雙帶固定式鑄鐵機(jī)安裝、使用、維護(hù)說(shuō)明書(shū)

PAGE9PAGE10雙帶固定式鑄鐵機(jī)安裝、使用、維護(hù)說(shuō)明書(shū)HFZT180-56SJSM目錄鑄鐵機(jī)概況……………………2主要技術(shù)參數(shù)………………...2鑄鐵機(jī)的工作原理及結(jié)構(gòu)特征………..2裝配、調(diào)試與試運(yùn)轉(zhuǎn)………4維護(hù)保養(yǎng)與潤(rùn)滑要求………...7務(wù)必注意事項(xiàng)…………8易損件清單……………………..9軸承清單…………9一、鑄鐵機(jī)概況：我廠(chǎng)生產(chǎn)的鑄鐵機(jī)是積長(zhǎng)期設(shè)計(jì)﹑制造之經(jīng)驗(yàn)，并廣泛吸收國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，自行研究設(shè)計(jì)﹑開(kāi)發(fā)的。經(jīng)過(guò)多年實(shí)踐，已經(jīng)得到了很大的改進(jìn)與提高，該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)﹑制造技術(shù)已達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。特別是近幾年來(lái)，隨著國(guó)家鋼鐵工業(yè)的迅速發(fā)展，我廠(chǎng)已為多家企業(yè)設(shè)計(jì)﹑制造了鑄鐵機(jī)。二、主要技術(shù)參數(shù)型號(hào)HFZT180-56SJ單位頭、尾鏈輪中心距（斜長(zhǎng)）鑄鐵機(jī)傾斜角度頭部鏈輪節(jié)圓直徑鏈帶速度鏈條節(jié)距鑄鐵模節(jié)距鐵塊重量設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力鑄鐵塊數(shù)量566.699°Φ1941.647～1460030035～4518004mmmm/minmmmmkgt/d塊頭部鏈輪齒數(shù)尾部鏈輪齒數(shù)電動(dòng)機(jī)型號(hào)功率轉(zhuǎn)速減速機(jī)型號(hào)速比傳動(dòng)鏈條型號(hào)鏈傳動(dòng)速比噴漿系統(tǒng)：攪拌機(jī)減速機(jī)型號(hào)電機(jī)功率速比污水泵型號(hào)功率揚(yáng)程流量108YVP280S-6380V4598-980ZS165-11i=160GB1243.1-8348A-2X88p=76.2mmi=2.39XLD7.5-6-43380V7.5(Y132M-4)i=43XWLM50-12380V7.51250個(gè)個(gè)KWr/minKW2臺(tái)KWmm3/h設(shè)備要求：鑄鐵機(jī)本體成套供貨，傳動(dòng)裝置采用變頻調(diào)速電機(jī)。輔助設(shè)備包括：70噸前方支柱，鐵水溜槽，頭部鐵塊溜槽，噴水冷卻系統(tǒng)，噴漿攪拌裝置，簡(jiǎn)棚機(jī)前平臺(tái)，機(jī)后平臺(tái)，機(jī)架等。三、鑄鐵機(jī)的工作原理及結(jié)構(gòu)特征：1.工作原理：本機(jī)采用節(jié)距為600mm鑄鋼整體鏈帶式鏈條作為牽引件，兩根鏈條繞過(guò)安裝在機(jī)頭部的一對(duì)驅(qū)動(dòng)鏈輪和尾部的張緊鏈輪聯(lián)成封閉形回路，在兩排鏈條600mm節(jié)距內(nèi)，裝有節(jié)距為300mm互相交迭的兩個(gè)鑄鐵模而成為一個(gè)連續(xù)的運(yùn)行線(xiàn)路。鏈條、鑄鐵模和鐵水的重量由安裝在托梁上的滾輪支承，托梁固定在機(jī)架上。傳動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)變頻調(diào)速電機(jī)通過(guò)高速軸聯(lián)軸器帶動(dòng)減速器，減速器通過(guò)雙排套筒滾子鏈帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸上的大鏈輪和兩驅(qū)動(dòng)鏈輪旋轉(zhuǎn)，使?fàn)恳湕l和鑄鐵模低速運(yùn)行，將從尾部灌澆到運(yùn)行著的鑄鐵模中的鐵水，沿輸送線(xiàn)路運(yùn)至機(jī)體的前方卸出，從而達(dá)到鑄造成型鐵塊的目的。鐵水流速與鑄鐵模運(yùn)行速度的匹配，由變頻調(diào)速電機(jī)完成。為了使鐵塊盡快成型，在距離尾輪中心線(xiàn)10米處設(shè)置噴淋冷卻水管開(kāi)始對(duì)裝有鐵水的鑄鐵模噴淋冷卻水，加速鐵塊的成型。2.結(jié)構(gòu)特征：本機(jī)由以下幾個(gè)主要部分組成(參見(jiàn)總圖)。(1)、傳動(dòng)裝置：采用YVP280S-6交流變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)與ZS165-11圓柱齒輪減速器通過(guò)柱銷(xiāo)聯(lián)軸器相聯(lián)接，減速器輸出軸經(jīng)小鏈輪、雙排套筒滾子鏈帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸上的大鏈輪和兩驅(qū)動(dòng)鏈輪，使鏈模裝配的運(yùn)行速度在7-14m/min范圍內(nèi)變動(dòng)。ZS減速器具有精度高﹑噪音低﹑壽命長(zhǎng)﹑可靠性高﹑經(jīng)濟(jì)實(shí)用等諸多優(yōu)點(diǎn)。(2)、首輪裝配和尾輪裝配：首輪裝配由主軸﹑驅(qū)動(dòng)鏈輪﹑軸承座和大鏈輪組成。主軸采用合金結(jié)構(gòu)鋼45#鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理。驅(qū)動(dòng)鏈輪為輪緣輪轂裝配結(jié)構(gòu)，輪緣磨損后可以更換，節(jié)距p=600mm，齒數(shù)Z=10，輪緣材質(zhì)為ZG310-570，調(diào)質(zhì)加齒面中頻淬火處理。軸承為雙列調(diào)心滾子軸承。內(nèi)腔加注耐高溫、尾輪裝配由張緊軸、張緊裝置、張緊輪、滑座、絲杠、螺母等組成，張緊裝置用于張緊牽引鏈條，使其具有足夠的初張力，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。尾部鏈輪為輪緣輪轂裝配結(jié)構(gòu)，輪緣磨損后可以更換，節(jié)距p=600mm，齒數(shù)Z=8，材質(zhì)為ZG310-570，輪緣為調(diào)質(zhì)和齒部表面淬火處理。尾軸材質(zhì)為45#鋼，調(diào)質(zhì)處理?；鶅?nèi)腔加注耐高溫、抗水潤(rùn)滑脂。(3)、鏈模裝配：鏈模裝配是鑄鐵機(jī)直接輸送鐵水及固化鐵塊的關(guān)鍵部位，主要由牽引鏈條和鑄鐵模組成。牽引鏈條節(jié)距P=600mm，主要零件由鑄鋼鏈板和經(jīng)調(diào)質(zhì)，滲碳淬火處理的軸套及長(zhǎng)軸組成，具有強(qiáng)度高﹑硬度高﹑耐磨損﹑耐沖擊﹑壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。鑄鐵模p=300mm,由鑄鐵經(jīng)特殊鑄造工藝而成，具有足夠的剛度和耐熱性。且耐水性強(qiáng)。由于制造精度高，整機(jī)組成后鑄鐵模之間的搭接部位縫隙均勻，保證設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，不漏鐵水。(4)、滾輪及托架：滾輪及托架是承受鏈條、鑄鐵模和鐵水的重量的部件。托架分為上、下兩個(gè)分支，由于頭尾鏈輪的齒數(shù)不同，上分支與下分支地基與水平面的角度不同，托架安裝在地基上，為保證鑄鐵模必須水平的要求，同一分支上的兩排托架安裝后必須處于同一平面上，其平面度≤2mm。滾輪安裝在托架上，要求安裝好后所有同一分支上的滾輪上面均處于同一平面上。(5)、機(jī)架：鑄鐵機(jī)的頭、尾輪裝置和鏈模裝置均由機(jī)架來(lái)支承，鑄鐵機(jī)的整個(gè)高度與傾斜角度也由鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架實(shí)現(xiàn)。(6)、附屬設(shè)施：頭部溜槽﹑鐵水溜槽、噴水裝置、噴槳裝置、前方支柱、機(jī)前平臺(tái)、機(jī)后平臺(tái)、簡(jiǎn)棚。頭部溜槽采用鋼板焊接而成，內(nèi)側(cè)及下面加16Mn低合金鋼耐磨襯板。用沉頭螺釘把合以利更換。前方支柱為70噸鐵水罐傾倒鐵水之用，按總圖所示位置尺寸進(jìn)行安裝。噴水裝置是為促進(jìn)鐵水快速固化而設(shè)置的，由分水器、分水器支架、水管、彎頭、異徑三通管、角鋼支架等組成，管路的走向視現(xiàn)場(chǎng)情況確定制作；噴槳裝置是向鑄鐵模凹槽內(nèi)噴泥漿的部件。由污水泵:型號(hào)XWLM50-12、攪拌裝置:攪拌用減速電機(jī)型號(hào)XLD7.5-6-43,速比i=43、收漿槽、收漿槽支架、各種鋼管等組成。作用是保護(hù)鑄鐵模，相當(dāng)于潤(rùn)滑劑；簡(jiǎn)棚架設(shè)在機(jī)架上，視現(xiàn)場(chǎng)情況和位置安裝。噴水裝置的水管可以沿簡(jiǎn)棚支柱固定。(7)、運(yùn)轉(zhuǎn)部件的潤(rùn)滑：各部分的軸承—頭、尾主軸承，滾輪均采用定期注脂潤(rùn)滑方式，這些部位均裝有潤(rùn)滑油杯，以便于用戶(hù)潤(rùn)滑時(shí)使用。保證各部位的軸承處于良好的潤(rùn)滑狀態(tài)：①、主軸裝置、尾部張緊裝置的軸承潤(rùn)滑為旋蓋式油杯，每天加油一次，使用2#MOS2復(fù)合鈣基耐高溫潤(rùn)滑脂。尾部張緊裝置導(dǎo)軌每15天加一次潤(rùn)滑，使用2#鋰基潤(rùn)滑脂。②、傳動(dòng)鏈潤(rùn)滑：把2#鋰基潤(rùn)滑脂直接涂抹在鏈條上，每周一次。③、滾輪潤(rùn)滑：靠近尾部上分支的滾輪，每天加油一次，使用2#MOS2復(fù)合鈣基耐高溫潤(rùn)滑脂。3.鑄鐵機(jī)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：本設(shè)備的設(shè)計(jì)﹑制造﹑涂裝及包裝執(zhí)下列標(biāo)準(zhǔn)：中華人民共和國(guó)重型機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：JB/ZQ4000.1《產(chǎn)品檢驗(yàn)通用技術(shù)條件》JB/ZQ4000.2《切削加工件通用技術(shù)條件》JB/ZQ4000.3《焊接件通用技術(shù)條件》JB/ZQ4000.4《火焰切割件通用技術(shù)條件》JB/ZQ4000.5《鑄件通用技術(shù)條件》JB/ZQ4000.6《鍛件補(bǔ)焊通用技術(shù)條件》JB/ZQ4000.7《鍛件通用技術(shù)條件》JB/ZQ4000.8《涂裝通用技術(shù)條件》JB/ZQ4000.9《包裝通用技術(shù)條件》四、裝配、調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)：1、廠(chǎng)內(nèi)裝配與調(diào)試：部件單獨(dú)裝配及檢測(cè)項(xiàng)目：(1)、傳動(dòng)裝置裝配:確認(rèn)電機(jī)的轉(zhuǎn)向，檢查螺栓聯(lián)接的松緊。檢查張緊輪調(diào)整是否靈活。(2)、首輪裝配和尾輪裝配：按部件圖裝配和檢驗(yàn)，應(yīng)保證軸承轉(zhuǎn)動(dòng)靈活和兩驅(qū)動(dòng)鏈輪相應(yīng)齒廓的位置度公差符合設(shè)計(jì)要求。(3)、滾輪裝配：檢測(cè)每個(gè)滾輪靈活性，將滾輪安裝在托架上并檢測(cè)其轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性。(4)、牽引鏈條裝配與檢測(cè)：分段組裝牽引鏈條，檢測(cè)長(zhǎng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。2、現(xiàn)場(chǎng)總裝順序：(1)、用水平儀超平頭部和尾部機(jī)架位置的地基平面，將頭架和尾架裝配在各自的位置上，再將首輪裝配和尾輪裝配分別組裝在頭架和尾架上，要求軸承轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，兩驅(qū)動(dòng)鏈輪相應(yīng)齒廓的位置度公差符合設(shè)計(jì)要求，頭、尾鏈輪在同一中心線(xiàn)上。(2)、用水平儀超平傳動(dòng)裝置的地腳平面，安裝傳動(dòng)裝置。安裝時(shí)，必須確認(rèn)電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確，保證安裝質(zhì)量。(3)、用水平儀找平中間機(jī)架的地基平面，將中間機(jī)架及走道等組裝到位，在將上、下分支滾輪托架安裝機(jī)架上，然后將托架按順序焊牢。上分支托架的上平面必須平行。最后將滾輪組裝在托架上，螺栓緊固的應(yīng)牢固可靠，滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活無(wú)阻滯。(4)、將分段組裝好的鏈條再組裝成長(zhǎng)段，并繞過(guò)頭、尾鏈輪形成環(huán)行回路，這時(shí)可以用導(dǎo)鏈對(duì)尾部施加預(yù)張力，將鏈條拉直，消除鏈條打彎現(xiàn)象，但拉力不能過(guò)大，長(zhǎng)軸絕對(duì)不允許變形。用導(dǎo)鏈拉動(dòng)鏈條適當(dāng)位置，是鏈條在鏈輪上運(yùn)轉(zhuǎn)一下，接下來(lái)就可以將鑄鐵模組裝在鏈條上，完成主機(jī)主要部件的安裝。安裝后，應(yīng)調(diào)整尾部張緊裝置，使兩根鏈條平行且同步。(5)、安裝頭部溜子、尾部的前方支柱和鐵水溜槽、安裝機(jī)前、后平臺(tái)。(6)、安裝噴水裝置、噴漿裝置。噴水裝置需按部件圖噴水管的走向現(xiàn)場(chǎng)制作噴水管，以利于噴水位置的準(zhǔn)確確定。(7)、機(jī)架安裝好確認(rèn)各部尺寸均達(dá)到圖紙要求后，各螺拴聯(lián)接部位應(yīng)全部進(jìn)行焊接加固。3、調(diào)試與試車(chē)要求：(1)、整機(jī)裝配后，各聯(lián)接螺栓的緊固：主要包括：傳動(dòng)部分、首輪部分、尾輪部分、鏈模裝配部分、滾輪和承托梁部分聯(lián)接螺栓的可靠性。(2)、鏈模裝配部分的調(diào)試：鏈條裝配后，通過(guò)尾部張緊輪進(jìn)行預(yù)張，以消除各鏈節(jié)之間的間隙。注：考慮鏈條預(yù)張力的影響，所以要進(jìn)行鏈條的微調(diào)，以達(dá)到鏈條在試運(yùn)行時(shí)無(wú)扭曲和跑偏現(xiàn)象。檢測(cè)滾輪上平面的平面度偏差不大于1.5mm。(3)、試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備：①、仔細(xì)檢查各部位螺栓的緊固；②、檢查鏈條的張緊度；③、對(duì)各潤(rùn)滑部位加注潤(rùn)滑脂，保持良好的潤(rùn)滑。減速器中按減速器說(shuō)明書(shū)規(guī)定加注減速機(jī)專(zhuān)用油，并檢查減速機(jī)油標(biāo)，以確定是否滿(mǎn)足油量要求。(4)、空載試運(yùn)轉(zhuǎn)：①、再次確認(rèn)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向是否與要求相符、減速機(jī)與主機(jī)之間的鏈傳動(dòng)裝配是否合格、鑄鐵模的裝配是否可靠。②、無(wú)負(fù)荷啟動(dòng)—確認(rèn)無(wú)振動(dòng)、異聲與碰撞干涉情況并進(jìn)行最后全面的調(diào)整。③、連續(xù)空載運(yùn)轉(zhuǎn)不少于1～2小時(shí)，處理好各種不允許和不合理情況，使之達(dá)到設(shè)計(jì)要求。④、對(duì)安裝好的噴漿裝置和噴水裝置進(jìn)行試噴試驗(yàn)，要求噴射連續(xù)均勻。⑤、最后進(jìn)行全方位空載連續(xù)試運(yùn)轉(zhuǎn)。(5)、驗(yàn)收試驗(yàn)：①、外觀(guān)檢查：從機(jī)構(gòu)、外形尺寸、聯(lián)接狀態(tài)(焊接和螺栓聯(lián)接)和涂裝質(zhì)量檢查采用目視法。②、運(yùn)行性能檢測(cè)：a、機(jī)器運(yùn)行平穩(wěn)性——無(wú)異常噪聲與振動(dòng)；b、牽引鏈條嚙合狀態(tài)——鏈條進(jìn)入鏈輪時(shí)，順利準(zhǔn)確；c、傳動(dòng)鏈運(yùn)行狀態(tài)——鏈條無(wú)明顯擺動(dòng)和噪聲；d、鑄鐵模平直無(wú)扭曲，不跑偏。e、軸承部位無(wú)滲漏；f、滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)阻滯。③、測(cè)定記錄項(xiàng)目：a、電動(dòng)機(jī)的電流值——開(kāi)始、中間、終止共三次；b、鑄鐵模運(yùn)行速度——7—14m/min；c、軸承溫升——不超過(guò)35d、噪聲平均值——距機(jī)體3米，高1.5米共八點(diǎn)，平均值不大于85Db(A)。注意事項(xiàng)：試運(yùn)行途中因故障與調(diào)整停機(jī)，試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間應(yīng)重新計(jì)算?？蛰d連續(xù)試運(yùn)轉(zhuǎn)確定無(wú)問(wèn)題后，轉(zhuǎn)入負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。(6)、負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)：①、排除一切不安全因素后再進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)；②、首先檢查鐵水溜槽高度，在保證不與鑄鐵模相碰的前提下，高度盡量低，以保證鐵水飛濺為最少，防止飛濺的鐵水把輥?zhàn)予T死。③、入水口附近現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了濺鐵回收裝置，裝置上落下的殘鐵須及時(shí)清理。④、噴水冷卻與設(shè)備運(yùn)行速度要協(xié)調(diào)好，以保證包鐵成型完好。⑤、噴漿裝置要保證鑄鐵模沾漿飽滿(mǎn)，以利于包鐵脫模及提高鑄鐵模使用壽命。⑥、應(yīng)隨時(shí)檢查鏈模機(jī)構(gòu)的工作情況，使其松緊程度適當(dāng)，發(fā)現(xiàn)有螺栓松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊。若發(fā)現(xiàn)跑偏現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)調(diào)整尾部張緊裝置。更換鑄鐵模或輸送鏈條時(shí)，使用兩個(gè)螺母，薄螺母放下面。⑦、運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)生不正?，F(xiàn)象或故障時(shí)，必須立即停止鐵水澆注，并將所有鐵塊從頭部全部卸出，停車(chē)檢查，待查清原因并排除故障后方可繼續(xù)開(kāi)車(chē)運(yùn)行。⑧、班中停運(yùn)要隨時(shí)察看設(shè)備，發(fā)現(xiàn)故障立即解決。鏈帶及輥輪等處，飛濺物要揀清。(7)、工業(yè)性運(yùn)行：①、排除負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)的不正常狀況；②、檢查各部位螺栓并充分緊固；③、調(diào)整好每側(cè)牽引鏈條的張緊度(控制預(yù)張力)；④、滾輪調(diào)整、傳動(dòng)裝置調(diào)整，處理好一切失常狀態(tài)后就可以進(jìn)入正常的工業(yè)運(yùn)行中了。(8)、故障處理：?jiǎn)?dòng)和運(yùn)行中，如發(fā)生異常和故障預(yù)兆，均應(yīng)立即停車(chē)檢查，查明原因，排除隱患。在未處理妥當(dāng)之前，不得重新啟動(dòng)，請(qǐng)務(wù)必充分注意?。?！五、維護(hù)保養(yǎng)與潤(rùn)滑要求1、日常生產(chǎn)的維護(hù)保養(yǎng)A、定期檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的工作和潤(rùn)滑情況：(1)、每天檢查各軸承部位的潤(rùn)滑，并加注油脂（其中頭、尾軸承座應(yīng)每三天檢查一次并加注油脂）。(2)、每一個(gè)月檢查一次減速機(jī)的潤(rùn)滑情況，每四個(gè)月更換一次新油（第一次為運(yùn)行一周后換油）。(3)、每一個(gè)月檢查一次傳動(dòng)鏈條的潤(rùn)滑情況和張緊情況，需要時(shí)人工滴注30—40#機(jī)械油。(4)、主軸裝置、尾部張緊裝置的軸承潤(rùn)滑為旋蓋式油杯，每天加油一次，使用2#MOS2復(fù)合鈣基耐高溫潤(rùn)滑脂。尾部張緊裝置導(dǎo)軌每15天加一次潤(rùn)滑，使用2#鋰基潤(rùn)滑脂。B、運(yùn)行機(jī)械工作狀況(1)、隨時(shí)檢查鑄鐵模是否完好，如有損壞，立即更換，否則會(huì)發(fā)生事故，請(qǐng)務(wù)必充分注意?。?！(2)、牽引鏈條與鏈輪嚙合狀態(tài)，有無(wú)尖銳噪聲，張緊度是否適當(dāng)；(3)、各螺栓部位有無(wú)松動(dòng)；(4)、噴漿和噴水管路是否暢通。C、滾輪是否靈活、有無(wú)異聲(1)、轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，有無(wú)異聲；(2)、潤(rùn)滑脂注入檢查。D、易損耗零件使用情況(1)、鑄鐵模和鏈條；(2)、滾輪；(3)、頭尾鏈輪齒面；(4)、頭部溜子襯板。除鑄鐵模隨時(shí)檢查外，每月定期檢修并及時(shí)修復(fù)已經(jīng)損壞的零、部件，如勉強(qiáng)使用會(huì)造成嚴(yán)重后果，務(wù)必注意?。?！E、要特別注意傳動(dòng)裝置和首輪裝配、尾輪裝配軸承座的防塵與清掃。2、檢修要求：A、中修——每年一次，主要內(nèi)容為：(1)、提出檢修方案；(2)、開(kāi)蓋檢查，清洗設(shè)備(包括減速器、傳動(dòng)鏈、驅(qū)動(dòng)與張緊軸承座等)；(3)、確定應(yīng)更換的零部件；(4)、修整損壞的零部件（鑄鐵模應(yīng)逐個(gè)檢查與更換備件）；(5)、更換潤(rùn)滑油及油脂（包括驅(qū)動(dòng)鏈輪的齒廓刷潤(rùn)滑脂）；(6)、檢查噴水管道和噴漿管道，疏通和清洗，使之暢通，需更換的管道必須更換；(7)、檢查和調(diào)整主機(jī)空載和負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)的情況應(yīng)達(dá)到要求。B、大修——每?jī)赡暌淮?，主要?nèi)容為：(1)、設(shè)備解體大清洗——將拆下的零部件運(yùn)到修理車(chē)間，按無(wú)損、可修和損壞分類(lèi)堆放，并進(jìn)行清洗；(2)、主要部件進(jìn)行修配組