四川省綿陽(yáng)市2025屆高三物理上學(xué)期第一次診斷性考試試題含解析

PAGE19-四川省綿陽(yáng)市2025屆高三物理上學(xué)期第一次診斷性考試試題（含解析）二、選擇題：本題共8小題，每小題6分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第14-18題只有一項(xiàng)符合題目要求，第19-21題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1.一運(yùn)動(dòng)物體，某一時(shí)刻起，僅在恒定阻力作用下直到停止。這段過(guò)程中物體的位移完全由下列哪個(gè)物理量確定（）A.物體的初速度B.物體的初動(dòng)能C.物體的加速度D.物體的質(zhì)量【答案】B【解析】【詳解】由動(dòng)能定理知，阻力F恒定，這段過(guò)程中物體的位移完全由初動(dòng)能確定。A．這段過(guò)程中物體的位移完全由初動(dòng)能確定，A選項(xiàng)錯(cuò)誤。B．這段過(guò)程中物體的位移完全由初動(dòng)能確定，B選項(xiàng)正確。C．這段過(guò)程中物體的位移完全由初動(dòng)能確定，C選項(xiàng)錯(cuò)誤。D．這段過(guò)程中物體的位移完全由初動(dòng)能確定，D選項(xiàng)錯(cuò)誤。2.一物體從空中自由下落至地面，若其最終1s的位移是第1s位移的n倍，忽視空氣阻力，則物體下落時(shí)間是（）A.(n+1)s B.(n-1)s C. D.【答案】C【解析】【詳解】自由落體運(yùn)動(dòng)第一秒下落的位移：最終一秒下落的位移：解得：A．物體下落時(shí)間，A選項(xiàng)錯(cuò)誤。B．物體下落時(shí)間，B選項(xiàng)錯(cuò)誤。C．物體下落時(shí)間，C選項(xiàng)正確。D．物體下落時(shí)間，D選項(xiàng)錯(cuò)誤。3.如圖所示，一輕桿豎直固定在水平天花板上，桿的另一端裝一輕光滑滑輪；一根輕繩跨過(guò)滑輪一端掛質(zhì)量為m的物體，另一端固定在天花板上A點(diǎn)，且繩與天花板的夾角為30°，繩與桿在同一豎直平面內(nèi)。重力加速度為g。關(guān)于輕桿對(duì)滑輪的作用力F，下列說(shuō)法正確的是（）A.F大小mg，方向斜向右上與桿夾角60°B.F大小為，方向水平向右C.僅將A點(diǎn)左移少許，F(xiàn)大小減小D.僅將A點(diǎn)左移少許，F(xiàn)方向不變【答案】A【解析】【詳解】AB．對(duì)m受力分析可知，物體受重力及繩子的拉力而靜止，故繩子的拉力Ｔ=mg；繩子對(duì)滑輪的作用力應(yīng)為兩股繩拉力的合力，如圖所示，由幾何關(guān)系可知,繩子對(duì)滑輪的作用力為mg,方向與AC夾120°角斜向下；滑輪受到繩子的力和輕桿的力二平衡，輕桿對(duì)滑輪的作用力F與兩繩子對(duì)滑輪的合力等大反向，所以輕桿對(duì)滑輪的作用力F的大小為mg,，方向斜向右上與桿夾角60°。故A正確，B錯(cuò)誤。CD．僅將A點(diǎn)左移少許，兩繩子的張力大小不變，夾角減小，所以兩股繩拉力的合力大小變大，方向也變更?；喪艿嚼K子的力和輕桿的力二平衡，輕桿對(duì)滑輪的作用力F與兩繩子對(duì)滑輪的合力等大反向，所以輕桿對(duì)滑輪的作用力大小變大，方向變更。故C項(xiàng)錯(cuò)誤，D項(xiàng)錯(cuò)誤。4.如圖所示，直角三角形物體C放在水平地面上，將表面粗糙的兩長(zhǎng)方體A、B疊放在一起，輕放在C的斜面上，而后A、B沿斜邊一起下滑，且物體C始終靜止。下列說(shuō)法正確的是A.若斜面光滑，則B受到平行斜面對(duì)下的摩擦力B.若斜面光滑，則B受到平行斜面對(duì)上的摩擦力C.若斜面粗糙，則A受到的摩擦力為零D.若斜面粗糙，則A受到平行斜面對(duì)上的摩擦力【答案】D【解析】【詳解】AB．若斜面光滑，以AB整體為探討對(duì)象，重力的下滑分力作為合力，供應(yīng)加速度：若以A為探討對(duì)象，加速度應(yīng)當(dāng)與AB整體的加速度保持一樣，所以A與B之間沒(méi)有摩擦力。故AB均錯(cuò)誤。CD．若斜面粗糙，以AB整體為探討對(duì)象，重力的下滑分力與摩擦力的合力供應(yīng)加速度：若以A為探討對(duì)象，加速度應(yīng)當(dāng)與AB整體的加速度保持一樣，所以A受到平行斜面對(duì)上的摩擦力。故C錯(cuò)誤，D正確。5.質(zhì)量為m的物體從高為h的斜面頂端靜止下滑，最終停在平面上，若該物體以v0的初速度從頂端下滑，最終仍停在平面上，如圖甲所示。圖乙為物體兩次在平面上運(yùn)動(dòng)的v—t圖，則物體在斜面上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中克服摩擦力的功為A.B.C.D.【答案】D【解析】【詳解】若物體靜止起先下滑，由動(dòng)能定理得：若該物體以v0的初速度從頂端下滑,由動(dòng)能定理得：由乙圖可知，物體兩次滑到平面的速度關(guān)系為;由以上三式解得：A．物體在斜面上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中克服摩擦力的功為，A選項(xiàng)錯(cuò)誤。B．物體在斜面上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中克服摩擦力的功為，B選項(xiàng)錯(cuò)誤。C．物體在斜面上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中克服摩擦力的功為，C選項(xiàng)錯(cuò)誤。D．物體在斜面上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中克服摩擦力的功為，D選項(xiàng)正確。6.一輛汽車從靜止起先以恒定功率P啟動(dòng)，若汽車行駛過(guò)程中受到的阻力恒定，其加速度與速度的倒數(shù)的關(guān)系如圖所示，圖像斜率為k,橫截距為b，則A.汽車所受阻力為B.汽車的質(zhì)量為C.汽車的最大速度為D.汽車從靜止到獲得最大速度的時(shí)間為【答案】BC【解析】【詳解】A．當(dāng)加速度為零時(shí),速度最大,由圖象知：解得汽車的最大速度為：汽車啟動(dòng)受到的阻力：故A選項(xiàng)錯(cuò)誤。Ｂ．汽車從靜止起先啟動(dòng)時(shí),由P=Fv,及F?f=ma得：結(jié)合圖像的斜率：解得：故Ｂ正確。C．汽車的最大速度為：故C正確。D．恒定功率啟動(dòng)，汽車做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，依據(jù)已知條件無(wú)法求出從靜止到獲得最大速度的時(shí)間。故D錯(cuò)誤。7.如圖所示，斜面ABC放置在水平地面上，AB=2BC，O為AC的中點(diǎn)，現(xiàn)將小球從A點(diǎn)正上方、A與F連線上某一位置以某一速度水平拋出，落在斜面上。己知D、E為AF連線上的點(diǎn)，且AD=DE=EF，D點(diǎn)與C點(diǎn)等高。下列說(shuō)法正確的是A.若小球落在斜面上的速度與斜面垂直，則小球的飛行時(shí)間由初速度大小確定B.若小球從D點(diǎn)拋出，有可能垂直擊中O點(diǎn)C.若小球從E點(diǎn)拋出，有可能垂直擊中O點(diǎn)D.若小球從F點(diǎn)拋出，有可能垂直擊中C點(diǎn)【答案】AD【解析】【詳解】A．假設(shè)∠A的為，若小球落在斜面上的速度與斜面垂直，將落點(diǎn)的速度分解在水平方向和豎直方向，則：所以，解得：角度是確定的可以解得：所以小球的飛行時(shí)間由初速度大小確定。故A正確。BCD．若小球落在斜面上的速度與斜面垂直，則小球的飛行時(shí)間由初速度大小確定。水平方向的位移：豎直方向的位移：則拋出點(diǎn)距離A點(diǎn)的距離為：所以若小球落在斜面上的速度與斜面垂直，則小球的水平位移和豎直位移相等。垂直擊中O點(diǎn)，有：，則即在DE的中點(diǎn)拋出才有可能垂直擊中O點(diǎn)，故小球從D點(diǎn)、E點(diǎn)拋出均不能垂直擊中O點(diǎn)，故BC錯(cuò)誤。垂直擊中O點(diǎn)，有：，則即小球從F點(diǎn)拋出，有可能垂直擊中C點(diǎn)。故D正確。8.如圖所示，一個(gè)半徑和質(zhì)量不計(jì)的定滑輪O固定在天花板上，物塊B和A通過(guò)輕彈簧栓接在一起，豎直放置在水平地面上保持靜止后，再用不行伸長(zhǎng)的輕繩繞過(guò)滑輪連接物塊A和C，物塊C穿在豎直固定的細(xì)桿上，OA豎直，OC間距l(xiāng)=3m且水平，此時(shí)A、C間輕繩剛好拉直而無(wú)作用力。已知物塊A、B、C質(zhì)量均力2kg。不計(jì)一切阻力和摩擦，g取10m/s2。現(xiàn)將物塊C由靜止釋放，下滑h=4m時(shí)物塊B剛好被提起，下列說(shuō)法正確的是A.彈簧的勁度系數(shù)為20N/mB.此過(guò)程中繩子對(duì)物塊A做的功為60JC.此時(shí)物塊A速度的大小為D.繩子對(duì)物塊C做功的大小等于物塊A動(dòng)能的增加量【答案】AC【解析】【詳解】A．初始時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài)，彈力等于A的重力。B剛好被提起時(shí)，彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，彈簧的彈力等于B的重力。由幾何關(guān)系得，彈簧共伸長(zhǎng)了2m。物塊B剛好被提起時(shí)彈簧的的形變量為：解得彈簧的勁度系數(shù)為：故A正確。BC．物塊C沿桿下滑的速度分解在沿繩子的方向和垂直的方向，當(dāng)物塊B剛好被提起時(shí)：B的速度為零，彈簧由壓縮變?yōu)樯扉L(zhǎng)，形變量不變，儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能始末兩個(gè)狀態(tài)相等，由整個(gè)系統(tǒng)動(dòng)能定理得：解得：所以C正確。對(duì)于A物體，由動(dòng)能定理得：解得：故B錯(cuò)誤。D．對(duì)C由動(dòng)能定理得：解得繩子對(duì)C做的功為：物塊A動(dòng)能的增加量:所以繩子對(duì)物塊C做功的大小不等于物塊A動(dòng)能的增加量。故D錯(cuò)誤。三、非選擇題：本卷包括必考題和選考題兩部分。第22-32題為必考題，每個(gè)試題考生都必需作答。第33-38題為選考題，考生依據(jù)要求作答。9.用如圖所示裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。豎直放置的四分之一圓弧軌道與水平軌道平滑相連，將正方體小滑塊從圓弧軌道某位置靜止釋放，并穿過(guò)水平軌道上的光電門(mén)，圓弧上的刻度能讀出釋放位置對(duì)應(yīng)的圓心角θ。己知圓弧軌道的半徑為R，當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，滑塊與軌道間動(dòng)摩擦因數(shù)很小。(1)要完成試驗(yàn)，還須要的儀器及相應(yīng)的操作是_______。A．天平，測(cè)量小滑塊質(zhì)量mB．游標(biāo)卡尺，測(cè)量小滑塊寬度dC．刻度尺，測(cè)量圓弧最低點(diǎn)到光電門(mén)的距離LD．刻度尺，測(cè)量釋放位置與水平軌道間的高度H(2)若光電門(mén)測(cè)得小滑塊擋光時(shí)間為t，要驗(yàn)證機(jī)械能守恒，即要驗(yàn)證等式________成立。（等式用題目中的物理量符號(hào)表示）【答案】(1).B(2).【解析】【詳解】(1)[1]小滑塊滑下來(lái)的過(guò)程由機(jī)械能守恒定律得：其中：所以須要的儀器及相應(yīng)的操作是游標(biāo)卡尺，測(cè)量小滑塊寬度d，質(zhì)量不須要測(cè)量。（2）[2]依據(jù)（1）列的式子代入化簡(jiǎn)得：10.用圖甲所示裝置探究“加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”。探究步驟：①將木板傾斜肯定角度并固定，使小車能勻速下滑，把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在木板上端；②連接小車和空砝碼盤(pán)的細(xì)繩跨過(guò)滑輪并與木板平行，并在小車內(nèi)放若干相同的砝碼；③將小車接上紙帶，接通電源，從圖示位置靜止釋放小車；④記錄砝碼盤(pán)和盤(pán)中砝碼總質(zhì)量，通過(guò)紙帶計(jì)算小車的加速度i⑤將小車內(nèi)的1個(gè)砝碼取出，放在砝碼盤(pán)內(nèi)，重復(fù)操作③④；⑥重復(fù)操作⑤，直到小車內(nèi)的砝碼全部都移至砝碼盤(pán)內(nèi)。己知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz，砝碼盤(pán)質(zhì)量為m，全部砝碼總質(zhì)量為m1，小車質(zhì)量為m2?；卮鹣铝袉?wèn)題：（1）某次打出的一條清楚紙帶的一部分如圖乙所示，則打這條紙帶時(shí)小車加速度a=_______m/s2。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）（2）以小車加速度a為橫坐標(biāo)，砝碼盤(pán)和盤(pán)中砝碼的總重力F為縱坐標(biāo)，建立坐標(biāo)系，依據(jù)多次測(cè)得的數(shù)據(jù)描點(diǎn)，作出圖像?？赡苷_的圖像是_________（填序號(hào)）。（3）通過(guò)試驗(yàn)得到結(jié)：物體質(zhì)量肯定時(shí)，其加速度與合外力成正比。則本探充試驗(yàn)中，測(cè)量對(duì)象的質(zhì)量是__________。（4）某位同學(xué)安裝器材時(shí)，水平固定木板，其余試驗(yàn)操作步驟和數(shù)據(jù)處理方法與上述相同且正確，則該同學(xué)在試驗(yàn)探宄過(guò)程中記錄或計(jì)算得到物理量的值，與真實(shí)值相比，不精確的是_________（選填“加速度”或“力”或“質(zhì)量”）。【答案】(1).1.70(2).A(3).(4).力【解析】詳解】（1）[1]計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔：由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律：（2）[2]砝碼盤(pán)和盤(pán)中砝碼的總重力F，因?yàn)橐呀?jīng)平衡了摩擦力，則F作為砝碼，砝碼盤(pán)和小車的合外力：所以，合力和加速度應(yīng)當(dāng)為正比例函數(shù)，選擇A。（3）[3]砝碼盤(pán)和盤(pán)中砝碼總重力F，因?yàn)橐呀?jīng)平衡了摩擦力，則F作為砝碼，砝碼盤(pán)和小車的合外力：本探充試驗(yàn)中，測(cè)量對(duì)象的質(zhì)量為三者質(zhì)量之和。（4）[4]水平固定木板，有摩擦力的影響，所以合外力力不精確。11.如圖所示，物體A、B在水平地面的同始終線上，間距s=5m。某時(shí)刻，物體A在水平外力F作用下從靜止起先向右運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間后撤去F；同時(shí)物體B以初速度v0=2m/s向左運(yùn)動(dòng)，經(jīng)1s停下，整個(gè)過(guò)程中兩物體不相碰。己知兩物體與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，重力加速度g取10m/s2，物體質(zhì)量=0.5kg。求：（1）物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；（2）外力F對(duì)物體A做功的最大值。【答案】（1）(2)【解析】【詳解】(1)設(shè)物體B質(zhì)量為,加速度大小為，經(jīng)過(guò)停下，則解得：(2)設(shè)物體B經(jīng)過(guò)位移停下，則：設(shè)物體A運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到滑動(dòng)摩擦力大小為，外力對(duì)物體A做功的最大值時(shí)，經(jīng)停下，恰與物體B不相碰，則由運(yùn)動(dòng)關(guān)系和動(dòng)能定理得：解得：12.如圖所示，質(zhì)量M=0.2kg、長(zhǎng)L=1m的長(zhǎng)木板放在地面上，質(zhì)量m=0.8kg的小滑塊在長(zhǎng)木板左端，豎直嵌有四分之三光滑圓弧軌道的底座固定在地面上，圓弧軌道最低點(diǎn)P的切線水平且與長(zhǎng)木板上表面相平，長(zhǎng)木板右端與底座左端相距x=1m?，F(xiàn)用水平向右外力F=6N作用在小滑塊上，小滑塊到達(dá)P點(diǎn)后撤去外力F，小滑塊沿著圓弧軌道運(yùn)動(dòng)從Q點(diǎn)離開(kāi)。長(zhǎng)木板與底座相碰時(shí)，馬上粘在底座上。己知滑塊與長(zhǎng)木板、長(zhǎng)木板與地面問(wèn)的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為=0.4和=0.15，重力加速度g=10m/s2。假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。求：（1）在長(zhǎng)木板與底座相碰前，長(zhǎng)木板和小滑塊加速度的大小；（2）小滑塊到達(dá)P點(diǎn)時(shí)速度的大小；（3）圓弧軌道半徑R的取值范圍。【答案】(1)(2)(3)圓弧軌道半徑的取值范圍【解析】【詳解】(1)在長(zhǎng)木板與底座相碰前，假設(shè)與相對(duì)靜止，一起加速，設(shè)加速度為，小板與長(zhǎng)木板間靜摩擦力為，則:解得：即假設(shè)成立。長(zhǎng)木板和小滑板加速度的大小為:(2)設(shè)長(zhǎng)木板撞擊底座時(shí)，長(zhǎng)木板和小滑板共同速度為，之后，小滑板在長(zhǎng)木板上運(yùn)動(dòng)，設(shè)加速度為，到達(dá)P點(diǎn)的速度為，則解得：(3)小滑塊滑上軌道從圓弧軌道的Q點(diǎn)離開(kāi)，即能夠到達(dá)圓弧軌道最高點(diǎn)，設(shè)圓弧軌道半徑最大為，小滑塊在最高點(diǎn)的速度大小為，則：解得：圓弧軌道半徑的取值范圍:13.肯定質(zhì)量的志向氣體的狀態(tài)變更圖像如圖所示，它由狀態(tài)a經(jīng)過(guò)狀態(tài)b到狀態(tài)c。關(guān)于這一過(guò)程的說(shuō)法，正確的是A.志向氣體的體積先增大后保持不變B.志向氣體的體積始終增加C.志向氣體的內(nèi)能先增大后保持不變D.志向氣體對(duì)外做功，汲取熱量E.外界對(duì)志向氣體做功，志向氣體放出熱量【答案】BCD【解析】【詳解】AB．由志向氣體狀態(tài)方程,由狀態(tài)a經(jīng)過(guò)狀態(tài)b,壓強(qiáng)不變，溫度上升，體積增大。態(tài)b到狀態(tài)c，溫度不變，壓強(qiáng)減小，體積增大。所以體積始終增大。故A錯(cuò)誤。B正確。C．肯定量志向氣體的內(nèi)能由溫度確定，狀態(tài)a經(jīng)過(guò)狀態(tài)b到狀態(tài)c，溫度向增大，后不變。所以內(nèi)能先增大后保持不變。故C正確。DE．狀態(tài)a經(jīng)過(guò)狀態(tài)b到狀態(tài)c，體積始終增大，所以志向氣體對(duì)外做功。又內(nèi)能先增大后保持不變，總體相對(duì)于初始增大。由熱力學(xué)第肯定律,內(nèi)能增大且對(duì)外做功，必需汲取熱量。所以D正確,E錯(cuò)誤。14.一個(gè)氣球，當(dāng)球內(nèi)氣體的壓強(qiáng)p0=1x105Pa時(shí)，容積為Vo=10L。己知?dú)馇虻娜莘e與球內(nèi)氣體的壓強(qiáng)成正比?，F(xiàn)保持溫度不變，再向氣球內(nèi)充入壓強(qiáng)為p0=1×105Pa的氣體30L,此后氣體的容積和壓強(qiáng)分別是多大？【答案】【解析】【詳解】選擇氣球中原有氣體與打入氣體的整體作為探討對(duì)象,即充氣后球內(nèi)氣體初態(tài):壓強(qiáng)：體積：末態(tài):壓強(qiáng),體積,

充氣過(guò)程溫度不變,依據(jù)玻意耳定律可得:因?yàn)闅馇虻娜莘e與球內(nèi)氣體的壓強(qiáng)成正比,設(shè)比例系數(shù)為k,則初態(tài)氣球:末態(tài)氣球:聯(lián)立幾式計(jì)算得出:15.一列簡(jiǎn)諧橫波沿x軸正方向傳播，t=0時(shí)刻剛好傳到E點(diǎn)，且A點(diǎn)在波峰，B、C、D也是波上質(zhì)點(diǎn)，波形如圖(a)所示；質(zhì)點(diǎn)C的振動(dòng)圖像如圖（b）所示。在x軸正方向E有一能接收簡(jiǎn)諧橫波信號(hào)的接收器（圖中未畫(huà)出）以5m/s的速度向x軸正方向運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是。A.波速是10m/sB.t=0.05s時(shí)刻，B點(diǎn)在波谷C.C、D兩點(diǎn)振動(dòng)的相位差是πD.簡(jiǎn)諧橫波波源起振方向沿y軸負(fù)方向E.接收器接收到的波的頻率比波源振動(dòng)頻率小【答案】ACE【解析】【詳解】A．由（a）圖可知，波長(zhǎng)為。由（b）圖可知，周期。所以波速：故A正確。B．靠近平衡時(shí)振動(dòng)速度更大，所以B點(diǎn)從圖示位置振