架橋機(jī)常見故障處理

架橋機(jī)潤滑架橋機(jī)常見故障處理5.1液壓系統(tǒng)常見故障及處理見表35.2控制電氣部分常見故障及處理見表45.3機(jī)械部分常見故障及處理見表55.4結(jié)構(gòu)部分常見故障及處理見表6橋機(jī)各部潤滑周期見表7表3：液壓系統(tǒng)常見故障及處理故障現(xiàn)象原因分析排除方法噪音大油泵空吸濾油器堵塞；油溫太低或粘度過高；油箱不透氣；油路堵塞；閥類零件配合不好，動作失靈；油中帶泡沫；油泵軸密封或吸油管路中接頭漏氣。更換濾油器；加溫或更換液壓油；清洗或更換空氣濾清器；檢修油路；修復(fù)后更換閥類零件;油箱油面過低加油檢修及擰緊接頭等。油溫過高油箱內(nèi)油面太低；油的粘度不當(dāng)；系統(tǒng)壓力過高；油箱表面太臟，影響散熱；油泵內(nèi)部損壞。加油到適當(dāng)高度；選用適宜的液壓油；調(diào)整壓力到規(guī)定值；擦洗油箱表面，保持清潔；檢修或更換零件。壓力不足或無壓力油泵轉(zhuǎn)向不對或零件損壞；油泵過度發(fā)熱，油管吸入空氣，油的粘度過低，冷卻不良；聯(lián)軸節(jié)有故障；從高壓側(cè)到回油側(cè)的泄漏；壓力調(diào)整不當(dāng)，安全閥失靈；油缸內(nèi)壁，活塞桿或密封環(huán)損壞。調(diào)整轉(zhuǎn)向，修換零件；緊固管路，更換液壓油，使油冷卻；檢查零部件，進(jìn)行修理、更換；調(diào)整壓力；清洗、修理或更換安全閥以及油缸內(nèi)損壞的零件。油缸爬行運(yùn)動或?qū)ΨQ油缸不同步系統(tǒng)中進(jìn)入空氣；油缸中相對運(yùn)動部件摩擦阻力過大或阻力變化；兩油缸泄漏不等；兩對稱油缸阻力不一，油量不相等；油液太臟，運(yùn)動表面有污物雜質(zhì)。檢查原因，排出空氣；檢查和修正各運(yùn)動部件的精度；消除泄漏；檢查管路并修整并調(diào)整平衡閥；清洗或換新油。故障現(xiàn)象原因分析排除方法接觸器、繼電器和制動電磁線圈過熱1.線圈額定電壓與線路不符；2.線圈暫載率與實(shí)際不符；3.磁流通過的固定部分與活動部分之間存在間隙；4.制動器或接觸器彈簧沒調(diào)好；5.線圈擦傷或有導(dǎo)電塵埃而有短路現(xiàn)象。更換線圈；消除間隙；調(diào)整彈簧；更換線圈并保持清潔。磁路系統(tǒng)的噪音增大1.線圈過載；2.磁流通路工作表面臟污；3.磁路傾斜，裝配不好。調(diào)整彈簧壓力；清除污垢；調(diào)整。觸頭熔結(jié)1.觸頭壓力不足；2.觸頭上有氧化膜或油污；3.觸頭開斷次數(shù)過多。調(diào)整彈簧；消除或更換觸頭；更新。線圈損壞空氣潮濕，含有腐蝕性氣體；機(jī)械方面碰壞。更換線圈，必要時(shí)換用特殊絕緣漆處理的線圈；2.整修或更新。銜鐵吸不上1.線圈斷線或燒壞；2.可動部分被卡住；3.機(jī)械部分轉(zhuǎn)軸生銹或歪斜。1.修理、更新；2.排除障礙物；3.去銹上油，更換配件。4..電網(wǎng)電壓過低，調(diào)整供電電壓斷電時(shí)銜鐵不落下1.觸頭間彈簧壓力過?。?.銜鐵或機(jī)械部分被卡??；3.墊片磨損或太??；4.觸頭熔結(jié)在一起；5.鐵芯剩磁過大。1.調(diào)整彈簧壓力；2.清除障礙物；3.更換或加厚；4.更換觸頭；5.去磁或更換。主接觸器不能接觸1.開關(guān)未合上；2.控制器手柄未放零位；3.線路無電。1.接通電源；2.置手柄于零位；3.檢查線路有無電壓。運(yùn)行中接觸器掉閘1.觸頭壓力不足；2.觸頭燒壞；3.觸頭臟污；4.軌道不平，影響滑觸線接觸。1.調(diào)整觸頭壓力；2.更換新件；3.清洗；4.修整軌道。4..電網(wǎng)電壓過低，調(diào)整供電電壓控制器工作時(shí)卡塞、沖擊和扳不動1.定位機(jī)構(gòu)有毛病或凸輪卡?。?.觸頭撐于弧形分支中；3.觸頭燒結(jié)。1.修理定位機(jī)構(gòu)，排除卡滯故障；2.調(diào)整觸頭位置；3.修整或更新。限位開關(guān)不起作用1.接觸系統(tǒng)沒調(diào)好；2.接限位開關(guān)的導(dǎo)線短路或斷路。調(diào)整；檢修。表4：控制電氣部分常見故障及處理表5：機(jī)械部分常見故障及處理故障現(xiàn)象原因分析排除方法制動器不能打開1.通過電磁鐵上的電路中斷；2.電磁鐵線圈燒毀；3.由于制動片的過度磨損而使電磁鐵的行程過大；4.閘瓦膠粘在帶污垢的制動輪上；5.活動銷軸被卡住；6.彈簧壓力過大。1.連接中斷的電線；2.更換線圈；3.調(diào)整電磁鐵行程及更換制動片；4.用煤油清洗制動輪及閘瓦；5.消除卡住，加注潤滑油；6.調(diào)整彈簧壓力。鋼絲繩磨損太快，跳出滑輪槽滑輪不轉(zhuǎn)動；滑輪偏斜或移位；3.鋼絲繩型號不對。1.更換或檢修滑輪處；2.調(diào)整滑輪的安裝位置；3．換合格的鋼絲繩。工作中軸承發(fā)出較大聲響或發(fā)熱1.軸承未壓緊；2.軸承損壞；軸承蓋緊固螺栓松動；潤滑油過多或種類不符合要求，軸承原件有損壞。挫刮軸承蓋或加墊片，保證軸承緊合適當(dāng)；調(diào)換軸承；調(diào)緊螺栓；清洗檢查，換合乎規(guī)定的新潤滑油?；嗇啿勰p不均，左右松動及傾斜1．軸上定位件松動；2．軸承安裝過緊或無潤滑油。緊固滑輪軸上定位件；調(diào)整軸承、加潤滑油。開式齒輪工作噪音及磨損不一致，有裂紋1．制造不精確，安裝不正確；2．由于過大的沖擊荷載。1．修理、調(diào)整或重新安裝；2．更換新齒輪或修理。減速器噪音大、發(fā)熱、震動、漏油1．潤滑油缺乏或過多，齒輪嚙合不良；2．聯(lián)軸節(jié)安裝不正確，兩軸不同心；3．軸徑磨損，油封失效。1．調(diào)整修理、加油潤滑；2．重新校對中心位置，重新安裝；3．修軸徑、換油封。行走輪輪緣磨損嚴(yán)重1.軌距沒有定準(zhǔn)；2.行走樞軸間隙大。1.檢查調(diào)整；2.調(diào)整間隙。表6：結(jié)構(gòu)部件常見故障及處理故障現(xiàn)象原因分析排除方法結(jié)構(gòu)焊縫和母材開裂1.超載;2.環(huán)境溫度過低,脆斷;3.操作失誤。1.嚴(yán)禁超載;2.定期檢查;3.按順序操作。螺栓變形、斷裂，銷軸退出1.高強(qiáng)螺栓預(yù)緊力不夠;2.開口銷未折彎;銷子裝配不到位。1.按要求緊固螺栓;2.按要求安裝銷子;3.定期檢查維護(hù);結(jié)構(gòu)件變形1.超載;2.拆運(yùn)中碰撞;3.吊裝時(shí)吊點(diǎn)不正確。1.禁止超載;2.如已變形應(yīng)調(diào)直。安裝困難1.孔不同心,孔內(nèi)有毛刺;2.構(gòu)件變形。1.調(diào)整修理;2.校正變形。構(gòu)件銹蝕1.連接件未防腐;2.構(gòu)件表面未及時(shí)除銹涂漆，存放運(yùn)輸未防護(hù)。1.防護(hù)處理;2.及時(shí)定期除銹涂漆,存放運(yùn)輸合理防護(hù)。表7架橋機(jī)各部位潤滑周期表潤滑部位潤滑劑型號潤滑周期（工作小時(shí)）0#柱柱銷及孔HL-3050柱身ZG-2H10001#柱2#柱支撐輪軸承ZG-2H1000支重輪軸承ZG-2H1000橫移減速機(jī)HL-201000柱銷及孔HL-3050柱身ZG-2H10003#柱注銷及孔HL-3050柱身ZG-2H1000吊梁行車走行輪軸