2011年北京工法通過評審項(xiàng)目公示

2015年度北京市工法通過評審項(xiàng)目公示（九）項(xiàng)目名稱多夾層地質(zhì)區(qū)域沖孔灌注樁綜合壓漿施工工法編制單位中建二局第三建筑工程有限公司主要編制人夏海林、李煒、李辰、蔡文浩、甘英杰評審時間2015.12.30評審專家李鐘（主任委員）、胡延紅、崔桂蘭、李棟、李玲概述沖孔樁成孔施工采用泥漿正循環(huán)工藝，其泥漿的作用除穩(wěn)定孔壁外，更重要的作用是將巖屑返出樁孔。灌注樁成孔后，樁底和樁周土體因土體應(yīng)力釋放，土體的密度和強(qiáng)度降低，即使在灌注混凝土后土體強(qiáng)度仍無法恢復(fù)。由于施工工藝所限，灌注樁的清孔工作不可能完全將沉渣清除?；炷敛捎脤?dǎo)管法施工，樁中心部位的沉渣被沖向四周，而樁底的沉渣被沖向四周形成盆形沉渣區(qū)。而樁端高壓注漿能使樁周土體起固化作用。漿液可固結(jié)孔底沉渣和孔壁土體，同時在高壓的作用下對持力層進(jìn)行滲透、劈裂和擠壓樁周土體，形成一個較大直徑的水泥-土體固結(jié)體。這樣不僅使樁端而且也使樁身下部一定范圍及樁周土體得到加固，形成紡錘狀的擴(kuò)大頭，改變樁周土體的物理力學(xué)性質(zhì)及樁、土之間的邊界范圍和條件，從而提高了樁端和樁側(cè)承載力，減少了沉降。對于嵌巖樁不僅對樁端沉渣進(jìn)行加固，同時也加固和充填了樁端和樁側(cè)延時的裂隙，孔洞及樁周的泥皮等缺陷。一般樁端注漿時，在樁端以上一定范圍內(nèi)的樁側(cè)也得到注漿，樁側(cè)及注漿出漿扣的設(shè)置、數(shù)量應(yīng)結(jié)合土層、樁長、承載力增幅等因素確定，可在離樁底5~10m以上每隔10m左右在粗顆粒土層設(shè)置一道專家點(diǎn)評該工法采用了環(huán)形注漿管進(jìn)行樁側(cè)、樁端壓漿提高單樁抗拔承載力。其關(guān)鍵技術(shù)具有新穎性，達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。項(xiàng)目名稱基坑內(nèi)局部帷幕止水施工工法編制單位中國新興建筑工程總公司主要編制人鄭林、崔九學(xué)、李新明、蘭亮、徐龍彪評審時間2015.12.30評審專家李鐘（主任委員）、胡延紅、崔桂蘭、李棟、李玲概述該工法通過在強(qiáng)滲透地層針對基坑內(nèi)部局部加深區(qū)域（如核心筒、電梯井等）采用鉆機(jī)+成槽機(jī)開挖連續(xù)槽段并澆筑混凝土形成封閉桶狀止水帷幕。在帷幕內(nèi)部成孔疏干地下水。針對防滲墻頂部與基礎(chǔ)底板連接區(qū)域，采取向下剔鑿0.3m并鋪設(shè)碎石墊層的方法分散集中力，確保底板均勻受力。

此工法針對不同基礎(chǔ)設(shè)計(jì)靈活控制止水范圍，節(jié)約施工成本。此工法在保證干槽作業(yè)的同時可以有效地節(jié)約地下水。符合環(huán)保要求。專家點(diǎn)評該工法采用基坑底部局部施工混凝土防滲墻的方法，實(shí)現(xiàn)了止水帷幕的效果，確保無水作業(yè)。其關(guān)鍵技術(shù)具有新穎性，達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。項(xiàng)目名稱砂層氣吹成孔施工工法編制單位中國新興建筑工程總公司主要編制人劉賢鋒、鄧玉慶、祁慧軒、蘭亮評審時間2015.12.30評審專家李鐘（主任委員）、胡延紅、崔桂蘭、李棟、李玲概述填土層中鋼花管土釘組合地錨支護(hù)是采用支腿式空氣錘將花管釘入填土層中并注漿以起到代替土釘?shù)淖饔谩Ｔ诘孛嬖O(shè)置地錨，并用直徑為16mm的拉筋將花管與地錨連接成整體，并與坡面鋼筋網(wǎng)噴射混凝土面層共同作用，使支護(hù)體的抗拉、抗剪強(qiáng)度提高。因此也達(dá)到了提高土體穩(wěn)定性的目的。

該工法通過由空壓機(jī)尾部的軟管和直徑為90mm的鋼管連接，固定好成孔支架，通過調(diào)整角度尺調(diào)好成孔角度，固定好防塵擋板，安放好隔音棚，打開空壓機(jī)，由工人操作進(jìn)行施工完成成孔，因操作簡單并且可以在保證質(zhì)量提前下加快施工進(jìn)度。專家點(diǎn)評該工法作為一種全新的土釘、錨桿成孔方法，能夠有效解決砂層土釘與錨桿成孔問題。其關(guān)鍵技術(shù)具有創(chuàng)新性，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。項(xiàng)目名稱填土層中鋼花管土釘+地錨組合支護(hù)施工工法編制單位中國新興建筑工程總公司主要編制人張洪運(yùn)、王志剛、劉躍、黃忠富、蘭亮評審時間2015.12.30評審專家李鐘（主任委員）、胡延紅、崔桂蘭、李棟、李玲概述在填土層中使用鋼花管土釘組合地錨支護(hù)，施工過程中采用支腿式空氣錘將花管釘入填土層中并注漿以起到代替土釘?shù)淖饔?。在地面設(shè)置地錨，并用直徑為16mm的拉筋將花管與地錨連接成整體，并與坡面鋼筋網(wǎng)噴射混凝土面層共同作用，使支護(hù)體的抗拉、抗剪強(qiáng)度提高。因此也達(dá)到了提高土體穩(wěn)定性的目的。

該工法在大興首邑溪谷項(xiàng)目、唐山豐南區(qū)君熙太和、豐臺區(qū)南苑西城保障性住房項(xiàng)目等多個工程中應(yīng)用。證明該施工方法具有安全可靠、低耗高效、工藝簡單、經(jīng)濟(jì)效益明顯的優(yōu)點(diǎn)。經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明該方法質(zhì)量優(yōu)良、穩(wěn)定性高、同時符合節(jié)能環(huán)保要求。專家點(diǎn)評該工法采用鋼花管加地錨的施工方法，有效控制了基坑的變形。其關(guān)鍵技術(shù)具有新穎性，達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。項(xiàng)目名稱安全懸掛裝置輔助基坑內(nèi)支撐施工工法編制單位北京市政路橋股份有限公司主要編制人胡敏、李凌宜、楊智文、閆云飛、張曼華評審時間2015.12.30評審專家李鐘（主任委員）、胡延紅、崔桂蘭、李棟、李玲概述在深基坑施工過程中，針對鋼支撐架設(shè)安全保障措施有很多研究，但基本都是從鋼支撐吊裝安全、鋼支撐防墜落等方面進(jìn)行研究，并未對鋼支撐施工人員的安全進(jìn)行系統(tǒng)研究。而鋼支撐施工中，操作人員不可避免需要在支撐體系上行走，目前國內(nèi)外對于操作人員在支撐體系上行走沒有專門的安全保障體系，只能通過安全帶來保障人員安全，但依舊存在危險(xiǎn)因素。

因此，北京市政路橋股份有限公司通過理論研究和現(xiàn)場試驗(yàn)相結(jié)合等手段，進(jìn)行了地鐵基坑信息化開挖及安全操作裝置施工技術(shù)研究，并設(shè)計(jì)成功一種明挖基坑安全懸掛裝置，該裝置與單一的安全帶相比較能夠更系統(tǒng)地保障施工人員在鋼支撐架設(shè)、施加應(yīng)力、解吊鎖具、拆除時的作業(yè)安全，在應(yīng)用過程中形成并總結(jié)了一項(xiàng)明挖基坑施工安全懸掛裝置施工工法。該明挖基坑安全懸掛裝置獲得了國家發(fā)明專利和實(shí)用新型專利，該項(xiàng)研究經(jīng)機(jī)械工業(yè)信息研究院進(jìn)行了科技查新，北京市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會進(jìn)行了科學(xué)技術(shù)成果鑒定。

該工法在北京地鐵十號線二期玉泉營站（紀(jì)家廟站）、北京地鐵昌平線與地鐵八號線聯(lián)絡(luò)線工程等工程明挖基坑中已成功運(yùn)用，與單一的安全帶相比，安全實(shí)用性都有較大提高，確保了鋼支撐施工中作業(yè)人員的安全。專家點(diǎn)評該工法在基坑內(nèi)支撐施工過程中，采用了自主研發(fā)的安全懸掛裝置及固定方法，確保了作業(yè)人員的安全。其關(guān)鍵技術(shù)具有創(chuàng)新性，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。項(xiàng)目名稱大斷面鋼筋混凝土內(nèi)支撐靜態(tài)+控制爆破拆除工法編制單位中建一局集團(tuán)建設(shè)發(fā)展有限公司主要編制人周予啟、任耀輝、劉衛(wèi)未、楊曉毅、劉芳評審時間2015.12.30評審專家李鐘（主任委員）、胡延紅、崔桂蘭、李棟、李玲概述隨著國內(nèi)城市化進(jìn)程的不斷深入，一、二線城市對超高層標(biāo)志性建筑的需求不斷增多，相應(yīng)的基坑也越來越深。由于基坑位于市中心，周邊緊鄰地鐵等對變形異常敏感的建構(gòu)筑物，支撐體系大多選用鋼筋混凝土內(nèi)支撐；而復(fù)雜的周邊環(huán)境也大大制約了支撐拆除方法的選擇。拆撐對基坑及地鐵隧道的影響較大；內(nèi)支撐拆除施工與主體結(jié)構(gòu)施工交叉進(jìn)行，支撐拆除工期緊迫；支撐梁截面大、強(qiáng)度高、配筋量大，尤其是圍檁和環(huán)梁，拆除難度大；拆撐過程中，下層結(jié)構(gòu)插筋的成品保護(hù)困難；爆破時產(chǎn)生大量的粉塵容易引起周邊居民的不滿。上述一系列問題嚴(yán)重制約了支撐拆除的進(jìn)度，越來越難以滿足建設(shè)方日益緊張的工期進(jìn)度及文明環(huán)境要求。由于基坑深、支撐內(nèi)力大，若采取直接爆破拆除會導(dǎo)致支撐內(nèi)力瞬間釋放，將對基坑支護(hù)產(chǎn)生不利影響。支撐拆除采取靜態(tài)破碎卸載與控制爆破相結(jié)合方式拆除，即先采用靜態(tài)破碎拆除支撐與圍檁的連接處，使支撐內(nèi)力得到緩慢釋放；剩余部位采用控制爆破方法拆除，拆除時控制單次起爆量，盡可能減少對地鐵隧道及支護(hù)體系的影響，同時可快速高效拆除支撐，大大節(jié)約拆撐工期。專家點(diǎn)評該工法采用靜態(tài)+控制爆破拆除技術(shù)，減小了對周邊環(huán)境的影響。其關(guān)鍵技術(shù)具有創(chuàng)新性,達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。項(xiàng)目名稱砂卵石富水土層高壓旋噴+袖閥管注漿組合式止水帷幕施工工法編制單位中建一局集團(tuán)建設(shè)發(fā)展有限公司主要編制人任耀輝、周予啟、王榮國、賈金永、魏健評審時間2015.12.30評審專家李鐘（主任委員）、胡延紅、崔桂蘭、李棟、李玲概述旋噴-袖閥組合式止水帷幕，高壓旋噴樁利用高壓通過旋轉(zhuǎn)的噴嘴將水泥漿噴入土體，與之混合形成水泥土加固體；袖閥管注漿通過滲透、壓密、劈裂等方式使?jié){液與土體相互作用，充分結(jié)合形成較高強(qiáng)度的水泥土固結(jié)體和樹枝狀水泥網(wǎng)脈體。將二者結(jié)合起來，與護(hù)坡樁相互搭接咬合形成排樁體系，起到止水和加固的作用，即樁間旋噴-袖閥組合式止水帷幕。專家點(diǎn)評該工法采用了高壓旋噴+袖閥管注漿組合式止水帷幕施工技術(shù)，有效解決了砂卵石富水土層止水難題。其關(guān)鍵技術(shù)具有創(chuàng)新性,達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。項(xiàng)目名稱復(fù)雜周邊環(huán)境下基坑一樁多錨支護(hù)體系施工工法編制單位泛華建設(shè)集團(tuán)有限公司主要編制人王鵬、劉培培、余蘭、劉趙庚、杜濤評審時間2015.12.30評審專家李鐘（主任委員）、胡延紅、崔桂蘭、李棟、李玲概述在城市基坑支護(hù)工程中，由于深基坑開挖與支護(hù)過程中周邊環(huán)境（地下管線、鄰近地下室、鄰近高層建筑物基礎(chǔ)等）越來越復(fù)雜，常規(guī)的樁錨支護(hù)體系可能會難以實(shí)施。為解決鄰近地下建（構(gòu)）筑物或地下管線造成的預(yù)應(yīng)力錨桿無法實(shí)施的問題，確?；娱_挖后支護(hù)體系的穩(wěn)定和基坑變形控制要求，我們提出了一樁多錨支護(hù)體系并在多個工程中成功進(jìn)行了應(yīng)用。

一樁多錨支護(hù)是在相鄰兩根護(hù)坡樁之間，第一排腰梁之上布置2根或2根以上（樁間距較大時）短