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醫(yī)療健康智能制造裝備項(xiàng)目
商業(yè)計(jì)劃書(shū)
報(bào)告說(shuō)明
機(jī)器視覺(jué)、機(jī)器人等技術(shù)基于其技術(shù)成熟性、高性?xún)r(jià)比等優(yōu)勢(shì),
近三年來(lái)在智能制造行業(yè)得到了大幅應(yīng)用,滲透率不斷提升。機(jī)器視
覺(jué)是采用機(jī)器代替人眼來(lái)做測(cè)量與判斷,實(shí)現(xiàn)人眼視覺(jué)的延伸。機(jī)器
視覺(jué)相比人眼在精確程度、客觀程度、可重復(fù)性、成本以及效率上都
有明顯的優(yōu)勢(shì),近年來(lái)在智能制造中的應(yīng)用領(lǐng)域也大幅拓展,從電子
裝備檢測(cè),發(fā)展到識(shí)別、質(zhì)量檢測(cè)、尺寸測(cè)量及機(jī)械手定位等領(lǐng)域。
目前工業(yè)機(jī)器人在汽車(chē)、金屬制品、電子、橡膠及塑料等行業(yè)已經(jīng)得
到廣泛的應(yīng)用。根據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù),2015年至2017年,中
國(guó)工業(yè)機(jī)器人年銷(xiāo)量從6.9萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)至14.1萬(wàn)臺(tái)。
本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)
慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資28097.71萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資24385.02
萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的86.79%;建設(shè)期利息181.30萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投
資的0.65%;流動(dòng)資金3531.39萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的12.57%。
根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算,項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入57400.00萬(wàn)元,
綜合總成本費(fèi)用47363.51萬(wàn)元,凈利潤(rùn)5902.01萬(wàn)元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益
率20.35%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值2704.94萬(wàn)元,全部投資回收期5.40年。本期
項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。
本期項(xiàng)目技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理,投資方向正確,資本結(jié)構(gòu)合
理,技術(shù)方案設(shè)計(jì)優(yōu)良。本期項(xiàng)目的投資建設(shè)和實(shí)施無(wú)論是經(jīng)濟(jì)效益、
社會(huì)效益等方面都是積極可行的。
綜合判斷,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下,我區(qū)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,機(jī)
遇大于挑戰(zhàn),發(fā)展形勢(shì)總體向好有利,將通過(guò)全面的調(diào)整、轉(zhuǎn)型、升
級(jí),步入發(fā)展的新階段。知識(shí)經(jīng)濟(jì)、服務(wù)經(jīng)濟(jì)、消費(fèi)經(jīng)濟(jì)將成為經(jīng)濟(jì)
增長(zhǎng)的主要特征,中心城區(qū)的集聚、輻射和創(chuàng)新功能不斷強(qiáng)化,產(chǎn)業(yè)
發(fā)展進(jìn)入新階段。
報(bào)告是通過(guò)對(duì)項(xiàng)目的主要內(nèi)容和配套條件,如市場(chǎng)需求、資源供
應(yīng)、建設(shè)規(guī)模、工藝路線(xiàn)、設(shè)備選型、環(huán)境影響、投資融資等,從技
術(shù)、經(jīng)濟(jì)、工程等方面進(jìn)行調(diào)查研究和分析比較,并對(duì)項(xiàng)目建成以后
可能取得的財(cái)務(wù)、經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)、環(huán)境影響進(jìn)行預(yù)測(cè),從而提出項(xiàng)
目是否值得投資和如何進(jìn)行建設(shè)的分析評(píng)價(jià)意見(jiàn)。
本報(bào)告基于可信的公開(kāi)資料,參考行業(yè)研究模型,旨在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)
行合理的邏輯分析研究。本報(bào)告僅作為投資參考或作為參考范文模板
用途。
目錄
第一章項(xiàng)目基本情況
第二章項(xiàng)目背景分析
第三章行業(yè)市場(chǎng)分析
第四章產(chǎn)品規(guī)劃方案
第五章項(xiàng)目選址
第六章建筑技術(shù)方案說(shuō)明
第七章原輔材料供應(yīng)及成品管理
第八章技術(shù)方案
第九章環(huán)境保護(hù)方案
第十章勞動(dòng)安全生產(chǎn)
第十一章節(jié)能說(shuō)明
第十二章組織機(jī)構(gòu)及人力資源
第十三章進(jìn)度規(guī)劃方案
第十四章投資方案
第十五章經(jīng)濟(jì)收益分析
第十六章項(xiàng)目招標(biāo)及投標(biāo)分析
第十七章風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析
第十八章項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)說(shuō)明
第十九章附表
第一章項(xiàng)目基本情況
一、項(xiàng)目名稱(chēng)及投資人
(-)項(xiàng)目名稱(chēng)
醫(yī)療健康智能制造裝備項(xiàng)目
(二)項(xiàng)目投資人
XX集團(tuán)有限公司
(三)建設(shè)地點(diǎn)
本期項(xiàng)目選址位于XX(待定)。
二、編制原則
按照“保證生產(chǎn),簡(jiǎn)化輔助”的原則進(jìn)行設(shè)計(jì),盡量減少用地、
節(jié)約資金。在保證生產(chǎn)的前提下,綜合考慮輔助、服務(wù)設(shè)施及該項(xiàng)目
的可持續(xù)發(fā)展。采用先進(jìn)可靠的工藝流程及設(shè)備和完善的現(xiàn)代企業(yè)管
理制度,采取有效的環(huán)境保護(hù)措施,使生產(chǎn)中的排放物符合國(guó)家排放
標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,重視安全與工業(yè)衛(wèi)生使工程項(xiàng)目具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和
社會(huì)效益。
三、編制依據(jù)
1、《中國(guó)制造2025》;
2、《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》;
3、《工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》;
4、《促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016—2020年)》;
5、《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱
要》;
6、關(guān)于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的相關(guān)政策;
7、項(xiàng)目建設(shè)單位提供的相關(guān)技術(shù)參數(shù);
8、相關(guān)產(chǎn)業(yè)調(diào)研、市場(chǎng)分析等公開(kāi)信息。
四、編制范圍及內(nèi)容
1、對(duì)項(xiàng)目提出的背景、建設(shè)必要性、市場(chǎng)前景分析;
2、對(duì)產(chǎn)品方案、工藝流程、技術(shù)水平進(jìn)行論述,確定建設(shè)規(guī)模;
3、對(duì)項(xiàng)目建設(shè)條件、場(chǎng)地、原料供應(yīng)及交通運(yùn)輸條件的評(píng)價(jià);
4、對(duì)項(xiàng)目的總圖運(yùn)輸、公用工程等技術(shù)方案進(jìn)行研究;
5、對(duì)項(xiàng)目消防、環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生和節(jié)能措施的評(píng)價(jià);
6、對(duì)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度和勞動(dòng)定員的確定;
7、投資估算和資金籌措和經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià);
8、提出本項(xiàng)目的研究工作結(jié)論。
五、項(xiàng)目建設(shè)背景
智能制造裝備多采用定制化生產(chǎn)的模式,根據(jù)下游不同行業(yè)客戶(hù)
對(duì)其生產(chǎn)工藝的具體需求,設(shè)計(jì)解決方案,將各傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、氣動(dòng)結(jié)構(gòu)、
元器件、工業(yè)軟件等與周邊配套裝備、相關(guān)零部件等進(jìn)行個(gè)性化有機(jī)
整合。各項(xiàng)目之間難以復(fù)制,在方案設(shè)計(jì)、研發(fā)、裝配及調(diào)試等過(guò)程
中,需不斷與客戶(hù)進(jìn)行溝通,客戶(hù)某一工藝細(xì)節(jié)的改變都可能影響整
條智能生產(chǎn)線(xiàn)的設(shè)計(jì)方案,過(guò)程中相應(yīng)的零配件、工藝流程等都需作
出相應(yīng)調(diào)整。
智能制造的實(shí)現(xiàn)是一個(gè)逐級(jí)推進(jìn)的復(fù)雜工程,涉及設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、
物流、銷(xiāo)售、服務(wù)等產(chǎn)品全生命周期,并涉及執(zhí)行裝備層、控制層、
管理層、企業(yè)層、云服務(wù)層、網(wǎng)絡(luò)層等企業(yè)系統(tǒng)架構(gòu),需要實(shí)現(xiàn)橫向、
縱向和端到端集成。限于資金投入不足、技術(shù)研發(fā)周期較長(zhǎng)以及工藝
壁壘較高等因素,單個(gè)系統(tǒng)解決方案商難以同時(shí)滿(mǎn)足各個(gè)細(xì)分行業(yè)的
智能制造發(fā)展需要,智能裝備制造、物流倉(cāng)儲(chǔ)、軟件專(zhuān)業(yè)企業(yè)或服務(wù)
商間將不斷加強(qiáng)協(xié)同創(chuàng)新,以強(qiáng)化智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)能力。
智能制造將造就全新的業(yè)態(tài),由多個(gè)提供單一產(chǎn)品或服務(wù)的供應(yīng)商共
同構(gòu)建協(xié)作系統(tǒng),形成融合發(fā)展的生態(tài)圈。
綜合判斷,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下,我區(qū)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,機(jī)
遇大于挑戰(zhàn),發(fā)展形勢(shì)總體向好有利,將通過(guò)全面的調(diào)整、轉(zhuǎn)型、升
級(jí),步入發(fā)展的新階段。知識(shí)經(jīng)濟(jì)、服務(wù)經(jīng)濟(jì)、消費(fèi)經(jīng)濟(jì)將成為經(jīng)濟(jì)
增長(zhǎng)的主要特征,中心城區(qū)的集聚、輻射和創(chuàng)新功能不斷強(qiáng)化,產(chǎn)業(yè)
發(fā)展進(jìn)入新階段。
六、結(jié)論分析
(-)項(xiàng)目選址
本期項(xiàng)目選址位于XX(待定),占地面積約65.47畝。項(xiàng)目擬定
建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用
設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。
(二)建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案
項(xiàng)目建成后,形成年產(chǎn)醫(yī)療健康智能制造裝備10000臺(tái)的生產(chǎn)能
力。
(三)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度
本期項(xiàng)目按照國(guó)家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實(shí)施指南要求進(jìn)行
建設(shè),本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。
(四)投資估算
本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)
慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資28097.71萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資24385.02
萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的86.79%;建設(shè)期利息181.30萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投
資的0.65%;流動(dòng)資金3531.39萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的12.57%。
(五)資金籌措
項(xiàng)目總投資28097.71萬(wàn)元,根據(jù)資金籌措方案,xx集團(tuán)有限公司
計(jì)劃自籌資金(資本金)20697.71萬(wàn)元。
根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算,本期工程項(xiàng)目申請(qǐng)銀行借款總額7400.00萬(wàn)
7Go
(六)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)
1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營(yíng)業(yè)收入(SP):57400.00萬(wàn)元(含稅)。
2、年綜合總成本費(fèi)用(TC):47363.51萬(wàn)元。
3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(rùn)(NP):5902.01萬(wàn)元。
4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR):20.35%O
5、全部投資回收期(Pt):5.40年(含建設(shè)期12個(gè)月)。
6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)(BEP):10891.14萬(wàn)元(產(chǎn)值)。
(七)社會(huì)效益
本項(xiàng)目實(shí)施后,可滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求,增加國(guó)家及地方財(cái)政收入,
帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展,為社會(huì)提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。另外,由于本項(xiàng)目
環(huán)保治理手段完善,不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響。因此,本項(xiàng)目建
設(shè)具有良好的社會(huì)效益。
(八)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)
主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表
序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注
1占地面積m243646.62約65.47畝
1.1總建筑面積m254558.28容積率1.25
1.2基底面積m227060.90建筑系數(shù)62.00%
1.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝345.78
1.4基底面積m227060.90
2總投資萬(wàn)元28097.71
2.1建設(shè)投資萬(wàn)元24385.02
2.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元20790.86
2.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬(wàn)元2856.53
2.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元737.63
2.2建設(shè)期利息萬(wàn)元181.30
2.3流動(dòng)資金3531.39
3資金籌措萬(wàn)元28097.71
3.1自籌資金萬(wàn)元20697.71
3.2銀行貸款萬(wàn)元7400.00
1營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元57400.00正常運(yùn)營(yíng)年份
5總成本費(fèi)用萬(wàn)元47363.51
6利潤(rùn)總額萬(wàn)元7869.35
7凈利潤(rùn)萬(wàn)元5902.01
irir
8所得稅萬(wàn)元1967.34
ir”
9增值稅萬(wàn)元1921.98
10稅金及附加萬(wàn)元2167.14
”ir
11納稅總額萬(wàn)元6056.46
ir”
12工業(yè)增加值萬(wàn)元15097.62
13盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元10891.14產(chǎn)值
14回收期年5.40含建設(shè)期12個(gè)月
15財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率20.35%所得稅后
16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元2704.94所得稅后
第二章項(xiàng)目背景分析
一、行業(yè)背景分析
(一)所屬行業(yè)近三年的發(fā)展情況
近三年,智能制造裝備行業(yè)主要的發(fā)展情況如下:
第一,智能制造裝備在局部落地
近三年間,智能制造裝備在制造領(lǐng)域局部落地。智能制造裝備在
提升車(chē)間操作信息化、車(chē)間生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、可視化過(guò)程監(jiān)測(cè)和管
理,柔性化生產(chǎn)制造、生產(chǎn)管理精細(xì)化、裝備應(yīng)用智能化等方面得到
有效應(yīng)用。但是,智能制造生態(tài)系統(tǒng)尚未發(fā)展成熟。一方面,從設(shè)計(jì)、
開(kāi)發(fā)、制造、營(yíng)銷(xiāo)、物流、售后等產(chǎn)品全生命周期尚未高度互聯(lián)與集
成,智能制造裝備與企業(yè)管理系統(tǒng)架構(gòu)尚未高度協(xié)同;另一方面,存
在智能制造系統(tǒng)軟件相對(duì)薄弱的狀況,不同裝備接口協(xié)議不一,軟件
和硬件之間難以形成有效集成和匹配的問(wèn)題。
第二,智能制造裝備在各行業(yè)應(yīng)用不均衡
盡管隨著計(jì)算機(jī)、材料、能源及現(xiàn)在管理技術(shù)的不斷發(fā)展,各行
業(yè)的智能制造裝備水平得到了很大提升。但受行業(yè)工藝特點(diǎn)、競(jìng)爭(zhēng)格
局等因素影響,智能制造在不同行業(yè)的技術(shù)應(yīng)用和融合程序呈現(xiàn)不均
衡的狀況。以智能制造的基礎(chǔ)一一生產(chǎn)設(shè)備數(shù)字化率和關(guān)鍵工序數(shù)控
化率為例,根據(jù)兩化融合服務(wù)聯(lián)盟和國(guó)家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心
的統(tǒng)計(jì),石化、大型冶金、電力行業(yè)、電子信息行業(yè)的數(shù)字化率和數(shù)
控化率較高,主要原因一是該等行業(yè)在安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、工藝處
理實(shí)時(shí)監(jiān)控等方面要求較高;二是該等行業(yè)屬于批量連續(xù)的流程生產(chǎn),
而交通設(shè)備、輕工行業(yè)等離散式制造行業(yè)的智能制造應(yīng)用程度相對(duì)較
低。
第三,機(jī)器視覺(jué)、機(jī)器人等技術(shù)在智能制造領(lǐng)域得到大幅應(yīng)用
機(jī)器視覺(jué)、機(jī)器人等技術(shù)基于其技術(shù)成熟性、高性?xún)r(jià)比等優(yōu)勢(shì),
近三年來(lái)在智能制造行業(yè)得到了大幅應(yīng)用,滲透率不斷提升。機(jī)器視
覺(jué)是采用機(jī)器代替人眼來(lái)做測(cè)量與判斷,實(shí)現(xiàn)人眼視覺(jué)的延伸。機(jī)器
視覺(jué)相比人眼在精確程度、客觀程度、可重復(fù)性、成本以及效率上都
有明顯的優(yōu)勢(shì),近年來(lái)在智能制造中的應(yīng)用領(lǐng)域也大幅拓展,從電子
裝備檢測(cè),發(fā)展到識(shí)別、質(zhì)量檢測(cè)、尺寸測(cè)量及機(jī)械手定位等領(lǐng)域。
目前工業(yè)機(jī)器人在汽車(chē)、金屬制品、電子、橡膠及塑料等行業(yè)已經(jīng)得
到廣泛的應(yīng)用。根據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù),2015年至2017年,中
國(guó)工業(yè)機(jī)器人年銷(xiāo)量從6.9萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)至14.1萬(wàn)臺(tái)。
第四,高精度、高品質(zhì)、定制化需求增強(qiáng)
近年來(lái)個(gè)性消費(fèi)、新零售模式理念快速普及,消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)要求
及個(gè)性化、定制化需求的不斷提升,要求產(chǎn)品的功能日益豐富。產(chǎn)品
品質(zhì)及精度的提升對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝水平、裝配的靈活性要求更
高,相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)工序也從單一工序簡(jiǎn)單加工,演變成模塊化、平
臺(tái)化、小批量、多品種的柔性生產(chǎn)。隨著產(chǎn)品精密度提升,生產(chǎn)工藝
難度不斷增加,將對(duì)高精度、高品質(zhì)、定制化的智能制造裝備需求不
斷加大。
(二)智能制造裝備行業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
第一,新技術(shù)不斷地在智能制造中深度應(yīng)用
未來(lái)智能制造不斷地將新的技術(shù)應(yīng)用到制造業(yè)中,與制造業(yè)進(jìn)行
深度融合。這其中物聯(lián)網(wǎng)與云計(jì)算、人工智能(AI)、3D打印等新技
術(shù)的作用將尤為凸顯。
在物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算方面,未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)與云計(jì)算將會(huì)更加廣泛地部
署到制造行業(yè)。傳感器技術(shù)、RFID標(biāo)簽、嵌入式系統(tǒng)技術(shù)等物聯(lián)網(wǎng)核
心技術(shù),將靈活地為客戶(hù)打造“透明化生產(chǎn)、數(shù)字化車(chē)間、智能化工
廠”,減少人工干預(yù),提高工廠設(shè)施整體協(xié)作效率、提高產(chǎn)品質(zhì)量一
致性。
在人工智能方面,未來(lái)人工智能將更加廣泛地應(yīng)用到智能制造行
業(yè)中。先進(jìn)制造技術(shù)和人工智能技術(shù)深度融合,使得制造系統(tǒng)具備學(xué)
習(xí)能力。通過(guò)深度學(xué)習(xí)、增強(qiáng)學(xué)習(xí)、遷移學(xué)習(xí)等技術(shù)的應(yīng)用,智能制
造將提升制造領(lǐng)域知識(shí)產(chǎn)生、獲取、應(yīng)用和傳承的效率。在離線(xiàn)狀態(tài)
下,利用機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)挖掘產(chǎn)品缺陷,形成控制規(guī)則;在在線(xiàn)狀態(tài)下,
通過(guò)增強(qiáng)學(xué)習(xí)技術(shù)和實(shí)時(shí)反饋,控制生產(chǎn)過(guò)程減少產(chǎn)品缺陷;同時(shí)集
成專(zhuān)家經(jīng)驗(yàn),不斷改進(jìn)學(xué)習(xí)結(jié)果。2017年國(guó)務(wù)院發(fā)布的《新一代人工
智能發(fā)展規(guī)劃》提到,將全面推動(dòng)人工智能與制造業(yè)的融合,解決中
國(guó)制造業(yè)在推進(jìn)智能化轉(zhuǎn)型過(guò)程中面臨的問(wèn)題。
第二,智能制造生態(tài)系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展
智能制造的實(shí)現(xiàn)是一個(gè)逐級(jí)推進(jìn)的復(fù)雜工程,涉及設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、
物流、銷(xiāo)售、服務(wù)等產(chǎn)品全生命周期,并涉及執(zhí)行裝備層、控制層、
管理層、企業(yè)層、云服務(wù)層、網(wǎng)絡(luò)層等企業(yè)系統(tǒng)架構(gòu),需要實(shí)現(xiàn)橫向、
縱向和端到端集成。限于資金投入不足、技術(shù)研發(fā)周期較長(zhǎng)以及工藝
壁壘較高等因素,單個(gè)系統(tǒng)解決方案商難以同時(shí)滿(mǎn)足各個(gè)細(xì)分行業(yè)的
智能制造發(fā)展需要,智能裝備制造、物流倉(cāng)儲(chǔ)、軟件專(zhuān)業(yè)企業(yè)或服務(wù)
商間將不斷加強(qiáng)協(xié)同創(chuàng)新,以強(qiáng)化智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)能力。
智能制造將造就全新的業(yè)態(tài),由多個(gè)提供單一產(chǎn)品或服務(wù)的供應(yīng)商共
同構(gòu)建協(xié)作系統(tǒng),形成融合發(fā)展的生態(tài)圈。
二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
一、行業(yè)發(fā)展背景分析
(一)行業(yè)相關(guān)政策
1、《中國(guó)制造2025》
提出緊密?chē)@重點(diǎn)制造領(lǐng)域關(guān)鍵環(huán)節(jié),開(kāi)展新一代信息技術(shù)與制
造裝備融合的集成創(chuàng)新和工程應(yīng)用。依托優(yōu)勢(shì)企業(yè),緊扣關(guān)鍵工序智
能化、關(guān)鍵崗位機(jī)器人替代、生產(chǎn)過(guò)程智能優(yōu)化控制、供應(yīng)鏈優(yōu)化,
建設(shè)重點(diǎn)領(lǐng)域智能工廠/數(shù)字化車(chē)間。
2、《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》
實(shí)施高端裝備創(chuàng)新發(fā)展工程,明顯提升自主設(shè)計(jì)水平和系統(tǒng)集成
能力。實(shí)施智能制造工程,加快發(fā)展智能制造關(guān)鍵技術(shù)裝備,強(qiáng)化智
能制造標(biāo)準(zhǔn)、工業(yè)電子設(shè)備、核心支撐軟件等基礎(chǔ)。培育推廣新型智
能制造模式,推動(dòng)生產(chǎn)方式向柔性、智能、精細(xì)化轉(zhuǎn)變。
3、《智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》
創(chuàng)新產(chǎn)學(xué)研用合作模式,研發(fā)高檔數(shù)控機(jī)床與工業(yè)機(jī)器人、增材
制造裝備、智能傳感與控制裝備、智能檢測(cè)與裝配裝備、智能物流與
倉(cāng)儲(chǔ)裝備五類(lèi)關(guān)鍵技術(shù)裝備。
4、《信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展指南》
提出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是發(fā)展智能制造的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,主要任務(wù)包括
充分利用已有創(chuàng)新資源,在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域布局建設(shè)若干創(chuàng)新中心,
開(kāi)展關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)。
5、《“十三五”先進(jìn)制造技木領(lǐng)域科技創(chuàng)新專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》
強(qiáng)化制造核心基礎(chǔ)件和智能制造關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù),在增材制造、激
光制造、智能機(jī)器人、智能成套裝備、新型電子制造裝備等領(lǐng)域掌握
一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心關(guān)鍵技術(shù)與裝備產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)制造業(yè)由大變
強(qiáng)的跨越。
6、《關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)指導(dǎo)意見(jiàn)》
提出加快建設(shè)和發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智
能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,發(fā)展先進(jìn)制造業(yè),支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)。
7、《2018年國(guó)務(wù)院政府工作報(bào)告》
提出實(shí)施“中國(guó)制造2025”,推進(jìn)工業(yè)強(qiáng)基、智能制造、綠色制
造等重大工程,先進(jìn)制造業(yè)加快發(fā)展。
8、《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2018—2020年)》、《工業(yè)互聯(lián)
網(wǎng)專(zhuān)項(xiàng)工作組2018年工作計(jì)劃》
提升大型企業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新和應(yīng)用水平,實(shí)施底層網(wǎng)絡(luò)化、智
能化改造,支持構(gòu)建跨工廠內(nèi)外的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和工業(yè)APP,打造互
聯(lián)工廠和全透明數(shù)字車(chē)間,形成智能化生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、個(gè)性化定
制和服務(wù)化延伸等應(yīng)用模式。
9、《國(guó)家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2018年版)》
針對(duì)智能制造標(biāo)準(zhǔn)跨行業(yè)、跨領(lǐng)域、跨專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn),立足國(guó)內(nèi)需
求,兼顧國(guó)際體系,建立涵蓋基礎(chǔ)共性、關(guān)鍵技術(shù)和行業(yè)應(yīng)用等三類(lèi)
標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系。
(二)行業(yè)技術(shù)水平、技術(shù)特點(diǎn)及行業(yè)特征
1、行業(yè)的技術(shù)水平和技術(shù)特點(diǎn)
(1)多學(xué)科和多領(lǐng)域綜合應(yīng)用
智能制造裝備行業(yè)是精密機(jī)械、電氣控制、光學(xué)及計(jì)算機(jī)算法的
綜合運(yùn)用。為實(shí)現(xiàn)硬件和軟件的系統(tǒng)性以及工作過(guò)程的精確性和穩(wěn)定
性,產(chǎn)品使用眾多先進(jìn)技術(shù),涵蓋了精密傳動(dòng)、模塊化程序、精密測(cè)
量、工業(yè)機(jī)器人控制、激光加工、電氣控制、控制軟件實(shí)時(shí)控制算法
等多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域的知識(shí)。多種先進(jìn)技術(shù)和多學(xué)科的綜合集成,對(duì)行業(yè)
參與者在技術(shù)整合方面提出了較高的要求,也形成了行業(yè)準(zhǔn)入的技術(shù)
壁壘。
(2)定制化生產(chǎn)
智能制造裝備多采用定制化生產(chǎn)的模式,根據(jù)下游不同行業(yè)客戶(hù)
對(duì)其生產(chǎn)工藝的具體需求,設(shè)計(jì)解決方案,將各傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、氣動(dòng)結(jié)構(gòu)、
元器件、工業(yè)軟件等與周邊配套裝備、相關(guān)零部件等進(jìn)行個(gè)性化有機(jī)
整合。各項(xiàng)目之間難以復(fù)制,在方案設(shè)計(jì)、研發(fā)、裝配及調(diào)試等過(guò)程
中,需不斷與客戶(hù)進(jìn)行溝通,客戶(hù)某一工藝細(xì)節(jié)的改變都可能影響整
條智能生產(chǎn)線(xiàn)的設(shè)計(jì)方案,過(guò)程中相應(yīng)的零配件、工藝流程等都需作
出相應(yīng)調(diào)整。
(3)性能穩(wěn)定性要求極高
智能制造的初衷是為客戶(hù)降本增效。若裝備本身無(wú)法完成連貫穩(wěn)
定的生產(chǎn)任務(wù),降本增效的目標(biāo)就無(wú)法達(dá)成?;诮当驹鲂У哪繕?biāo),
客戶(hù)除重視生產(chǎn)線(xiàn)的生產(chǎn)勝任能力外,對(duì)于智能制造裝備的穩(wěn)定性要
求甚高,以維持排產(chǎn)排程的合理性與可實(shí)現(xiàn)性。
2、行業(yè)特有的經(jīng)營(yíng)模式
行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)具有定制化和訂單生產(chǎn)的特點(diǎn),與經(jīng)營(yíng)模式相對(duì)應(yīng)
的采購(gòu)、銷(xiāo)售、研發(fā)等環(huán)節(jié)均與傳統(tǒng)的規(guī)?;I(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)有所
不同。智能制造裝備供應(yīng)商需要從訂單意向開(kāi)始全程跟蹤和滿(mǎn)足客戶(hù)
需求。
3、行業(yè)的周期性、區(qū)域性和季節(jié)性特征
(1)周期性
智能制造裝備行業(yè)本身無(wú)明顯的周期性特征,其下游應(yīng)用領(lǐng)域包
括汽車(chē)零部件、汽車(chē)電子、消費(fèi)電子、醫(yī)療健康、物流倉(cāng)儲(chǔ)、能源等
多個(gè)行業(yè)。這些行業(yè)易受宏觀經(jīng)濟(jì)的周期性波動(dòng)和國(guó)家政策影響,從
而使智能制造行業(yè)呈現(xiàn)一定的周期性特征。全球經(jīng)濟(jì)周期性波動(dòng)、我
國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)政策的周期性調(diào)整會(huì)對(duì)智能制造裝備的下游應(yīng)用行業(yè)等產(chǎn)
生一定的影響。宏觀經(jīng)濟(jì)處于上升階段時(shí),上述行業(yè)發(fā)展迅速;宏觀
經(jīng)濟(jì)處于下降階段時(shí),上述行業(yè)發(fā)展速度放緩。
(2)區(qū)域性
智能制造裝備行業(yè)客戶(hù)對(duì)交付時(shí)間及服務(wù)響應(yīng)度要求較高,同時(shí)
受當(dāng)?shù)貐^(qū)域經(jīng)濟(jì)、工業(yè)發(fā)展水平等因素影響,總體而言,制造水平領(lǐng)
先的地區(qū),例如長(zhǎng)三角、珠三角等地區(qū),智能制造裝備行業(yè)區(qū)域集中
度更高。
(3)季節(jié)性
智能制造裝備行業(yè)主要為下游客戶(hù)提供非標(biāo)定制化的智能制造裝
備,從取得訂單到項(xiàng)目最終交付,行業(yè)內(nèi)企業(yè)一般都會(huì)經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)、采
購(gòu)、組裝、模塊測(cè)試、整線(xiàn)聯(lián)調(diào)、客戶(hù)預(yù)驗(yàn)收、現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試等多項(xiàng)
復(fù)雜工藝流程,生產(chǎn)交付周期較長(zhǎng)。
“十三五”時(shí)期,我區(qū)發(fā)展面臨諸多機(jī)遇和有利條件。我國(guó)經(jīng)濟(jì)
長(zhǎng)期向好的基本面沒(méi)有改變,發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期的重大判
斷沒(méi)有改變,但戰(zhàn)略機(jī)遇期的內(nèi)涵發(fā)生深刻變化,正在由原來(lái)加快發(fā)
展速度的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌旖?jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的機(jī)遇,正在由原來(lái)規(guī)模
快速擴(kuò)張的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和效益的機(jī)遇,我區(qū)推動(dòng)轉(zhuǎn)型發(fā)
展契合發(fā)展大勢(shì)。
“十三五”時(shí)期,我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀形勢(shì)
看,世界經(jīng)濟(jì)仍然處于復(fù)蘇期,發(fā)展形勢(shì)復(fù)雜多變,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓
力加大,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨重大變革,區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,要素成本不斷
提高,我區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢(shì)、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來(lái)看,
我區(qū)仍處于產(chǎn)業(yè)培育的“關(guān)鍵期”、社會(huì)穩(wěn)定的“敏感期”和轉(zhuǎn)型發(fā)
展的“攻堅(jiān)期”,有很多經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展問(wèn)題需要解決,特別是經(jīng)濟(jì)總
量不夠大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)、重構(gòu)支柱產(chǎn)業(yè)體系任重道遠(yuǎn),資源瓶頸
制約依然突出、創(chuàng)新要素基礎(chǔ)薄弱、發(fā)展動(dòng)力不足等問(wèn)題亟需突破,
維護(hù)安全穩(wěn)定壓力較大,保障和改革民生任務(wù)較重。
第三章行業(yè)市場(chǎng)分析
一、行業(yè)基本情況
(一)智能制造裝備行業(yè)概況
智能制造是在現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、擬人化智
能技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,通過(guò)智能化的感知、人機(jī)互動(dòng)、決策和
執(zhí)行技術(shù),實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)過(guò)程、制造過(guò)程和制造裝備智能化,是信息技術(shù)、
智能技術(shù)及裝備制造的深度融合與集成。智能制造裝備是一種集機(jī)械
系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、信息管理系統(tǒng)等多種
技術(shù)于一體,能夠減少生產(chǎn)過(guò)程對(duì)人力勞動(dòng)的依賴(lài),顯著提高生產(chǎn)精
度、生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率的裝備。
智能制造裝備是先進(jìn)制造技術(shù)、信息技術(shù)和智能技術(shù)在裝備產(chǎn)品
上的集成和融合,體現(xiàn)了制造業(yè)的智能化、數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化。智能制
造裝備結(jié)合信息技術(shù),能夠從根本上改變傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、制造、
運(yùn)輸、銷(xiāo)售和售后服務(wù)等環(huán)節(jié)的運(yùn)營(yíng)模式,由智能制造得到的反饋數(shù)
據(jù),可以?xún)?yōu)化制造行業(yè)的業(yè)務(wù)和作業(yè)流程。
智能制造裝備可提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本,實(shí)現(xiàn)柔性化、數(shù)
字化、網(wǎng)絡(luò)化及智能化的全新制造模式;通過(guò)更好的控制技術(shù),使得
生產(chǎn)者更能了解、管控生產(chǎn)過(guò)程,以便改進(jìn)流程與工藝。
近年來(lái),發(fā)達(dá)國(guó)家技術(shù)工人短缺,新興國(guó)家勞動(dòng)力成本上漲,同
時(shí)制造業(yè)又出現(xiàn)了制造地點(diǎn)分散、生產(chǎn)方式變更、制造技術(shù)日益復(fù)雜
化等變革。為應(yīng)對(duì)新的社會(huì)課題,美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、日本等世界發(fā)
達(dá)國(guó)家紛紛實(shí)施了以重振制造業(yè)為核心的“再工業(yè)化”戰(zhàn)略,頒布了
一系列以“智能制造”為主題的國(guó)家戰(zhàn)略。
(二)我國(guó)智能制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,我國(guó)制造業(yè)規(guī)模已經(jīng)躍居世界首位,建立起門(mén)類(lèi)
齊全、獨(dú)立完整的制造體系,但與先進(jìn)國(guó)家相比,我國(guó)制造業(yè)大而不
強(qiáng)的問(wèn)題仍然存在。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),人口紅利消失,
勞動(dòng)力成本不斷攀升,長(zhǎng)期以來(lái)主要依靠資源要素投入、規(guī)模擴(kuò)張的
粗放型發(fā)展模式難以為繼。過(guò)去我國(guó)依靠農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移和人口紅利
的疊加支撐起的富足勞動(dòng)力供給將逐漸成為過(guò)去,工業(yè)企業(yè)的利潤(rùn)率
不斷被人力成本的上升所侵蝕。如何探尋更為健康良性的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模
式成為我國(guó)亟需解決的重要問(wèn)題,而構(gòu)建以智能制造為重點(diǎn)的新型制
造體系,著力強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)能力是解決前述問(wèn)題的重要路徑。在此背
景下,圍繞實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo),國(guó)務(wù)院于2015年5月發(fā)布了
《中國(guó)制造2025》,明確制造業(yè)強(qiáng)國(guó)的五大工程和十大領(lǐng)域。智能制
造工程作為五大工程之一,成為國(guó)家全力打造制造強(qiáng)國(guó)的重要抓手。
智能制造裝備不但能夠解決企業(yè)勞動(dòng)力短缺造成的人力成本上升
的問(wèn)題,其高效化、柔性化、精確化和智能化的特點(diǎn),使企業(yè)能夠充
分利用智能制造大幅提高生產(chǎn)效率,還能同時(shí)實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的目標(biāo)。
智能制造的廣泛應(yīng)用,是企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現(xiàn)降本增效、節(jié)能環(huán)保的重
要途徑。
現(xiàn)階段,國(guó)內(nèi)智能制造行業(yè)呈現(xiàn)如下特點(diǎn):
(1)智能制造應(yīng)用市場(chǎng)巨大
中國(guó)作為世界第一制造大國(guó),從智能制造需求側(cè)看,企業(yè)對(duì)于智
能制造裝備需求日益增強(qiáng),中國(guó)將會(huì)是最大的智能制造解決方案市場(chǎng)。
智能制造解決方案市場(chǎng)呈現(xiàn)巨大潛力,智能制造裝備供應(yīng)商迎來(lái)了良
好的發(fā)展機(jī)遇。根據(jù)《“十二五”智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,到
2020年,智能制造裝備業(yè)將成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè),逐步形
成完善的智能裝備產(chǎn)業(yè)體系,產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)售收入超過(guò)3萬(wàn)億元。
(2)智能制造裝備處于起步成長(zhǎng)階段
當(dāng)前我國(guó)智能制造裝備仍處于起步成長(zhǎng)階段,局部領(lǐng)域已有成熟
案例落地。智能制造裝備供應(yīng)商結(jié)合自身業(yè)務(wù)的特點(diǎn),圍繞企業(yè)智能
制造需求,基于制造企業(yè)現(xiàn)有狀況提供多樣化的解決方案,比如實(shí)現(xiàn)
過(guò)程監(jiān)控、柔性化生產(chǎn)制造、精益化管理運(yùn)營(yíng)等。其中,實(shí)現(xiàn)車(chē)間生
產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、提升車(chē)間的操作自動(dòng)化、生產(chǎn)管理精細(xì)化、裝備應(yīng)
用智能化成為當(dāng)前智能制造解決方案供應(yīng)商的主要業(yè)務(wù),也是市場(chǎng)接
受度較高的領(lǐng)域。在生產(chǎn)制造關(guān)鍵環(huán)節(jié)目前仍有諸多復(fù)雜需求暫時(shí)無(wú)
法找到對(duì)應(yīng)的系統(tǒng)解決方案。多數(shù)情況下,制造企業(yè)僅借助自身積累
的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、技術(shù)、能力和對(duì)工藝的理解,難以滿(mǎn)足自身智能制造的
需求。
(3)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者技術(shù)參差不齊,高端市場(chǎng)門(mén)檻較高
部分競(jìng)爭(zhēng)者起步較晚、規(guī)模較小,存在研發(fā)能力薄弱、缺乏核心
技術(shù)及自制裝備、項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)不足等問(wèn)題,業(yè)務(wù)往往集中于搬運(yùn)、
碼垛等中低端應(yīng)用領(lǐng)域,側(cè)重于外購(gòu)機(jī)器人、機(jī)械臂等裝備的簡(jiǎn)單集
成與應(yīng)用,僅能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。而在全球知名廠商核心生產(chǎn)工藝等高端
應(yīng)用領(lǐng)域,由于工藝復(fù)雜,定制化及智能化要求較高,進(jìn)入門(mén)檻較高。
在該領(lǐng)域,國(guó)外智能制造裝備提供商具有一定的先發(fā)優(yōu)勢(shì),而國(guó)內(nèi)的
少數(shù)公司經(jīng)過(guò)持續(xù)的研發(fā)技術(shù)投入及項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)積累,已經(jīng)開(kāi)始涉入全
球知名企業(yè)關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代,甚至搶占國(guó)際市場(chǎng)。
(三)下游應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展情況
智能制造裝備下游應(yīng)用行業(yè)范圍較廣,主要包括汽車(chē)電子、汽車(chē)
零部件、醫(yī)療健康、新能源電池、消費(fèi)電子等行業(yè)。
(1)汽車(chē)電子行業(yè)
①汽車(chē)電子市場(chǎng)情況
汽車(chē)電子,又稱(chēng)“車(chē)規(guī)級(jí)電子元器件”,是指安裝在汽車(chē)上所有
電子設(shè)備的總稱(chēng),是由電子元器件組成的,用以感知、計(jì)算、執(zhí)行汽
車(chē)的各個(gè)狀態(tài)、功能的系統(tǒng)。汽車(chē)電子按用途可分為連接器、傳感器、
控制器、執(zhí)行器四個(gè)種類(lèi)。傳感器可以測(cè)量位置、壓力、力矩、溫度、
角度、距離、加速度、空氣流量等信息,并將這些信息轉(zhuǎn)換成電信號(hào),
并通過(guò)信號(hào)傳輸線(xiàn)、電連接模塊等連接器,傳送給控制器??刂破髟?/p>
接收到信息之后,對(duì)其進(jìn)行處理,隨后發(fā)出相應(yīng)的控制指令到執(zhí)行器,
由執(zhí)行器最終執(zhí)行。電子技術(shù)在上個(gè)世紀(jì)70年代引入汽車(chē)工業(yè),首先
在發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射控制系統(tǒng)應(yīng)用,極大提高了燃油效率。從此以后,
汽車(chē)工業(yè)的創(chuàng)新開(kāi)始被高效的微處理器、半導(dǎo)體開(kāi)關(guān)和傳感器驅(qū)動(dòng),
低成本高可靠性的電子提高了汽車(chē)的舒適程度,一些安全系統(tǒng)如安全
氣囊控制系統(tǒng)離開(kāi)了電子技術(shù)根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)。汽車(chē)電子逐漸替代機(jī)械
發(fā)揮作用,汽車(chē)電子系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜,現(xiàn)代汽車(chē)是一個(gè)高度機(jī)電一體
化的產(chǎn)物。目前汽車(chē)電子已被廣泛用于底盤(pán)控制、動(dòng)力系統(tǒng)、車(chē)身控
制、故障診斷以及音響、通訊、導(dǎo)航等方面。汽車(chē)電子顯著提高了車(chē)
輛的綜合性能,使汽車(chē)從代步工具成為同時(shí)具有交通、娛樂(lè)、辦公和
通訊多種功能的綜合平臺(tái)。以石油為燃料的傳統(tǒng)汽車(chē),為人們提供快
捷、舒適的交通工具的同時(shí),也加深了能源生產(chǎn)與消費(fèi)之間的矛盾。
隨著資源與環(huán)境雙重壓力的持續(xù)增大,在政策和技術(shù)進(jìn)步的驅(qū)動(dòng)下,
新能源汽車(chē)已成為未來(lái)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的方向,傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)將會(huì)逐漸
被驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池與控制器所取代。汽車(chē)電動(dòng)化已是大勢(shì)所趨,
國(guó)際汽車(chē)巨頭、大型零部件公司也快速轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē),并且逐漸加
大全球范圍的布局與投入。目前新能源汽車(chē)正處于快速增長(zhǎng)期,技術(shù)
與產(chǎn)品不斷成熟。根據(jù)東方財(cái)富Choice數(shù)據(jù),2018年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)
銷(xiāo)量為124.60萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)率高達(dá)62.28%,中國(guó)已經(jīng)連續(xù)四年成為
全球第一大新能源汽車(chē)市場(chǎng)。
汽車(chē)工業(yè)在呈現(xiàn)電動(dòng)化趨勢(shì)的同時(shí),也正在發(fā)生智能化與網(wǎng)聯(lián)化
的變革。智能駕駛技術(shù),通過(guò)傳感器準(zhǔn)確、可靠地感知車(chē)輛自身及周
邊環(huán)境信息,及時(shí)向駕駛員提供環(huán)境感知結(jié)果或通過(guò)人工智能算法自
行進(jìn)行決策控制,從而有效提高行車(chē)安全,緩解城市道路擁堵。越來(lái)
越多的汽車(chē)開(kāi)始搭載無(wú)線(xiàn)通信模塊,利用網(wǎng)聯(lián)技術(shù),與外部網(wǎng)絡(luò)(人、
車(chē)、基礎(chǔ)設(shè)施、互聯(lián)網(wǎng))互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)智能出行。
基于上述因素,汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),汽車(chē)電子零
部件占比在不斷提升,給產(chǎn)業(yè)帶來(lái)重大的發(fā)展機(jī)遇與增長(zhǎng)空間。目前
緊湊型車(chē)中汽車(chē)電子成本占比約為15%、中高檔車(chē)型占比為28%、而純
電動(dòng)車(chē)中,汽車(chē)電子成本占比高達(dá)65%。根據(jù)中投顧問(wèn)產(chǎn)業(yè)研究中心預(yù)
測(cè),到2020年,汽車(chē)電子在所有類(lèi)型整車(chē)中的成本占比有望進(jìn)一步達(dá)
到50%o
受益于汽車(chē)工業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化,以及汽車(chē)電子在整車(chē)
中的成本占比快速上升等多重利好因素,汽車(chē)電子市場(chǎng)增長(zhǎng)速度已遠(yuǎn)
遠(yuǎn)超過(guò)整車(chē)市場(chǎng)。根據(jù)蓋世汽車(chē)研究院《2017年中國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)白
皮書(shū)》預(yù)測(cè),今后5年內(nèi),中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)將以10%以上的速度增長(zhǎng)。
未來(lái),隨著自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛技術(shù)及新的信息化技術(shù)在汽車(chē)上的應(yīng)
用,汽車(chē)電子市場(chǎng)將長(zhǎng)期保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
②汽車(chē)電子智能制造裝備概況
相比消費(fèi)電子,汽車(chē)電子更加注重安全性、可靠性及實(shí)時(shí)性。在
安全性上,汽車(chē)電子質(zhì)量瑕疵不僅僅會(huì)引發(fā)功能失靈、客戶(hù)抱怨,更
會(huì)對(duì)人身安全造成嚴(yán)重危險(xiǎn),觸發(fā)整車(chē)召回。因此,汽車(chē)電子質(zhì)量要
求要顯著高于消費(fèi)電子,對(duì)原材料、制造工藝、包裝等環(huán)節(jié)都有著嚴(yán)
格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與條件。在可靠性上,汽車(chē)使用環(huán)境比一般消費(fèi)電子要
嚴(yán)酷很多。在耐高溫、抗震動(dòng)、耐腐蝕、耐老化、抗電壓波動(dòng)、抗電
壓沖擊等方面,對(duì)汽車(chē)電子提出了嚴(yán)苛的要求。在實(shí)時(shí)性上,要求汽
車(chē)電子能夠在短時(shí)間處理異常事件。這需要研發(fā)人員長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行底層
軟件的編寫(xiě)與移植,以確保系統(tǒng)的實(shí)時(shí)響應(yīng)。此外,整車(chē)制造商為確
保汽車(chē)零部件的穩(wěn)定性與可靠性,還將適用于汽車(chē)行業(yè)的質(zhì)量管理體
系對(duì)汽車(chē)電子供應(yīng)商進(jìn)行管理。
總的來(lái)看,汽車(chē)電子行業(yè)技術(shù)門(mén)檻更高,認(rèn)證周期更長(zhǎng),行業(yè)壁
壘更大。目前泰科電子、莫仕、博世、大陸集團(tuán)、日本電裝等跨國(guó)公
司產(chǎn)品占據(jù)了中高端市場(chǎng),而國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子技術(shù)及制造水平與國(guó)外差
距較大,產(chǎn)品主要在中低端汽車(chē)電子產(chǎn)品中。
汽車(chē)電子的上述特性致使智能制造有良好的實(shí)施與應(yīng)用空間。首
先,基于產(chǎn)品性能與生產(chǎn)效率的不斷追求,汽車(chē)電子智能制造裝備要
求實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線(xiàn)在生產(chǎn)、檢測(cè)、包裝等工藝的全自動(dòng)化,注重生產(chǎn)工藝
技術(shù)、硬件、軟件與應(yīng)用技術(shù)的集成化。其次,汽車(chē)電子生產(chǎn)過(guò)程復(fù)
雜,原材料種類(lèi)多、裝配匹配性及質(zhì)量要求非常高。領(lǐng)先的汽車(chē)電子
制造商要求汽車(chē)電子智能制造裝備具有信息化與智能化功能,實(shí)現(xiàn)數(shù)
據(jù)采集傳輸、分析應(yīng)用、質(zhì)量追溯、來(lái)料耗品管理、全流程檢測(cè)等功
能。最后,汽車(chē)電子制造商與裝備提供方合作更為緊密。因此,汽車(chē)
電子制造商對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求更高,汽車(chē)電子智能制造行業(yè)進(jìn)入的門(mén)檻
也相對(duì)較高,同時(shí)裝備系統(tǒng)研發(fā)、制造及更新?lián)Q代的計(jì)劃性、穩(wěn)定性
較高。
(2)醫(yī)療健康行業(yè)
在醫(yī)療健康行業(yè),智能制造裝備主要用于吻合器、口罩、輸液袋、
膠手套等醫(yī)療器械智能制造裝備及全自動(dòng)細(xì)胞超低溫存儲(chǔ)等裝備。醫(yī)
療器械的發(fā)展與醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展強(qiáng)相關(guān),醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展受
經(jīng)濟(jì)周期影響相對(duì)較小,行業(yè)穩(wěn)定性較高。隨著全球人口自然增長(zhǎng),
人口老齡化程度提高,醫(yī)療健康行業(yè)的需求將持續(xù)提升。全球醫(yī)療器
械行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模從2012年的3,621億美元增長(zhǎng)到2017年的4,050億
美元,年均復(fù)合增長(zhǎng)率為2.26%,預(yù)計(jì)到2024年將達(dá)到5,945億美元,
年均復(fù)合增長(zhǎng)率將保持在5.64%o
我國(guó)醫(yī)療器械行業(yè)起步相對(duì)較晚,但隨著國(guó)內(nèi)居民收入水平提高
以及國(guó)家醫(yī)療衛(wèi)生支出的增加,我國(guó)醫(yī)療器械行業(yè)形成了巨大的市場(chǎng)
前景。國(guó)際巨頭在國(guó)內(nèi)開(kāi)設(shè)醫(yī)療器械制造工廠,同時(shí)國(guó)內(nèi)制造企業(yè)研
發(fā)與制造技術(shù)水平不斷提升,進(jìn)而帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)醫(yī)療器械制造企業(yè)的固
定資產(chǎn)投資。中國(guó)醫(yī)療器械行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增速高于全球市場(chǎng)增速。根
據(jù)中國(guó)醫(yī)學(xué)裝備協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),我國(guó)醫(yī)療器械行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模由2013年的
2,120億元增長(zhǎng)至2017年的4,450億元,復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)20.37%。
醫(yī)療器械制造具有品種繁多、工藝復(fù)雜、質(zhì)量要求極高、無(wú)菌超
凈等特點(diǎn),行業(yè)領(lǐng)先的醫(yī)療器械制造商率先要求制造裝備具有定制化、
柔性化、信息化及智能化的功能,能夠?qū)崿F(xiàn)制造過(guò)程的可控性、可追
溯管理。醫(yī)療器械廣闊的市場(chǎng)前景將帶動(dòng)智能制造裝備在醫(yī)療器械制
造行業(yè)的廣泛應(yīng)用。
(3)新能源電池行業(yè)
受益于新能源電池高能量比、高功率比、高轉(zhuǎn)換率等優(yōu)點(diǎn),新能
源電池行業(yè)近年來(lái)呈高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在新能源電池應(yīng)用領(lǐng)域中,動(dòng)力
鋰電池由于受到新能源汽車(chē)行業(yè)爆發(fā)的影響,動(dòng)力鋰電池行業(yè)也快速
增長(zhǎng),成為新能源電池行業(yè)增長(zhǎng)最快的細(xì)分產(chǎn)業(yè)。中國(guó)鋰電池出貨量
從2013年的21.04GWh增長(zhǎng)到2017年的77.80GWh,復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)
38.67%O根據(jù)瑞銀集團(tuán)預(yù)計(jì),全球電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)量將從2018年
的93GWh增長(zhǎng)到2025年的973GWh,7年間產(chǎn)量將增長(zhǎng)9.5倍。
在新能源電池下游需求旺盛的背景下,新能源電池不斷地?cái)U(kuò)大產(chǎn)
能,進(jìn)行技改提升產(chǎn)品性能。根據(jù)上海有色網(wǎng)(SMM)統(tǒng)計(jì),僅在2018
年,國(guó)內(nèi)有42個(gè)新能源電池項(xiàng)目開(kāi)工,投資總額高達(dá)3,143.38億元,
平均單個(gè)項(xiàng)目投資74.84億元。
當(dāng)期我國(guó)新能源電池行業(yè)的自動(dòng)化、智能化程度較低,存在生產(chǎn)
效率低、產(chǎn)品良品率低和運(yùn)營(yíng)效率互聯(lián)互通效率低等問(wèn)題,使得電池
技術(shù)難有實(shí)質(zhì)性突破,嚴(yán)重影響了新能源電池的整體性能,也制約了
下游市場(chǎng)尤其是新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展?;诖?,新能源電池行業(yè)的
智能制造應(yīng)運(yùn)而生。通過(guò)智能制造,新能源電池工廠可以綜合運(yùn)用EPR、
MES系統(tǒng)等軟件,實(shí)現(xiàn)全周期生產(chǎn)的可視化、自動(dòng)化、智能化,實(shí)現(xiàn)生
產(chǎn)的高精度、高速度及高可靠性。智能制造是提高新能源電池性能、
降低成本,進(jìn)而推動(dòng)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的必由之路。
因此,新能源電池快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),以及新能源電池生產(chǎn)亟待升
級(jí)的現(xiàn)狀為智能制造裝備在新能源電池制造產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用提供了廣闊的
市場(chǎng)空間。
二、市場(chǎng)分析
1、行業(yè)面臨的機(jī)遇
(1)人口紅利遞減以及經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型調(diào)整帶來(lái)市場(chǎng)機(jī)遇
改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)制造業(yè)快速發(fā)展,建成了門(mén)類(lèi)齊全、獨(dú)立完
整的產(chǎn)業(yè)體系,確立了制造業(yè)大國(guó)地位。然而我國(guó)制造業(yè)大而不強(qiáng),
具有勞動(dòng)密集、資源消耗大、自主創(chuàng)新能力低、信息化智能化水平不
高等特征。同時(shí),我國(guó)人口紅利逐步消退,勞動(dòng)力成本持續(xù)上漲。根
據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),自上世紀(jì)90年代起,我國(guó)人口老齡化速度開(kāi)始加
快,65歲以上老年人口已經(jīng)從1990年的6,300萬(wàn)迅速增長(zhǎng)到2018年
的1.67億,占總?cè)丝诒壤_(dá)到1L9%。我國(guó)勞動(dòng)力單位成本也不斷上
升,我國(guó)制造業(yè)職工平均工資從2008年的24,404元增長(zhǎng)到2017年的
64,452元。因此,面臨制造業(yè)大而不強(qiáng)、人口紅利消失、勞動(dòng)力成本
持續(xù)上漲的狀況,通過(guò)推行智能制造,實(shí)現(xiàn)機(jī)器換人、提升生產(chǎn)效率
及節(jié)約勞動(dòng)力成本,成為應(yīng)對(duì)新常態(tài),實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí),新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換
的必由之路。下游廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)橹悄苤圃煅b備提供良好的市場(chǎng)
機(jī)遇。
(2)國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策支持
近年來(lái),中國(guó)不斷出臺(tái)鼓勵(lì)性政策支持智能制造裝備行業(yè)。2015
年5月,國(guó)務(wù)院發(fā)布的《中國(guó)制造2025》在主要目標(biāo)中提到:“十三
五”期間通過(guò)數(shù)字化制造的普及,智能化制造的試點(diǎn)示范,推動(dòng)傳統(tǒng)
制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域基本實(shí)現(xiàn)數(shù)字化制造,有條件、有基礎(chǔ)的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)全
面啟動(dòng)并逐步實(shí)現(xiàn)智能轉(zhuǎn)型;“十四五”期間加大智能制造實(shí)施力度,
關(guān)鍵技術(shù)裝備、智能制造標(biāo)準(zhǔn)/工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)/信息安全、核心軟件支撐
能力顯著增強(qiáng),構(gòu)建新型制造體系,重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)智能轉(zhuǎn)型。
2016年12月,工業(yè)和信息化部、財(cái)政部印發(fā)的《智能制造發(fā)展規(guī)劃
(2016-2020年)》提出在2025年前,推進(jìn)智能制造發(fā)展實(shí)施“兩步
走”戰(zhàn)略:第一步,到2020年,智能制造發(fā)展基礎(chǔ)和支撐能力明顯增
強(qiáng),傳統(tǒng)制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域基本實(shí)現(xiàn)數(shù)字化制造,有條件、有基礎(chǔ)的重
點(diǎn)產(chǎn)業(yè)智能轉(zhuǎn)型取得明顯進(jìn)展;第二步,到2025年,智能制造支撐體
系基本建立,重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)初步實(shí)現(xiàn)智能轉(zhuǎn)型。國(guó)家政策清晰的政策導(dǎo)向
和充分的支持力度,為我國(guó)智能制造行業(yè)快速發(fā)展提供了良好的機(jī)遇。
(3)不斷創(chuàng)新的新技術(shù)賦能智能制造
近年來(lái),物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計(jì)算、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技
術(shù)業(yè)已從科學(xué)概念、基礎(chǔ)科學(xué)等領(lǐng)域逐漸開(kāi)始商業(yè)化實(shí)施,與產(chǎn)業(yè)逐
步深度融合。人類(lèi)已進(jìn)入一個(gè)人、機(jī)、物全面互聯(lián)互通的時(shí)代。新技
術(shù)的不斷推出,將賦能智能制造,使得生產(chǎn)制造在柔性化、智能化、
高度集成化、縮短產(chǎn)品研制周期、降低資源能源消耗、降低運(yùn)營(yíng)成本、
提高生產(chǎn)效率等方面的優(yōu)勢(shì)不斷放大。新技術(shù)在智能制造業(yè)的不斷運(yùn)
用,為行業(yè)發(fā)展帶來(lái)良好的機(jī)遇。
2、行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
(1)國(guó)際廠商的先發(fā)優(yōu)勢(shì)仍然明顯,國(guó)產(chǎn)企業(yè)發(fā)展仍需一定過(guò)程
我國(guó)智能制造裝備行業(yè)起步較晚,國(guó)際廠商基于其技術(shù)及先發(fā)優(yōu)
勢(shì),占據(jù)了大部分市場(chǎng)份額,行業(yè)發(fā)展對(duì)外依存度仍然較高。近年來(lái),
隨著國(guó)家戰(zhàn)略對(duì)本行業(yè)發(fā)展的大力支持及國(guó)內(nèi)企業(yè)不斷研發(fā)投入,國(guó)
內(nèi)已涌現(xiàn)出了少數(shù)優(yōu)秀智能制造裝備制造廠商,憑借持續(xù)的研發(fā)投入,
獲得了技術(shù)上的突破,搶占了部分市場(chǎng)份額,甚至在細(xì)分行業(yè)處于領(lǐng)
先地位。
同時(shí),我國(guó)智能制造裝備行業(yè)內(nèi)的企業(yè)規(guī)模普遍偏小,品牌知名
度低,抗風(fēng)險(xiǎn)能力相對(duì)薄弱。技術(shù)研發(fā)實(shí)力的積累,設(shè)計(jì)研發(fā)人員的
引進(jìn)或培養(yǎng),具有戰(zhàn)略效益的研發(fā)項(xiàng)目的推進(jìn)等,都需要大量資金支
持,如果主要依靠自身積累來(lái)進(jìn)行投入,不利于具有技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的
企業(yè)迅速做大做強(qiáng)。
(2)專(zhuān)業(yè)人才緊缺
智能制造裝備行業(yè)多為定制生產(chǎn),項(xiàng)目研發(fā)、設(shè)計(jì)、加工、裝配、
安裝、調(diào)試、維護(hù)等過(guò)程中包含了較多的客戶(hù)個(gè)性需求,要求相關(guān)專(zhuān)
業(yè)人才具有機(jī)械、電氣、光學(xué)及信息化等復(fù)合知識(shí)背景、對(duì)下游行業(yè)
深度的理解、以及豐富的實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。由于我國(guó)智能行業(yè)起步相對(duì)較晚,
人才培養(yǎng)和積累相對(duì)不足,高端專(zhuān)業(yè)人才的相對(duì)匱乏對(duì)行業(yè)的快速發(fā)
展產(chǎn)生了一定的不利影響。
(3)資金壓力較大
國(guó)內(nèi)智能制造裝備行業(yè)普遍實(shí)施“3331”的收款模式,即于訂單
簽訂時(shí)收款30%,設(shè)計(jì)方案通過(guò)時(shí)收款30%,預(yù)驗(yàn)收完成收款30%,終
驗(yàn)收完成收款10%。由于項(xiàng)目實(shí)施存在一定時(shí)間周期,智能制造裝備供
應(yīng)商需要在項(xiàng)目初期墊付較多成本,如出現(xiàn)多個(gè)大型項(xiàng)目共同推進(jìn)時(shí),
資金壓力更大。
第四章產(chǎn)品規(guī)劃方案
一、建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容
(-)項(xiàng)目場(chǎng)地規(guī)模
該項(xiàng)目總占地面積43646.62nf(折合約65.47畝),預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)
2
劃總建筑面積54558.28mo
(二)產(chǎn)能規(guī)模
根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求和xx集團(tuán)有限公司建設(shè)能力分析,建設(shè)規(guī)模
確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)醫(yī)療健康智能制造裝備10000臺(tái),預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入
57400.00萬(wàn)元。
二、產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)
本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國(guó)家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場(chǎng)需求狀況、
資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、
項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市
場(chǎng)需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整,各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能
力水平,并參考市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)情況確定,同時(shí),把產(chǎn)量和銷(xiāo)量視為一
致,本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測(cè)算。
第五章項(xiàng)目選址
一、項(xiàng)目選址原則
項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域以城市總體規(guī)劃為依據(jù),布局相對(duì)獨(dú)立,便于集中
開(kāi)展科研、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理活動(dòng),并且統(tǒng)籌考慮用地與城市發(fā)展的關(guān)
系,與當(dāng)?shù)氐慕ǔ蓞^(qū)有較方便的聯(lián)系。
二、建設(shè)區(qū)基本情況
項(xiàng)目建設(shè)選址區(qū)位優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚,是區(qū)域核心功能區(qū)的重要組成
部分。交通體系開(kāi)放便捷,周邊10分鐘車(chē)程范圍內(nèi),有高速公路4條、
高速公路出入口6個(gè),多條國(guó)道在區(qū)內(nèi)通過(guò),立體化交通網(wǎng)絡(luò)通達(dá)。
項(xiàng)目建設(shè)地自然生態(tài)環(huán)境良好,園區(qū)綠化率達(dá)50%以上,空氣和水
質(zhì)優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);項(xiàng)目建設(shè)地配套功能設(shè)施完備,基礎(chǔ)功能設(shè)施達(dá)到
“十通一平”,建有大型商務(wù)寫(xiě)字樓、會(huì)議中心、星級(jí)酒店等,能夠
提供會(huì)議、住宿、餐飲、醫(yī)療、休閑等服務(wù)。
“十三五”時(shí)期,我區(qū)發(fā)展面臨諸多機(jī)遇和有利條件。我國(guó)經(jīng)濟(jì)
長(zhǎng)期向好的基本面沒(méi)有改變,發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期的重大判
斷沒(méi)有改變,但戰(zhàn)略機(jī)遇期的內(nèi)涵發(fā)生深刻變化,正在由原來(lái)加快發(fā)
展速度的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌旖?jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的機(jī)遇,正在由原來(lái)規(guī)模
快速擴(kuò)張的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和效益的機(jī)遇,我區(qū)推動(dòng)轉(zhuǎn)型發(fā)
展契合發(fā)展大勢(shì)。
“十三五”時(shí)期,我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀形勢(shì)
看,世界經(jīng)濟(jì)仍然處于復(fù)蘇期,發(fā)展形勢(shì)復(fù)雜多變,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓
力加大,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨重大變革,區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,要素成本不斷
提高,我區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢(shì)、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來(lái)看,
我區(qū)仍處于產(chǎn)業(yè)培育的“關(guān)鍵期”、社會(huì)穩(wěn)定的“敏感期”和轉(zhuǎn)型發(fā)
展的“攻堅(jiān)期”,有很多經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展問(wèn)題需要解決,特別是經(jīng)濟(jì)總
量不夠大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)、重構(gòu)支柱產(chǎn)業(yè)體系任重道遠(yuǎn),資源瓶頸
制約依然突出、創(chuàng)新要素基礎(chǔ)薄弱、發(fā)展動(dòng)力不足等問(wèn)題亟需突破,
維護(hù)安全穩(wěn)定壓力較大,保障和改革民生任務(wù)較重。
到“十三五”末,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、發(fā)展質(zhì)量效益、生態(tài)環(huán)境
在省市爭(zhēng)先進(jìn)位;地區(qū)生產(chǎn)總值比2010年增加1.5倍以上、城鄉(xiāng)居民
人均可支配收入比2010年增加1.5倍以上;是到2020年確保如期全
面建成小康社會(huì)。
三、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展
大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,優(yōu)化創(chuàng)新資源,激活創(chuàng)新主體,改
善創(chuàng)新環(huán)境,讓一切創(chuàng)新活力競(jìng)相迸發(fā),讓一切創(chuàng)新價(jià)值充分展現(xiàn),
讓創(chuàng)新成為引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力。大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,優(yōu)化
創(chuàng)新資源,激活創(chuàng)新主體,改善創(chuàng)新環(huán)境,讓一切創(chuàng)新活力競(jìng)相迸發(fā),
讓一切創(chuàng)新價(jià)值充分展現(xiàn),讓創(chuàng)新成為引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力。
(一)實(shí)施科技創(chuàng)新引領(lǐng)
大力實(shí)施協(xié)同創(chuàng)新戰(zhàn)略,積極鼓勵(lì)企業(yè)與京津科研機(jī)構(gòu)、院校開(kāi)
展對(duì)接活動(dòng),組建技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟,增強(qiáng)自主創(chuàng)新和持續(xù)創(chuàng)新能力。瞄
準(zhǔn)國(guó)家科技重大專(zhuān)項(xiàng)和計(jì)劃,積極爭(zhēng)取和培育實(shí)施新的科技成果轉(zhuǎn)化
項(xiàng)目。
培育高新技術(shù)企業(yè)。大力提升重點(diǎn)骨干企業(yè)的高新技術(shù)含量,使
之成為技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯,經(jīng)濟(jì)效益顯著的區(qū)域經(jīng)濟(jì)龍頭企業(yè);抓住有潛
力的高新技術(shù)項(xiàng)目和高新技術(shù)產(chǎn)品,精心培育,大力扶持。
搭建科技創(chuàng)新平臺(tái)。構(gòu)建一批“眾創(chuàng)空間”,鼓勵(lì)社會(huì)力量投資
建設(shè)或管理運(yùn)營(yíng)創(chuàng)業(yè)載體,為科技創(chuàng)新創(chuàng)造良好環(huán)境。著力實(shí)施“互
聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略,逐步推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)科技大市場(chǎng)發(fā)展,建立集技術(shù)交易、技
術(shù)經(jīng)紀(jì)、科技金融、科技咨詢(xún)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)于一體的線(xiàn)上線(xiàn)下科技成果
轉(zhuǎn)化平臺(tái),建成中小企業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化服務(wù)體系、農(nóng)村科技成果轉(zhuǎn)化
服務(wù)體系、科技合作交流成果轉(zhuǎn)化服務(wù)體系、企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化
體系和技術(shù)信息網(wǎng)絡(luò)成果推廣服務(wù)體系。
(二)加快人才創(chuàng)新步伐
制定出臺(tái)人才引進(jìn)優(yōu)惠政策。積極實(shí)施人才培養(yǎng)扶持工程,吸引
各類(lèi)人才到青縣興業(yè)創(chuàng)業(yè),為高端優(yōu)質(zhì)人才的聚集營(yíng)造良好的政策環(huán)
境和社會(huì)環(huán)境。
加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍建設(shè)。大力推進(jìn)技能型人才和企業(yè)人才隊(duì)
伍建設(shè),充分利用現(xiàn)有教育資源,加強(qiáng)職業(yè)技能教育,不斷提升技能
型勞動(dòng)者的綜合素質(zhì)。
加快人才引進(jìn)平臺(tái)體系建設(shè)。大力支持技術(shù)研究中心、企業(yè)研發(fā)
中心、實(shí)驗(yàn)室與工作站、創(chuàng)新實(shí)踐基地與公共實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),組建產(chǎn)
業(yè)針對(duì)性強(qiáng)、促進(jìn)發(fā)展升級(jí)的技術(shù)聯(lián)盟。
(三)加大機(jī)制創(chuàng)新力度
創(chuàng)新市場(chǎng)運(yùn)作機(jī)制。建立健全政府和社會(huì)資本合作制度體系,推
廣運(yùn)用政府和社會(huì)資本合作(PPP)模式。創(chuàng)新股權(quán)激勵(lì)機(jī)制,鼓勵(lì)企
業(yè)采取股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)、股權(quán)出售、股票期權(quán)等方式,對(duì)企業(yè)重要管理、科
技人員實(shí)施股權(quán)激勵(lì)。鼓勵(lì)企業(yè)以科技成果作價(jià)方式入股其他企業(yè)。
創(chuàng)新園區(qū)建設(shè)機(jī)制。推廣“政府推動(dòng)、企業(yè)經(jīng)營(yíng)、市場(chǎng)運(yùn)作、多
元投入”的園區(qū)開(kāi)發(fā)模式,建立市場(chǎng)化建設(shè)、專(zhuān)業(yè)化招商管理服務(wù)機(jī)
制。
創(chuàng)新選人用人機(jī)制。樹(shù)立注重品行、崇尚實(shí)干、重視基層、鼓勵(lì)
創(chuàng)新、群眾公認(rèn)的用人導(dǎo)向。
四、“十三五”發(fā)展目標(biāo)
保持經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展,提高發(fā)展質(zhì)量和效益,發(fā)展平衡性、
包容性和可持續(xù)性不斷增強(qiáng),確保如期全面建成小康社會(huì)。到2017年,
全區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比2010年同口徑翻一番;到
2020年,全區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值邁上新臺(tái)階,城鄉(xiāng)居民人均收入同步提升。
——產(chǎn)業(yè)支撐更加有力?!比笮屡d產(chǎn)業(yè)”實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展,傳統(tǒng)
產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步提質(zhì)增效,初步構(gòu)建起支撐區(qū)域發(fā)展的產(chǎn)業(yè)新體系。
——城市品質(zhì)更加優(yōu)良。進(jìn)一步突出以人為本,城市綜合功能進(jìn)
一步完善,環(huán)境質(zhì)量不斷提升,社會(huì)民生持續(xù)改善。
——人民生活更加美好。就業(yè)、教育、文化、衛(wèi)生、體育、社保、
住房等公共服務(wù)體系更加健全,初步實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)均等化,
人民群眾生活質(zhì)量、健康水平和文明素質(zhì)不斷提高,參與感、獲得感、
幸福感顯著增強(qiáng)。
五、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向
以“中國(guó)制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃為引領(lǐng),實(shí)施產(chǎn)業(yè)強(qiáng)
縣戰(zhàn)略,推進(jìn)新型工業(yè)化進(jìn)程,實(shí)現(xiàn)工業(yè)率先發(fā)展。著力建設(shè)一流的
經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),打造現(xiàn)代制造業(yè)先進(jìn)配套基地。以開(kāi)發(fā)區(qū)和特色產(chǎn)業(yè)基
地為發(fā)展平臺(tái),以項(xiàng)目建設(shè)為發(fā)展支撐,深入推進(jìn)傳統(tǒng)特色產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型
升級(jí)和新興產(chǎn)業(yè)率先發(fā)展,形成先進(jìn)制造業(yè)主導(dǎo)的工業(yè)發(fā)展格局。到
“十三五”末,力爭(zhēng)全部工業(yè)總產(chǎn)值突破500億元;規(guī)模以上企業(yè)數(shù)
量每年新增15家以上,達(dá)到220家以上,規(guī)上工業(yè)增加值增速達(dá)到9%
以上。
(一)著力推進(jìn)園區(qū)率先發(fā)展
以規(guī)劃為引領(lǐng),完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快招商引資進(jìn)度,以“工
業(yè)新城-生態(tài)園區(qū)”為目標(biāo),助力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、率先發(fā)展。
(二)加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
“十三五”期間,配合產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),逐步淘汰低端鋼鐵壓延、
低端零配件加工制造等技術(shù)含量低、高耗能低產(chǎn)出行業(yè),實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)特
色制造業(yè)高端化發(fā)展。
(三)推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大
堅(jiān)持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)雙輪驅(qū)動(dòng),大力培育壯大新能源車(chē)輛制
造、汽車(chē)零部件生產(chǎn)、數(shù)控設(shè)備生產(chǎn)等新興產(chǎn)業(yè),為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供新
的支撐。力爭(zhēng)到“十三五”末,新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值的比重達(dá)
到30%以上。
三、項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)
項(xiàng)目選址所處位置交通便利、地勢(shì)平坦、地理位置優(yōu)越,有利于
項(xiàng)目生產(chǎn)所需原料、輔助材料和成品的運(yùn)輸。通訊便捷,水資源豐富,
能源供應(yīng)充裕。項(xiàng)目選址周?chē)鷽](méi)有自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲
用水水源地等環(huán)境敏感目標(biāo),自然環(huán)境條件良好。擬建工程地勢(shì)開(kāi)闊,
有利于大氣污染物的擴(kuò)散,區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量良好。項(xiàng)目選址具備良
好的原料供應(yīng)、供水、供電條件,生產(chǎn)、生活用水全部由項(xiàng)目建設(shè)地
提供,完全可以保障供應(yīng)。
第六章建筑技術(shù)方案說(shuō)明
一、項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求
1、建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)力求貫徹“經(jīng)濟(jì)、實(shí)用和兼顧美觀”的原則,根
據(jù)工藝需要,結(jié)合當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)條件及地需條件綜合考慮。
2、為滿(mǎn)足工藝生產(chǎn)的需要,方便操作、檢修和管理,盡量采取廠
房一體化,充分考慮豎向組合,立求縮短管線(xiàn),降低能耗,節(jié)約用地,
減少投資。
3、為加快建設(shè)速度并為今后的技術(shù)改造留下發(fā)展空間,主廠房設(shè)
計(jì)成輕鋼結(jié)構(gòu),各層主要設(shè)備的懸掛、支撐均采用鋼結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)輕型
化,并滿(mǎn)足防腐防爆規(guī)范及有關(guān)規(guī)定。
二、建設(shè)方案
(一)混凝土要求
根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T50476)之規(guī)定,確定
構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)構(gòu)件最低混凝土強(qiáng)度等級(jí),基礎(chǔ)混凝土結(jié)構(gòu)的環(huán)境類(lèi)別為
一類(lèi),本工程上部主體結(jié)構(gòu)采用C30混凝土,上部結(jié)構(gòu)構(gòu)造柱、圈梁、
過(guò)梁、基礎(chǔ)采用C25混凝土,設(shè)備基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)采用C30級(jí),
基礎(chǔ)混凝土墊層為C15級(jí),基礎(chǔ)墊層混凝土為C15級(jí)。
(二)鋼筋及建筑構(gòu)件選用標(biāo)準(zhǔn)要求
1、本工程建筑用鋼筋采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)熱軋鋼筋:基礎(chǔ)受力主筋均采
用HRB400,箍筋及其它次要構(gòu)件為HPB300。
2、HPB300級(jí)鋼筋選用E43系列焊條,HRB400級(jí)鋼筋選用E50系
列焊條。
3、埋件鋼板采用Q235鋼、Q345鋼,吊鉤用HPB235。
4、鋼材連接所用焊條及方式按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范要求。
(三)隔墻、圍護(hù)墻材料
本工程框架結(jié)構(gòu)的填充墻采用符合環(huán)境保護(hù)和節(jié)能要求的砌體材
料(多孔磚),材料強(qiáng)度均應(yīng)符合GB50003規(guī)范要求:多孔胡強(qiáng)度
MU10.00,砂漿強(qiáng)度M10.00-M7.50。
(四)水泥及混凝土保護(hù)層
1、水泥選用標(biāo)準(zhǔn):水泥品種一般采用普通硅酸鹽水泥,并根據(jù)建
(構(gòu))筑物的特點(diǎn)和所處的環(huán)境條件合理選用添加劑。
2、混凝土保護(hù)層:結(jié)構(gòu)構(gòu)件受力鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度根據(jù)
《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T50476)規(guī)定執(zhí)行。
三、建筑工程建設(shè)指標(biāo)
本期項(xiàng)目建筑面積54558.28m、其中:生產(chǎn)工程34480.83m?,
倉(cāng)儲(chǔ)工程5564.94itf,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施2891.59itf,公共工
2
程11620.91mo
建筑工程投資一覽表
單位:m\萬(wàn)元
序號(hào)工程類(lèi)別占地面積速筑面積投資金額備注
1生產(chǎn)工程17102.4934480.835495.90
1.11#生產(chǎn)車(chē)間5130.7510344.251648.77
1.22#生產(chǎn)車(chē)間4275.628620.211373.97
1.33#生產(chǎn)車(chē)間4104.608275.401319.02
1.44#生產(chǎn)車(chē)間3591.527240.971154.14
2倉(cāng)儲(chǔ)工程2760.215564.94596.09
2.11#倉(cāng)庫(kù)828.061669.48178.83
2.22#倉(cāng)庫(kù)690.051391.23149.02
2.33#倉(cāng)庫(kù)662.451335.59143.06
2.44#倉(cāng)庫(kù)579.641168.64125.18
3行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施2313.272891.59369.96
3.1行政辦公樓1503.631879.53240.47
3.2宿舍及食堂809.641012.06129.49
4公共工程4884.9311620.911151.79輔助用房等
5綠化工程3273.5018.69
6其他工程13312.221661.03場(chǎng)地、道路、景觀亮化等
7合計(jì)43646.6254558.289293.46
第七章原輔材料供應(yīng)及成品管理
一、項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況
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