中東及非洲自行式模塊化運(yùn)輸車行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展機(jī)遇分析2024-2030

中東及非洲自行式模塊化運(yùn)輸車行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展機(jī)遇分析2024-2030Copyright?QYResearch|market@|中東及非洲自行式模塊化運(yùn)輸車行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展機(jī)遇分析2024-2030Copyright?QYResearch|market@|中東及非洲自行式模塊化運(yùn)輸車行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展機(jī)遇分析2024-2030中東及非洲自行式模塊化運(yùn)輸車行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展機(jī)遇分析2024-2030第第隨著“一帶一路”倡議的不斷推進(jìn)，中國(guó)與中東及非洲國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作日益緊密，帶動(dòng)雙邊貿(mào)易額實(shí)現(xiàn)迅猛增長(zhǎng)。巨大的經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性不斷激發(fā)雙邊的貿(mào)易潛力，一方面，中國(guó)是中東及非洲國(guó)家重要的能源、礦產(chǎn)等資源的進(jìn)口國(guó)，與中東及非洲國(guó)家開(kāi)展資源合作是確保中國(guó)能源安全的重要措施之一；另一方面，高性價(jià)比的中國(guó)機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品、紡織品和玩具等工業(yè)產(chǎn)品可以對(duì)中東及非洲國(guó)家相對(duì)單一的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)形成互補(bǔ)，很好地滿足這些地區(qū)的消費(fèi)需求。2023年，中東及非洲多國(guó)在美聯(lián)儲(chǔ)加息、巴以沖突、烏克蘭危機(jī)等不利因素影響下，飽受通脹高企、資本外流、本幣貶值之苦。為應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，許多國(guó)家采取加快推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型等舉措，以增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力和韌性。同時(shí)，一些中東及非洲國(guó)家加快“向東看”步伐，擴(kuò)大深化與中國(guó)的經(jīng)貿(mào)合作，期待獲得更多發(fā)展機(jī)遇與動(dòng)力。本研究項(xiàng)目旨在深度挖掘中東及非洲市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車的增長(zhǎng)潛力與發(fā)展機(jī)會(huì)，分析中東及非洲市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)、銷售模式、客戶偏好、整體市場(chǎng)營(yíng)商環(huán)境，為國(guó)內(nèi)企業(yè)出海開(kāi)展業(yè)務(wù)提供客觀參考意見(jiàn)。據(jù)QYResearch最新調(diào)研，2023年全球自行式模塊化運(yùn)輸車市場(chǎng)銷售收入達(dá)到了33億元，預(yù)計(jì)2030年可以達(dá)到44億元，未來(lái)幾年年復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)為4.3%。中東及非洲市場(chǎng)而言，預(yù)計(jì)2024-2030期間年復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)為xx%，高于全球的xx%，2030年中東及非洲市場(chǎng)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到xx億元。全球自行式模塊化運(yùn)輸車主要廠商有TIIGroup、Goldhofer、Faymonville、CHINAHEAVYLIFT、DaFangSpecialVehicle等，全球前五大廠商共占有超過(guò)60%的市場(chǎng)份額。目前亞太是全球最大的自行式模塊化運(yùn)輸車市場(chǎng)，占有超過(guò)45%的市場(chǎng)份額，之后是歐洲和北美市場(chǎng)，二者各自占有超過(guò)20%的份額。本文重點(diǎn)關(guān)注中東及非洲市場(chǎng)主要的國(guó)外及GCC國(guó)家本土企業(yè)，分析中東及非洲市場(chǎng)總體競(jìng)爭(zhēng)格局、目前現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)。本文核心內(nèi)容：市場(chǎng)空間：全球自行式模塊化運(yùn)輸車行業(yè)市場(chǎng)空間、中東及非洲市場(chǎng)發(fā)展空間。競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)：全球自行式模塊化運(yùn)輸車份額，中東及非洲市場(chǎng)企業(yè)份額。銷售模式：中東及非洲市場(chǎng)銷售模式、本地代理商客戶情況：中東及非洲本地客戶及偏好分析營(yíng)商環(huán)境：中東及非洲營(yíng)商環(huán)境分析中東及非洲，如GCC國(guó)家、土耳其等主要國(guó)家的市場(chǎng)規(guī)模等。本文納入的企業(yè)包括國(guó)外及GCC國(guó)家本土自行式模塊化運(yùn)輸車企業(yè)，以及相關(guān)上下游企業(yè)等，部分名單如下：TIIGroupGoldhoferFaymonvilleEnerpac華運(yùn)順通大方特種車新大方重工本文正文共7章，各章節(jié)主要內(nèi)容如下：第1章：自行式模塊化運(yùn)輸車定義、市場(chǎng)規(guī)模及發(fā)展概況等第2章：中東及非洲主要國(guó)家營(yíng)商環(huán)境分析第3章：行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析第4章：自行式模塊化運(yùn)輸車主要企業(yè)簡(jiǎn)介第5章：銷售渠道及目標(biāo)客戶分析、中東及非洲自行式模塊化運(yùn)輸車進(jìn)出口情況分析第6章：行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及影響因素分析第7章：報(bào)告結(jié)論

1自行式模塊化運(yùn)輸車定義 11.2.1全球自行式模塊化運(yùn)輸車市場(chǎng)銷售金額規(guī)模（2019-2030） 11.2.2全球自行式模塊化運(yùn)輸車市場(chǎng)銷量規(guī)模（2019-2030） 21.3.1中東及非洲市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車銷售金額規(guī)模及增長(zhǎng)率（2019-2030） 21.3.2中東及非洲市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車銷量及增長(zhǎng)率（2019-2030） 31.3.3按國(guó)家，中東及非洲自行式模塊化運(yùn)輸車銷售金額份額（2019-2030） 31.3.4按國(guó)家，中東及非洲自行式模塊化運(yùn)輸車銷量份額（2019-2030） 41.4.1GCC國(guó)家市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車收入規(guī)模及增長(zhǎng)率（2019-2030） 41.4.2GCC國(guó)家市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車銷量及增長(zhǎng)率（2019-2030） 51.5.1土耳其市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車收入規(guī)模及增長(zhǎng)率（2019-2030） 51.5.2土耳其市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車銷量及增長(zhǎng)率（2019-2030） 61.6.1埃及市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車收入規(guī)模及增長(zhǎng)率（2019-2030） 61.6.2埃及市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車銷量及增長(zhǎng)率（2019-2030） 71.7.1南非市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車收入規(guī)模及增長(zhǎng)率（2019-2030） 71.7.2南非市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車銷量及增長(zhǎng)率（2019-2030） 82中東及非洲重點(diǎn)國(guó)家營(yíng)商環(huán)境分析 93行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 113.1.1全球市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車廠商份額（2023） 113.1.2全球市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車競(jìng)爭(zhēng)分析 113.1.3主要廠商自行式模塊化運(yùn)輸車總部及產(chǎn)地分布 113.1.4主要廠商自行式模塊化運(yùn)輸車產(chǎn)品類型及應(yīng)用 133.2.1中東及非洲市場(chǎng)主要廠商自行式模塊化運(yùn)輸車銷量（2019-2024） 143.2.2中東及非洲市場(chǎng)主要廠商自行式模塊化運(yùn)輸車銷量市場(chǎng)份額（2019-2024） 153.3.1中東及非洲市場(chǎng)主要廠商自行式模塊化運(yùn)輸車收入（2019-2024） 173.3.2中東及非洲市場(chǎng)主要廠商自行式模塊化運(yùn)輸車收入市場(chǎng)份額（2019-2024） 184主要企業(yè)簡(jiǎn)介 234.1.1TIIGroup基本信息、自行式模塊化運(yùn)輸車生產(chǎn)基地、總部、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位 234.1.2TIIGroup自行式模塊化運(yùn)輸車產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用 234.1.3TIIGroup公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù) 234.1.4TIIGroup企業(yè)最新動(dòng)態(tài) 244.2.1Goldhofer基本信息、自行式模塊化運(yùn)輸車生產(chǎn)基地、總部、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位 244.2.2Goldhofer自行式模塊化運(yùn)輸車產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用 254.2.3Goldhofer公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù) 254.2.4Goldhofer企業(yè)最新動(dòng)態(tài) 254.3.1Faymonville基本信息、自行式模塊化運(yùn)輸車生產(chǎn)基地、總部、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位 264.3.2Faymonville自行式模塊化運(yùn)輸車產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用 264.3.3Faymonville公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù) 264.3.4Faymonville企業(yè)最新動(dòng)態(tài) 275銷售渠道及客戶偏好分析 315.3.1直銷模式 315.3.2經(jīng)銷/代理模式 315.3.3銷售渠道分析 315.3.4中東及非洲市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車代表性代理商分析 325.5.1中東及非洲市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車主要進(jìn)口來(lái)源 325.5.2中東及非洲市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車主要出口目的地 336行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及影響因素 347研究成果及結(jié)論 36

TOC\h\z\t"TableStyle"\c表1：主要廠商自行式模塊化運(yùn)輸車總部及產(chǎn)地分布 11表2：主要廠商自行式模塊化運(yùn)輸車產(chǎn)品類型及應(yīng)用 13表3：中東及非洲市場(chǎng)主要廠商自行式模塊化運(yùn)輸車銷量（2019-2024）&（臺(tái)） 14表4：中東及非洲市場(chǎng)主要廠商自行式模塊化運(yùn)輸車銷量市場(chǎng)份額（2019-2024） 15表5：中東及非洲市場(chǎng)主要廠商自行式模塊化運(yùn)輸車收入（2019-2024）&（萬(wàn)元） 17表6：中東及非洲市場(chǎng)主要廠商自行式模塊化運(yùn)輸車收入份額（2019-2024） 18表7：中東及非洲市場(chǎng)主要廠商自行式模塊化運(yùn)輸車價(jià)格（2019-2024）&（美元/臺(tái)） 20表8：TIIGroup自行式模塊化運(yùn)輸車生產(chǎn)基地、總部、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位 23表9：TIIGroup自行式模塊化運(yùn)輸車產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用 23表10：TIIGroup公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù) 23表11：TIIGroup企業(yè)最新動(dòng)態(tài) 24表12：Goldhofer自行式模塊化運(yùn)輸車生產(chǎn)基地、總部、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位 24表13：Goldhofer自行式模塊化運(yùn)輸車產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用 25表14：Goldhofer公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù) 25表15：Goldhofer企業(yè)最新動(dòng)態(tài) 25表16：Faymonville自行式模塊化運(yùn)輸車生產(chǎn)基地、總部、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位 26表17：Faymonville自行式模塊化運(yùn)輸車產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用 26表18：Faymonville公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù) 26表19：Faymonville企業(yè)最新動(dòng)態(tài) 27表20：GCC國(guó)家本土自行式模塊化運(yùn)輸車代表性客戶分析 31表21：中東及非洲市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車代理商列表 32表22：中東及非洲市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車主要進(jìn)口來(lái)源 32表23：中東及非洲市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車主要出口目的地 33表24：自行式模塊化運(yùn)輸車行業(yè)發(fā)展分析發(fā)展趨勢(shì) 34表25：自行式模塊化運(yùn)輸車行業(yè)發(fā)展分析廠商壁壘 34表26：自行式模塊化運(yùn)輸車行業(yè)發(fā)展分析驅(qū)動(dòng)因素 34表27：自行式模塊化運(yùn)輸車行業(yè)發(fā)展分析制約因素 35

TOC\fF\h\z\t"FigureStyle"\c圖1：自行式模塊化運(yùn)輸車產(chǎn)品圖片 1圖2：全球自行式模塊化運(yùn)輸車市場(chǎng)銷售金額規(guī)模及增長(zhǎng)率（2019-2030）&（百萬(wàn)元） 1圖3：全球自行式模塊化運(yùn)輸車市場(chǎng)銷量及增長(zhǎng)率（2019-2030）&（臺(tái)） 2圖4：中東及非洲市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車銷售額及增長(zhǎng)率（2019-2030）&（百萬(wàn)元） 2圖5：中東及非洲市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車銷量及增長(zhǎng)率（2019-2030）&（臺(tái)） 3圖6：按國(guó)家，中東及非洲自行式模塊化運(yùn)輸車銷售金額份額（2019-2030） 3圖7：按國(guó)家，中東及非洲自行式模塊化運(yùn)輸車銷量份額（2019-2030） 4圖8：GCC國(guó)家市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車銷售額及增長(zhǎng)率（2019-2030）&（百萬(wàn)元） 4圖9：GCC國(guó)家市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車銷量及增長(zhǎng)率（2019-2030）&（臺(tái)） 5圖10：土耳其市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車銷售額及增長(zhǎng)率（2019-2030）&（百萬(wàn)元） 5圖11：土耳其市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車銷量及增長(zhǎng)率（2019-2030）&（臺(tái)） 6圖12：埃及市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車銷售額及增長(zhǎng)率（2019-2030）&（百萬(wàn)元） 6圖13：埃及市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車銷量及增長(zhǎng)率（2019-2030）&（臺(tái)） 7圖14：南非市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車銷售額及增長(zhǎng)率（2019-2030）&（百萬(wàn)元） 7圖15：南非市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車銷量及增長(zhǎng)率（2019-2030）&（臺(tái)） 8圖16：各地區(qū)增長(zhǎng)表現(xiàn)和前景（2020～2024年） 10圖17：全球市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車廠商份額（2023） 11圖18：2023年中東及非洲市場(chǎng)主要廠商自行式模塊化運(yùn)輸車銷量市場(chǎng)份額 17圖19：2023年中東及非洲市場(chǎng)主要廠商自行式模塊化運(yùn)輸車收入市場(chǎng)份額 19圖20：2023年中東及非洲市場(chǎng)前五大廠商自行式模塊化運(yùn)輸車市場(chǎng)份額 21圖21：自行式模塊化運(yùn)輸車行業(yè)生產(chǎn)模式分析 32圖22：中東及非洲市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車主要來(lái)源地進(jìn)口占比（2023） 32圖23：中東及非洲市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車主要目的地出口占比（2023） 33第第自行式模塊化運(yùn)輸車定義自行式模塊化運(yùn)輸車產(chǎn)品定義及統(tǒng)計(jì)范圍全球自行式模塊化運(yùn)輸車主要廠商有TIIGroup、Goldhofer、Faymonville、CHINAHEAVYLIFT、DaFangSpecialVehicle等，全球前五大廠商共占有超過(guò)60%的市場(chǎng)份額。目前亞太是全球最大的自行式模塊化運(yùn)輸車市場(chǎng)，占有超過(guò)45%的市場(chǎng)份額，之后是歐洲和北美市場(chǎng)，二者各自占有超過(guò)20%的份額。自行式模塊化運(yùn)輸車產(chǎn)品圖片資料來(lái)源：第三方資料及QYResearch整理全球行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模全球自行式模塊化運(yùn)輸車市場(chǎng)銷售金額規(guī)模（2019-2030）全球自行式模塊化運(yùn)輸車市場(chǎng)銷售金額規(guī)模及增長(zhǎng)率（2019-2030）&（百萬(wàn)元）資料來(lái)源：第三方資料、新聞報(bào)道、業(yè)內(nèi)專家采訪及QYResearch整理研究，2024年全球自行式模塊化運(yùn)輸車市場(chǎng)銷量規(guī)模（2019-2030）全球自行式模塊化運(yùn)輸車市場(chǎng)銷量及增長(zhǎng)率（2019-2030）&（臺(tái)）資料來(lái)源：第三方資料、新聞報(bào)道、業(yè)內(nèi)專家采訪及QYResearch整理研究，2024年中東及非洲市場(chǎng)規(guī)模中東及非洲市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車銷售金額規(guī)模及增長(zhǎng)率（2019-2030）中東及非洲市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車銷售額及增長(zhǎng)率（2019-2030）&（百萬(wàn)元）資料來(lái)源：第三方資料、新聞報(bào)道、業(yè)內(nèi)專家采訪及QYResearch整理研究，2024年中東及非洲市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車銷量及增長(zhǎng)率（2019-2030）中東及非洲市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車銷量及增長(zhǎng)率（2019-2030）&（臺(tái)）資料來(lái)源：第三方資料、新聞報(bào)道、業(yè)內(nèi)專家采訪及QYResearch整理研究，2024年按國(guó)家，中東及非洲自行式模塊化運(yùn)輸車銷售金額份額（2019-2030）按國(guó)家，中東及非洲自行式模塊化運(yùn)輸車銷售金額份額（2019-2030）資料來(lái)源：第三方資料、新聞報(bào)道、業(yè)內(nèi)專家采訪及QYResearch整理研究，2024年按國(guó)家，中東及非洲自行式模塊化運(yùn)輸車銷量份額（2019-2030）按國(guó)家，中東及非洲自行式模塊化運(yùn)輸車銷量份額（2019-2030）資料來(lái)源：第三方資料、新聞報(bào)道、業(yè)內(nèi)專家采訪及QYResearch整理研究，2024年GCC國(guó)家市場(chǎng)規(guī)模GCC國(guó)家市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車收入規(guī)模及增長(zhǎng)率（2019-2030）GCC國(guó)家市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車銷售額及增長(zhǎng)率（2019-2030）&（百萬(wàn)元）資料來(lái)源：第三方資料、新聞報(bào)道、業(yè)內(nèi)專家采訪及QYResearch整理研究，2024年GCC國(guó)家市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車銷量及增長(zhǎng)率（2019-2030）GCC國(guó)家市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車銷量及增長(zhǎng)率（2019-2030）&（臺(tái)）資料來(lái)源：第三方資料、新聞報(bào)道、業(yè)內(nèi)專家采訪及QYResearch整理研究，2024年土耳其市場(chǎng)規(guī)模土耳其市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車收入規(guī)模及增長(zhǎng)率（2019-2030）土耳其市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車銷售額及增長(zhǎng)率（2019-2030）&（百萬(wàn)元）資料來(lái)源：第三方資料、新聞報(bào)道、業(yè)內(nèi)專家采訪及QYResearch整理研究，2024年土耳其市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車銷量及增長(zhǎng)率（2019-2030）土耳其市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車銷量及增長(zhǎng)率（2019-2030）&（臺(tái)）資料來(lái)源：第三方資料、新聞報(bào)道、業(yè)內(nèi)專家采訪及QYResearch整理研究，2024年埃及市場(chǎng)規(guī)模埃及市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車收入規(guī)模及增長(zhǎng)率（2019-2030）埃及市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車銷售額及增長(zhǎng)率（2019-2030）&（百萬(wàn)元）資料來(lái)源：第三方資料、新聞報(bào)道、業(yè)內(nèi)專家采訪及QYResearch整理研究，2024年埃及市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車銷量及增長(zhǎng)率（2019-2030）埃及市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車銷量及增長(zhǎng)率（2019-2030）&（臺(tái)）資料來(lái)源：第三方資料、新聞報(bào)道、業(yè)內(nèi)專家采訪及QYResearch整理研究，2024年南非市場(chǎng)規(guī)模南非市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車收入規(guī)模及增長(zhǎng)率（2019-2030）南非市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車銷售額及增長(zhǎng)率（2019-2030）&（百萬(wàn)元）資料來(lái)源：第三方資料、新聞報(bào)道、業(yè)內(nèi)專家采訪及QYResearch整理研究，2024年南非市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車銷量及增長(zhǎng)率（2019-2030）南非市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車銷量及增長(zhǎng)率（2019-2030）&（臺(tái)）資料來(lái)源：第三方資料、新聞報(bào)道、業(yè)內(nèi)專家采訪及QYResearch整理研究，2024年中東及非洲重點(diǎn)國(guó)家營(yíng)商環(huán)境分析中東及非洲整體情況隨著“一帶一路”倡議的不斷推進(jìn)，中國(guó)與中東及非洲國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作日益緊密，帶動(dòng)雙邊貿(mào)易額實(shí)現(xiàn)迅猛增長(zhǎng)。巨大的經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性不斷激發(fā)雙邊的貿(mào)易潛力，一方面，中國(guó)是中東及非洲國(guó)家重要的能源、礦產(chǎn)等資源的進(jìn)口國(guó)，與中東及非洲國(guó)家開(kāi)展資源合作是確保中國(guó)能源安全的重要措施之一；另一方面，高性價(jià)比的中國(guó)機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品、紡織品和玩具等工業(yè)產(chǎn)品可以對(duì)中東及非洲國(guó)家相對(duì)單一的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)形成互補(bǔ)，很好地滿足這些地區(qū)的消費(fèi)需求。2023年，中東地區(qū)多國(guó)在美聯(lián)儲(chǔ)加息、巴以沖突、烏克蘭危機(jī)等不利因素影響下，飽受通脹高企、資本外流、本幣貶值之苦。為應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，許多國(guó)家采取加快推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型等舉措，以增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力和韌性。同時(shí)，一些中東國(guó)家加快“向東看”步伐，擴(kuò)大深化與中國(guó)的經(jīng)貿(mào)合作，期待獲得更多發(fā)展機(jī)遇與動(dòng)力。海灣國(guó)家非洲各地區(qū)增長(zhǎng)表現(xiàn)和前景（2020～2024年）資料來(lái)源：非洲開(kāi)發(fā)銀行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)非洲各地區(qū)的中期增長(zhǎng)前景各不相同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局全球市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車競(jìng)爭(zhēng)格局全球市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車廠商份額（2023）全球市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車廠商份額（2023）資料來(lái)源：如上企業(yè)、第三方資料、新聞報(bào)道、業(yè)內(nèi)專家采訪及QYResearch整理研究，2024年全球市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車競(jìng)爭(zhēng)分析主要廠商自行式模塊化運(yùn)輸車總部及產(chǎn)地分布主要廠商自行式模塊化運(yùn)輸車總部及產(chǎn)地分布公司名稱總部產(chǎn)地分布TIIGroupXXXXGoldhoferXXXXFaymonvilleXXXXEnerpacXXXX華運(yùn)順通XXXX大方特種車XXXX新大方重工XXXX資料來(lái)源：上述企業(yè)，第三方資料、新聞報(bào)道、業(yè)內(nèi)專家采訪及QYResearch整理研究，2024年主要廠商自行式模塊化運(yùn)輸車產(chǎn)品類型及應(yīng)用主要廠商自行式模塊化運(yùn)輸車產(chǎn)品類型及應(yīng)用公司名稱產(chǎn)品類型應(yīng)用TIIGroupXXXXGoldhoferXXXXFaymonvilleXXXXEnerpacXXXX華運(yùn)順通XXXX大方特種車XXXX新大方重工XXXX資料來(lái)源：上述企業(yè)，第三方資料、新聞報(bào)道、業(yè)內(nèi)專家采訪及QYResearch整理研究，2024年中東及非洲市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車競(jìng)爭(zhēng)格局中東及非洲市場(chǎng)主要廠商自行式模塊化運(yùn)輸車銷量（2019-2024）中東及非洲市場(chǎng)主要廠商自行式模塊化運(yùn)輸車銷量（2019-2024）&（臺(tái)）公司名稱201920202021202220232024TIIGroupXXXXXXXXXXXXGoldhoferXXXXXXXXXXXXFaymonvilleXXXXXXXXXXXXEnerpacXXXXXXXXXXXX華運(yùn)順通XXXXXXXXXXXX大方特種車XXXXXXXXXXXX新大方重工XXXXXXXXXXXX其他廠商XXXXXXXXXXXX合計(jì)XXXXXXXXXXXX資料來(lái)源：上述企業(yè)，第三方資料、新聞報(bào)道、業(yè)內(nèi)專家采訪及QYResearch整理研究，2024年中東及非洲市場(chǎng)主要廠商自行式模塊化運(yùn)輸車銷量市場(chǎng)份額（2019-2024）中東及非洲市場(chǎng)主要廠商自行式模塊化運(yùn)輸車銷量市場(chǎng)份額（2019-2024）公司名稱201920202021202220232024TIIGroupXX%XX%XX%XX%XX%XX%GoldhoferXX%XX%XX%XX%XX%XX%FaymonvilleXX%XX%XX%XX%XX%XX%EnerpacXX%XX%XX%XX%XX%XX%華運(yùn)順通XX%XX%XX%XX%XX%XX%大方特種車XX%XX%XX%XX%XX%XX%新大方重工XX%XX%XX%XX%XX%XX%其他廠商XX%XX%XX%XX%XX%XX%資料來(lái)源：上述企業(yè)，第三方資料、新聞報(bào)道、業(yè)內(nèi)專家采訪及QYResearch整理研究，2024年2023年中東及非洲市場(chǎng)主要廠商自行式模塊化運(yùn)輸車銷量市場(chǎng)份額資料來(lái)源：上述企業(yè)，第三方資料、新聞報(bào)道、業(yè)內(nèi)專家采訪及QYResearch整理研究，2024年中東及非洲市場(chǎng)主要廠商自行式模塊化運(yùn)輸車收入及市場(chǎng)占有率中東及非洲市場(chǎng)主要廠商自行式模塊化運(yùn)輸車收入（2019-2024）中東及非洲市場(chǎng)主要廠商自行式模塊化運(yùn)輸車收入（2019-2024）&（萬(wàn)元）公司名稱201920202021202220232024TIIGroupXXXXXXXXXXXXGoldhoferXXXXXXXXXXXXFaymonvilleXXXXXXXXXXXXEnerpacXXXXXXXXXXXX華運(yùn)順通XXXXXXXXXXXX大方特種車XXXXXXXXXXXX新大方重工XXXXXXXXXXXX其他廠商XXXXXXXXXXXX合計(jì)XXXXXXXXXXXX資料來(lái)源：上述企業(yè)，第三方資料、新聞報(bào)道、業(yè)內(nèi)專家采訪及QYResearch整理研究，2024年中東及非洲市場(chǎng)主要廠商自行式模塊化運(yùn)輸車收入市場(chǎng)份額（2019-2024）中東及非洲市場(chǎng)主要廠商自行式模塊化運(yùn)輸車收入份額（2019-2024）公司名稱201920202021202220232024TIIGroupXXXXXXXXXXXXGoldhoferXXXXXXXXXXXXFaymonvilleXXXXXXXXXXXXEnerpacXXXXXXXXXXXX華運(yùn)順通XXXXXXXXXXXX大方特種車XXXXXXXXXXXX新大方重工XXXXXXXXXXXX其他廠商XXXXXXXXXXXX合計(jì)XXXXXXXXXXXX資料來(lái)源：上述企業(yè)，第三方資料、新聞報(bào)道、業(yè)內(nèi)專家采訪及QYResearch整理研究，2024年2023年中東及非洲市場(chǎng)主要廠商自行式模塊化運(yùn)輸車收入市場(chǎng)份額資料來(lái)源：上述企業(yè)，第三方資料、新聞報(bào)道、業(yè)內(nèi)專家采訪及QYResearch整理研究，2024年中東及非洲市場(chǎng)主要廠商自行式模塊化運(yùn)輸車價(jià)格（2019-2024）中東及非洲市場(chǎng)主要廠商自行式模塊化運(yùn)輸車價(jià)格（2019-2024）&（美元/臺(tái)）公司名稱201920202021202220232024TIIGroupXXXXXXXXXXXXGoldhoferXXXXXXXXXXXXFaymonvilleXXXXXXXXXXXXEnerpacXXXXXXXXXXXX華運(yùn)順通XXXXXXXXXXXX大方特種車XXXXXXXXXXXX新大方重工XXXXXXXXXXXX資料來(lái)源：上述企業(yè)，第三方資料、新聞報(bào)道、業(yè)內(nèi)專家采訪及QYResearch整理研究，2024年自行式模塊化運(yùn)輸車行業(yè)集中度、競(jìng)爭(zhēng)程度分析2023年中東及非洲市場(chǎng)前五大廠商自行式模塊化運(yùn)輸車市場(chǎng)份額資料來(lái)源：上述企業(yè)、第三方資料、新聞報(bào)道、業(yè)內(nèi)專家采訪及QYResearch整理研究，2024年中東及非洲本土廠商情況分析中東及非洲市場(chǎng)自行式模塊化運(yùn)輸車市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析新品牌進(jìn)入中東及非洲市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)及本地化建議中東及非洲主要國(guó)家自行式模塊化運(yùn)輸車廠商分析主要企業(yè)簡(jiǎn)介TIIGroupTIIGroup基本信息、自行式模塊化運(yùn)輸車生產(chǎn)基地、總部、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位TIIGroup自行式模塊化運(yùn)輸車生產(chǎn)基地、總部、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位#項(xiàng)目描述1企業(yè)名稱TIIGroup2企業(yè)官網(wǎng)3商業(yè)化生產(chǎn)日期4生產(chǎn)基地5總部所在地6主要經(jīng)濟(jì)活動(dòng)7市場(chǎng)地位8主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手9聯(lián)系方式資料來(lái)源：TIIGroup；第三方資料、新聞報(bào)道、業(yè)內(nèi)專家采訪及QYResearch整理研究，2024年TIIGroup自行式模塊化運(yùn)輸車產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用TIIGroup自行式模塊化運(yùn)輸車產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用產(chǎn)品描述資料來(lái)源：TIIGroup；第三方資料、新聞報(bào)道、業(yè)內(nèi)專家采訪及QYResearch整理研究，2024年TIIGroup公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)TIIGroup公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)TIIGroup詳情描述企業(yè)概況主要業(yè)務(wù)資料來(lái)源：TIIGroup；第三方資料、新聞報(bào)道、業(yè)內(nèi)專家采訪及QYResearch整理研究，2024年TIIGroup企業(yè)最新動(dòng)態(tài)TIIGroup企業(yè)最新動(dòng)態(tài)日期詳情描述資料來(lái)源：TIIGroup；第三方資料、新聞報(bào)道、業(yè)內(nèi)專家采訪及QYResearch整理研究，2024年GoldhoferGoldhofer基本信息、自行式模塊化運(yùn)輸車生產(chǎn)基地、總部、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位Goldhofer自行式模塊化運(yùn)輸車生產(chǎn)基地、總部、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位#項(xiàng)目描述1企業(yè)名稱Goldhofer2企業(yè)官網(wǎng)3商業(yè)化生產(chǎn)日期4生產(chǎn)基地5總部所在地6主要經(jīng)濟(jì)活動(dòng)7市場(chǎng)地位8主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手9聯(lián)系方式資料來(lái)源：Goldhofer；第三方資料、新聞報(bào)道、業(yè)內(nèi)專家采訪及QYResearch整理研究，2024年Goldhofer自行式模塊化運(yùn)輸車產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用Goldhofer自行式模塊化運(yùn)輸車產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用產(chǎn)品描述資料來(lái)源：Goldhofer；第三方資料、新聞報(bào)道、業(yè)內(nèi)專家采訪及QYResearch整理研究，2024年Goldhofer公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)Goldhofer公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)Goldhofer詳情描述企業(yè)概況主要業(yè)務(wù)資料來(lái)源：Goldhofer；第三方資料、新聞報(bào)道、業(yè)內(nèi)專家采訪及QYResearch整理研究，2024年Goldhofer企業(yè)最新動(dòng)態(tài)Goldhofer企業(yè)最新動(dòng)態(tài)日期詳情描述資料來(lái)源：Goldhofer；第三方資料、新聞報(bào)道、業(yè)內(nèi)專家采訪及QYResearch整理研究，2024年FaymonvilleFaymonville基本信息、自行式模塊化運(yùn)輸車生產(chǎn)基地、總部、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位Faymonville自行式模塊化運(yùn)輸車生產(chǎn)基地、總部、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位#項(xiàng)目描述1企業(yè)名稱Faymonville2企業(yè)官網(wǎng)3商業(yè)化生產(chǎn)日期4生產(chǎn)基地5總部所在地6主要經(jīng)濟(jì)活動(dòng)7市場(chǎng)地位8主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手9聯(lián)系方式資料來(lái)源：Faymonville；第三方資料、新聞報(bào)道、業(yè)內(nèi)專家采訪及QYResearch整理研究，2024年Faymonville自行式模塊化運(yùn)輸車產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用Faymonville自行式模塊化運(yùn)輸車產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用產(chǎn)品描述資料來(lái)源：Faymonville；第三方資料、新聞報(bào)道、業(yè)內(nèi)專家采訪及QYResearch整理研究，2024年Faymonville公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)Faymonville公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)Faymonville詳情描述企業(yè)概況主要業(yè)務(wù)資料來(lái)源：Faymonville；第三方資料、新聞報(bào)道、業(yè)內(nèi)專家采訪及QYResearch整理研究，20