空中客車(天津)總裝有限公司應(yīng)收賬款內(nèi)部控制問題研究

本科論文摘要生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展,信息網(wǎng)絡(luò)的全面覆蓋和日益激烈的市場競爭，企業(yè)所面臨的未知狀況也展現(xiàn)出多樣性和復(fù)雜性的特征,企業(yè)管理面臨著更大的風(fēng)險。這些風(fēng)險中大多數(shù)是由于企業(yè)內(nèi)部控制問題引起的。因此,面對如此激烈的市場競爭,企業(yè)面臨的最緊迫的挑戰(zhàn)是尋找不斷改善其內(nèi)部控制管理體系的方法,只有這樣企業(yè)才能有效防控風(fēng)險,并在競爭中處于不敗之地。本文首先介紹了應(yīng)收賬款內(nèi)部控制的研究背景和選題目的，簡要介紹了國內(nèi)外對應(yīng)收賬款內(nèi)部控制的研究現(xiàn)狀，然后通過對空中客車(天津)總裝有限公司應(yīng)收賬款及應(yīng)收賬款內(nèi)部控制的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)空中客車(天津)總裝有限公司的應(yīng)收賬款內(nèi)部控制制度的不完善，公司內(nèi)部缺少有效的應(yīng)收賬款催收手段，公司內(nèi)部缺少明確的風(fēng)險信用部門，最后，針對上述發(fā)現(xiàn)的問題，結(jié)合空中客車(天津)總裝有限公司的實(shí)際運(yùn)作情況，從公司的內(nèi)部控制環(huán)境，風(fēng)險評估等角度提出有效的建議。關(guān)鍵詞：應(yīng)收賬款；內(nèi)部控制；風(fēng)險管理

AbstractThecontinuousdevelopmentofproductiontechnology,comprehensivecoverageofinformationnetworksandincreasinglyfiercemarketcompetition,theunknownconditionsfacedbyenterprisesalsoshowthecharacteristicsofdiversityandcomplexity,andenterprisemanagementfacesgreaterrisks.Mostoftheserisksarecausedbyinternalcontrolproblemsoftheenterprise.Therefore,inthefaceofsuchfiercemarketcompetition,themosturgentchallengefacingenterprisesistofindwaystocontinuouslyimprovetheirinternalcontrolmanagementsystem.Onlyinthiswaycanenterpriseseffectivelypreventandcontrolrisksandremaininvincibleinthecompetition.Thisarticlefirstintroducestheresearchbackgroundandthemeoftheinternalcontrolofreceivables,thenbrieflyintroducestheresearchstatusofinternalcontrolofreceivablesathomeandabroad,andthenthroughAirbus(Tianjin)GeneralAssemblyCo.,Ltd.receivablesandinternalreceivablesThestatusofcontrolwasanalyzed.FoundthatAirbus(Tianjin)GeneralAssemblyCo.,Ltd.'sinternalcontrolsystemforaccountsreceivableisnotperfect,thecompanylacksaneffectivemeansofcollectionofaccountsreceivable,andthereisalackofaclearriskcreditdepartmentwithinthecompany.CombiningwiththeactualoperationofAirbus(Tianjin)GeneralAssemblyCo.,Ltd.,effectivesuggestionsaremadefromtheperspectiveofthecompany'sinternalcontrolenvironmentandriskassessment.Keywords:accountsreceivable;internalcontrol;riskcontrol引言我國加入世貿(mào)組織之后，市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展逐漸迅速，全面深化改革效果良好，競爭性市場逐步完善，為了能夠在激烈的國內(nèi)外競爭中生存，各行各業(yè)的企業(yè)開始采用信用賒銷來維持企業(yè)經(jīng)營，擴(kuò)大經(jīng)營收入從而提高自身企業(yè)競爭力。隨著信用賒銷的盛行，我國的應(yīng)收賬款狀況更加不容樂觀，企業(yè)信用缺失相互拖欠賬款時有發(fā)生，逾期賬款金額在總資產(chǎn)中占比越來越高，影響企業(yè)的自由現(xiàn)金流，使得企業(yè)財務(wù)管理的成本攀升，增加了企業(yè)的機(jī)會成本和壞賬準(zhǔn)備，企業(yè)總體資產(chǎn)狀況不容樂觀，資產(chǎn)質(zhì)量出現(xiàn)嚴(yán)重問題。一些企業(yè)由于不能及時收回應(yīng)收賬款而使企業(yè)資金鏈斷裂，進(jìn)而又采用信用賒銷方式進(jìn)行經(jīng)營，形成惡性循環(huán)，陷入財務(wù)困境，最后最終破產(chǎn)。究其原因是因?yàn)槠髽I(yè)內(nèi)部應(yīng)收賬款金額過大，對其忽視管理所導(dǎo)致的。由于一個企業(yè)的應(yīng)收賬款不僅影響著本企業(yè)，還與其他企業(yè)息息相關(guān)，同時還維系著市場經(jīng)濟(jì)信用關(guān)系，制約著各個企業(yè)的相關(guān)關(guān)系，甚至影響著我國國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康運(yùn)行。應(yīng)收賬款的管理作為企業(yè)資產(chǎn)管理的核心，其對企業(yè)至關(guān)重要，其管理的結(jié)果直接影響到企業(yè)的營運(yùn)資金，進(jìn)而對企業(yè)的經(jīng)營成果產(chǎn)生影響。因此，關(guān)注應(yīng)收帳款管理對企業(yè)的經(jīng)營至關(guān)重要[1]。有助于企業(yè)營業(yè)效率的提高，從企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營入手，科學(xué)的管控應(yīng)收賬款需要依靠合理的內(nèi)部流程，這會使得企業(yè)充分利用所有資源，使得資源在各部門共享，各個部門的溝通和交流也會頻繁，部門之間的聯(lián)系也逐漸緊密，工作協(xié)同度大大提高，從而調(diào)動全公司的資源來實(shí)現(xiàn)公司的共同目標(biāo)。此外，通過實(shí)施相對完善的薪酬獎勵和處罰制度，可以推動企業(yè)員工的主觀能動性，顯著提高業(yè)務(wù)效率。提高產(chǎn)品競爭力，應(yīng)收賬款的控制，能夠從根源上對企業(yè)的債務(wù)和資金進(jìn)行把控，進(jìn)而讓企業(yè)擁有充分的自主權(quán)，更好的發(fā)揮出自身優(yōu)勢。內(nèi)部控制起源于西方，對促進(jìn)公司發(fā)展有促進(jìn)作用，被國內(nèi)引進(jìn)，美國的Treadway委員會于1992年發(fā)布了其COSO《內(nèi)部控制整合框架》報告,這是第一次將內(nèi)部控制理論劃分為五個角度，即控制環(huán)境，控制活動，信息和通信，風(fēng)險評估和公司內(nèi)部監(jiān)督，該報告是內(nèi)部控制發(fā)展史上極具歷史性意義的文件[3]。通過一系列的發(fā)展Jamesc(2014)認(rèn)為整體經(jīng)濟(jì)市場和企業(yè)信用政策影響應(yīng)收賬款的內(nèi)部控制,企業(yè)雖不能控制整體經(jīng)濟(jì)市場,但可以從信用政策方面著手,加強(qiáng)對應(yīng)收賬款的控制。Ali-Thunibat(2015)認(rèn)為公司管理層應(yīng)對內(nèi)部控制的有效性負(fù)責(zé),高效的內(nèi)部控制制度有利于改善公司的財務(wù)業(yè)績,維護(hù)公司的利益,改善社會福利Makarenko(2011)從企業(yè)的最終目的企業(yè)經(jīng)營成果入手，分析了企業(yè)財務(wù)和經(jīng)營成果與企業(yè)應(yīng)收賬款內(nèi)部控制有較大關(guān)系，企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)自身需求設(shè)置應(yīng)收賬款內(nèi)部控制相關(guān)制度。我國改革開放以來，關(guān)于國內(nèi)外內(nèi)部控制相關(guān)理論進(jìn)行了有效傳播，直至20世紀(jì)90年代初我國開始重視內(nèi)部控制的相關(guān)問題，尤其是企業(yè)內(nèi)部應(yīng)收賬款的控制收到了廣泛關(guān)注，大部分是專家或者學(xué)者針對公司內(nèi)部的研究。相關(guān)研究如下：唐琪(2013)認(rèn)為要從公司內(nèi)部下手，整治公司內(nèi)控結(jié)構(gòu)，杜絕“內(nèi)部人控制”，避免一人權(quán)力獨(dú)大，實(shí)現(xiàn)各部門相關(guān)牽制，相互協(xié)調(diào)能夠從制度上杜絕應(yīng)收賬款“內(nèi)部人控制”的風(fēng)險。于威(2018)主張建立專門的客戶信用審查機(jī)構(gòu)，由總經(jīng)理或者董事會直接管轄，主要負(fù)責(zé)評估企業(yè)信用，負(fù)責(zé)催收賬款，能夠有效減少應(yīng)收賬款管理風(fēng)險。而周青(2017)則認(rèn)為財務(wù)部和審計部應(yīng)該為應(yīng)收賬款的管理負(fù)責(zé)人，應(yīng)該充分發(fā)揮審計的作用，健全相關(guān)責(zé)任制度，做到誰出事誰負(fù)責(zé)。徐彥國(2011)提出應(yīng)該充分利用網(wǎng)絡(luò)信息化，設(shè)計開發(fā)出有利于內(nèi)部信息溝通的內(nèi)部控制軟件，對客戶信用等方面的信息進(jìn)行統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)高效便捷的應(yīng)收帳跨管理機(jī)制?？罩锌蛙?天津)總裝有限公司作為飛機(jī)制造業(yè)的領(lǐng)軍人物空中客車公司在我國開設(shè)的第一座工廠，一直沿用的還是老一套的應(yīng)收賬款內(nèi)部控制制度，應(yīng)收賬款作為一項(xiàng)重要資產(chǎn)，應(yīng)當(dāng)高度重視應(yīng)收賬款的控制和管理，因?yàn)橐坏﹩栴}暴露就會影響公司的資金鏈條，因此，本文通過分析空中客車(天津)總裝有限公司應(yīng)收賬款內(nèi)部控制現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)該企業(yè)應(yīng)收賬款內(nèi)部控制的問題，進(jìn)而提出科學(xué)的改進(jìn)建議[4]，使空中客車(天津)總裝有限公司對應(yīng)收賬款內(nèi)部控制進(jìn)行有效的管理將風(fēng)險減到最低。1應(yīng)收賬款內(nèi)部控制的相關(guān)理論1.1應(yīng)收賬款內(nèi)部控制的概念企業(yè)的應(yīng)收賬款是指企業(yè)日常經(jīng)營活動中受到自己本身或者對方現(xiàn)金流的影響，為對方提供勞務(wù)或銷售商品時應(yīng)收到但尚未收到的款項(xiàng)。應(yīng)收賬款定義分為廣義和狹義，廣義的企業(yè)應(yīng)收賬款，是指企業(yè)在經(jīng)營過程中應(yīng)收的銷貨款與企業(yè)應(yīng)收的票據(jù)等；而狹義上的企業(yè)應(yīng)收，其單單就只是指企業(yè)應(yīng)收的銷貨款[5]。無論是在企業(yè)經(jīng)營或者在財務(wù)會計當(dāng)中，應(yīng)收賬款的作用都不容忽視。其對企業(yè)財務(wù)管理意義重大，有可能會直接導(dǎo)致財務(wù)管理風(fēng)險。應(yīng)收賬款內(nèi)部控制就是從企業(yè)的客戶入手，對其進(jìn)行全面的分析和調(diào)查，掌握應(yīng)收主體的各種情況，建立有效真實(shí)的客戶檔案，并針對客戶的信用劃分等級，對不同等級的客戶采取不同的賒銷制度，同時對相關(guān)客戶開展跟蹤管理的一種制度。1.2內(nèi)部控制的概念及要素美國COSO委員會認(rèn)為,內(nèi)部控制的構(gòu)成要素與管理息息相關(guān)，它來自高管人員的業(yè)務(wù)運(yùn)營方法，內(nèi)部控制是企業(yè)高管和其他員工實(shí)施的,是確保財務(wù)報告的可靠性和運(yùn)營效率的合理保證程序[6]。2008年，中國發(fā)布關(guān)于內(nèi)部控制的報告《企業(yè)內(nèi)部控制規(guī)范》中對內(nèi)部控制的定義為:“內(nèi)部控制是由公司董事會，總監(jiān)，經(jīng)理和所有員工實(shí)施的，致力于完成整個保障措施。”從國內(nèi)外對內(nèi)部控制的定義來看，基本上沒有顯著差異，其中內(nèi)部控制的要素分為以下幾點(diǎn)。1.2.1內(nèi)部環(huán)境內(nèi)部控制的基礎(chǔ)是內(nèi)部環(huán)境，內(nèi)部環(huán)境包括了，企業(yè)的治理，企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)，部門的管理權(quán)限和職責(zé)分配，人力資源政策和企業(yè)內(nèi)部文化。內(nèi)部環(huán)境是企業(yè)的最關(guān)鍵核心。1.2.2風(fēng)險評估確定影響公司目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的不同風(fēng)險因素，從而進(jìn)行全面的分析并采取有效的應(yīng)對策略的過程被稱為風(fēng)險評估。公司需要定義控制目標(biāo)，結(jié)合定性和定量方法，根據(jù)風(fēng)險的發(fā)生可能性評估風(fēng)險，吸收專家并組建風(fēng)險分析團(tuán)隊(duì)[7]。1.2.3控制活動控制活動是實(shí)現(xiàn)內(nèi)部控制目標(biāo)所采用的不同方法。這部分包括對授權(quán)批準(zhǔn)的控制，對會計系統(tǒng)的監(jiān)視，對績效評估的監(jiān)視以及與工作分離不兼容的控制。為了實(shí)現(xiàn)更好的監(jiān)測活動，不同機(jī)構(gòu)需要建立關(guān)鍵問題預(yù)警機(jī)制，制定預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)急預(yù)案，規(guī)范治療程序。1.2.4信息與溝通信息與溝通是指及時，準(zhǔn)確地收集企業(yè)運(yùn)營和管理相關(guān)的各種信息，在企業(yè)部門和員工之間及時正確地傳輸和應(yīng)用信息的過程。訪問內(nèi)部信息包括但不限于：會計信息，調(diào)查報告和內(nèi)部出版物。外部收購方法包括但不限于：社交經(jīng)紀(jì)人，市場采訪，互聯(lián)網(wǎng)和其他媒體。公司必須提高信息學(xué)水平以及員工信息學(xué)水平和信息完整性，防止信息出現(xiàn)安全問題。1.2.5內(nèi)部監(jiān)督內(nèi)部監(jiān)督是企業(yè)對內(nèi)部控制的建立和具體的實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,評價內(nèi)部控制的有效性,發(fā)現(xiàn)內(nèi)部控制的缺陷問題,并加以改進(jìn)。企業(yè)應(yīng)授予監(jiān)督機(jī)構(gòu)相應(yīng)的職責(zé)范圍,規(guī)范內(nèi)部監(jiān)督的程序、方法和要求[8]。1.3應(yīng)收賬款內(nèi)部控制的目的應(yīng)收賬款對企業(yè)有重大影響，企業(yè)對應(yīng)收賬款進(jìn)行內(nèi)部控制，將有利于企業(yè)的良好運(yùn)行。進(jìn)行應(yīng)收內(nèi)部控制的目的如下：確保企業(yè)資金周轉(zhuǎn)。由于企業(yè)在經(jīng)營過程中出現(xiàn)資金短缺，因此才會在經(jīng)營過程中采用賒銷方式購買貨物或服務(wù)，這就意味著企業(yè)本身可能存在經(jīng)營風(fēng)險，應(yīng)收賬款回款可能也會收到影響。由于不同的企業(yè)擁有不同的資質(zhì)狀況和信用情況，因此，對于應(yīng)收賬款的償還在時間上也各不相同，對于那些信用狀況較差的企業(yè)，還款周期可能過長，導(dǎo)致還款的壞賬增加，使得提供貨物或者服務(wù)的企業(yè)資金變現(xiàn)困難，會影響企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)金流，甚至產(chǎn)生財務(wù)風(fēng)險，最終影響企業(yè)的運(yùn)營。因此，為了企業(yè)的持續(xù)健康運(yùn)營，應(yīng)收賬款內(nèi)部控制管理體制的建立刻不容緩。內(nèi)部控制的建立能夠減少應(yīng)收賬款持有成本。只要不是隨時變現(xiàn)的資產(chǎn)企業(yè)都需要花費(fèi)一定的成本，應(yīng)收賬款也不例外，企業(yè)的應(yīng)收賬款本身就是機(jī)會成本。尤其時應(yīng)收賬款在企業(yè)總資產(chǎn)占比較高時，企業(yè)的機(jī)會成本會大大提高。應(yīng)收賬款的存在嚴(yán)重影響了企業(yè)的流動資金，企業(yè)原本可以用該筆應(yīng)收賬款來維持企業(yè)的日常經(jīng)營周轉(zhuǎn)，或者用來開發(fā)新產(chǎn)品從而開拓市場，甚至可以進(jìn)行投資獲得收益。由于應(yīng)收賬款與企業(yè)信用息息相關(guān)，本身就具有極大的不確定性，特別是隨著賬期的延長，還可能存在壞賬風(fēng)險[9]。從這個角度來說，企業(yè)有必要對應(yīng)收賬款進(jìn)行內(nèi)部控制。在對應(yīng)收賬款進(jìn)行內(nèi)部控制時有利于發(fā)現(xiàn)內(nèi)部控制實(shí)施時的缺陷，便于及時改正。由于對應(yīng)收賬款進(jìn)行管理是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，其涉及企業(yè)管理的多個環(huán)節(jié)，由于企業(yè)的客戶較多，員工的購買需求大，工作人員在進(jìn)行工作時很可能會出現(xiàn)業(yè)務(wù)流程方面的失誤，通過應(yīng)收賬款內(nèi)部控制，可以發(fā)現(xiàn)企業(yè)在控制流程以及內(nèi)部監(jiān)督等方面的問題，進(jìn)而對這些問題進(jìn)行改正，不斷完善公司業(yè)務(wù)流程，為公司管理者做出有效決策提供良好的條件。1.4應(yīng)收賬款內(nèi)部控制的原則應(yīng)收賬款的控制涉及企業(yè)的各個方面，因此，必須要遵照一定的原則。首先，合法合規(guī)性原則。企業(yè)必須依照國家相關(guān)法律法規(guī)，符合相關(guān)政府部門監(jiān)管要求，結(jié)合《企業(yè)內(nèi)部會計控制制度》中相關(guān)制度和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)合理的制定企業(yè)應(yīng)收賬款內(nèi)部控制。做到科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范和完整。其次，適應(yīng)性和可操作原則。企業(yè)的內(nèi)控制制度必須從企業(yè)自身實(shí)際出發(fā)，結(jié)合企業(yè)所處的外部行業(yè)環(huán)境和相關(guān)競爭環(huán)境，在詳細(xì)分析企業(yè)業(yè)務(wù)流程的前提下，選擇前擋的規(guī)則和方法，精簡相關(guān)手續(xù)和人員，力求簡便易行，增加可操作性。最后，成本效益原則。企業(yè)建立應(yīng)收賬款內(nèi)部控制的目的是為了防范資金風(fēng)險，盡可能減少資金損失和降低機(jī)會成本。所以，在建立應(yīng)收賬款內(nèi)部控制制度時，應(yīng)當(dāng)充分考慮實(shí)行應(yīng)收賬款內(nèi)部控制的成本與效益[10]，對其進(jìn)行合理的控制,盡可能以最小的成本獲得最大的收益，合理控制相關(guān)成本，通過科學(xué)有效的管理，提高企業(yè)的運(yùn)行效率，達(dá)到企業(yè)最佳的控制效果，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的利潤最大化。

2空中客車(天津)總裝有限司應(yīng)收賬款內(nèi)部控制現(xiàn)狀分析2.1公司簡介2007年11月29日，空中客車(天津)總裝有限公司成立。該公司的業(yè)務(wù)范圍包括完全組裝飛機(jī)部件并進(jìn)行測試，為空客提供最終組裝服務(wù)項(xiàng)目，飛機(jī)組裝，測試，首飛，向飛機(jī)交付中心交付以組裝完成并測試過得的飛機(jī)和飛機(jī)零件，飛機(jī)零件進(jìn)出口，批發(fā)和出租，租賃和化學(xué)原料（不包括危險化學(xué)品），工具設(shè)備，飛機(jī)相關(guān)軟件的進(jìn)出口，倉庫服務(wù)，與公司業(yè)務(wù)有關(guān)的技術(shù)支持，技術(shù)服務(wù)和技術(shù)咨詢。1994年空中客車中國成立后，增長快速一直是空中客車的特點(diǎn)。過去的二十年內(nèi)，中國空中客車飛機(jī)隊(duì)伍規(guī)模增加了50倍?？湛椭袊?013年12月交付了第1000架飛機(jī)，空客的飛機(jī)占據(jù)了中國100座機(jī)的飛機(jī)的一半，如今，空中客車中國計劃于2020年向中國供應(yīng)2,000架飛機(jī)，將其市場份額提高到50％以上。2018年末，在中國服役的中國飛機(jī)已經(jīng)超過了1700架，占空客交付總數(shù)的近四分之一?？罩锌蛙囋谥袊煌暮腺Y企業(yè)已有超過1900名員工。2.2公司應(yīng)收賬款現(xiàn)狀空中客車(天津)總裝有限公司是航空行業(yè)的標(biāo)桿型企業(yè)，所以其內(nèi)部控制制度大多數(shù)符合《國家內(nèi)部控制基本規(guī)范》以及《合同法》。同時還針對航天運(yùn)營行業(yè)所具有的特性做了相應(yīng)的補(bǔ)充和完善，但是在實(shí)際管理過程中，落實(shí)到實(shí)地的制度較少。本節(jié)主要對空中客車(天津)總裝有限公司應(yīng)收賬款現(xiàn)狀進(jìn)行具體描述。由表1可知，2017年-2019年空中客車(天津)總裝有限公司總額呈上升趨勢，2017-2019年，應(yīng)收賬款分別占流動資產(chǎn)的13.40%，18.72%和19.71%，占總資產(chǎn)的10.91%，15.43%以及16.54%。從這些數(shù)據(jù)看出，應(yīng)收賬款占總資產(chǎn)的比重增加的越來越多了，說明企業(yè)的不良賬款將會持續(xù)增多，產(chǎn)生壞賬的幾率大大增加，不利于企業(yè)的發(fā)展，有兩個方面造成了這個原因，一方面是，市場競爭日趨激烈，為了增加企業(yè)的競爭力，企業(yè)需要通過賒銷的方式來擴(kuò)大市場占有率，但是很多企業(yè)又故意拖欠賬款[11]，另一方面，是空中客車(天津)總裝有限公司內(nèi)部對應(yīng)收賬款的不重視的原因。表2.12017-2019年公司財務(wù)報表摘要單位：萬元2017-12-312018-12-312019-12-31報告期年報年報年報報表類型合并報表合并報表合并報表流動資產(chǎn)應(yīng)收賬款15,729.9523,694.9627,564.43流動資產(chǎn)合計117,349.77126,543.75139,874.80非流動資產(chǎn)合計26,829.6226,993.2926,755.97資產(chǎn)總計144,179.39153,537.04166,630.77應(yīng)收賬款占流動資產(chǎn)的比率13.40%18.72%19.71%應(yīng)收賬款占總資產(chǎn)的比率10.91%15.43%16.54%2.3公司應(yīng)收賬款內(nèi)部控制現(xiàn)狀由下圖可知，空中客車(天津)總裝有限公司的應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)逐年增加，漲幅很大，說明客戶拖欠賬款時間越來越長，賬期變長，資信度低，大大增加了發(fā)生壞賬損失的風(fēng)險，也說明了空中客車(天津)總裝有限公司催收賬款的效果不好，使資產(chǎn)形成了壞賬，呆賬，造成了流動資產(chǎn)不流動，這對公司的正常經(jīng)營是很不利的[12]。圖2.12017-2019年空客(天津)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)柱形圖在市場緊縮的環(huán)境下，公司沒有從長遠(yuǎn)的角度看待公司未來的發(fā)展，經(jīng)常采用賒銷的方式進(jìn)行銷售，使得應(yīng)收賬款業(yè)務(wù)逐年增加，同時，沒有有效的進(jìn)行應(yīng)收賬款的內(nèi)部控制?？罩锌蛙嚬驹谶M(jìn)行應(yīng)收賬款內(nèi)部控制風(fēng)險管控時，其流程為首先進(jìn)行風(fēng)險識別，識別風(fēng)險之后進(jìn)行風(fēng)險評估，之后再進(jìn)行風(fēng)險控制和風(fēng)險調(diào)整[13]。這樣的流程設(shè)計比較符合絕大多數(shù)企業(yè)的風(fēng)險管控意識，但是空中客車公司在落實(shí)風(fēng)險控制流程的時候并沒有將其落到實(shí)處，造成其只是個風(fēng)控“擺設(shè)”。再加上空中客車公司具有復(fù)雜的職能部門，全部的風(fēng)險流程全靠財務(wù)部門中的員工個人來推斷，目前公司一項(xiàng)業(yè)務(wù)的完成基本上只是走一套流程，沒有真正落實(shí)誰做誰負(fù)責(zé)的機(jī)制，這就容易導(dǎo)致業(yè)務(wù)信息不完整。久而久之，業(yè)務(wù)量增多，員工職責(zé)不明確應(yīng)收賬款的賬期變長，最終成了一筆壞賬，從而影響企業(yè)本身。

3空中客車(天津)總裝有限公司應(yīng)收賬款內(nèi)部控制存在的問題空中客車(天津)總裝有限公司公司是一個利益共同體，各個部門之間的利益是一致的，因此，關(guān)于應(yīng)收賬款問題應(yīng)該各個部門共同管理。這需要公司中所有部門進(jìn)行相互溝通、相互配合。本章主要內(nèi)容包括空中客車總裝有限公司在應(yīng)收賬款內(nèi)部控制中出現(xiàn)的問題。3.1應(yīng)收賬款內(nèi)部控制制度不完善空中客車(天津)總裝有限公司公司自成立以來，雖然總利潤收入比較可觀，但是公司并沒有控制應(yīng)收賬款規(guī)模，對應(yīng)收賬款內(nèi)部控制制度管理上的重視程度不夠。具體來說，首先因?yàn)榭罩锌蛙?天津)總裝有限公司公司最主要的應(yīng)收賬款的業(yè)務(wù)是組裝飛機(jī)并檢測，向飛機(jī)交付中心移交，由交付中心負(fù)責(zé)與政府機(jī)場進(jìn)行飛機(jī)交易，基本都是由國家購買的并不會出現(xiàn)問題，剩下的應(yīng)收賬款業(yè)務(wù)就是一些工裝夾具和飛機(jī)技術(shù)軟件產(chǎn)品的生產(chǎn)出口，批發(fā)，其他公司向我們公司申請的與我們業(yè)務(wù)相關(guān)的技術(shù)支持，服務(wù)和咨詢，這些內(nèi)容所占比重很少，所以公司并不是太看重這些內(nèi)容的收入，雖然這些內(nèi)容也產(chǎn)生了相當(dāng)?shù)睦麧?，但是?nèi)部中并沒有建立應(yīng)收賬款督查崗位、應(yīng)收賬款風(fēng)險評估崗位等相映的專職人員，沒有詳細(xì)的應(yīng)收賬款內(nèi)部控制的制度，全是由財務(wù)部門來管理，這不僅表現(xiàn)出公司員工對應(yīng)收賬款內(nèi)部控制問題上的輕視，而且體現(xiàn)出公司管理層并沒有足夠重視內(nèi)部控制建設(shè)的問題與應(yīng)收賬款若變成壞賬后將帶來的后果及影響。3.2缺少有效的應(yīng)收賬款催收手段通過上文的應(yīng)收賬款內(nèi)部控制分析看出，公司的客戶拖欠賬款時間越來越長，賬期變長，逾期的的應(yīng)收賬款越來越多，且會因各種其他因素的影響，導(dǎo)致催收難度加大，現(xiàn)有的催收手段以不能保證能夠及時的收回應(yīng)收賬款了?？罩锌蛙?天津)總裝有限公司的催收手段據(jù)我觀察比較單一，無論是什么業(yè)務(wù)，只采取打電話，發(fā)送郵件來進(jìn)行催收，如果客戶繼續(xù)拖延或拒絕支付款項(xiàng)時，就沒有其他可采取的措施，公司對于逾期的應(yīng)收賬款沒有相關(guān)的獎勵懲罰制度[14]，導(dǎo)致員工沒有催收的動力，久而久之，沒收回的應(yīng)收賬款成為壞賬，對公司造成了沒必要的損失。3.3公司內(nèi)部缺少明確的風(fēng)險信用部門雖然空中客車(天津)總裝有限公司在持續(xù)發(fā)展的過程中制定了內(nèi)部控制相關(guān)的規(guī)章制度,相關(guān)的部門逐步設(shè)立,但跟據(jù)我觀察,看似完善的組織結(jié)構(gòu)有點(diǎn)流于形式,在公司具體運(yùn)作的整個過程中,各個職能部門與業(yè)務(wù)部門不能保證嚴(yán)格按照公司有關(guān)章程去執(zhí)行。從公司公布的文件可以看到,風(fēng)險管理部門確實(shí)存在于組織結(jié)構(gòu)之中,但該公司并未設(shè)立風(fēng)險信用部門,所以所謂的風(fēng)險信用部門對其來說是徒有其表[15]。實(shí)際上履行類似信用管理職責(zé)的部門是財務(wù)部門,由財務(wù)人員隨意操作的空間極大,沒有任何部門起到了監(jiān)督與牽制作用，而且財務(wù)部門的員工少平時的工作量很大，沒有更多的時間去管理風(fēng)險管理信用，沒有多余的精力導(dǎo)致應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)等指標(biāo)持續(xù)增長，所以一到月末結(jié)賬時就會經(jīng)常發(fā)現(xiàn)壞賬和呆賬的現(xiàn)象。由于存在信用風(fēng)險,企業(yè)和人員將陷入業(yè)務(wù)往來流程中而沒有引起對信用的注意,難以收回應(yīng)收賬款。所以公司必須要建立信用管理部門,加強(qiáng)對于客戶資料的收集整理,制定嚴(yán)格的規(guī)章制度來存儲于合同相關(guān)的資料,對于有風(fēng)險的合同,必須在許多方面進(jìn)行仔細(xì)分析并保持謹(jǐn)慎確定信用額度,使空中客車(天津)總裝有限公司的應(yīng)收賬款保持在合理水平之內(nèi)。

4完善空中客車(天津)總裝有限公司應(yīng)收賬款內(nèi)部控制的對策4.1完善應(yīng)收賬款內(nèi)部控制制度空中客車(天津)總裝有限公司整體應(yīng)提高對應(yīng)收賬款的重視程度，公司存在巨大的壞賬風(fēng)險，主要原因在于公司內(nèi)部員工應(yīng)收賬款風(fēng)險意識淡薄，與此同時，公司內(nèi)部又沒有一個較為專業(yè)的部門對其進(jìn)行嚴(yán)格、有效的風(fēng)險識別和防控的工作。因此，空中客車總裝有限公司應(yīng)首先從企業(yè)文化入手，深入到每個部門，增強(qiáng)管理層與員工們的應(yīng)收賬款內(nèi)部控制的意識，并進(jìn)行長期管理與規(guī)范。公司還需要加強(qiáng)其對各個部門員工的專業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)，提高其崗位工作能力，使其能夠滿足公司的發(fā)展需要。公司要不定時開展相關(guān)專業(yè)知識的培訓(xùn)和宣傳教育，使員工意識到風(fēng)險控制不僅僅是公司管理層的任務(wù)，更是每一位員工的責(zé)任，并增加公司員工對應(yīng)收賬款內(nèi)部控制制度的認(rèn)知與能力，使其能夠更好的推動公司的發(fā)展，真正做到與公司同命運(yùn)、共存亡[16]。同時，公司可以采取獎勵措施，對表現(xiàn)積極優(yōu)異的員工給予獎勵，促進(jìn)公司有良好的內(nèi)部控制環(huán)境，加強(qiáng)公司的持續(xù)性發(fā)展。4.2加強(qiáng)對應(yīng)收賬款的催收管理催收制度是指客戶違背雙方信用條約時公司采取的降低風(fēng)險的措施，如果對策的實(shí)際效果積極，就會減少資產(chǎn)損壞和壞賬損失的問題，如果不積極，公司對催收重視程度不高，任由客戶拖欠賬款，就會增加公司的壞賬，催收人員可以實(shí)用多種的手段來幫公司追回賬款[17]。催收人員應(yīng)該多定期的走訪，催收人員與客戶進(jìn)行商議選擇一個對雙方有利的收款時間，走訪之前要通過信用管理部門來準(zhǔn)備客戶的資料，有備無患，完整的催收資料對結(jié)果造成事半功倍的效果，且走訪催收時要找準(zhǔn)有話語權(quán)的關(guān)鍵人物，在催收過程中最好與客戶提供書面的付款計劃，與客戶對債務(wù)的書面確認(rèn)，可以確?？蛻魰犊?。還有那種公司資金緊張還款能力差，可以與客戶商談讓客戶進(jìn)行分期付款，既可以避免客戶公司的經(jīng)濟(jì)困難，也能使款項(xiàng)慢慢回籠，催收人員在催收時有可能會遇到糾紛爭辯，這是要以大局為重，要時刻保持頭腦冷靜，有足夠的耐心才行。企業(yè)根據(jù)應(yīng)收賬款的賬齡采取不同的策略，例如，在應(yīng)收賬款到期日前15天，通過電話提醒客戶；在到期前5天，向客戶發(fā)送提醒電子郵件和電話通知提醒客戶。應(yīng)收賬款逾期第10天，可以向客戶發(fā)放催款通知的郵件并撥打電話聯(lián)系客戶進(jìn)行面對面交談；應(yīng)收賬款逾期第20天，繼續(xù)與客戶進(jìn)行面談；應(yīng)收賬款逾期第35天，對客戶的財務(wù)狀況進(jìn)行深入分析，進(jìn)行第二次面談并要求客戶先還款70%，并在15天內(nèi)結(jié)清；應(yīng)收賬款逾期6個月以上，應(yīng)該對客戶提起法律訴訟[18]。這些可以為催收人員體共一個更加完善的策略計劃。如果是長期合作的老客戶，風(fēng)險部門和催收人員上門催賬的話減少擱置爭議，來促進(jìn)中后期的合作，普通客戶，應(yīng)執(zhí)行嚴(yán)格的信用額度規(guī)定，信用有問題的客戶，要提前一段時間就準(zhǔn)備好催賬等措施。如果到最后都無法收回賬款,這時候企業(yè)需動用法律對客戶提起訴訟。無論對方將來是否有能力償還應(yīng)收賬款,企業(yè)都應(yīng)注重訴訟事件的各種范圍,要時刻注意那些即將超過訴訟時效的應(yīng)收賬款,避免敗訴,積極尋求法律的保護(hù),有效利用合同里有關(guān)條款,避免造成壞賬損失。4.3增設(shè)風(fēng)險信用部門空中客車(天津)總裝有限公司連類似風(fēng)險信用管理的職員都沒有,針對此種現(xiàn)象,把對客戶信息，信用管理的工作從財務(wù)部中獨(dú)立出來，來建立專門的風(fēng)險信用管理部。傳統(tǒng)的單單依靠財務(wù)部來代替信用部門已經(jīng)不適應(yīng)公司發(fā)展，新設(shè)立的信用部門的職能我認(rèn)為應(yīng)該由如下三個方面構(gòu)成。(1)征集客戶基本信息。主要通過銷售部或者自己收集有關(guān)客戶公司的基本信息，例如公司的工商注冊信息，注冊資本是否正確，是否破產(chǎn)，公司的經(jīng)營業(yè)績，對公司行業(yè)發(fā)展前景的分析以及公司在行業(yè)中的業(yè)績分排名，這些都被考慮在內(nèi)。如果客戶在運(yùn)營中隱瞞風(fēng)險以及償付能力，這些都為公司做出的正確判斷提供了重要價值。(2)在具體運(yùn)作中，對客戶公司產(chǎn)生的的財務(wù)報告進(jìn)行仔細(xì)分析，是掌握公司狀況的一種非常簡單有效的方法。一些基本指標(biāo)可以判斷公司的總體狀況，總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)可以判斷公司的銷售能力，管理質(zhì)量和使用效率[19]。凈資產(chǎn)收益率是杜邦分析的主要指標(biāo)，即銷售的凈利率，權(quán)益乘數(shù)和資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率，是體現(xiàn)公司盈利能力和包容性的重要指標(biāo)。應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率，這是最直觀的指標(biāo)，它反映了公司應(yīng)收賬款的流動性程度，通過該指標(biāo)可以看出客戶對于應(yīng)收賬款的管理水平。(3)在對客戶的財務(wù)信息進(jìn)行更詳細(xì)的分析之后，可以為客戶提供初始信用等級，以授予相應(yīng)的信用額度。(4)應(yīng)收賬款超過信用期限之后,公司可以先判斷客戶為何逾期尚未付款的原因,然后派出信用部門的員工開展后續(xù)的催款工作信用管理部應(yīng)該要不同于財務(wù)部，但也要與財務(wù)部，銷售部等部門有平等的地位，信用管理部作為企業(yè)應(yīng)收賬款內(nèi)部控制的第一道保障，客戶的信用管理不是光信用管理部門一個部門的工作，而是和銷售部，財務(wù)部為相互協(xié)助的關(guān)系，通過信用管理部門來講企業(yè)的銷售，財務(wù)，信用管理結(jié)合起來，形成一個完整，科學(xué)的內(nèi)部控制系統(tǒng)[20]，降低財務(wù)部門的人員工作壓力，讓部門之間相互牽制，相互監(jiān)督，防止權(quán)責(zé)分配不清的現(xiàn)象出現(xiàn)。

結(jié)論通過以上的分析，在目前的階段，應(yīng)收賬款內(nèi)部控制存在的問題，已經(jīng)影響到了月末，年末的結(jié)算，影響了單位的可持續(xù)發(fā)展，具體的問題有公司內(nèi)部不重視應(yīng)收賬款的管理，風(fēng)險評估機(jī)制的不健全，未建立風(fēng)險信用部門，各部門都過于依賴財務(wù)部，員工對應(yīng)收賬款內(nèi)部控制的風(fēng)險不了解等。對于上述文中提出的空中客車(天津)總裝有限公司存在的問題，文中也提出了相應(yīng)的解決措施，要解決這些問題，改善公司財務(wù)狀況，要實(shí)現(xiàn)這一個目標(biāo)的話，要多結(jié)合市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，結(jié)合企業(yè)的內(nèi)部控制環(huán)境和其它外部環(huán)境的改善發(fā)展，明確各部門的職責(zé)任務(wù)，加強(qiáng)企業(yè)對應(yīng)收款項(xiàng)的科學(xué)管理，制訂和應(yīng)收賬款掛鉤的獎懲制度，才能降低因應(yīng)收賬款遲遲不能收回而造成的資金風(fēng)險，才能盤活企業(yè)，已持有更多的資金來應(yīng)對未來的各種機(jī)遇，為提升公司真是的利潤水平而做出貢獻(xiàn)。我雖然在空中客車(天津)總裝有限公司實(shí)過習(xí)，但因?yàn)閷?shí)習(xí)期過于短暫，對公司的更深處的運(yùn)營模式還沒有深入的理解，雖然公司在運(yùn)營時，賒銷行為是不可避免的，從而增加應(yīng)收賬款可能變成壞賬的風(fēng)險，因此，我們要利用完善的公司應(yīng)收賬款環(huán)節(jié)內(nèi)部控制機(jī)制的方式來降低公司賒銷帶來的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險。這樣，公司才能夠健康持續(xù)發(fā)展?？傊谑袌鼋?jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天，我國的內(nèi)部控制是一個大工程，這就要求從公司的現(xiàn)狀出發(fā)，在看到公司良好的發(fā)展前景的同時，又看到它所存在的問題和缺陷，并且及時改正缺陷，保持公司穩(wěn)定運(yùn)營，在發(fā)現(xiàn)問題的基礎(chǔ)上，空中客車(天津)總裝有限公司應(yīng)結(jié)合自身實(shí)際，科學(xué)靈活的運(yùn)用適合公司的有效制度，完善單位發(fā)展模式，不斷提高員工素質(zhì)，及促進(jìn)單位文化的發(fā)展，使空中客車(天津)總裝有限公司在當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)生活中發(fā)揮更加重要的作用，并且促進(jìn)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和盈利能力，為建設(shè)社會主義和諧社會也做出一定貢獻(xiàn)。

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致謝敲擊著鍵盤,轉(zhuǎn)眼間又到了五月,三年前的我還是那么的朝氣蓬勃,但隨著時間的流逝和生活的磨礪我慢慢沉淀,漸漸沉穩(wěn)。在這次的畢業(yè)設(shè)計中，面對就業(yè)的焦慮與緊迫,在此情形下形成的這篇論文難免倉促,心里始終為此而不安，畢業(yè)設(shè)計過程中由于經(jīng)驗(yàn)的匱乏,在設(shè)計過程中難免有許多的問題考慮不周全,從實(shí)習(xí)工作的開始到結(jié)束，畢業(yè)設(shè)計的選題，定題，任務(wù)書，開題報告到現(xiàn)在的畢業(yè)設(shè)計中的格式與內(nèi)容問題，如果沒有指導(dǎo)教師祝雯雯老師的悉心指導(dǎo)督促，扎實(shí)的理論知識和豐富的指導(dǎo)建議,也許畢業(yè)設(shè)計不會這么順利的完成。祝老師在疫情期間堅(jiān)持工作除了給其他年級的同學(xué)備課之外還要兼顧我們的畢業(yè)設(shè)計，放棄了自己的休息時間，這種專業(yè)的敬業(yè)精神給我留下了深刻的印象,祝老師對于專業(yè)知識嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)習(xí)精神以及對于設(shè)計過程嚴(yán)格的要求態(tài)度成為我在今后學(xué)習(xí)以及在工作中非常良好的榜樣,在此謹(jǐn)向?yàn)槲覀儺厴I(yè)設(shè)計小組辛苦了一學(xué)期的祝老師致以最真誠的謝意?；赝@一學(xué)期整個設(shè)計過程充滿了忙碌和緊張的氣氛,但是因?yàn)橛辛诵〗M成員們相互幫助,使得設(shè)計的過程也充滿了歡樂。我們共同研究,相互討論,遇到問題一起解決,畢業(yè)設(shè)計不僅是對我們學(xué)習(xí)的檢驗(yàn),同時也是鍛煉我們與他人協(xié)同工作的好機(jī)會在最后我要感謝沈陽城市學(xué)院對我們的培養(yǎng),為我們的學(xué)習(xí)以及畢業(yè)設(shè)計創(chuàng)造良好環(huán)境、提供便利條件。隨著畢業(yè)設(shè)計的結(jié)束,我們也將離開校園,相信我們走出校園后能將學(xué)校賦予我們的優(yōu)良傳統(tǒng)體現(xiàn)出來,回報父母、回報學(xué)校,為社會做自己力所能及的貢獻(xiàn)。畢業(yè)設(shè)計中給予我?guī)椭睦蠋熀屯瑢W(xué)們,字啊一次表示我由衷的感謝。

畢業(yè)設(shè)計項(xiàng)目選題與定位1.畢業(yè)設(shè)計項(xiàng)目選題的類型與原則畢業(yè)設(shè)計項(xiàng)目應(yīng)該是對完整的大學(xué)專業(yè)學(xué)習(xí)的系統(tǒng)總結(jié)，是一項(xiàng)系統(tǒng)的設(shè)計課題。所以畢業(yè)設(shè)計項(xiàng)目的選題非常重要。選題要能充分體現(xiàn)出學(xué)生的專業(yè)設(shè)計能力和水平，但是更要強(qiáng)調(diào)選題的創(chuàng)新性與實(shí)戰(zhàn)性，因?yàn)楫厴I(yè)設(shè)計是大學(xué)生以自己的設(shè)計作業(yè)向社會企業(yè)匯報的最終成果，同時也是從一名大學(xué)生向職業(yè)設(shè)計師角色轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵過程，對教與學(xué)雙方都是一次挑戰(zhàn)。畢業(yè)設(shè)計項(xiàng)目具有現(xiàn)實(shí)的針對性，為設(shè)計實(shí)踐和就業(yè)競爭服務(wù)。畢業(yè)設(shè)計項(xiàng)目涉及的范圍比較廣，有多種類型，如實(shí)戰(zhàn)課題、概念課題、模擬課題等，學(xué)生可以根據(jù)自己的興趣，結(jié)合發(fā)展方向進(jìn)行選擇。其難易程度以學(xué)生在規(guī)定時間內(nèi)經(jīng)努力可以完成為宜。為此，畢業(yè)設(shè)計項(xiàng)目選題可以制定以下原則：（1）選題必須符合本專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)和教學(xué)要求，使學(xué)生得到全面綜合訓(xùn)練。（2）選題體現(xiàn)理論聯(lián)系實(shí)際的原則，要以社會與企業(yè)的實(shí)際設(shè)計項(xiàng)目為主，有利于增加學(xué)生的實(shí)際設(shè)計能力和就業(yè)競爭力。（3）選題應(yīng)該體現(xiàn)創(chuàng)新精神和原創(chuàng)設(shè)計，符合地方經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的需求，如體現(xiàn)區(qū)域特色產(chǎn)業(yè)的設(shè)計需求，為地方企業(yè)經(jīng)濟(jì)服務(wù)，體現(xiàn)設(shè)計的可行性、適用性，體現(xiàn)對設(shè)計成果的生產(chǎn)和轉(zhuǎn)換，體現(xiàn)國際與國內(nèi)設(shè)計專業(yè)的最新發(fā)展動態(tài)與趨勢等。有利于畢業(yè)設(shè)計項(xiàng)目的可實(shí)現(xiàn)性，爭取社會企業(yè)在設(shè)計經(jīng)費(fèi)和設(shè)計制造方面的支持。（4）選題應(yīng)有利于大學(xué)生綜合運(yùn)用多學(xué)科的理論知識和技能，全面反映學(xué)生的知識、素質(zhì)和能力，鼓勵跨專業(yè)、跨學(xué)科地進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計項(xiàng)目（不同子課題）的合作，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)工作與合作精神。（5）選題分配原則上應(yīng)該一人一題，獨(dú)立完成，若多人同做一個系統(tǒng)課題，每位同學(xué)均要完成一個獨(dú)立的子課題，設(shè)計內(nèi)容應(yīng)各有側(cè)重，以保證每位學(xué)生都得到全面的訓(xùn)練，達(dá)到畢業(yè)設(shè)計的教學(xué)目標(biāo)。2.畢業(yè)設(shè)計項(xiàng)目的設(shè)計定位（1）設(shè)計定位的意義在完成畢業(yè)設(shè)計調(diào)研報告和確定畢業(yè)設(shè)計選題后，根據(jù)調(diào)研的結(jié)果對設(shè)計項(xiàng)目的方向進(jìn)行定位，對大量的信息與資料進(jìn)行科學(xué)地分析和深入地研究，畢業(yè)設(shè)計調(diào)研的主題范圍相對較大，如何確定設(shè)計的主題定位與設(shè)計元素的提煉是非常重要的。-個成功的設(shè)計一定要尋找到設(shè)計創(chuàng)新的突破口，發(fā)現(xiàn)出獨(dú)特的設(shè)計元素，而這種創(chuàng)新突破與設(shè)計元素實(shí)際。上就是通過市場的調(diào)研分析結(jié)果而得出的。（2）設(shè)計定位的方法畢業(yè)設(shè)計項(xiàng)目的定位方法，指導(dǎo)教師應(yīng)該根據(jù)每一位畢業(yè)生的個性與愛好、知識結(jié)構(gòu)與專業(yè)水平、未來就業(yè)崗位與企業(yè)設(shè)計需求去幫助學(xué)生進(jìn)行設(shè)計定位。應(yīng)該從新產(chǎn)品的開發(fā)與設(shè)計的工作程序與流程進(jìn)行設(shè)計項(xiàng)目的規(guī)劃，首先就是對新產(chǎn)品設(shè)計進(jìn)行定位，確立設(shè)計目標(biāo)。由于社會企業(yè)對設(shè)計開發(fā)要求不同，不同專業(yè)的設(shè)計方向與生產(chǎn)經(jīng)營模式也不同，因此會有不同的設(shè)計定位和方法，但是新產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計項(xiàng)目-般可分為三種情況：原創(chuàng)性產(chǎn)品設(shè)計、改良性產(chǎn)品設(shè)計和工程項(xiàng)目配套設(shè)計。①原創(chuàng)性的創(chuàng)新設(shè)計。原創(chuàng)性的產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計是一種針對人的潛在需求，是一種針對新材料、新工藝、新技術(shù)的創(chuàng)造性產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計。時代在進(jìn)步，人的生活方式在變化，對設(shè)計的需求也在變化，所以，創(chuàng)新設(shè)計無極限，永遠(yuǎn)都會有新的產(chǎn)品設(shè)計創(chuàng)造出來。原創(chuàng)性的產(chǎn)品開發(fā)是現(xiàn)代設(shè)計師的重要課題，也是設(shè)計師創(chuàng)造能力的最高體現(xiàn)，展現(xiàn)著設(shè)計師的創(chuàng)造天才，閃爍著人類文明的智慧之光。作為現(xiàn)代設(shè)計師，-定要樹立創(chuàng)新意識，頭腦中時刻抱著發(fā)現(xiàn)問題的敏銳感和吸收新知識的強(qiáng)烈欲望，對新生活和新事物進(jìn)行不斷地思考和探索，保持創(chuàng)造的沖動。②創(chuàng)造新生活的設(shè)計開發(fā)。開創(chuàng)新生活，不斷提高生活