2024年大型養(yǎng)路機械司機理論考試題庫（濃縮500題）

2024年大型養(yǎng)路機械司機理論考試題庫（濃縮500題）

一、單選題

1.大型養(yǎng)路機械大修作業(yè)的天窗時間，使用大修列車時每次應(yīng)不少于（）mino

A、120

B、180

C、210

D、240

答案：C

2.四顯示自動閉塞區(qū)段通過色燈信號機顯示一個（）燈光，表示準(zhǔn)許列車按規(guī)定

速度運行，要求注意準(zhǔn)備減速，表示運行前方有兩個閉塞分區(qū)空閑；

A、綠色

B、綠黃色

C、黃色

D、紅色

答案：B

3.YZ-1型空氣制動機緊急制動后的單緩時間比常用制動后的單緩時間長，且（）

的壓力不能完全緩盡。

A、列車主管

B、容積風(fēng)缸

C、雙室風(fēng)缸

D、制動缸

答案：D

4.車站行車室內(nèi)一切電話中斷,單線行車按書面聯(lián)絡(luò)法，雙線行車按時間間隔法,

列車進入?yún)^(qū)間的行車憑證均為。。

A、路票

B、調(diào)度命令

C、紅色許可證

D、半自動閉塞發(fā)車進路通知書

答案：C

5.YZ-1制動機單獨制動性能制動缸壓力自零升至340kPa的時間不大于。s。

A、3

B、4

C、5

D、8

答案：B

6.軌道車、大型養(yǎng)路機械和長軌車在車站停留時，由指定的防溜檢查人員或乘務(wù)

人員每。小時對防溜措施檢查1次，并將檢查情況在《防溜登記簿》內(nèi)登記。

A、2

B、4

C、6

D、8

答案：B

7.YZ-1制動機自動制動性能均衡風(fēng)缸壓力自500kPa減壓至360kPa的時間為()

So

A、3-7

B、5-8

C、6-9

D、5-7

答案：B

8.大型養(yǎng)路機械每日作業(yè)后應(yīng)進行日常檢查保養(yǎng)，保養(yǎng)時間應(yīng)不少于。。

A、2h

B、1h

C、20min

D、3h

答案：A

9.()應(yīng)對軌道作業(yè)車易松脫部件進行畫線標(biāo)識，重點標(biāo)識部位應(yīng)包括走行、傳

動、制動系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向架懸掛裝置、作業(yè)裝置、起重裝置等安全關(guān)鍵部件。

A、主管部門

B、管理單位

C、運用單位

D、使用單位

答案：C

10.每套液壓起復(fù)設(shè)備配備人字形復(fù)軌器一套、止輪器四個、手拉葫蘆不小于（）

噸兩個、枕木頭及撬棍若干等用于脫軌及工作裝置復(fù)位的應(yīng)急救援起復(fù)設(shè)備，所

有設(shè)備必須狀態(tài)良好。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案:B

11.對停放時間超過一個月或長期封存的大型養(yǎng)路機械，每月應(yīng)進行一次有（）

的檢查保養(yǎng)。

A、日常性

B、針對性

C、定期性

D、維護性

答案：B

12.YZ-1制動機大閘前的調(diào)壓閥控制總風(fēng)進入均衡風(fēng)缸的壓力，調(diào)定值為（）kP

a。

A、140

B、360

C、500

D、700

答案：C

13.停留線停留過夜時，應(yīng)采取。，擰緊兩端車輛的人力制動機，兩端車輛用

鐵鞋雙向止輪并加鎖防盜,夜間車組兩端以雙面紅色信號燈光防護,并派人值守。

軌道作業(yè)車停站過夜期間，原則上不得安排轉(zhuǎn)線作業(yè)。

A、防護措施

B、值班看守

C、防溜措施

D、減壓制動

答案：C

14.大型養(yǎng)路及施工機械作業(yè)，如施工機械不超出機車車輛（）限界，且作業(yè)人

員及所持機具與接觸網(wǎng)帶電部分保持2m以上距離時，接觸網(wǎng)可不停電。

A、下部

B、上部

C、底部

D、建筑

答案：B

15.駕駛?cè)藛T執(zhí)業(yè)時，應(yīng)當(dāng)攜帶實體（）證，遇執(zhí)法檢查時，應(yīng)當(dāng)主動配合駕駛

資格查驗工作。

A、駕駛

B、工作

C、身份

D、健康

答案：A

16.在調(diào)車作業(yè)中，單機運行或牽引車輛運行時，前方進路的確認由機車司機負

責(zé)；推進車輛運行時，前方進路的確認由調(diào)車（）負責(zé)。

A、司機

B、副司機

C、值班員

D、指揮人

答案：D

17.使用自動閉塞法行車時，列車進入閉塞分區(qū)的行車憑證為（）或通過信號機

顯示的允許運行的信號。

A、進站

B、出站

C、預(yù)告

D、進路

答案：B

18.輪對年檢技術(shù)要求:輪軸弛緩線：標(biāo)記清晰，不得錯位,三處，間隔（）。

A、90°

B、120°

C、150°

D、180°

答案：B

19.脫軌表示器顯示帶白邊的（）及紅色燈光——表示線路在遮斷狀態(tài)。

A、紅色長方牌

B、藍色圓牌

C、藍色長方牌

D、紅色圓牌

答案：A

20.制動后不緩解或緩解不良的排除方法是下壓自動制動閥手柄，實施單獨緩解,

排出()下側(cè)的壓力空氣。

A、頂桿

B、排風(fēng)閥

C、平衡閥

D、均衡鞠輔

答案：D

21.連結(jié)手信號：夜間一紅,綠色燈光()顯示數(shù)次。

A、兩側(cè)

B、交互

C、上下

D、左右

答案：B

22.軌道車鳴示緊急停車信號的鳴笛方式為。。

A、一短聲

B、二短聲

C、三短聲

D、連續(xù)短聲

答案：D

23.YZ-1制動機小閘前的調(diào)壓閥控制總風(fēng)進入作用管的壓力，調(diào)定值為（）kPa0

A、140

B、360

C、500

D、700

答案：B

24.大型養(yǎng)路機械大修機組跨區(qū)間運行、大型養(yǎng)路機械維修機組駐地轉(zhuǎn)移運行應(yīng)

采用（）或大功率軌道車牽引。

A、內(nèi)燃機車

B、作業(yè)車

C、機車

D、液力傳動軌道車

答案：C

25.移動減速信號牌為（）圓牌，應(yīng)標(biāo)明列車限制速度。

A、紅底黑字

B、黃底黑字

C、紅底黃字

D、紅底藍字

答案：B

26.調(diào)車作業(yè)時，向有車線推進車輛時，無論（）還是掛車，動車之前須向司機

顯示連結(jié)信號。

A、牽引

B、摘車

C、推進

D、退行

答案：B

27.YZ-1型空氣制動機制動主管減壓量（）kPa時，制動缸壓力為90?130kPa。

A、40

B、50

C、60

D、70

答案：B

28.大型養(yǎng)路機械在中間站停車會讓列車時，必須實施保壓制動，減壓量應(yīng)達到

100kPa以上，閘缸壓力不低于300kPa,總風(fēng)缸壓力不低于。kPa。未得到車站

值班員的開車通知，不得緩解。

A、700

B、720

C、800

D、820

答案：A

29.四顯示自動閉塞區(qū)段出站色燈信號機顯示一個。燈光，表示準(zhǔn)許列車由車

站出發(fā)，表示運行前方有一個閉塞分區(qū)空閑；

A、綠色

B、綠黃色

C、黃色

D、紅色

答案：C

30.CIR設(shè)備自動提取及顯示的列車車次號與實際車次不符時，乘務(wù)員應(yīng)（）正

確的車次號。

A、自動提取

B、手動輸入

C、按照提示

D、車站值班員的指示

答案：B

31.四顯示自動閉塞區(qū)段發(fā)車進路色燈信號機顯示一個綠色燈光——表示該信號

機列車運行前方至少有（）架信號機經(jīng)道岔直向位置在開放狀態(tài)；

A、—

B、兩

C、三

D、四

答案：B

32.駕駛證有效截止日期不得超過持證人（）。

A、50歲

B、56歲

C、58歲

D、法定退休日期

答案：D

33.大型養(yǎng)路機械車運行、調(diào)車作業(yè)出乘前準(zhǔn)備工作：司機應(yīng)按規(guī)定開啟行車安

全設(shè)備，核對CYK。版本信息，并檢查確認狀態(tài)良好。

A、語音數(shù)據(jù)

B、運行數(shù)據(jù)

C、基本數(shù)據(jù)

D、線路數(shù)據(jù)

答案：C

34.指揮機車向顯示人方向稍行移動的手信號：晝間——攏起的紅色信號旗直立

平舉，再用展開的綠色信號旗（）小動。

A、左右

B、上下

C、兩側(cè)

D、前后

答案：A

35.大型養(yǎng)路機械的駐地與作業(yè)地段的距離，高速線路不宜超過（）km（視線路

區(qū)間確定）。

A、20

B、25

C、30

D、50

答案：D

36.大型養(yǎng)路機械轉(zhuǎn)線、出（入）庫、連掛車輛以及在車站、停留線等移動時，

按調(diào)車作業(yè)辦理，應(yīng)正確設(shè)置GYK控制模式，嚴格執(zhí)行調(diào)車作業(yè)規(guī)定。在段管線

移動時，執(zhí)行（）管理規(guī)定。

A、集團公司

B、總公司

C、段管線

D、國家鐵路局

答案：C

37.接近信號機、進站預(yù)告信號機、非自動閉塞區(qū)段通過信號機的預(yù)告信號機及

通過臂板，以顯示O信號為定位。

A、注意

B、無顯示

C、停車

D、進行

答案：A

38.YZ-2型空氣制動機緊急制動性能，制動主管壓力由500kPa下降到0的時間

不大于。So

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：A

39.一切電話中斷后，連續(xù)發(fā)出同一方向的列車時，兩列車的間隔時間，應(yīng)按區(qū)

間規(guī)定的運行時間另加（），但不得少于13min。

Ax13min

B、3min

C\1min

D、5min

答案：B

40.大型養(yǎng)路機械標(biāo)志噴涂在車體兩端司機駕駛位置的車體外側(cè)面（）。

A、正上方

B、正下方

C、正前方

D、正后方

答案：B

41.大型養(yǎng)路機械成組專列長途運行應(yīng)采用機車牽引，并按0辦理。

Av列車

B、專列

C、貨物列車

D、特殊列車

答案：C

42.液壓傳動與液力機械傳動相比的特點之一:能在低速下穩(wěn)定運轉(zhuǎn),能實現(xiàn)O,

操作和換向非常方便。

A、負載保護

B、溫度保護

C、快速換向

D、過載保護

答案：D

43.大型養(yǎng)路機械線路大修清篩作業(yè),在橋梁上和車站內(nèi)作業(yè),受建筑物限制時，

可酌情減小清篩深度，但不得小于。rrm,并按原線路標(biāo)準(zhǔn)進行起、撥道。

A、100

B、150

C、200

D、250

答案：D

44.試驗響墩時，可利用調(diào)車機車或自輪運轉(zhuǎn)設(shè)備，但事先必須通知。部門及

現(xiàn)場作業(yè)人員注意。

A、鐵路公安

B、運用單位

C、設(shè)備管理

D、車站

答案：A

45.一個()燈光——要求列車減速到規(guī)定的速度等級越過接近的顯示一個黃色

燈光的地面信號機，并預(yù)告次一架地面信號機處于關(guān)閉狀態(tài)。

Av帶“2”字的黃色

B、帶“2”字的黃色閃光

G黃色

D、綠色

答案：C

46.發(fā)車表示器常態(tài)不顯示；顯示一個（）燈光——表示車站人員準(zhǔn)許發(fā)車

A、綠色

B、藍色

C、黃色

D、白色

答案：D

47.機車、自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備緩解及溜放信號的鳴示方式為（）。

A、一短聲

B、二短聲

C、三短聲

D、連續(xù)短聲

答案：B

48.高鐵運行的大型養(yǎng)路，鐵路局主管專業(yè)部門按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對車輛及GYK、CIR

等設(shè)備。組織驗收，未經(jīng)驗收或驗收不合格的大型養(yǎng)路機械一律不準(zhǔn)上線運行。

Ax逐臺

B、逐項

C、標(biāo)準(zhǔn)

D、人員

答案：A

49.16.半自動閉塞、自動站間閉塞區(qū)段，進站色燈信號機顯示一個()燈光，表

示準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)正線通過車站，表示出站及進路信號機在開放狀態(tài)，進

路上的道岔均開通直向位置。

A、綠色

B、綠黃色

C、黃色

D、紅色

答案：A

50.在清篩、更換道床及新線地段利用搗固車、配碎整形車等大型養(yǎng)路機械作業(yè)

的線路條件應(yīng)滿足：靜態(tài)三角坑偏差不大于()。

A、20

B、25

C、30

D、35

答案：C

51.大型養(yǎng)路機械進入施工地段時，應(yīng)在施工防護人員顯示的停車手信號前停車,

再根據(jù)施工負責(zé)人的要求，按。辦法，進入指定地點。

A、施工

B、行車

C、調(diào)車

D、天窗

答案：C

52.駕駛證記載內(nèi)容變化、損毀或者駕駛證丟失的，應(yīng)當(dāng)于。日內(nèi)向考試中心

提交換證或者補證申請材料。

A、60

B、80

C、90

Dv120

答案：C

53.在車站的正線和到發(fā)線上，應(yīng)設(shè)（）。

A、調(diào)車信號機

B、出站信號機

C、接車信號機

D、接近信號機

答案：B

54.電氣化鐵路區(qū)段，具有升降、伸縮、移動平臺等功能的機械設(shè)備進行施工、

裝卸等作業(yè)時，作業(yè)范圍與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分須保持2m以上的距離，

與回流線、架空地線、保護線保持（）m以上距離，距離不足時，牽引供電設(shè)備

須停電。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

55.YZ-4型空氣制動機緊急制動性能，制動缸壓力由0升至最高壓力的時間為。

So

A、3?5

B、5?7

C、6?9

D、5?8

答案：C

56.大型養(yǎng)路機械在封鎖區(qū)間獨自運行時，續(xù)行間隔不得少于。m0

A、200

B、300

C、400

D、500

答案：B

57.大型養(yǎng)路機械機組人員出乘前24h內(nèi)休息時間不得少于0ho

Ax6

B、8

C、10

D、12

答案：A

58.列車發(fā)生被迫停車、列車分離后，后續(xù)列車司機聽到前行列車司機呼叫或車

站值班員的通知后，應(yīng)()O

A、按規(guī)定速度運行

B、立即停車

C、減速運行

D、加強瞭望

答案：B

59.連續(xù)式雙枕搗固車的搗固頻次不宜超過（）次/min。

A、18

B、20

C、22

D、24

答案：C

60.車輛常用全制動后的緩解再充風(fēng)約需（）。

A、10S

B、15S

G20S

D、25S

答案：C

61.0在確認線路具備行車條件后，通知有關(guān)人員按規(guī)定辦理行車手續(xù)，特殊

情況下應(yīng)提出大型養(yǎng)路機械運行條件。

A、施工負責(zé)人

B、工長

C、安全員

D、技術(shù)負責(zé)人

答案：A

62.大型養(yǎng)路機械作業(yè)時，一次撥道量不宜超過。mm

A、60

B、70

C、80

D、90

答案：C

63.大型養(yǎng)路機械車鉤中心水平線距軌面高度為845?890nlm,且同一車輛兩車鉤

中心水平線高差不大于()。

Ax5mm

B、7mm

C、10mm

D、12mm

答案：C

64.調(diào)車信號機在調(diào)車車列()越過調(diào)車信號機后自動關(guān)閉。

A、全部

B、第一輪對

C、頭部

D、大部分

答案：A

65.大型養(yǎng)路機械線路維修搗固作業(yè)時，在需變更曲線超高地段，當(dāng)里股起道量

大于20M時，應(yīng)至少分（）次進行起道、搗固并進行穩(wěn)定。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

66.車站均須裝設(shè)基本閉塞設(shè)備。行車基本閉塞法采用下列三種：自動閉塞、自

動站間閉塞、（）。

A、電話閉塞

B、半自動閉塞

C、站間閉塞

D、全自動閉塞

答案：B

67.大型養(yǎng)路機械作業(yè)中發(fā)生機械故障或其他有礙行車安全的問題，影響按時開

通線路時，施工負責(zé)人必須及時與（）聯(lián)系，報告具體情況，以便采取必要措施。

A、列車調(diào)度員

B、指揮中心

C、主管領(lǐng)導(dǎo)

D、車站值班員

答案：D

68.自動站間閉塞設(shè)備故障，半自動閉塞設(shè)備良好時，可根據(jù)（）改按半自動閉

塞法行車。

A、列車調(diào)度員的口頭準(zhǔn)許

B、紅色許可證

C、車站值班員的口頭準(zhǔn)許

D、調(diào)度命令

答案：D

69.作業(yè)現(xiàn)場為兩個及以上單位綜合利用天窗在同一區(qū)間作業(yè)時，由（）指定作

業(yè)主體單位，明確主體作業(yè)負責(zé)人。

A、車站

B、施工單位

C、運輸部門

D、上級部門

答案：C

70.長途掛運時，各車機組人員還應(yīng)提前對掛運車組的（）進行全面查，

Ax動力傳動系統(tǒng)

B、電氣系統(tǒng)

C、液壓系統(tǒng)

D、走行制動部分

答案：D

71.盡頭線調(diào)車，遇特殊情況須進入距線路終端10m以內(nèi)或掛取距線路終端不足

10m的車組（車輛）時，必須在距線路終端或停留車10m處一度停車，通知司機，

速度不超過（）km/ho

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：A

72.指導(dǎo)司機的職責(zé)、任用、待遇及考核等管理由。規(guī)定。

A、鐵路局集團公司

B、總公司

C、總工會

D、運用單位

答案：A

73.在自動閉塞區(qū)間，當(dāng)GYK發(fā)生故障無法正常使用時，以不超過（）的速度運

行至前方站停車處理。

A、15km/h

B、20km/h

C、30km/h

D、40km/h

答案：B

74.自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備司機未按規(guī)定。、未按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行車機聯(lián)控行車是自輪運

轉(zhuǎn)設(shè)備安全紅線之一。

A、徹底瞭望

B、確認信號

C、準(zhǔn)確呼喚

D、手比眼看

答案：B

75.四顯示自動閉塞區(qū)段發(fā)車進路色燈信號機顯示一個（）燈光，表示該信號機

列車運行前方至少有兩架信號機經(jīng)道岔直向位置在開放狀態(tài)。

A、綠色

B、綠黃色

C、黃色

D、紅色

答案：A

76.使用防溜枕木防溜時，應(yīng)在距停留車輛不大于（）m處放置。

A、3

B、5

C、6

D、8

答案：B

77.大型養(yǎng)路機械調(diào)車作業(yè)時，在空線上牽引運行時，不得超過40km/h；推進運

行時，不得超過30km/h；調(diào)動有乘坐人員或裝載爆炸品、氣體類危險貨物、超

限貨物的車輛時，不得超過0o

A、10km/h

B、15km/h

C、20km/h

D、5km/h

答案:B

78.道岔表示器:晝間無顯示；夜間為（）燈光一表示道岔位置開通直向。

A、綠色

B、藍色

C、紫色

D、月白色

答案：C

79.大型養(yǎng)路機械機組人員出車前預(yù)留不少于。h做出發(fā)準(zhǔn)備工作。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

80.在GSM-R區(qū)段運行的大型養(yǎng)路機械，應(yīng)配備。。

A、對講機

B、電話

C、GSM-R手持終端

D、手機

答案：C

81.在單線上，車站與車站間以（）信號機柱的中心線為車站與區(qū)間的分界線；

A、進站

B、出站

C、預(yù)告

D、通過

答案：A

82.大型養(yǎng)路機械無動力回送時，每車應(yīng)安排（）名有資質(zhì)的押車人員，負責(zé)監(jiān)

視本車狀態(tài)，開啟軸溫監(jiān)控裝置。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

83.重型軌道車（包括大中型養(yǎng)路機械和其他自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備）在車站、區(qū)間

停留時，實施最大減壓量。kPa保壓停車，制動缸壓力不得低于300kPa,司機

二人不得同時離開駕駛室。

A、50

B、80

C、100

D、140

答案：D

84.救援列車進入封鎖區(qū)間后，在接近被救援列車或車列()km時，要嚴格控制

速度。

A、1

B、2

C、3

D、5

答案：B

85.()是指由司機或?qū)Ｈ素撠?zé)做好車輛的日常保養(yǎng)、換季保養(yǎng)、定期保養(yǎng)和走

合期保養(yǎng)。

A、包保養(yǎng)

B、包檢

C、包乘

D、包養(yǎng)

答案：A

86.發(fā)車手信號：夜間——0上弧線向列車方面作圓形轉(zhuǎn)動。

A、黃色燈光

B、綠色燈光

C、紅色燈光

D、展開的綠色信號旗

答案：B

87.引導(dǎo)接車時，列車以不超過。km/h速度進站，并做好隨時停車的準(zhǔn)備。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：D

88.大型養(yǎng)路機械機組人員一次連續(xù)工作時間（包括出、退勤時間）不得超過。

ho

A、6

B、8

C、10

D、12

答案：C

89.0調(diào)車不領(lǐng)車是運輸系統(tǒng)通用紅線之一。

A、推進

B、牽引

C、連掛

D、出入庫

答案：A

90.大型養(yǎng)路機械無動力回送時，必須編掛在列車尾部，自動制動機必須狀態(tài)良

好，按路用車辦理。對有走行分動箱的搗固車、穩(wěn)定車等機械，編掛列車前應(yīng)（）

傳動軸。

A、加固

B、鐵線捆綁

C、拆除

D、檢查加固

答案：C

91.四顯示自動閉塞區(qū)段進站色燈信號機顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光一

準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)道岔直向位置進入站內(nèi)，表示次一架信號機經(jīng)道岔直向位

置開放一個（）燈.

A、綠

B、黃

C、紅

D、白

答案：B

92.進站、出站、進路、調(diào)車、駝峰、駝峰輔助信號機均以顯示（）信號為定位。

A、進行

B、注意

C、停車

D、進路

答案：C

93.大型養(yǎng)路機械調(diào)車作業(yè)時，嚴格執(zhí)行調(diào)車作業(yè)限速、()限速、線路限速要

求。

A、車輛

B、GYK

C、股道

D、道岔

答案：D

94.發(fā)車手信號：晝間——()上弧線向列車方面作圓形轉(zhuǎn)動。

A、綠色燈光

B、展開的綠色信號旗

C、展開的黃色信號旗

D、黃色燈光

答案：B

95.調(diào)車作業(yè)摘車時，必須()，采取好防溜措施，方可摘開車鉤。

A、制動

B、停妥

C、減速

D、慢行

答案：B

96.大型養(yǎng)路機械連掛車輛時，嚴格按照十、五、三車距離控制速度，距被掛車

10m前、2m處兩度停車，禁止同車()進行摘掛作業(yè)，摘掛作業(yè)由運用單位指定

專人負責(zé)指揮。

Av同時

B、兩端

C、向兩端

D、兩端同時

答案：D

97.脫軌表示器顯示帶白邊的（）及月白色燈光——表示線路在開通狀態(tài)。

A、紅色圓牌

B、綠色圓牌

C、藍色圓牌

D、紅色長方牌

答案：B

98.進站及接車進路、接發(fā)車進路色燈信號機的引導(dǎo)信號顯示一個紅色燈光及一

個月白色燈光一準(zhǔn)許列車在該信號機前方不停車，以不超過（）km/h速度進

站或通過接車進路，并須準(zhǔn)備隨時停車。

A、10

B、15

C、20

D、25

答案：C

99.大型養(yǎng)路機械運行、調(diào)車作業(yè)出乘前準(zhǔn)備工作：檢查確認車輛連掛及各（）

復(fù)位、鎖定狀態(tài)符合要求。

A、操作機構(gòu)

B、電務(wù)車載設(shè)備

C、行車安全設(shè)備

D、作業(yè)機構(gòu)

答案：D

100.大型養(yǎng)路機械續(xù)行時嚴守“距離不少于（）小速度不超過40km/h”的規(guī)定。

A、200

B、300

C、400

D、500

答案：B

101.大型養(yǎng)路機械制動閥件：每年校驗1次（制動管路未采用不銹鋼管或未安裝

空氣干燥器的，每半年校驗1次）。風(fēng)壓表：（）一次。制動軟管：每半年校驗

1次，水壓試驗合格。

A、3個月

B、6個月

C、9個月

D、12個月

答案：B

102.四顯示自動閉塞區(qū)段通過色燈信號機顯示一個綠色燈光——準(zhǔn)許列車按規(guī)

定速度運行，表示運行前方至少有（）個閉塞分區(qū)空閑；

A、—

B、兩

C、三

D、四

答案：C

103.大型養(yǎng)路機械線路大修清篩作業(yè)時，清篩機枕下導(dǎo)槽應(yīng)按。的坡度向道床

排水側(cè)傾斜，作業(yè)至路基面時坡度不少于1:25o

A、1:10

B、1:25

C、1:50

D、1:100

答案：C

104.大型養(yǎng)路機械維修作業(yè)天窗時間，普速線路每次應(yīng)不少于()mino

A、120

B、180

C、240

D、300

答案：B

105.四顯示自動閉塞區(qū)段連續(xù)式機車信號機顯示一個。燈光——準(zhǔn)許列車按規(guī)

定速度運行，表示列車接近的地面信號機顯示綠色燈光。

A、黃色

B、半綠半黃色燈光

C、帶2字的黃色

D、綠色

答案：D

106.YZ-1型空氣制動機大閘常用制動性能：將大閘手柄從緩解位移至制動位，

均衡風(fēng)缸壓力由500kPa降至。kPa的時間為5-8s,制動缸由0升至最高壓力

的時間為6-9so

A、240

B、270

G360

D、420

答案：C

107.司機發(fā)現(xiàn)（或接到通知）鄰線發(fā)生障礙，向鄰線上運行的列車發(fā)出緊急停車

信號時。鄰線列車司機聽到此種信號后，應(yīng)（）。

A、立即停車

B、減速或停車

C、減速

D、緊急停車

答案：D

108.在雙線或多線上，車站與車站間分別以各該線的（）信號機柱或站界標(biāo)的中

心線為車站與區(qū)間的分界線。

A、進站

B、出站

C、預(yù)告

D、通過

答案：A

109.大型養(yǎng)路機械車輪無裂紋，踏面擦傷深度不超過有關(guān)規(guī)定，車輪輪輛厚度不

小于23mm,在距輪緣頂點（）處測量輪緣厚度不小于23mm。

Ax13mm

B、14mm

C、15mm

D、16mm

答案：C

110?一個。燈光一要求列車限速運行，表示列車接近的地面信號機開放經(jīng)道

岔側(cè)向位置的進路、顯示兩個黃色燈光或其他相應(yīng)顯示。

A、黃色

B、雙半黃色閃光

C、半黃半紅色

D、雙半黃色

答案：D

111.大型養(yǎng)路機械在盡頭線上調(diào)車時，距線路終端應(yīng)有10m的安全距離；遇特殊

情況需近于10m時，應(yīng)嚴格控制。。

A、運行速度

B、5Km/h

C、速度

D、引導(dǎo)速度

答案：A

112.DC-32k型搗固車在調(diào)整主軸軸箱液壓支撐前，首先要檢查軸箱下邊緣至下

擋板之間的距離應(yīng)為（）。

A、3-8mm

B、5-1Omm

C、10-15mm

D、12-15mm

答案：D

113.YZT型空氣制動機設(shè)有多個（），分別安裝在前、后司機室制動操縱柜的

下面，總風(fēng)進入空氣制動閥前的管路中。

A、電控閥

B、遮斷閥

C、調(diào)壓閥

D、控制閥

答案：C

114.列車在區(qū)間被迫停車后，已請求救援時，從救援列車開來方面（不明時，從

列車前后兩方面），距離列車不小于（）m處防護。

A、100

B、200

C、300

D、400

答案：C

115.大型養(yǎng)路機械大修機組跨()運行、大型養(yǎng)路機械維修機組駐地轉(zhuǎn)移運行應(yīng)采

用機車或大功率軌道車牽引。

A、管轄

B、區(qū)間

C、區(qū)段

D、站

答案：B

116.駕駛證有效期滿、需要延續(xù)的，應(yīng)當(dāng)在駕駛證有效期屆滿前90日內(nèi)()日

前向考試中心提交換證申請材料。

A、30

B、40

C、50

D、60

答案：A

117.向施工封鎖區(qū)間開行路用列車，任意一端進入超過一列時,兩列路用列車作

業(yè)范圍間須有不小于800m安全隔離區(qū)，因施工維修需要，安全隔離區(qū)需小于80

0m時，由施工單位負責(zé)按調(diào)車方式辦理，但最小不得小于0m,施工作業(yè)車不

得進入安全隔離區(qū)。

A、500

B、400

C、300

D、200

答案：C

118.進站、通過、接近、遮斷信號機，在正常情況下的顯示距離不得小于。m0

A、200

B、400

C、800

D、1000

答案：D

119.大型養(yǎng)路機械作業(yè)時，夾持時間一般設(shè)為（）s,夾持壓力100T40bar。

A、0.2

B、0.4

C、0.6

D、0.8

答案：C

120.0應(yīng)設(shè)在閉塞分區(qū)或所間區(qū)間的分界處。

A、接近信號機

B、預(yù)告信號機

C、通過信號機

D、色燈信號機

答案：C

121.為保證人身安全，除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的

物件、作業(yè)工器具等須與牽弓供電設(shè)備高壓帶電部分保持。ni以上的距離，與

回流線、架空地線、保護線保持1m以上距離，距離不足時，牽引供電設(shè)備須停

電。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

122.大型養(yǎng)路機械運行中緊急制動停車后，在保證人身安全的情況下，司機應(yīng)對

車輛走行部、傳動部、基礎(chǔ)制動部狀態(tài)進行檢查，確認不能繼續(xù)運行時，按規(guī)定

0,并立即請求救援。

A、向車站值班員

B、向車站列車調(diào)度員

C、設(shè)置防護

D、設(shè)置防溜

答案：C

123.在轉(zhuǎn)移駐地前、后，大型養(yǎng)路機械均應(yīng)進行一次有()的檢查保養(yǎng)。

A、日常性

B、定期性

C、針對性

D、維護性

答案：C

124.接近信號機、進站預(yù)告信號機、非自動閉塞區(qū)段通過信號機的預(yù)告信號機及

通過臂板，以顯示（）信號為定位

A、進行

B、注意

C、停車

D、進路

答案：B

125.YZ-1制動機緊急制動時列車管壓力由定值排至零的時間小于（）so

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：A

126.四顯示自動閉塞區(qū)段連續(xù)式機車信號機顯示（）——表示列車接近的進站、

接車進路或接發(fā)車進路信號機顯示引導(dǎo)信號或通過信號機顯示容許信號。

A、一個黃色燈光

B、一個雙半黃色閃光

C、一個雙半黃色燈光

D、一個半黃半紅色燈光

答案：D

127.半自動閉塞區(qū)段，遇超長列車頭部越過出站信號機而未壓上出站方面的軌道

電路發(fā)車時，行車憑證為出站信號機顯示的允許運行的信號，并發(fā)給司機（）。

A、路票

B\調(diào)度命令

C、紅色許可證

D、半自動閉塞發(fā)車進路通知書

答案：B

128.雙線自動閉塞區(qū)間辦理反方向行車,按自動站間閉塞法行車，發(fā)給司機雙線

反方向行車的調(diào)度命令，列車進入?yún)^(qū)間的憑證為（），并確認發(fā)車進路表示器顯

示正確。

A、綠色許可證

B、出站信號機顯示的允許運行的信號

C、路票

D、紅色許可證

答案：B

129.大型養(yǎng)路機械區(qū)間作業(yè)完畢重新編組或緊急制動后再開車時，司機須檢查制

動主管的貫通狀態(tài)，確認車組完整，具備（）后，方可動車。

A、開車條件

B、動車條件

C、發(fā)車條件

D、啟動

答案：A

130.大型養(yǎng)路機械線路維修搗固作業(yè)時，當(dāng)起道量不超過50mm時應(yīng)搗固（）遍。

A、1?2

B、2?3

C、3?4

D、4?5

答案：A

131.大型養(yǎng)路機械作業(yè)，應(yīng)嚴格控制基本起道量。基本起道量宜控制在()所

間，作業(yè)中可根據(jù)線路實際適當(dāng)調(diào)整，但不宜小于10mm。

A、5-10

B、10-15

C、15-20

D、20-25

答案：C

132.進站、出站、進路、調(diào)車、駝峰、駝峰輔助信號機均以顯示。信號為定位

A、注意

B、無顯示

G停車

D、進行

答案：C

133.四顯示自動閉塞區(qū)段進站色燈信號機顯示一個綠色燈光——準(zhǔn)許列車按規(guī)

定速度經(jīng)道岔直向位置進入或通過車站，表示運行前方至少有。個閉塞分區(qū)空

閑。

A、—

B、兩

C、三

D、四

答案：C

134.機組人員應(yīng)按照“管理好、使用好、養(yǎng)修好”和“會使用、會養(yǎng)修、會檢查、

()”的要求使用大型養(yǎng)路機械。

A、會檢修

B、會保養(yǎng)

C、會排除故障

D、會操作

答案：C

135.中間站停留車輛，無論停留的線路是否有坡道，均應(yīng)連掛在一起，擰緊()

車輛的人力制動機，并以鐵鞋(止輪器、防溜枕木等)牢靠固定。

A、中間

B、——端

C\兩端

D、任意一端

答案：C

136.使用電話閉塞法行車時，列車占用區(qū)間的行車憑證為。。

A、路票

B、調(diào)度命令

C、紅色許可證

D、半自動閉塞發(fā)車進路通知書

答案：A

137.在空線上牽引運行時，不得超過（）。

A、15km/h

B、20km/h

Cx30km/h

D、40km/h

答案：D

138.YZ-1型空氣制動機大閘緩解性能：制動缸壓力由最高值緩解至35kPa的時

間為0s。

Av4?6

B、5?8

C、7?10

D、8?11

答案：B

139.在盡頭線上調(diào)車時，距線路終端應(yīng)有。m的安全距離。

A、2

B、5

C、10

D、50

答案：C

140.大型養(yǎng)路機械調(diào)車信號開放后或調(diào)車手信號顯示后，司機方可將CYK設(shè)置為

“（）”。

A、調(diào)車模式

B、目視行車模式|

C、正常監(jiān)控模式

D、區(qū)間作業(yè)模式

答案：A

141.YZ-1型空氣制動機制動缸壓力泄漏量檢查：將小閘手柄從制動位移至中立

位，保壓（）min,泄漏量應(yīng)不大于10kPa。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

142.進站信號機應(yīng)設(shè)在距進站最外方道岔尖軌尖端（順向為警沖標(biāo)）不小于（）

m的地點，因調(diào)車作業(yè)或制動距離需要延長時，一般不超過400m。

A、20

B、50

C、100

D、200

答案：B

143.附掛回送時，YZ-1型空氣制動機須調(diào)整安全閥的工作壓力至。kPa。

A、160-180

B、180-220

Cv240-270

D、270-360

答案：B

144.線路、信號標(biāo)志應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不小于（）m處（警沖標(biāo)除外）。

A、2.5

B、3

C、3.1

D、3.2

答案：C

145.大型養(yǎng)路機械線路大修清篩作業(yè)，被清篩線路兩側(cè)的建筑物（包括埋設(shè)在道

床中的固定物）至線路中心的距離應(yīng)不小于（）mm。

A、1500

B、1800

C、2100

D、2400

答案：C

146.施工及其限速區(qū)段，在減速信號牌外方增設(shè)的特殊減速信號牌為表面有反光

材料的。。

A、紅底黑“T”字圓牌

B、黃底黑"T”字圓牌

C、藍底黑"T”字圓牌

D、紅底黑"T”字方牌

答案：B

147.大型養(yǎng)路機械上線運行前應(yīng)合理（），保證車組操縱端具有良好的瞭望條件。

司機應(yīng)在運行方向的前端操縱軌道作業(yè)車。

A、編組

B、解體

C、摘開

D、掛車

答案：A

148.發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有線頭、繩

索、塑料布或脫落搭接等異物，均不得與之接觸，應(yīng)立即通知附近車站，在牽引

供電設(shè)備檢修人員到達未采取措施以前，任何人員均應(yīng)距已斷線索或異物處所（）

m以外。

A、5

B、10

C、15

D、4

答案：A

149.允許速度大于160km/h區(qū)段鋼軌頂面上有長度大于30mm且深度大于（）mm

的掉塊。

A、1

B、3

C、5

D、10

答案：C

150.停車手信號：夜間——紅色燈光；無紅色燈光時，用白色燈光。急劇搖動。

A、兩側(cè)

B、上下

C、前后

D、左右

答案:B

151.電氣化鐵路使用軌道作業(yè)車未確認停電和采取安全措施前，任何人員及所攜

帶的工具及物品與牽引控電設(shè)備帶電部分應(yīng)保持。m以上的距離。

A、1

B、2

C、2.5

D、5

答案：B

152.一個帶“2”字的黃色閃光一要求列車減速到規(guī)定的速度等級越過接近的

顯示一個黃色燈光的地面信號機，并預(yù)告次一架地面信號機開放經(jīng)18號及以上

道岔側(cè)向位置的進路，且列車運行前方（）信號機開通直向進路或開放經(jīng)18號

及以上道岔側(cè)向位置的進路。

A、第三架

B、第一架

C、次一架

D、第二架

答案：A

153.大型養(yǎng)路機械在非集中區(qū)進行調(diào)車作業(yè)時，司機應(yīng)嚴格執(zhí)行“()”制度,

確認扳道人員顯示信號、道岔標(biāo)志、股道信號、道岔開通信號及位置、調(diào)車指揮

人的起動信號后，方可動車。

A、要道還道

B、呼喚應(yīng)答

C、一次乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

D、手比眼看

答案：A

154.大型養(yǎng)路機械線路維修搗固作業(yè)時，起道量超過50mm時應(yīng)搗固不少于()

遍O

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

155.司機年度鑒定工作每年。前通過國鐵集團管理信息系統(tǒng)完成上年度司機聘

用信息錄入。

A、1月31日

B、4月30日

C、2月30日

D、3月30日

答案：A

156.YZ-1制動機自動制動性能均衡風(fēng)缸壓力自500kPa減壓至。kPa的時間為

5-8so

A、140

B、360

C、380

D、400

答案：B

157.0是指使用軌道作業(yè)車時做到定人、定車。

A、包保養(yǎng)

B、包檢

C、包乘

D、包養(yǎng)

答案：C

158.雙線自動閉塞區(qū)間反方向進站信號機前方應(yīng)設(shè)置（）。

A、警沖標(biāo)

B、預(yù)告標(biāo)

C、站界標(biāo)

D、司機鳴笛標(biāo)

答案：B

159.工務(wù)機械車每日出車前，對車載電務(wù)設(shè)備（GYK、CIR）狀態(tài)進行全面檢查、

試驗，確認狀態(tài)完好，預(yù)先輸入運行揭示調(diào)度命令，正確選定CIR設(shè)備的運行線

路、通信模式，注冊車次功能號GYK、CIR狀態(tài)不良時（）上線運行。

A、不得

B、嚴禁

C、不許

D、可以

答案:B

160.大型養(yǎng)路機械調(diào)車作業(yè)時，嚴禁（），不得中斷瞭望，防止冒進信號或越出

站界。需越出站界調(diào)車時，嚴格按有關(guān)規(guī)定辦理。

A、熄滅發(fā)動機

B、不聯(lián)控動車

C、反向駕駛

D、關(guān)閉三項設(shè)備

答案：C

161.大型養(yǎng)路機械在（）和作業(yè)動車前，均要確認車輛技術(shù)條件、防溜撤除情況。

A、運行

B、作業(yè)動車前

C、作業(yè)動車后

D、停留

答案：A

162.線路所的通過信號機以顯示停車信號為定位，其他通過信號機以顯示（）信

號為定位。

A、進行

B、注意

C、停車

D、進路

答案：A

163.鐵路機車車輛駕駛證的有效期駕駛證有效期為（）年。

A、4

B、5

C、6

D、8

答案：C

164.大型養(yǎng)路機械進行換端操作時，司機須確認車輛停穩(wěn)且（）后方可進行換端

操作；多機連掛換端時，禁止本務(wù)、補機同時換端。

A、制動可靠

B、制動

C、確認

D、制動保壓

答案：A

165.各緊固件緊固可靠，各較接處配件安裝齊全到位，開口銷鎖定可靠（張開角

度（）,人力制動機鉉軸處開口銷應(yīng)卷曲）。

A、45°?50°

B、45°?55°

C、45°?60°

D、55°?60°

答案：C

166.YZ7型空氣制動機大閘緩解性能：將大閘手柄從制動位移到緩解位，均衡

風(fēng)缸壓力由0升至480kPa的時間為。s。制動主管壓力緊隨均衡風(fēng)缸壓力上升，

與均衡風(fēng)缸壓力差不大于10kPao

Ax4?5

B、5?7

C、7?9

D、8?10

答案：B

167.在滿足大型養(yǎng)路機械（）、作業(yè)需要和行車安全的前提下，大型養(yǎng)路機械編

掛數(shù)量及順序由機械段自定，但應(yīng)盡量將功率大、軸距大或較重的機械編在前部。

A、作業(yè)性能

B、作業(yè)順序性能

C、技術(shù)性能

D、技術(shù)要求

答案：C

168.大型養(yǎng)路機械調(diào)車作業(yè)時，調(diào)車計劃不清、信號（指令）顯示不清、隨意變

更計劃或（）、未聯(lián)控或聯(lián)控不徹底時，嚴禁進行調(diào)車作業(yè)。

A、股道不清

B、停留車位置不清

C、手制動機位置不清

D、防溜位置不清

答案：A

169.在顯示手信號時，凡晝間持有手信號旗的人員，應(yīng)將信號旗0,左手持紅

旗，右手持綠旗。

A、展開

B、攏起

C、高舉

D、放下

答案：B

170.遮斷、遮斷預(yù)告、復(fù)示信號機以。為定位。

A、注意

B、無顯示

C、停車

D、進行

答案：B

171.向施工封鎖區(qū)間開行軌道作業(yè)車時，施工單位應(yīng)指派勝任人員攜帶（）值乘,

并在區(qū)間協(xié)助司機作業(yè)。

A、手持對講機

B、GSM-R手持終端

C\手持終端

D、列車無線調(diào)度手持通信設(shè)備

答案：D

172.信號機按用途分為進站、出站、通過、進路、預(yù)告、。、遮斷、駝峰、駝

峰輔助、復(fù)示、調(diào)車信號機。

A、發(fā)車

B、接近

C、停車

D、慢行

答案：B

173.大型養(yǎng)路機械運行的車輛在接近被連掛車10m前、2m處兩度停車，再次前

行速度不超過()km/h。

A、3

B、5

C、7

D、10

答案：B

174.駕駛證有效期滿、需要延續(xù)的，應(yīng)當(dāng)在駕駛證有效期屆滿前()日內(nèi)30日

前向考試中心提交換證申請材料。

A、50

B、60

C、80

D、90

答案：D

175.大型養(yǎng)路機械在封鎖區(qū)間獨自運行時，續(xù)行速度不得超過。km/h,并做好

隨時停車的準(zhǔn)備。

A、15

B、20

C、30

D、40

答案：D

176.自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備在站內(nèi)停留線內(nèi)移動時，須經(jīng)()同意，停站過夜期間,

無特殊情況不得安排轉(zhuǎn)線。

A、指導(dǎo)司機

B、車站值班員(列車調(diào)度員)

C、盯控干部

D、調(diào)車指揮人員

答案：B

177.使用。行車時，列車進入閉塞分區(qū)的行車憑證為出站或通過信號機顯示的

允許運行的信號。

A、自動閉塞法

B、半自動閉塞法

C、自動站間閉塞法

D、電話閉塞法

答案：A

178.大型養(yǎng)路機械在封鎖區(qū)間作業(yè)，各車司機應(yīng)保持前后車的聯(lián)絡(luò)通暢，當(dāng)途中

停車時，應(yīng)立即通知。，提醒注意并通報停車地點。

A、駐站聯(lián)絡(luò)員

B、車站值班員

C、作業(yè)負責(zé)人

D、后續(xù)車輛

答案：D

179.短路銅線電阻值不大于（）使用電阻計量檢測設(shè)備每年檢測一次，并標(biāo)

注檢測合格標(biāo)識。

A、6

B、0.6

C、0.06

D、0.5

答案：C

180.指揮機車向顯示人反方向稍行移動的手信號：夜間一綠色燈光（）小動。

A、左右

B、上下

C、兩側(cè)

D、前后

答案：B

181.大型養(yǎng)路機械運行、調(diào)車作業(yè)時，司機應(yīng)時刻注意線路狀況，隨時檢查各儀

表狀態(tài)，遇有異響、異味、走行制動系統(tǒng)等與安全有關(guān)的總成或部件異常、信號

顯示不明、地面信號機和機車信號顯示不一致、危及行車和人身安全時，應(yīng)立即

采取（）等必要的安全措施。

A、減速

B、停車

C、緊急制動

D、減速或停車

答案：D

182.對使用中的柴油機潤滑油的黏度、閃點、水分、機械雜質(zhì)、pH值、酸值應(yīng)

定期進行化驗。增壓柴油機除上述項目外，加做（）O

A、堿值

B、顆粒度

C、凝固點

D、傾點

答案：A

183.大型養(yǎng)路機械連掛運行時，具有（）牽引特性的機械可同時用作動力，由第

1位車擔(dān)當(dāng)本務(wù)車。

A、不同

B、相似

C、相同

D、同樣

答案：C

184.裝載加固的基本要求是：不超限，不超載，不偏載，不偏重，(),能夠經(jīng)

受正常調(diào)車作業(yè)以及列車運行中所產(chǎn)生各種力的作用，在運輸全過程中不發(fā)生移

動、滾動、傾覆、倒塌或墜落等情況。

A、不集重

B、不超重

C、不超高

D、不空載

答案：A

185.運行司機需要轉(zhuǎn)換駕駛車型的，應(yīng)由機械段按照轉(zhuǎn)駕車型的。、運行特點、

裝運要求進行培訓(xùn)后，方可擔(dān)當(dāng)駕駛工作。

A、動力特性

B、技術(shù)性能

C、牽引定數(shù)

D、制動特性

答案：B

186.使用火炬信號時，應(yīng)使信號體與地面成()度角，信號體的上端面向防護方

向，擦燃火炬時，不得對向他人或自己，以免燒傷。

A、30

B、45

C、60

D、90

答案：B

187.大型養(yǎng)路機械年檢每年。前通過國鐵集團管理信息系統(tǒng)完成大型養(yǎng)路機械

《年檢合格證》的審核、發(fā)放，并填寫《年檢合格證申報表》

A、3月30日

B、1月30日

C、2月30日

D、4月30日

答案：D

188.YZT型空氣制動機制動性能：將小閘手柄由中立位移至制動位，制動缸壓

力由0升至340kPa的時間不大于()s,并最終能升至360kPao

A、3

B、4

C、5

D、8

答案：B

189.信號機按類型分為色燈信號機、臂板信號機和()。

A、地面信號機

B、進站信號機

C、機車信號機

D、出站信號機

答案：C

190.大型養(yǎng)路機械編號采用。阿拉伯?dāng)?shù)字，編號前兩位為鐵路局集團公司代碼，

后三位為順序號、號段為001-499。

A、八位

B、七位

C、六位

D、五位

答案：D

191.搗固車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)在0模塊調(diào)整左側(cè)深度傳感器撥叉。

A、J11

B、J12

C、J15

D、J18

答案：D

192.大型養(yǎng)路機械調(diào)車作業(yè)時，調(diào)車作業(yè)進路首架調(diào)車信號正副駕駛應(yīng)在停車狀

態(tài)下執(zhí)行“探頭手比、呼喚應(yīng)答”。制度。停車位置距前方信號機不足10m

且瞭望不清時，副駕駛應(yīng)下車確認，并注意避讓鄰線列車。

A、聯(lián)控

B、確認

C、一度停車

D、復(fù)誦

答案：B

193.高鐵運行的大型養(yǎng)路機械，司機必須配備GSM-R作業(yè)手持終端;按規(guī)定配齊

有關(guān)安全備品，攜帶有關(guān)資料，備品必須按期（），保證正常使用。

A、鑒定

B、檢查

C、校驗

D、更換

答案：A

194.一個（）燈光——要求列車限速運行，表示列車接近的地面信號機開放經(jīng)1

8號及以上道岔側(cè)向位置的進路，且次一架信號機開通直向進路或開放經(jīng)18號

及以上道岔側(cè)向位置的進路；或表示列車接近設(shè)有分歧道岔線路所的地面信號機

開放經(jīng)18號及以上道岔側(cè)向位置的進路、顯示一個黃色閃光和一個黃色燈光。

A、黃色

B、雙半黃色閃光

C、半黃半紅色

D、雙半黃色

答案：B

195.大型養(yǎng)路機械無動力回送或遠距離轉(zhuǎn)移作業(yè)地點時機械段應(yīng)指派專人隨車

值乘負責(zé)行車安全事項，并開啟0O

A、GYK

B、CIR

C、軸溫報警裝置

D、視頻監(jiān)控系統(tǒng)

答案：C

196.YZ-1制動機自動制動時常用全制動時制動缸升壓時間為（）so

A、5-8

B、5-9

C、4-7

D、6-9

答案：D

197.牽引供電設(shè)備故障時，與牽引供電設(shè)備相連接的支柱、接地引下線、綜合接

地線等可能出現(xiàn)高電壓，未采取安全措施前，禁止與其接觸，并保持。。

A、1m

B、2m

C\3m

D、安全距離

答案：D

198.自動閉塞區(qū)間同方向相鄰的兩架色燈信號機間，以該線上的。信號機柱的

中心線為閉塞分區(qū)的分界線。

A、進站

B、出站

C、預(yù)告

D、通過

答案：D

199.為保證人身安全，除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的

物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持2m以上的距離，與回

流線、架空地線、保護線保持()m以上距離，距離不足時，牽引供電設(shè)備須停

電。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

200.減速手信號：晝間——展開的黃色信號旗；無黃色信號旗時，用綠色信號旗

0數(shù)次。

Ax下壓

B、晃動

C、舉起

D、展開

答案：A

多選題

1.鐵路信號分為。。

A、容許信號

B、視覺信號

C、聽覺信號

D、固定信號

答案：BC

2.閉塞設(shè)備分為（）o

A、自動閉塞

B、自動站間閉塞

C、半自動閉塞

D、電話閉塞

答案：ABC

3.大型養(yǎng)路機械在。、線路撥移改造、。、大修列換軌、（）等施工區(qū)段作

業(yè)中必須確認進車前方線路狀態(tài)（幾何尺寸、限界）是否滿足大型養(yǎng)路機械作業(yè)

的線路條件。

A、工程線

B、清篩

C、換枕

D、路基整治

答案：ABCD

4.機組人員應(yīng)按照“（）”和“會使用、會養(yǎng)修、會檢查、會排除故障”的要求

使用大型養(yǎng)路機械。

A、管理好

B、使用好

C、運用好

D、養(yǎng)修好

答案：ABD

5.（）不能使用時，應(yīng)開放引導(dǎo)信號。

A、進站信號機

B、接車進路信號機

C、通過信號機

D、出站信號機

答案：AB

6.信號機按類型分為。。

A、色燈信號機

B、臂板信號機

C、調(diào)車信號機

D、機車信號機

答案：ABD

7.大型養(yǎng)路機械無動力回送時，必須編掛在（）必須狀態(tài)良好，按路用車辦理。

對有。的搗固車、穩(wěn)定車等機械，編掛列車前應(yīng)拆除傳動軸。

A、列車尾部

B、自動制動機

C、傳動軸

D、走行分動箱

答案：ABD

8.YZ-1型空氣制動機緊急制動閥（按鈕）施行緊急制動后，應(yīng)及時將大閘手柄移

到（）。

A、運轉(zhuǎn)位

B、保壓位

C、緩解位

D、制動位

答案：BC

9.大型養(yǎng)路機械維修作業(yè)的主要內(nèi)容包括：線路和道岔的起道（），道床昨肩夯

拍，邊坡清篩，道床穩(wěn)定、（）、整形和鋼軌、道岔打（銃）磨、作業(yè)檢測等。

A、撥道

B、搗固

G配酢

D、技術(shù)測量

答案：ABC

10.（）的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時，均視為停車信號。

A、進站信號機

B、進路信號機

C、出站信號機

D、通過信號機

答案：ABCD

11.大型養(yǎng)路機械嚴禁O運轉(zhuǎn)，單次連續(xù)作業(yè)時間不應(yīng)超過6h,避免因設(shè)備長

時間運轉(zhuǎn)加速設(shè)備損壞。

A、超編組

B、超負荷

C、帶病

D、超溫度

答案：BC

12.向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時，列車進入封鎖區(qū)間的行車憑證為調(diào)度命令。

該命令中應(yīng)包括（）等有關(guān)事項，需限速運行時在命令中一并注明。

A、列車車次

B、停車地點

C、到達車站的時刻

D、返回車站的時刻

答案：ABC

13.在鐵路營業(yè)線上運行的維修專用車輛包括。等。

A、架橋機

B、鋪軌機

C、接觸網(wǎng)作業(yè)車

D、大型養(yǎng)路機械

答案:ABCD

14.工務(wù)機械車每日出車前，對車載電務(wù)設(shè)備（GYK、CIR）狀態(tài)進行全面（），

確認狀態(tài)完好，預(yù)先輸入運行揭示調(diào)度命令，正確選定CIR設(shè)備的（）,注冊車

次功能號GYK、CIR狀態(tài)不良時嚴禁上線運行。

A、檢查

B、試驗

C、運行線路

D、通信模式

答案：ABCD

15.擔(dān)任大型養(yǎng)路機械運行司機和作業(yè)司機，必須經(jīng)過（），取得大型養(yǎng)路機械職

業(yè)資格證書和年鑒合格證書后，方可任職。

A、專業(yè)培訓(xùn)

B、技能鑒定

C、考試考核

D、年鑒考試

答案：ABC

16.列車被迫停車可能妨礙鄰線時，司機應(yīng)立即用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知鄰

線上運行的列車和兩端站（列車調(diào)度員），并與車輛乘務(wù)員（隨車機械師）分別

在（）上點燃火炬。

A、列車的頭部附近

B、列車的頭部附近鄰線

C、列車的尾部附近

D、列車的尾部附近鄰線

答案：BD

17.大型養(yǎng)路機械運行、調(diào)車作業(yè)時，司機須嚴格執(zhí)行（）等作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范操

縱軌道作業(yè)車。

A、規(guī)章制度

B、一次出乘

C、呼喚應(yīng)答

D、車機聯(lián)控

答案：BCD

18.大型養(yǎng)路機械裝載加固的基本要求是：不超限，（），能夠經(jīng)受正常調(diào)車作

業(yè)以及列車運行中所產(chǎn)生各種力的作用，在運輸全過程中不發(fā)生移動、滾動、傾

覆、倒塌或墜落等情況。

A、不超裁

B、不偏裁

C、不偏重

D、不集重

答案：ABCD

19.視覺信號的基本顏色包括（）。

A、紅色

B、黃色

C、綠色

D、月白色

答案：ABC

20.列車發(fā)生火災(zāi)、爆炸時，須立即停車，停車地點應(yīng)盡量避開。等，選擇便

于旅客疏散的地點。

A、涵洞

B、特大橋梁

C、長大隧道

D、公鐵立交橋

答案：BC

21.大型養(yǎng)路機械連掛進人封鎖區(qū)間的作業(yè)地點后，應(yīng)根據(jù)施工計劃進行（），

需臨時改變計劃時，施工負責(zé)人應(yīng)使用無線通信設(shè)備通知各車司機長。

A、分解

B、對位

C、作業(yè)

D、連掛

答案：ABC

22.在雙線或多線上，車站與車站間分別以各該線的（）的中心線為車站與區(qū)間

的分界線。

A、預(yù)告信號機柱

B、通過信號機柱

C、進站信號機柱

D、站界標(biāo)

答案：CD

23.大型養(yǎng)路機械司機年度鑒定時，理論培訓(xùn)考試重點內(nèi)容為。。

A、相關(guān)規(guī)章制度

B、基本知識

C、專業(yè)知識

D、四新知識

答案：AC

24.液壓傳動與液力機械傳動相比的特點之一：（），可以高速起動和快速換向。

A、體積小

B、重量輕

C、慣性小

D、動作靈敏

答案：ABCD

25.大型養(yǎng)路機械的修程分為：。、全面檢修(總成大修)和()o

A、日常檢查保養(yǎng)

B、定期檢查保養(yǎng)

C、年修

D、整車廠修

答案：ABCD

26.大型養(yǎng)路機械在封鎖區(qū)間內(nèi)需解列作業(yè)時，應(yīng)在作業(yè)前制訂安全卡控措施，

明確。。

A、解列地點

B、各自作業(yè)范圍

C、連掛時間

D、連掛地點

答案：ABCD

27.大型養(yǎng)路機械檢修時，使用架車機或千斤頂架車時，應(yīng)有。，防止受力不

均造成偏斜。

A、專人指揮

B、步調(diào)一致

C、同起同落

D、多人指揮

答案：ABC

28.自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備是在鐵路營業(yè)線上運行的。。

A、鐵路軌道車

B、救援起重機

C、鐵路施工

D、維修專用車輛

答案：ABCD

29.YZ-1型制動機空氣制動閥有四個位置,按逆時針排列順序為：（）保壓位和

制動位。

A、緩解位

B、中立位

C、單緩位

D、運轉(zhuǎn)位

答案：AD

30.工務(wù)機械車運行前,各機械車司機長應(yīng)組織檢查確認行車安全裝備，進行制動

機試驗；走行傳動系統(tǒng)、懸掛部件狀態(tài)應(yīng)良好；各。鎖定到位、可靠，安全鏈

拴掛有效；物料、工機具裝載加固良好。

A、工作裝置

B、作業(yè)裝置

C、檢測裝置

D、測量裝置

答案：AC

31.大型養(yǎng)路機械運行、調(diào)車作業(yè)時，司機須嚴格執(zhí)行（）等作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范操

縱軌道作業(yè)車。

A、規(guī)章制度

B、一次出乘

C、呼喚應(yīng)答

D、車機聯(lián)控

答案：BCD

32.信號裝置一般分為（）。

A、信號機

B、信號牌

C、信號表示器

D、信號標(biāo)志

答案:AC

33.軌道車等自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備按列車運行時，。應(yīng)作用良好，運行狀態(tài)下應(yīng)

滿足機車車輛限界的規(guī)定。

A、視頻監(jiān)控系統(tǒng)

B、軌道車運行控制設(shè)備

C、列車無線調(diào)度通信設(shè)備

D、軸溫檢測裝置

答案：BC

34.集中聯(lián)鎖車站的（），當(dāng)機車或車輛第一輪對越過該信號機后自動關(guān)閉。

A、進站信號機

B、進路信號機

C、出站信號機

D、通過信號機

答案：ABCD

35.在滿足大型養(yǎng)路機械技術(shù)性能、作業(yè)需要和行車安全的前提下，大型養(yǎng)路機

械編掛數(shù)量及順序由機械段自定，但應(yīng)盡量將（）的機械編在前部。

A、制動形式相同

B、功率大

C、軸距大

D、較重

答案：BCD

36.對使用中的液壓油等應(yīng)定期監(jiān)測其（）和pH值，超過規(guī)定者應(yīng)及時予以過濾

或更換。

A、顆粒度

B、黏度

C、水分

D、閃點

答案：ABCD

37.一切電話中斷時，禁止發(fā)出的列車有。。

A、在區(qū)間內(nèi)停車工作的列車（救援列車除外）

B、開往區(qū)間岔線的列車

C、須由區(qū)間內(nèi)返回的列車或掛有須由區(qū)間內(nèi)返回后部補機的列車

D、列車無線調(diào)度通信設(shè)備故障的列車

答案：ABCD

38.列車在區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運行時，司機應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)

備通知兩端站（列車調(diào)度員）及車輛乘務(wù)員（隨車機械師），報告（）,根據(jù)需

要迅速請求救援。

A、停車時間

B、停車原因

C、停車位置

D、停車防護

答案：BC

39.大型養(yǎng)路機械返回駐地車站停留線后，必須對各車采取連掛、（）鎖好車門

等措施，并按規(guī)定設(shè)置防護。

A、駐車制動

B、上止輪器

C、切斷電源

D、關(guān)閉窗戶

答案：ABCD

40.列車運行是以（）所劃分的區(qū)間及自動閉塞區(qū)間的通過信號機所劃分的閉塞

分區(qū)作間隔。

A、進站信號機

B、車站

C、通過信號機

D、線路所

答案：BD

41.大型養(yǎng)路機械連掛作業(yè)時，不宜（），禁止兩個車同時掛一個車。

A、重車掛輕車

B、多車掛少車

C、向下坡方向掛車

D、向上坡方向掛車

答案：ABC

42.搗固車發(fā)動機設(shè)置旁通閥后，當(dāng)（）時，強制冷卻不利于機油升高到正常溫

度，此時旁通閥打開，機油不經(jīng)散熱器直接經(jīng)旁通閥到機油粗濾器，使機油升溫

加速。

A\環(huán)境溫度低

B、環(huán)境惡劣

C、機油粘度大

D、機油粘度小

答案：AC

43.大型養(yǎng)路機械采用以檢查保養(yǎng)為基礎(chǔ)，。相結(jié)合的檢修保養(yǎng)制度，并針對

不同部件的運用特點，采用不同的檢修保養(yǎng)方式。

A、計劃性修理

B、日常保養(yǎng)

C、定期保養(yǎng)

D、狀態(tài)監(jiān)測修理

答案：AD

44.大型養(yǎng)路機械液力變矩器的液壓系統(tǒng)。過高以及濾清器堵塞報警時，自動

地切斷電磁閥的控制電路，使變速箱脫離傳動。

A、流速

B、流量

C、油壓

D、油溫

答案：CD

45.大型養(yǎng)路機械分解、連掛地點應(yīng)選擇在。的地段。

A、平直

B、坡度較小

C、曲線超高較小

D、瞭望不良

答案：ABC

46.大型養(yǎng)路機械應(yīng)配設(shè)軸溫監(jiān)控裝置。自輪運行的大型養(yǎng)路機械必須裝設(shè)軌道

車運行控制設(shè)備(GYK)、機車綜合無線通信設(shè)備(CIR),根據(jù)需要配備GSM-R

手持終端，還應(yīng)配備。等，且各項設(shè)備技術(shù)狀態(tài)必須完好。

A、防護信號用品

B、防溜器具

C、滅火器具

D、復(fù)軌設(shè)備

答案：ABCD

47.列車被迫停車可能妨礙鄰線時,司機應(yīng)立即用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知（）,

并與車輛乘務(wù)員（隨車機械師）分別在列車的頭部和尾部附近鄰線上點燃火炬。

A、鄰線上運行的列車

B、車站值班員

C、列車調(diào)度員

D、兩端站（列車調(diào)度員）

答案：AD

48.對使用中的柴油機潤滑油的黏度、閃點、（）應(yīng)定期進行化驗。增壓柴油機

除上述項目外，加做堿值（不做酸值）。

A、水分

B、機械雜質(zhì)

C、pH值

D、酸值

答案：ABCD

49.大型養(yǎng)路機械在封鎖區(qū)間內(nèi)需解列作業(yè)時，應(yīng)在作業(yè)前制訂安全卡控措施，

明確（）。

A、解列地點

B、各自作業(yè)范圍

C、連掛時間

D、連掛地點

答案：ABCD

50.大型養(yǎng)路機械自動閉塞區(qū)間通過信號機顯示停車信號（包括顯示不明或燈光

熄滅）時的應(yīng)急處置程序為0O

A、按GYK控制在通過信號機前停車，報告車站值班員（或列車調(diào)度員）停車地

點及原因

B、停車等候2min

C、該信號機仍未顯示允許運行的信號，聯(lián)系車站值班員（或列車調(diào)度員），確

認前方閉塞分區(qū)空閑

D、司機按壓【解鎖】鍵將GYK轉(zhuǎn)入正常監(jiān)控（目視）行車模式，然后以遇到阻

礙能隨時停車的速度繼續(xù)運行，最高不超過20km/h,運行到次一通過信號機，

按其顯示的要求運行

答案：ABCD

判斷題

1.單次計劃作業(yè)時間較長時，應(yīng)按2h左右的時間間隔，對設(shè)備進行一次不少于

20min的潤滑保養(yǎng)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

2.通過手信號：晝間一展開的黃色信號旗；夜間一黃色燈光。

A、正確

B、錯誤

答案：B

3.列車冒進信號機或越過警沖標(biāo)后,司機須立即報告車站值班員（列車調(diào)度員）,

嚴禁擅自動車。遇特殊情況組織列車退行時須經(jīng)列車調(diào)度員同意。

A、正確

B、錯誤

答案：A

4.十、五、三車距離信號：晝間一展開的綠色信號旗單臂平伸，夜間——白色

燈光，在距離停留車十車（約110m）時連續(xù)下壓三次，五車（約55m）時連續(xù)下

壓兩次，三車（約33m）時下壓一次。

A、正確

B、錯誤

答案：B

5.鋼軌打磨車作業(yè)前，消防水箱可不注滿水。

A、正確

B、錯誤

答案：B

6.信號表示器分為道岔、脫軌、發(fā)車、發(fā)車線路、調(diào)車及車擋表示器。

A、正確

B、錯誤

答案：B

7.駕駛證申請補證期間，駕駛?cè)藛T不可以憑電子駕駛證執(zhí)業(yè)。

A、正確

B