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注冊(cè)城鄉(xiāng)規(guī)劃師(城鄉(xiāng)規(guī)劃原理)模擬試卷7(共7套)(共700題)注冊(cè)城鄉(xiāng)規(guī)劃師(城鄉(xiāng)規(guī)劃原理)模擬試卷第1套一、單項(xiàng)選擇題(本題共80題,每題1.0分,共80分。)1、規(guī)劃城市人口超過(guò)()人的城市,應(yīng)控制預(yù)留設(shè)置快速軌道交通的用地。A、50萬(wàn)B、100萬(wàn)C、200萬(wàn)D、400萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析2、哈羅新城更強(qiáng)調(diào)城市的()。A、生態(tài)作用B、對(duì)中心城市的依賴關(guān)系C、相對(duì)獨(dú)立性D、個(gè)別職能的完善標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析3、我國(guó)最先建立的城市開(kāi)發(fā)區(qū)屬于哪種類型?A、經(jīng)濟(jì)特區(qū)B、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)C、高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)D、保稅區(qū)標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析4、下列選項(xiàng)中,不屬于規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容具有的特點(diǎn)的是()。A、規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容具有法定的強(qiáng)制力,必須嚴(yán)格執(zhí)行,任何個(gè)人和組織都不得違反B、涉及規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容的調(diào)整,必須按照法定的程序進(jìn)行C、規(guī)劃期限內(nèi)城市建設(shè)用地的發(fā)展規(guī)模,根據(jù)建設(shè)用地評(píng)價(jià)確定的土地使用限制性規(guī)定;城市各類綠地的具體布局D、下位規(guī)劃不得擅自違背和變更上位規(guī)劃確定的強(qiáng)制性內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:本題主要考核城市總體規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容具有的特點(diǎn)。即:(1)規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容具有法定的強(qiáng)制力,必須嚴(yán)格執(zhí)行,任何個(gè)人和組織都不得違反;(2)下位規(guī)劃不得擅自違背和變更上位規(guī)劃確定的強(qiáng)制性內(nèi)容;(3)涉及規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容的調(diào)整,必須按照法定的程序進(jìn)行。確定規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容,是為了加強(qiáng)上下規(guī)劃的銜接,確保區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、資源利用、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展的規(guī)劃內(nèi)容得到有效落實(shí),確保城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展能夠做到節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境、和諧發(fā)展、促進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展,并且能夠以此為依據(jù)對(duì)規(guī)劃的實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督檢查。5、交通出行OD調(diào)查的含義是:A、出行所使用工具的調(diào)查B、出行時(shí)間調(diào)查C、出行速度調(diào)查D、出行的起終點(diǎn)調(diào)查標(biāo)準(zhǔn)答案:D知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析6、下列哪一項(xiàng)是城市總體規(guī)劃綱要編制所特有的要求:A、文本B、相應(yīng)的圖紙C、說(shuō)明書(shū)D、專題研究報(bào)告標(biāo)準(zhǔn)答案:D知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析7、城市性質(zhì)是由城市形成與發(fā)展的()的特點(diǎn)所決定的。A、基本因素B、主導(dǎo)因素C、主要因素D、關(guān)鍵因素標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析8、城市環(huán)境容量是對(duì)城市建設(shè)發(fā)展規(guī)模以及人們?cè)诔鞘兄懈黜?xiàng)活動(dòng)的狀況提出的()。A、容許限度B、最大規(guī)模C、合理規(guī)模D、基本規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析9、不屬于鎮(zhèn)規(guī)劃法律依據(jù)的是()A、《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》B、《環(huán)境保護(hù)法》C、《城鎮(zhèn)體系規(guī)劃編制審批辦法》D、《村鎮(zhèn)規(guī)劃編制辦法》標(biāo)準(zhǔn)答案:D知識(shí)點(diǎn)解析:鎮(zhèn)規(guī)劃法律依據(jù)主要包括《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《土地管理法》、《環(huán)境保護(hù)法》、《城鎮(zhèn)體系規(guī)劃編制審批辦法》、《村莊和集鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)管理?xiàng)l例》等。10、下列哪項(xiàng)屬于評(píng)價(jià)城市社會(huì)發(fā)展水平的指標(biāo)()A、社會(huì)商品零售額B、城市“三廢”處理率C、人口自然增長(zhǎng)率D、社會(huì)全員勞動(dòng)生產(chǎn)率標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:社會(huì)發(fā)展目標(biāo)包括總?cè)丝谝?guī)模等人口總量指標(biāo)、年齡結(jié)構(gòu)等人口構(gòu)成指標(biāo)、平均壽命等反映居民生活水平的指標(biāo)以及居民受教育程度等人口素質(zhì)指標(biāo)等。11、何者要素不屬于城市景觀范疇?A、流經(jīng)城市的河流B、城市道路C、歷史性建筑D、具有傳統(tǒng)特色的生活場(chǎng)景標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析12、“田園城市”是()提出的。A、戈涅B、霍華德C、克萊倫斯.佩里D、勒柯布希埃標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:了解在19世紀(jì)末至20世紀(jì)初,有關(guān)學(xué)者也開(kāi)始尋求對(duì)策,具有代表性的有霍華德提出的“田園城市”、戈涅的“工業(yè)城”、勒.柯布希埃提出的“光輝城”等,逐步形成了以“鄰里單位”和“居住小區(qū)”為代表的現(xiàn)代居住區(qū)規(guī)劃理論。13、《馬丘比丘憲章》對(duì)城市規(guī)劃編制工作產(chǎn)生了什么影響?A、城市規(guī)劃的圖紙表達(dá)更加完美B、城市規(guī)劃的編制更加簡(jiǎn)潔C、把這一時(shí)期的城市看作是歷史長(zhǎng)河中的一段來(lái)研究,而非終極狀態(tài)D、城市規(guī)劃編制的層次更加清晰標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析14、下列選項(xiàng)中,市域城鎮(zhèn)發(fā)展的集中區(qū)為()。A、市域城鎮(zhèn)空間規(guī)模與建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)B、市域城鎮(zhèn)聚落體系的確定與相應(yīng)發(fā)展策略C、重點(diǎn)城鎮(zhèn)的建設(shè)規(guī)模與用地控制D、市域交通與基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)調(diào)布局標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:本題考核的是市域城鎮(zhèn)發(fā)展布局規(guī)劃的主要內(nèi)容。其中重點(diǎn)城鎮(zhèn)是市域城鎮(zhèn)發(fā)展的集中區(qū),也是各種發(fā)展要素的聚集地,對(duì)于拉動(dòng)整個(gè)市域的發(fā)展有著重要作用。需要重點(diǎn)掌握市域城鎮(zhèn)發(fā)展布局規(guī)劃的主要內(nèi)容所包括的方面。15、下列不屬于鎮(zhèn)區(qū)建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)的是()A、鎮(zhèn)區(qū)的用地規(guī)模B、人口數(shù)量C、建設(shè)用地比例D、建設(shè)用地選擇標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:本題的主要考點(diǎn)是鎮(zhèn)區(qū)建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)。包括:(1)鎮(zhèn)區(qū)的用地規(guī)模;(2)建設(shè)用地比例;(3)建設(shè)用地選擇。掌握鎮(zhèn)規(guī)劃編制的方法。16、政府在實(shí)施城市規(guī)劃方面居()地位。A、主導(dǎo)B、控制C、領(lǐng)導(dǎo)D、監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析17、城市規(guī)劃作為城市政府的一項(xiàng)職能,行政權(quán)力來(lái)源于不同方式的()。A、立法授權(quán)B、行政體制C、社會(huì)制度D、國(guó)家機(jī)構(gòu)組織標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析18、區(qū)域環(huán)境中的核心是()。A、城市B、經(jīng)濟(jì)C、工業(yè)D、市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:本題主要考核的是城市發(fā)展原因的解釋。城市發(fā)展的區(qū)域理論認(rèn)為,城市是區(qū)域環(huán)境中的一個(gè)核心。熟悉現(xiàn)代城市規(guī)劃主要理論發(fā)展。19、城市總體布局的核心是()。A、城市用地的功能組織B、居住用地規(guī)劃布局C、工業(yè)用地規(guī)劃布局D、公共設(shè)施用地規(guī)劃布局標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析20、根據(jù)中國(guó)《21世紀(jì)議程》,人類住區(qū)可持續(xù)發(fā)展的任務(wù)中不包括的內(nèi)容是()。A、向所有居民提供住房B、提供完善的基礎(chǔ)設(shè)施和社會(huì)設(shè)施C、促進(jìn)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,降低經(jīng)濟(jì)發(fā)展導(dǎo)致的污染效應(yīng)D、提供可持續(xù)的能源和運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析21、我國(guó)有關(guān)法規(guī)確定的保護(hù)歷史遺產(chǎn)的三個(gè)層次是()A、世界文化遺產(chǎn)、歷史文化名城、歷史保護(hù)地段B、世界文化與自然遺產(chǎn)、歷史文化名城、文物保護(hù)單位C、世界文化遺產(chǎn)、歷史文化名城、歷史文化保護(hù)區(qū)D、歷史文化名城、歷史文化保護(hù)區(qū)、文物保護(hù)單位標(biāo)準(zhǔn)答案:D知識(shí)點(diǎn)解析:歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃的基本思路為三個(gè)層次和一個(gè)重點(diǎn)。“三個(gè)層次”是文物、歷史文化保護(hù)區(qū)、歷史文化名城的保護(hù),“一個(gè)重點(diǎn)”是舊城區(qū)。其中,由于考慮到我國(guó)值得保護(hù)的古城很多,但作為國(guó)家公布的歷史文化名城在國(guó)內(nèi)外均有重要影響的,為數(shù)不宜過(guò)多,因此建議根據(jù)具體城市的歷史科學(xué)、藝術(shù)價(jià)值分為兩級(jí)。也就是國(guó)務(wù)院公布國(guó)家級(jí)歷史文化名城,各省、自治區(qū)、直轄市人民政府公布省、自治區(qū)、直轄市一級(jí)的歷史文化名城。22、成為人類社會(huì)的主要空間形態(tài)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要空間載體的是()。A、工業(yè)B、鄉(xiāng)村C、農(nóng)業(yè)D、城市標(biāo)準(zhǔn)答案:D知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析23、可持續(xù)發(fā)展理念的提出是在:A、1977年B、1987年C、1992年D、1993年標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:1987年聯(lián)合國(guó)環(huán)境與發(fā)展委員會(huì)發(fā)表了《我們共同的未來(lái)》,全面地闡述了可持續(xù)發(fā)展的理念,核心是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境之間的協(xié)調(diào)發(fā)展。24、在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)成果中沒(méi)有文本要求的規(guī)劃層次是:A、總體規(guī)劃B、分區(qū)規(guī)劃C、控制性詳細(xì)規(guī)劃D、修建性詳細(xì)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)答案:D知識(shí)點(diǎn)解析:控制性詳細(xì)規(guī)劃成果應(yīng)當(dāng)包括規(guī)劃文本、圖件和附件。圖件由圖紙和圖則兩部分組成;規(guī)劃說(shuō)明、基礎(chǔ)資料和研究報(bào)告收入附件。修建性詳細(xì)規(guī)劃成果應(yīng)當(dāng)包括規(guī)劃說(shuō)明書(shū)、圖紙。25、在控制性詳細(xì)規(guī)劃中,對(duì)需要配置的公共服務(wù)設(shè)施,以下哪項(xiàng)的表述是不正確的?A、燃?xì)庠O(shè)施(煤氣調(diào)壓站)B、電信設(shè)施(電話局,郵政局)C、環(huán)衛(wèi)設(shè)施(垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站)D、小區(qū)服務(wù)設(shè)施(居委會(huì)、派出所、商店)標(biāo)準(zhǔn)答案:D知識(shí)點(diǎn)解析:小區(qū)服務(wù)設(shè)施(居委會(huì),派出所、商店)的表述不正確。26、詳細(xì)規(guī)劃分為控制性詳細(xì)規(guī)劃和()。A、縣域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃B、修建性詳細(xì)規(guī)劃C、縣城區(qū)規(guī)劃D、鎮(zhèn)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:本題的主要考點(diǎn)是鎮(zhèn)規(guī)劃的階段和層次劃分。即鎮(zhèn)規(guī)劃包含縣人民政府所在地鎮(zhèn)的規(guī)劃和其他鎮(zhèn)的規(guī)劃,分為總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃,詳細(xì)規(guī)劃分為控制性詳細(xì)規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃。應(yīng)重點(diǎn)掌握鎮(zhèn)規(guī)劃的原則。27、繪制城市工程管線綜合總體規(guī)劃圖時(shí),通常不繪人綜合總體規(guī)劃圖中的線路是()A、給水和排水B、熱力和燃?xì)釩、電力和電信架空線D、給水和燃?xì)鈽?biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:繪制城市工程管線綜合總體規(guī)劃圖時(shí),通常不把電力和電信架空線路繪入綜合總體規(guī)劃圖(或綜合平面圖)中,而在道路橫斷面圖中定出它們與建筑線的距離,就可以控制它們的平面圖位置,把它們繪入綜合規(guī)劃圖后,會(huì)使圖面過(guò)于復(fù)雜。28、下列對(duì)公共性設(shè)施開(kāi)發(fā)與城市規(guī)劃實(shí)施的關(guān)系中,敘述錯(cuò)誤的是()。A、公共性設(shè)施是指社會(huì)公眾所共享的設(shè)施,主要包括公共綠地、公立的學(xué)校和醫(yī)院等,也包括城市道路和各項(xiàng)市政基礎(chǔ)設(shè)施B、公共性設(shè)施主要是由政府公共部門進(jìn)行開(kāi)發(fā)的,因?yàn)楣残栽O(shè)施是最為典型的公共物品,具有非排他性和非競(jìng)爭(zhēng)性C、在城市建成環(huán)境中,公共性設(shè)施的開(kāi)發(fā)起著主導(dǎo)性的作用,既為社會(huì)公眾提供必要的設(shè)施條件,同時(shí)也為非公共領(lǐng)域或商業(yè)性的開(kāi)發(fā)提供了可能性和規(guī)定性D、城市規(guī)劃要充分引導(dǎo)商業(yè)性開(kāi)發(fā),首先就需要有充分的公益性標(biāo)準(zhǔn)答案:D知識(shí)點(diǎn)解析:本題主要考核的是公共性設(shè)施開(kāi)發(fā)及其特征。公共性設(shè)施是指社會(huì)公眾所共享的設(shè)施,主要包括公共綠地、公立的學(xué)校和醫(yī)院等,也包括城市道路和各項(xiàng)市政基礎(chǔ)設(shè)施。這些設(shè)施的開(kāi)發(fā)建設(shè)通常是由政府或公共投資進(jìn)行的。一般來(lái)說(shuō),公共性設(shè)施主要是由政府公共部門進(jìn)行開(kāi)發(fā)的,因?yàn)楣残栽O(shè)施是最為典型的公共物品,具有非排他性和非競(jìng)爭(zhēng)性。在城市建成環(huán)境中,公共性設(shè)施的開(kāi)發(fā)起著主導(dǎo)性的作用,既為社會(huì)公眾提供必要的設(shè)施條件,同時(shí)也為非公共領(lǐng)域或商業(yè)性的開(kāi)發(fā)提供了可能性和規(guī)定性。公共設(shè)施的開(kāi)發(fā)主要是由政府使用公共資金進(jìn)行投資和建設(shè)的,因此,其投資是政府財(cái)政安排的結(jié)果。掌握公共性設(shè)施開(kāi)發(fā)與城市規(guī)劃實(shí)施的關(guān)系。29、在進(jìn)行現(xiàn)狀用地調(diào)查和分析時(shí),應(yīng)將儲(chǔ)蓄所歸于哪類用地?A、商業(yè)用地B、金融保險(xiǎn)用地C、貿(mào)易咨詢用地D、公共服務(wù)設(shè)施用地標(biāo)準(zhǔn)答案:D知識(shí)點(diǎn)解析:《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定,儲(chǔ)蓄所屬于公共服務(wù)設(shè)施用地。30、城市總體規(guī)劃的重要任務(wù)是()。A、工業(yè)用地在城市中的布置B、城市中工業(yè)布置的基本要求C、舊城工業(yè)布局調(diào)整D、組織中心地區(qū)的交通標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:本題主要考核的是城市總體規(guī)劃的重要任務(wù)。除了對(duì)新建工業(yè)進(jìn)行安排以外,還須對(duì)城市現(xiàn)有工業(yè)布局上的問(wèn)題進(jìn)行研究,并提出必要的建議進(jìn)行調(diào)整改造,以改善現(xiàn)有交通、衛(wèi)生、生產(chǎn)、生活等狀況。熟悉舊城工業(yè)布局調(diào)整的一般措施。31、城市交通系統(tǒng)由三個(gè)子系統(tǒng)組成,下列哪項(xiàng)是正確的?A、城市道路,鐵路,公路B、自行車、公共汽車、軌道交通C、城市道路、城市運(yùn)輸、交通樞紐D、城市運(yùn)輸、城市道路、城市交通管理標(biāo)準(zhǔn)答案:D知識(shí)點(diǎn)解析:城市交通系統(tǒng)由城市運(yùn)輸系統(tǒng)、城市道路系統(tǒng)和城市交通管理系統(tǒng)組成。32、指出下列哪項(xiàng)是城市快速路首選的布置方式?A、平面四塊板形式從生活性用地間通過(guò)B、平面四塊板形式從城市組團(tuán)間通過(guò)C、主輔路形式從城市中心地段通過(guò)D、兩塊板形式從城市組團(tuán)間通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)答案:D知識(shí)點(diǎn)解析:兩塊板形式從城市組團(tuán)間通過(guò)是城市快速路首選的布置方式。33、下列屬于風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃編制原則的是()。A、必須樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,符合我國(guó)基本國(guó)情和國(guó)家有關(guān)方針政策要求,促進(jìn)風(fēng)景名勝區(qū)功能和作用的全面發(fā)揮B、必須突出風(fēng)景名勝區(qū)資源與環(huán)境的自然特性、文化內(nèi)涵和地方特色C、生態(tài)資源保護(hù)措施、重大建設(shè)項(xiàng)目布局、開(kāi)發(fā)利用強(qiáng)度D、必須堅(jiān)持保護(hù)優(yōu)先、開(kāi)發(fā)服從保護(hù)的原則標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析34、當(dāng)出口企業(yè)具有了聯(lián)動(dòng),產(chǎn)生“上游”和“下游”企業(yè),形成了出口綜合體,城市則處于:A、第一階段——專門化B、第二階段——綜合化C、第三階段——成熟化D、第四階段——區(qū)域化標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)理論認(rèn)為,城市發(fā)展包括幾個(gè)階段:第一階段是專門化,城市發(fā)展最初以來(lái)某個(gè)或某些具有出口能力的企業(yè):第二階段是綜合化,出口專門化的企業(yè)具有聯(lián)動(dòng)作用,產(chǎn)生“上游”和“下游”企業(yè),形成出口綜合體;第三階段是成熟化,基本經(jīng)濟(jì)部類帶動(dòng)非基本經(jīng)濟(jì)部類,形成完整的城市經(jīng)濟(jì)體系;第四階段是區(qū)域化,有些城市發(fā)展成為區(qū)域性中心城市。35、以下不可以算作行人交通系統(tǒng)的是:A、地道B、人行道C、街坊內(nèi)道路D、步行街區(qū)標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:行人交通系統(tǒng)包括人行道、人行天橋、地道、步行街區(qū)。36、城市用地規(guī)模所指是:A、城市建設(shè)范圍的用地大小B、規(guī)劃期末城市規(guī)劃范圍內(nèi)的用地大小C、規(guī)劃期末的城市建設(shè)用地范圍的大小D、城市現(xiàn)狀建設(shè)范圍的用地大小標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:城市用地規(guī)模是指規(guī)劃期末的城市建設(shè)用地范圍的大小。37、在城市規(guī)劃的分析方法中,一組數(shù)據(jù)中最大數(shù)與最小數(shù)之差是()A、極差B、眾數(shù)C、平均數(shù)D、標(biāo)準(zhǔn)差標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:極差是一組數(shù)據(jù)中最大值與最小值之差;標(biāo)準(zhǔn)差是一組數(shù)據(jù)對(duì)其平均數(shù)的偏差平方的算術(shù)平均數(shù)的平方根;離散系數(shù)是一種相對(duì)的表示離散程度的統(tǒng)計(jì)量,是指標(biāo)準(zhǔn)差與平均數(shù)的比值,以百分比的形式表示。38、要使政府公共投資真正能夠形成合力,發(fā)揮乘數(shù)效應(yīng),拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),必須()A、確定重點(diǎn)發(fā)展地區(qū),策劃和安排重大建設(shè)項(xiàng)目B、確定近期建設(shè)用地范圍和布局C、立足現(xiàn)狀,切實(shí)解決當(dāng)前城市發(fā)展面臨的突出問(wèn)題D、重點(diǎn)研究近期城市發(fā)展策略,對(duì)原有規(guī)劃進(jìn)行必要的調(diào)整和修正標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:要使政府公共投資真正能夠形成合力,發(fā)揮乘數(shù)效應(yīng),拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),必須從城市經(jīng)營(yíng)角度出發(fā),確定近期城市發(fā)展的重點(diǎn)地區(qū);與此同時(shí),要對(duì)那些對(duì)城市長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展具有重大影響的建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行策劃和安排。39、在總體規(guī)劃綱要中無(wú)需研究和回答的是:A、城市規(guī)劃區(qū)范圍B、城市發(fā)展目標(biāo)C、城市重大公共設(shè)施的布局D、中心城區(qū)空間增長(zhǎng)邊界標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:總體規(guī)劃綱要應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:(一)市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃綱要;(二)提出城市規(guī)劃區(qū)范圍;(三)分析城市職能、提出城市性質(zhì)和發(fā)展目標(biāo);(四)提出禁建區(qū)、限建區(qū)、適建區(qū)范圍;(五)預(yù)測(cè)城市人口規(guī)模;(六)研究中心城區(qū)空間增長(zhǎng)邊界,提出建設(shè)用地規(guī)模和建設(shè)用地范圍;(七)提出交通發(fā)展戰(zhàn)略及主要對(duì)外交通設(shè)施布局原則;(八)提出重大基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施的發(fā)展目標(biāo);(九)提出建立綜合防災(zāi)體系的原則和建設(shè)方針。40、公民、企事業(yè)單位和社會(huì)團(tuán)體實(shí)施城市規(guī)劃的作用哪項(xiàng)不體現(xiàn)?A、有償使用B、主動(dòng)參與C、客觀實(shí)現(xiàn)D、監(jiān)督實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:城市規(guī)劃的實(shí)施關(guān)系到城市的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和整體利益,也關(guān)系到公民、企事業(yè)單位和社會(huì)團(tuán)體方方面面的根本利益。所以,實(shí)施城市規(guī)劃及市政府的職責(zé),也是全杜會(huì)的事情。公民、企事業(yè)單位和社會(huì)團(tuán)體實(shí)施城市規(guī)劃的作用體現(xiàn)為以下兩個(gè)方面:(1)公民、企事業(yè)單位和社會(huì)團(tuán)體根據(jù)城市規(guī)劃的目標(biāo),可以主動(dòng)參與,如對(duì)城市規(guī)劃中確定的公益性和公共性項(xiàng)目進(jìn)行投資,關(guān)心并監(jiān)督城市規(guī)劃的實(shí)施等。(2)公民、企事業(yè)單位和社會(huì)團(tuán)體的投資和置業(yè)等活動(dòng),只要遵守城市規(guī)劃的規(guī)定和服從城市規(guī)劃管理,客觀上就有助于城市規(guī)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),也就可視為城市規(guī)劃實(shí)施的組成部分。41、下列哪項(xiàng)不是城市近期建設(shè)規(guī)劃編制工作的意義().A、規(guī)范城市建設(shè)的需要B、完善城市規(guī)劃體系的需要C、發(fā)揮規(guī)劃宏觀調(diào)控作用的需要D、加強(qiáng)城市監(jiān)督管理的需要標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:編制近期建設(shè)規(guī)劃的重要意義具體體現(xiàn)在以下三個(gè)方面:(1)完善城市規(guī)劃體系的需要;(2)發(fā)揮規(guī)劃宏觀調(diào)控作用的需要;(3)加強(qiáng)城市監(jiān)督管理的需要。42、下列哪項(xiàng)不是城市近期建設(shè)規(guī)劃編制工作的意義()A、規(guī)范城市建設(shè)的需要B、完善城市規(guī)劃體系的需要C、發(fā)揮規(guī)劃宏觀調(diào)控作用的需要D、加強(qiáng)城市監(jiān)督管理的需要標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:編制近期建設(shè)規(guī)劃的重要意義具體體現(xiàn)在以下三個(gè)方面:(1)完善城市規(guī)劃體系的需要;(2)發(fā)揮規(guī)劃宏觀調(diào)控作用的需要;(3)加強(qiáng)城市監(jiān)督管理的需要。43、指出下列哪一項(xiàng)是影響城市道路系統(tǒng)布局的主要因素?A、城市主要交通方式,城市地形特點(diǎn),城市用地性質(zhì)B、城市在區(qū)域中的位置,城市用地布局形態(tài),城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)C、城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,居民生活水平,主要交通工具的選擇D、城市對(duì)外交通的方式,城市規(guī)模,城市現(xiàn)代化程度標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:影響城市道路系統(tǒng)布局的因素主要有三個(gè):(1)城市在區(qū)域中的位置(城市外部交通聯(lián)系和自然地理?xiàng)l件);(2)城市用地布局形態(tài)(城市骨架關(guān)系);(3)城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)(市內(nèi)交通聯(lián)系)。44、能夠適應(yīng)“鐘擺式”的交通流的道路橫斷面類型是()。A、一塊板B、兩塊板C、三塊板D、四塊板標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析45、青島市的城市職能有:外貿(mào)、海港、紡織機(jī)械工業(yè)、國(guó)防、療養(yǎng)、海洋科學(xué)研究中心,可見(jiàn)青島的城市性質(zhì)是()城市。A、港口B、輕工業(yè)C、療養(yǎng)D、海洋科學(xué)研究標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析46、各城市工程系統(tǒng)有其各自的特性、不同的構(gòu)成形式與功能,在保障和維護(hù)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)中,發(fā)揮各自相應(yīng)的作用。下列說(shuō)法不正確的一項(xiàng)為()。A、城市供電工程系統(tǒng)由城市電源工程和輸配電網(wǎng)組成B、城市供熱系統(tǒng)由供熱熱源工程和傳熱管網(wǎng)工程組成C、城市通信工程系統(tǒng)由城市郵政系統(tǒng)、城市電腦網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、城市廣播電視系統(tǒng)、城市電信系統(tǒng)組成D、城市排水工程系統(tǒng)由城市雨水排放工程,城市污水處理與排放工程組成標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析47、直接影響城市用地空間布局的因素是()A、用地的集約經(jīng)營(yíng)和投入B、用地的區(qū)位屬性C、土地使用功能的固定性D、不同用地功能的整體性標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:城市用地的空間位置不同,不僅造成用地間的級(jí)差收益不同,也使土地使用的環(huán)境效益和社會(huì)效益發(fā)生聯(lián)動(dòng)變化。隨著城市土地有償使用制度的逐步建立和完善,用地的區(qū)位屬性直接影響城市用地的空間布局。48、城市變電所通常為()kV電壓的變電所。A、大于10B、35C、110D、220標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析49、城市的職能是()。A、城市在國(guó)家和地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化生活中所擔(dān)負(fù)的任務(wù)和作用B、城市性質(zhì)C、對(duì)城鎮(zhèn)政治、文化、科研等起作用D、在經(jīng)濟(jì)方面的職能標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析50、制定城市、鎮(zhèn)控制性詳細(xì)規(guī)劃的基本程序中。組織編制機(jī)關(guān)將規(guī)劃草案予以公告,并采取論證會(huì)、聽(tīng)證會(huì)或者其他方式征求專家和公眾的意見(jiàn),公告的時(shí)間不得少于()日。A、7B、15C、20D、30標(biāo)準(zhǔn)答案:D知識(shí)點(diǎn)解析:制定城市、鎮(zhèn)控制性詳細(xì)規(guī)劃的基本程序包括組織編制機(jī)關(guān)將規(guī)劃草案予以公告,并采取論證會(huì)、聽(tīng)證會(huì)或者其他方式征求專家和公眾的意見(jiàn),公告的時(shí)間不得少于30日。51、城市對(duì)外交通包括()。A、城市道路交通、公路交通、鐵路交通、城市水上交通B、公路交通、鐵路交通、水運(yùn)交通、航空交通C、城市軌道交通、城市水上交通、公路交通D、公路交通、城市水上交通、城市軌道交通標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析52、地形一般可分為()三類。A、山地、丘陵和平原B、山地、湖泊和平原C、丘陵、湖泊和平原D、山地、丘陵和湖泊標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析53、《中國(guó)21世紀(jì)議程》第十章為人類住區(qū)的可持續(xù)發(fā)展,文件中關(guān)于人類住區(qū)發(fā)展的目標(biāo)的敘述,下列選項(xiàng)中有誤的是()。A、通過(guò)政府部門和立法機(jī)構(gòu)制定并實(shí)施促進(jìn)人類住區(qū)可持續(xù)發(fā)展的政策法規(guī),發(fā)展戰(zhàn)略、規(guī)劃和行動(dòng)計(jì)劃B、改善人類住區(qū)的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境質(zhì)量,以及所有人的生活和居住目標(biāo)C、動(dòng)員所有的社會(huì)團(tuán)體和全體民眾積極參與,建設(shè)規(guī)劃布局合理,配套設(shè)施齊全的人類住區(qū)D、建設(shè)有利于工作,方便生活,住區(qū)清潔、優(yōu)美、安靜,居住條件舒適的人類住區(qū)標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析54、對(duì)于居住區(qū)描述錯(cuò)誤的是()A、不同居住人口規(guī)模的居住生活聚居地B、居住人口規(guī)模為30000~60000人C、配建有一整套較完善的、能滿足該區(qū)居民物質(zhì)與文化生活所需的公共服務(wù)設(shè)施D、由居民、建筑、道路、綠地四類基本要素構(gòu)成標(biāo)準(zhǔn)答案:D知識(shí)點(diǎn)解析:居住區(qū)是具有一定的人口和用地規(guī)模,并集中布置居住建筑、公共建筑、綠地、道路以及其他各種工程設(shè)施,被城市街道或自然界限所包圍的相對(duì)獨(dú)立地區(qū)。居住區(qū)的合理規(guī)模一般為:人口5~6萬(wàn)(不少于3萬(wàn))。它由住宅、公共服務(wù)設(shè)施、道路、綠地等四類基本要素構(gòu)成。55、高速公路的設(shè)計(jì)時(shí)速多為()km/h。A、80~100B、100~120C、120~140D、140~160標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:高速公路的設(shè)計(jì)時(shí)速多為100~120km/h(山區(qū)可降為60km/h)。56、下列不屬于城市綠地系統(tǒng)布局原則的是()A、系統(tǒng)性原則B、勻布原則C、自然原則D、地方性原則標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:綠地系統(tǒng)布局原則:(1)整體性原則;(2)勻布原則;(3)自然原則;(4)地方性原則。57、對(duì)于城市開(kāi)發(fā)和城市土地資源配置而言,市場(chǎng)機(jī)制的缺陷和低效主要原因是()。A、外部不經(jīng)濟(jì)性;近期利益的驅(qū)動(dòng)B、忽略公共設(shè)施;出現(xiàn)合成謬誤C、社會(huì)價(jià)值判斷的缺乏D、以上三項(xiàng)都正確標(biāo)準(zhǔn)答案:D知識(shí)點(diǎn)解析:A、B、C均是正確的。58、根據(jù)現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的基礎(chǔ),現(xiàn)代城市規(guī)劃是()A、在解決工業(yè)城市所面臨的問(wèn)題基礎(chǔ)上,綜合了各類思想和實(shí)踐的基礎(chǔ)上逐步形成的B、在對(duì)理想社會(huì)組織結(jié)構(gòu)等方面的改革來(lái)改變當(dāng)時(shí)不合理的社會(huì),并描述理想中的建筑、社區(qū)和城市的規(guī)劃C、由于工業(yè)生產(chǎn)方式的改進(jìn)和交通技術(shù)的發(fā)展,吸引農(nóng)村人口向城市不斷集中的體現(xiàn)D、在現(xiàn)代城市規(guī)劃的形成和發(fā)展在理論上、思想上進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:現(xiàn)代城市規(guī)劃是在解決工業(yè)城市所面臨的問(wèn)題基礎(chǔ)上,綜合了各類思想和實(shí)踐的基礎(chǔ)上逐步形成的。59、城市規(guī)劃調(diào)查中所使用的最基本的手段是()。A、現(xiàn)場(chǎng)踏勘或觀察B、抽樣調(diào)查或問(wèn)卷調(diào)查C、訪談和座談會(huì)調(diào)查D、文獻(xiàn)資料的運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:現(xiàn)場(chǎng)踏勘或觀察調(diào)查,可以描述城市中各類活動(dòng)與狀態(tài)的實(shí)際狀況,主要用于城市土地使用、城市空間使用等方面的調(diào)查,也用于交通量調(diào)查等,是城市規(guī)劃調(diào)查最基本的手段。60、航空港在滿足選址的各項(xiàng)條件下,距城市的距離一般以()為宜。A、10~20kmB、20~30kmC、30~40kmD、40~50km標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:為使航空港與城市聯(lián)系便捷,航空港不宜遠(yuǎn)離城市,一般以20~30km為宜。使航空港與城市的地面交通時(shí)間控制在30分鐘左右。如果距離太近,難以滿足凈空限制要求和防噪聲干擾的要求。61、關(guān)于行政公開(kāi)原則,下列說(shuō)法正確的一項(xiàng)是()。A、行政立法程序、行政決策程序和行政訴訟公開(kāi)B、除地方政府外,一切行政法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件必須向社會(huì)公開(kāi),未經(jīng)公布者不能發(fā)生法律效力,直到公開(kāi)為止C、國(guó)家行政機(jī)關(guān)及公務(wù)員在進(jìn)行行政處理時(shí),必須公開(kāi)一切處理過(guò)程,并接受監(jiān)督,告知相對(duì)人不服處理的申請(qǐng)和起訴時(shí)限和方式D、行政相對(duì)人向行政主體了解有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、政策時(shí),行政主體不必提供解釋權(quán)標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:行政裁決程序也必須公開(kāi),一切社會(huì)行政團(tuán)體的法規(guī)文件都必須面向社會(huì)公開(kāi)。行政主體有義務(wù)解釋法律、政策等規(guī)范。62、城市規(guī)劃的實(shí)施體系的目的就是將經(jīng)法定程序批準(zhǔn)的法定規(guī)劃付諸實(shí)施,下列不屬于其基本內(nèi)容的是()A、城市規(guī)劃實(shí)施的組織B、城市規(guī)劃實(shí)施的監(jiān)督檢查C、城市建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)劃管理D、城市規(guī)劃法律法規(guī)建立標(biāo)準(zhǔn)答案:D知識(shí)點(diǎn)解析:城市規(guī)劃的實(shí)施體系的目的,即是將經(jīng)法定程序批準(zhǔn)的法定規(guī)劃付諸實(shí)施。其基本內(nèi)容包括城市規(guī)劃實(shí)施的組織、城市建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)劃管理和城市規(guī)劃實(shí)施的監(jiān)督檢查。63、政府指導(dǎo)和調(diào)控城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展的基本手段是()A、規(guī)劃評(píng)估B、城市總體規(guī)劃C、定期評(píng)估D、城鄉(xiāng)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)答案:D知識(shí)點(diǎn)解析:城鄉(xiāng)規(guī)劃是政府指導(dǎo)和調(diào)控城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展的基本手段之一,也是政府在一定時(shí)期內(nèi)履行經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)、市場(chǎng)監(jiān)管、社會(huì)管理和公共服務(wù)職能的重要依據(jù)。64、大中城市總體規(guī)劃的城市現(xiàn)狀圖比例為()A、1:50000~1:200000B、1:5000~1:25000C、1:10000D、1:5000標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:大中城市總體規(guī)劃的城市現(xiàn)狀圖:圖紙比例1.15000~1:25000,標(biāo)明城市主要建設(shè)用地范圍、主要干路以及重要的基礎(chǔ)設(shè)施。65、大中城市總體規(guī)劃的城市現(xiàn)狀圖比例為()A、1:50000~1:200000B、1:5000~1:25000C、1:10000D、1:5000標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:大中城市總體規(guī)劃的城市現(xiàn)狀圖:圖紙比例1:5000~1:25000,標(biāo)明城市主要建設(shè)用地范圍、主要干路以及重要的基礎(chǔ)設(shè)施。66、在全球競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代,區(qū)域的角色與作用正在發(fā)生著巨大的變化,當(dāng)今與全球一體化相伴而生的一個(gè)重要趨勢(shì)是區(qū)域()A、經(jīng)濟(jì)化B、競(jìng)爭(zhēng)化C、集中化D、一體化標(biāo)準(zhǔn)答案:D知識(shí)點(diǎn)解析:在全球競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代,區(qū)域的角色與作用正在發(fā)生著巨大的變化,當(dāng)今與全球一體化相伴而生的一個(gè)重要趨勢(shì)是區(qū)域一體化。很多城市為了在全球競(jìng)爭(zhēng)體系中獲得更大、更強(qiáng)的發(fā)展,而在一定的區(qū)域內(nèi)通過(guò)各種方式聯(lián)合起來(lái),一些中心城市與其所在的區(qū)域共同構(gòu)成了參與全球競(jìng)爭(zhēng)的基本空間單元(如大都市區(qū)、都市圈等)。67、下列不屬于城市總體規(guī)劃文本中城市發(fā)展目標(biāo)的是()A、社會(huì)發(fā)展目標(biāo)B、經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)C、城市建設(shè)目標(biāo)D、文化發(fā)展目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)答案:D知識(shí)點(diǎn)解析:城市發(fā)展目標(biāo)是一定時(shí)期內(nèi)城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境的發(fā)展所應(yīng)達(dá)到的目的和指標(biāo),通??煞譃橐韵滤膫€(gè)方面的內(nèi)容:(1)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo);(2)社會(huì)發(fā)展目標(biāo);(3)城市建設(shè)目標(biāo);(4)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。68、以下哪個(gè)不屬于現(xiàn)代城市的發(fā)展凸現(xiàn)出與以往不同的動(dòng)力機(jī)制()A、自然資源開(kāi)發(fā)和保護(hù)B、城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)體系C、科技革命與創(chuàng)新D、全球化與新經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:現(xiàn)代城市的動(dòng)力機(jī)制是:(1)自然資源開(kāi)發(fā)和保護(hù)。自然資源開(kāi)發(fā)與保護(hù)并存以及對(duì)可持續(xù)發(fā)展的追求成為現(xiàn)代城市發(fā)展的重要?jiǎng)右颉?2)科技革命與創(chuàng)新??茖W(xué)技術(shù)是推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步和城市發(fā)展的根本動(dòng)力。(3)全球化與新經(jīng)濟(jì)。全球化對(duì)現(xiàn)代城市的發(fā)展起到至關(guān)重要的影響。(4)城市文化特質(zhì)。城市文化特性的凸顯是現(xiàn)代城市發(fā)展的持久動(dòng)力。69、控制性詳細(xì)規(guī)劃向上銜接和向下銜接分別為()A、總體規(guī)劃和分區(qū)規(guī)劃、修建性詳細(xì)規(guī)劃和具體建筑設(shè)計(jì)B、修建性詳細(xì)規(guī)劃和具體建筑設(shè)計(jì)、總體規(guī)劃和分區(qū)規(guī)劃C、總體規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃和具體建筑設(shè)計(jì)D、總體規(guī)劃和具體建筑設(shè)計(jì)、分區(qū)規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:控制性詳細(xì)規(guī)劃是城市設(shè)計(jì)控制與管理的重要手段??刂菩栽敿?xì)規(guī)劃向上銜接總體規(guī)劃和分區(qū)規(guī)劃,向下銜接修建性詳細(xì)規(guī)劃、具體建筑設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)建設(shè)行為。70、依據(jù)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃和城市總體規(guī)劃的戰(zhàn)略要求,確定城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃的()A、指導(dǎo)思想和初步設(shè)計(jì)B、初步設(shè)計(jì)和規(guī)劃原則C、發(fā)展目標(biāo)和規(guī)劃指標(biāo)D、指導(dǎo)思想和規(guī)劃原則標(biāo)準(zhǔn)答案:D知識(shí)點(diǎn)解析:依據(jù)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃和城市總體規(guī)劃的戰(zhàn)略要求,確定城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃的指導(dǎo)思想和規(guī)劃原則。根據(jù)城市的自然條件、社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件、城市性質(zhì)、發(fā)展目標(biāo)、總體布局等要求,確定城市綠化建設(shè)的發(fā)展目標(biāo)和規(guī)劃指標(biāo)。71、為加強(qiáng)規(guī)劃的實(shí)施及其監(jiān)督,《城市規(guī)劃法》把規(guī)劃中涉及區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、資源利用、環(huán)境保護(hù)、風(fēng)景名勝資源管理、自然與文化遺產(chǎn)保護(hù)、()和公共安全等方面的內(nèi)容規(guī)定為強(qiáng)制性內(nèi)容。A、國(guó)家利益B、國(guó)家安全C、公眾利益D、公眾財(cái)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:為加強(qiáng)規(guī)劃的實(shí)施及其監(jiān)督,《城市規(guī)劃法》把規(guī)劃中涉及區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、資源利用、環(huán)境保護(hù)、風(fēng)景名勝資源管理、自然與文化遺產(chǎn)保護(hù)、公眾利益和公共安全等方面的內(nèi)容規(guī)定為強(qiáng)制性內(nèi)容。72、地下空間控制性詳細(xì)規(guī)劃的成果文件應(yīng)包括()。A、規(guī)劃文本、平面規(guī)劃、控制圖則以及附件B、總體規(guī)劃、規(guī)劃圖紙、控制圖則以及附件C、規(guī)劃文本、局部規(guī)劃、控制圖則以及附件D、規(guī)劃文本、規(guī)劃圖紙、控制圖則以及附件標(biāo)準(zhǔn)答案:D知識(shí)點(diǎn)解析:城市地下空間控制詳細(xì)規(guī)劃的內(nèi)容應(yīng)包括:(1)根據(jù)城市地下空間總體規(guī)劃的要求,確定規(guī)劃范圍內(nèi)各專項(xiàng)地下空間設(shè)施的總體規(guī)模、平面布局和豎向分層等關(guān)系;(2)對(duì)地塊之間的地下空間連續(xù)做出指導(dǎo)性控制。地下空間控制性詳細(xì)規(guī)劃的成果文件應(yīng)包括規(guī)劃文本、規(guī)劃圖紙、控制圖則以及附件。73、按照城市規(guī)劃原理,起灰塵的建筑材料露天堆場(chǎng)與居住街坊之間的衛(wèi)生防護(hù)帶寬標(biāo)準(zhǔn)為()m。A、50B、200C、100D、300標(biāo)準(zhǔn)答案:D知識(shí)點(diǎn)解析:按照城市規(guī)劃原理,起灰塵的建筑材料露天堆場(chǎng)與居住街坊之間的衛(wèi)生防護(hù)帶寬標(biāo)準(zhǔn)為300m。74、城市規(guī)劃常用的分析方法包括定量分析,其中不屬于進(jìn)行定量化分析的數(shù)理工具的是()。A、運(yùn)籌學(xué)模型B、概率統(tǒng)計(jì)方法C、數(shù)學(xué)決策模型D、因果分析法標(biāo)準(zhǔn)答案:D知識(shí)點(diǎn)解析:城市規(guī)劃中常采用一些概率統(tǒng)計(jì)方法、運(yùn)籌學(xué)模型、數(shù)學(xué)決策模型等數(shù)理工具進(jìn)行定量化分析。75、居住區(qū)的規(guī)劃布局形式類型中不包括()。A、居住區(qū)—小區(qū)—組團(tuán)B、居住區(qū)—組團(tuán)C、街坊式D、聯(lián)合式組團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)答案:D知識(shí)點(diǎn)解析:居住區(qū)的規(guī)劃布局形式可采用居住區(qū)—小區(qū)—組團(tuán)、居住區(qū)—組團(tuán)、小區(qū)—組團(tuán)及獨(dú)立式組團(tuán)和街坊式等多種類型。76、對(duì)城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施進(jìn)行(),是修改城鄉(xiāng)規(guī)劃的前置條件。A、規(guī)劃評(píng)估B、前期評(píng)估C、定期評(píng)估D、后期評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:對(duì)城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施進(jìn)行定期評(píng)估,是修改城鄉(xiāng)規(guī)劃的前置條件。通過(guò)規(guī)劃評(píng)估,可以總結(jié)城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施的經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,為修改城鄉(xiāng)規(guī)劃奠定良好的基礎(chǔ)。77、據(jù)《村莊和集鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)管理?xiàng)l例》,農(nóng)村居民住宅設(shè)計(jì)不應(yīng)過(guò)分要求的是()。A、緊湊B、美觀C、合理D、安全標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:《村莊和集鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)管理?xiàng)l例》中明確要求,農(nóng)村居民住宅設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)符合緊湊、合理、衛(wèi)生和安全的要求。78、下列關(guān)于信息社會(huì)城市空間結(jié)構(gòu)形態(tài)的演變發(fā)展趨勢(shì)的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。A、大分散小集中B、從集聚走向分散C、新型集聚體出現(xiàn)D、從圈層走向網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:信息社會(huì)城市空間結(jié)構(gòu)形態(tài)的演變發(fā)展趨勢(shì)包括大分散小集中、從圈層走向網(wǎng)絡(luò)和新型集聚體出現(xiàn)。79、城市規(guī)劃中有很多問(wèn)題都是為在一定資源條件下進(jìn)行統(tǒng)籌安排,使得在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過(guò)程中,如何在消耗資源最少的情況下獲得最大的利益,即如何達(dá)到系統(tǒng)最優(yōu)的目標(biāo)。這類問(wèn)題就可以利用()求解。A、多元回歸分析B、離散程度分析C、線性規(guī)劃分析D、系統(tǒng)評(píng)價(jià)法標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:如果在規(guī)劃問(wèn)題的數(shù)學(xué)模型中,決策變量為可控的連續(xù)變量,目標(biāo)函數(shù)和約束條件都是線性的,則這類模型稱為線性規(guī)劃模型。城市規(guī)劃中有很多問(wèn)題都是為在一定資源條件下進(jìn)行統(tǒng)籌安排,使得在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過(guò)程中,如何在消耗資源最少的情況下獲得最大的利益,即如何達(dá)到系統(tǒng)最優(yōu)的目標(biāo)。這類問(wèn)題就可以利用線性規(guī)模型求解。80、有機(jī)疏散理論是指()。A、通過(guò)建立小城市來(lái)分散向大城市的集中理論B、針對(duì)田園城市實(shí)踐過(guò)程中出現(xiàn)的背離霍華德基本思想的現(xiàn)象,由恩溫提出的C、為緩解由于城市過(guò)分集中所產(chǎn)生的弊病而提出的關(guān)于城市發(fā)展及其布局結(jié)構(gòu)的理論D、隨著大城市向外急劇擴(kuò)展和城市密度的提高,在世界上許多國(guó)家中出現(xiàn)的空間上連接成片的城市密集理論標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:有機(jī)疏散理論是沙里寧為緩解由于城市過(guò)分集中所產(chǎn)生的弊病而提出的關(guān)于城市發(fā)展及其布局結(jié)構(gòu)的理論。二、多項(xiàng)選擇題(本題共20題,每題1.0分,共20分。)81、世界城市化進(jìn)程的特點(diǎn)有:標(biāo)準(zhǔn)答案:B,C,D知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析82、城市水源包括()的可供城市利用的水資源。標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D,E知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析83、我國(guó)城市規(guī)劃的行政機(jī)制的法理基礎(chǔ)是()。標(biāo)準(zhǔn)答案:A,C知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析84、以下哪幾項(xiàng)包含在現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的歷史淵源的因素中?標(biāo)準(zhǔn)答案:A,D知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析85、城市規(guī)劃的作用為()。標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D知識(shí)點(diǎn)解析:本題主要考核城市規(guī)劃的作用。包括宏觀經(jīng)濟(jì)條件調(diào)控的手段、保障社會(huì)公共利益、協(xié)調(diào)社會(huì)利益,維護(hù)公平、改善人居環(huán)境。掌握城市規(guī)劃之所以能夠作為政府調(diào)控宏觀經(jīng)濟(jì)條件的手段,其操作的可能性是建立在這樣的基礎(chǔ)之上的。86、以下哪幾條是城市規(guī)劃要完成的任務(wù)內(nèi)容?標(biāo)準(zhǔn)答案:B,D知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析87、豎向規(guī)劃設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括()。標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析88、社會(huì)利益的協(xié)調(diào)涉及的方面包括()。標(biāo)準(zhǔn)答案:B,C知識(shí)點(diǎn)解析:本題主要考核的是社會(huì)利益的協(xié)調(diào)涉及的方面。包括:(1)城市是一個(gè)多元的復(fù)合型的社會(huì),而且又是不同類型人群高度集聚的地區(qū),各個(gè)群體為了自身的生存和發(fā)展都希望謀求最適合自己、對(duì)自己最為有利的發(fā)展空間,因此也就必然會(huì)出現(xiàn)相互之間的競(jìng)爭(zhēng),這就需要有居間調(diào)停者來(lái)處理相關(guān)的競(jìng)爭(zhēng)性事務(wù):(2)通過(guò)開(kāi)發(fā)控制的方式,協(xié)調(diào)特定的建設(shè)項(xiàng)目與周邊建設(shè)和使用之間的利益關(guān)系。掌握城市規(guī)劃的作用。89、城鎮(zhèn)體系規(guī)劃涉及不同的范圍和層次,主要包括:標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D知識(shí)點(diǎn)解析:城鎮(zhèn)體系規(guī)劃是對(duì)城鎮(zhèn)發(fā)展戰(zhàn)略的研究,是在一個(gè)特定的地區(qū)范圍內(nèi)合理地進(jìn)行城鎮(zhèn)布局,優(yōu)化區(qū)域環(huán)境,配置區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施,并明確不同層次的城鎮(zhèn)的地位、性質(zhì)和作用,綜合協(xié)調(diào)相互的關(guān)系,以實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、空間的可持續(xù)發(fā)展。城鎮(zhèn)體系規(guī)劃涉及全國(guó)、省域、市(縣)域以及跨行政區(qū)域等不同范圍和層次。90、修建性詳細(xì)規(guī)劃的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一般應(yīng)包括:標(biāo)準(zhǔn)答案:C,D知識(shí)點(diǎn)解析:修建性詳細(xì)規(guī)劃的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一般應(yīng)包括:總用地面積、總建筑面積、住宅建筑總面積、平均層數(shù)、容積率,建筑密度、住宅建筑容積率、綠地率。91、城市規(guī)劃空間模型分析的概念模型一般用圖紙表達(dá),主要用于分析和比較,常用的方法有()標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,D,E知識(shí)點(diǎn)解析:概念模型一般用圖紙表達(dá),主要用于分析和比較,常用的方法有幾何圖形法、等值線法、方格網(wǎng)法和圖表法。92、《雅典憲章》在談到居住時(shí)提到了幾點(diǎn)建議,其中包含:標(biāo)準(zhǔn)答案:C,E知識(shí)點(diǎn)解析:《雅典憲章》在談到居住時(shí)提到了幾點(diǎn)建議,沒(méi)有涉及空間布局,對(duì)于居民獲得陽(yáng)光空氣的措施,沒(méi)有提到加大建筑間距。93、城市規(guī)劃實(shí)施的原則包括()。標(biāo)準(zhǔn)答案:A,C,D,E知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析94、城市控制性詳細(xì)規(guī)劃中,地塊規(guī)定性指標(biāo)一般為()。標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析95、下列關(guān)于不同等級(jí)道路的紅線寬度標(biāo)準(zhǔn)的敘述,錯(cuò)誤的是()。標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,D知識(shí)點(diǎn)解析:對(duì)于快速干道、主干道、次干道和一般干道,紅線寬度分別為60~100m,40~70m,30~50m,20~30m。96、決定人類社會(huì)發(fā)展最重要的因素是()。標(biāo)準(zhǔn)答案:A,C知識(shí)點(diǎn)解析:注意題目講的是最重要的因素,A、C項(xiàng)符合題意。97、由霍華德組織的是()。標(biāo)準(zhǔn)答案:B,C,E知識(shí)點(diǎn)解析:《雅典憲章》由柯布西埃撰寫(xiě),《馬丘比丘憲章》是1977年在秘魯利馬召開(kāi)的國(guó)際性學(xué)術(shù)會(huì)議上簽署的。98、下列哪幾項(xiàng)屬于風(fēng)景名勝區(qū)有關(guān)專項(xiàng)規(guī)劃的內(nèi)容()標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D知識(shí)點(diǎn)解析:風(fēng)景名勝區(qū)的有關(guān)專項(xiàng)規(guī)劃為:(1)保護(hù)培育規(guī)劃;(2)風(fēng)景游賞規(guī)劃;(3)典型景觀規(guī)劃;(4)游覽設(shè)施規(guī)劃;(5)基礎(chǔ)工程規(guī)劃;(6)居民社會(huì)調(diào)控規(guī)劃;(7)經(jīng)濟(jì)發(fā)展引導(dǎo)規(guī)劃;(8)土地利用協(xié)調(diào)規(guī)劃;(9)近期保護(hù)與發(fā)展規(guī)劃。99、村莊規(guī)劃的基本圖紙包括()標(biāo)準(zhǔn)答案:A,C,D知識(shí)點(diǎn)解析:村莊規(guī)劃的基本圖紙包括村莊位置圖、用地現(xiàn)狀圖、用地規(guī)劃圖、道路交通規(guī)劃圖、市政設(shè)施系統(tǒng)規(guī)劃圖等。100、區(qū)域內(nèi)的城市化水平調(diào)查應(yīng)包括的內(nèi)容有()標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D知識(shí)點(diǎn)解析:區(qū)域內(nèi)的城市化水平調(diào)查應(yīng)包括的內(nèi)容有:(1)現(xiàn)狀城市(鎮(zhèn))的數(shù)量,各城市(鎮(zhèn))的常住人口數(shù)以及各城市(鎮(zhèn))的非農(nóng)業(yè)人口數(shù);(2)區(qū)域內(nèi)城市化水平歷年變化情況;(3)農(nóng)村各行業(yè)勞動(dòng)力總數(shù),各行業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率的變化情況和發(fā)展可能;(4)農(nóng)村耕地的總量及歷年的變化情況;(5)農(nóng)村剩余勞動(dòng)力的數(shù)量、流動(dòng)方向及不同流動(dòng)方向的數(shù)量;(6)在該地區(qū)中,城市建設(shè)投資的數(shù)量以及城市人口規(guī)模擴(kuò)大所需的城市建設(shè)投資增加的數(shù)量等等。注冊(cè)城鄉(xiāng)規(guī)劃師(城鄉(xiāng)規(guī)劃原理)模擬試卷第2套一、單項(xiàng)選擇題(本題共80題,每題1.0分,共80分。)1、商品經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)的社會(huì)化大生產(chǎn),要求城市提供更多更好的服務(wù)性設(shè)施,具體有()。①企業(yè)生產(chǎn)要有金融、保險(xiǎn)、科技、通訊業(yè)的服務(wù);②產(chǎn)品流通要求有倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、批發(fā)、零售業(yè)的服務(wù);③市場(chǎng)營(yíng)銷要求有廣告、咨詢、新聞、出版業(yè)的服務(wù);④工業(yè)的專門化程度越高,越要求加強(qiáng)橫向協(xié)作與交流。A、①②③B、①②③④C、②③④D、①③④標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析2、當(dāng)前城市規(guī)劃管理工作的重要任務(wù)是()。A、深入開(kāi)展城市規(guī)劃的研究工作B、嚴(yán)格依法行政,提高城市規(guī)劃管理水平C、加強(qiáng)立法工作,完善城市規(guī)劃法規(guī)體系D、完善城市規(guī)劃編制體系,提高規(guī)劃質(zhì)量和水平標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析3、下列對(duì)歷史文物遺產(chǎn)保護(hù)區(qū)闡述不正確的一項(xiàng)是()。A、1974年,《城市建設(shè)促進(jìn)法》付諸實(shí)施B、1971年以后,地方性的城市更新和發(fā)展試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)推廣至全國(guó)C、1971年.聯(lián)邦和各州政府都依法開(kāi)始制定有關(guān)促進(jìn)城市發(fā)展、保存和更新具體措施的年度計(jì)劃D、至20世紀(jì)70年代末,內(nèi)城居住環(huán)境的改善成為德國(guó)城市更新政策的焦點(diǎn),從此,德國(guó)歷史城市保護(hù)迅速擴(kuò)展標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析4、新建城市的規(guī)劃人均建設(shè)用地指標(biāo)宜在()內(nèi)確定。A、60.1~75.0m2/人B、75.1~90.0m2/人C、90.1~105.0m2/人D、105.1~120.0m2/人標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析5、下列關(guān)于城市總體布局中工業(yè)區(qū)布局的敘述,()不正確。A、工業(yè)區(qū)與居住區(qū)之間需要有方便的聯(lián)系.職工上下班要有便捷的交通條件B、有污染的工業(yè)區(qū)與居住區(qū)之間要有足夠的防護(hù)用地C、工廠在布置上應(yīng)相互保持一定距離,以免相互影響D、工廠出入口避免過(guò)多地干擾對(duì)外交通標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析6、公路的分級(jí)為()。A、汽車專用路、混合路、人行專用路B、干線公路、支線公路、鄉(xiāng)村公路C、國(guó)道、省道和縣道D、高速公路和一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)答案:D知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析7、如果航空港的跑道軸線方向位于城市側(cè)面相切位置,跑道中心線與城市市區(qū)邊緣的最小距離為()km。A、3~5B、5~7C、7~9D、10標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析8、生活垃圾收集點(diǎn)的服務(wù)半徑一般為()m;通往環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施的通道的寬度不應(yīng)小于()m。A、80,4B、80,3C、70,3D、70,4標(biāo)準(zhǔn)答案:D知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析9、城市消防隊(duì)?wèi)?yīng)在接警()后到達(dá)責(zé)任區(qū)的邊緣。A、3minB、5minC、8minD、10min標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析10、當(dāng)城市進(jìn)入成熟期后,城市物質(zhì)環(huán)境的變化以()為主。A、向外擴(kuò)張B、優(yōu)化C、重組D、衰落標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析11、()代表了城市規(guī)劃行政體系中的中央集權(quán)型制。A、英國(guó)B、美國(guó)C、德國(guó)D、法國(guó)標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析12、以現(xiàn)在觀點(diǎn)來(lái)看,被視為現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)的經(jīng)典之作是:A、戈涅的《工業(yè)城市》B、西諦的《根據(jù)藝術(shù)原則建設(shè)城市》C、格迪斯的《進(jìn)化中的城市》D、賴特的《消失中的城市》標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析13、下列選項(xiàng)中,成為人類社會(huì)的主要空間形態(tài)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要空間載體的是()。A、工業(yè)B、城市C、農(nóng)業(yè)D、鄉(xiāng)村標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:本題主要考核的是工業(yè)社會(huì)的城市。工業(yè)化帶來(lái)生產(chǎn)力的空前提高及生產(chǎn)技術(shù)的巨大變革,導(dǎo)致了原有城市空間與職能的巨大重組,而且促進(jìn)了大量新興工業(yè)城市的形成,城市逐漸成為人類社會(huì)的主要空間形態(tài)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要空間載體。重點(diǎn)掌握將城市的發(fā)展階段分為農(nóng)業(yè)社會(huì)城市、工業(yè)社會(huì)城市以及后工業(yè)社會(huì)城市,其具體的劃分及其差異。14、關(guān)于“治理”的特征,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A、治理不是一整套規(guī)則,也不是一種活動(dòng),而是一個(gè)過(guò)程B、治理過(guò)程的基礎(chǔ)不是協(xié)調(diào),而是控制C、治理既涉及公共部門,也包括私人部門D、治理不是一種正式的制度,而是持續(xù)的互動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:“治理”有四個(gè)特征:治理不是一整套規(guī)則,也不是一種活動(dòng),而是一個(gè)過(guò)程;治理過(guò)程的基礎(chǔ)不是控制,而是協(xié)調(diào);治理既涉及公共部門,也包括私人部門;治理不是一種正式的制度,而是持續(xù)的互動(dòng)。15、歷史文化遺產(chǎn)的保護(hù),要在()的指導(dǎo)和管制下進(jìn)行。A、國(guó)家法律B、城市規(guī)劃C、建設(shè)法規(guī)D、文物保護(hù)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析16、下列選項(xiàng)中,不屬于影響城市規(guī)劃實(shí)施基本因素的是()。A、政府組織管理B、法律保障C、社會(huì)意愿與公眾參與D、公共設(shè)施的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)答案:D知識(shí)點(diǎn)解析:就影響城市規(guī)劃實(shí)施最為直接的要素來(lái)看,大致可以將這些因素分為以下幾個(gè)方面:政府組織管理、城市發(fā)展?fàn)顩r、社會(huì)意愿與公眾參與、法律保障、城市規(guī)劃的體制。重點(diǎn)掌握影響城市規(guī)劃實(shí)施的基本因素的主要內(nèi)容。17、城鎮(zhèn)體系調(diào)查,主要是為了確定所規(guī)劃城市在城鎮(zhèn)體系中的()以及未來(lái)發(fā)展的潛力優(yōu)勢(shì)。A、位置B、作用和地位C、規(guī)模等級(jí)D、城市化水平標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析18、根據(jù)城市總體規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容規(guī)定,市域內(nèi)必須控制開(kāi)發(fā)的地域包括:風(fēng)景名勝區(qū)、濕地、水源保護(hù)區(qū)等(),基本農(nóng)田保護(hù)區(qū),地下礦產(chǎn)資源分布地區(qū)。A、生態(tài)敏感B、資源保護(hù)區(qū)C、嚴(yán)格保護(hù)區(qū)D、環(huán)境控制區(qū)標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析19、下列選項(xiàng)中,不屬于城市總體規(guī)劃采用的城市人口規(guī)模預(yù)測(cè)方法的是()。A、時(shí)間序列法B、間接推算法C、綜合平衡法D、比例分配法標(biāo)準(zhǔn)答案:D知識(shí)點(diǎn)解析:本題主要考核的是城市總體規(guī)劃采用的城市人口規(guī)模預(yù)測(cè)方法。包括綜合平衡法、時(shí)間序列法、相關(guān)分析法(間接推算法)、區(qū)位法、職工帶眷系數(shù)法。了解城市人口規(guī)模,重點(diǎn)掌握城市人口的變化和城市人口規(guī)模預(yù)測(cè)。20、城市總體規(guī)劃綱要編制應(yīng)包括的內(nèi)容有()。A、確定城市性質(zhì)和發(fā)展方向B、提出規(guī)劃期內(nèi)城市人口及用地發(fā)展規(guī)模C、提出禁建區(qū)、限建區(qū)、適建區(qū)范圍D、確定城市在區(qū)域發(fā)展中的地位標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析21、城市道路的設(shè)計(jì)車速為()km/h。A、快速路:≥80;主干路:40~60;次干路:40;支路:≤30B、快速路:≥100;主干路:60~80;次干路:50;支路:≤40C、快速路:≥60;主干路:40~60;次干路,40;支路:≤30D、快速路:≥70;主干路:50~60;次干路:30;支路:≤25標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析22、城市交通規(guī)劃的期限一般為()。A、30年B、25年C、15年D、20年標(biāo)準(zhǔn)答案:D知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析23、城市用地豎向規(guī)劃應(yīng)遵循一定原則,下面()不正確。A、城市用地豎向規(guī)劃應(yīng)與城市用地選擇及用地布局同時(shí)進(jìn)行,使各項(xiàng)建設(shè)在平面上統(tǒng)一和諧,豎向上相互協(xié)調(diào)B、城市用地豎向規(guī)劃對(duì)起控制作用的坐標(biāo)及高程可以根據(jù)情況改動(dòng)C、城市用地豎向規(guī)劃應(yīng)合理選擇規(guī)劃地面形式與規(guī)劃方法,應(yīng)進(jìn)行方案比較,優(yōu)化方案D、城市用地豎向規(guī)劃應(yīng)有利于建筑布置及空間環(huán)境的規(guī)劃和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析24、封建社會(huì)時(shí)期,中國(guó)的城市是()中心,歐洲的城市是()中心。A、政治、經(jīng)濟(jì);政治、經(jīng)濟(jì)B、政治;經(jīng)濟(jì)C、政治;政治、經(jīng)濟(jì)D、政治、經(jīng)濟(jì);經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)答案:D知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析25、城市與鄉(xiāng)村的首要差別主要體現(xiàn)在()的集中程度上。A、空間要素B、時(shí)間要素C、自然要素D、社會(huì)要素標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:本題主要考核的是城市和鄉(xiāng)村在集聚規(guī)模的差異。即城市與鄉(xiāng)村的首要差別主要體現(xiàn)在空間要素的集中程度(也可以說(shuō)成分散程度)上。掌握并識(shí)記城市和鄉(xiāng)村作為兩個(gè)相對(duì)的概念,存在著一些基本的區(qū)別,主要有:集聚規(guī)模的差異;生產(chǎn)效率的差異;生產(chǎn)力結(jié)構(gòu)的差異;職能差異;物質(zhì)形態(tài)差異;文化觀念差異。26、建設(shè)部頒布的《近期建設(shè)規(guī)劃工作暫行辦法》對(duì)近期建設(shè)規(guī)劃的基本任務(wù)提出了明確要求,下列哪項(xiàng)不在此要求中?()。A、明確近期內(nèi)實(shí)施城市總體規(guī)劃的發(fā)展重點(diǎn)和建設(shè)時(shí)序B、確定近期對(duì)基本農(nóng)田的調(diào)整C、確定城市近期發(fā)展方向、規(guī)模和空間布局,自然遺產(chǎn)與歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)措施D、提出城市重要基礎(chǔ)設(shè)施和公共設(shè)施、城市生態(tài)環(huán)境建設(shè)安排的意見(jiàn)標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:近期建設(shè)規(guī)劃的基本任務(wù)包括:明確近期內(nèi)實(shí)施城市總體規(guī)劃的發(fā)展重點(diǎn)和建設(shè)時(shí)序;確定城市近期發(fā)展方向、規(guī)模和空間布局,自然遺產(chǎn)與歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)措施;提出城市重要基礎(chǔ)設(shè)施和公共設(shè)施、城市生態(tài)環(huán)境建設(shè)安排的意見(jiàn)。27、北京市公共交通運(yùn)營(yíng)管理是以()為核心的管理體制。A、運(yùn)營(yíng)場(chǎng)B、保養(yǎng)場(chǎng)C、中心站D、公交樞紐站標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:掌握公共交通場(chǎng)站規(guī)劃,即公共交通站場(chǎng)有三類:一類是擔(dān)負(fù)公共交通線路分區(qū)、分類運(yùn)營(yíng)管理和車輛維修的“公交車場(chǎng)”;一類是擔(dān)負(fù)公共交通線路運(yùn)營(yíng)調(diào)度和換乘的各類“公交樞紐站”;另一類是“公交??空尽?。28、下列屬于控制性詳細(xì)規(guī)劃規(guī)范提法的是()。A、定量指標(biāo)B、指導(dǎo)性指標(biāo)C、兼容性指標(biāo)D、定性指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析29、城市總體布局的核心是()。A、城市用地的功能組織B、居住用地規(guī)劃布局C、工業(yè)用地規(guī)劃布局D、公共設(shè)施用地規(guī)劃布局標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析30、對(duì)城市近期建設(shè)規(guī)劃的作用,敘述錯(cuò)誤的是()。A、是城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的分階段實(shí)施安排和行動(dòng)計(jì)劃B、是城市在一定年限內(nèi)各個(gè)組成部分和各項(xiàng)建設(shè)的全面安排C、是落實(shí)城市、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的重要步驟D、是近期土地出讓和開(kāi)發(fā)建設(shè)的重要依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:本題主要考核的是城市近期建設(shè)規(guī)劃的作用。近期建設(shè)規(guī)劃是城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的分階段實(shí)施安排和行動(dòng)計(jì)劃,是落實(shí)城市、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的重要步驟;近期建設(shè)規(guī)劃是近期土地出讓和開(kāi)發(fā)建設(shè)的重要依據(jù)。了解城市近期建設(shè)規(guī)劃編制工作的意義。31、控制性詳細(xì)規(guī)劃是以()為形式,對(duì)城市用地建設(shè)和設(shè)施建設(shè)實(shí)施控制性的管理。A、分區(qū)規(guī)劃B、規(guī)劃設(shè)計(jì)與管理相結(jié)合的法規(guī)C、數(shù)據(jù)控制和圖紙控制D、規(guī)劃的綜合性研究標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:本題主要考核的是控制性詳細(xì)規(guī)劃的管理形式。控制性詳細(xì)規(guī)劃是以總體規(guī)劃(或分區(qū)規(guī)劃)為依據(jù),以規(guī)劃的綜合性研究為基礎(chǔ),以數(shù)據(jù)控制和圖紙控制為手段,以規(guī)劃設(shè)計(jì)與管理相結(jié)合的法規(guī)為形式,對(duì)城市用地建設(shè)和設(shè)施建設(shè)實(shí)施控制性的管理,把規(guī)劃研究、規(guī)劃設(shè)計(jì)與規(guī)劃管理結(jié)合在一起的規(guī)劃方法。了解控制性詳細(xì)規(guī)劃基礎(chǔ)理論。32、在控制性詳細(xì)規(guī)劃中,對(duì)需要配置的公共服務(wù)設(shè)施,以下哪項(xiàng)的表述是不正確的?A、燃?xì)庠O(shè)施(煤氣調(diào)壓站)B、電信設(shè)施(電話局、郵政局)C、環(huán)衛(wèi)設(shè)施(垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站)D、小區(qū)服務(wù)設(shè)施(居委會(huì),派出所、商店)標(biāo)準(zhǔn)答案:D知識(shí)點(diǎn)解析:小區(qū)服務(wù)設(shè)施(居委會(huì)、派出所、商店)的表述不正確。33、下列哪項(xiàng)可以作為目前我國(guó)城市交通政策采納的要點(diǎn)?A、不鼓勵(lì)發(fā)展私人小汽車B、優(yōu)先發(fā)展自行車交通C、在現(xiàn)代化程度高的發(fā)達(dá)城市或發(fā)達(dá)地段要充分考慮私人汽車的發(fā)展趨勢(shì)D、在城市市區(qū)內(nèi)要建立貨物聯(lián)運(yùn)中心標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:綜合這幾年國(guó)家關(guān)于城市交通發(fā)展的丈件,主要有以下一些城市交通發(fā)展的政策:(1)大力發(fā)展公共交通;(2)特大城市應(yīng)逐步發(fā)展地鐵等快速軌道交通;(5)適度發(fā)展私人交通。34、近期建設(shè)規(guī)劃編制完成后,首先應(yīng)()。A、向全社會(huì)公布并征詢意見(jiàn)B、征求上級(jí)人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門的意見(jiàn)C、由城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門組織專家進(jìn)行論證D、組織專家論證并報(bào)同級(jí)人大批準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:城市規(guī)劃編制完后都要組織專家進(jìn)行論證,修改后才組織上報(bào)。35、以下哪種形式是中國(guó)古代都城不曾有過(guò)的?A、一套方城B、二套方城C、三套方城D、四套方城標(biāo)準(zhǔn)答案:D知識(shí)點(diǎn)解析:由于防御的需要,中國(guó)古代一些城市的平面也曾有一套方城發(fā)展成二套城墻,都城則有三套城墻。36、在城市規(guī)劃工作中,科學(xué)、系統(tǒng)的調(diào)查,其作用不是為了:A、把握城市發(fā)展的狀況B、探索城市發(fā)展的客觀規(guī)律C、挖掘城市歷史D、認(rèn)識(shí)城市未來(lái)發(fā)展的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:通過(guò)科學(xué)、系統(tǒng)的調(diào)查,把握城市發(fā)展的狀況,探索城市發(fā)展的客觀規(guī)律,認(rèn)識(shí)城市未來(lái)發(fā)展的基礎(chǔ)。37、在城市空間布局時(shí)應(yīng)當(dāng)注意對(duì)城市進(jìn)行整體藝術(shù)加工和形象塑造,這項(xiàng)工作的進(jìn)行應(yīng)該()。A、一切從平面構(gòu)圖效果出發(fā)B、暫不考慮城市用地的需求C、首先滿足城市功能要求D、先于各項(xiàng)用地和設(shè)施的安排標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:城市空間布局的整體藝術(shù)加工和形象塑造,應(yīng)以滿足城市功能的要求為前提。38、修建性詳細(xì)規(guī)劃的圖紙內(nèi)容不包括()A、現(xiàn)狀分析圖B、規(guī)劃總平面圖C、交通規(guī)劃設(shè)計(jì)圖D、分圖圖則標(biāo)準(zhǔn)答案:D知識(shí)點(diǎn)解析:修建性詳細(xì)規(guī)劃成果應(yīng)當(dāng)包括規(guī)劃說(shuō)明書(shū)、圖紙。修建性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)具備的基本圖紙:位置圖、現(xiàn)狀圖、場(chǎng)地分析圖、規(guī)劃總平面圖、道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)圖、豎向規(guī)劃圖、效果表達(dá)。39、公民、企事業(yè)單位和社會(huì)團(tuán)體實(shí)施城市規(guī)劃的作用可以體現(xiàn)在()。A、有償使用B、主動(dòng)參與C、客觀實(shí)現(xiàn)D、監(jiān)督實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:城市規(guī)劃的實(shí)施關(guān)系到城市的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和整體利益,也關(guān)系到公民、企事業(yè)單位和社會(huì)團(tuán)體方方面面的根本利益。所以,實(shí)施城市規(guī)劃及市政府的職責(zé),也是全社會(huì)的事情。公民、企事業(yè)單位和社會(huì)團(tuán)體實(shí)施城市規(guī)劃的作用體現(xiàn)為以下兩個(gè)方面:(1)公民、企事業(yè)單位和社會(huì)團(tuán)體根據(jù)城市規(guī)劃的目標(biāo),可以主動(dòng)參與,,如對(duì)城市規(guī)劃中確定的公益性和公共性項(xiàng)目進(jìn)行投資,關(guān)心并監(jiān)督城市規(guī)劃的實(shí)施等。(2)公民、企事業(yè)單位和社會(huì)團(tuán)體的投資和置業(yè)等活動(dòng),只要遵守城市規(guī)劃的規(guī)定和服從城市規(guī)劃管理,客觀上就有助于城市規(guī)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),也就可視為城市規(guī)劃實(shí)施的組成部分。40、在一組數(shù)據(jù)中出現(xiàn)次數(shù)最多的那個(gè)數(shù)值是()。A、平均數(shù)B、眾數(shù)C、極差D、標(biāo)準(zhǔn)差標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析41、為了便于了解工程管線的具體編制方法,先要制定城市工程管線綜合規(guī)劃原則,其中不包括()。A、管線綜合布置應(yīng)與總平面布置、豎向設(shè)計(jì)和綠化布置統(tǒng)一進(jìn)行B、管線綜合布置時(shí),干管應(yīng)布置在用戶較多的一側(cè)或?qū)⒐芫€分類布置在道路兩側(cè)C、規(guī)劃中各種管線的位置可以采用不同的城市坐標(biāo)系統(tǒng)及標(biāo)高系統(tǒng)D、管線帶的布置應(yīng)與道路或建筑紅線平行;必須在滿足生產(chǎn)、安全、檢修條件下節(jié)約用地標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析42、1987年,聯(lián)合國(guó)環(huán)境與發(fā)展委員會(huì)發(fā)表了(),全面準(zhǔn)確地為可持續(xù)發(fā)展下定義。A、《全球21世紀(jì)議程》B、《可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境規(guī)劃對(duì)策》C、《我們共同的未來(lái)》D、《人類環(huán)境宣言》標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析43、在第二次世界大戰(zhàn)后,西方各國(guó)住房奇缺,()理論在英國(guó)和瑞典等國(guó)的新城建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用。A、“鄰里單位”B、“居住小區(qū)”C、“工業(yè)城”D、“田園城市”標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:佩里的“鄰里單位”理論和雷德邦的人車分流措施對(duì)以后的居住區(qū)規(guī)劃產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響,但因美國(guó)當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)蕭條而沒(méi)有實(shí)現(xiàn)。在第二次世界大戰(zhàn)后,西方各國(guó)住房奇缺,“鄰里單位”理論在英國(guó)和瑞典等國(guó)的新城建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用。44、直轄市的城市總體規(guī)劃報(bào)()審批。A、直轄市人民政府B、省、自治區(qū)人民政府C、國(guó)務(wù)院D、縣人民政府標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:直轄市的城市總體規(guī)劃由直轄市人民政府報(bào)國(guó)務(wù)院審批;省、自治區(qū)人民政府所在地的城市以及國(guó)務(wù)院確定的城市的總體規(guī)劃,由省、自治區(qū)人民政府審查同意后,報(bào)國(guó)務(wù)院審批。縣人民政府所在地鎮(zhèn)的總體規(guī)劃由縣人民政府組織編制,報(bào)上一級(jí)人民政府審批;其他鎮(zhèn)的總體規(guī)劃由鎮(zhèn)人民政府組織編制,報(bào)上一級(jí)人民政府審批。45、社會(huì)環(huán)境的調(diào)查包括()。A、人口方面、社會(huì)組織方面、社會(huì)結(jié)構(gòu)方面B、人口構(gòu)成、風(fēng)俗習(xí)慣、社會(huì)結(jié)構(gòu)C、人口構(gòu)成、文化構(gòu)成、社會(huì)構(gòu)成D、家庭模式、生活方式、行為模式標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析46、交通量、車速、車流密度間的關(guān)系為()。A、車速隨交通量增加而增加B、車速隨密度增加而降低C、交通量隨密度增加而增加D、車速隨交通量增加而減少標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析47、根據(jù)調(diào)查,我國(guó)城市居民日平均出行次數(shù)為()次/人。A、1.0~1.5B、1.5~2.5C、2.4~3.0D、3.0~4.0標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析48、下列不屬于完整的城市體系分析所包括的內(nèi)容是()。A、特定地域內(nèi)所有城市的職能之間的相互關(guān)系,城市規(guī)模上的相互關(guān)系和地域分布上的相互關(guān)系B、城市職能關(guān)系依據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)的地域分工和生產(chǎn)力布局學(xué)說(shuō)而得到展開(kāi);不同城市在規(guī)模上的相互關(guān)系符合“等級(jí)—規(guī)?!标P(guān)系C、不同城市在生活空間上的分布則被認(rèn)為遵循人均生活空間理論,并將這一理論看作是獲得空間合理性的關(guān)鍵D、不同城市在地域空間上的分布被認(rèn)為是遵循中心地理論的,并將這一理論看作是獲得空間合理性的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析49、在二次大戰(zhàn)后至20世紀(jì)50年代,許多國(guó)家都處于經(jīng)濟(jì)恢復(fù)時(shí)期,這個(gè)階段的區(qū)域規(guī)劃的主要內(nèi)容是()A、控制疏散大城市人口B、改善區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)C、調(diào)整區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)D、協(xié)調(diào)工業(yè)和城鎮(zhèn)建設(shè)的空間標(biāo)準(zhǔn)答案:D知識(shí)點(diǎn)解析:在二次大戰(zhàn)后至20世紀(jì)50年代,區(qū)域規(guī)劃主要是協(xié)調(diào)工業(yè)和城鎮(zhèn)建設(shè)的空間。50、下列關(guān)于城市與區(qū)域的關(guān)系,敘述正確的是()。A、城市是區(qū)域的基礎(chǔ),區(qū)域是城市的核心B、城市是區(qū)域的核心,區(qū)域是城市的基礎(chǔ)C、兩者不存在相互依存關(guān)系D、兩者是“點(diǎn)”和“面”關(guān)系,區(qū)域是“點(diǎn)”,城市是“面”標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:城市與區(qū)域是“點(diǎn)”與“面”的關(guān)系,一個(gè)城市總是與和它對(duì)應(yīng)的一定區(qū)域范圍相聯(lián)系;反之,一定的地區(qū)范圍內(nèi)必然有其相應(yīng)的地域中心。51、1987年,聯(lián)合國(guó)環(huán)境與發(fā)展委員會(huì)發(fā)表了(),全面準(zhǔn)確地為可持續(xù)發(fā)展下定義。A、《全球21世紀(jì)議程》B、《可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境規(guī)劃對(duì)策》C、《我們共同的未來(lái)》D、《人類環(huán)境宣言》標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:1987年,聯(lián)合國(guó)環(huán)境與發(fā)展委員會(huì)發(fā)表了《我們共同的未來(lái)》,全面準(zhǔn)確地為可持續(xù)發(fā)展下定義。52、城市空間布局也是城市景觀形成的一個(gè)重要層面,城市規(guī)劃不僅要?jiǎng)?chuàng)造良好的生產(chǎn)生活環(huán)境,考慮城市空間組織功能的要求,而且應(yīng)具有優(yōu)美的形態(tài)結(jié)構(gòu),其具體要求是()。①城市總體布局藝術(shù)②城市空間布局要充分體現(xiàn)城市美學(xué)③城市空間景觀組織④城市軸線藝術(shù)⑤繼承歷史傳統(tǒng)、突出地方特色A、①②③④⑤B、①②③⑤C、①③④⑤D、①②③④標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:城市用地布局的藝術(shù)要求包括①②③④⑤的內(nèi)容。53、編制城市總體規(guī)劃應(yīng)首先由()組織制定總體規(guī)劃綱要。A、國(guó)務(wù)院B、城市所在省政府C、城市人民政府D、城市人大常委會(huì)標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:作為指導(dǎo)總體規(guī)劃編制的重要依據(jù),城市總體規(guī)劃必須由城市人民政府制定,并由其審核同意。54、為便于了解工程管線的具體編制方法,首先要制定城市工程管線綜合規(guī)劃原則,其中不包括()。A、管線綜合布置應(yīng)與總平面布置、豎向設(shè)計(jì)和綠化布置統(tǒng)一進(jìn)行B、管線綜合布置時(shí),干管應(yīng)布置在用戶較多的一側(cè)或?qū)⒐芫€分類布置在道路兩側(cè)C、規(guī)劃中各種管線的位置可以采用不同的城市坐標(biāo)系統(tǒng)及標(biāo)高系統(tǒng)D、管線帶的布置應(yīng)與道路或建筑紅線平行;必須在滿足生產(chǎn)、安全、檢修條件下節(jié)約用地標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:規(guī)劃中各種管線的位置都要采用統(tǒng)一的城市坐標(biāo)系統(tǒng)及標(biāo)高系統(tǒng)。場(chǎng)內(nèi)的管線也可以采用自定的坐標(biāo)系統(tǒng),但場(chǎng)界、管線進(jìn)出口則應(yīng)與城市管線的坐標(biāo)標(biāo)高一致。如存在幾個(gè)坐標(biāo)系統(tǒng)和標(biāo)高系統(tǒng),必須加以換算,取得統(tǒng)一。55、城市規(guī)劃法律法規(guī)體系中,針對(duì)城市規(guī)劃中涉及的某些特定議題進(jìn)行的立法是()A、主干法B、專項(xiàng)法C、從屬法D、相關(guān)法標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:專項(xiàng)法是針對(duì)城市規(guī)劃中涉及的某些特定議題進(jìn)行的立法。專項(xiàng)法同樣從屬于主干法,但同時(shí)又具有主干法的特征,其與主干法的區(qū)別在于主干法具有更廣泛的適用性,而專項(xiàng)法具有特殊性。56、下列選項(xiàng)中,對(duì)地方行政建制和行政等級(jí)劃分以及同是城市建制的行政等級(jí)劃分正確的是()。A、省級(jí)、地級(jí)、縣級(jí)和鄉(xiāng)級(jí)、村級(jí)B、省級(jí)、地級(jí)、縣級(jí)和鄉(xiāng)級(jí)C、同是城市建制,其行政等級(jí)有省級(jí)(直轄市)、地級(jí)和縣級(jí)、鄉(xiāng)級(jí)D、同是城市建制,其行政等級(jí)有省級(jí)、縣級(jí)、鄉(xiāng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:我國(guó)的《憲法》規(guī)定,地方行政建制和行政區(qū)劃分為四級(jí),即省級(jí)、地級(jí)、縣級(jí)和鄉(xiāng)級(jí)。同是城市建制,其行政等級(jí)有省級(jí)(直轄市)、地級(jí)和縣級(jí)。57、下列不屬于現(xiàn)代城市規(guī)劃的主要特點(diǎn)的是()A、綜合性B、政策性C、科學(xué)性D、實(shí)踐性標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:現(xiàn)代城市規(guī)劃的主要特點(diǎn)有:綜合性、政策性、民主性和實(shí)踐性。58、城市道路交通問(wèn)題產(chǎn)生的根本原因是()A、南北不通,東西不暢B、城市道路交通設(shè)施的建設(shè)不能滿足交通增長(zhǎng)的需求C、重要節(jié)點(diǎn)交通擁堵D、交通混雜,交通效率低下標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:城市道路交通設(shè)施的建設(shè)不能滿足交通增長(zhǎng)的需求,城市交通需求的增長(zhǎng)與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)發(fā)展、城市人口增長(zhǎng)、城市用地布局結(jié)構(gòu)和城市人口分布有關(guān)。城市人口的過(guò)度增長(zhǎng),城市布局的不合理,城市人口分布的不合理,不必要地加大了城市交通的出行量和出行距離,是城市道路交通問(wèn)題產(chǎn)生的根本原因。59、下列不屬于城鎮(zhèn)體系規(guī)劃編制的基本原則的是()A、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略互相促進(jìn)的原則B、保護(hù)生態(tài)環(huán)境的原則C、區(qū)域空間整體協(xié)調(diào)發(fā)展的原則D、可持續(xù)發(fā)展的原則標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:本題考查的知識(shí)點(diǎn)是城鎮(zhèn)體系規(guī)劃編制的基本原則:(1)因地制宜的原則。一方面,城鎮(zhèn)體系規(guī)劃應(yīng)該與國(guó)家社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)和方針政策相符,符合國(guó)家有關(guān)發(fā)展政策,與國(guó)土規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃等其他相關(guān)法定規(guī)劃相協(xié)調(diào),另一方面,又要符合地方實(shí)際、符合城市發(fā)展的特點(diǎn),具有可行性。(2)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略互相促進(jìn)的原則。一方面,把產(chǎn)業(yè)布局、資源開(kāi)發(fā)、人口轉(zhuǎn)移等與城鎮(zhèn)化進(jìn)程緊密聯(lián)系起來(lái),把經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展戰(zhàn)略與城鎮(zhèn)體系規(guī)劃之間緊密結(jié)合起來(lái);另一方面,城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略要以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心,充分發(fā)揮中心城市、重點(diǎn)城鎮(zhèn)的作用,帶動(dòng)周圍地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(3)區(qū)域空間整體協(xié)調(diào)發(fā)展的原則。(4)可持續(xù)發(fā)展的原則。區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的實(shí)質(zhì)是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中,要兼顧局部利益和全局利益、眼前利益和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益,要充分考慮到自然資源的長(zhǎng)期供給能力和生態(tài)環(huán)境的長(zhǎng)期承受能力,在確保區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)獲得穩(wěn)定增長(zhǎng)的同時(shí),自然資源得到合理開(kāi)發(fā)利用,生態(tài)環(huán)境保持良性循環(huán)。60、同心圓理論是由伯吉斯于1923年提出的。根據(jù)他的理論,城市可以劃分成幾個(gè)同心圓的區(qū)域,其中錯(cuò)誤的是()A、過(guò)渡B、工人居住區(qū)C、良好住宅區(qū)D、科技區(qū)標(biāo)準(zhǔn)答案:D知識(shí)點(diǎn)解析:根據(jù)伯吉斯的同心圓理論,城市可以劃分成五個(gè)同心圓的區(qū)域:居中的圓形區(qū)域是中央商務(wù)區(qū),這是整個(gè)城市的中心,是城市商業(yè)、社會(huì)活動(dòng)、市民生活和公共交通的集中點(diǎn)。第二環(huán)是過(guò)渡區(qū),是中央商務(wù)區(qū)的外圍地區(qū),是衰敗了的居住區(qū)。第三環(huán)是工人居住區(qū),主要是產(chǎn)業(yè)工人(藍(lán)領(lǐng)工人)和低收入的白領(lǐng)工人居住的集合式樓房、單戶住宅或較便宜的公寓所組成。第四環(huán)是良好住宅區(qū),這里主要居住的是中產(chǎn)階級(jí),有獨(dú)門獨(dú)院的住宅和高級(jí)公寓和旅館等,以公寓住宅為主。第五環(huán)是通勤區(qū)。主要是一些富裕的、高質(zhì)量的居住區(qū),上層社會(huì)和中上層社會(huì)的郊外住宅坐落在這里,還有一些小型的衛(wèi)星城,居住在這里的人大多在中央商務(wù)區(qū)工作,上下班往返于兩地之間。61、下列不屬于劃定規(guī)劃區(qū)遵循原則的有()A、堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀的原則B、堅(jiān)持城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的原則C、堅(jiān)持因地制宜、實(shí)事求是的原則D、堅(jiān)持實(shí)用性的原則標(biāo)準(zhǔn)答案:D知識(shí)點(diǎn)解析:劃定規(guī)劃區(qū)應(yīng)遵循的原則:(1)要堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀的原則;(2)要堅(jiān)持城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的原則;(3)要堅(jiān)持因地制宜、實(shí)事求是的原則;(4)要堅(jiān)持可操作性原則。62、進(jìn)行控制性詳細(xì)規(guī)劃時(shí),居住用地的分類,最小可分至()A、大類B、中類C、小類D、小類標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》(GBJ137—90),城市用地按大類、中類和小類三級(jí)進(jìn)行劃分,以滿足不同層次規(guī)劃的要求。城市用地共分10犬類、46中類和73個(gè)小類。一般而言,城市總體規(guī)劃階段以達(dá)到大類為主,在詳細(xì)規(guī)劃階段,應(yīng)達(dá)到小類深度。63、以下關(guān)于城市綜合交通規(guī)劃的作用的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()A、通過(guò)改善與經(jīng)濟(jì)發(fā)展直接相關(guān)的交通出行來(lái)提高城市的經(jīng)濟(jì)效益,B、使城市交通系統(tǒng)有效地支撐城市的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展和城市建設(shè),并獲得最佳效益C、全面分析城市交通問(wèn)題產(chǎn)生的原因,提出綜合解決城市交通問(wèn)題的根本措施D、建立與城市用地發(fā)展相匹配的、完善的城市交通系統(tǒng),協(xié)調(diào)城市道路交通系統(tǒng)與城市用地布局的關(guān)系、與城市對(duì)外交通系統(tǒng)的關(guān)系,協(xié)調(diào)城市中各種交通方式之間的關(guān)系標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:城市綜合交通規(guī)劃的作用包括:(1)建立與城市用地發(fā)展相匹配的、完善的城市交通系統(tǒng),協(xié)調(diào)城市道路交通系統(tǒng)與城市用地布局的關(guān)系、與城市對(duì)外交通系統(tǒng)的關(guān)系,協(xié)調(diào)城市中各種交通方式之間的關(guān)系;(2)全面分析城市交通問(wèn)題產(chǎn)生的原因,提出綜合解決城市交通問(wèn)題的根本措施;(3)使城市交通系統(tǒng)有效地支撐城市的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展和城市建設(shè),并獲得最佳效益。64、根據(jù)《城市規(guī)劃編制辦法》,下列不屬于市總體規(guī)劃綱要編制內(nèi)容的是()A、確定市域各城鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)B、確定中心城區(qū)用地布局C、原則確定市域交通發(fā)展策略D、提出建立綜合防災(zāi)體系的原則和建設(shè)方針標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:城市總體規(guī)劃綱要的主要內(nèi)容:(1)提出市域城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展戰(zhàn)略;(2)確定生態(tài)環(huán)境、土地和水資源、能源、自然和歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)等方面的綜合目標(biāo)和保護(hù)要求,提出空問(wèn)管制原則;(3)預(yù)測(cè)市域總?cè)丝诩俺擎?zhèn)化水平,確定各城鎮(zhèn)人口規(guī)模、職能分工、空間布局方案和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn);(4)原則確定市域交通發(fā)展策略;(5)提出城市規(guī)劃區(qū)范圍;(6)分析城市職能、提出城市性質(zhì)和發(fā)展目標(biāo);(7)提出禁建區(qū)、限建區(qū)、適建區(qū)范圍;(8)預(yù)測(cè)城市人口規(guī)模;(9)研究中心城區(qū)空間增長(zhǎng)邊界,提出建設(shè)用地規(guī)模和建設(shè)用地范圍;(10)提出交通發(fā)展戰(zhàn)略及主要對(duì)外交通設(shè)施布局原則;(11)提出重大基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施的發(fā)展目標(biāo);(12)提出建立綜合防災(zāi)體系的原則和建設(shè)方針。65、關(guān)于制定城鄉(xiāng)規(guī)劃的基本原則中,敘述錯(cuò)誤的是()A、制定城鄉(xiāng)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“政府組織、專家領(lǐng)銜、部門合作、公眾參與、科學(xué)決策”的原則B、制定城鄉(xiāng)規(guī)劃必須遵守并符合《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》及相關(guān)法律法規(guī),在規(guī)劃的指導(dǎo)思想、內(nèi)容及具體程序上,真正做到依法制定規(guī)劃C、制定城鄉(xiāng)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)考慮人民群眾需要,改善人居環(huán)境,方便群眾生活,充分關(guān)注中低收入人群,扶助弱勢(shì)群體,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和公共安全D、制定城鄉(xiāng)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)社會(huì)利益、維護(hù)公平標(biāo)準(zhǔn)答案:D知識(shí)點(diǎn)解析:制定城鄉(xiāng)規(guī)劃的基本原則包括以下幾個(gè)方面:(1)制定城鄉(xiāng)規(guī)劃必須遵守并符合《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》及相關(guān)法律法規(guī),在規(guī)劃的指導(dǎo)思想、內(nèi)容及具體程序上,真正做到依法制定規(guī)劃。(2)制定城鄉(xiāng)規(guī)劃必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家政策,應(yīng)當(dāng)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)為基本目標(biāo),堅(jiān)持“五個(gè)統(tǒng)籌”,堅(jiān)持中國(guó)特色的城鎮(zhèn)化道路,堅(jiān)持節(jié)約和集約利用資源,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,保護(hù)人文資源,尊重歷史文化,堅(jiān)持因地制宜確定城市發(fā)展目標(biāo)與戰(zhàn)略,促進(jìn)城市全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。(3)制定城鄉(xiāng)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)遵循“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、合理布局、節(jié)約土地、集約發(fā)展和縣規(guī)劃后建設(shè)“的原則,改善生態(tài)環(huán)境,促進(jìn)資源、能源節(jié)約和綜合利用,保護(hù)耕地等自然資源和歷史文化遺產(chǎn),保持地方特色、民族特色和傳統(tǒng)風(fēng)貌,防止污染和其他公害,并符合區(qū)域人口發(fā)展、國(guó)防建設(shè)、防災(zāi)減災(zāi)和公共衛(wèi)生、公共安全的需要。(4)制定城鄉(xiāng)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)考慮人民群眾需要,改善人居環(huán)境,方便群眾生活,充分關(guān)注中低收入人群,扶助弱勢(shì)群體,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和公共安全。(5)制定城鄉(xiāng)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“政府組織、專家領(lǐng)銜、部門合作、公眾參與、科學(xué)決策”的原則。66、城市綜合交通規(guī)劃的作用為()A、全面分析城市交通問(wèn)題產(chǎn)生的原因,提出綜合解決城市交通問(wèn)題的根本措施B、通過(guò)改善與經(jīng)濟(jì)發(fā)展直接相關(guān)的交通出行來(lái)提高城市的經(jīng)濟(jì)效益C、在充分保護(hù)有價(jià)值的地段(如歷史遺跡)、解決居民搬遷和財(cái)政允許的前提下,盡快建成相對(duì)完善的城市交通設(shè)施D、通過(guò)多方面投資來(lái)提高交通可達(dá)性,拓展城市的發(fā)展空間,保證新開(kāi)發(fā)的地區(qū)都能獲得有效的公共交通服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:城市綜合交通規(guī)劃的作用包括:(1)建立與城市用地發(fā)展相匹配的、完善的城市交通系統(tǒng),協(xié)調(diào)城市道路交通系統(tǒng)與城市用地布局的關(guān)系、與城市對(duì)外交通系統(tǒng)的關(guān)系,協(xié)調(diào)城市中各種交通方式之間的關(guān)系;(2)全面分析城市交通問(wèn)題產(chǎn)生的原因。提出綜合解決城市交通問(wèn)題的根本措施;(3)使城市交通系統(tǒng)有效地支撐城市的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展和城市建設(shè),并獲得最佳效益。67、城市發(fā)展的歷程是()變化的,是眾多因素綜合作用的結(jié)果。A、連續(xù)B、跳躍C、永恒D、穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:城市發(fā)展的歷程是連續(xù)變化的,是眾多因素綜合作用的結(jié)果。對(duì)于城市發(fā)展階段的劃分也可以有很多種方式,習(xí)慣上我們將城市的發(fā)展階段分為農(nóng)業(yè)社會(huì)城市、工業(yè)社會(huì)城市以及后工業(yè)社會(huì)城市。68、控制性詳細(xì)規(guī)劃是以()為形式,對(duì)城市用地建設(shè)和設(shè)施建設(shè)實(shí)施控制性的管理。A、分區(qū)規(guī)劃B、規(guī)劃設(shè)計(jì)與管理相結(jié)合的法規(guī)C、數(shù)據(jù)控制和圖紙控制D、規(guī)劃的綜合性研究標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:控制性詳細(xì)規(guī)劃是以總體規(guī)劃(或分區(qū)規(guī)劃)為依據(jù),以規(guī)劃的綜合性研究為基礎(chǔ),以數(shù)據(jù)控制和圖紙控制為手段,以規(guī)劃設(shè)計(jì)與管理相結(jié)合的法規(guī)為形式,對(duì)城市用地建設(shè)和設(shè)施建設(shè)實(shí)施控制性的管理,把規(guī)劃研究、規(guī)劃設(shè)計(jì)與規(guī)劃管理結(jié)合在一起的規(guī)劃方法。69、在我國(guó)現(xiàn)行規(guī)劃體系中,各級(jí)行政范圍內(nèi)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃所確定的各個(gè)城市的城市人口規(guī)??梢钥醋魇前凑?)預(yù)測(cè)的。A、環(huán)境容量法B、
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