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文檔簡介

鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試技巧考核試卷考生姓名:__________答題日期:__________得分:__________判卷人:__________

一、單項(xiàng)選擇題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試中,信號機(jī)的主要功能是什么?()

A.指示列車運(yùn)行

B.控制列車運(yùn)行

C.監(jiān)測列車運(yùn)行

D.維護(hù)列車運(yùn)行

2.以下哪種設(shè)備不屬于鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備?()

A.軌道電路

B.信號機(jī)

C.車站控制器

D.高速攝像機(jī)

3.在鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試中,軌道電路的主要作用是什么?()

A.檢測軌道占用情況

B.控制信號機(jī)顯示

C.調(diào)度列車運(yùn)行

D.維護(hù)鐵路設(shè)施

4.信號系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試過程中,以下哪項(xiàng)工作不屬于信號設(shè)備的調(diào)試內(nèi)容?()

A.檢查設(shè)備外觀

B.測試設(shè)備性能

C.調(diào)整設(shè)備參數(shù)

D.編制運(yùn)行圖

5.在鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試中,車站控制器的功能是什么?()

A.控制信號機(jī)顯示

B.控制列車運(yùn)行

C.監(jiān)測軌道電路

D.維護(hù)信號設(shè)備

6.以下哪個(gè)部件不屬于信號機(jī)的組成部分?()

A.燈泡

B.透鏡

C.電纜

D.接觸器

7.鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試過程中,對于信號機(jī)的調(diào)試主要包括哪些內(nèi)容?()

A.光線照射范圍

B.燈泡亮度

C.信號機(jī)顏色

D.A和B

8.在軌道電路調(diào)試中,以下哪個(gè)參數(shù)不屬于調(diào)試范圍?()

A.電阻

B.電容

C.電感

D.頻率

9.以下哪種方式不是鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試的方法?()

A.現(xiàn)場調(diào)試

B.遠(yuǎn)程調(diào)試

C.模擬調(diào)試

D.自動調(diào)試

10.鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試過程中,對于軌道電路的調(diào)試主要包括哪些內(nèi)容?()

A.電路連通性

B.電氣特性

C.軌道絕緣

D.A和B

11.以下哪個(gè)設(shè)備不屬于鐵路信號系統(tǒng)中的安全設(shè)備?()

A.列車自動防護(hù)系統(tǒng)(ATP)

B.列車自動運(yùn)行系統(tǒng)(ATO)

C.車站自動控制系統(tǒng)(ASC)

D.列車無線調(diào)度通信系統(tǒng)

12.在鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試中,以下哪個(gè)階段不屬于調(diào)試流程?()

A.準(zhǔn)備階段

B.實(shí)施階段

C.驗(yàn)收階段

D.投入使用階段

13.以下哪個(gè)部件不屬于信號設(shè)備中的繼電器?()

A.常閉觸點(diǎn)

B.常開觸點(diǎn)

C.電磁鐵

D.電阻

14.鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試中,以下哪種方法主要用于檢測信號機(jī)的外觀質(zhì)量?()

A.目視檢查

B.專業(yè)儀器檢測

C.手動觸摸

D.聽聲辨位

15.以下哪個(gè)設(shè)備不屬于信號設(shè)備的輔助設(shè)備?()

A.電纜

B.繼電器

C.轉(zhuǎn)轍機(jī)

D.調(diào)度電話

16.在鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試中,調(diào)試人員需要具備以下哪些技能?()

A.電氣知識

B.信號設(shè)備操作

C.故障排除

D.A、B和C

17.以下哪個(gè)選項(xiàng)不是鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試的目的?()

A.確保設(shè)備正常運(yùn)行

B.提高設(shè)備性能

C.降低設(shè)備故障率

D.增加設(shè)備使用壽命

18.在信號系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試中,以下哪種方法主要用于測試軌道電路的電氣特性?()

A.電阻測試法

B.電壓測試法

C.電流測試法

D.A、B和C

19.以下哪個(gè)部件不屬于車站控制器的組成部分?()

A.顯示屏

B.鍵盤

C.鼠標(biāo)

D.轉(zhuǎn)轍機(jī)

20.在鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試中,以下哪個(gè)設(shè)備主要用于監(jiān)測列車運(yùn)行狀態(tài)?()

A.信號機(jī)

B.軌道電路

C.車站控制器

D.列車運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)

(以下為答題紙,請考生在此處答題)

二、多選題(本題共20小題,每小題1.5分,共30分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試時(shí),以下哪些是信號機(jī)必須檢查的項(xiàng)目?()

A.燈泡工作狀態(tài)

B.透鏡清潔度

C.接線盒密封性

D.信號機(jī)立柱穩(wěn)固性

2.下列哪些設(shè)備屬于鐵路信號系統(tǒng)的安全防護(hù)設(shè)備?()

A.列車自動防護(hù)系統(tǒng)(ATP)

B.信號機(jī)

C.軌道電路

D.車站控制器

3.在鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試中,以下哪些因素會影響軌道電路的調(diào)試結(jié)果?()

A.軌道濕度

B.軌道溫度

C.軌道接縫

D.軌道彎曲

4.以下哪些方法可以用于鐵路信號設(shè)備的故障排除?()

A.逐步排除法

B.對比分析法

C.替換部件法

D.信號模擬法

5.下列哪些是鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試的目的?()

A.確保信號設(shè)備安全可靠

B.提高列車運(yùn)行效率

C.降低維護(hù)成本

D.增強(qiáng)系統(tǒng)穩(wěn)定性

6.在進(jìn)行信號系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試時(shí),以下哪些情況下需要暫停調(diào)試工作?()

A.天氣惡劣

B.設(shè)備出現(xiàn)故障

C.夜間施工

D.臨近列車運(yùn)行時(shí)間

7.以下哪些設(shè)備屬于車站控制器的組成部分?()

A.顯示屏

B.鍵盤

C.鼠標(biāo)

D.服務(wù)器

8.鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試中,以下哪些是調(diào)試前的準(zhǔn)備工作?()

A.制定調(diào)試計(jì)劃

B.準(zhǔn)備調(diào)試工具

C.培訓(xùn)調(diào)試人員

D.檢查設(shè)備技術(shù)文件

9.下列哪些因素會影響信號機(jī)的調(diào)試質(zhì)量?()

A.燈泡亮度

B.信號機(jī)顏色

C.信號機(jī)安裝角度

D.信號機(jī)距離軌道的距離

10.在鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試中,以下哪些設(shè)備需要測試電氣特性?()

A.信號機(jī)

B.軌道電路

C.繼電器

D.轉(zhuǎn)轍機(jī)

11.以下哪些方法可以用于測試信號設(shè)備的性能?(")

A.功能測試

B.性能測試

C.耐久性測試

D.安全性測試

12.在鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試中,以下哪些是調(diào)試記錄應(yīng)包含的內(nèi)容?()

A.調(diào)試日期

B.調(diào)試人員

C.調(diào)試設(shè)備

D.調(diào)試結(jié)果

13.以下哪些是鐵路信號系統(tǒng)調(diào)試中的常見問題?()

A.信號機(jī)顯示不清晰

B.軌道電路電氣特性不穩(wěn)定

C.車站控制器操作復(fù)雜

D.設(shè)備間通信故障

14.下列哪些設(shè)備可以通過遠(yuǎn)程調(diào)試進(jìn)行維護(hù)?()

A.信號機(jī)

B.軌道電路

C.車站控制器

D.列車運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)

15.鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試中,以下哪些方法可以用來檢查電纜的連接狀態(tài)?()

A.電阻測試

B.電壓測試

C.電纜外觀檢查

D.電纜絕緣測試

16.以下哪些是鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試中的安全注意事項(xiàng)?()

A.確保電源斷開

B.使用安全防護(hù)裝備

C.遵守施工安全規(guī)程

D.確保調(diào)試區(qū)域隔離

17.下列哪些信號設(shè)備部件需要進(jìn)行定期檢查和維護(hù)?()

A.燈泡

B.透鏡

C.繼電器

D.接線盒

18.在鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試中,以下哪些情況下需要對設(shè)備進(jìn)行調(diào)整?()

A.設(shè)備性能未達(dá)標(biāo)

B.設(shè)備響應(yīng)時(shí)間過長

C.設(shè)備顯示錯(cuò)誤

D.設(shè)備故障

19.以下哪些是鐵路信號系統(tǒng)調(diào)試中使用的專業(yè)工具?()

A.萬用表

B.示波器

C.信號發(fā)生器

D.繼電器測試儀

20.在鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試中,以下哪些是調(diào)試過程中的質(zhì)量控制措施?()

A.嚴(yán)格按照調(diào)試規(guī)程操作

B.對調(diào)試數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄和分析

C.對調(diào)試中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行及時(shí)整改

D.定期對調(diào)試人員進(jìn)行培訓(xùn)

(以下為答題紙,請考生在此處答題)

三、填空題(本題共10小題,每小題2分,共20分,請將正確答案填到題目空白處)

1.鐵路信號系統(tǒng)中的信號機(jī)按照顯示方式可以分為____信號機(jī)和____信號機(jī)。

2.軌道電路的主要作用是檢測軌道的____情況和列車的____情況。

3.鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試中,車站控制器通常被稱為____。

4.在鐵路信號系統(tǒng)中,____是保證列車安全運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)備。

5.信號設(shè)備調(diào)試過程中,對于信號機(jī)的外觀質(zhì)量檢查,主要檢查其____和____。

6.軌道電路調(diào)試時(shí),需要測試的電氣參數(shù)包括____、____和____。

7.鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試中,____是確保調(diào)試質(zhì)量和效率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

8.信號設(shè)備的____和____是調(diào)試過程中需要重點(diǎn)檢查的部分。

9.在鐵路信號系統(tǒng)調(diào)試中,____測試是確保信號設(shè)備正常運(yùn)行的重要手段。

10.鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試完成后,應(yīng)進(jìn)行____,以驗(yàn)證系統(tǒng)性能和安全性。

四、判斷題(本題共10小題,每題1分,共10分,正確的請?jiān)诖痤}括號中畫√,錯(cuò)誤的畫×)

1.列車自動防護(hù)系統(tǒng)(ATP)不屬于鐵路信號系統(tǒng)的安全設(shè)備。()

2.信號機(jī)調(diào)試時(shí),只需要檢查信號機(jī)的電氣性能,不需要檢查其機(jī)械結(jié)構(gòu)。()

3.在鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試中,軌道電路的調(diào)試主要是為了檢測軌道的占用情況。()

4.鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試過程中,可以不按照調(diào)試計(jì)劃進(jìn)行操作。()

5.調(diào)試人員在進(jìn)行信號設(shè)備調(diào)試時(shí),可以不穿戴安全防護(hù)裝備。()

6.信號機(jī)的調(diào)試主要包括光線照射范圍、燈泡亮度和信號機(jī)顏色。()

7.鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試中,所有設(shè)備都必須在列車運(yùn)行時(shí)間之外進(jìn)行調(diào)試。()

8.信號設(shè)備的調(diào)試只需要在設(shè)備安裝完成后進(jìn)行一次即可。()

9.在鐵路信號系統(tǒng)調(diào)試中,可以通過遠(yuǎn)程調(diào)試對信號機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和維護(hù)。()

10.鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試完成后,不需要進(jìn)行系統(tǒng)的整體性能測試。()

五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)

1.請簡述鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試的主要流程及其重要性。

2.描述信號機(jī)調(diào)試中需要考慮的技術(shù)要點(diǎn),并解釋為什么這些要點(diǎn)對信號系統(tǒng)的正常運(yùn)行至關(guān)重要。

3.在鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試中,軌道電路的電氣特性測試是如何進(jìn)行的?請?jiān)敿?xì)說明測試步驟及測試目的。

4.針對鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試中的安全問題,列舉三項(xiàng)你認(rèn)為最重要的安全措施,并解釋其原因。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.A

2.D

3.A

4.D

5.A

6.D

7.D

8.D

9.D

10.D

11.D

12.D

13.D

14.C

15.C

16.D

17.C

18.D

19.D

20.D

二、多選題

1.ABCD

2.ABD

3.ABC

4.ABCD

5.ABCD

6.ABC

7.ABCD

8.ABCD

9.ABCD

10.ABCD

11.ABCD

12.ABCD

13.ABCD

14.ABC

15.ABCD

16.ABCD

17.ABCD

18.ABC

19.ABCD

20.ABCD

三、填空題

1.機(jī)械信號機(jī);電氣信號機(jī)

2.占用;運(yùn)行

3.調(diào)度集中系統(tǒng)

4.信號機(jī)

5.外觀完整性;安裝穩(wěn)固性

6.電阻;電容;電感

7.調(diào)試計(jì)劃

8.繼電器;電纜

9.功能性

10.系統(tǒng)驗(yàn)收

四、判斷題

1.×

2.×

3.√

4.×

5.×

6.√

7.√

8.×

9.√

10.×

五、主觀題(參考)

1.鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試的主要流程包括準(zhǔn)備階段、實(shí)施階段、驗(yàn)收階段。重要性在于確保信號系統(tǒng)的安全、可靠和高效運(yùn)行,保障列車和乘客的安全。

2.技術(shù)要點(diǎn)包括信號機(jī)的光線

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