上水勒并將水勒籠頭戴好3.

扣系咽革，頰革三．上馬上馬的第一步是左手握韁，面向馬后身，把左手放在馬頸弓上，看韁繩是否平整，并且長度正好可以將馬勒直。如果馬頭一直向你的方向擰(很多時(shí)候馬會(huì)這樣做)，就把外向的韁繩再放短一點(diǎn)。這時(shí)雖然你還站在地上，你已經(jīng)能夠?qū)︸R有一定程度的控制?？粗R的后身是要觀察馬的動(dòng)作，然后判斷幾時(shí)可以上馬。也可以用手撐住馬身以免它向前走。我不主張?jiān)跍?zhǔn)備上馬的時(shí)候看著馬前面或側(cè)面，我覺得這樣一來會(huì)影響騎手用力和動(dòng)作的靈活度，結(jié)果導(dǎo)致不能成功上馬甚至馬會(huì)脫跑。接下來，在地上控制住馬之后，就可以將左腳伸入馬鐙，腳趾頂在壓在肚帶上而不是頂馬的肋部。因?yàn)槟_趾頂住肋部這個(gè)動(dòng)作會(huì)讓比較敏感的馬以為是腳給了個(gè)扶助，就會(huì)向前走。很多騎手會(huì)覺得將腳趾頂在肚帶上的動(dòng)作有難度，但多練習(xí)就好了，而且如果必要的話，也可以將鐙帶放長一些。上馬的第三步是將右手放在鞍尾，這樣左手放在馬頸部，然后右手抓鞍外側(cè)，即使是比較松的鞍子也不容易被拽歪了，因?yàn)榇蠖鄶?shù)騎手都是向下用力按住鞍子而不是向一邊拽。但在任何時(shí)候都不要雙手抓住鞍子上馬，這樣再緊的肚帶也會(huì)滑動(dòng)的。最后一步，片腿上馬，右腳入鐙，慢慢地柔和地向鞍前沉坐，調(diào)整兩邊的韁繩，作基本的騎乘姿勢。在這里要再度強(qiáng)調(diào)“沉坐”的重要性!對馬來說，一個(gè)人向馬背上沉坐和“坐”在背上是有很大區(qū)別的。尤其是背部有疼痛的馬和比較緊張，焦躁的馬都不能承受太重的坐力。和所有其它馬上的輔助動(dòng)作一樣，騎坐也是一種輔助動(dòng)作，需要謹(jǐn)慎和小心地使用。1。檢查肚帶，必要時(shí)再收緊2。放下馬鐙3。左手收韁4。抬左腳紉鐙5。右手扳住后鞍橋6。右腳蹬地，起身跨腿上馬7。身體坐穩(wěn)，右腳紉外鐙8。雙腳蹬踏，感覺鐙位高低合適與否9。調(diào)整自身平衡與重心，感覺馬的反應(yīng)10。行進(jìn)

四．下馬下馬一般有兩種方式下馬：分步下或者滑落。兩種方法都需要先將韁繩握在左手。分步下的時(shí)候，先脫右鐙，左腳踩著鐙作個(gè)下馬時(shí)的乘托；滑落的時(shí)候，兩只鐙都脫掉，從馬的一邊滑下來。我個(gè)人比較偏好后一種方法，因?yàn)檫@樣萬一馬受驚跑掉，騎手兩只腳都脫鐙就不會(huì)被拖住。騎手一下馬，應(yīng)該將鐙帶提高收起來，韁繩從馬頭前面繞過來，這都是需要小心注意的常識，晃動(dòng)的腳鐙會(huì)容易使馬受驚，可能會(huì)發(fā)生沖撞等不必要的事故。至于從馬頭前面牽引韁繩而不是繞著馬脖子，是因?yàn)楹茱@然這時(shí)候韁繩起到的是籠頭的作用，在馬不聽話的時(shí)候比較容易控制住馬。其實(shí)想要正確地對待馬是主要靠人的直覺的，想得越簡單越好。上馬的過程也是一樣的道理，最經(jīng)典的技術(shù)往往是用最簡單而實(shí)用的動(dòng)作完成上馬。上馬前騎手在馬邊的位置是最首要的基本。從一開始我們只要掌握最精髓，最必要的步驟，先不管其他的!分步下馬1.

右腳脫鐙2.

右手按壓前鞍橋，俯身轉(zhuǎn)體3.

收落右腿，蹋在上馬時(shí)蹬地的位置4.

左腳從鐙中脫出，收落地面滑落1.雙腳脫鐙2.俯身轉(zhuǎn)體跳下

關(guān)于騎姿一．精神狀態(tài)自豪、優(yōu)雅，充滿必勝的信心。常言“騎士風(fēng)度”，當(dāng)然是指騎馬人應(yīng)有的表現(xiàn)。二．整體姿勢騎馬人端坐鞍上，背腰挺直，體重平均壓在坐骨上。從側(cè)面看，人的耳朵、肩膀、股、腳后跟全部處在一條直線上。三．駕馭駕馭的訣竅是：懂得如何讓人手通過韁、勒與馬口保持柔和而密切的接觸，同時(shí)，馬頭頸還能夠自由活動(dòng)。從側(cè)面看，騎手的腰、肘、手通過韁，勒到馬口應(yīng)當(dāng)能夠連成一條直線。

馬術(shù)服飾裝備與馬具任何一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，首要前提是必須安全，對于馬術(shù)運(yùn)動(dòng)，頭盔、馬靴和防護(hù)背心是最重要的安全保障。馬術(shù)服飾作為功能服裝的第一要素，是耐磨。為馬術(shù)特制的馬靴、馬褲、恰卜斯（護(hù)腿）、馬術(shù)手套，凡所有與馬匹或馬具接觸的部位，都作特別處理，避免摩擦可能帶來的傷害。另一要素是不妨礙運(yùn)動(dòng)，因此上衣的肘部應(yīng)活動(dòng)自如，袖口緊口設(shè)計(jì)，而馬褲的胯部要求有彈性或?qū)捤?。此外要合乎健康原則，夏季服裝面料要利于吸汗、排汗，冬季則要保暖、防風(fēng)、防水。

頭盔：一些國家規(guī)定騎馬必須戴頭盔，否則保險(xiǎn)公司不予理賠。區(qū)別于其他種類的頭盔，正規(guī)的高檔馬術(shù)頭盔，在構(gòu)造上要求它在一定的沖擊力下，要能裂開，以減低對頭部的損傷。

手套：有真皮和化纖馬術(shù)手套。真皮手套檔次和舒適感都很好，化纖手套掌面帶膠粒，增加摩擦以便抓緊韁繩。馬術(shù)手套的虎口以及小指的無名指之間增加一層皮墊，耐韁繩的摩擦，內(nèi)層棉質(zhì)，可吸汗。

馬褲：以彈性材料制成，膝蓋內(nèi)側(cè)以及臀部后片加層處理（通常加皮料），這兩個(gè)部位是騎手與馬匹的主要接觸部位，運(yùn)動(dòng)摩擦較多。

馬靴：正規(guī)的騎術(shù)運(yùn)動(dòng)必須要穿高統(tǒng)低跟馬靴。馬靴分膠靴和皮靴兩種（即使是靴底也是光滑的皮革）。穿馬靴的作用：1）主要起防護(hù)作用，騎馬時(shí)穿馬靴不磨腿腳，而且一旦墜馬不致于出現(xiàn)危險(xiǎn)；2）防止馬褲被馬出的汗水弄臟；3）起舒適和美觀的作用。

恰卜斯（護(hù)腿）：適合喜愛野外騎乘者，攜帶方便。如果沒穿著專門的長馬靴，可以置一副恰卜斯，也可以起到耐磨的保護(hù)作用。

騎士服：騎士服有點(diǎn)像緊身的休閑禮服，由獵裝演化而來，穿起來特別有紳士派頭。在場地障礙賽時(shí)，必須穿著這種服裝。

防護(hù)背心它是由特種塑料泡沫制成的（外型很像防彈衣），防止騎手墜馬時(shí)受傷，主要保護(hù)腰背脊椎、肩、肋等部位。騎手在初學(xué)和野外騎乘時(shí)，應(yīng)該穿著防護(hù)背心。

馬鞭騎士必備。一般可分為長鞭和短鞭兩類。普通騎乘和速度賽馬均使用短鞭。休閑騎乘用的短鞭帶手腕套防止掉落。速度賽馬用的短鞭桿粗、頭寬、質(zhì)重、結(jié)實(shí)，長度不得超過70cm（中國馬協(xié)規(guī)定）。細(xì)長鞭為調(diào)教鞭，訓(xùn)練馬匹時(shí)使用，有點(diǎn)還帶有鞭梢。馬鞭以真皮或纖維制品制作。

韁繩套在馬的頭上，是騎乘時(shí)用來操控馬以及與馬溝通的工具。一整副韁繩是由頂革、頰革、額革、咽革、鼻革、手韁與口銜所組成。顧名思義，前面幾種革類的部分都是皮革制品，手韁則可由皮革或尼龍等不同材質(zhì)制成，而口銜則是用金屬做的。韁繩應(yīng)依照馬頭的大小選用適當(dāng)尺寸，口銜更是有許多種不同的設(shè)計(jì)，也各適用于不同的狀況與不同的馬。如何選擇，請務(wù)必與您的教練討論。馬鞍是最重要也是最貴的一個(gè)騎乘裝備，多為精致的手工皮革制品。英國古典馬術(shù)使用的馬鞍，可分為馬術(shù)鞍、障礙鞍、與一般騎乘用的綜合鞍三種，設(shè)計(jì)與形狀有一點(diǎn)不太一樣。騎手除了因不同目的選用不同的鞍以外，也應(yīng)依自己的體型選用適當(dāng)尺寸的鞍。腳蹬與腳蹬帶掛在馬鞍兩旁的半圓形金屬，就是腳蹬，是騎乘時(shí)讓騎手雙腳踩踏的地方。它也有不同的設(shè)計(jì)與尺寸，但相較于其它裝備，選用不同的設(shè)計(jì)與尺寸就比較不重要。將腳蹬掛在馬鞍上的皮革，就叫腳蹬帶。它可依照騎手的腿長，隨時(shí)調(diào)整長度。汗墊是放在馬鞍下面，直接與馬背皮毛接觸的布墊。它的主要目的，是用來吸收馬運(yùn)動(dòng)時(shí)流的汗水，避免馬鞍因汗?jié)穸隈R背上滑動(dòng)。騎手騎在馬背上時(shí)，其體重加上馬鞍的重量對馬背會(huì)造成相當(dāng)程度的沖擊。鞍墊放在馬鞍與汗墊之間，可用來平均分配這重量到整個(gè)馬背，緩沖騎乘時(shí)對馬背的沖擊，避免馬背受傷。以前多是用羊毛做的，現(xiàn)在有許多用泡棉或是硅膠做的，效果更好。將肚帶兩頭的扣環(huán)系在馬鞍，繞過馬肚后束緊，可將馬鞍固定在馬背上。有用皮革做的，也有用尼龍或其它材質(zhì)做的。馬術(shù)鞍用的肚帶，與障礙鞍及綜合鞍用的略有不同。此外，因馬的體型大小也應(yīng)選用適當(dāng)長度的肚帶當(dāng)馬依照騎手的要求，作各種馬術(shù)動(dòng)作時(shí)，有時(shí)候會(huì)不小心踢到自己的腳。為避免馬腿受傷，在一般騎乘或練習(xí)時(shí)，可將綁腿打在馬的腳踝關(guān)節(jié)上方的脛骨處。在障礙超越比賽時(shí)，也可以打綁腿，但在馬場馬術(shù)比賽時(shí)則不可以打綁腿，以讓裁判能看請楚馬腿的動(dòng)作。綁腿的設(shè)計(jì)與材質(zhì)可說是五花八門，但其作用不外乎保護(hù)馬腿。

接觸馬和騎術(shù)操作中應(yīng)當(dāng)注意：1。不斷注意觀察馬的行為和表情

視覺：馬對正前方近處看不見，應(yīng)從斜前方接近馬，任何時(shí)候不要在馬的正前方操作。馬也看不見正后方（30度），雙腿后踢不很準(zhǔn)確，但單蹄后踢很準(zhǔn)確。任何時(shí)候都不要從后方接近馬。離開馬也向馬的斜前方走，萬不可向側(cè)后方躲避。在馬身旁操作時(shí)，不要跪下，更不能坐下，應(yīng)當(dāng)蹲下，必要時(shí)才能及時(shí)起身躲避。馬不怕靜止不動(dòng)的東西，害怕動(dòng)的。哪怕是地上的小紙片被風(fēng)吹起來，也讓馬受驚。所以馬常常有突然（瞬間）的動(dòng)作，要時(shí)刻注意，特別是不要把韁繩纏在手上、拴在腰里……聽覺：馬的聽覺敏銳，可以彌補(bǔ)視覺的不足。接近馬時(shí)要先發(fā)出聲音，‘打招呼’。在馬身旁操作時(shí)，要不時(shí)地發(fā)出聲音（和馬交談），告訴馬你在甚麼地方。很輕的聲音馬就能聽見，根本不必對著馬大喊大叫。觸覺：馬的觸覺敏感。騎手操縱駕御馬所用的扶助，大部分是利用馬的觸覺來傳達(dá)人的意圖。馬的敏感部位是：觸毛、耳朵、嘴唇、四肢、腹部、鼠蹊。不要直接接觸馬敏感部位，要從不敏感部位過渡：例如要接觸馬的前肢下部，得先摸馬的頸部，再到肩部，再到前肢，四肢也要從上向下。接觸馬不要用手指尖，要用整個(gè)手掌觸摸，這樣接觸面積大，頸側(cè)是馬最不敏感的部位，拍拍馬的頸部是對馬友好、獎(jiǎng)勵(lì)的表示。2。馬匹受驚時(shí)的對策：馬受驚時(shí)表現(xiàn)緊張、頭和兩耳轉(zhuǎn)動(dòng)、步伐縮短、準(zhǔn)備舉步逃跑。馬遇到危險(xiǎn)時(shí)，自然的防衛(wèi)就是逃跑。這時(shí)人要鎮(zhèn)定不慌，努力安撫：拍拍馬脖子，用鎮(zhèn)靜的聲音安慰它，和它‘說話’，先把馬穩(wěn)住，然后讓馬去仔細(xì)看它害怕的東西（例如障礙物），或者暫時(shí)回避開去。最好預(yù)先估計(jì)到容易驚嚇馬的事，就好避免了。給馬吃蘋果、胡蘿卜時(shí)，不要用手指捏著喂，應(yīng)當(dāng)放在手掌上伸過去，讓馬吃。3．拴馬

學(xué)會(huì)專門的、容易解開的‘拴馬扣’。不要把馬拴在可以移動(dòng)和容易拉斷的物體上，也不要拴得太低。不要拴得過長，那樣韁繩很可能纏住馬腿或者馬脖子，使馬受傷，甚至勒死。4．牽馬

牽馬人應(yīng)當(dāng)走在馬的里手（左側(cè)），和馬頭或者和馬肩部并行，決不要走在馬的前面。韁繩也不可纏在手上。用水勒比牽籠頭容易控制馬。興奮的馬要牽短一點(diǎn)，伸胳膊靠著馬的肩部。牽馬向右轉(zhuǎn)時(shí)，把胳膊伸直，讓馬頭先轉(zhuǎn)向右，同時(shí)注意防止馬前蹄碰到人。5．落馬

從馬背上摔下來是常有的事，要學(xué)會(huì)‘落馬’，設(shè)法摔得輕、不受傷。每次騎馬之前，先‘熱身’，做幾節(jié)伸展肩部、腰部、臀部、腿部，特別是小腿肌肉的操。讓身體靈活，讓關(guān)節(jié)靈活起來。另外，還得在別人指導(dǎo)下，有保護(hù)地練‘前滾翻’和‘側(cè)滾翻’。（注：禁止單獨(dú)一個(gè)人，自己練‘滾翻’）。當(dāng)迫不得已從馬背上摔下來時(shí)，要雙手抱頭，收下巴、拱背，身體蜷縮成一個(gè)球形（使人可以‘滾’出去）。這時(shí)別用頭著地，最好落在肩上。平時(shí)多練‘滾翻’，養(yǎng)成習(xí)慣，到落馬時(shí)，一旦離開馬背，自然反應(yīng)就蜷縮起來了。否則，很難做到。

五．在大街上騎馬的安全問題

在馬路上騎馬特別容易受傷。一方面因?yàn)橛衅囋谂?，另方面騎馬的人常常粗心大意，結(jié)果發(fā)生過許多事故。英國人對預(yù)防這種事故有不少經(jīng)驗(yàn)，他們的一些建議是：1．

靠右邊走，時(shí)刻警覺。如果是牽著馬走，人應(yīng)在馬左邊，在車和馬之間。2．

讓馬稍稍向左轉(zhuǎn)頭，能看見路上的車輛，可以減少馬受傷的機(jī)會(huì)。3．

成一路縱隊(duì)，并且保持各馬的間距。禁止兩、三個(gè)人并排走，邊走邊聊天。4．

騎馬的人最好穿上有熒光或有反射功能的服裝，馬最好也披上這種馬衣。5．

騎馬的人要帶頭盔，給馬腿扎上繃帶。馬鐙也有反光，都容易讓汽車看見。關(guān)鍵地方遇到車時(shí)，讓汽車先過。6．

騎馬的人可以用手勢向汽車示意：手臂伸向一邊（向左或向右），表示馬要向哪邊轉(zhuǎn)彎。手臂上下擺動(dòng)，表示請汽車慢走。向車伸手掌，表示請汽車停下來。

六．野外騎乘注意事項(xiàng)：1、

避免狂奔和開車一樣，十禍九快，可見速度給人帶來精神和視覺刺激的同時(shí)，也給每位騎乘人員帶來了危險(xiǎn)。因?yàn)槊看悟T馬，馬的狀態(tài)，人的狀態(tài)，路況的變化都會(huì)有所不同，你不會(huì)每次都那么幸運(yùn)！遇柏油路慢行馬會(huì)在水泥地面等堅(jiān)硬的場地上打滑，這是因?yàn)轳R掌是鐵的，在這種堅(jiān)硬的地方馬蹄不能很好的抓地！3、

下坡路段不可奔跑下坡路段馬容易失前蹄，所以一定要慢走，不可奔跑。4、

戴頭盔即使認(rèn)為自己摔到頭的幾率很小，還是一定要戴上頭盔。就和開車系安全帶一樣，不出事沒有關(guān)系，只要一次就什么都玩完！5、

騎馬不專心出山野外騎乘，我們都喜歡一邊騎馬，一邊聊聊天，這個(gè)本無可厚非，即便是聊天你也要注意你馬匹的狀態(tài)以及周邊環(huán)境的變化，野外環(huán)境多變，說不定在你無意的時(shí)候，就會(huì)有一只狗或者鳥之類的東西出現(xiàn)，甚至是一張飛起的白紙，馬對這些突然出現(xiàn)的東西也會(huì)很害怕，常常會(huì)做出一些你意想不到的行為。而危險(xiǎn)也就在這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)！6、

按順序騎乘，避免扎堆 出去玩自然喜歡在一起，但馬兒們可未必這樣，馬打起架來可是很恐怖的事情。7、

不要對自己的騎術(shù)太自信就是對自己騎術(shù)的水平?jīng)]有一個(gè)很好的定位！表現(xiàn)的形式多為誰都看不起，但是自己又騎的很差，有點(diǎn)馬路殺手，二把刀的感覺，遇到這樣的“英雄”，我們還是離他遠(yuǎn)一點(diǎn)為好。8、

注意檢查馬匹裝備（肚帶，腳蹬）野外騎乘每隔一段時(shí)間就要檢查自己的馬匹的肚帶，否則容易發(fā)生危險(xiǎn)。最好自己備馬鞍！并在騎過一段時(shí)間后檢查馬匹的裝備。9、

當(dāng)馬在野外要打滾的時(shí)候記住先要歇下馬鞍不然會(huì)把馬鞍壓壞10、

如果我們沒有隨行攜帶刷馬的用具最好還是不要讓馬在沙地上打滾，因?yàn)槟菢訒?huì)讓馬身上沾上沙子，在備鞍時(shí)容易磨壞馬背11、

如果能找到水源最好能飲馬，馬匹在運(yùn)動(dòng)后呼吸沒有均勻以前，一定不要飲水，否則危及馬匹健康。12、

馬匹列隊(duì)行進(jìn)時(shí)，切勿緊跟在前馬后面，應(yīng)保持1到2個(gè)馬身距離。因?yàn)橛械鸟R會(huì)咬前馬，有的馬會(huì)踢后馬。13、

最好不要隨意讓馬兒吃草，尤其是農(nóng)地附近，以免農(nóng)藥中毒。需放牧?xí)r也要確定場地安全。14、

有兒馬(未騸的公馬)時(shí)更須注意，萬一前面又是匹母馬時(shí)，難保兒馬不會(huì)一時(shí)性起；那騎在馬背上的人就.........馬可不會(huì)選時(shí)間、地點(diǎn)的15、

在穿越即將結(jié)束，天色已晚的時(shí)候，千萬別為了趕路忽視安全，在情況不明、枝杈縱橫的樹林里急行。16、

下馬時(shí)要注意,最好先將兩腳離蹬后再跳下來17、

騎馬急停，急拐也是很不可取的，這樣容易拐馬腳或馬失前蹄。18、

看清路況,路況復(fù)雜時(shí),一定要注意將身體重心靠后,這樣能夠降低風(fēng)險(xiǎn),盡量減速慢行.19、

避免在馬上講電話、吃東西、脫衣服之類的舉動(dòng)。騎馬昂貴嗎？

——騎馬非貴族與非神秘主義

如何降低騎馬的消費(fèi)——貴族消費(fèi)平民化攻略

中國曾經(jīng)是世界第一養(yǎng)馬大國，北方有深厚的馬術(shù)傳統(tǒng)，到處都能找到騎馬的場所。在中國北方和西部廣闊的農(nóng)區(qū)和牧區(qū)，騎馬非常便宜，每小時(shí)才20-100元。所以，騎馬并非貴族消費(fèi)。但是城市近郊的俱樂部，由于馬匹、教練、場地等綜合素質(zhì)高，而且經(jīng)營成本高，所以價(jià)格比較貴。往往在150-300元/鞍時(shí)。這里騎馬，屬于中高收入人群的消費(fèi)。騎士裝備和馬具，也是一筆不小的開支。一身騎士裝備置辦下來，少則數(shù)百元，多則數(shù)萬元。頭盔，從100多元，到10000多元都有。便宜，有便宜的玩法；貴，有貴的玩法。開心指數(shù)基本相近。所以，對于普通人，根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)情況，適當(dāng)?shù)亟M合消費(fèi)，能夠大大降低成本。

選擇合適的騎乘組合方式第一階段、正規(guī)馬場初學(xué)+輕度野騎體驗(yàn)第二階段、馬場馬術(shù)提高+旅游深度探險(xiǎn)

選擇合適的馬具組合方案初學(xué)階段：以安全有效為原則中高階段：兼容美觀、風(fēng)格與品牌相關(guān)裝備挑選請進(jìn)入愛馬者服務(wù)部>>

都說馬術(shù)是貴族運(yùn)動(dòng)。無論是歐洲皇室貴族還是城市中的金領(lǐng)新貴，馬術(shù)，仿佛都是他們身份和財(cái)富的一張標(biāo)簽，普通人似乎不沾邊兒。“貴族”，潛臺詞兒，貴！月薪不到萬八千，少來！如果你這樣理解，那就走進(jìn)誤區(qū)了。學(xué)習(xí)騎馬到底需要多少花費(fèi)呢？

投資1：上一堂普通的體驗(yàn)課，價(jià)格是300元(馬匹是來自歐洲的純血馬，教學(xué)是教練與學(xué)員“一對一”的)。一課為一鞍時(shí)，通常在45分鐘至1小時(shí)?；ㄙM(fèi)相當(dāng)于周末唱一個(gè)半小時(shí)的卡拉OK。收益1：嘗試新鮮的馬背視野，可比你在小包房里歇斯底里地發(fā)泄健康得多。天氣好的周末，陽光灑在皮膚上，輕風(fēng)拂過臉頰，馬場周圍綠樹鮮花掩映成趣，騎上駿馬，心情自然很舒暢。對于月薪在3000元以上的工薪階層來說，都可以一試。投資2：短期培訓(xùn)10節(jié)課，價(jià)格是2400元，這些課程可以在3個(gè)月內(nèi)上完。平均每月的支出是800元。收益2：這項(xiàng)投資有很高的回報(bào)率，800元可不是用來打水漂嘍。一方面，通過培訓(xùn)，你能夠初步掌握騎馬技能，達(dá)到自由騎乘的水平，騎坐正確而且能夠準(zhǔn)確運(yùn)用扶助，不需教練指導(dǎo)，就可指揮馬起步、停步、慢步、快步，自如掌握方向等。另一方面，馬術(shù)課教會(huì)你自信、勇敢、競爭、忍耐和堅(jiān)強(qiáng)，這些都將滲透到你的工作和學(xué)習(xí)當(dāng)中，給你的心靈成長起到良好的輔助教導(dǎo)作用。對于月薪在5000元以上且沒有買房購車壓力的白領(lǐng)階層，這筆支出是可以接受的。投資3：長期會(huì)員價(jià)格比較昂貴，但有贈(zèng)送課時(shí)。購買40鞍時(shí)，贈(zèng)送10個(gè)鞍時(shí)，花費(fèi)是9600元，可以在8個(gè)月內(nèi)上完這些課。購買80鞍時(shí)，贈(zèng)送30鞍時(shí)，花費(fèi)是19200元，限定在15個(gè)月內(nèi)上完。收益3：相信愿意成為長期會(huì)員的人群，一定都是熱愛騎馬的，做這項(xiàng)投資是因?yàn)樗麄冏钋宄鸟R術(shù)中能得到什么。也許不僅僅是駕馭的成就感、鍛煉身體或者運(yùn)動(dòng)減肥或者尋找靈感……在馬術(shù)這個(gè)圈子里，你可以拓展你的社交渠道，結(jié)識更多的朋友，他們和你一樣，有時(shí)間，有閑錢，有愛馬的情結(jié)，這大概就是“人以群分”的原則吧。

(以上價(jià)格參照北京中高檔馬術(shù)俱樂部相關(guān)資料，如果在北京周邊遠(yuǎn)郊學(xué)習(xí)騎馬，成本可能就低不少，當(dāng)然服務(wù)也差一些，但一樣可以學(xué)習(xí)入門。各人視自己經(jīng)濟(jì)情況而定)

我在哪里可以學(xué)習(xí)騎馬？

——中國馬術(shù)俱樂部介紹

旅游，為什么要選擇騎馬方式？

——中國騎馬人文地質(zhì)旅游探險(xiǎn)

旅游，為什么要選擇騎馬方式？馬匹是通過性最好的交通工具，草原、山地、沙漠可以快速奔走、跳躍，甚至河流湖泊也能淌過和游泳，裝了防滑掌，在冰面也能健步如飛。除了需要人雙手攀爬的地方，一般只要是人的二條腿能走的路，四條腿的馬只會(huì)走得更穩(wěn)健，更快。中國中西部的廣闊旅游風(fēng)景區(qū)，如內(nèi)蒙、新疆、西藏、甘肅等地，還有歐洲、美洲、澳洲等國，馬術(shù)已經(jīng)內(nèi)化為一種文化，歌曲、舞蹈、歷史故事、美酒、烤肉、建筑雕塑、節(jié)日、狂歡，無不充斥著馬的身影，騎馬和馬術(shù)旅游，成為戶外運(yùn)動(dòng)、歷史文化和大自然結(jié)合得最緊密的主題旅游方式，也將成為中國時(shí)尚旅游的發(fā)展方向。如果你會(huì)騎馬了，那么到這些國家和地方旅游，你就擁有了與他們交流的“共同語言”——馬，也就擁有了成千上萬的熱情的朋友——馬友。

騎馬與徒步的比較：1、

騎馬比徒步快得多，徒步走1天，最多就40公里，騎馬只要2小時(shí)，不會(huì)對線路產(chǎn)生審美疲勞。快速通過重復(fù)風(fēng)景，能留出充足的時(shí)間，在重要風(fēng)景點(diǎn)觀看拍攝。2、

騎馬比徒步輕松：鞍包、行李、食品，還有影視照相器材，可以讓馬馱著。馬有眼睛，會(huì)自己走，所以我們可以邊走邊看，邊拍邊走，不像徒步或自行車——“看山不走路，走路不看山”。我們能解放自己的肉體和眼球，輕松享受大自然。我們能甩掉手杖，騰出手來拍照。而徒步者，卻不得不當(dāng)“驢”做牛，讓沉重的背包虐待自己的肉體，快樂值大打折扣。騎馬，騰出嘴巴可以唱山歌，徒步，可能嘴巴只能用來大口喘氣，顧不得唱歌了。3、

騎馬比徒步氣氛活躍：騎馬旅游，增加了一個(gè)不會(huì)說話，但卻十分可愛的伙伴，馬哼哼兩聲，或者撒歡一下，都會(huì)是快樂的插曲。時(shí)刻感受人、自然與動(dòng)物的真切交流。4、

騎馬更瀟灑：無論是西部牛仔裝束，還是英式裝束，锃亮的長筒馬靴、大恰布斯、牛仔帽、頭盔、白手套，傳遞著豐富的角色感情和歷史語言，甚至蒙古、哈薩克、阿拉伯裝束，都會(huì)展現(xiàn)威武颯爽英姿。日行千里，風(fēng)馳電掣——照片和視頻，永遠(yuǎn)地富有激情和沖擊力，不斷上演著英雄主義的歷史一幕。而徒步和登山，往往穿著毫無激情的“透氣防雨性能良好”的后工業(yè)時(shí)代的產(chǎn)品，如狗頭般顏色的登山鞋…

騎馬與越野自駕車的比較：1、

騎馬通過性更好，補(bǔ)給更方便。中國騎兵，50年代剿匪，往往連續(xù)3個(gè)月以上，任何一口水，一把糧草，就能讓馬匹活上3天。很難想象任何最牛的“悍馬”或“霸道”能深入青藏高原海拔6000米以上地區(qū)和沙漠戈壁持續(xù)行進(jìn)。我們曾經(jīng)騎著馬穿越木里-稻城的橫斷山脈，翻越4900米的埡口；曾經(jīng)在呂梁山脈黃土高原上縱馬放歌，這里，我們看不到任何現(xiàn)代化的交通工具，所以這里是我們的視界…2、

騎馬更有運(yùn)動(dòng)價(jià)值，更有戶外感。玩越野車自駕的，身體不動(dòng)，全靠車動(dòng)，身體的運(yùn)動(dòng)量很小，腰、屁股、脊椎、大腿僵持，久而勞損，而玻璃和鋼鐵阻隔了身體與大自然的交流。騎馬，主動(dòng)運(yùn)動(dòng)與被動(dòng)運(yùn)動(dòng)的最佳結(jié)合，騎馬十分鐘等于按摩1小時(shí)，活動(dòng)筋骨，調(diào)節(jié)內(nèi)臟，全身有氧運(yùn)動(dòng)；風(fēng)霜雨雪，酷暑嚴(yán)寒，戶外積極休息。在西方，馬術(shù)已經(jīng)是殘疾康復(fù)的重要手段，也是治療腰椎、頸椎、糖尿病、前列腺炎、肥胖、抑郁癥的手段之一。3、

騎馬更環(huán)保。無論哪片森林草原，車輪過處，尾氣所至，帶來的都是旅游的后遺癥。騎馬，留下的只有蹄印和可以分解的肥料。

為什么要開展騎馬旅游？人類密集的地方有風(fēng)景嗎？刻意雕琢的地方是風(fēng)景嗎？孤曠絕美的風(fēng)景往往在人跡罕至的地方，車輪與雙腳難以到達(dá)。只有馬兒能承載著我們零距離與原始自然接觸，與原生態(tài)的文化接觸。

騎馬旅游的意義：?

開闊視野：讀萬卷書，行萬里路，聽八面風(fēng)，解古今變?

陶冶性情：馬，獸中之君子也。騎馬者，結(jié)交君子也。豪爽，真誠，勇敢，進(jìn)取，為其德也?

強(qiáng)健身體：活動(dòng)筋骨，調(diào)節(jié)內(nèi)臟，全身有氧運(yùn)動(dòng)；風(fēng)霜雨雪，酷暑嚴(yán)寒，戶外積極休息?

交朋識友：物以類聚，人以群分；在野外極限和困難環(huán)境下，從互助中了解彼此，建立友誼，認(rèn)識豪爽的朋友，建立真誠的友誼?

回歸自然：讓神經(jīng)強(qiáng)健，讓心情歸零，法自然之道，處人際之事。找尋自然、動(dòng)物和人之間的默契

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國外的概況：在西方國家，騎馬旅游是一種高消費(fèi)的體育娛樂方式，有著眾多的愛好者和俱樂部，十分符合當(dāng)今時(shí)代的健康和自然的娛樂時(shí)尚。在歐洲，騎馬一小時(shí)的費(fèi)用在500-1000人民幣。在中國的城市俱樂部，騎馬1小時(shí)的費(fèi)用在100-200元，而廣大西部地區(qū)會(huì)十分便宜，適合中國戶外愛好者消費(fèi)。

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國內(nèi)的娛樂和健康觀念還十分落后，大量人群生活在亞健康環(huán)境：?

——卡拉OK包房里的渾濁空氣?

——餐館里饕餮狂飲?

——牌桌前徹夜不眠?

——酒吧里的長聊不止?

——陪客戶的桑拿按摩?

——憋悶的健身館室內(nèi)運(yùn)動(dòng)?

——周末白天蒙頭大睡?

我們?yōu)槭裁床荒馨焉钔娴酶】岛头e極一些呢？?

括為什么不份肊戟畫澀玗忴晥傷庌哯禁最些乢吟－"?

我們花錢養(yǎng)著大量的貓狗，為什么不能養(yǎng)一些馬匹，帶著我們戶外旅游探險(xiǎn)呢？

2010中國馬術(shù)市場基本狀況分析報(bào)告

一、中國馬術(shù)市場經(jīng)營基礎(chǔ)數(shù)據(jù)?

目前東部地區(qū)11大城市的固定馬術(shù)愛好者達(dá)47萬人，占固定的戶外運(yùn)動(dòng)愛好者總數(shù)的10%（國際知名的調(diào)查公司RESEARCHINTERNATIONAL2009年提供的數(shù)據(jù)）。目前隨著人民生活水平的提高，現(xiàn)代馬術(shù)和騎馬旅游在中國快速升溫，成為中國人小康之后的新的戶外娛樂方式。

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北京是中國現(xiàn)代馬術(shù)運(yùn)動(dòng)的中心，擁有俱樂部70家以上。僅北京附近河北豐寧滿族自治縣大灘鎮(zhèn)的“壩上草原”，每年夏季接待北京等地的騎馬游客超過40萬人次。

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世界范圍內(nèi)，騎馬旅游是非常傳統(tǒng)的娛樂方式，在歐美和日韓港澳臺有著眾多的愛好者和組織。每年進(jìn)入外蒙古騎馬的，有數(shù)十萬人。世界各大馬術(shù)旅游網(wǎng)站，都有外蒙古騎馬旅游線路的推介。中國沒有一條線路被推介。

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各東部發(fā)達(dá)地區(qū)和少數(shù)民族地區(qū)，每年各種馬術(shù)比賽或者民族那達(dá)慕有數(shù)百場。近來各種馬術(shù)比賽不斷升溫，如中國錫林郭勒國際馬術(shù)耐力賽、太仆寺旗與中央電視臺的“全國馬術(shù)繞桶冠軍賽”、科爾沁的“中國馬速度大賽”、武漢的“全國速度賽馬錦標(biāo)賽”、云南大理“三月三賽馬節(jié)”等等。他們都很好地把馬術(shù)與旅游、投資結(jié)合在一起，不斷向商業(yè)化方向推進(jìn)，不斷地品牌化。

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中國目前有300多家現(xiàn)代意義的馬術(shù)俱樂部，主要分布在東部發(fā)達(dá)城市的周邊。2008年，新增俱樂部約70家。不少高檔房地產(chǎn)項(xiàng)目和旅游項(xiàng)目介入現(xiàn)代馬術(shù)俱樂部的投資。（來源：中國馬術(shù)網(wǎng)-中國馬場大全的登記數(shù)據(jù)）

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由于技術(shù)門檻、資金門檻和經(jīng)營推廣門檻問題，大部分俱樂部經(jīng)營管理水平比較落后，投資收益水平普遍比較低。大部分投資，以投資人的馬術(shù)愛好為導(dǎo)向，缺乏嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的規(guī)劃和規(guī)范的指導(dǎo)。

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中國目前馬匹數(shù)量為826萬匹（國家農(nóng)業(yè)部數(shù)據(jù)），占世界第一。北京地區(qū)馬術(shù)俱樂部的馬主會(huì)員馬匹保有量為3000匹以上（數(shù)據(jù)來源：2008年北京市畜牧局和北京馬術(shù)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)）。2008年北京地區(qū)從歐美進(jìn)口溫血馬、阿拉伯馬等高檔馬匹約200匹，2009年為400匹左右，數(shù)量在快速增加。馬匹主要輸入國有

澳大利亞、德國、荷蘭、法國、西班牙、匈牙利等。其中澳大利亞神奇百萬公司在2009年一次輸入純血馬多達(dá)87匹。由于航空運(yùn)輸、關(guān)稅和檢疫等原因，進(jìn)口馬匹價(jià)格一直居高，絕大部分在中國國內(nèi)的市場價(jià)格在20-150萬人民幣之間。（來源：中國馬術(shù)網(wǎng)-中國馬場大全的登記數(shù)據(jù)）

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人群積累：馬術(shù)因其強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)刺激和綠色健康概念，符合都市精英層的解壓需要、健康需要和社交需要。容易形成持續(xù)穩(wěn)定的偏好，所以人群基數(shù)穩(wěn)定并逐步擴(kuò)大。大量的戶外愛好者和高爾夫愛好者有趨勢轉(zhuǎn)變?yōu)轳R術(shù)愛好者。

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由于高投資和高技術(shù)門檻，目前采用馬術(shù)做營銷推廣主題的很少，具有良好的新聞價(jià)值和傳播承載力。馬術(shù)，應(yīng)用于公關(guān)禮儀，婚慶服務(wù)，影視拍攝等“眼球經(jīng)濟(jì)”的，日益增多。

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關(guān)于商業(yè)化賽馬：2005年國家五部委聯(lián)合下文，禁止商業(yè)化賽馬。近年來有松動(dòng)的跡象，已由紅燈轉(zhuǎn)黃燈，綠燈等待中。2008年武漢市政府開始進(jìn)行試點(diǎn)，將速度賽馬與體育彩票間接掛鉤。2010年1月4日，《國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)海南國際旅游島建設(shè)發(fā)展的若干意見》正式出臺，確定“將在海南試辦一些國際通行的旅游體育娛樂項(xiàng)目，探索發(fā)展競猜型體育彩票和大型國際賽事即開彩票”。不完全統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)各地政府和民間目前計(jì)劃投資的大型賽馬場項(xiàng)目超過10個(gè)，其中最大的一個(gè)計(jì)劃號稱240億美元。投資進(jìn)入的時(shí)機(jī)和前期運(yùn)營思路，成為探討的關(guān)鍵。以發(fā)展馬術(shù)運(yùn)動(dòng)為外衣，做足基本設(shè)施和渠道，培養(yǎng)消費(fèi)習(xí)慣，等待政策調(diào)整，以合適的時(shí)機(jī)，迅速搶占商業(yè)賽馬市場，這是其中的一種優(yōu)秀思路。

二、

中國馬術(shù)愛好者主體人群和生活形態(tài)分析：（來源：中國馬術(shù)網(wǎng)網(wǎng)站2006年調(diào)查統(tǒng)計(jì)，《中國現(xiàn)代馬術(shù)馬業(yè)的消費(fèi)群體和潛在消