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文檔簡介
鐵路系統(tǒng)2016年學練強反抽考題庫(含答案)
線路工
一、單選
1.在電氣化線路上作業(yè),兩股鋼軌同時起道時,一次起道量不的超過
()mmo《安規(guī)》第2.3.5條
A.30
B.40
C.50
D.60
【答案】A
2.直線上以()m弦在軌頭內側頂面下16mm處量取軌向的最大矢
度?!缎抟?guī)》第6.2.1條
A.5
B.10
C.20
D.30
【答案】B
3.在電氣化線路上作業(yè),兩股鋼軌同時起道時,兩股鋼軌起道量相差
不得超過()mmo《安規(guī)》第2.3.5條
A.14
B.13
C.12
D.11
【答案】D
4.線路大、中修后,無墊層的碎石道床,枕下清硅厚度不得小于()
mnio《修則》第3.2.1條
A.100
B.200
C.300
D.400
【答案】C
5.在距離接觸網帶電部分()m的建筑物上作業(yè)時,接觸網可不
停電,但必須由接觸網工或經專門訓練的人員現場監(jiān)護?!栋惨?guī)》第
3.3.20條
A.2?4
B.3~4
C.1?3
D.3~5
【答案】A
6.在接觸網支柱及接觸網帶電部分()m范圍以內的金屬結構均
必須接地,在與接觸網相連的支柱及金屬結構上,若未裝設接地線或
接地線已損壞時,嚴禁人員與之接觸。《安規(guī)》第3.3.22條
A.3
B.4
C.5
D.6
【答案】C
7.同一區(qū)間內單元軌條的最低、最高鎖定軌溫相差超過()時,必
須做好放散或調整工作?!缎抟?guī)》第3.10.15條
A.10℃
B.15℃
C.20℃
D.25℃
【答案】A
8.線路爬行量大于()mm時應及時整正?!缎迍t》第3.6.6條
A.5
B.10
C.15
D.20
【答案】D
9.允許速度不大于120km/h的線路在特殊條件下的超高順坡,鐵路
局可根據具體情況規(guī)定,但不得大于()o《修則》第3.7.5條
A.l%o
B.2%0
C.3%o
D.4%。
【答案】B
10.使用小型鋼軌打磨機打磨鋼軌肥邊后,進行檢測驗收的量具是
()o《修規(guī)》第4.10.1條
A.木折尺
B.鋼卷尺
C1m直尺
D.塞尺
【答案】C
H.轍叉部分軌距,直、側向均為()mm?!缎迍t》第3.9.1
A.1391
B.1435
C.1348
D.1450
【答案】B
12.道岔導曲線可根據需要設置()的超高,并在導曲線范圍內按
不大于2%。順坡?!缎迍t》第3.9.3條
A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.8mm
【答案】C
13.道岔滑床板損壞、變形或滑床臺磨耗大于()mm應有計劃地
進行修理或更換?!缎迍t》第3.9.10條
A.5
B.3
C.2
D.1
【答案】B
14.絕緣接頭軌縫:不得小于()o《修規(guī)》第3.4.8條
A.6mm
B.5mm
C.4mm
D.3mm
【答案】A
15.無論作業(yè)中或作業(yè)后,發(fā)現軌向不良,用10m弦測量兩股鋼軌的
軌向偏差,當平均值達到10mm時,必須設置()?!栋惨?guī)》第2.3.2
條
A.作業(yè)標
B.信號旗
C.移動減速信號
D.移動停車信號
【答案】C
16.無縫線路固定區(qū)累計位移量大于()mm時,應及時上報工務
段查明原因,采取相應措施?!缎迍t》第3.10.14條
A.5
B.10
C.15
D.20
【答案】B
17.無縫線路允許速度大于160km/h的,鋁熱焊縫距軌枕邊緣的距離
不應小于()o《修規(guī)》第3.10.10條
A.100mm
B.90mm
C.80mm
D.70mm
【答案】A
18.普速鐵路線路鋼軌(焊縫)折斷,當50mmi斷縫與30mm時,緊急
處理后放行列車速度不超過()km/ho《安規(guī)》第2.3.3條
A.15
B.20
C.25
D.30
【答案】A
19.普速鐵路線路鋼軌(焊縫)折斷,當斷縫<30mm時,緊急處理后
放行列車速度不超過()km/h0《安規(guī)》第2.3.3條
A.40
B.35
C.30
D.25
【答案】D
20.用繩正法撥正曲線時在外股鋼軌上用鋼尺丈量,每()m設置
1個測點?!缎迍t》第4.5.2條
A.5
B.10
C.15
D.20
【答案】B
21.線路上的鋼軌硬彎,應在軌溫較高季節(jié)矯直,矯直時軌溫應高于
()℃o《修則》第4.5.5條
A.10
B.20
C.25
D.30
【答案】C
22.普速鐵路脹軌跑道放散應力恢復線路后,首列放行列車速度不得
超過()km/ho《安規(guī)》第2.3.2條
A.15
B.20
C.25
D.30
【答案】A
23.普速鐵路線路鋼軌(焊縫)折斷緊急處理時,要擰緊斷縫前后各
()m扣件?!栋惨?guī)》第2.3.3條
A.20
B.30
C.40
D.50
【答案】D
24.膠接絕緣接頭發(fā)生拉開離縫時,應立即擰緊膠接絕緣接頭兩端各
()m范圍內線路扣件,并應盡快修復?!栋惨?guī)》第2.3.4條
A.50
B.30
C.20
D.10
【答案】A
25.當兩股鋼軌的軌向偏差平均值達到()mm,必須立即設置停車
信號防護,及時通知車站,并采取鋼軌降溫、切割等緊急措施,消除
故障后放行列車。《修規(guī)》第4.6.5條
A.12
B.10
C.8
D.6
【答案】A
26.運行速度VW120km/h的正線線路,水平作業(yè)驗收標準是()。
《修規(guī)》表第6.2.1條
A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.7mm
【答案】A
27.運行速度VW120km/h的正線道岔,水平作業(yè)驗收標準是()。
《修規(guī)》表第6.2.2條
A.7mm
B.6mm
C.5mm
D.4mm
【答案】D
28.曲線半徑295>R2245m時,曲線軌距加寬值是()。《技規(guī)》
第42條
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
【答案】A
29.曲線半徑245>Re1951n時,曲線軌距加寬值是()。《技規(guī)》
第42條
A.3mm
B.4mm
C.6mm
D.10mm
【答案】D
30.曲線半徑R<195m時,曲線軌距加寬值是()。《技規(guī)》第42
條
A.15mm
B.10mm
C.5mm
D.0mm
【答案】A
31.設有固定信號機的地段線路發(fā)生故障,危機行車安全,應優(yōu)先采
取的措施是()o《技規(guī)》第405條
A,設置響墩
B.設置火炬
C.使信號機顯示停車信號
D.向工區(qū)匯報
【答案】C
32.線路、信號標志(除警沖標之外),其內側距線路中心最小距離不
得小于()o《技規(guī)》第454條
A.3.1m
B.2.95m
C.2.5m
D.2.0m
【答案】A
33.作業(yè)中或作業(yè)后,發(fā)現線路軌向不良,來不及設置移動減速信號
的,由()應顯示黃色信號旗(燈),指示列車限速運行?!栋惨?guī)》
第2.3.2條
A.安全員
B.施工負責人
C.現場防護員
D.現場作業(yè)人員
【答案】C
34.轍叉查照間隔的大小是()o《修規(guī)》第3.9.5條
A.小于1390
B.大于等于1391mm
C.大于等于1348mm
D.大于1348mm
【答案】B
35.轍叉護背距離的大小是()?!缎抟?guī)》第3.9.5條
A.小于等于1348mm
B.大于等于1348mm
C.大于等于1391mm
D.小于1390
【答案】A
36.跨區(qū)間和全區(qū)間無縫線路,單元軌條長度大于1200m時,需設置
()對位移觀測樁?!缎抟?guī)》第3.10.14條
A.7
B.6
C.5
D.4
【答案】A
37.無縫道岔應設置()對位移觀測樁?!缎抟?guī)》第3.10.14條
A.6
B.5
C.4
D.3
【答案】D
38.轍叉心輪緣槽標準寬度容許誤差為()mm?!缎抟?guī)》第3.9.4
條A.+2,~1
B.+3,-1.
C.+3,-2
D.+4,-2
【答案】B
39.Vmax^l20km/h區(qū)段正線及到發(fā)線軌距作業(yè)驗收標準是()。
《修規(guī)》表第6.2.1條
A.+6mm,-2mm
B.+7mm,-4mm
C.+7mm,-2mm
D.+9mm,-4mm
【答案】A
40.VmaxW120km/h區(qū)段正線及到發(fā)線軌向(直線)作業(yè)驗收標準是
()o《修規(guī)》表第6.2.1條
A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.7mm
【答案】A
41.線路大、中修后,無墊層的碎石道床,枕下清喳厚度不得小于()
mm;特殊困難條件下道床厚度不足300mm時,應清篩至路基面,并做
好排水坡?!缎抟?guī)》第3.2.1條
A.200
B.230
C.250
D.300
【答案】D
42.在線路曲線外股鋼軌應合理設置超高,未被平衡欠超高不應大于
()mm,困難情況下不應大于90mm?!缎抟?guī)》第3.7.1條
A.75
B.80
C.85
D.95
【答案】A
43.彈條扣件的彈條中部前端下顆應靠貼軌距擋板(離縫不大于1mm)
或扭矩應保持在()N-m。?!缎抟?guī)》第3.5.3條
A.80?150
B.60?150
C.80-120
D.60?140
【答案】A
44.尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離為()mm,容許誤差
為一2mm?!缎抟?guī)》第3.9.4條
A.60
B.65
C.70
D.75
【答案】B
45.警沖標應設在會合線路兩線間距為()m的起點處中間,有曲
線時按限界加寬辦法加寬;兩線間距不足4m時,應設在兩線最大問
距的起點處中間?!缎抟?guī)》第3.11.10條
A.3
B.4
C.5
D.6
【答案】B
46.墊磴起道時,一次墊入的厚度不得超過()mm,抬起高度不得
超過50mm,兩臺起道機應同起同落?!缎抟?guī)》第4.4.4條
A.10
B.15
C.20
D.25
【答案】C
47.矯直鋼軌后用1m直尺測量,矢度不得大于()mm;允許速度
大于120km/h地段,矢度不得大于0.3mm?!缎抟?guī)》第4.5.5條
A.0.1
B.0.2
C.0.4
D.0.5
【答案】D
48.無縫線路軌枕配置1667根/km,軌枕間距為()mm?!缎抟?guī)》
第3.3.6條
A.550
B.600
C.650
D.660
【答案】B
49.HI型扣件后拱內側距預埋件端部應不大于()mm,扣壓力應保
持在8?13.2kNo《修規(guī)》第3.5.3條
A.4
B.6
C.8
D.10
【答案】D
50.搗固車一次起道量不宜超過()mm,起道量超過該值時應分兩
次起道搗固?!缎抟?guī)》第4.7.4條
A.30
B.35
C.40
D.50
【答案】D
51.每千米線路軌縫總誤差,25m鋼軌地段不得超過()mm?!缎?/p>
規(guī)》第3.4.8條
A.80
B.90
C.10
D.110
【答案】A
52.圓曲線最小長度在允許速度不大于160km/h的特殊困難地段不
應短于()m0《修規(guī)》第3.7.5條
A.25
B.30
C.35
D.40
【答案】A
53.連接曲線超高不應大于()mm,順坡不應大于2%。?!缎抟?guī)》
第3.9.6條
A.10
B.15
C.20
D.25
【答案】B
54.線路保養(yǎng)質量評定應以千米為單位,100?85分為優(yōu)良,()
分為合格,()分以下為失格。《修規(guī)》第7.2.2條
A.85(不含)?6060
B.85(不含)?7575
C.85(不含)?7070
D.85(不含)?6565
【答案】A
55.路基聲屏障連續(xù)長度超過()m時,應根據疏散和檢修要求
統(tǒng)一設置安全通道,安全通道外邊坡處應有安全通行條件?!都家?guī)》
第61條
A.400
B.500
C.550
D.600
【答案】B
56.各單位應經常對員工進行()教育,組織學習安全規(guī)章及有關
操作技術。《安規(guī)》第3.1.1條
A.業(yè)務知識
B.人身安全
C.技能操作
D.法律法規(guī)
【答案】B
57.需在鋼軌上鉆孔或加裝設備時,必須經()同意并委托工務部
門施工,電務部門確定位置,工務部門負責鉆眼?!缎幸?guī)》附表1行
車設備分管細目表
A.局調度
B.鐵路局工務處
C.段生產指揮中心
D.段線路科
【答案】B
58.減速防護地段終端信號:表面反光材料的()圓牌?!都家?guī)》
第436條
A.紅色
B.黃色
C.白色
D.綠色
【答案】D
59.無縫線路鋼軌折斷或斷縫大于50mm,以及緊急處理后,不能立
即焊接修復時,應封鎖線路,切除傷損部分,兩鋸口間插入長度不短
于()m的同型鋼軌,軌端鉆孔,上接頭夾板,用10.9級螺栓擰
緊?!栋惨?guī)》第2.3.3條
A.4
B.5
C.6
D.6.5
【答案】C
60.普通無縫線路每段應設位移觀測樁()對,固定區(qū)較長時,可
適當增加對數(其中固定區(qū)中間點1對,伸縮區(qū)始、終點各1對,其
余設置在固定區(qū))。《修規(guī)》第3.10.14條
A.3?4
B.4?5
C.5~6
D.5?7
【答案】D
61.更換一股鋼軌,換軌前應在被換鋼軌兩端的左右軌節(jié)間橫向各設
銅導線,導線的橫截面不小于()mm2銅導線?!栋惨?guī)》第2.3.7
條
A.4)70
B.675
C.680
D.<1)85
【答案】A
62.作業(yè)標應設在施工線路及其鄰線距施工地點兩端()m處。
《技規(guī)》第454條
A.500?1000m
B.400-1000in
C.500?800m
D.800?1000m
【答案】A
63.成段更換鋼軌,換出的長鋼軌當日回收不完時,應放在道床肩上
或道心。但道口處、信號機附近不宜存放。每根長鋼軌的長度一般不
得大于()mo《安規(guī)》第2.6.8條
A.300
B.350
C.400
D.500
【答案】D
64.鋼軌鉆孔必須倒棱,且在位置應在軌腹中和軸上,兩螺栓孔的凈
距不得小于大孔徑的()倍。《修規(guī)》第3.4.10條
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】B
65.減速地點標應設在需要減速地點的兩端各()m處。《技規(guī)》
第454條
A.10
B.15
C.20
D.25
【答案】C
66.800mWR<2000m區(qū)段,按實際鎖定軌溫計算,+15℃—20℃范圍
內,混凝土枕無縫線路作業(yè),連續(xù)扒開道床不超過()m,起道高
度不超過30mm,撥道量不超過10mm。《修規(guī)》第4.6.6條
A.10
B.15
C.20
D.25
【答案】D
67.凡未辦理驗交的線路、橋隧等設備,由()負責巡查養(yǎng)護。《安
規(guī)》第2.1.16條
A.施工單位
B.設備管理單位
C.配合單位
D.監(jiān)控單位
【答案】A
68.絕緣接頭的最小軌縫為()mm,最大軌縫為構造軌縫?!都?/p>
規(guī)》第44條
A.6
B.10
C.16
D.18
【答案】A
69.按實際鎖定軌溫計算,+1CTC?+20(范圍內,混凝土枕無縫線路
更換扣件或涂油作業(yè)必須(),流水作業(yè)?!缎抟?guī)》第4.6.6條
A.隔二松一
B.隔一松二
C.隔二松二
D.隔一松三
【答案】A
70.尖軌尖端與基本軌或可動心軌尖端與翼軌不靠貼大于()mm
應及時修理或更換?!缎抟?guī)》第3.9.7條
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
【答案】B
71.混凝土枕縱向水平裂縫基本貫通,縫寬大于()mm為失效枕。
《修規(guī)》第3.3.8條
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
【答案】D
72.直線地段站內正線最小線間距為()mmo《技規(guī)》第15條
A.2000
B.3000
C.4000
D.5000
【答案】D
73.曲線地段最大實設超高:雙線地段不得超過150mm,單線地段不
得超過()mmo《修規(guī)》第3.7.1條
A.95
B.105
C.125
D.130
【答案】C
74.軌距指鋼軌踏面下()mm范圍內兩股鋼軌工作邊之間的最小距
離。()《修規(guī)》第3.7.8條
A.12
B.14
C.16
D.18
【答案】C
75.護軌兩端做成喇叭口,距護軌端200mm處彎向線路中心,其終端
距鋼軌工作邊應為()mnio《修規(guī)》第3.H.5條
A.150-180
B.140?180
C.150?160
D.140?150
【答案】A
76.普通無縫線路軌條長度不應短于()m,特殊地段不應短于150
mo《修規(guī)》第3.10.7條
A.100
B.200
C.300
D.400
【答案】B
77.線路上個別插入的短軌,在站線上不得短于()mo《修規(guī)》
第3.4.9條
A.4.5
B.5
C.6
D.6.5
【答案】A
78.線路信號標志應設在其內側距線路中心不小于()m外,警沖
標。《技規(guī)》第454條
A.2.8
B.3.1
C.3.2
D.3.5
【答案】B
79.兩線間距離小于()米,不得停留人員和放置機具、材料。
《安規(guī)》第3.2.3條
A.4
B.4.5
C.5
D.6.5
【答案】D
80.墊喳起道時,一次墊入的厚度不得超過20mm,抬起高度不得超過
()mm,兩臺起道機應同起同落?!缎抟?guī)》第4.4.4條
A.25
B.30
C.40
D.50
【答案】D
81.維修天窗:雙線不應少于()min,單線不應少于()mino《安
規(guī)》第2.1.6條
A.12060
B.12590
C.12090
D.8060
【答案】C
82.維修天窗在時間安排上應與施工天窗重疊套用,原則上每月每區(qū)
間不應少于()次(雙線為單方向)。《安規(guī)》第2.1.6條
A.8
B.10
C.12
D.20
【答案】D
83.線路設備檢查時,對無縫線路軌條位移,每兩個月應觀測()
次?!缎抟?guī)》第8.1.1條
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】A
84.嚴禁作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材
料。休息時不準坐在鋼軌、軌枕頭及道床邊坡上。繞行停留車輛時其
距離應不少于()m,并注意車輛動態(tài)和鄰線上開來的列車?!栋?/p>
規(guī)》第3.2.5條
A.3
B.4
C.5
D.6
【答案】C
85.在線路上進行分組人工搗固時,前后距離應不小于()根軌枕,
作業(yè)人員前腳不得伸出軌枕邊緣。多組搗固機械同時搗固時,前后距
離應不小于()m,走行應保持同步。《安規(guī)》第3.3.3條
A.33
B.53
C.43
D.34
【答案】A
86.使用氧乙快設備時,乙烘瓶不得靠近熱源和電器設備。乙烘瓶與
明火的距離不得小于()m,與氧氣瓶間的距離不得小于()mo
《安規(guī)》第3.5.5條
A.105
B.106
C.85
D.86
【答案】A
87.采用乙族切割或燒孔的鋼軌,必須在()h內更換。在更換前
應派人晝夜監(jiān)視,限速不超過45km/ho《安規(guī)》第4.0.5條
A.10
B.18
C.22
D.24
【答案】D
88.混凝土寬枕線路的道床,道床頂面寬度不得小于()m,允許
速度大于120km/h的線路,道床頂面應與寬枕頂面平齊,其他線路
枕端埋入道床深度不得小于80mm0《修規(guī)》第3.2.3條
A.2.1
B.2.4
C.2.6
D.2.9
【答案】D
89.使用扣板扣件時,正線半徑在()m及以下和站線半徑在450
m及以下的曲線地段,鋼軌外側應使用加寬鐵座。《修規(guī)》第3.5.1
條
A.600
B.800
C.1000
D.1200
【答案】B
90.鋼軌接頭兩端各()根軌枕應鋪設高彈性橡膠墊板。《修規(guī)》
第3.5.6條
A.-
B.兩
C.三
D.四
【答案】B
91.鋪設混凝土枕的線路、道岔,使用彈條扣件時,可不安裝防爬設
備。使用其他扣件時,對線路坡度大于6%。地段、制動地段、駝峰線
路和正線、到發(fā)線上的道岔、絕緣接頭、橋梁(明橋面)前后各()m
地段,可按具體情況適當安裝防爬設備。《修規(guī)》第3.6.4條
A.25
B.35
C.55
D.75
【答案】D
92.在碎石道床地段,每組防爬設備的組成:單方向鎖定為()對防
爬器和3對支撐;雙方向鎖定為()對防爬器和3對支撐。《修規(guī)》
第3.6.5條
A.11
B.12
C.13
D.14
【答案】B
93.防爬設備應安裝在鋼軌中部,接頭附近()根軌枕不宜安裝。
《修規(guī)》第3.6.5條
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】A
94.防爬器與軌枕之間應設承力板,防爬支撐斷面不應小于()
cm2,防爬支撐應與軌枕密貼?!缎抟?guī)》第3.6.5條
A.60
B.80
C.120
D.140
【答案】C
95.普通線路正線(不含站內)應設置位移觀測樁。有防爬設備地段
每()km應設置1對;無防爬設備地段每()km應設置1對。
《修規(guī)》第3.6.6條
A.0.20.5
B.0.51
C.11
D.21
【答案】B
96.兩線路中心距離在()m以下的曲線地段,內側曲線的超高不
得小于外側曲線超高的一半,否則,必須根據計算加寬兩線的中心距
離?!缎抟?guī)》第3.7.3條
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】D
97.曲線軌距加寬應在整個緩和曲線內遞減。如無緩和曲線,則在直
線上遞減,遞減率不得大于()%°。《修規(guī)》第3.7.9條
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】A
98.尖軌尖端軌距加寬,允許速度不大于120km/h的道岔應按不大于
()%。的遞減率遞減至基本軌接頭。《修規(guī)》第3.9.2條
A.1
B.3
C.5
D.6
【答案】D
99.可動心軌道岔的普通鋼軌接頭應使用10.9級螺栓,扭矩應保持
()N?m?!缎抟?guī)》第3.9.12條
A.600?900
B.650?800
C.700-900
D.800?900
【答案】C
100.可動心軌道岔的長心軌實際尖端至翼軌趾端的距離(簡稱尖趾距
離),容許誤差為()mm?!缎抟?guī)》第3.9.12條
A,0?+4
B.0?+6
C.。?+8
D.。?+10
【答案】D
101.線路檢查作業(yè)時,必須校核軌距尺,校核誤差在()mm以內。
《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.0
A.0
B.1
C.2
D.3
【答案】B
102.線路檢查作業(yè)中對動態(tài)不良地段進行復核:現場在判讀地點兩端
各()m范圍內全面檢查,包括現場動態(tài)觀察、分析?!豆障?/p>
統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.1》
A.20-80
B.40-90
C.50-100
D.60-120
【答案】C
103.道忿檢查作業(yè)負責人不低于班長,除設駐站聯絡員和現場防護員
外,其他作業(yè)人員()人及以上。《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書
1.2》
A.3
B.4
C.5
D.6
【答案】C
104.道岔檢查作業(yè)時,軌距尺校核誤差在()mni以內?!豆障到y(tǒng)
普速鐵路作業(yè)指導書1.2》
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】A
105.道岔檢查作業(yè)中測量軌向、高低,在使用普通弦繩時,將板厚設
定為20mm。高低用10m弦繩,方向用40m弦繩并與目視相結合,根
據檢查需要每()米或每一根枕木記錄數據?!豆障到y(tǒng)普速鐵
路作業(yè)指導書1.2》
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】D
106.道岔檢查作業(yè)中測量軌距、水平時,軌距、水平檢查須檢查道岔
及前后()m線路,并將幾何尺寸超限地點記錄在檢查本中?!豆?/p>
務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.2》
A.50
B.60
C.80
D.100
【答案】D
107.道岔檢查作業(yè)中使用支距尺檢查道岔支距,使用塞尺、()m
平直尺檢查焊縫平直度,使用扭力矩扳手檢查扣件扭力矩,必要時檢
查道岔框架尺寸、尖軌斷面及降低值、尖軌光帶?!豆障到y(tǒng)普速鐵
路作業(yè)指導書1.2》
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】A
108.線路人工起道搗固時,作業(yè)負責人不低于班長,除設駐站聯絡員
和現場防護員外,其他作業(yè)人員()人及以上?!豆障到y(tǒng)普速
鐵路作業(yè)指導書1.3》
A.3
B.4
C.5
D.6
【答案】D
109.線路人工起道搗固扒鎬窩作業(yè)時,按作業(yè)負責人所劃的撬,按每
對鎬扒開道床,扒開的道床要達到三夠一清,即夠長:木枕自鋼軌中
心向兩側400mm,鈴枕自鋼軌中心向兩側()mm,如遇有支撐要
起掉?!豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.3》
A.410
B.420
C.430
D.450
【答案】D
no.線路人工起道搗固扒鎬窩作業(yè)時,按作業(yè)負責人所劃的撬,按每
對鎬扒開道床,扒開的道床要達到三夠一清,即夠寬,()mm:使
鐵鎬頭能在搗固時不打枕木?!豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.3》
A.180
B.200
C.230
D.250
【答案】B
111.線路人工起道搗固扒鎬窩作業(yè)時,按作業(yè)負責人所劃的撬,按每
對鎬扒開道床,扒開的道床要達到三夠一清,夠深:按起道高度預留
搗固用祚,如起道量在20mm以下,為枕木底10—20mm;起道量在20
一30mm,與枕木底平,起道量在30—40mm,可比枕木底高()mm。
《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.3》
A.10-20
B.20-30
C.30-40
D.40-50
【答案】A
H2.線路人工起道搗固中,起道者應距起撥道器()m看軌頭外
側下額水平線,根據前標點后標點起平中間點,從上坡往下坡起道時,
每點都不能低,反之,都不能高?!豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.3》
A.10-20
B.20-30
C.30-40
D.40-50
【答案】B
113.線路人工起道搗固中,放置起撥道器:全起全搗時,一般在接
頭放一次,碎枕每隔()根,木枕每隔6-8根放一次,依次向前進
行,重起全搗或重起重搗時,根據情況放置起撥道器位置?!豆障?/p>
統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.3》
A.3
B.4
C.5
D.6
【答案】D
114.人工起道搗固作業(yè)時,在硅枕地段搗撬時,如為單股起道時,必
須在一根軌枕上搗固好,長度不少于()個鎬窩的兩面鎬?!豆?/p>
系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.3》
A.二
B.三
C.四
D.五
【答案】C
115.無縫線路地段起道作業(yè),要做到“一準、二清、三測、四不超、
五不走”。起道量超過()mm時應分次進行?!豆障到y(tǒng)普速鐵路
作業(yè)指導書1.3》
A.10
B.20
C.30
D.40
【答案】C
116.無縫線路地段起道作業(yè),軌溫超過鎖定軌溫()(時禁止作業(yè)。
《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.3》
A.10
B.20
C.30
D.40
【答案】B
H7.電氣化區(qū)段進行起道時,兩股鋼軌同時起道時,一次作業(yè)起道量
不得超過30mm,且兩股鋼軌起道量相差不得超過()mmo《工務系
統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.3》
A.8
B.9
C.10
D.11
【答案】D
118.起道作業(yè)收工時,順坡率應滿足:允許速度不大于120km/h的
線路不應大于()%。。《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.3》
A.1.6
B.1.8
C.2.0
D.2.1
【答案】C
119.小型液壓搗固機搗固作業(yè),搗固鎬以()個走行架為一套機
組,完成一根軌枕的八面搗固作業(yè)?!豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書
1.4》
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】B
120.小型液壓搗固機搗固鎬以垂直鋼軌插入道床,搗固夾實()
次?!豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.4》
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】B
121.小型液壓搗固機搗固作業(yè),一般情況下,鋼軌小腰夾一次,大腰
夾兩次,接頭(焊縫兩側各兩根)夾三次,即:“接頭大小腰,鎬數
()”?!豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.4》
A.1、2、3
B.2、1、3
C.3、2、1
D.1、3、2
【答案】C
122.小型液壓搗固機搗固作業(yè),搗固范圍應達到鋼軌兩側各
()mm,搗固鎬下插要求到軌底部位?!豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指
導書1.4》
A.100
B.200
C.300
D.400
【答案】D
123.液壓搗固機振動鎬下插深度,以插入硅面深度250mm?300mm,
插入軌枕底以下深度不少于()mm。《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導
書1.4》
A.40
B.60
C.80
D.100
【答案】D
124.進行線路墊板作業(yè)中松扣件時,線路限速(或允許速度)不大于
60km/h的區(qū)段,天窗點外連續(xù)卸開扣件數量除滿足無縫線路作業(yè)軌
溫條件限制外,P60及以上鋼軌不得超過()塊板、P50及以下鋼
軌不得超過5塊板,但來車時必須保證扣件齊全有效,必須按規(guī)定做
好順坡。《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.6》
A.4
B.5
C.6
D.7
【答案】D
125.進行線路墊板作業(yè)中墊墊片時,根據調查工作量將墊片墊在軌底
與大膠墊之間,每頭墊片數量不超過2塊,總厚度不超過()mm,
做好順坡,避免墊片地段前后空吊?!豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書
1.6》
A.4
B.6
C.8
D.10
【答案】D
126.在線路墊板作業(yè)中擰緊扣件時,墊片墊好后立即擰緊扣件,扣件
扭力矩達到()N.M,擰緊扣件前應對因墊片作業(yè)造成軌距、方
向變化進行處理。《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.6》
A.60-150
B.80~150
C.60?140
D.80?160
【答案】B
127.木枕線路地段改道作業(yè)時,栽釘:釘尖要栽在離開軌底邊緣
()mm處,并保持垂直?!豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.7》
A.4
B.5
C.6
D.8
【答案】D
128.木枕改道作業(yè)時,打釘要領是:兩手握住錘把,相距()mm,
上身挺直,落錘時上身向前稍彎,兩腿隨錘下蹲,用力下打。當錘與
道釘接觸時,錘把呈水平狀態(tài)。打錘要領“穩(wěn)、準、狠、輕”。《工務
系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.7》
A.400
B.500
C.600
D.800
【答案】B
129.松枕地段改道作業(yè)完畢后,作業(yè)地段間的大小膠墊歪斜不超過
()mmo《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.8》
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】B
130.硅枕地段改道作業(yè)完畢后,作業(yè)地段間扣件扣板扭矩應保持
80-140N-m,彈條扣件扭矩應保持()N-m,彈條中部前額應靠
貼軌距、擋板、三型扣件扣壓力應保持8-13.2kN?!豆障到y(tǒng)普速鐵
路作業(yè)指導書1.8》
A.60?150
B.80?140
C.60-140
D.80?150
【答案】D
131,校枕地段改道作業(yè)時,應注意絕緣接頭夾板要與螺栓扣件保持至
少()mm的距離?!豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.8》
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】D
132.線路撥道(直線)作業(yè)時,指揮撥道。作業(yè)負責人距撥道人員一
般不少于()m(撥大甩彎時,距離以100m左右為宜)以手勢指揮
撥道。《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.10》
A.20
B.40
C.50
D.60
【答案】C
133.焊接時軌溫不應低于0(,放行列車時,軌溫應在()(以下
放行車輛,純焊接時間不短于60分鐘,否則無法保證按點開通。《工
務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.20》
A.200
B.300
C.400
D.500
【答案】B
134.線路撥道時,三臺起撥道器應同時按指揮者的指揮撥動鋼軌。為
防止撥后來車鋼軌回復,要適當預留回彈量,一般預留()mm?!豆?/p>
務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.10》
A.4~5
B.5?6
C.6?7
D.7?8
【答案】B
135.在電氣化區(qū)段進行撥道作業(yè)時,線路中心位移一次不得超過
()mm,一側撥道量年度累計不得大于120mm,并不得侵入限界。
《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書L10》
A.20
B.25
C.30
D.35
【答案】C
136.用內燃切軌機,鋸截鋼軌長度與計劃長度誤差不超過±2毫米,
鋸截斷面應垂直,上下左右偏斜不超過()毫米?!豆障到y(tǒng)普速鐵
路作業(yè)指導書1.13》
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】A
137.在鋼軌傷損鉆孔加固作業(yè)時,用螺栓將夾板孔和鋼軌孔串順后,
再穿入全部螺栓。直線6孔夾板先擰緊()位螺栓?!豆障到y(tǒng)
普速鐵路作業(yè)指導書1.15》
A.1、6、3、4
B.1、4、2、5
C.2、6、4、3
D.3、5、6、1
【答案】A
138.在鋼軌傷損鉆孔加固作業(yè)時,用螺栓將夾板孔和鋼軌孔串順后,
再穿入全部螺栓。曲線6孔夾板先擰緊()位螺栓?!豆障到y(tǒng)普
速鐵路作業(yè)指導書1.15》
A.1、6、3、4
B.1、6、5、2
C.2、6、4、3
D.3、5、6、1
【答案】B
139.在鋼軌上鉆孔時,兩孔間的凈距,不得少于直徑的兩倍,直徑不
同時,按大直徑計,鉆孔位置上下左右偏差及孔徑誤差不超過
()mmo《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.15》
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】A
140.在鋼軌傷損鉆孔加固作業(yè)時,鉆孔邊緣不準有裂紋、毛刺,軌端
倒棱:倒角60°,順向長度1mm,并沿軌頂面向下延伸()mm。
《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書L15》
A.4?6
B.5?8
C.8~10
D.10?12
【答案】C
141.在鋼軌接頭焊補作業(yè)中,打磨標準:焊補處所與母材光滑連接,
鋼軌頂面沒有凹凸現象,頂面偏差0-0.3mm,工作邊偏差土()
nuiio《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書L16》
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
【答案】B
142.鋼軌接頭焊補作業(yè)時,有縫接頭軌端倒棱標準:打磨()°斜
角,再打磨鋼軌內外側,與軌頂面光滑連接?!豆障到y(tǒng)普速鐵路作
業(yè)指導書1.16》
A.25
B.35
C.45
D.55
【答案】C
143.鋼軌絕緣接頭膠接作業(yè)時,拆除舊絕緣接頭夾板、扣件,檢查軌
腹、軌端及螺栓孔有無傷損,檢查螺栓孔位置是否在允許()mm的
誤差之內,否則應當修正?!豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.17》
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】A
144.鋼軌絕緣接頭膠接作業(yè)時,均勻或使用拉伸機調整軌縫,保持
絕緣軌縫為()mmo《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書L17》
A.4
B.5
C.6
D.7
【答案】C
145.鋼軌絕緣接頭膠接作業(yè)時,絕緣夾板、套管對位試穿,保證()
條螺栓全部順利穿入?!豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.17》
A.3
B.4
C.5
D.6
【答案】D
146.絕緣接頭膠接作業(yè)中,安裝夾板時,放入軌端絕緣斷面,迅速
將涂膠的夾板準確對位,穿入絕緣套管及螺栓,帶上墊圈,上緊螺帽。
按照()順序用專用扭力扳手進行復緊,扭矩應達到1200N-mo
《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書L17》
A.134652
B.251346
C.312456
D.432165
【答案】B
147.鋼軌絕緣接頭膠接完畢后,鋼軌狀態(tài)良好,接頭無傷損、低塌、
鞍磨、掉塊、肥邊,接頭錯牙不大于()mmo《工務系統(tǒng)普速鐵路作
業(yè)指導書1.17》
A.1
B.3
C.4
D.6
【答案】A
148.鋼軌絕緣接頭膠接完畢后,60kg/m鋼軌螺栓扭矩應達到()
N-m;50kg/m鋼軌螺栓扭矩應達到1100N-m?!豆障到y(tǒng)普速鐵路作
業(yè)指導書1.17》
A.1100
B.1200
C.1300
D.1500
【答案】B
149.調整線路軌縫作業(yè)時,25m鋼軌調整軌縫時的軌溫限制范圍為
Tz±()℃;最高、最低軌溫差不大于85(地區(qū),如將軌縫值減
小1?2mm,軌溫限制范圍可降低3?7(?!豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指
導書1.18》
A.10
B.20
C.30
D.40
【答案】C
150.調整軌縫后的接頭錯差,在直線上時不超過()mm,在曲線上
時不超過40mm+縮短軌縮短量的一半?!豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導
書1.18》
A.25
B.30
C.35
D.40
【答案】D
151.調整軌縫后螺栓扭矩:普通螺栓不小于()N?m,高強度螺栓
不小于700N?mo《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.18》
A.300
B.400
C.500
D.600
【答案】B
152.調整軌縫完畢后彈條扣件的彈條中部前端下顆應靠貼軌距擋板
(離縫不大于1mm)或扭矩應保持在()N-iiio《工務系統(tǒng)普速鐵路
作業(yè)指導書1.18》
A.50?80
B.60~100
C.70-120
D.80?150
【答案】D
153.調整軌^完畢后,III型扣件后拱內側距預埋件端部應不大于
()mm,扣壓力應保持在8?13.2kN?!豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指
導書1.18》
A.4
B.6
C.8
D.10
【答案】D
154.巡道工在當班巡查時,應穿戴防護服,按照工務段編制的巡回圖
巡道,走行速度在()3km/h左右?!缎抟?guī)》9.2.2
A.3
B.3.5
C.4
D.4.5
【答案】A
155.螺栓涂油作業(yè)中,卸接頭螺栓時,使用活口扳手,前腳踏在軌
枕上離軌底約()mm,后腳踏在后一根軌枕上離軌底約50mmo
右手持把,左手支撐在鋼軌面上,并以手指按住螺栓頭部。卸下螺栓
和墊圈要放在固定位置上?!豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.21》
A.150
B.200
C.250
D.300
【答案】C
156.扣件涂油作業(yè)中松卸螺帽。利用列車間隔作業(yè)時P60及以上鋼
軌松開扣件不超過()個頭,P60以下不超過5個頭?!豆障?/p>
統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.22》
A.5
B.6
C.7
D.8
【答案】C
157.扣件涂油完畢后,初緊螺栓,一人用拐子上緊扣件,扭力矩()
N-mo《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.22》
A.20?40
B.30?50
C.40?60
D.50?70
【答案】D
158.扣件涂油完畢后,復緊螺栓時,兩人用拐子上緊扣件,扭力矩達
到()N-m。《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.22》
A.80
B.110
C.130
D.150
【答案】D
159.軌枕螺栓涂油后()天,應全面復緊一遍?!豆障到y(tǒng)普速
鐵路作業(yè)指導書1.22》
A.1-2
B.2-3
C.2~4
D.3?4
【答案】C
160.更換夾板作業(yè)完畢后,其軌距土()mm,軌距變化率正線及
到發(fā)線不大于1%。,其他站線不大于2%。?!豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指
導書1.23》
A.0
B.1
C.2
D.3
【答案】C
161.更換夾板作業(yè)完畢后,螺栓扭力矩:冬季P60軌螺栓扭矩()
N?m;I級螺栓P60軌達到700N?mo《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導
書1.23》
A.300
B.400
C.500
D.600
【答案】C
162.更換夾板作業(yè)中,上好軌枕扣件或釘齊接頭道釘,接頭()
根軌枕道釘、扣件齊全有效。絕緣接頭處,釘頭或扣件不得貼靠夾板。
《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.24》
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】B
163.更換尖軌完畢后,其尖軌豎切部分與基本軌間隙不得大于()
mm?!豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.24》
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】A
164.更換尖軌完畢后,其尖軌頂寬()mm及以上斷面處尖軌頂面不
得低于基本軌頂面2mm?!豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.24》
A.30
B.40
C.50
D.60
【答案】C
165.更換尖軌完畢后,其尖軌頂寬50mm及以下斷面處尖軌頂面不得
高于基本軌頂面()mm0《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.24》
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】B
166.更換尖軌完畢后,尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離為
65mm,容許誤差為()mm?!豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.24》
A.-1
B.-2
C.-3
D.-4
【答案】B
167.尖軌在第一拉桿中心處的最小動程:直尖軌為142mll1,曲尖軌為
()mm?!豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.24》
A.145
B.147
C.151
D.152
【答案】D
168.尖軌跟端接頭錯牙不超過()mmo《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指
導書1.24》
A.0.4
B.0.6
C.0.8
D.1
【答案】D
169.成段換軌施工兩端龍口切斷既有軌后要撥正鋼軌消滅錯牙,軌縫
大于()mm時必須上好夾板,擰緊螺栓?!豆障到y(tǒng)普速鐵路作
業(yè)指導書2.12》
A.30
B.40
C.50
D.60
【答案】C
170.無縫道岔固定型轍叉接頭凍結應采用高強螺栓,扭矩應保持
()N-mo《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.26》
A.1000-1100
B.1100-1200
C.1100-1300
D.1100-1400
【答案】D
171.鋼軌矯直作業(yè)時,應先目視兩股鋼軌的軌向,反復查看左右兩股
鋼軌,如同一位置一股鋼軌彎急而短,另一股鋼軌有同向彎曲,則彎
急而短的一股是硬彎。用1m直鋼尺測量該處軌距線,矢度大于()
mm。再根據鋼軌硬彎狀態(tài)確定鋼軌硬彎的起止點、長度和最大矢距點。
《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.30》
A.0.1
B.0.2
C.0.4
D.0.5
【答案】D
172.矯直鋼軌時,硬彎鋼軌的矯直量不能恰好等于硬彎的矢度,應
留有一定的回彈量。預留的回彈量一定要根據氣溫和鋼軌材質情況而
確定,一般矯直量約為硬彎矢度的()倍?!豆障到y(tǒng)普速鐵路作
業(yè)指導書1.30》
A.1-2
B.1~3
C.1.5?2
D.1.5~3
【答案】C
173.矯直鋼軌后達到目視直順,用5m弦量,其誤差不超過()
nuiio《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.30》
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
【答案】D
174.矯直鋼軌作業(yè)軌溫應高于(”C?!豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導
書1.30》
A.10
B.15
C.20
D.25
【答案】D
175.手持砂輪機打磨作業(yè)后,用1m的直鋼尺、塞尺復查打磨作業(yè)質
量;用()mm直鋼尺測量翼軌槽間隔;用軌距水平尺檢查打磨肥
邊后的軌距?!豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.31》
A.80
B.100
C.120
D.150
【答案】D
176.更換於枕作業(yè)完畢后,軌枕位置正確,線路上軌枕間距誤差或偏
斜,在正線、到發(fā)線不超過()mmo《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導
書1.33》
A.30
B.40
C.50
D.60
【答案】C
177.道床斷面、石祚不高于枕面,軌底處道床頂面應低于軌枕頂面
()mm?!豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.33》
A.10?20
B.20?30
C.30?40
D.40?50
【答案】B
178.連續(xù)更換枕木不得超過2根(超過2根按施工作業(yè)來管理,開通
放行列車必須限速),成段更換時兩處更換地點間隔不得小于()
米?!豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.33》
A.10
B.15
C.17
D.18
【答案】D
179.硫磺錨固作業(yè)時,卸下軌枕扣件,在線路上修理釘孔或更換螺釘
時,至少要相隔2根軌枕才能卸下一個,當天不能錨固時至少每隔
()根軌枕方允許卸下一個,并遵守無縫線路軌溫作業(yè)條件卸開
扣件的規(guī)定?!豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.34?
A.3
B.4
C.5
D.6
【答案】D
180.硫磺錨固作業(yè)中堵孔,用粗沙將孔底封死并搗實,封層厚度不
得大于()mm,II型枕凈留孔不得小于160mll1,HI型枕凈留孔不
得小于190mm?!豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.34》
A.28
B.32
C.37
D.39
【答案】C
181.硫磺錨固作業(yè)中配制硫磺溶融物,先將沙子放入鍋內拌加熱至
100℃-120℃,再將水泥放入鍋內攪拌加熱至130C左右,最后將硫
磺和石蠟放入鍋內,繼續(xù)攪拌加熱,使溶液混合均勻,由稀變稠成液
膠狀時,溫度升高至()℃左右即可使用?!豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)
指導書L34》
A.120
B.130
C.140
D.160
【答案】D
182.硫磺錨固作業(yè)中灌漿,用灌漿勺將硫磺溶融物均勻地注入釘孔
內,要一次灌夠,但注意不宜灌注太滿,漿液距釘孔頂面()mm左
右即可?!豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.34》
A.6
B.8
C.10
D.12
【答案】C
183.硫磺錨固作業(yè)中,螺旋道釘的方(圓)應高出承軌臺面,使用扣板
扣件時高出5?8mm,使用彈條扣件時高出()mm?!豆障到y(tǒng)普
速鐵路作業(yè)指導書1.34》
A.0-1
B.0?2
C.1?2
D.2?3
【答案】B
184.螺紋道釘垂直插入,無俯、仰、歪、斜;螺紋道釘方(圓)盤底
距承軌臺面:扣板式扣件為()mm,彈條扣件為0?2mm?!豆?/p>
系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.34》
A.3~4
B.4-5
C.5-6
D.6?8
【答案】D
185.溶制錨固材料的火源爐具應放置在距鋼軌頭部外側()m以外
的下風方向,并避開地下線纜走向?!豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書
1.34》
A.3
B.4
C.5
D.6
【答案】C
186.人工不破底清篩道床中開口作業(yè)時,開出倒篩道床的工作面(開
口),工作面(豁口)寬約為()mo《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導
書1.39》
A.0.5~0.8
B.0.6-1.0
C.0.7-1.1
D.0.8-1.1
【答案】D
187.雨天及雨后()天,不宜進行道床清篩作業(yè)?!豆障到y(tǒng)普速
鐵路作業(yè)指導書1.39》
A.1?2
B.2?3
C.3?4
D.4-5
【答案】B
188.位移觀測樁頂面軌腰中間用鋸弓鋸()mm左右的刻度槽,便
于定位測量?!豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.42》
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】A
189.位移觀測樁刷寫要求:位移觀測樁用白油漆進行刷新,在順里程
方向左側觀測樁軌底距樁頂()mm范圍內對觀測樁進行編號,編
號應橫向刷寫?!豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.42》
A.30-100
B.40-110
C.50-150
D.60-170
【答案】C
190.設置位移觀測樁,在距樁頂()mm以下刷“防爬觀測樁”字
樣?!豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.42》
A.150
B.200
C.250
D.300
【答案】B
191.工務段應備有鋼軌溫度計檢定裝置,其誤差不得大于()℃o
《修規(guī)》第&5.4條
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
【答案】A
192.道口鋪面寬度應與公路路面寬度相同,且應不小于()米?!豆?/p>
務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.46》
A.2
B.2.5
C.3
D.3.5
【答案】B
193.道口鋪面應平穩(wěn)牢固,鋪面高度應與鋼軌頂面高度平齊,道口板
間高差不超過10mm,道口板間的空隙不超過20mm,在鋼軌外側距軌
頭50mm范圍內,鋪面應低于軌面以下()mm?!豆障到y(tǒng)普速鐵路
作業(yè)指導書1.46》
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】D
194.道口護軌兩端應做成喇叭口(包括橡膠鋪面),距護軌端部300nlm
處彎向線路中心,其終端距鋼軌工作邊距離應為(),護軌必須安
裝U型卡固定(木枕為道釘)?!豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.46》
A.120?160
B.130?170
C.150?180
D.160?190
【答案】C
195.道口護軌輪緣槽寬度為70?100mm,曲線內股為90?100mm,輪
緣槽深度為()mmo《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.46》
A.35?50
B.45?55
C.45?60
D.50?60
【答案】C
196.人工清篩(大修)作業(yè)時,清篩深度達到()mm及以上。既
有道床厚度不足者應清篩至路基面并做好排水坡,橋上必須清篩至梁
頂面?!豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書2.2》
A.200
B.300
C.400
D.500
【答案】B
197.人工清篩(大修)線路作業(yè)時,道床表面干凈的道詐應回收使用,
回填粒徑大于25mm的潔凈石硅,使篩后道祚潔度達到()%以上。
《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書2.2》
A.80
B.85
C.90
D.95
【答案】D
198.人工清篩(大修)線路作業(yè)時,封鎖點結束前()分鐘停止作
業(yè),立即回填道昨,進行機械搗固、清理限界,統(tǒng)一起道找平、搗固。
《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書2.2》
A.20
B.30
C.40
D.50
【答案】C
199.當日人工清篩(大修)線路完畢后,當日清篩地段開通前必須保證
機械搗固()遍及以上,搗固前應保證扣件齊全有效?!豆障到y(tǒng)
普速鐵路作業(yè)指導書2.2》
A.-
B.二
C.三
D.
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