任務2.2 節(jié)氣門位置傳感器技術的應用_第1頁
任務2.2 節(jié)氣門位置傳感器技術的應用_第2頁
任務2.2 節(jié)氣門位置傳感器技術的應用_第3頁
任務2.2 節(jié)氣門位置傳感器技術的應用_第4頁
全文預覽已結束

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

添加小標題1.能夠與其他團隊成員溝通、交流、協作完成學習任務2.能夠總結匯報完成任務3.具有綠色環(huán)保意識,吃苦耐勞的工匠精神1.了解汽車傳感器的定義2.了解傳感器的作用3.掌握傳感器組成1.描述節(jié)氣門位置傳感器的工作原理2.指出節(jié)氣門位置傳感器在車上的位置3.了解節(jié)氣門位置傳感器測量參數模塊二

位置、角度傳感器技術與應用任務2.2節(jié)氣門位置傳感器技術的應用智能汽車傳感器技術與應用

素養(yǎng)目標知識目標技能目標1.掌握節(jié)氣門位置傳感器的安裝位置2.了解節(jié)氣門位置傳感器的作用3.了解節(jié)氣門位置傳感器的工作原理參考信息W1.位置傳感器的定義用來測量元件運轉或運動所處位置的傳感器稱為位置傳感器。位置和角度傳感器的類型有很多,主要有節(jié)氣門位置傳感器、加速踏板位置傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、座椅占用傳感器、水平位置傳感器、離合器位置傳感器、電動機械式助力轉向電動機位置傳感器、液位傳感器、進氣歧管風門位置傳感器等。2.位置傳感器的工作原理(1)節(jié)氣門位置傳感器將節(jié)氣門的開度的變化轉換成電信號輸入電控單元(ECU),ECU根據節(jié)氣門位置信號判斷發(fā)動機的運轉工況。它有線性輸出型和開關型兩種。(2)曲軸位置傳感器曲軸位置傳感器是控制發(fā)動機點火正時、確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號,它也是測量發(fā)動機轉速的信號源。曲軸位置傳感器的結構形式有磁感應式、光電式和霍爾式三種。它們安裝在曲軸前端、凸輪軸前端。(3)凸輪軸位置傳感器

凸輪軸位置傳感器檢測配氣凸輪軸的位置,并將信號輸入ECU,以便ECU識別第一缸活塞處于壓縮上止點的位置,它是控制發(fā)動機噴油系統、點火時間和爆震的信號源。有光電式、磁感應式和霍爾式三種。(4)液位傳感器

液位傳感器用于測定制動液液位、洗滌液液位、散熱器冷卻液液位、燃油液位等,當液位減少到一定值時,產生類似于開關的接通、斷開的轉換,它主要有浮筒簧片開關式、電極式、熱敏電阻式、滑動電阻式四種。(5)車身高度傳感器

車身高度傳感器是把車身高度的變化轉換成傳感器軸的旋轉,并檢測出其旋轉角度將其轉換成電信號輸入到電控單元中,可隨時對車身高度進行調節(jié)。轉向傳感器是用來檢測軸的旋轉方向及旋轉速度,并提供給ECU,由ECU來調節(jié)汽車懸架系統的側傾剛度。2.位置傳感器的工作原理(6)座椅占位位置傳感器

座椅占位位置傳感器用于電控單元控制的動力座椅上,它是通過霍爾元件將旋轉永磁鐵的變化位置引起的磁通密度變化檢測出來,并轉換成電壓,以脈沖信號的形式送入電控單元。(7)方位傳感器

方位傳感器是車輛的導航系統中非常重要的一種傳感器,它是利用地磁產生電信號而進行檢測的傳感器,以指示方向的偏差。(8)溢流環(huán)位置傳

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論