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PAGE1-服務業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(二)留意事項:1.答卷前,考生務必將自己的姓名、考生號等填寫在答題卡和試卷指定位置上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡對應題目的答案標號涂黑。如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3.考試結束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。廣西擁有的中國特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢區(qū)數(shù)量排全國第一,有“百香果之鄉(xiāng)”“芒果之鄉(xiāng)”“荔枝之鄉(xiāng)”……下圖分為廣西特色水果產(chǎn)區(qū)分布圖,2017年廣西水果種植面積基本狀況圖。2024年廣西與深圳市合作建設了數(shù)字化產(chǎn)地倉。據(jù)此完成下面小題。1.2017年廣西種植面積變更最大的水果是()A.柑橘 B.香蕉 C.百香果 D.菠蘿2.百香果喜暖和潮濕環(huán)境,廣西玉林擁有“百香果之鄉(xiāng)”的美譽,主要氣候緣由是()A.光照足夠,晝夜溫差大 B.地形起伏大,氣候垂直差異大C.冬季氣溫較高,寒潮影響小 D.土地面積廣,水源足夠3.與數(shù)字化產(chǎn)地倉的建設意義關聯(lián)性不大的是()A.降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品的損耗 B.縮短農(nóng)產(chǎn)品到商品的周期C.農(nóng)產(chǎn)品銷售市場更集中 D.高效檢測水果品質20世紀60年頭,日本M市實施公交優(yōu)先發(fā)展模式,即以軌道交通站點為中心,在步行半徑1000米范圍內(nèi),集中規(guī)劃商業(yè)和住宅為一體的區(qū)域。2014年以來,隨著老齡化和少子化日趨嚴峻,M市對原有公交優(yōu)先發(fā)展模式逐步進行優(yōu)化,將步行半徑縮短為500米。下圖示意M市軌道交通站點與步行半徑。據(jù)此完成下面小題。4.20世紀60年頭,M市以軌道交通站點為中心布局商業(yè)和住宅可以()①激勵公交出行②延長通勤距離③緩解交通擁堵④降低出行成本A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④5.與中心商務區(qū)相比,M市郊區(qū)軌道交通站點旁邊的商業(yè)網(wǎng)點()A.服務種類多 B.服務等級高 C.服務范圍小 D.服務人口多6.2014年以來,M市在步行半徑500米范圍內(nèi)重點增建()A.幼兒園 B.青年公寓 C.購物中心 D.康養(yǎng)中心近年,我國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展快速,但續(xù)航里程短、充電等問題仍困擾眾多車主。某電動汽車廠實行"車電分別"的銷售模式(下圖),消費者購車費用不包含電池包,而是到換電站通過租賃的方式更換電池包。據(jù)此完成下列小題。7.采納"車電分別"銷售模式的主要目的是()A.降低汽車運用成本 B.提高單次續(xù)航里程C.解決充電時間問題 D.獲得更高銷售利潤8.推廣"車電分別"銷售模式的關鍵是()A.提升服務管理水平 B.提高電動汽車產(chǎn)量C.加快電池技術革新 D.合理布局換電站點疫苗用瓶是儲存疫苗的特別瓶具,其材質主要以硼硅玻璃為主,按含硼硅量分為低、中、高硼硅玻璃瓶,其中以中硼硅玻璃瓶儲存疫苗為最佳。自2024年底中、美等國新冠疫苗研制勝利并投放市場以來,中、美等疫苗生產(chǎn)國產(chǎn)能始終難以提高。下圖示意世界三大中硼硅玻璃企業(yè)概況。據(jù)此完成下面小題。9.與一般針劑瓶相比,硼硅玻璃瓶儲存疫苗的優(yōu)勢在于()A.裝苗快,效率高 B.體積小,重量輕 C.耐低溫,密閉好 D.產(chǎn)量高,價格低10.中硼硅玻璃瓶在三種硼硅玻璃瓶中儲存疫苗最佳的緣由可能是()A.儲量相宜,裝劑簡潔 B.成本相宜,收效較好C.體積相宜,運輸便利 D.厚度相宜,重量較輕11.推想新冠疫苗生產(chǎn)國產(chǎn)能難以提高的主要緣由是()A.疫苗生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)量較小 B.疫苗生產(chǎn)廠分裝速度較慢C.疫苗國際市場需求量較高 D.疫苗儲裝玻璃瓶產(chǎn)量較低20世紀80年頭末、90年頭初,我國政府大力推動高新技術產(chǎn)業(yè)的開發(fā),以銷售電子產(chǎn)品為主的“電子一條街”在北京中關村、深圳華強北和廣州天河等地順應時代而興起,高峰時期的日流量達幾十萬人次。2024年10月,中關村的鼎好大廈電子商城關停轉型,標記著“電子一條街”時代的落幕。據(jù)此完成下列小題。12.我國各地“電子一條街”興起的最主要緣由是()A.國家政策支持 B.人才資源豐富 C.勞力價格低廉 D.交通運輸便利13.影響“電子一條街”選址的首要因素是()A.市場 B.交通 C.科技 D.原料14.“電子一條街”的衰落是由于()A.環(huán)境污染嚴峻 B.網(wǎng)購發(fā)展快速 C.勞力價格提高 D.土地成本增加近年來,一些傳統(tǒng)書店推陳出新,采納“書店+文創(chuàng)”、“書店+美食”、“書店+萌寵”等“書店+”跨界聯(lián)合方式,將圖書與多元文化相結合,打造的高顏值、復合型城市文化空間,深受市民的青睞。據(jù)此完成下面小題。15.傳統(tǒng)書店衰落的根本緣由是()A.圖書銷量逐年下降 B.互聯(lián)網(wǎng)運用快速普及 C.紙質閱讀需求低迷 D.地租和人力成本上升16.與傳統(tǒng)書店相比,新型書店的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在()A.快捷的網(wǎng)絡溝通 B.舒適的閱覽體驗 C.優(yōu)越的地理位置 D.全新的人文環(huán)境17.目前新型書店成為一、二線城市大型購物中心的招商標配,這反映了購物中心()A.經(jīng)營理念在更新 B.服務等級在提高 C.服務范圍在擴大 D.原有職能在衰減選購 經(jīng)理指數(shù)(PMI),是通過對企業(yè)選購 經(jīng)理的月度調查結果統(tǒng)計匯總、編制而成的指數(shù),它涵蓋了企業(yè)選購 、生產(chǎn)、流通等各個環(huán)節(jié),包括制造業(yè)和非制造業(yè)領域,具有較強的預料、預警作用。PMI高于50%時,反映經(jīng)濟總體較上月擴張;低于50%,則反映經(jīng)濟總體較上月收縮。下圖為2024年1月至2024年1月我國綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)統(tǒng)計圖。據(jù)此完成下面小題。18.圖中綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)最低值出現(xiàn)的緣由是()A.春節(jié)假期,企業(yè)員工放假 B.新冠疫情爆發(fā),企業(yè)停產(chǎn)停業(yè)C.進口原料供應嚴峻不足 D.國家政策調整,產(chǎn)業(yè)結構轉型19.與上月相比,2024年1月綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)的變更表明()A.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動保持擴張,擴張力度有所增加B.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動出現(xiàn)收縮,收縮力度有所減弱C.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動保持擴張,擴張力度有所減弱D.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動出現(xiàn)收縮,收縮力度有所增加首店是指某品牌在某區(qū)域開設的第一家門店,或區(qū)域內(nèi)已有品牌開設的第一家概念店、體驗店等。首店經(jīng)濟是區(qū)域利用特有優(yōu)勢,吸引首店匯聚,促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的經(jīng)濟形態(tài)。下圖是2024年上半年我國部分城市首店數(shù)量及類型統(tǒng)計圖。據(jù)此完成下面小題。20.當今時代涌現(xiàn)出越來越多的概念店,主要得益于()A.創(chuàng)新實力 B.價格優(yōu)勢 C.品牌效應 D.資訊發(fā)達21.上海成為我國首店數(shù)量最多的市,其主要緣由是()A.交通便捷,通達度高 B.經(jīng)濟發(fā)達,消費水平高C.資金雄厚,設施完善 D.政策支持。改革開放早22.目前,提升成都對首店的吸引力最干脆、有效的措施是()A.改善城市交通 B.優(yōu)化營商環(huán)境 C.發(fā)展對外貿(mào)易 D.加大科技創(chuàng)新2016年以來,廣西K公司在貧困村設立“K店”,以高于當?shù)氐膬r格收購貧困戶家的農(nóng)產(chǎn)品,K公司將收購的農(nóng)產(chǎn)品在城市社區(qū)或網(wǎng)上“K店”進行銷售,讓城里人品嘗到原汁原味、綠色健康的“土貨”,開創(chuàng)了精準扶貧新模式。據(jù)此完成下面小題。23.K店精準扶貧模式很好地解決了貧困農(nóng)戶農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中存在的()A.勞力短缺問題 B.技術短板問題C.產(chǎn)品滯銷問題 D.售后服務問題24.K店精準扶貧模式能激勵貧困農(nóng)戶()A.提高產(chǎn)品價格 B.深加工農(nóng)產(chǎn)品C.加大技術創(chuàng)新 D.擴大生產(chǎn)規(guī)模我國快遞業(yè)早期用水陸交通工具運輸生活用品等貨物。近年來,快遞企業(yè)為適應生鮮食品的運輸須要,購買飛機、組建自有機隊,運輸貨物更拓展到大型工業(yè)配件,規(guī)模不斷增大。據(jù)此完成下面小題。25.促使快遞企業(yè)不斷拓展運輸貨物種類的最主要因素是()A.市場 B.政策 C.資金 D.科技26.自有機隊不斷拓展運輸貨物種類的目的是()A.發(fā)展客運業(yè)務 B.降低運營成本 C.增加貨物運量 D.保障貨物質量西安市區(qū)的零售業(yè)大體可劃分為兩個類型。I類零售業(yè)主要銷售快速消費品,II類零售業(yè)主要銷售耐用消費品。下圖示意以鐘樓為中心向外圍19km范圍內(nèi)零售業(yè)的分布規(guī)律。據(jù)此完成下面小題。27.關于兩類零售業(yè)布局說法正確的是()A.I類零售業(yè)從鐘樓向外圍遞減 B.距鐘樓7千米內(nèi)I類零售業(yè)產(chǎn)值高于11類C.II類零售業(yè)從鐘樓向外圍遞減 D.II類零售業(yè)在城市核心區(qū)外緣占比最高28.影響1類和II類零售業(yè)在距鐘樓9km處數(shù)量占比發(fā)生明顯變更的主要因素()A.地租水平與交通狀況 B.消費實力與交通狀況C.消費實力與用工成本 D.地租水平和用工成本29.I類零售業(yè)主要銷售的商品包括()①汽車配件②食品飲料③家具裝飾④文體用品A.①② B.①③ C.②④ D.③④二、非選擇題:30.閱讀圖文材料,完成下列要求。20世紀60年頭,日本為縮小農(nóng)村與城市間的發(fā)展差距,起先探究鄉(xiāng)村振興的道路。20世紀90年頭,在以“地產(chǎn)地消”為主要特征的直賣所(一種以農(nóng)戶作為流通渠道支配者的顧客自選式直銷市場)模式基礎上,日本推出了馬路特色驛站這一新設施,即利用四通八達的農(nóng)村馬路,在離村落較近的馬路樞紐旁,建設馬路服務綜合體。截至2024年7月,日本已有1180家馬路特色驛站,約八成驛站設立在遠離大都市圈的山區(qū)半山區(qū)。下圖示意日本馬路特色驛站的綜合服務設施數(shù)量。(1)指出直賣所模式對農(nóng)產(chǎn)品供需的主動影響。(2)說明馬路特色驛站建設成為馬路服務綜合體的意義。(3)分析馬路特色驛站主要設立在遠離大都市圈的山區(qū)半山區(qū)的緣由。(4)簡述日本馬路特色驛站模式對我國鄉(xiāng)村振興的啟示。31.閱讀材料,回答下列問題。材料一數(shù)字經(jīng)濟是杭州都市圈的一張“金名片”,也是浙江參加長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略的優(yōu)勢所在。杭州都市圈位于長江三角洲經(jīng)濟圈的南翼,依托高校和阿里巴巴生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈,搭建電商產(chǎn)業(yè)園區(qū),主動發(fā)展才智電子商務。下圖為長江三角洲經(jīng)濟圈簡圖和杭州都市圈示意圖。材料二產(chǎn)業(yè)同構化是指經(jīng)濟發(fā)展過程中不同區(qū)域間的產(chǎn)業(yè)在組成類型、數(shù)量比例、空間分布、關聯(lián)方式等方面的演進變更漸漸趨于一樣,結構差異逐步縮小的現(xiàn)象。產(chǎn)業(yè)同構化影響產(chǎn)業(yè)合作。產(chǎn)業(yè)同構化水平用分工指數(shù)衡量,取值范圍在0~2之間,指數(shù)越大,表示產(chǎn)業(yè)差異程度越高。下表為2017年長三角分工指數(shù)。地區(qū)上?!K上?!憬虾!不战K—浙江江蘇—安徽浙江—安徽分工指數(shù)0.590.650.700.480.480.51(1)杭州為“中國電子商務之都”,簡析杭州發(fā)展才智電子商務的社會經(jīng)濟條件。(2)簡析長三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)同構化現(xiàn)象可能產(chǎn)生的問題。(3)試從提高產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟效益角度,提出解決長三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)同構化問題的合理建議。參考答案一、選擇題:1-29:ACCCCDCDCBDAABBDABCABBCDABDAC二、非選擇題:30.(1)農(nóng)村直賣所模式提升農(nóng)產(chǎn)品流通效率,削減農(nóng)產(chǎn)品流通成本;滿意消費者對于農(nóng)產(chǎn)品品質和簇新度的要求。(2)馬路特色驛站建設成為馬路服務綜合體,豐富了鄉(xiāng)村一、二、三產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式,可以形成良好的產(chǎn)業(yè)集群效應;一、二、三產(chǎn)業(yè)之間交叉融合,創(chuàng)建出新的附加值;各類產(chǎn)業(yè)聚集在驛站,可以產(chǎn)生較好的品牌效應。(3)馬路特色驛站的設立,有利于壯大和培育優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),增加山區(qū)半山區(qū)產(chǎn)業(yè)的競爭力;變更農(nóng)業(yè)經(jīng)營分散格局,加強產(chǎn)業(yè)間的聯(lián)系;供應城鄉(xiāng)互動、溝通空間,促進信息溝通和物資流通;通過建設馬路服務綜合體,幫助農(nóng)夫獲得各類就業(yè)和增加收入的機會。(4)以地產(chǎn)地消為基本理念,大力推動品牌農(nóng)業(yè)建設;

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