2021-2022年度廣東省職業(yè)院校專(zhuān)業(yè)技能大賽無(wú)人機(jī)應(yīng)用技能與創(chuàng)新賽項(xiàng)規(guī)程

附件7

2021-2022年度廣東省職業(yè)院校學(xué)生專(zhuān)業(yè)

技能大賽無(wú)人機(jī)應(yīng)用技能與創(chuàng)新賽項(xiàng)

競(jìng)賽規(guī)程

一、賽項(xiàng)名稱(chēng)

賽項(xiàng)編號(hào)：ZZ-43

賽項(xiàng)名稱(chēng)：無(wú)人機(jī)應(yīng)用技能與創(chuàng)新

賽項(xiàng)組別：中職組

賽項(xiàng)歸屬產(chǎn)業(yè)：戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)、信息技術(shù)類(lèi)

二、競(jìng)賽目的

引領(lǐng)專(zhuān)業(yè)建設(shè)與課程改革。通過(guò)本次大賽，將進(jìn)一步加

強(qiáng)無(wú)人機(jī)這一新興產(chǎn)業(yè)在中職學(xué)校的普及，引導(dǎo)中職學(xué)校無(wú)

人機(jī)專(zhuān)業(yè)設(shè)置及課程開(kāi)發(fā)，完善人才培養(yǎng)方案制定、課程體

系建構(gòu)、“雙師型”師資隊(duì)伍建設(shè)、無(wú)人機(jī)教學(xué)平臺(tái)和資源

平臺(tái)建設(shè)、實(shí)驗(yàn)室和實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)等，培養(yǎng)國(guó)家戰(zhàn)略和社會(huì)

急需的新型專(zhuān)業(yè)技術(shù)技能人才，提升學(xué)生服務(wù)社會(huì)和行業(yè)發(fā)

展的能力。

促進(jìn)校企合作與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。首先，廣東是中國(guó)乃至世界

民用無(wú)人機(jī)的制造高地，舉辦無(wú)人機(jī)比賽有很好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

本次大賽將圍繞無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作，

面向全省廣大中職學(xué)校提供無(wú)人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的普及通道，將

無(wú)人機(jī)企業(yè)中成熟應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行教學(xué)轉(zhuǎn)化，促進(jìn)產(chǎn)教

1

融合，建設(shè)基于崗位的無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)、實(shí)驗(yàn)、體驗(yàn)、教學(xué)、培

訓(xùn)、展示環(huán)境，開(kāi)展項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)式“雙師型”隊(duì)伍建設(shè)。其次，

本次大賽將進(jìn)一步探索無(wú)人機(jī)應(yīng)用人才輸送機(jī)制，組織企業(yè)

與職業(yè)院校對(duì)接合作，訂單式培養(yǎng)各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技能人才，為無(wú)

人機(jī)行業(yè)應(yīng)用發(fā)展輸送人才，解決學(xué)生就業(yè)和創(chuàng)業(yè)問(wèn)題。同

時(shí)，促進(jìn)資源成果轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)以賽促教、以賽促學(xué)、以賽促

改的產(chǎn)教合作賽事創(chuàng)新。最后，聯(lián)合政府部門(mén)、中職學(xué)校、

高校、研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)共同建設(shè)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和研發(fā)機(jī)構(gòu)，

提供無(wú)人機(jī)產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)、人才培養(yǎng)等綜合解決方案。

展示職教成果與師生風(fēng)貌。本次大賽將通過(guò)舉辦豐富多

彩的活動(dòng)，如無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)研討會(huì)、無(wú)人機(jī)項(xiàng)目交流會(huì)、無(wú)人

機(jī)眾創(chuàng)項(xiàng)目扶持、科學(xué)合理的大賽設(shè)置、國(guó)際化的辦賽方式，

充分展示職教改革成果以及師生精神面貌。

三、競(jìng)賽內(nèi)容

1．競(jìng)賽內(nèi)容

競(jìng)賽內(nèi)容圍繞無(wú)人機(jī)應(yīng)用技能與創(chuàng)新，選擇相關(guān)主題設(shè)

置比賽項(xiàng)目。競(jìng)賽內(nèi)容分為組裝與調(diào)試模塊、編隊(duì)越障模塊、

精準(zhǔn)測(cè)控模塊。

組裝與調(diào)試模塊考核選手對(duì)無(wú)人機(jī)組件的了解，以及無(wú)

人機(jī)組裝與調(diào)試能力；編隊(duì)越障模塊考核選手對(duì)無(wú)人機(jī)的航

線制定能力和無(wú)人機(jī)群的協(xié)同控制能力；精準(zhǔn)測(cè)控模塊模擬

無(wú)人機(jī)的各種典型行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景，考核參賽選手的動(dòng)手能力、

精準(zhǔn)操控水平以及行業(yè)應(yīng)用的基本技能。

（1）組裝與調(diào)試

2

比賽場(chǎng)地：由賽場(chǎng)（承辦校）提供的電腦室。

比賽內(nèi)容：組裝與調(diào)試比賽時(shí)間為60分鐘；選手自帶

組裝工具，含電烙鐵、尖嘴鉗、斜口鉗、鑷子、螺絲刀、防

靜電手帶、焊料、助焊劑等（不允許攜帶電動(dòng)螺絲刀、熱風(fēng)

槍、打火機(jī)、飛機(jī)配件等），在規(guī)定時(shí)間內(nèi)根據(jù)賽場(chǎng)提供的

無(wú)人機(jī)組裝套件和設(shè)備，完成無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)組裝、飛控調(diào)試以

及整機(jī)聯(lián)調(diào);競(jìng)賽前30天公布組裝機(jī)整機(jī)圖和遙控器品牌。

（2）編隊(duì)越障（分?jǐn)?shù)權(quán)重占30%）

比賽場(chǎng)地：

場(chǎng)地示意圖(以任務(wù)書(shū)公布為準(zhǔn))

程序編寫(xiě)：在承辦校提供的電腦室內(nèi)進(jìn)行，每個(gè)參賽隊(duì)

使用一臺(tái)電腦。

實(shí)機(jī)測(cè)試：比賽場(chǎng)地大小為9m×6m×4m（長(zhǎng)×寬×高），

分為越障區(qū)域和編隊(duì)動(dòng)作飛行區(qū)域，越障區(qū)域大小為6m×5m

×4m（長(zhǎng)×寬×高），設(shè)有啟動(dòng)區(qū)、降落區(qū)和5個(gè)障礙物，

編隊(duì)動(dòng)作飛行區(qū)域?yàn)?m×4m×4m（長(zhǎng)×寬×高）的區(qū)域。實(shí)

3

機(jī)測(cè)試旁設(shè)有編隊(duì)越障專(zhuān)用的電腦，選手進(jìn)場(chǎng)后須自行完成

無(wú)人機(jī)與電腦的連接。

比賽內(nèi)容：本賽項(xiàng)分為程序編寫(xiě)和實(shí)機(jī)測(cè)試兩個(gè)環(huán)節(jié)。

第一環(huán)節(jié)：程序編寫(xiě)，在承辦校提供的電腦室內(nèi)統(tǒng)一進(jìn)行，

比賽時(shí)間為2小時(shí)，選手需要在該部分完成代碼編寫(xiě)和仿真

測(cè)試；第二環(huán)節(jié)：實(shí)機(jī)測(cè)試，選手需要在比賽場(chǎng)地的專(zhuān)用電

腦運(yùn)行第一環(huán)節(jié)編寫(xiě)好的程序，控制無(wú)人機(jī)自動(dòng)完成比賽任

務(wù)，比賽時(shí)間為8分鐘，包括無(wú)人機(jī)連接與實(shí)機(jī)飛行；

比賽任務(wù)包含障礙穿越和編隊(duì)動(dòng)作飛行兩個(gè)環(huán)節(jié)，內(nèi)容

如下：

①四臺(tái)無(wú)人機(jī)同時(shí)從啟動(dòng)區(qū)起飛，并分別點(diǎn)亮紅、綠、

藍(lán)、黃四種顏色的LED燈（紅、綠、藍(lán)、黃四色分別對(duì)應(yīng)1、

2、3、4號(hào)機(jī)，選手可自由分配，但在障礙穿越過(guò)程中，燈

光顏色不能更換，變換燈光顏色的無(wú)人機(jī)的成績(jī)作廢）；

②四臺(tái)無(wú)人機(jī)分成兩組，1、2號(hào)機(jī)為1組，3、4號(hào)機(jī)為2

組，1組按照正序依次穿越障礙物（障礙物順序1-2-3-4-5），

2組按照反序依次穿越障礙物（障礙物順序5-4-3-2-1）；穿

越各個(gè)障礙物時(shí)，無(wú)人機(jī)需要按照特定的順序進(jìn)行穿越（小

編號(hào)在前，大編號(hào)在后）；

③四臺(tái)無(wú)人機(jī)完成障礙穿越任務(wù)后，飛往編隊(duì)動(dòng)作飛行

區(qū)域進(jìn)行編隊(duì)動(dòng)作飛行，按照要求完成1個(gè)指定編隊(duì)動(dòng)作（指

定編隊(duì)動(dòng)作在競(jìng)賽開(kāi)始前30天公布），并執(zhí)行1個(gè)自行設(shè)計(jì)

的編隊(duì)表演動(dòng)作；每個(gè)編隊(duì)動(dòng)作開(kāi)始前，四臺(tái)無(wú)人機(jī)需要同

時(shí)點(diǎn)亮綠燈，代表動(dòng)作開(kāi)始，動(dòng)作結(jié)束后，四臺(tái)無(wú)人機(jī)需要

4

同時(shí)點(diǎn)亮紅燈，代表動(dòng)作結(jié)束；

④完成所有編隊(duì)動(dòng)作后，四臺(tái)無(wú)人機(jī)飛往越障區(qū)域的降

落區(qū)降落，比賽結(jié)束。

（3）精準(zhǔn)測(cè)控（分?jǐn)?shù)權(quán)重占30%）

比賽場(chǎng)地：

場(chǎng)地示意圖(以任務(wù)書(shū)公布為準(zhǔn))

飛行區(qū)域25m×15m×6m(長(zhǎng)×寬×高)，四周用尼龍網(wǎng)圍

護(hù)防止飛機(jī)失控撞人，飛行區(qū)配2-3個(gè)高清攝像頭錄制每架

參賽飛機(jī)的飛行實(shí)況，現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)相關(guān)傳感器輔助裁判人員進(jìn)

行飛行狀況評(píng)判。場(chǎng)地由起（降）定位點(diǎn)、定位靶面、抓拍

靶面、飛行動(dòng)作位點(diǎn)標(biāo)志、懸停區(qū)域、任務(wù)執(zhí)行區(qū)域和禁飛

區(qū)域組成。

比賽內(nèi)容：精準(zhǔn)測(cè)控比賽時(shí)間為8分鐘，整個(gè)賽項(xiàng)分為

三個(gè)子任務(wù)，選手需要在指定的比賽場(chǎng)地分別完成移動(dòng)靶面

5

精準(zhǔn)定位，數(shù)據(jù)采集，圖像抓拍三項(xiàng)子任務(wù)。在比賽過(guò)程中，

選手只能使用手動(dòng)或自穩(wěn)模式飛行；比賽內(nèi)容如下：

①主飛手操控?zé)o人機(jī)在起降點(diǎn)起飛后，首先飛到精準(zhǔn)定

位任務(wù)區(qū)域，利用激光器對(duì)移動(dòng)靶面進(jìn)行精準(zhǔn)定位，副飛手

通過(guò)比賽軟件實(shí)時(shí)觀察相應(yīng)的定位數(shù)據(jù)，協(xié)助主飛手控制無(wú)

人機(jī)持續(xù)打中移動(dòng)靶面，達(dá)到比賽要求的定位距離和定位持

續(xù)時(shí)間后，點(diǎn)亮警示燈，則完成該項(xiàng)比賽子任務(wù)。

②完成靶面精準(zhǔn)定位任務(wù)后，主飛手控制無(wú)人機(jī)前往1

號(hào)位點(diǎn)完成水平360°旋轉(zhuǎn)，隨后飛往移動(dòng)數(shù)據(jù)采集區(qū)域，

完成數(shù)據(jù)采集動(dòng)作，并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。

③選手在完成上述兩項(xiàng)任務(wù)后，操控?zé)o人機(jī)飛抵圖像抓

拍區(qū)域，將無(wú)人機(jī)懸停在抓拍靶面前方，抓拍靶面的內(nèi)容會(huì)

隨時(shí)間規(guī)律更替，選手需要利用比賽軟件對(duì)指定的圖像進(jìn)行

抓拍（抓拍內(nèi)容在選手進(jìn)場(chǎng)時(shí)抽?。?；抓拍結(jié)束后，選手操

控?zé)o人機(jī)進(jìn)行水平“8”字飛行，按照“1-2-3-4-1-5-6-7-1”

的順序依次飛過(guò)場(chǎng)地內(nèi)的7個(gè)位點(diǎn)，經(jīng)過(guò)各個(gè)位點(diǎn)時(shí)，無(wú)人

機(jī)的朝向需與航向保持一致。

④三項(xiàng)比賽子任務(wù)完成后，選手操控?zé)o人機(jī)在起降點(diǎn)降

落。

備注：選手進(jìn)場(chǎng)后，抽簽確定主飛手和副飛手。

2．競(jìng)賽時(shí)間

2022年3月18-20日，本次競(jìng)賽時(shí)長(zhǎng)為3天。

3．成績(jī)比例

本賽項(xiàng)共100分，競(jìng)賽內(nèi)容各部分的成績(jī)占比如下：

6

成績(jī)成績(jī)占

序號(hào)名稱(chēng)

比

1組裝與調(diào)試3030%

2編隊(duì)越障3030%

3精準(zhǔn)測(cè)控3030%

4職業(yè)素養(yǎng)及飛行安全1010%

總分100100%

四、競(jìng)賽方式

1．根據(jù)無(wú)人機(jī)應(yīng)用技能與創(chuàng)新大賽特點(diǎn)（任務(wù)量重，

技能涉及面廣等），采取團(tuán)體比賽形式，大賽需要采取組隊(duì)

的形式進(jìn)行，每個(gè)參賽隊(duì)由2名選手組成。

2．不得跨校組隊(duì)，同一學(xué)校報(bào)名參賽隊(duì)只允許最多2

支隊(duì)，參賽選手年齡須不超過(guò)21周歲，為中等職業(yè)學(xué)校全

日制在籍學(xué)生；五年制高職中一至三年級(jí)（含三年級(jí)）的學(xué)

生可參加比賽；指導(dǎo)教師須為本校專(zhuān)兼職教師。年齡計(jì)算的

截止時(shí)間以2022年5月1日為準(zhǔn)。凡在往屆全國(guó)職業(yè)院校

技能大賽中獲一等獎(jiǎng)的選手，不得再行參加同一項(xiàng)目同一組

別的比賽。

3．2名選手在競(jìng)賽現(xiàn)場(chǎng)按照競(jìng)賽任務(wù)要求，相互配合完

成比賽任務(wù)，協(xié)作進(jìn)行設(shè)計(jì)、飛行、交互工作。

五、競(jìng)賽流程

主要為競(jìng)賽從報(bào)到日到結(jié)束的具體流程安排。

日

時(shí)間事項(xiàng)參加人員地點(diǎn)

期

7

參賽隊(duì)報(bào)到、熟

8:00-10:00領(lǐng)隊(duì)、選手體育館

悉場(chǎng)地

專(zhuān)家組組長(zhǎng)、

賽前會(huì)、開(kāi)幕式、學(xué)術(shù)報(bào)

10:00-11:00裁判長(zhǎng)、加密

比賽順序抽簽告廳

裁判、選手

第裁判、選手、實(shí)訓(xùn)樓6

11:00-12:00上交工具箱檢錄

1工作人員樓

天計(jì)算機(jī)

14:00-15:00組裝調(diào)試模塊裁判、選手

機(jī)房

編隊(duì)越障模塊編計(jì)算機(jī)

15:20-17:20裁判、選手

程機(jī)房

編隊(duì)越障模塊飛裁判、選手、實(shí)訓(xùn)樓6

17:30-18:30

機(jī)檢錄工作人員樓

第8:30-12:00編隊(duì)越障模塊、體育館

2精準(zhǔn)測(cè)控模塊分裁判、選手

13:30-17:30體育館

天組交叉進(jìn)行

編隊(duì)越障模塊、

第8:30-12:00精準(zhǔn)測(cè)控模塊分裁判、選手體育館

3組交叉進(jìn)行

天統(tǒng)計(jì)成績(jī)、公布專(zhuān)家組組長(zhǎng)、學(xué)術(shù)報(bào)

14:00-16:00

成績(jī)裁判組告廳

六、賽卷說(shuō)明

本賽項(xiàng)競(jìng)賽試題采用公開(kāi)樣題的方式，專(zhuān)家組編制完成

樣題后，正式比賽前20天在省賽平臺(tái)正式發(fā)布。

8

正式比賽試題由專(zhuān)家組依據(jù)競(jìng)賽規(guī)程和樣題模式進(jìn)行

編制，正式比賽試題的內(nèi)容與樣題內(nèi)容不可以重復(fù)，但題型、

分值要一致。

專(zhuān)家組需要編制3套正式比賽試題，每套試題的重復(fù)率

不可超過(guò)30%。正式比賽試題編制完成后，專(zhuān)家組要按照專(zhuān)

家承諾書(shū)的要求做好保密工作，并于比賽的前5天以上將密

封后的3份正式賽題交付大賽執(zhí)委會(huì)保存。

正式比賽時(shí)，由省教育廳選派的大賽督察員從3套試題

中隨機(jī)任意抽取一套試題作為比賽用題。

七、競(jìng)賽規(guī)則

1．參賽資格

參賽選手年齡須不超過(guò)21周歲，為中等職業(yè)學(xué)校全日

制在籍學(xué)生；五年制高職中一至三年級(jí)（含三年級(jí)）的學(xué)生

可參加比賽。年齡計(jì)算的截止時(shí)間以2022年5月1日為準(zhǔn)。

凡在往屆全國(guó)職業(yè)院校技能大賽中獲一等獎(jiǎng)的選手，不得再

行參加同一項(xiàng)目同一組別的比賽。

2．報(bào)名要求

本賽項(xiàng)為團(tuán)體賽，不允許跨校組隊(duì)。參賽選手和指導(dǎo)教

師報(bào)名獲得確認(rèn)后不得隨意更換。在省大賽平臺(tái)提交的報(bào)名

信息，原則上不能變更，如遇特殊情況，需更改報(bào)名信息，

須由參賽院校向省大賽辦提交申請(qǐng)，經(jīng)審批通過(guò)后方可調(diào)整。

各賽項(xiàng)于開(kāi)賽前15個(gè)工作日內(nèi)將不再接受更改報(bào)名信息申

請(qǐng)。

3．賽前準(zhǔn)備

9

（1）參賽隊(duì)在比賽前一天由承辦校統(tǒng)一組織熟悉賽場(chǎng)。

（2）參賽選手須按規(guī)定提前入場(chǎng)，入場(chǎng)前須攜帶參賽

憑證和有效身份證件（身份證和學(xué)生證）；除比賽無(wú)人機(jī)外，

不得私自攜帶任何軟硬件工具（各種便攜式電腦、各種調(diào)測(cè)

設(shè)備、各種存儲(chǔ)設(shè)備等）、技術(shù)資源、通信工具等；檢查所

需競(jìng)賽設(shè)備齊全后，由參賽隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)簽字確認(rèn)方可開(kāi)始比賽。

遲到超過(guò)10分鐘不得入場(chǎng)。

4．正式比賽

（1）參賽選手應(yīng)嚴(yán)格遵守賽場(chǎng)紀(jì)律，服從指揮，著裝

整潔，儀表端莊，講文明禮貌。各地代表隊(duì)之間應(yīng)團(tuán)結(jié)、友

好、協(xié)作，避免各種矛盾發(fā)生。

（2）競(jìng)賽過(guò)程中，每個(gè)參賽隊(duì)內(nèi)部成員之間可以互相

溝通，但不得和任何其它人員討論問(wèn)題，也不得向裁判、巡

視和其他必須進(jìn)入考場(chǎng)的工作人員詢(xún)問(wèn)與競(jìng)賽項(xiàng)目的操作

流程或操作方法等相關(guān)問(wèn)題，成員間的溝通談話不得影響到

其他競(jìng)賽隊(duì)伍。如有競(jìng)賽題目文字不清、軟硬件環(huán)境故障問(wèn)

題時(shí)，可向裁判員詢(xún)問(wèn)。選手在比賽中應(yīng)注意及時(shí)保存結(jié)果

文件。競(jìng)賽期間參賽選手不準(zhǔn)出場(chǎng)（去洗手間會(huì)有工作人員

陪同），競(jìng)賽結(jié)束后方可離場(chǎng)。

（三）競(jìng)賽過(guò)程中除裁判和其他必須進(jìn)入考場(chǎng)的工作人

員外，任何其它非參賽選手不得進(jìn)入競(jìng)賽場(chǎng)地。

（四）競(jìng)賽結(jié)束后，參賽隊(duì)要確認(rèn)成功提交競(jìng)賽要求的

文件，裁判員監(jiān)督參賽隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)簽字確認(rèn)，參賽隊(duì)在確認(rèn)后不

得再進(jìn)行任何操作。

10

5．成績(jī)公示

賽項(xiàng)成績(jī)解密后，在指定地點(diǎn)，向全體參賽隊(duì)進(jìn)行公示。

其它未盡事宜，將在賽前向各領(lǐng)隊(duì)做詳細(xì)說(shuō)明，一切均

需符合大賽制度規(guī)定。

八、競(jìng)賽環(huán)境

1．硬件環(huán)境

計(jì)算機(jī)最低配置如下：

CPUI5及以上處理器

內(nèi)存8G以上

顯卡獨(dú)立顯卡。

硬盤(pán)2T以上

Andriod手機(jī)

RAM4GB

ROM32GB

CPU2.2GHz,8核

屏幕5.99英寸，分辨率：2160*1080

2．軟件環(huán)境

軟件類(lèi)型軟件名稱(chēng)軟件版本備注

操作系統(tǒng)Windows/Linux64位

仿真飛行平臺(tái)singflyV1.0

無(wú)人機(jī)M&C手機(jī)

singflyV2.0

軟件

無(wú)人機(jī)負(fù)載監(jiān)測(cè)

singflyV2.0

系統(tǒng)

11

支撐軟件Python3.7以上

九、技術(shù)規(guī)范

飛行器技術(shù)要求：

1．編隊(duì)越障無(wú)人機(jī)（參賽隊(duì)自備，每隊(duì)至少準(zhǔn)備4臺(tái)）

（一）采用四旋翼無(wú)人機(jī)；

（二）軸距：≤250mm，電池：≤1100mAH；

（三）內(nèi)置功能：紅外/激光/氣壓計(jì)定高，LED指示燈，

下視視覺(jué)，2.4G通信、可編程等。

2．精準(zhǔn)測(cè)控?zé)o人機(jī)（賽場(chǎng)提供）

（一）飛控：統(tǒng)一采用PIXHAWK飛控

（二）飛行器機(jī)型：DIY電動(dòng)4軸旋翼機(jī)，軸距≥

550mm；

（三）飛行器重量：起飛重量不超過(guò)5kg；

（四）電機(jī)：380KV～680KV,電調(diào)電流值30A～40A；

（五）電池：不超過(guò)4S，4200mah；

（六）遙控器：遙控頻段2.4GHz；

（七）輔助處理器：飛控及遙控器上不得配置記錄并回

放搖桿操控動(dòng)作的功能；

（八）使用自主組裝無(wú)人機(jī)（DIY），不能使用商業(yè)成

品機(jī)；

（九）1080P相機(jī)；

（十）不能使用GPS、超聲波等輔助傳感器，不能使用

定點(diǎn)、定高模式，只能使用手動(dòng)或自穩(wěn)模式飛行。

12

比賽條件由承辦單位根據(jù)本校實(shí)際情況確定，并向參賽

隊(duì)無(wú)償提供。如參賽隊(duì)不使用承辦單位所提供的比賽條件，

必須在正式比賽日15天前以學(xué)校正式公函形式向賽項(xiàng)執(zhí)委

會(huì)申請(qǐng)自備比賽條件，承辦院校提供力所能及的協(xié)助工作，

為此所發(fā)生的費(fèi)用均由該參賽院校自理，產(chǎn)生的不良影響由

該參賽院校承擔(dān)。

十、技術(shù)平臺(tái)

1．競(jìng)賽平臺(tái)介紹

本賽項(xiàng)使用的超級(jí)測(cè)控競(jìng)賽系統(tǒng)由無(wú)人機(jī)機(jī)載負(fù)載，激

光定位及視頻圖像處理設(shè)備，遠(yuǎn)程無(wú)線通信系統(tǒng)，地面信標(biāo)

控制器，比賽后臺(tái)數(shù)據(jù)記錄及評(píng)分系統(tǒng)，比賽手機(jī)App等幾

部分組成。

無(wú)人機(jī)機(jī)載負(fù)載系統(tǒng)負(fù)責(zé)對(duì)飛行數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控采集，并

實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)和后臺(tái)系統(tǒng)，地面信標(biāo)系統(tǒng)，手機(jī)App系統(tǒng)的遠(yuǎn)

程無(wú)線數(shù)據(jù)通信。同時(shí)可實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)等設(shè)備的遠(yuǎn)程控制激光

定位及視頻圖像處理設(shè)備，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的精準(zhǔn)飛行定位以及

無(wú)人機(jī)圖像拍攝功能，該部分?jǐn)?shù)據(jù)通過(guò)機(jī)載負(fù)載設(shè)備實(shí)時(shí)傳

輸?shù)胶笈_(tái)比賽平臺(tái)及比賽用手機(jī)App上。選手利用可利用該

功能實(shí)現(xiàn)飛行器的精準(zhǔn)定位飛行，及圖像操作，并將比賽數(shù)

據(jù)發(fā)送后臺(tái)記錄并進(jìn)行評(píng)分。

地面信標(biāo)控制器實(shí)現(xiàn)對(duì)地面比賽指示燈的控制，并通過(guò)

無(wú)線和后

臺(tái)計(jì)分系統(tǒng)，比賽手機(jī)App進(jìn)行通信，可實(shí)現(xiàn)選手的遠(yuǎn)程控

燈功能。

13

比賽后臺(tái)數(shù)據(jù)記錄及評(píng)分系統(tǒng)，對(duì)整個(gè)比賽過(guò)程的關(guān)鍵

數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，并按照評(píng)分規(guī)則，對(duì)選手進(jìn)行比賽的自動(dòng)評(píng)

分。同時(shí)該后臺(tái)系統(tǒng)完成選手的人員管理，檢錄，比賽積分

排名，相關(guān)數(shù)據(jù)查詢(xún)，存儲(chǔ)等功能。

2．仿真飛行平臺(tái)介紹

無(wú)人機(jī)仿真平臺(tái)通過(guò)對(duì)真實(shí)無(wú)人機(jī)飛行場(chǎng)景關(guān)鍵特性

進(jìn)行建模模擬，并對(duì)指定類(lèi)型的無(wú)人機(jī)飛行控制參數(shù)及特性

進(jìn)行仿真模擬。

本平臺(tái)由場(chǎng)景模擬引擎、無(wú)人機(jī)物理模擬引擎、無(wú)人機(jī)

接口模擬引擎、Python編程沙箱、自動(dòng)評(píng)分系統(tǒng)等多個(gè)子系

統(tǒng)組成。

平臺(tái)為用戶提供仿真服務(wù)，用戶可以在平臺(tái)上編寫(xiě)

Python程序?qū)o(wú)人機(jī)進(jìn)行集群控制，并對(duì)程序進(jìn)行測(cè)試，降

低用戶實(shí)機(jī)測(cè)試的成本；同時(shí)，平臺(tái)支持編程訓(xùn)練和分?jǐn)?shù)評(píng)

定，提供若干訓(xùn)練題目及相應(yīng)的模擬場(chǎng)地，用戶可根據(jù)題目

進(jìn)行編程訓(xùn)練。

十一、成績(jī)?cè)u(píng)定

1．評(píng)分原則

競(jìng)賽評(píng)分本著公平公正公開(kāi)的原則，評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)注重對(duì)參

賽選手價(jià)值觀與態(tài)度、無(wú)人機(jī)操作與應(yīng)用能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作與

溝通及組織與管理能力的考察。以技能考核為主，兼顧團(tuán)隊(duì)

協(xié)作精神和職業(yè)道德素養(yǎng)綜合評(píng)定。

本賽項(xiàng)共100分，競(jìng)賽內(nèi)容各部分的成績(jī)占比如下：

序號(hào)名稱(chēng)成績(jī)成績(jī)占

14

比

1組裝與調(diào)試3030%

2編隊(duì)越障3030%

3精準(zhǔn)測(cè)控3030%

4職業(yè)素養(yǎng)及飛行安全1010%

總分100100%

競(jìng)賽評(píng)分將采用以客觀評(píng)分為主，定性與定量結(jié)合的方

法，客觀公正地評(píng)出各賽項(xiàng)任務(wù)的分?jǐn)?shù)，根據(jù)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)精確

打分。

為了確保賽事評(píng)判的客觀性，評(píng)分的重點(diǎn)在于能客觀評(píng)

價(jià)的功能實(shí)現(xiàn)上，減少對(duì)于項(xiàng)目外觀、美感的評(píng)分。針對(duì)每

一套競(jìng)賽試題需要實(shí)現(xiàn)的功能，提供賽題評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，將評(píng)分

項(xiàng)細(xì)化到每一個(gè)可客觀評(píng)價(jià)的細(xì)節(jié)，減少主觀判斷的比例，

確保賽事的客觀公正。

2．評(píng)分方法

成績(jī)?cè)u(píng)定是根據(jù)競(jìng)賽考核目標(biāo)、內(nèi)容對(duì)參賽隊(duì)（選手）

在競(jìng)賽過(guò)程中的表現(xiàn)和最終成果做出評(píng)價(jià)。本賽項(xiàng)的評(píng)分方

法為“過(guò)程評(píng)分+結(jié)果評(píng)分”，其中職業(yè)素養(yǎng)為過(guò)程評(píng)分，

其他為結(jié)果評(píng)分，依據(jù)賽項(xiàng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和細(xì)則進(jìn)行評(píng)分。

所有的評(píng)分表、成績(jī)匯總表備案以供核查，最終的成績(jī)

由裁判長(zhǎng)進(jìn)行審核確認(rèn)并上報(bào)賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)。

3．評(píng)分細(xì)則

不同模塊競(jìng)賽內(nèi)容的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表所示：

組裝與調(diào)試

15

序

項(xiàng)目分?jǐn)?shù)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)（要點(diǎn)）

號(hào)

①在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成整機(jī)組裝（6分）

②各模塊部件的安裝及完整性（分電

板、飛控、電機(jī)、電調(diào)等）（4分）

整機(jī)組

117③規(guī)范性：調(diào)整好整機(jī)各部件的最佳

裝

位置及工藝規(guī)范性（3分）

④安全性：各模塊部件之間線路正確

焊接以及連接穩(wěn)固（4分）

①飛控調(diào)參（加速度計(jì)校正、羅盤(pán)校

正、遙控器校正、PID參數(shù)設(shè)置等）

飛控調(diào)（4分）

27

試②飛控設(shè)置（無(wú)線電相關(guān)設(shè)置、地理

圍欄相關(guān)設(shè)置、飛行模式相關(guān)設(shè)置

等）（3分）

①遙控器和接收機(jī)對(duì)頻（1分）

整機(jī)聯(lián)②設(shè)置油門(mén)故障保護(hù)（2分）

36

調(diào)③正常解鎖（1分）

④電機(jī)轉(zhuǎn)向（2分）

合計(jì)30分

編隊(duì)越障

序項(xiàng)目分評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)（要點(diǎn)）

號(hào)數(shù)

1仿真測(cè)6①無(wú)人機(jī)按照要求穿越場(chǎng)地內(nèi)的五個(gè)

16

試障礙（5分）

②無(wú)人機(jī)降落（1分）

實(shí)機(jī)越①?gòu)倪x手運(yùn)行控制程序到所有無(wú)人機(jī)

26

障時(shí)間穿越最后一個(gè)障礙花費(fèi)的時(shí)間（6分）

①無(wú)人機(jī)按照要求穿越場(chǎng)地內(nèi)的五個(gè)

起降與

312障礙（10分）

越障

②無(wú)人機(jī)降落（2分）

①指定編隊(duì)動(dòng)作（4分）

編隊(duì)飛②DIY動(dòng)作（根據(jù)選手自行設(shè)計(jì)的動(dòng)作

46

行中的隊(duì)形變化和燈光變化進(jìn)行打分）（2

分）

合計(jì)30分

越障時(shí)間得分計(jì)算方式：統(tǒng)計(jì)全體參賽隊(duì)伍的越障時(shí)間

后，最短越障時(shí)間的隊(duì)伍計(jì)滿分（6分），比賽規(guī)定時(shí)間內(nèi)

未能完成比賽或存在無(wú)人機(jī)未穿越某個(gè)障礙的情況，越障時(shí)

間記為480秒，越障時(shí)間計(jì)分公式如下：

480越障時(shí)間

某隊(duì)伍的越障時(shí)間得分=×6

480最短越障時(shí)間

?

精準(zhǔn)測(cè)控?

序

項(xiàng)目分?jǐn)?shù)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)（要點(diǎn)）

號(hào)

1移動(dòng)靶面9①移動(dòng)目標(biāo)靶精準(zhǔn)定位（3分）

17

定位②定位的水平距離（5分；在規(guī)定

范圍內(nèi)，水平距離越遠(yuǎn)，得分越高）

③點(diǎn)亮警示燈（1分）

①完成數(shù)據(jù)采集動(dòng)作（2分）

2數(shù)據(jù)采集4

②獲取數(shù)據(jù)（2分）

①抓拍正確的目標(biāo)圖像（2分）

②拍攝目標(biāo)圖像時(shí)，飛行器與靶面

間的距離

3目標(biāo)抓拍7

（3分；在規(guī)定范圍內(nèi)，距離越近，

得分越高）

③圖片清晰且居中（2分）

①平穩(wěn)起降（1分）

②水平360度旋轉(zhuǎn)（2分）

4操控技能10

③水平“8”字飛行（4分）

④比賽時(shí)間（3分）

合計(jì)30分

比賽時(shí)間得分計(jì)算方式：統(tǒng)計(jì)全體參賽隊(duì)伍的比賽時(shí)間

后，最短比賽時(shí)間的隊(duì)伍計(jì)滿分（3分），在比賽規(guī)定時(shí)間

內(nèi)未能完成所有比賽任務(wù)的隊(duì)伍，越障時(shí)間記為480秒，越

障時(shí)間計(jì)分公式如下：

480比賽時(shí)間

某隊(duì)伍的比賽時(shí)間得分=×3

480最短比賽時(shí)間

?

4．扣分項(xiàng)?

不同模塊競(jìng)賽內(nèi)容的扣分項(xiàng)見(jiàn)下表所示：

18

組裝與調(diào)試

扣分項(xiàng)目扣分內(nèi)容扣分標(biāo)準(zhǔn)

①比賽過(guò)程中，選取消本模塊比賽

手為無(wú)人機(jī)安裝資格，成績(jī)計(jì)為0

槳葉分

取消本模塊比賽

②電板正負(fù)極焊

組裝安全資格，成績(jī)計(jì)為0

接錯(cuò)誤

分

取消本模塊比賽

③飛控與電調(diào)的

資格，成績(jī)計(jì)為0

接線正負(fù)極錯(cuò)誤

分

編隊(duì)越障

扣分項(xiàng)目扣分內(nèi)容扣分標(biāo)準(zhǔn)

①無(wú)人機(jī)觸碰場(chǎng)

每次扣1分

地設(shè)施

觸碰扣分

②無(wú)人機(jī)相互碰

每次扣0.5分

撞

①無(wú)人機(jī)在起飛

和飛行過(guò)程中砸

機(jī)（砸機(jī)包括無(wú)人

砸機(jī)扣分機(jī)落到地面以及每次扣1分

無(wú)人機(jī)在比賽場(chǎng)

地外持續(xù)飛行超

過(guò)5s）

19

②2臺(tái)以上的無(wú)人

選手可申請(qǐng)1次重

機(jī)砸機(jī)后無(wú)法繼

賽

續(xù)比賽

精準(zhǔn)測(cè)控

扣分項(xiàng)目扣分內(nèi)容扣分標(biāo)準(zhǔn)

①無(wú)人機(jī)觸地每次扣0.5分

觸碰場(chǎng)地設(shè)施扣②無(wú)人機(jī)撞到測(cè)

分控靶、支撐桿等場(chǎng)每次扣1分

地設(shè)施

①無(wú)人機(jī)在起飛每次扣1分，超過(guò)

和飛行過(guò)程中砸3次取消本賽項(xiàng)的

機(jī)比賽資格

砸機(jī)扣分②無(wú)人機(jī)因砸機(jī)

每次扣5分，比賽

導(dǎo)致無(wú)法正常起

開(kāi)始后只能更換

飛，選手要求更換

一次無(wú)人機(jī)

無(wú)人機(jī)

①選手在比賽過(guò)

程中離開(kāi)指定的每次扣2分

操控活動(dòng)區(qū)域

違法安全規(guī)則

②無(wú)人機(jī)在飛行

過(guò)程中超越警戒每次扣0.5分

線

違反職業(yè)道德①比賽過(guò)程中，選取消本賽項(xiàng)的比

20

手使用手動(dòng)/姿態(tài)賽資格，成績(jī)計(jì)為

模式以外的飛行0分

模式

②比賽期間，選手

取消本賽項(xiàng)的比

故意砸機(jī)或操控

賽資格，成績(jī)計(jì)為

無(wú)人機(jī)沖向人群

0分

或場(chǎng)地設(shè)施

職業(yè)素養(yǎng)與安全飛行

扣分項(xiàng)目扣分內(nèi)容扣分標(biāo)準(zhǔn)

①無(wú)人機(jī)組裝與

調(diào)試過(guò)程中工具

每發(fā)現(xiàn)一項(xiàng)扣1

使用不規(guī)范；比賽

分。

后工位零亂、不整

潔。

②編隊(duì)越障比賽

或精準(zhǔn)測(cè)控比賽

每發(fā)現(xiàn)一次扣1

職業(yè)素養(yǎng)扣分中，選手賽前未對(duì)

分。

比賽設(shè)備進(jìn)行檢

查。

③編隊(duì)越障比賽

結(jié)束后，選手未將

每發(fā)現(xiàn)一次扣2分

無(wú)人機(jī)搬離場(chǎng)地，

妥善保管

④精準(zhǔn)測(cè)控比賽每發(fā)現(xiàn)一次扣2分

21

結(jié)束后，無(wú)人機(jī)降

落在起降點(diǎn)時(shí)，選

手未對(duì)無(wú)人機(jī)上

鎖

⑤精準(zhǔn)測(cè)控比賽

中，選手使用手

每發(fā)現(xiàn)一次扣3分

動(dòng)、自穩(wěn)以外的飛

行模式。

①組裝與調(diào)試比

賽中，選手為無(wú)人每發(fā)現(xiàn)一次扣2分

機(jī)安裝槳葉。

②組裝與調(diào)試比

賽中，分電板焊接

每發(fā)現(xiàn)一次扣2分

錯(cuò)誤或飛控接線

錯(cuò)誤。

③編隊(duì)越障比賽

安全飛行扣分

中，選手人工干預(yù)每發(fā)現(xiàn)一次扣3分

無(wú)人機(jī)飛行

④編隊(duì)越障比賽

中，因選手設(shè)計(jì)不

當(dāng)，導(dǎo)致多機(jī)（3每發(fā)現(xiàn)一次扣3分

臺(tái)及以上）碰撞事

故

⑤精準(zhǔn)測(cè)控比賽每發(fā)現(xiàn)一次扣3分

22

中，選手故意操控

無(wú)人機(jī)飛向人群

或場(chǎng)地設(shè)施

⑥精準(zhǔn)測(cè)控比賽

中選手操作不當(dāng)，

導(dǎo)致無(wú)人機(jī)出現(xiàn)

每發(fā)現(xiàn)一次扣2分

危險(xiǎn)飛行動(dòng)作（無(wú)

人機(jī)高度劇烈變

化、失控等）

職業(yè)素養(yǎng)與安全飛行總分10分；若參賽隊(duì)無(wú)職業(yè)素養(yǎng)和安

全飛行扣分則得滿10分；若參賽隊(duì)存在職業(yè)素養(yǎng)和安全飛

行扣分，須根據(jù)違規(guī)內(nèi)容逐項(xiàng)扣除分?jǐn)?shù)；職業(yè)素養(yǎng)和安全飛

行分?jǐn)?shù)最多扣至0分；

十二、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)定

根據(jù)參賽隊(duì)競(jìng)賽成績(jī)排名分別設(shè)立一、二、三等獎(jiǎng)。以

各賽項(xiàng)實(shí)際參賽隊(duì)（團(tuán)體賽）或參賽選手（個(gè)人賽）數(shù)量為

基數(shù)，一、二、三等獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)比例分別為15%、25%、40%（小

數(shù)點(diǎn)后四舍五入）。

十三、賽項(xiàng)安全

賽事安全是技能競(jìng)賽一切工作順利開(kāi)展的先決條件，是

賽事籌備和運(yùn)行工作必須考慮的核心問(wèn)題。賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)采取

切實(shí)有效措施保證大賽期間參賽選手、指導(dǎo)教師、裁判員、

工作人員及觀眾的人身安全。

1．比賽環(huán)境

23

（1）賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)須在賽前組織專(zhuān)人對(duì)比賽現(xiàn)場(chǎng)、住宿

場(chǎng)所和交通等進(jìn)行考察，并對(duì)安全工作提出明確要求。賽場(chǎng)

的布置，賽場(chǎng)內(nèi)的器材、設(shè)備，應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)安全規(guī)定。

如有必要，也可進(jìn)行賽場(chǎng)仿真模擬測(cè)試，以發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的

問(wèn)題。承辦院校賽前須按照賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)要求排除安全隱患。

（2）賽場(chǎng)周?chē)O(shè)立警戒線，要求所有參賽人員必須

憑賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)印發(fā)的有效證件進(jìn)入場(chǎng)地，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入

發(fā)生意外事件。比賽現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)應(yīng)參照相關(guān)職業(yè)崗位的要求為選

手提供必要的勞動(dòng)保護(hù)。對(duì)選手可能出現(xiàn)的具有危險(xiǎn)性的錯(cuò)

誤操作裁判員要及時(shí)制止。

（3）承辦院校應(yīng)提供保證應(yīng)急預(yù)案實(shí)施的條件。對(duì)于

比賽內(nèi)容涉及高空作業(yè)、可能有墜物、大用電量、易發(fā)生火

災(zāi)等情況的賽項(xiàng)，必須明確制度和預(yù)案，并配備急救人員與

設(shè)施。

（4）嚴(yán)格控制與參賽無(wú)關(guān)的易燃易爆以及各類(lèi)危險(xiǎn)品

進(jìn)入比賽場(chǎng)地，不許隨便攜帶書(shū)包進(jìn)入賽場(chǎng)。

（5）配備先進(jìn)的儀器，防止有人利用電磁波干擾比賽

秩序。大賽現(xiàn)場(chǎng)需對(duì)賽場(chǎng)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全控制，以免場(chǎng)內(nèi)外信

息交互，充分體現(xiàn)大賽的嚴(yán)肅、公平和公正性。

（6）賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)須會(huì)同承辦院校制定開(kāi)放賽場(chǎng)和體驗(yàn)

區(qū)的人員疏導(dǎo)方案。賽場(chǎng)環(huán)境中存在人員密集、車(chē)流人流交

錯(cuò)的區(qū)域，除了設(shè)置齊全的指示標(biāo)志外，須增加引導(dǎo)人員，

并開(kāi)辟備用通道。

（7）大賽期間，承辦院校須在賽場(chǎng)管理的關(guān)鍵崗位，

24

增加力量，建立安全管理日志。

2．生活條件

（1）比賽期間，原則上由賽項(xiàng)承辦院校協(xié)助安排參賽

選手和指導(dǎo)教師食宿，費(fèi)用自理。

（2）比賽期間安排的住宿地應(yīng)具有賓館/住宿經(jīng)營(yíng)許可

資質(zhì)。以學(xué)校宿舍作為住宿地的，大賽期間的住宿、衛(wèi)生、

飲食安全等由執(zhí)委會(huì)和提供宿舍的學(xué)校共同負(fù)責(zé)。

（3）大賽期間有組織的參觀和觀摩活動(dòng)的交通安全由

賽區(qū)組委會(huì)負(fù)責(zé)。賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)和承辦院校須保證比賽期間選

手、指導(dǎo)教師和裁判員、工作人員的交通安全。

（4）各賽項(xiàng)的安全管理，除了可以采取必要的安全隔

離措施外，應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)，保護(hù)個(gè)人隱私和

人身自由。

3．組隊(duì)責(zé)任

（1）各學(xué)校組織代表隊(duì)時(shí)，須安排為參賽選手購(gòu)買(mǎi)大

賽期間的人身意外傷害保險(xiǎn)。

（2）各學(xué)校代表隊(duì)組成后，須制定相關(guān)管理制度，并

對(duì)所有選手、指導(dǎo)教師進(jìn)行安全教育。

（3）各參賽隊(duì)伍須加強(qiáng)對(duì)參與比賽人員的安全管理，

實(shí)現(xiàn)與賽場(chǎng)安全管理的對(duì)接。

4．應(yīng)急處理

比賽期間發(fā)生意外事故時(shí)，發(fā)現(xiàn)者應(yīng)在第一時(shí)間報(bào)告賽

項(xiàng)執(zhí)委會(huì)，同時(shí)采取措施，避免事態(tài)擴(kuò)大。賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)應(yīng)立

即啟動(dòng)預(yù)案予以解決并向大賽組委會(huì)辦公室報(bào)告相關(guān)情況。

25

出現(xiàn)重大安全問(wèn)題的賽項(xiàng)可以停賽，是否停賽由大賽組委會(huì)

辦公室決定。

5.處罰措施

（1）因參賽隊(duì)伍原因造成重大安全事故的，取消其獲

獎(jiǎng)資格。

（2）參賽隊(duì)伍有發(fā)生重大安全事故隱患，經(jīng)賽場(chǎng)工作

人員提示、警告無(wú)效的，可取消其繼續(xù)比賽的資格。

（3）賽事工作人員違規(guī)的，按照相應(yīng)的制度追究責(zé)任。

情節(jié)惡劣并造成重大安全事故的，由司法機(jī)關(guān)追究相應(yīng)法律

責(zé)任。

十四、競(jìng)賽須知

1．參賽隊(duì)須知

（1）參賽隊(duì)?wèi)?yīng)該參加賽項(xiàng)承辦單位組織的賽前會(huì)等各

項(xiàng)賽事活動(dòng)。

（2）在賽事期間，領(lǐng)隊(duì)及參賽隊(duì)其他成員不得私自接

觸裁判，凡發(fā)現(xiàn)有弄虛作假者，取消其參賽資格，成績(jī)無(wú)效。

（3）所有參賽人員須按照賽項(xiàng)規(guī)程要求按照完成賽項(xiàng)

評(píng)價(jià)