2020年橋門(mén)式起重機(jī)司機(jī)職業(yè)資格測(cè)試題庫(kù)500題（含標(biāo)準(zhǔn)答案）

2020年橋門(mén)式起重機(jī)司機(jī)職業(yè)資格考試題庫(kù)500題

［含答案］

一、選擇題

1.嚴(yán)禁電磁吸盤(pán)在人和設(shè)備上方通過(guò)，要求作業(yè)范圍半徑(A)米以?xún)?nèi)，不準(zhǔn)站人。

A.5

B.6

C.7

2.數(shù)字載荷控制儀超載保護(hù)，當(dāng)調(diào)節(jié)到額定起重量的(C)時(shí)，就能自動(dòng)切斷電源。

A.90%

B.100%

C.110%

3.抓斗按其操作特點(diǎn)分為：(ABD)o

A.單索抓斗

B.雙索抓斗

C.手動(dòng)抓斗

D.電動(dòng)抓斗

4.抓斗張開(kāi)后，斗口不平行差應(yīng)不超過(guò)(B)。

A.2毫米

B.20毫米

C.3毫米

5.當(dāng)指揮人員所發(fā)信號(hào)違反標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時(shí)，司機(jī)無(wú)權(quán)拒絕執(zhí)行。(錯(cuò))

6.當(dāng)指揮人員不能同時(shí)看清司機(jī)和負(fù)載時(shí)，必須增設(shè)中間指揮人員以便逐級(jí)傳遞信號(hào)。

(對(duì))

7.當(dāng)起重電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，并迅速用水滅火。(錯(cuò))

8.為防止起重機(jī)超載而設(shè)置的：(C)。

A.變幅限位

B.行走限位

C.力矩限位

9.為防止起重機(jī)被大風(fēng)吹動(dòng)或刮倒而安裝的安全裝置是(B)。

A.制動(dòng)裝置

B.夾軌器

C.安全開(kāi)關(guān)

10.跨度以什么字母表示(C)。

A.K

B.L

C.S

11.卷筒軸平時(shí)檢查不便，應(yīng)在起重機(jī)(C)時(shí)檢查。

A.小修

B.中修

C.大修

12.現(xiàn)有一根6x19的鋼絲繩，求一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)⑻以上報(bào)廢。

A.9絲

B.12絲

C.15絲

13.為保證電磁鐵對(duì)銜鐵有足夠的吸力，應(yīng)調(diào)整：(A)o

A.電磁鐵沖程

B.主彈簧工作長(zhǎng)度

C.制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪的間隙

14.起重特性曲線由(AC)組成的。

A.起重量曲線

B.幅度曲線

C.起升高度曲線

15.液壓電磁推桿松閘器的油液，每(A)需更換一次。

A.半年

B.一年

C.二年

16.高空作業(yè)分四級(jí)，二級(jí)作業(yè)是(A)。

A.5-15m

B.15-30m

C.20-30m

D.30m以上

17.卸扣按其外形分為：（A）。

A.直形

B.方形

C.四邊形

18.制動(dòng)器的（C）磨損嚴(yán)重，制動(dòng)時(shí)釧釘與制動(dòng)輪接觸，不僅降低制動(dòng)力矩而且劃傷制動(dòng)輪

表面，應(yīng)及時(shí)更換。

A.制動(dòng)輪

B.彈簧

C.瓦襯

19.制動(dòng)輪的溫度，一般不應(yīng)高于環(huán)境溫度的：（B）o

A.100℃

B.120℃

C.200℃

20.制動(dòng)輪表面沾染油污，不易用（C）清洗。

A.煤油

B.汽油

C.機(jī)油

21.制動(dòng)輪⑻有油污時(shí)，摩擦系數(shù)減小導(dǎo)致制動(dòng)力矩下降。

A.轉(zhuǎn)軸

B.表面

C.側(cè)面

22.在起重作業(yè)中盡量使貨物的重心在兩根起吊繩的：（0?

A.左邊

B.右邊

C.中間

23.吊鉤扭轉(zhuǎn)度超過(guò)10°應(yīng)報(bào)廢。（對(duì)）

24.吊鉤的使用是根據(jù)起重機(jī)械形式來(lái)選用。（錯(cuò)）

25.電網(wǎng)供電的電磁鐵外殼導(dǎo)磁體上，應(yīng)有接地端子和接地標(biāo)志是電磁鐵安全技術(shù)要求之

。（對(duì)）

26.起重機(jī)“前進(jìn)”或“后退”，下列說(shuō)法正確的是（AD）o

A.“前進(jìn)”指起重機(jī)向指揮人員開(kāi)來(lái)

B.“后退”指起重機(jī)向指揮人員開(kāi)來(lái)

C.“前進(jìn)”指起重機(jī)離開(kāi)指揮人員

D.“后退”指起重機(jī)離開(kāi)指揮人員

27.力的作用效果只與力的大小和作用方向有關(guān)。（錯(cuò)）

28.捆綁物件的鋼絲繩在起吊時(shí)，鋼絲繩與水平線的夾角越小，則起吊重物的能力就越

大。（錯(cuò)）

29.除特殊要求外，對(duì)一般的橋式起重機(jī)，可不必對(duì)動(dòng)態(tài)剛性進(jìn)行測(cè)定。（對(duì)）

30.緊急開(kāi)關(guān)的作用是在緊急情況下能迅速切斷電源。（對(duì)）

31.當(dāng)?shù)踔匚镞_(dá)到額定起重量（C）時(shí)，履帶起重機(jī)重量安全裝置會(huì)發(fā)出警燈和警告聲，提醒

司機(jī)操作小心。

A.80%

B.85%

C.90%

32.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備發(fā)生事故后，事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)

按照應(yīng)急預(yù)案采取措施，（ABD）,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)和有關(guān)證據(jù)，并及時(shí)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上

人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)和有關(guān)部門(mén)報(bào)告。

A.組織搶救

B.疏散人群

C.防止事故擴(kuò)大

D.減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失

E.稀釋空氣

33.門(mén)式起重機(jī)主要分為（ABCD）幾種。

A.通用門(mén)式

B.造船門(mén)式

C.軌道集裝箱門(mén)式

D.輪胎集裝箱門(mén)式

34.橋式起重機(jī)的橋架結(jié)構(gòu)要求：（BCD）。

A.彈性好

B.重量輕

C.足夠的強(qiáng)度.剛性和穩(wěn)定性

D.低成本

35.起重機(jī)軌道以及起重機(jī)上任何一點(diǎn)的接地電阻均不得大于(B)Q。

A.10

B.4

C.15

36.進(jìn)入橋式.門(mén)式起重機(jī)的門(mén)和司機(jī)室登上橋架的艙口門(mén)。應(yīng)設(shè)置(A)。

A.聯(lián)鎖保護(hù)裝置

B.防護(hù)扳

C.防護(hù)罩

37.當(dāng)兩臺(tái)相鄰的起重機(jī)將要接觸時(shí)，(A)先起作用。

A.運(yùn)行限位器

B.緩沖器

C.欄桿

38.通用橋式起重機(jī)中，生產(chǎn)效率較高的是(C)起重機(jī)。

A.電磁

B.三用

C.二用

39.起重機(jī)索具識(shí)別題(E)

A.卸扣

B.鋼板夾鉗

C.吊環(huán)

D.繩卡

E.吊鉤

F.心形墊環(huán)

40.起重機(jī)索具識(shí)別題(B)

A.卸扣

B.鋼板夾鉗

C.吊環(huán)

D.繩卡

E.吊鉤

F.心形墊環(huán)

41.如圖所示，該圖表示什么起重機(jī)部件？（E）

A.變速箱

B.車(chē)輪組

C.電器控制箱

D.熔斷器

E.卷筒

F.滑輪組

42.如圖所示，該圖表示什么起重機(jī)部件？（A）

A.主令開(kāi)關(guān)

B.變速箱

C.凸輪開(kāi)關(guān)

D.車(chē)輪

E.鈴聲腳踏開(kāi)關(guān)

F.連軸器

43.如圖所示，該圖表示什么起重機(jī)部件？（F）

A.主令開(kāi)關(guān)

B.變速箱

C.凸輪開(kāi)關(guān)

D.車(chē)輪

E.鈴聲腳踏開(kāi)關(guān)

F.連軸器

44.凡在墜落高度基準(zhǔn)面（A）m,有可能墜落的高處操作稱(chēng)為高處作業(yè)。

A.大于或等于2

B.大于或等于3

C.大于或等于4

45.司機(jī)使用音響信號(hào)表示''注意"時(shí)，用（C）o

A.一短聲

B.二短聲

C.一長(zhǎng)聲

46.起重機(jī)械所用的滑輪可分為：（CD）。

A.單聯(lián)滑輪

B.雙聯(lián)滑輪

C.動(dòng)滑輪

D.定滑輪

47.起重機(jī)械的(ABCD)機(jī)構(gòu)應(yīng)裝制動(dòng)器。

A.起升

B.運(yùn)行

C.旋轉(zhuǎn)

D.變幅

48.對(duì)門(mén)座起重機(jī)而言，幅度是指起重機(jī)的吊鉤鉛垂線至(B)之間的水平距離。

A.起重機(jī)下部最外端

B.回轉(zhuǎn)中心

C.軌道

49.對(duì)日常使用的鋼絲繩應(yīng)(A)對(duì)端部的固定連接平衡滑輪處檢查。并作出安全性的判斷。

A.每日

B.每月

C.每年

50.起重機(jī)的整體電路是由(BCD)部分組成。

A.交流電路

B.照明電路

C.主電路

D.控制電路

51.起重機(jī)上常用卷筒表面通常切出螺旋槽是為了：(ACD)o

A.增加鋼絲繩的接觸面積

B.可減輕卷筒重量

C.保證鋼絲繩排列整齊

D.防止相鄰鋼絲繩互相磨擦

52.發(fā)現(xiàn)有人觸電，應(yīng)迅速：(B)o

A.打急救電話

B.使觸電者立即脫離電源

C.報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)

53.起重機(jī)下坡時(shí)應(yīng)：(AC)。

A.無(wú)載行

B.起重臂仰角放小

C.起重臂仰角放大

D.空檔滑行

54.對(duì)雙小車(chē)起重機(jī)進(jìn)行靜載試驗(yàn)時(shí)，兩小車(chē)的主鉤應(yīng)（B）進(jìn)行試吊。

A.分別

B.同時(shí)

C.任選一個(gè)

55.運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的（B）。

A.40%

B.50%

C.60%

56.運(yùn)行極限位置限制器由安全尺與（B）所組成。

A.緊急開(kāi)關(guān)

B.限位開(kāi)關(guān)

C.閘刀開(kāi)關(guān)

57.緩沖器是減速裝置，用以保證起重機(jī)能較平穩(wěn)地停車(chē)而不致產(chǎn)生猛烈的沖擊。（錯(cuò)）

630.檢查吊鉤時(shí)，首先用機(jī)油洗凈鉤身，然后用20倍放大鏡檢查鉤身是否有疲勞裂紋，特

別是對(duì)危險(xiǎn)斷面要仔細(xì).認(rèn)真檢查。（錯(cuò)）

58.五指仲伸直，指出負(fù)載應(yīng)降落的位置的手勢(shì)信號(hào)表示：（0。

A.吊鉤下降

B.預(yù)備

C.指示降落方位

59.車(chē)輪的輪緣如磨損量超過(guò)原厚度的（C）時(shí)，應(yīng)更換。

A.30%

B.40%

C.50%

60.根據(jù)鋼絲繩捻繞的方向分，順.交.混，其中被廣泛用作起重繩的是（B）。

A.順繞繩

B.交繞繩

C.混繞繩

61.起重機(jī)司機(jī)使用的“音響信號(hào)”有：（ABC）。

A.明白

B.重復(fù)

C.注意

D.預(yù)備

62.起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩和捆綁繩都用雙捻鋼絲繩。（對(duì)）

63.起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將抓斗（C）。

A.卸下

B.在空中一定高度

C.放在地面上

64.電氣故障，如發(fā)生短路.過(guò)載及電動(dòng)機(jī)缺相等電氣故障時(shí)，會(huì)使電壓急增，溫度升高，

引發(fā)火災(zāi)。（錯(cuò)）

65.電動(dòng)抓斗在我國(guó)使用最為廣泛。（錯(cuò)）

66.卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置，采用楔塊固定時(shí)，楔塊與楔套的錐度應(yīng)不一致。（錯(cuò)）

349.（B）具有重量輕.質(zhì)地柔軟.耐腐蝕.有彈性.能減少?zèng)_擊的優(yōu)點(diǎn)。

A.鋼絲繩

B.化學(xué)纖維繩

C.鏈條

67.卷筒出現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)及時(shí)焊補(bǔ)。（錯(cuò)）

68.起重機(jī)制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分塊式.帶式.盤(pán)式三種。（錯(cuò)）

69.起重機(jī)有主.副鉤。應(yīng)把不用的吊鉤上升到接近極限位置的高度，吊鉤上不準(zhǔn)吊掛重物

或其它輔助吊具。（對(duì)）

70.起重機(jī)要經(jīng)常檢查緊急停止開(kāi)關(guān)的停機(jī)效果。（對(duì)）

71.起重機(jī)械的參數(shù)，是起重機(jī)械工作性能的指標(biāo)，也是設(shè)計(jì)的依據(jù)。（對(duì)）

72.起重機(jī)失穩(wěn)時(shí)傾翻線取決于吊重時(shí)吊臂的方位。（對(duì)）

73.起重機(jī)卷筒上出現(xiàn)裂紋可繼續(xù)使用。（錯(cuò)）

74.起重機(jī)工作級(jí)別是表明起重機(jī)工作繁重程度的參數(shù)。（對(duì)）

75.控制器是一種用以控制電動(dòng)機(jī)的起動(dòng).調(diào)速.換向和制動(dòng)的控制的電器。（對(duì)）480.塊式

制動(dòng)器按工作狀態(tài)可分常閉式和常開(kāi)式兩種。（對(duì)）

76.起重機(jī)吊鉤不可用鑄鋼制造，在檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)有輕微的裂紋時(shí)，不可施焊修復(fù)。（對(duì)）

326.起重機(jī)吊鉤每年檢驗(yàn)一次，并進(jìn)行清洗潤(rùn)滑。（錯(cuò)）

77.起重機(jī)索具的安全檢查包括（A）。

A.外部檢查.使用正確性檢查

B.性能試驗(yàn)和外部檢查

C.驗(yàn)證檢查和性能試驗(yàn)

D.型號(hào).規(guī)格檢查和使用正確性檢查

78.起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩和捆綁繩都用單捻鋼絲繩。（錯(cuò)）

79.起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu).變幅機(jī)構(gòu)，必須安裝常閉式制動(dòng)器。（對(duì)）

80.減速器中油量越多越好。（錯(cuò)）

81.繼電器是用來(lái)直接控制主電路的。（錯(cuò)）

82.緩沖器應(yīng)具有吸收運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的能量并增加沖擊的性能。（錯(cuò)）

83.環(huán)鏈被用于起重機(jī)械起升速度較高的場(chǎng)合。（錯(cuò)）

84.滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩跳出繩槽的裝置。（對(duì)）

85.滑輪如有裂紋可焊補(bǔ)后繼續(xù)使用。（錯(cuò)）

86.引起小車(chē)三條腿的原因有：（AB）o

A.四個(gè)車(chē)輪不在同一平面

B.軌道不平

C.軌道上有油污

87.起升機(jī)構(gòu)在突然提升.突然制動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生（C）,有可能造成起重機(jī)傾翻。

A.向心力

B.離心力

C.慣性力

88.目前起重機(jī)上大多采用（A）的鋼絲繩。

A.6股

B.8股

C.18股

89.麻繩的強(qiáng)度是同直徑鋼絲繩強(qiáng)度的(A)%。

A.10

B.20

C.30

90.起重機(jī)械主要受力結(jié)構(gòu)件折斷或者起升機(jī)構(gòu)墜落的，屬(C)。

A.較大事故

B.嚴(yán)重事故

C.一般事故

91.起重機(jī)工作級(jí)別是按額定起重量和載荷狀態(tài)劃分的。(錯(cuò))

92.司機(jī)使用的音響信號(hào)有：(ACD)o

A.一長(zhǎng)聲

B.二長(zhǎng)聲

C.一短聲

D.二短聲

93.制動(dòng)器的保養(yǎng)要求各較接點(diǎn)(C)應(yīng)潤(rùn)滑一次。

A.每日

B.每年

C.每周

94.卷筒上的鋼絲繩工作時(shí)放出最多時(shí)，卷筒上的余留部分除固定繩尾的圈數(shù)，至少還應(yīng)

纏繞⑻。

A.1—2圈

B.2—3圈

C.5圈以上

95.經(jīng)常處于合閘狀態(tài)，當(dāng)機(jī)構(gòu)工作時(shí)利用外力的作用使之松閘，這種制動(dòng)器稱(chēng)為：(A)o

A.常閉式

B.常開(kāi)式

C.閘瓦式

96.金屬鑄造滑輪，輪槽不均勻磨損達(dá)(A)應(yīng)予報(bào)廢。

A.3毫米

B.3厘米

C.20毫米

97.交互捻鋼絲繩是指（B）的鋼絲繩。

A.股與繩的捻制方向相同

B.股與繩的捻制方向相反

C.相鄰兩股的捻制方向相反

98.將液壓能轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)形式的機(jī)械功率輸出的元件為：（A）。

A.液壓馬達(dá)

B.液壓缸

C.液壓泵

99.滑輪罩與滑輪外緣的間距，應(yīng)在保證不碰的情況下（C）一些為好。

A,略大

B.任意

C.略小

100.起重機(jī)的核心機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的操作機(jī)構(gòu)。（錯(cuò)）

101.起重機(jī)大車(chē)制動(dòng)行程越短，對(duì)起重機(jī)工作和安全越有利。（錯(cuò)）

102.抓斗式起重機(jī)的額定起重量應(yīng)為抓斗自重與被抓取物料重量之和。（對(duì)）

103.制動(dòng)器剎車(chē)不靈，應(yīng)清除磨擦襯帶油污及調(diào)整制動(dòng)間隙，更換彈簧。（對(duì)）432.制動(dòng)

行程距離太大時(shí),會(huì)使吊物吊不準(zhǔn),有可能發(fā)生事故。（對(duì)）

104.起重電磁鐵鏈條最小破斷載荷，應(yīng)不小于鏈條承受最大載荷的（0。

A.2倍

B.4倍

C.6倍

105.起重機(jī)上設(shè)有各種安全裝置，司機(jī)可不遵守操作規(guī)程，也不會(huì)造成事故。（錯(cuò)）421.

起重機(jī)上設(shè)有各種安全裝置，司機(jī)可以依靠這些安全裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)停車(chē)操作。（錯(cuò)）422.單聯(lián)

滑輪組的倍率等于滑輪組中支持吊重的鋼絲繩的分支數(shù)的一半。（錯(cuò)）423.起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器

的制動(dòng)輪輪緣厚度磨損超過(guò)（B）應(yīng)更換。

A.25%

B.40%

C.50%

106.起重機(jī)滑輪組中動(dòng)滑輪的作用是：（A）。

A.省力

B.改變鋼絲繩受力方向

C.平衡

107.一旦發(fā)生火災(zāi)，要在沉著.冷靜.迅速搶救的同時(shí)，立即打（B）電話向消防處部門(mén)報(bào)

警。

A.110

B.119

C.120

108.當(dāng)艙口蓋或欄桿打開(kāi)時(shí)，主電路才能送電。（錯(cuò)）

109.起重機(jī)運(yùn)行軌道終點(diǎn)擋架的高度比起重機(jī)大車(chē)緩沖器的高度應(yīng)：（C）。

A.大于

B.小于

C.相適應(yīng)

110.起重機(jī)在額定負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)，當(dāng)制動(dòng)器發(fā)生制動(dòng)作用后，在慣性的作用下，還會(huì)繼續(xù)

運(yùn)動(dòng)一段距離，這段距離叫：（0?

A.工作行程

B.安全行程

C.制動(dòng)行程

ill.起重機(jī)整機(jī)工作級(jí)別等級(jí)劃分為：（0?

A.A0-A7

B.A1-A7

C.A1-A8

112.熔斷器起（A）保護(hù)作用。

A.短路

B.失壓

C.電機(jī)過(guò)載

113.起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須能可靠地制動(dòng)住1.1倍的載荷。（錯(cuò)）

114.一般主吊裝用鋼絲繩宜選用⑻鋼絲繩。

A.順繞編織

B.交繞編織

C.混繞編織

D.復(fù)合編織

115.麻繩一般包括下列幾種(ABCD)。

A.呂宋繩

B.白棕繩

C.混合繩

D.線麻繩

116.已知立方體設(shè)備邊長(zhǎng)為a,密度為丫，則該設(shè)備質(zhì)量的公式為(B)。

A.a2*Y

B.a3*y

C.a*Y

117.音響停號(hào)三短聲表示：(B)o

A.吊鉤上升

B.吊鉤下降

C.微微下降

118.音響信號(hào)急促的長(zhǎng)聲表示：(A)。

A.緊急停止

B.停止

C.上升

119.由于(A)變幅液壓油缸所需推力小，并能改善吊臂受力，所以應(yīng)用普遍。

A.前傾式

B.后傾式

C.后拉式

120.卷筒筒壁磨損達(dá)原壁厚的(C)時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢。

A.8%

B.10%

C.20%

121.起重機(jī)上外露的.有傷人可能的轉(zhuǎn)動(dòng)零件，如開(kāi)式齒輪.聯(lián)軸器.傳動(dòng)軸.鏈輪.鏈條.傳

動(dòng)帶.皮帶輪等，均應(yīng)裝設(shè)(B)。

A.防雨罩

B.防護(hù)罩

C.隔離欄

122.一般認(rèn)為，當(dāng)鋼絲繩內(nèi)周的曲率半徑只有繩徑的3倍時(shí)，其起重能力降至原起重能力

的（C）。

A.25%

B.50%

C.75%。

123.除特級(jí)高處作業(yè)外，一至三級(jí)高處作業(yè)可不辦理“高處作業(yè)許可證”。（錯(cuò)）147.串

聯(lián)電路后的總電壓等于各分電壓之和。（對(duì)）

124.音響信號(hào)中，“下降”信號(hào)用口哨二短聲。（錯(cuò)）

125.因?yàn)殇摻z繩有安全系數(shù)，所以可超負(fù)荷使用。（錯(cuò)）

126.一般認(rèn)為，當(dāng)鋼絲繩內(nèi)周的曲率半徑大于6倍繩徑以上時(shí)，起重能力不受影響。（對(duì)）

188.一般認(rèn)為，當(dāng)鋼絲繩內(nèi)周的曲率半徑與繩徑相等時(shí)，起重能力要降低50%。（對(duì)）189.

一般認(rèn)為，當(dāng)鋼絲繩內(nèi)周的曲率半徑只有繩徑的3倍時(shí)，其起重能力降至原起重能力的

75%o（對(duì)）

127.嚴(yán)禁用潮濕的手去觸及電氣裝置，但可以用潮濕的布去擦抹電氣裝置和用電器具。

（錯(cuò)）

128.選用鋼絲繩的強(qiáng)度越高越好。（錯(cuò)）

129.變幅機(jī)構(gòu)的作用是：（ACD）o

A.改變工作幅度

B.擴(kuò)大起重機(jī)工作范圍

C.增加起重機(jī)流動(dòng)性

D.提高起重機(jī)生產(chǎn)效率

130.鋼結(jié)構(gòu)外觀應(yīng)無(wú)變形，無(wú)可見(jiàn)裂紋，電焊無(wú)裂紋和漏焊，各連接件連接螺栓及銷(xiāo)軸齊

全，固定可靠。（對(duì)）

131.幅度指示器，應(yīng)保證具有變幅機(jī)構(gòu)的流動(dòng)式起重機(jī)能正確指示吊具所在的幅度。（對(duì)）

173.復(fù)合型鋼絲繩繩股斷面排列很緊密，相鄰鋼絲接觸良好，當(dāng)繞過(guò)滑輪和卷筒時(shí)不致產(chǎn)

生很大局部應(yīng)力。（對(duì)）

132.為保證鏈條的使用安全，必須做到（ABCD）。

A.不超負(fù)荷使用

B.使用前經(jīng)常檢查鏈條焊接接觸處，預(yù)防斷裂與磨損

C.定期進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)

D.按鏈條報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行報(bào)廢更新

133.下述取物裝置和吊具的自重應(yīng)包括在額定起重量中的為：（ACD）o

A.夾鉗

B.抓斗

C.吊鉤

D.電磁吸盤(pán)

134.（B）具有重量輕.質(zhì)地柔軟.耐腐蝕.有彈性.能減少?zèng)_擊的優(yōu)點(diǎn)。

A.鋼絲繩

B.化學(xué)纖維繩

C.鏈條

135.（C）的伸長(zhǎng)率較大，使用時(shí)有彈性，有利于吸收沖擊載荷。

A.鋼絲繩

B.麻繩

C.化學(xué)纖維繩

136.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備是指鍋爐.壓力容器.壓力管道。

（錯(cuò)）

137.大車(chē)車(chē)架對(duì)角線誤差超差時(shí)，將產(chǎn)生“啃軌”故障。（對(duì)）

138.在高壓線下移動(dòng)時(shí)，要留有足夠的（A）,根據(jù)指揮者的信號(hào)行走。

A.安全距離；

B.燃油；

C.行車(chē)距離

139.車(chē)輪直徑偏差過(guò)大將產(chǎn)生“啃軌”故障。（對(duì)）

140.車(chē)輪輪緣磨損或崩裂將會(huì)造成起重機(jī)出軌的危險(xiǎn)。（對(duì)）

141.使用一組鋼絲繩繩卡時(shí)，至少要用二只繩卡。（錯(cuò)）

142.起吊廢鋼時(shí)，應(yīng)盡量使起重電磁鐵放平。（對(duì)）

143.車(chē)輪按輪緣形式可以分為：（BCD）o

A.水平輪緣

B.無(wú)輪緣

C.單輪緣

D.雙輪緣

144.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》是一部（A）。

A.法律

B.行政法規(guī)

C.部門(mén)規(guī)章

145.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備事故應(yīng)急專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案由地方各級(jí)人

民政府制定，使用單位只要定期進(jìn)行應(yīng)急演練即可。（錯(cuò)）

146.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)應(yīng)當(dāng)對(duì)

學(xué)校.幼兒園以及醫(yī)院.車(chē)站.客運(yùn)碼頭.商場(chǎng).體育場(chǎng)館.展覽館.公園等公眾聚集場(chǎng)所的特種

設(shè)備，實(shí)施重點(diǎn)安全監(jiān)督檢查。（對(duì)）

147.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，特

種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行全面檢查，消除事故隱患，方可繼續(xù)使用。（對(duì)）

148.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn).經(jīng)營(yíng).使用單位及其主要負(fù)

責(zé)人對(duì)其生產(chǎn).經(jīng)營(yíng).使用的特種設(shè)備安全負(fù)責(zé)。（對(duì)）

149.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,使用單位不必對(duì)特種設(shè)備進(jìn)行定期自行檢

查。（錯(cuò)）

150.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備安裝.改造.修理竣工后，安裝.

改造.修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后（A）日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單

位。

A.30；

B.60；

C.20；

D.10o

151.電動(dòng)單梁起重機(jī)的控制方式通常有（ABD）幾種。

A.地面電纜按盒控制

B.司機(jī)室控制

C.電腦控制

D.遙控

152.正常使用的鋼絲繩，其直徑不得減小7%。(對(duì))

153.鋼絲繩端部用繩卡連接時(shí)，其間距應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的(C)。

A.4倍

B.5倍

C.6倍

154.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立(BCD)等安全

管理制度，制定操作規(guī)程，保證特種設(shè)備安全運(yùn)行。

A.財(cái)務(wù)管理

B.崗位責(zé)任

C.隱患治理

D.應(yīng)急救援

E.清潔衛(wèi)生

155.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備的生產(chǎn)(設(shè)計(jì).制造.安裝.改造.

修理).(ACDE)和特種設(shè)備安全的監(jiān)督管理，適用本法。

A.經(jīng)營(yíng)

B.運(yùn)輸

C.使用

D.檢驗(yàn)

E.檢測(cè)

156.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備檢驗(yàn).檢測(cè)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn).檢測(cè)人

員應(yīng)當(dāng)客觀.公正.及時(shí)地出具檢驗(yàn).檢測(cè)報(bào)告，并對(duì)檢驗(yàn).檢測(cè)結(jié)果和(C)負(fù)責(zé)。

A.評(píng)定結(jié)果

B.檢查結(jié)論

C.鑒定結(jié)論

157.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，報(bào)廢條件以外的特種設(shè)備，達(dá)到設(shè)計(jì)使用

年限可以繼續(xù)使用的，應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求通過(guò)檢驗(yàn)或者(A),并辦理使用登記證

書(shū)變更，方可繼續(xù)使用。

A.安全評(píng)估

B.安全評(píng)價(jià)

C.安全評(píng)判

158.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范

的要求，在檢驗(yàn)合格有效期屆滿(mǎn)前(A)向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。

A.一個(gè)月

B.二個(gè)月

C.三個(gè)月

159.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備投入使

用前或者投入使用后(A)內(nèi)，向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)辦理使用登記，取得使用

登記證書(shū)。

A.三十日

B.五十日

C.十日

160.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備的使用應(yīng)當(dāng)具有規(guī)定的安全距離.

⑻。

A.技術(shù)要求

B.安全防護(hù)措施

C.附屬設(shè)施

161.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備投入使

用前或者投入使用后(A)內(nèi)，向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)辦理使用登記，取得使用

登記證書(shū)。

A.三十日

B.五十日

C.十日

162.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)使用取得許可生產(chǎn)

并經(jīng)(B)的特種設(shè)備。

A.市場(chǎng)認(rèn)可

B.檢驗(yàn)合格

C.技術(shù)鑒定

163.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備在出租期間的使用管理和維護(hù)保

養(yǎng)義務(wù)由特種設(shè)備(B)承擔(dān)，法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外。

A.使用單位

B.出租單位

C.物業(yè)公司

164.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，國(guó)家建立缺陷特種設(shè)備召回制度。因生產(chǎn)

原因造成特種設(shè)備存在危及安全的同一性缺陷的，特種設(shè)備生產(chǎn)單位立即(C),主動(dòng)召回。

A.分析原因

B.找出問(wèn)題

C.停止生產(chǎn)

165.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，國(guó)家(A)投保特種設(shè)備安全責(zé)任保險(xiǎn)。

A.鼓勵(lì)

B.推薦

C.強(qiáng)制

166.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備安全管理人員.檢測(cè)人員和作業(yè)

人員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定取得(B),方可從事相關(guān)工作。

A.合格成績(jī)

B.相應(yīng)資格

C.行業(yè)認(rèn)可

167.在操作時(shí)，司機(jī)應(yīng)逐檔扳轉(zhuǎn)控制手柄，逐級(jí)切除電阻，保證各機(jī)構(gòu)平穩(wěn)運(yùn)行。(對(duì))

199.在打反車(chē)時(shí)，電動(dòng)機(jī)將產(chǎn)生強(qiáng)烈的電.機(jī)械沖擊，甚至發(fā)生損壞事故，所以在一般情況

下不允許。(對(duì))

168.電動(dòng)機(jī)輪胎吊的操作機(jī)構(gòu)通常用：(C)。

A.凸輪控制器

B.液壓推桿

C.聯(lián)動(dòng)臺(tái)

169.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其使用的特種設(shè)

備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)和定期自行檢查，并作出記錄。(對(duì))

170.防止控制器不在零位，電動(dòng)機(jī)定子電路接通，使轉(zhuǎn)子電路在電阻較小的情況下送電是

一種⑻。

A.零壓保護(hù)

B.零位保護(hù)

C.行程保護(hù)

171.鋼的密度是(B)t/m3。

A.7.25

B.7.85

C.8.55

172.鋼絲繩按鋼絲的(C)可分為：?jiǎn)文砝K.雙捻繩.三捻繩。

A.捻向

B.捻繞方法

C.捻繞次數(shù)

173.編結(jié)接長(zhǎng)的鋼絲繩不得用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)。(對(duì))

174.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，任何單位和個(gè)人有權(quán)向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全

監(jiān)督管理的部門(mén)和有關(guān)部門(mén)舉報(bào)涉及特種設(shè)備安全的(A),接到舉報(bào)的部門(mén)應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理。

A.違法行為

B.錯(cuò)誤行為

C.不當(dāng)行為

175.限制大.小車(chē)或起升機(jī)構(gòu)在所規(guī)定的行程范圍內(nèi)工作是一種：(C)o

A.零壓保護(hù)

B.過(guò)電流保護(hù)

C.行程保護(hù)

176.中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，國(guó)家對(duì)特種設(shè)備的生產(chǎn).經(jīng)營(yíng).使用，實(shí)施

(A).全過(guò)程的安全監(jiān)督管理。

A.分類(lèi)的

B.全面的

C.部分的

177.電火花通常造成人體大面積的：(C)o

A.劃傷

B.燙傷

C.灼傷

178.鋼絲繩表層磨損或銹蝕量達(dá)(A)%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。

A.40

B.20

C.10

179.鋼絲繩采用編結(jié)固接時(shí)，編結(jié)部分的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的：(B)。

A.10倍

B.20倍

C.30倍

180.鋼絲繩的斷絲報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，是指在(C)的斷絲數(shù)達(dá)到規(guī)定值。

A.整根鋼絲繩上

B.1m長(zhǎng)度內(nèi)

C.一個(gè)捻距內(nèi)

181.鋼絲繩端部連接繩卡的數(shù)量要求是依據(jù)：(B)。

A.繩卡大小

B.鋼絲繩直徑

C.鋼絲繩長(zhǎng)短

182.在吊運(yùn)過(guò)程中，吊物下面不得站人，但可將吊物從人員上空越過(guò)。(錯(cuò))202.在吊運(yùn)

過(guò)程中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的“緊急停止”信號(hào)都應(yīng)服從。(對(duì))

183.使用裝置繩卡時(shí)，不論鋼絲繩粗細(xì)，繩卡數(shù)量不少于三只就行。(錯(cuò))

184.為保證司機(jī)具有良好的視野，裝卸橋司機(jī)室地板玻璃應(yīng)采用(A)玻璃。

A.鋼化

B.夾層

C.平板

185.門(mén)式起重機(jī)有：(B)o

A.電動(dòng)葫蘆

B.通用門(mén)式起重機(jī)

C.輪胎式起重機(jī)

186.橋架型起重機(jī)跨度是指(B)。

A.小車(chē)軌道中心線之間距離

B.大車(chē)運(yùn)行軌道軸線之間的水平距離

C.吊具中心線至回轉(zhuǎn)中心線問(wèn)水平距離

187.橋架主梁上拱度值為(C)S(跨度)。

A.0.9/350-1.4/350

B.1/1000

C.0.9/1000~1.4/1000

188.橋式起重機(jī)大車(chē)一般為(B)車(chē)輪。

A.單輪緣

B.雙輪緣

C.無(wú)輪緣

189.橋式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)主要由起重機(jī)橋架（又稱(chēng)大車(chē)橋架）.（A）和操縱室（司機(jī)室）等三

部分組成。

A.小車(chē)架

B.起升機(jī)構(gòu)

C.行走輪

D.走臺(tái)

190.橋式起重機(jī)隨著使用年限的增加，主梁的上拱度（C）。

A.逐漸增大

B.不變

C.逐漸減小

191.當(dāng)門(mén)式起重機(jī)跨度大于40米時(shí)，常做成兩個(gè)柔性腿。（錯(cuò)）

192.如果小車(chē)產(chǎn)生“三條腿”故障必然產(chǎn)生“啃軌”故障。（對(duì)）

193.橋式起重機(jī)的小車(chē)主動(dòng)輪.被動(dòng)輪，都必須在軌道全長(zhǎng)上接觸。（對(duì)）

194.橋式起重機(jī)的小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)中，大多采用立式圓柱齒輪減速箱。（對(duì)）

195.在橋式起重機(jī)大車(chē)滑線端的端梁下，應(yīng)設(shè)防護(hù)板，以防止吊具或鋼絲繩與滑線的意外

接觸。（對(duì)）

196.小車(chē)車(chē)輪直徑偏差過(guò)大將產(chǎn)生“三條腿”故障。（對(duì)）

197.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備投入使

用前或者投入使用后三十日內(nèi)，向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)辦理使用登記，取得

使用登記證書(shū)。（C）應(yīng)當(dāng)置于該特種設(shè)備的顯著位置。

A.使用證書(shū)；

B.登記證號(hào)；

C.登記標(biāo)志；

D.登記機(jī)關(guān)名稱(chēng)。

198.掃軌板距軌面應(yīng)不大于（B）。

A.5毫米

B.10毫米

C.100毫米

199.如圖所示，該圖標(biāo)示什么？（D）

A.預(yù)備

B.停止

C.工作結(jié)束

D.緊急停止

200.進(jìn)入橋式門(mén)式起重機(jī)的門(mén)和司機(jī)室登上橋架的艙口門(mén)，應(yīng)設(shè)置(A)。

A.聯(lián)鎖保護(hù)裝置

B.防護(hù)板

C.防護(hù)罩

201.目前國(guó)內(nèi)常用的橋架結(jié)構(gòu)形式是(A)結(jié)構(gòu)。

A.箱形

B.箱形單主梁

C.四桁架式

202.我國(guó)規(guī)定，橋式起重機(jī)橋架在制造好后，其主梁跨中的上拱度為跨度的(B)。

A.(0.5/1000—1.4/1000)S

B.(0.9/1000~1.4/1000)S

C.(1.4/1000?3.0/1000)S

203.橋式起重機(jī)起重小車(chē)由(ABC)幾部分組成。

A.小車(chē)架

B.起升機(jī)構(gòu)

C.運(yùn)行機(jī)構(gòu)

D.制動(dòng)機(jī)構(gòu)

204.鑄造橋式起重機(jī)的主.副小車(chē)在同一軌道上運(yùn)行。(錯(cuò))

205.司機(jī)可依靠限位開(kāi)關(guān)來(lái)控制機(jī)構(gòu)的停機(jī)。(錯(cuò))

206.橋式起重機(jī)無(wú)載荷試驗(yàn)的目的，是檢驗(yàn)設(shè)備.電氣安裝的正確性。(對(duì))

207.橋式起重機(jī)司機(jī)室位于大車(chē)滑線端時(shí)，通向起重機(jī)的梯子和走臺(tái)與滑線間應(yīng)設(shè)置防護(hù)

板。(對(duì))

208.橋式起重機(jī)上使用的指揮信號(hào)是通過(guò)手勢(shì)信號(hào)與哨音信號(hào)相結(jié)合的。(對(duì))

209.橋式起重機(jī)運(yùn)行軌道兩條鋼軌中心線之間的距離稱(chēng)為起重機(jī)軌距。(對(duì))

210.橋式起重機(jī)的橋架必須要有一定的上拱度，有了上拱度才能長(zhǎng)期使用，不會(huì)消火失。

（錯(cuò)）

211.起鉤兜翻的同時(shí)，還要校正大.小車(chē)的位置。（對(duì)）

212.具有司機(jī)室操縱的電動(dòng)單梁起重機(jī)，其運(yùn)行速度較慢，啟動(dòng)比較平穩(wěn)。（錯(cuò)）

213.小車(chē)車(chē)架變形，小車(chē)將產(chǎn)生“三條腿”故障。（對(duì)）

214.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第四十八條規(guī)定，特種設(shè)備（C）,或者（D）,特種

設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)依法履行報(bào)廢義務(wù)，采取必要措施消除該特種設(shè)備的使用功能，并向原

登記的負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)辦理使用登記證書(shū)注銷(xiāo)手續(xù)。

A.出現(xiàn)過(guò)多次事故的

B.超過(guò)檢驗(yàn)周期的

C.存在嚴(yán)重事故隱患，無(wú)改造.修理價(jià)值

D.達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件的

215.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備的生產(chǎn)不屬于監(jiān)督范圍。（錯(cuò)）

216.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》所稱(chēng)負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)是指

⑻。

A.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)；

B.質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)；

C.交通部門(mén)；

D.勞動(dòng)部門(mén)

217.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)辦理

使用登記，取得使用登記證書(shū)。（C）應(yīng)當(dāng)置于該特種設(shè)備的顯著位置。

A.使用證書(shū)；

B.登記證號(hào)；

C.登記標(biāo)志；

D.登記機(jī)關(guān)名稱(chēng)

218.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》是為了加強(qiáng)特種設(shè)備安全工作，預(yù)防特種設(shè)備

（C）,保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

A.生產(chǎn)安全事故

B.重特大事故

C.事故

219.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備(A).檢測(cè)人員和(B)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)

家有關(guān)規(guī)定取得相應(yīng)資格，方可從事相關(guān)工作。

A.作業(yè)人員

B.安全管理人員

C.維修人員

220.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn).使用單位應(yīng)當(dāng)建立健全特

種設(shè)備(A)和⑹。

A.安全責(zé)任制度

B.崗位安全管理制度

C.節(jié)能責(zé)任制度

221.2014年1月1日起施行的《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》中所稱(chēng)的特種設(shè)備是

指涉及生命安全.危險(xiǎn)性較大的鍋爐.壓力容器(含氣瓶).壓力管道.電梯.起重機(jī)械.客運(yùn)索

道和大型游樂(lè)設(shè)施七類(lèi)設(shè)備。(錯(cuò))

222.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》中規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn).使用單位應(yīng)建立.健全特

種設(shè)備⑻制度。

A.交接班責(zé)任B.安全和節(jié)能責(zé)任C.維護(hù)保養(yǎng)責(zé)任

223.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，使用單位使用未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合

格的特種設(shè)備的責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處(A)以上(C)以下罰款。

A.3萬(wàn)元

B.1萬(wàn)元

C.30萬(wàn)元

224.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》中規(guī)定，特種設(shè)備使用單位使用未取得相應(yīng)資格

的人員從事特種設(shè)備安全管理.檢測(cè)和作業(yè)的，應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任是(B)。

A.吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執(zhí)照

B.責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備或者停產(chǎn)停業(yè)整頓，處一萬(wàn)

元以上五萬(wàn)元以下罰款

225.制定《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》是為了加強(qiáng)特種設(shè)備安全工作，預(yù)防特種設(shè)

備(C),保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

A.生產(chǎn)安全事故

B.重特大事故

C.事故

226.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第七條規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn).經(jīng)營(yíng).使用單位應(yīng)當(dāng)

遵守本法和其他有關(guān)法律.法規(guī)，建立.健全特種設(shè)備安全和(B)責(zé)任制度。

A.交接班

B.節(jié)能

C.維護(hù)保養(yǎng)

227.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第十三條規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn).經(jīng)營(yíng).使用單位及

其主要負(fù)責(zé)人對(duì)其生產(chǎn).經(jīng)營(yíng).使用的特種設(shè)備(D)負(fù)責(zé)。

A.經(jīng)濟(jì)運(yùn)行

B.高效率

C.節(jié)能

D.安全

228.事故隱患查找(BC)

A.焊補(bǔ)時(shí)，吊鉤應(yīng)臥放

B.不得用焊補(bǔ)消除缺陷

C.吊鉤缺陷達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，不能再使用

D.焊補(bǔ)時(shí).應(yīng)與鋼絲繩分離

229.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備生產(chǎn).經(jīng)營(yíng).使用單位及其⑻對(duì)

其生產(chǎn).經(jīng)營(yíng).使用的特種設(shè)備安全負(fù)責(zé)。

A.管理人員

B.主要負(fù)責(zé)人

C.一般負(fù)責(zé)人

D.操作人員

230.當(dāng)?shù)踔匚镞_(dá)到額定起重量(B)時(shí)，自行式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

A.95%?100%

B.100%?105%

C.105%?110%

231.如圖所示，該圖標(biāo)示什么？(C)

A.停止

B.工作結(jié)束

C.微動(dòng)

232.如圖所示，該圖標(biāo)示什么？(A)

A.下降

B.上升

C.預(yù)備

D.前進(jìn)

233.如圖所示，該圖標(biāo)示什么？（B）

A.緊急停止

B.工作結(jié)束

C.停止

234.制定《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》最重要的目的是制裁各種特種設(shè)備安全違法

犯罪行為。（錯(cuò)）

235.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第八十三條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位使用特種設(shè)

備未按照規(guī)定辦理使用登記的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)

備，處（B）以上（C）以下罰款。

A.二千元

B.一萬(wàn)元

C.十萬(wàn)元

236.制定《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》目的是：加強(qiáng)特種設(shè)備安全工作，預(yù)防特種

設(shè)備事故，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。（對(duì)）

237.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第八十四條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位的特種設(shè)備

存在嚴(yán)重事故隱患，無(wú)改造.修理價(jià)值，或者達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件，未依

法履行報(bào)廢義務(wù)，并辦理使用登記證書(shū)注銷(xiāo)手續(xù)的。責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處（B）以

上（C）以下罰款。

A.二千元

B.三萬(wàn)元

C.三十萬(wàn)元

D.二十萬(wàn)元

238.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備安全管理人員.檢測(cè)人員和作業(yè)

人員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定取得相應(yīng)資格，方可從事相關(guān)工作。（對(duì)）

239.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備安裝.改造.修理的施工單位應(yīng)當(dāng)

在施工前將擬進(jìn)行的特種設(shè)備安裝.改造.修理情況書(shū)面告知區(qū)級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的

部門(mén)。（錯(cuò)）

240.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故

隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向特種設(shè)備安全管理人員報(bào)告。（錯(cuò)）

241.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備使用單位使用特種設(shè)備未按照規(guī)

定辦理使用登記的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處(C)罰

款

A.一萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下

B.二萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下

C.一萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下

D.三萬(wàn)元以上三十萬(wàn)元以下

242.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第十二條規(guī)定，任何單位和個(gè)人有權(quán)向負(fù)責(zé)(A)

和有關(guān)部門(mén)舉報(bào)涉及特種設(shè)備安全的違法行為，接到舉報(bào)的部門(mén)應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理。

A.特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)

B.勞動(dòng)部門(mén)

C.檢察機(jī)關(guān)；

243.如圖所示，該圖標(biāo)示什么？(D)

A.下降

B.停止

C.工作結(jié)束

D.指示降落方位

244.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》是全國(guó)人大頒布的(A)。

A.法律

B.行政法規(guī)

C.安全技術(shù)規(guī)范

D.標(biāo)準(zhǔn)

245.一旦發(fā)生火災(zāi)，要在沉著.冷靜.迅速搶救的同時(shí)，立即打(B)電話向消防處部門(mén)報(bào)

警。

A.110

B.119

C.120

246.哨音信號(hào)二短聲為下降。(錯(cuò))

247.發(fā)現(xiàn)有人觸電，應(yīng)迅速(B)。

A.打急救電話

B.使觸電者立即脫離電源

C.報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)

248.減速箱中齒輪鍵松動(dòng)可以繼續(xù)使用。（錯(cuò)）

249.起重機(jī)保養(yǎng)分為日常保養(yǎng).一級(jí)保養(yǎng)和二級(jí)保養(yǎng)。（對(duì)）

250.保護(hù)配電盤(pán)上的三相閘刀可以帶負(fù)荷拉合閘刀。（錯(cuò)）

251.指揮人員應(yīng)嚴(yán)密觀察，在確保安全后再發(fā)運(yùn)行的信號(hào)。（對(duì)）

252.只有一套制動(dòng)器的起重機(jī)不能吊運(yùn)熾熱熔融金屬。（對(duì)）

253.如電氣引起的失火應(yīng)先切斷電源，未斷電時(shí)可使用泡沫滅火器。（錯(cuò)）

254.任何情況下吊臂下方不得有人，但吊物可從人的上方通過(guò)。（錯(cuò)）

255.認(rèn)真作好交接班制度，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，防患于未然。（對(duì)）

256.起重作業(yè)中，可以用大直徑的鋼絲繩湊合捆扎較小的構(gòu)件，不可用小直徑鋼絲繩捆扎

大物件進(jìn)行吊裝。（對(duì)）

257.起重機(jī)司機(jī)在操作起重機(jī)時(shí)，速度要均勻嚴(yán)禁或快或慢和突然制動(dòng)。（對(duì)）

258.一旦發(fā)生了火災(zāi)，對(duì)火災(zāi)秧及的物資要馬上疏散，易燃易爆物資應(yīng)首先撤離。（對(duì)）

242.應(yīng)該在有載荷的情況下調(diào)整起重機(jī)起升.變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。（錯(cuò)）

259.潤(rùn)滑是起重機(jī)司機(jī)維護(hù)保養(yǎng)工作的主要內(nèi)容之一。（對(duì)）

260.為了快裝快卸吊鉤上可不裝防脫裝置。（錯(cuò)）

261.嚴(yán)禁電磁吸盤(pán)在人和設(shè)備上方通過(guò)，要求作業(yè)范圍半徑（A）米以?xún)?nèi)，不準(zhǔn)站人。

A.5

B.6

C.7

262.調(diào)整主彈簧工作長(zhǎng)度的目的是能獲得合適的制動(dòng)力矩。（對(duì)）

263.起重機(jī)司機(jī)操作基本要求是除“穩(wěn)”以外還應(yīng)（ABCD）。

A.準(zhǔn)

B.快

C.安全

D.合理

264.如電器失火，應(yīng)首先斷電，未斷電時(shí)，禁用（A）滅火器材，以防觸電。

A.泡沫

B.二氧化碳

C.干粉

265.重要或精密的部件大多采用。的方法，翻身物體。

A.游翻

B.帶翻

C.空中翻

266.在運(yùn)行中吊物向前擺動(dòng)時(shí)，應(yīng)順著吊物的擺動(dòng)方向?qū)⒖刂破鞯臋n位（A）來(lái)穩(wěn)鉤。

A.加大

B.減小

C.放到零位

267.起重作業(yè)具有較大的技術(shù)性，作業(yè)過(guò)程中機(jī)械化程度高，一般不會(huì)發(fā)生人員傷亡事

故。（錯(cuò)）

268.兩小臂水平置于胸前，五指伸開(kāi)，手心朝下，同時(shí)水平揮向兩側(cè)的手勢(shì)信號(hào)表示

（C）。

A.吊鉤停止

B.停止

C.緊急停止

269.經(jīng)常檢查減速箱體發(fā)熱的情況，特別是軸承處，溫度不得超過(guò)（B）。

A.100℃

B.80℃

C.50℃

270.過(guò)電流繼電器的整定值應(yīng)調(diào)整為電動(dòng)機(jī)額電流的2.5-2.75倍。（錯(cuò)）

271.高空作業(yè)時(shí)，不允許把雜物及零部件往地上扔。（對(duì)）

272.發(fā)現(xiàn)有人觸電，應(yīng)盡快地使觸電人員脫離電流。（對(duì)）

273.當(dāng)兩臺(tái)相鄰的起重機(jī)將要接觸時(shí)，（A）先起作用。

A.運(yùn)行限位器

B.緩沖器

C.欄桿

274.在起吊載荷達(dá)到額定起重量的（C）及以上時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上動(dòng)作。

A.80%

B.85%

C.90%

275.閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。（對(duì)）

276.工作前應(yīng)檢查電源電壓，電源電壓不得低于360伏。（對(duì)）

277.工作結(jié)束應(yīng)將控制器回到零位，切斷總電源，收好工具，關(guān)好所以的門(mén)窗并加鎖。

（對(duì)）

278.起重機(jī)的主要受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定時(shí)（B）繼續(xù)作業(yè)。

A.可以

B.不允許

C.看情況

279.起重機(jī)的核心機(jī)構(gòu)是（A）。

A.起升機(jī)構(gòu)

B.行走機(jī)構(gòu)

C.控制機(jī)構(gòu)

280.往轉(zhuǎn)動(dòng)的卷筒上纏繞鋼絲繩時(shí)，應(yīng)用手拉或腳踩來(lái)引導(dǎo)，避免鋼絲繩重疊。（錯(cuò)）430.

為了安全起見(jiàn)，鋼絲繩必需在卷筒上至少保留二圈以上。（錯(cuò)）

281.司機(jī)在工作前應(yīng)對(duì)起重機(jī)各安全裝置及主要部件進(jìn)行仔細(xì)檢查。（對(duì)）

282.司機(jī)應(yīng)能根據(jù)起吊貨物的重量不等，運(yùn)行路線長(zhǎng)短及速度不同的工作情況，合適地調(diào)

整各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器，使其安全可靠的運(yùn)行。（錯(cuò)）

283.司機(jī)如發(fā)現(xiàn)設(shè)備.機(jī)件有異?，F(xiàn)象或故障，應(yīng)在工作結(jié)束后設(shè)法排除。（錯(cuò)）422.司機(jī)

室的玻璃應(yīng)平整.清潔，不得影響司機(jī)的視線。（對(duì)）

284.司機(jī)進(jìn)行起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)切斷主電源，但可以不掛標(biāo)志牌。（錯(cuò)）420.司機(jī)每

天工作前，應(yīng)進(jìn)行負(fù)荷試吊，檢驗(yàn)起升制動(dòng)器的可靠性。（對(duì)）

285.起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器調(diào)整得過(guò)緊，會(huì)使鋼絲繩受過(guò)大的沖擊負(fù)荷，使橋架振動(dòng)加劇。

（對(duì)）

286.起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須能可靠地制住1.1倍的額定載荷。（錯(cuò)）

287.抓斗張開(kāi)后，斗口不平行差應(yīng)不超過(guò)（B）。

A.2毫米

B.20毫米

C.3毫米

288.抓斗閉合時(shí)，斗口接觸處的間隙不得大于（C）。

A.2毫米

B.20毫米

C.3毫米

289.起重機(jī)司機(jī)應(yīng)密切注意起重機(jī)運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異常現(xiàn)象或故障，應(yīng)及時(shí)報(bào)告或

排除，嚴(yán)禁起重機(jī)帶病運(yùn)行。（對(duì)）

290.埋入地下的物品只要做好捆扎牢固就可以起吊。（錯(cuò)）

291.嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉.斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其它不明

重量的物體。（對(duì)）

292.作業(yè)時(shí)，起重機(jī)的臂架最大火仰角不得超過(guò)出廠規(guī)定，無(wú)資料可查時(shí)，不得超過(guò)

80°o（錯(cuò)）

293.吊鉤的檢查首先應(yīng)用煤油清洗，然后用20倍放大鏡檢查，發(fā)現(xiàn)有裂紋應(yīng)予報(bào)廢。（對(duì)）

337.進(jìn)行危險(xiǎn)品裝卸作業(yè)時(shí)，禁止隨身攜帶打火機(jī)。（對(duì)）

294.靜載荷試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將小車(chē)停放在跨度中間位置（對(duì)）

295.卷?yè)P(yáng)鋼絲繩不正確地纏繞在卷筒或滑輪上，如果沒(méi)有金屬園棒或桿件進(jìn)行調(diào)整，可用

手去挪動(dòng)。（錯(cuò)）

296.齒輪聯(lián)軸器是剛性聯(lián)軸器，它不能補(bǔ)償軸向位移和徑向位移。（錯(cuò)）

297.兩人以上從事起重作業(yè)，必須有一人任起重指揮（對(duì)）

298.不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油，可以混合使用。（錯(cuò)）

299.每次吊運(yùn)前，應(yīng)把鉤頭調(diào)整到被吊物件重心的鉛垂線上。（對(duì)）

300.每次吊運(yùn)熔融金屬和每班吊運(yùn)滿(mǎn)載負(fù)荷時(shí)必須要試車(chē)。（對(duì)）

301.原地穩(wěn)鉤應(yīng)跟車(chē)到（A）。再向回跟車(chē)。

A.最大擺幅

B.最大擺幅的一半

C.1/4最大擺幅

302.運(yùn)行極限位置限制器由安全尺與（B）所組成。

A.緊急開(kāi)關(guān)

B.限位開(kāi)關(guān)

C.閘刀開(kāi)關(guān)

303.在吊運(yùn)過(guò)程中，被吊物應(yīng)高于地面設(shè)備或其它物體多少（A）以上

A.0.5m

B.1m

C.1.5m

304.起重機(jī)司機(jī)應(yīng)執(zhí)行任何人的指揮信號(hào)。（錯(cuò)）

305.控制吊運(yùn)速度，做到“兩頭快，中間慢”。（錯(cuò)）

306.在整個(gè)吊運(yùn)過(guò)程中，重物不得搖擺.旋轉(zhuǎn)。（對(duì)）

307.“十不吊”制度中要求（CD）o

A.超載不吊

B.易燃易爆危險(xiǎn)品不吊

C.銳角.刃角未墊好不吊

D.違章指揮不吊

308.制動(dòng)器失效的主要原因是（BCD）。

A.制動(dòng)帶間隙過(guò)小

B.制動(dòng)帶磨損

C.彈簧失效

D.帶上有油

309.在電路中如果發(fā)生短路或嚴(yán)重過(guò)載時(shí)要迅速切斷電源，依靠過(guò)電流繼電器。（對(duì)）115.

在吊鉤上應(yīng)設(shè)置防滑裝置。（錯(cuò)）

310.起重機(jī)車(chē)輪直徑大小主要根據(jù)（B）來(lái)確定。

A.吊物載荷量

B.輪壓

C.速度

311.起重機(jī)的保養(yǎng)分為：（ACD）。

A.日常保養(yǎng)

B.重點(diǎn)保養(yǎng)

C.一級(jí)保養(yǎng)

D.二級(jí)保養(yǎng)

312.接受吊裝任務(wù)前，必須編制起重吊裝技術(shù)方案。（對(duì)）

313.檢修吊籠平時(shí)不常使用，因此其焊接質(zhì)量可靠性可比司機(jī)室要求低。（錯(cuò)）

314.檢查板鉤時(shí)，存在表面裂紋的鉤片必須及時(shí)更換。（對(duì)）

315.對(duì)于一些不怕碰撞的盤(pán)形.扁形的工件翻轉(zhuǎn)時(shí)，宜采用⑻的操作方法。

A.兜翻

B.游翻

C.帶翻

316.起重作業(yè)要提高生產(chǎn)效率.降低勞動(dòng)強(qiáng)度.保證安全，指揮司索就必須掌握（BCD）和組

織作業(yè)人員四個(gè)要素。

A.領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指揮

B.了解工作環(huán)境

C.了解工作物

D.配備工具設(shè)備

317.起重機(jī)吊鉤心軸（銷(xiāo)子）磨損超過(guò)其直徑3?5%應(yīng)更換。（對(duì)）

318.起重機(jī)司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和企業(yè)的：（ABC）?

A.法律.法規(guī)

B.操作規(guī)程

C.規(guī)章制度

D.工作計(jì)劃

319.在打反車(chē)時(shí)，電動(dòng)機(jī)將產(chǎn)生強(qiáng)烈的機(jī)械沖擊，甚至發(fā)生損壞事故，所以在一般情況下

不允許。（對(duì)）

320.起重機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制應(yīng)包括：（ABC）o

A.持證上崗

B.嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度

C.嚴(yán)禁起重機(jī)帶病運(yùn)行

D.做好起重機(jī)的修理工作

321.在特殊情況下如需超載，不得超過(guò)額定載荷的10%,并由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員監(jiān)護(hù)下作

業(yè)。（對(duì)）

322.只要有指揮人員，才可吊拔埋在地下或凍結(jié)在地面.設(shè)備上的物件。（錯(cuò)）

323.造成人體致命的電流為50毫安。（對(duì)）

324.在作業(yè)中，臨時(shí)停歇或停電時(shí)，必須將重物卸下并升起吊鉤。（對(duì)）

325.在一般情況下大多數(shù)汽車(chē)式起重機(jī)，在車(chē)前也可以進(jìn)行吊裝作業(yè)的。（錯(cuò)）

326.當(dāng)控制器合上后，電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因常常是：（ABC）o

A.一相斷電

B.線路中無(wú)電壓

C.控制器觸頭未接觸

D.操作失誤

327.柴油機(jī)過(guò)熱的一般表現(xiàn)為（ACD）。

A.機(jī)油溫度升高

B.燃油溫度升高

C.出水溫度升高

D.排氣溫度升高

328.制動(dòng)器的調(diào)整可分為：制動(dòng)力距.工作行程.間隙三個(gè)方面。（對(duì)）

329.只有動(dòng)載試驗(yàn)時(shí)，才允許同時(shí)開(kāi)動(dòng)主.副鉤，平時(shí)不允許同時(shí)開(kāi)動(dòng)。（錯(cuò)）

330.起重機(jī)工作時(shí)，物件捆縛不牢，不得起吊。（對(duì)）

331.物體在吊運(yùn)過(guò)程中，應(yīng)注意：（ABC）

A.不準(zhǔn)在人員上空越過(guò)

B.不準(zhǔn)在電線上面移動(dòng)

C.及時(shí)發(fā)出警告信號(hào)

D.與地面物體保持0.2m的間距

332.起吊物件與地面或其它物品相聯(lián)接，只要物件不超重，就可以起吊。（錯(cuò)）

333.合上操作臺(tái)主開(kāi)關(guān)前，所有控制器應(yīng)在零位。（對(duì)）

334.鋼絲繩采用裝置繩卡時(shí)至少用三個(gè)且繩卡間隔距離為鋼絲繩的直徑的6倍，且尾繩應(yīng)

不少于140mm。（對(duì)）

335.起重機(jī)司機(jī)應(yīng)該對(duì)所操作的起重機(jī)做好（AB）等工作。

A.調(diào)整

B.潤(rùn)滑

C.清洗

D.修理

336.吊鉤不在物品（B）上方，不準(zhǔn)起吊。

A.表面

B.重心

337.行程限位器應(yīng)保證其機(jī)構(gòu)運(yùn)行到極限位置時(shí)自動(dòng)切斷電源。（對(duì)）

338.制動(dòng)器的各類(lèi)關(guān)節(jié)應(yīng)無(wú)卡阻.斷裂，動(dòng)作要靈活。（對(duì)）

339.起吊重物時(shí)，可在重物上懸掛任何重物。（錯(cuò)）

340.起重操作“十不吊”的規(guī)定，下列表述正確的有：（ACD）。

A.重物上站人或浮置物不吊

B.工作場(chǎng)地昏暗不吊

C.體積大的物體不吊

D.工件埋在地下不吊

341.起重操作“十不吊”的規(guī)定，下列表述正確的有：（ABC）o

A.指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊

B.物體重量不清或超負(fù)荷不吊

C.斜拉物體不吊

D.危險(xiǎn)品不吊

342.起重機(jī)安全技術(shù)檔案必須有其安全附件.安全保護(hù)裝置.測(cè)量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀表

的日常維護(hù)保養(yǎng)的記錄。（對(duì)）

343.起重吊裝專(zhuān)用工具，如發(fā)現(xiàn)損傷性缺陷，必須采取合理修復(fù)措施，否則不準(zhǔn)使用。

（對(duì)）

344.起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器在工作中突然失靈，司機(jī)要沉著.冷靜，必要時(shí)將控制器扳至低速

檔，作反復(fù)升降動(dòng)作，同時(shí)選擇安全地點(diǎn)放下重物。（對(duì)）

345.起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器突然失靈時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即切斷電源。（錯(cuò)）

346.起重機(jī)上目前使用較廣泛的是線接觸的鋼絲繩。（對(duì)）

347.起重機(jī)上登高作業(yè)時(shí)，安全帶可系在欄桿上。（錯(cuò)）

348.起重機(jī)起吊重物時(shí)，一定要進(jìn)行試吊，試吊高度不應(yīng)大于1.5米。（錯(cuò)）206.起重機(jī)

起動(dòng)前應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)。（對(duì)）

349.起重機(jī)進(jìn)行小修或大修，是修理工的事，與司機(jī)的本職工作無(wú)關(guān)。（錯(cuò)）204.起重機(jī)

啟動(dòng)前應(yīng)將主接觸器接合，各操作桿放在空檔位置。（錯(cuò)）

350.操作人員進(jìn)行起重機(jī)（ABCD）等動(dòng)作前，應(yīng)鳴號(hào)示意。

A.回轉(zhuǎn)

B.變幅

C.行走

D.吊鉤升降

351.起重機(jī)的電器設(shè)備必須保證傳動(dòng)性能或控制性能準(zhǔn)確可靠，在緊急情況下能切斷電源

安全停車(chē)。（對(duì)）

352.起重機(jī)作業(yè)中當(dāng)捆綁和起吊鋼絲繩與鉛垂線有夾角時(shí)，其允許的起重能力隨著夾角的

增大而增大。（錯(cuò)）

353.起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的制動(dòng)輪輪緣厚度磨損超過(guò)（B）,應(yīng)更換。

A.25%

B.40%

C.50%

354.起重機(jī)保養(yǎng)的主要內(nèi)容為調(diào)整.潤(rùn)滑.緊固和(A)。

A.清潔

B.小修

C.試車(chē)

355.被帶翻的物件自行傾倒時(shí)，要逆勢(shì)開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)提鉤，并控制其下降速度，落鉤時(shí)要

使吊鉤保持垂直。(錯(cuò))

356.登高作業(yè)有兩種，一種是司機(jī)操作；另一種是司機(jī)對(duì)設(shè)備及主要零件檢修。(錯(cuò))146.

繩卡的夾板應(yīng)在鋼絲繩長(zhǎng)繩的一側(cè)。(對(duì))

357.兜翻操作中，當(dāng)物件在重力傾翻力矩作用下自行翻轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)將手柄扳至(C)。

A.零位

B.上升第一檔

C.下降第一檔

358.限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，電動(dòng)機(jī)仍在運(yùn)轉(zhuǎn)的原因之一，是限位開(kāi)關(guān)中發(fā)生短路。(對(duì))161.

嚴(yán)禁用非載人的起重機(jī)載運(yùn)人員。(對(duì))

359.吊起吊物的高度，一般應(yīng)高出最高障礙物(A)米為宜。

A.0.5

B.1

C.1.5

360.設(shè)備應(yīng)捆綁穩(wěn)固，主要承力點(diǎn)(B)設(shè)備重心，以防傾倒。

A.低于

B.高于

361.司機(jī)動(dòng)車(chē)前.起吊前必須(C)。

A.通電

B.檢修

C.鳴鈴

362.司機(jī)實(shí)行(B)小時(shí)一巡回檢查制。

A.1

B.2

C.4

363.起重機(jī)中電對(duì)人的傷害有：(AB)。

A.觸電

B.電火花灼傷

C.撞傷

D.砸傷

364.電火花通常造成人體大面積的（C）o

A.劃傷

B.燙傷

C.灼傷

365.在起重作業(yè)中，用一根鋼絲繩作為吊繩起吊長(zhǎng)型物件時(shí)，只要鋼絲繩的強(qiáng)度足夠就可

以吊運(yùn)。（錯(cuò)）

366.司機(jī)交接班時(shí)，應(yīng)交清設(shè)備的故障情況。（對(duì)）

367.起重鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之一是每一節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到總絲數(shù)的10%。（對(duì)）

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