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PAGEPAGE1畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書題目鐵路工程項目工程量清單編制專業(yè)工程管理班級學(xué)生姓名承擔(dān)指導(dǎo)任務(wù)單位管理科學(xué)與工程系導(dǎo)師姓名王巖導(dǎo)師職稱講師一、畢業(yè)設(shè)計(論文)計劃研究內(nèi)容1熟悉施工圖紙、施工規(guī)范。2熟悉鐵路工程工程量清單的編制原則、依據(jù)3掌握鐵路工程工程量清單計量規(guī)則4針對某具體客運專線鐵路隧道工程編制招標(biāo)工程量清單5研究目前鐵路工程工程量清單編制中存在問題及改進方式二、基本要求1.熟悉鐵路工程工程量清單的編制原則,掌握鐵路工程工程量清單計量規(guī)則,具備熟練準(zhǔn)確進行具體工程工程量清單的編制能力。2.本題目屬于畢業(yè)設(shè)計,要求在研究內(nèi)容和思路上參照土木工程專業(yè)的畢業(yè)設(shè)計要求,但在論文格式上要符合經(jīng)管類論文的要求。3編制案例所需數(shù)據(jù)應(yīng)主動進行調(diào)查,采用數(shù)據(jù)不能隨意編造。4.論文所附參考文獻在正文中必須按索引順序明確標(biāo)注,嚴禁抄襲。三、主要技術(shù)指標(biāo)1.論文正文不少于10000字;2.查閱近年來相關(guān)文獻10篇以上,其中外文文獻2篇以上;3.翻譯與本文相關(guān)的外文資料不少于3000漢字,并應(yīng)當(dāng)是本文所參考引用的2篇外文文獻之一。四、應(yīng)收集的資料及參考文獻1.《鐵路工程工程量清單計價指南》;2.收集相關(guān)書籍及論文資料。五、進度計劃1.明確方向,搜集資料(1-6周);2.文獻閱讀,開題報告(7-8周);3.撰寫初稿,中期檢查(9-12周);4.論文成稿,符合審查(13-15周);5.論文定稿,裝訂答辯(16-17周)。教研組主任簽字時間年月日畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書題目高速鐵路橋梁工程投標(biāo)報價分析專業(yè)工程管理班級學(xué)生姓名承擔(dān)指導(dǎo)任務(wù)單位管理科學(xué)與工程系導(dǎo)師姓名王巖導(dǎo)師職稱講師一、畢業(yè)設(shè)計(論文)計劃研究內(nèi)容1本設(shè)計圖紙資料,編制施工方案。2鐵路工程投標(biāo)報價的編制依據(jù)。3鐵路工程投標(biāo)報價的編制原理。4某高速鐵路橋梁工程投標(biāo)報價編制案例分析。5當(dāng)前鐵路工程項目投標(biāo)報價常采用的方法和策略。6鐵路工程投標(biāo)報價中存在問題及改進方式分析。二、基本要求1.應(yīng)準(zhǔn)確掌握鐵路工程投標(biāo)報價的工作流程;掌握鐵路工程投標(biāo)報價的編制原理;編制某橋梁工程投標(biāo)報價;分析當(dāng)前鐵路工程報價存在的問題,提出相應(yīng)的對策。2.本題目屬于畢業(yè)設(shè)計,要求同學(xué)在研究內(nèi)容和思路上參照土木工程專業(yè)的畢業(yè)設(shè)計要求,但在論文格式上要符合經(jīng)管類論文的要求。3編制案例所需數(shù)據(jù)應(yīng)主動進行調(diào)查,采用數(shù)據(jù)不能隨意編造。4.論文所附參考文獻在正文中必須按索引順序明確標(biāo)注,嚴禁抄襲。三、主要技術(shù)指標(biāo)1.論文正文不少于10000字;2.查閱近年來相關(guān)文獻10篇以上,其中外文文獻2篇以上;3.翻譯與本文相關(guān)的外文資料不少于3000漢字,并應(yīng)當(dāng)是本文所參考引用的2篇外文文獻之一。四、應(yīng)收集的資料及參考文獻1.鐵路工程招標(biāo)文件;2.現(xiàn)行鐵路工程造價編制依據(jù)(鐵路工程預(yù)算定額、概預(yù)算編制辦法、機械臺班費用定額等);3.《鐵路工程工程量清單計價指南》五、進度計劃1.明確方向,搜集資料(1-6周);2.文獻閱讀,開題報告(7-8周);3.撰寫初稿,中期檢查(9-12周);4.論文成稿,符合審查(13-15周);5.論文定稿,裝訂答辯(16-17周)。教研組主任簽字時間年月日畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書題目某高速鐵路隧道工程投標(biāo)報價分析專業(yè)工程管理班級學(xué)生姓名承擔(dān)指導(dǎo)任務(wù)單位管理科學(xué)與工程系導(dǎo)師姓名王巖導(dǎo)師職稱講師一、畢業(yè)設(shè)計(論文)計劃研究內(nèi)容1本設(shè)計圖紙資料,編制施工方案。2鐵路工程投標(biāo)報價的編制依據(jù)。3鐵路工程投標(biāo)報價的編制原理。4某客專鐵路隧道工程投標(biāo)報價編制案例分析。5當(dāng)前鐵路工程項目投標(biāo)報價常采用的方法和策略。6鐵路工程投標(biāo)報價中存在問題及改進方式分析。二、基本要求1.應(yīng)準(zhǔn)確掌握鐵路工程投標(biāo)報價的工作流程;掌握鐵路工程投標(biāo)報價的編制原理;編制某隧道工程投標(biāo)報價;分析當(dāng)前鐵路工程報價存在的問題,提出相應(yīng)的對策。2.本題目屬于畢業(yè)設(shè)計,要求同學(xué)在研究內(nèi)容和思路上參照土木工程專業(yè)的畢業(yè)設(shè)計要求,但在論文格式上要符合經(jīng)管類論文的要求。3編制案例所需數(shù)據(jù)應(yīng)主動進行調(diào)查,采用數(shù)據(jù)不能隨意編造。4.論文所附參考文獻在正文中必須按索引順序明確標(biāo)注,嚴禁抄襲。三、主要技術(shù)指標(biāo)1.論文正文不少于10000字;2.查閱近年來相關(guān)文獻10篇以上,其中外文文獻2篇以上;3.翻譯與本文相關(guān)的外文資料不少于3000漢字,并應(yīng)當(dāng)是本文所參考引用的2篇外文文獻之一。四、應(yīng)收集的資料及參考文獻1.鐵路工程招標(biāo)文件;2.現(xiàn)行鐵路工程造價編制依據(jù)(鐵路工程預(yù)算定額、概預(yù)算編制辦法、機械臺班費用定額等);3.《鐵路工程工程量清單計價指南》五、進度計劃1.明確方向,搜集資料(1-6周);2.查閱文獻,開題報告(7-8周);3.撰寫初稿,中期檢查(9-12周);4.論文成稿,符合審查(13-15周);5.論文定稿,裝訂答辯(16-17周)。教研組主任簽字時間年月日
畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書題目國際工程投標(biāo)風(fēng)險與決策研究專業(yè)工程管理班級學(xué)生姓名承擔(dān)指導(dǎo)任務(wù)單位管理科學(xué)與工程系導(dǎo)師姓名王巖導(dǎo)師職稱講師一、畢業(yè)設(shè)計(論文)計劃研究內(nèi)容1.我國建筑企業(yè)在國際工程項目投標(biāo)中取得成績及存在的問題;2.分析國際工程項目投標(biāo)面臨的風(fēng)險因素;3.當(dāng)前我國對外工程公司在投標(biāo)中風(fēng)險管理存在的問題分析;4.進行國際工程風(fēng)險決策分析;5.主要結(jié)論和展望。二、基本要求1.論文應(yīng)深入了解國際工程承包市場現(xiàn)狀,細致分析國際工程投標(biāo)工作中的風(fēng)險因素,分析國際工程投標(biāo)風(fēng)險管理中存在的問題,并提出相應(yīng)的對策。根據(jù)具體項目進行投標(biāo)風(fēng)險決策分析。2.定稿后論文結(jié)構(gòu)及格式要求要符合學(xué)院《畢業(yè)設(shè)計(論文)手冊》。3.論文分析過程要盡量運用圖表或數(shù)據(jù)分析,成果要有一定創(chuàng)新性。4.論文所附參考文獻在正文中必須按索引順序明確標(biāo)注,嚴禁抄襲。三、主要技術(shù)指標(biāo)1.論文正文不少于15000字;2.查閱近年來相關(guān)文獻15篇以上,其中外文文獻2篇以上;3.翻譯與本文相關(guān)的外文資料不少于3000漢字,并應(yīng)當(dāng)是本文所參考引用的2篇外文文獻之一。四、應(yīng)收集的資料及參考文獻1.相關(guān)教材2.學(xué)術(shù)期刊論文3.相關(guān)論文資料五、進度計劃1.明確方向,搜集資料(1-6周);2.查閱文獻,開題報告(7-8周);3.撰寫初稿,中期檢查(9-12周);4.論文成稿,符合審查(13-15周);5.論文定稿,裝訂答辯(16-17周)。教研組主任簽字時間年月日畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書題目建筑施工企業(yè)責(zé)任成本管理研究專業(yè)工程管理工程管理工程管理工程管理承擔(dān)指導(dǎo)任務(wù)單位管理科學(xué)與工程系導(dǎo)師姓名王巖導(dǎo)師職稱講師一、畢業(yè)設(shè)計(論文)計劃研究內(nèi)容1.本選題的文獻綜述2.施工企業(yè)責(zé)任成本的基本概念、理論和基本方法3.確定責(zé)任成本的指標(biāo)體系4.施工企業(yè)責(zé)任成本管理中存在問題及改進方法分析6.主要結(jié)論和展望二、基本要求1.深入調(diào)查建筑企業(yè)責(zé)任成本的相關(guān)資料和計算方法;建立責(zé)任成本的指標(biāo)體系;分析建筑企業(yè)施工項目責(zé)任成本的管理中存在問題,提出相應(yīng)的對策。2.定稿后論文結(jié)構(gòu)及格式要求要符合學(xué)院《畢業(yè)設(shè)計(論文)手冊》。3.論文分析過程要盡量運用圖表或數(shù)據(jù)分析,成果要有一定創(chuàng)新性。4.論文所附參考文獻在正文中必須按索引順序明確標(biāo)注,嚴禁抄襲。三、主要技術(shù)指標(biāo)1.論文正文不少于15000字;2.查閱近年來相關(guān)文獻15篇以上,其中外文文獻2篇以上;3.翻譯與本文相關(guān)的外文資料不少于3000漢字,并應(yīng)當(dāng)是本文所參考引用的2篇外文文獻之一。四、應(yīng)收集的資料及參考文獻1.施工項目成本管理相關(guān)書籍。2.施工企業(yè)責(zé)任成本的文件資料。3.相關(guān)論文資料。五、進度計劃1.明確方向,搜集資料(1-6周);2.開題報告,外文翻譯(7-9周);3.撰寫初稿,中期檢查(10-12周);4.論文成稿,符合審查(13-15周);5.論文定稿,裝訂答辯(15-16周)。教研組主任簽字時間年月日畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書題目國際工程承包風(fēng)險評價研究專業(yè)工程管理班級學(xué)生姓名承擔(dān)指導(dǎo)任務(wù)單位管理科學(xué)與工程系導(dǎo)師姓名王巖導(dǎo)師職稱講師一、畢業(yè)設(shè)計(論文)計劃研究內(nèi)容1.選題背景及意義2.分析國際工程項目所面臨的各種風(fēng)險;3.建立國際工程承包的風(fēng)險評價指標(biāo)體系;4.建立國際工程承包風(fēng)險的評價模型,并進行實證研究。5.主要結(jié)論二、基本要求1.通過查閱資料分析目前國際工程項目所面臨的各種風(fēng)險;建立國際工程承包的風(fēng)險評價指標(biāo)體系;建立國際工程承包風(fēng)險的評價模型,并進行實證研究。2.稿后論文結(jié)構(gòu)及格式要求要符合學(xué)院《畢業(yè)設(shè)計(論文)手冊》。3.論文所附參考文獻在正文中必須按索引順序明確標(biāo)注,嚴禁抄襲三、主要技術(shù)指標(biāo)1.論文正文不少于10000字;2.查閱近年來相關(guān)文獻10篇以上,其中外文文獻2篇以上;3.翻譯與本文相關(guān)的外文資料不少于3000漢字,并應(yīng)當(dāng)是本文所參考引用的2篇外文文獻之一。四、應(yīng)收集的資料及參考文獻1.查找工程項目投融資方面的書籍;2.收集相關(guān)期刊論文資料五、進度計劃1.明確方向,搜集資料(1-6周);2.查閱文獻,開題報告(7-8周);3.撰寫初稿,中期檢查(9-12周);4.論文成稿,符合審查(13-15周);5.論文定稿,裝訂答辯(16-17周)。教研組主任簽字時間年月日畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書題目鐵路建設(shè)項目投資控制研究專業(yè)工程管理班級學(xué)生姓名承擔(dān)指導(dǎo)任務(wù)單位管理科學(xué)與工程系導(dǎo)師姓名王巖導(dǎo)師職稱講師一、畢業(yè)設(shè)計(論文)計劃研究內(nèi)容1.選題背景及意義2.掌握我國建設(shè)項目投資控制基本理論;3.分析目前我國鐵路建設(shè)投資控制工作中存在的主要問題,提出相應(yīng)的改進政策建議;4.主要結(jié)論和展望二、基本要求1.大量收集文獻資料,掌握我國鐵路建設(shè)現(xiàn)狀及其投資控制方法,對鐵路投資控制的主體和對象的深入分析,提出我國在鐵路建設(shè)投資控制方面存在的問題,并提出相應(yīng)的改進建議。2.稿后論文結(jié)構(gòu)及格式要求要符合學(xué)院《畢業(yè)設(shè)計(論文)手冊》。3.論文所附參考文獻在正文中必須按索引順序明確標(biāo)注,嚴禁抄襲三、主要技術(shù)指標(biāo)1.論文正文不少于10000字;2.查閱近年來相關(guān)文獻10篇以上,其中外文文獻2篇以上;3.翻譯與本文相關(guān)的外文資料不少于3000漢字,并應(yīng)當(dāng)是本文所參考引用的2篇外文文獻之一。四、應(yīng)收集的資料及參考文獻1.收集工程項目投資控制相關(guān)書籍2.收集相關(guān)期刊論文資料五、進度計劃1.明確方向,搜集資料(1-6周);2.查閱文獻,開題報告(7-8周);3.撰寫初稿,中期檢查(9-12周);4.論文成稿,符合審查(13-15周);5.論文定稿,裝訂答辯(16-17周)。教研組主任簽字時間年月日畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書題目城市軌道交通項目造價動態(tài)控制研究專業(yè)工程管理班級學(xué)生姓名承擔(dān)指導(dǎo)任務(wù)單位管理科學(xué)與工程系導(dǎo)師姓名王巖導(dǎo)師職稱講師一、畢業(yè)設(shè)計(論文)計劃研究內(nèi)容1.結(jié)合現(xiàn)階段我國城市軌道交通建設(shè)的特點,研究確定城市軌道交通項目“三超”現(xiàn)象發(fā)生的深層原因。2.研究工程造價動態(tài)控制的方法。3.建立工程實施階段造價動態(tài)控制體系。4.分析目前我國城市軌道交通造價動態(tài)控制工作中存在的主要問題,提出相應(yīng)的改進政策建議。5.主要結(jié)論和展望二、基本要求1.大量收集文獻資料,掌握我國城市軌道交通造價動態(tài)控制工作,研究城市軌道交通工程造價動態(tài)控制的方法。對我國城市軌道交通造價動態(tài)控制工作中存在的主要問題,提出相應(yīng)的改進政策建議。2.稿后論文結(jié)構(gòu)及格式要求要符合學(xué)院《畢業(yè)設(shè)計(論文)手冊》。3.論文所附參考文獻在正文中必須按索引順序明確標(biāo)注,嚴禁抄襲三、主要技術(shù)指標(biāo)1.論
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