物流管理系統(tǒng)建設(shè)方案

物流管理系統(tǒng)建設(shè)方案無錫艾思博科技有限公司2016年11月

目錄TOC\o"1-4"\h\u40101、項目背景 3265902、建設(shè)目標 3100602.1建設(shè)思想 3105762.2項目目標 4227953、建設(shè)原則 511443.1基本原則 5323913.2技術(shù)原則 5222094、系統(tǒng)總體設(shè)計 721894.1系統(tǒng)軟件架構(gòu) 7232164.2系統(tǒng)平臺架構(gòu) 8104705、基本功能介紹 8160815.1WEB端功能介紹 8205035.1.1車輛信息管理 9258865.1.2車輛（司機）狀態(tài)管理 10178395.1.3業(yè)務(wù)管理 1057575.1.4倉儲管理 1162135.1.5財務(wù)結(jié)算管理 1149335.1.6GPS/GIS管理 11190525.1.7統(tǒng)計分析管理 12289165.1.8數(shù)據(jù)查詢管理 1230945.1.9基礎(chǔ)資料管理 13303225.1.10系統(tǒng)管理 1331375.1.11門戶網(wǎng)站 14295975.1.12系統(tǒng)接口 1533015.2手機端功能介紹 15137995.2.1司機端基本功能介紹 15295645.2.2業(yè)務(wù)管理端基本功能介紹 1629066、項目進度安排及實施流程 1688596.1項目進度安排 1636416.2項目軟件開發(fā)流程 1734386.3項目實施流程 18

進和推動企業(yè)管理的規(guī)范化和科學化，因而有利于提高企業(yè)經(jīng)營管理及決策的水平，提升員工的整體素質(zhì)，使企業(yè)的整體素質(zhì)全面提升。（4）提高物流服務(wù)質(zhì)量整個物流的質(zhì)量目標就是其服務(wù)質(zhì)量。由于管理的規(guī)范化，物流管理系統(tǒng)的建立對于保持商品質(zhì)量及提高流通加工的商品質(zhì)量，改善物流各環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量及影響產(chǎn)品質(zhì)量諸因素的工程質(zhì)量都有一定作用，并且由于企業(yè)經(jīng)濟管理及信息化水平的提高，使得對用戶要求的批量及數(shù)量，配送額度、間隔期及交貨期，配送、運輸方式，成本水平及物流費用，以及信息提供及糾紛處理等相關(guān)服務(wù)的滿意程度大大提高，即使企業(yè)物流服務(wù)質(zhì)量提升到一個新的高度。（5）提高企業(yè)的經(jīng)濟效益該物流管理平臺的建立增加了物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)對市場變化反應的靈敏度；在物流系統(tǒng)的各個功能環(huán)節(jié)上極大地降低成本，進而降低物流總成本；增加了商業(yè)交易的機會，能夠更好地為客戶提供全程個性化的服務(wù)，使企業(yè)獲得更多的商機；并且由于它對于加快交流溝通，縮短交付周期，減少文案和單證，減少差錯和降低價格等方面的作用，因此企業(yè)不僅提高了服務(wù)水準，而且有了更大的利潤空間。3、建設(shè)原則3.1基本原則系統(tǒng)集中原則：各業(yè)務(wù)的物流監(jiān)管管理都要求統(tǒng)一在本系統(tǒng)中管理綜合業(yè)務(wù)原則：系統(tǒng)涵蓋江陰**物流服務(wù)有限公司的所有業(yè)務(wù)，系統(tǒng)能實現(xiàn)各業(yè)務(wù)的管理等所有功能。接口的標準化和規(guī)范化原則：該管理平臺對外接口標準化、規(guī)范化，系統(tǒng)能夠提供標準的接口。3.2技術(shù)原則先進性：系統(tǒng)具有一定的先進性，在產(chǎn)品的開發(fā)過程中采取先進的項目管理、軟件工程管理、科學的計劃和實施辦法，在設(shè)計系統(tǒng)時，采用當前穩(wěn)定的技術(shù)，充分吸收國際廠商的先進經(jīng)驗，并考慮到中國特殊的國情，使得設(shè)計出來的系統(tǒng)不僅滿足現(xiàn)有的需求，也抓住未來的發(fā)展方向，保證系統(tǒng)建設(shè)的先進性。安全性：建立一個完善的、多層次的、統(tǒng)一的安全管理體系，確保系統(tǒng)及數(shù)據(jù)的安全。保護數(shù)據(jù)的安全，主要包括數(shù)據(jù)傳送（防竊密、篡改、重發(fā)、偽造等）的安全、數(shù)據(jù)操作的安全。網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全，防止網(wǎng)絡(luò)設(shè)備被非法訪問及黑客攻擊。系統(tǒng)具有很強的安全與容錯機制，以保障系統(tǒng)的高可用性與不間斷運行，從而提高業(yè)務(wù)運營的水平，保證服務(wù)的質(zhì)量?？蓴U展性／可伸縮性：系統(tǒng)采用模塊化、組件化設(shè)計原則，除了系統(tǒng)必備組件模塊外，用戶可以選擇需要的組件構(gòu)成不同規(guī)模的應用系統(tǒng)；新功能、新業(yè)務(wù)的增加能夠在不影響系統(tǒng)運行的情況下實現(xiàn)。易操作、易管理：良好的用戶操作界面、完備的幫助信息，系統(tǒng)參數(shù)的維護與管理通過操作界面實現(xiàn)。靈活性：系統(tǒng)能夠適應江陰**物流服務(wù)有限公司未來的發(fā)展，靈活地設(shè)計、調(diào)整業(yè)務(wù)處理流程和組織結(jié)構(gòu)，適應未來的發(fā)展變化。準確性：提供多種核查或稽查手段，保證系統(tǒng)的準確性。開放性：軟件在設(shè)計過程中，采用面向?qū)ο蟮脑O(shè)計思想和軟件工程的設(shè)計方法，同時應采用多層體系結(jié)構(gòu)，使應用系統(tǒng)具有良好的可擴充性。4、系統(tǒng)總體設(shè)計4.1系統(tǒng)軟件架構(gòu)圖1系統(tǒng)平臺軟件架構(gòu)4.2系統(tǒng)平臺架構(gòu)圖2系統(tǒng)硬件平臺部署架構(gòu)圖基本功能介紹5.1WEB端功能介紹該物流管理平臺WEB端主要包括車輛信息管理、車輛（司機）狀態(tài)管理、主營業(yè)務(wù)管理、倉儲管理、財務(wù)結(jié)算、GPS、GIS、系統(tǒng)統(tǒng)計分析、查詢管理、基礎(chǔ)資料管理、門戶網(wǎng)站等管理模塊。系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)如下圖所示：綜合管理平臺綜合管理平臺車輛信息管理車輛狀態(tài)管理主營業(yè)務(wù)管理倉儲管理財務(wù)結(jié)算基本資料管理GPS/GIS統(tǒng)計分析查詢管理門戶網(wǎng)站對外接口圖3物流管理平臺功能模塊結(jié)構(gòu)圖5.1.1車輛信息管理車輛信息管理模塊主要包括以下基本功能：下運單客戶和操作員可以下運單，運單中包含收發(fā)件人信息，物品件數(shù)，客戶下運單需要經(jīng)過審批后生效收貨進行運單上的貨物進行稱重，貼上電子標簽，核算運費，生成核算單入庫將收到的運單貨物裝入倉儲中心，上架出庫從倉儲中心提取運單貨物報關(guān)報檢將涉及到出口的運單貨物送往海關(guān)監(jiān)管庫，申報報關(guān)卡車配貨將運單貨物配送到指定的車輛駕駛?cè)藛T排班車輛實際駕駛?cè)藛T記錄，車輛違章情況問責違章管理對車輛違規(guī)情況進行記錄，對違法情況的罰單進行管理運單修改可以將運單進行、修改并及時通知運輸車輛緊急事件處理車輛遇事故可以及時安排救援，及時安排車輛撥貨，保證貨物及時到達回單管理在運單完結(jié)后將運輸回單歸檔貨損問責當貨物遺失或者損害時找到相關(guān)責任人，追究責任5.1.2車輛（司機）狀態(tài)管理車輛（司機）狀態(tài)管理模塊主要包括以下基本功能：車輛（司機）信息登記登記車輛和司機的信息，保證信息的準確性提貨將運單貨物提取清關(guān)到海關(guān)辦理清關(guān)手續(xù)卡車配貨將貨物配送到指定的卡車上入庫將收到的運單貨物裝入倉儲中心，上架出庫從倉儲中心提取運單貨物接受人提貨接受人按照運單提取貨物車輛行駛監(jiān)控通過網(wǎng)絡(luò)將車輛行車記錄儀數(shù)據(jù)上傳，適時上傳5.1.3業(yè)務(wù)管理業(yè)務(wù)管理模塊主要包括以下功能：客戶信息登記業(yè)務(wù)人員登記客戶的詳細信息運單登記業(yè)務(wù)人員對客戶運單進行填寫登記合同管理管理運輸合同運單歷史記錄查詢包含運費、運輸車輛、貨物等等具體信息運單指派將客戶運單指派到車輛，系統(tǒng)根據(jù)車輛狀態(tài)進行調(diào)度運單修改可以將運單信息進行調(diào)整客戶滿意度回訪對業(yè)務(wù)員和車輛進行考核5.1.4倉儲管理存儲管理模塊主要包括以下基本功能：存?zhèn)}理貨管理存?zhèn)}貨物資料管理臨時收據(jù)管理倉單管理貨倉圖形顯示（用3-D圖形模擬顯示倉庫的存貨情況）出倉提貨管理庫存貨物資料管理出庫管理門衛(wèi)管理5.1.5財務(wù)結(jié)算管理財務(wù)結(jié)算管理模塊主要包括以下基本功能：財務(wù)結(jié)算現(xiàn)款收費管理收費通知管理付費通知管理帳齡分析與對帳單管理財務(wù)軟件接口5.1.6GPS/GIS管理GPS/GIS管理模塊主要通過安裝全球定位系統(tǒng)（GPS）來定位車輛運行情況，同時通過地理信息系統(tǒng)（GIS）來精確定位車輛的具體位置?？刂浦行目刂浦行谋O(jiān)管車監(jiān)管車電信公司5.1.7統(tǒng)計分析管理統(tǒng)計分析管理模塊主要包括以下基本功能：統(tǒng)計分析運單統(tǒng)計報表核算單統(tǒng)計報表退單回執(zhí)統(tǒng)計報表卡車配貨統(tǒng)計報表貨物報關(guān)統(tǒng)計報表運單異常統(tǒng)計報表5.1.8數(shù)據(jù)查詢管理數(shù)據(jù)查詢管理模塊主要包括以下基本功能：運單查詢客戶和操作員根據(jù)運單號碼對運單狀態(tài)進行查詢退單回執(zhí)查詢查詢客戶退單回執(zhí)情況車輛狀態(tài)查詢查詢車輛狀況車輛行駛狀態(tài)查詢通過車輛行車記錄儀上傳影像檢測車輛駕駛情況貨物狀態(tài)查詢根據(jù)電子標簽來查看到貨情況，適應于一車多地卸貨應收帳查詢查詢尚未結(jié)清的收費費用應付帳查詢查詢尚未結(jié)清的付費費用倉庫查詢查詢倉儲中心的運單貨物報關(guān)報檢查詢查詢已經(jīng)報關(guān)報檢的運單貨物5.1.9基礎(chǔ)資料管理基礎(chǔ)資料管理模塊主要包括以下基本功能：公司業(yè)務(wù)資料管理創(chuàng)建、編輯、刪除、查詢、分析業(yè)務(wù)基礎(chǔ)資料費用管理創(chuàng)建、編輯、刪除、查詢、分析費用信息貨站資料管理創(chuàng)建、編輯、刪除、查詢、分析貨站海關(guān)基礎(chǔ)資料管理創(chuàng)建、編輯、刪除、查詢、分析海關(guān)基礎(chǔ)資料客戶關(guān)系管理創(chuàng)建、編輯、刪除、查詢、分析客戶關(guān)系合作公司基礎(chǔ)資料管理創(chuàng)建、編輯、刪除、查詢、分析合作公司車輛基礎(chǔ)資料管理創(chuàng)建、編輯、刪除、查詢、分析車輛基礎(chǔ)資料倉庫貨架管理創(chuàng)建、編輯、刪除、查詢、分析倉庫貨架5.1.10系統(tǒng)管理系統(tǒng)管理模塊主要包括以下基本功能：（1）代碼管理系統(tǒng)使用的所有公共代碼數(shù)據(jù)，都通過本功能模塊進行統(tǒng)一的編碼、維護，以保證公共代碼的唯一性、準確性和科學性。（2）用戶組管理為了更好地對系統(tǒng)的所有用戶進行管理，我們把這些用戶根據(jù)其所在的工作崗位和所從事的業(yè)務(wù)劃分成若干用戶組，屬于某一用戶組的所有用戶都具有相同的使用權(quán)限。使用本管理功能模塊，可以對這些用戶組進行定義、維護。（3）用戶管理通過本管理功能模塊，可以對使用系統(tǒng)的所有用戶進行統(tǒng)一的登記處理。只有在這里登記了的用戶才是注冊用戶，才有資格獲得相應的使用權(quán)限。（4）系統(tǒng)功能管理整個系統(tǒng)的各個功能系統(tǒng)都是由具體的業(yè)務(wù)功能模塊所組合而成，在“系統(tǒng)功能管理模塊”中，對所有具體的業(yè)務(wù)功能模塊進行統(tǒng)一編號管理。（5）用戶組權(quán)限管理通過用戶組權(quán)限管理模塊，將“用戶組管理”中定義的所用用戶組與“系統(tǒng)功能管理”中管理的各個具體業(yè)務(wù)功能根據(jù)實際情況對應起來。這樣，這些用戶組就對各自需要的業(yè)務(wù)功能擁有了查詢、修改、刪除、打印等使用權(quán)限。（6）用戶權(quán)限管理“用戶權(quán)限管理”功能模塊的用途就是將“用戶管理”中注冊的正式用戶對應到已經(jīng)具有了一定業(yè)務(wù)功能使用權(quán)限的用戶組中。這樣，這些用戶就自動擁有了它所屬的用戶組完全相同的功能權(quán)限。（7）數(shù)據(jù)備份在系統(tǒng)的運行過程中，除了系統(tǒng)的自動數(shù)據(jù)備份功能每天備份的數(shù)據(jù)外，用戶可能還有一些數(shù)據(jù)需要進行處理。通過“數(shù)據(jù)備份”功能模塊，用戶就可以將自己所需要的數(shù)據(jù)備份到自己所選定的存儲介質(zhì)上。（8）數(shù)據(jù)恢復使用“數(shù)據(jù)恢復”功能模塊，可以將備份到其他存儲介質(zhì)上的數(shù)據(jù)恢復到系統(tǒng)中，并能被系統(tǒng)所接受、使用。5.1.11門戶網(wǎng)站門戶網(wǎng)站主要包含以下基本功能：公司及業(yè)務(wù)介紹資費標準信息發(fā)布網(wǎng)上訂單狀態(tài)查詢到貨情況業(yè)務(wù)輻射用戶投訴…5.1.12系統(tǒng)接口該物流管理平臺與客戶、重要合作伙伴等提供系統(tǒng)接口，可以實現(xiàn)信息通訊和數(shù)據(jù)交換功能。5.2手機端功能介紹手機端是在手機APP應用上進行操作的，有安卓和ios兩個系統(tǒng)版本的軟件。物流管理平臺手機版根據(jù)不同的權(quán)限分為司機端和業(yè)務(wù)管理端，以下是物流管理平臺手機版的功能介紹。5.2.1司機端基本功能介紹駕駛員信息注冊身份證、駕駛證、銀行卡、個人與車輛合影、緊急聯(lián)系人所駕駛車輛資料包括車輛行駛證信息、車輛照片等車輛詳細資料運單接收系統(tǒng)接收業(yè)務(wù)系統(tǒng)指派的運單任務(wù)，接單后可查看運單詳細內(nèi)容貨物清單貨物重量、數(shù)量、規(guī)格、照片、倉儲位置等等導航系統(tǒng)基于高德地圖，定制貨車專用道路導航，可以方便駕駛員找到裝貨點及卸貨點SOS救援車輛故障或者人員受傷，可利用此系統(tǒng)求救電子回單到貨回單簽收，電子檔回傳通訊錄相關(guān)人員（包括司機、業(yè)務(wù)員、貨主、倉管、收貨人）聯(lián)系方式5.2.2業(yè)務(wù)管理端基本功能介紹車輛運行信息查看車輛及駕駛員情況，可以查看車輛是否空閑車輛軌跡查看時時查看車輛運行軌跡運單指派系統(tǒng)將運單指派給空閑車輛或者特定車輛運單登記登記新客戶資料，發(fā)布客戶運單貨物清單貨物重量、數(shù)量、規(guī)格、照片、倉儲位置等等通訊錄相關(guān)人員（包括司機、業(yè)務(wù)員、貨主、倉管、收貨人）聯(lián)系方式回單接收接收電子回單回款情況客戶運費的結(jié)算6、項目進度安排及實施流程6.1項目進度安排該物流管理平臺的建設(shè)項目具體進度分解為以下幾個階段：系統(tǒng)總體論證；軟件需求分析；軟件架構(gòu)設(shè)計；軟件詳細設(shè)計及編程；系統(tǒng)測試；系統(tǒng)試運行；系統(tǒng)驗收。項目具體進度安排表：工作項目開始時間結(jié)束時間工作量（人天）需求調(diào)研天需求分析天軟件設(shè)計天編碼實現(xiàn)天現(xiàn)場實施天系統(tǒng)試運行天項目驗收天總進度天6.2項目軟件開發(fā)流程物流管理平臺的項目建設(shè)遵循以下軟件開發(fā)流程：系統(tǒng)總體組項目相關(guān)組項目經(jīng)理等系統(tǒng)總體組項目相關(guān)組項目經(jīng)理等評審、確定項目要求注：如需修改，進入相應的修改程序評審、確定項目要求注：如需修改，進入相應的修改程序系統(tǒng)總體組提交系統(tǒng)總體組提交確認的系統(tǒng)需求注：上報公司主管并歸檔確認的系統(tǒng)需求注：上報公司主管并歸檔項目相關(guān)組項目組協(xié)商約定項目相關(guān)組項目組協(xié)商約定注：協(xié)商結(jié)果報公司主管并歸檔提交注：協(xié)商結(jié)果報公司主管并歸檔提交審查并確認軟件項目計劃注：如需修改，進入相應的修改程序；審查并確認軟件項目計劃注：如需修改，進入相應的修改程序；計劃報公司主管并歸檔協(xié)商約定協(xié)商約定管理部門評審外部的軟件項目約定市場部管理部門評審外部的軟件項目約定市場部注：內(nèi)、外部約定協(xié)商結(jié)果報市場部、實施部和公司主管并歸檔注：內(nèi)、外部約定協(xié)商結(jié)果報市場部、實施部和公司主管并歸檔注：需求分析階段須經(jīng)過正式評審或?qū)彶橥ㄟ^后才能轉(zhuǎn)入下一階段，需求分析文檔報事業(yè)部主管并歸檔系統(tǒng)總體組系統(tǒng)需求分析注：需求分析階段須經(jīng)過正式評審或?qū)彶橥ㄟ^后才能轉(zhuǎn)入下一階段，需求分析文檔報事業(yè)部主管并歸檔系統(tǒng)總體組系統(tǒng)需求分析軟件設(shè)計軟件設(shè)計注：軟件設(shè)計階段須經(jīng)評審或?qū)彶橥ㄟ^后才能轉(zhuǎn)入下一階段，軟件設(shè)計文檔報公司主管并歸檔項目經(jīng)理等注：軟件設(shè)計階段須經(jīng)評審或?qū)彶橥ㄟ^后才能轉(zhuǎn)入下一階段，軟件設(shè)計文檔報公司主管并歸檔項目經(jīng)理等系統(tǒng)總體組軟件詳細設(shè)計及編程實現(xiàn)系統(tǒng)總體組軟件詳細設(shè)計及編程實現(xiàn)注：軟件詳細設(shè)計及編程實現(xiàn)階段須經(jīng)評審或?qū)彶橥ㄟ^后才能