液壓動(dòng)力元件-柱塞泵課件講解_第1頁
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文檔簡介

飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)模塊：飛機(jī)液壓系統(tǒng)Knowledge柱塞泵液壓動(dòng)力元件知識(shí)點(diǎn)1.分類軸向徑向柱塞泵斜軸式直軸式柱塞泵軸向式徑向式徑向式柱塞泵2.各類柱塞泵斜盤式軸向柱塞泵擺缸式軸向柱塞泵徑向式柱塞泵徑向式柱塞泵結(jié)構(gòu)圖徑向式柱塞泵每轉(zhuǎn)一圈的出油量等于各柱塞在一圈運(yùn)動(dòng)中注油量的總和。在柱塞的直徑和數(shù)目一定情況下，徑向式柱塞泵的流量除了與它的轉(zhuǎn)速有關(guān)外，還與偏心距有關(guān)。改變油缸主體的偏心距，就可以調(diào)節(jié)泵的流量。徑向式柱塞泵的工作原理驅(qū)動(dòng)軸斜盤(固定)缸筒體(轉(zhuǎn)動(dòng))配油盤(固定)柱塞配油窗12ab斜盤式軸向柱塞泵斜盤式柱塞泵結(jié)構(gòu)圖可變工作容積： 柱塞與缸體的配合腔配油裝置：

配油盤斜盤式柱塞泵結(jié)構(gòu)圖斜盤的傾角決定柱塞的行程，改變傾角，可改變柱塞的行程，從而改變泵的排量。斜盤式柱塞泵由柱塞、缸體、斜盤、回程盤、配油盤和驅(qū)動(dòng)軸構(gòu)成。幾個(gè)柱塞順序進(jìn)入吸油和壓油過程，使泵輸出連續(xù)的流量和壓力。改變斜盤的角度，可改變柱塞行程，從而改變泵的排量斜盤式柱塞泵工作原理配油盤(固定)驅(qū)動(dòng)軸缸筒體(旋轉(zhuǎn))配油窗口12擺缸式軸向柱塞泵擺缸式軸向柱塞結(jié)構(gòu)示意圖配油盤缸筒支撐銷傳動(dòng)軸盤密封圈聯(lián)接軸萬向節(jié)A柱塞缸筒體配油盤進(jìn)口出口B柱塞徑向軸承推力軸承余油口擺缸式軸向柱塞結(jié)構(gòu)圖壓力高，結(jié)構(gòu)緊湊、效率高，流量便于調(diào)節(jié)。自吸性差，對(duì)油液污染敏感，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。

與其它液壓泵相比，在重量相等的條件下，產(chǎn)生的功率較大，而且它的流量通常是可調(diào)節(jié)的。因此，在現(xiàn)代飛機(jī)的液壓系統(tǒng)中

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