中國(guó)載人航天的回顧與展望

載人航天二十年

神舟飛天又啟程知識(shí)講座：主講人：烏海市慧文學(xué)校雷成強(qiáng)

飛行升空是人類最古老、最美好的愿望之一。中國(guó)很早就有嫦娥奔月的傳說(shuō)，體現(xiàn)了中國(guó)古人對(duì)探索太空的美好愿望。此外中國(guó)古人在很早的時(shí)候就開始制作木鳶、風(fēng)箏，以此寄托人類渴望在空中飛行的夢(mèng)想。中國(guó)古代木鳶的形狀

時(shí)至今日，隨著文明的進(jìn)步，人類渴望的天空，早已不是我們?nèi)庋鬯暗囊黄{(lán)天了，而是蘊(yùn)含著無(wú)數(shù)奧秘的宇宙。勤勞智慧的中國(guó)人在追尋飛天夢(mèng)的路上，也留下了他們艱辛和踏實(shí)的腳印，在世界航天史上書寫下了濃墨重彩的一筆1956年10月8日，中國(guó)第一個(gè)火箭導(dǎo)彈研制機(jī)構(gòu)——國(guó)防部第五研究院成立，錢學(xué)森任院長(zhǎng)。1964年7月19日，中國(guó)第一枚內(nèi)載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發(fā)射成功，中國(guó)空間科學(xué)探測(cè)邁出了第一步。1966年7月15日和28日，又有2枚生物試驗(yàn)火箭發(fā)射成功。試驗(yàn)驗(yàn)證了密封生物艙結(jié)構(gòu)和生活保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性和可靠性，獲得了高等動(dòng)物在各種飛行條件下的試驗(yàn)數(shù)據(jù)和資料，邁出了我國(guó)宇宙生物試驗(yàn)研究的第一步,也為載人航天工程提供了技術(shù)基礎(chǔ)，使我國(guó)的載人航天工程得以順利進(jìn)行。中國(guó)成功的進(jìn)行了狗和大白鼠的生物實(shí)驗(yàn)火箭發(fā)射在1970年到1990年的二十年里，中國(guó)航天技術(shù)有了質(zhì)的飛躍，第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號(hào)在酒泉發(fā)射成功，中國(guó)成為世界上第五個(gè)發(fā)射衛(wèi)星的國(guó)家。首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功，使中國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國(guó)家。長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的發(fā)射也取得了圓滿成功。中國(guó)終于有實(shí)力進(jìn)行真正的載人航天工程的研究了。東方紅1號(hào)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭

中國(guó)載人航天工程于1992年9月21日正式立項(xiàng)，代號(hào)“921工程”。

中國(guó)載人航天三步走：

第一步：發(fā)射無(wú)人和載人飛船。第二步：航天員出艙、飛船與空間艙交會(huì)對(duì)接、發(fā)射短期有人照料的空間實(shí)驗(yàn)室。第三步：建立永久性空間實(shí)驗(yàn)室。（1992~2012年——載人航天20年）從神舟一號(hào)到神舟七號(hào)神舟一號(hào)：“冒險(xiǎn)”上天1999年11月21日3時(shí)41分返回運(yùn)行：21小時(shí)11分/14圈神舟二號(hào)：第一艘正樣無(wú)人飛船2001年1月16日19時(shí)22分返回運(yùn)行162小時(shí)/108圈神舟三號(hào)：搭載“模擬人”2002年4月1日返回運(yùn)行162小時(shí)/108圈神舟四號(hào)：創(chuàng)造低溫發(fā)射紀(jì)錄2003年1月5日19時(shí)16分返回運(yùn)行162小時(shí)/108圈神舟五號(hào)：圓中國(guó)人飛天夢(mèng)發(fā)射：2003年10月15日9時(shí)00分返回：2003年10月16日6時(shí)23分/21小時(shí)37分，14圈中國(guó)首位航天員：楊利偉神舟六號(hào)：真正嘗試太空生活發(fā)射：2005年10月12日9時(shí)00分返回：2005年10月17日4時(shí)33分/115小時(shí)32分，77圈聶海勝、費(fèi)俊龍神舟七號(hào)：第一次太空行走2008年9月28日17時(shí)37分返回運(yùn)行68小時(shí)27分/45圈宇航員：景海鵬、翟志剛、劉泊明

神舟七號(hào)飛船安全返回地面后的第三天——即2008年10月1日慧文女中的創(chuàng)辦人雷勇、張?jiān)ズш?duì)赴酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心參觀。參觀神舟飛船發(fā)射塔2008.10.1參觀東風(fēng)航天城火箭發(fā)射塔架留影

參觀東風(fēng)航天城留影

神舟問(wèn)天哪出發(fā)?神奇寶地額濟(jì)納.志在凌云沖九霄,深空探測(cè)壯中華!——雷成強(qiáng)參觀東風(fēng)航天城后寫的打油詩(shī)2008.10.1晚交會(huì)對(duì)接全過(guò)程2011年9月29日21時(shí)16分3秒2分鐘后，即21時(shí)18分火箭一、二級(jí)分離4分鐘后，即21時(shí)20分整流罩分離，拋整流罩10分鐘后，即21時(shí)26分火箭成功分離12分鐘后，即21時(shí)28分展開太陽(yáng)電池翼20分鐘后，即21時(shí)36分天宮一號(hào)入軌21時(shí)38分載人航天工程總指揮常萬(wàn)全宣布：天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器發(fā)射獲得圓滿成功！天宮一號(hào)：一個(gè)新起點(diǎn)發(fā)射：2011年9月29日21時(shí)16分又是一個(gè)金秋。中國(guó)人成功漫步太空三年后，又向新的目標(biāo)發(fā)起了沖擊：發(fā)射天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器，隨后發(fā)射神舟八號(hào)飛船，實(shí)施無(wú)人自動(dòng)交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)。天宮一號(hào)和神舟八號(hào)，將組成我國(guó)航天史上最為復(fù)雜的空間機(jī)構(gòu)。天宮，這是一個(gè)具有濃郁中國(guó)特色、寄托國(guó)人無(wú)限憧憬的名稱。從屢屢叩問(wèn)“天宮”到而今發(fā)射天宮。這或許預(yù)示著，我們，將不再是浩瀚太空中的匆匆過(guò)客？我們期待著…交會(huì)對(duì)接全過(guò)程

神八入軌后，在地面測(cè)控通信系統(tǒng)的引導(dǎo)下，經(jīng)五次變軌，轉(zhuǎn)移到330千米的近圓軌道，在距天空一號(hào)后下方約52千米處，與天空一號(hào)建立穩(wěn)定的空空通信鏈路，開始自主導(dǎo)航。（2011年11月1日5時(shí)58分發(fā)射，11月3日凌晨1時(shí)36分第1次交會(huì)對(duì)接……合飛近12天，11月17日19時(shí)32分返回地面）

歷經(jīng)尋的、接近和平移靠攏三個(gè)階段，神八飛船通過(guò)交會(huì)對(duì)接測(cè)量設(shè)備，自主導(dǎo)航至與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器接觸，自主控制飛行過(guò)程約144分鐘。

從對(duì)接機(jī)構(gòu)接觸開始，在15分鐘之內(nèi)完成捕獲、緩沖、拉近和鎖緊四個(gè)過(guò)程，實(shí)現(xiàn)兩飛行器剛性連接，形成組合體。神舟八號(hào)與天宮一號(hào)成功對(duì)接后合飛近12天

由天宮一號(hào)負(fù)責(zé)組合體飛行控制，神八處于?？繝顟B(tài)，組合體飛行12天左右，擇機(jī)進(jìn)行第二次交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)，對(duì)接機(jī)構(gòu)解鎖后，神八撤離至距天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器140米處停泊，按照對(duì)接程序進(jìn)行第二次交會(huì)對(duì)接，再次構(gòu)成組合體。

兩飛行器再次分離，神舟八號(hào)飛船車?yán)镏撂鞂m一號(hào)5千米外的安全距離，交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)結(jié)束。神八與天宮對(duì)接方案美國(guó)一直拒絕中國(guó)參與國(guó)際空間站計(jì)劃，那中國(guó)人就自主建造一個(gè)空間站美國(guó)一直拒絕中國(guó)參與國(guó)際空間站計(jì)劃，中國(guó)人就自主建造一個(gè)中國(guó)空間站！2020年中國(guó)的空間站模型神舟九號(hào)即將飛天王亞平劉洋聶海勝劉洋景海鵬王亞平？？天神一吻驚天地，人仙攜手游太空！神九會(huì)天宮實(shí)現(xiàn)四首次

1.航天員首次實(shí)施手控交會(huì)對(duì)接

2.航天員首次進(jìn)入天宮一號(hào)駐留

3.首次有女航天員飛行

4.首次進(jìn)行10多天的載人飛行神九飛天動(dòng)畫知識(shí)結(jié)構(gòu)開普勒定律萬(wàn)有引力定律牛頓運(yùn)動(dòng)定律應(yīng)用測(cè)定天體的質(zhì)量發(fā)現(xiàn)未知天體衛(wèi)星與宇宙速度載人航天與中學(xué)物理Ⅰ宇宙速度三個(gè)宇宙速度載人航天與中學(xué)物理Ⅱ地球三個(gè)問(wèn)題——載人航天與中學(xué)物理Ⅲ1、第一宇宙速度是多少？神一~神七入軌飛行速度是多少？2、知道神一到神七繞地球飛行一圈的時(shí)間是多少？據(jù)此已知入軌飛行的時(shí)間能否算出飛行的圈數(shù)？3、神舟飛船入軌后維持飛行主要靠什么？

從“神一”到“神八”，從無(wú)人到有人，從一天到多天，從艙內(nèi)到太空漫步——中國(guó)載人航天事業(yè)的成就舉世驚嘆。八度飛天，八度凱旋，這凝結(jié)著民族智慧與光榮的宇宙飛船，在浩瀚太空中銘刻下了中國(guó)人的印記。預(yù)祝神舟九號(hào)飛船首次與天宮一號(hào)的手動(dòng)對(duì)接圓滿成功!祝中國(guó)“神女”飛天快樂(lè)！祝神舟飛天“十全十美”！結(jié)束語(yǔ)