貴陽(yáng)市人教版初中物理八年級(jí)上冊(cè)第一章經(jīng)典測(cè)試(答案解析)

考試范圍：xxx；滿(mǎn)分：***分；考試時(shí)間：100分鐘；命題人：xxx學(xué)校：__________姓名：__________班級(jí)：__________考號(hào)：__________一、選擇題1．(0分)[ID：116386]用刻度尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度時(shí)，下列要求錯(cuò)誤的是（）A．測(cè)量時(shí)，刻度尺要放正，有刻度的一邊要緊貼被測(cè)物體B．讀數(shù)時(shí)，視線(xiàn)應(yīng)與尺面垂直C．記錄測(cè)量結(jié)果時(shí)，必須在數(shù)字后面寫(xiě)上單位D．測(cè)量時(shí)，必須從刻度尺的零刻度線(xiàn)處量起2．(0分)[ID：116370]兩個(gè)做勻速直線(xiàn)的物體甲、乙，它們的速度之比是2:3，通過(guò)的路程之比為是3:5，那么甲、乙兩物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比是（）A．2:5 B．5:2 C．9:10 D．5:83．(0分)[ID：116366]甲、乙兩輛車(chē)沿著同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，它們行駛的路程s隨時(shí)間t變化的圖像如圖所示。根據(jù)圖像提供的信息，下列判斷正確的是（）A．甲車(chē)在做加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) B．前3s內(nèi)，甲車(chē)的速度等于乙車(chē)的速度C．當(dāng)t=3s時(shí)，乙車(chē)通過(guò)的路程是90m D．當(dāng)t=5s時(shí)，甲、乙兩車(chē)相距40m4．(0分)[ID：116363]甲、乙兩個(gè)物體同時(shí)同地向東運(yùn)動(dòng)，它們的運(yùn)動(dòng)情況如圖所示，根據(jù)圖像得出的信息正確的是（）A．乙的速度越來(lái)越大B．甲通過(guò)的路程比乙長(zhǎng)C．在第1.5s時(shí)兩車(chē)相距1.5mD．以甲為參照物，乙向東運(yùn)動(dòng)5．(0分)[ID：116346]一段路程長(zhǎng)為s，一輛汽車(chē)通過(guò)前一半路程的平均速度為v1，通過(guò)后一半路程的平均速度為v2，則汽車(chē)通過(guò)全程的平均速度是（）A． B． C． D．6．(0分)[ID：116341]某物體做變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，已知它在前路程的平均速度為1m/s，后路程的平均速度2m/s，那么它在整個(gè)路程中的平均速度是（）A．1m/s B．1.5m/s C．1.6m/s D．2m/s7．(0分)[ID：116319]下列對(duì)一些常見(jiàn)的估測(cè)恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ〢．中學(xué)生課桌高度約40cm B．中學(xué)生心臟每分鐘跳動(dòng)約是70次C．人眨眼一次的時(shí)間約是1s D．我國(guó)高速公路限速300km/h8．(0分)[ID：116316]為宣傳“綠色出行，低碳生活”理念，三個(gè)好朋友在某景點(diǎn)進(jìn)行了一場(chǎng)有趣的運(yùn)動(dòng)比賽。小張駕駛電瓶車(chē)以36km/h的速度前進(jìn)，小王以10m/s的速度跑步前進(jìn)，小李騎自行車(chē)，每分鐘通過(guò)的路程是0.6km。則（）A．小張的速度最大 B．小王的速度最大C．小李的速度最大 D．三人的速度一樣大9．(0分)[ID：116310]為了慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年，我國(guó)在天安門(mén)廣場(chǎng)舉行了盛大的閱兵式。閱兵方隊(duì)正步通過(guò)檢閱場(chǎng)地的要求是：96m的距離，必須只走128步正步，一步不能差；而且步速均勻，每分鐘走112步。如圖所示，關(guān)于正步行走，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A．參閱軍人的步幅為75cm（步幅：一步的距離）B．參閱女軍人每分鐘走84mC．每個(gè)參閱軍人通過(guò)檢閱場(chǎng)地的時(shí)間為75sD．參閱軍人走正步的行進(jìn)速度為1.4m/s10．(0分)[ID：116300]用斜面和滑塊做“測(cè)物體的平均速度”實(shí)驗(yàn)，當(dāng)滑塊自頂端出發(fā)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，滑至斜面底端時(shí)停止計(jì)時(shí)，如圖所示。此過(guò)程中，滑塊的平均速度是（）A．10cm/s B．9cm/s C．8cm/s D．7cm/s二、填空題11．(0分)[ID：116482]如圖所示是比較速度大小的兩種方法，速度定義的研究方法與圖中______（填“甲”或“乙”）相同。如果用______（填“能”或“不能”）比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢，這與圖中______（填“甲”或“乙”）研究方法相同。12．(0分)[ID：116467]有甲、乙兩輛原來(lái)靜止的小汽車(chē)，當(dāng)甲車(chē)開(kāi)動(dòng)時(shí)，乙車(chē)內(nèi)的乘客覺(jué)得自己向西運(yùn)動(dòng)。乙車(chē)乘客選擇的參照物是______，測(cè)速設(shè)備測(cè)得甲車(chē)在通過(guò)5km的測(cè)速區(qū)間用時(shí)270s。根據(jù)該路段限速100km/h的規(guī)定，該車(chē)駕駛員______（選填“會(huì)”或“不會(huì)”）受到處罰。13．(0分)[ID：116437]如圖所示，公交車(chē)甲和公交車(chē)乙從同一車(chē)站同時(shí)同向勻速行駛的路程隨時(shí)間變化的圖象，甲車(chē)速度為_(kāi)______km/h，若運(yùn)行5min，則乙車(chē)行駛的路程是________。14．(0分)[ID：116431](1)如圖所示，讀數(shù)正確的是_________（選填“甲”“乙”或“丙”）；鉛筆的長(zhǎng)度為_(kāi)_________cm；(2)用刻度尺測(cè)物理課本的長(zhǎng)度需要多次測(cè)量，多次測(cè)量的目的是___________。若用毫米刻度尺測(cè)量，四次讀數(shù)分別為25.98cm、26.00cm、26.02cm、26.42cm，該物理課本的長(zhǎng)度應(yīng)為_(kāi)__________。15．(0分)[ID：116429]P、Q是同一直線(xiàn)上相距10米的兩點(diǎn)如圖(1)所示，甲、乙兩物體沿直線(xiàn)分別從P、Q點(diǎn)同時(shí)出發(fā)，已知甲的速度為1m/s，則甲的s-t圖線(xiàn)是圖(2)中的_____圖線(xiàn)（選填“A”或“B”），10s甲通過(guò)的路程為_(kāi)____m；若甲和乙同向運(yùn)動(dòng)，通過(guò)8s甲乙相遇，則乙的s-t圖線(xiàn)在圖(2)中的_____（選填“Ⅰ”、“Ⅱ”或“Ⅲ”）區(qū)域。16．(0分)[ID：116426]一個(gè)小球從光滑的斜面頂端由靜止開(kāi)始下滑，前一半路程的平均速度為v1，后一半路程的平均速度為v2，則整段路程的平均速度為多少_____。17．(0分)[ID：116413]如圖甲、乙所示，在圖甲中用A、B兩把刻度尺測(cè)量同一個(gè)物體的長(zhǎng)度，請(qǐng)你選擇測(cè)量方法正確的刻度尺，對(duì)物體長(zhǎng)度測(cè)量正確的讀數(shù)應(yīng)為_(kāi)_______cm；圖乙中，停表的讀數(shù)為_(kāi)_______s。18．(0分)[ID：116396]一位同學(xué)在一次測(cè)量木塊長(zhǎng)度時(shí)，用兩把刻度尺A、B進(jìn)行了測(cè)量，如圖所示，放置正確的刻度尺是______，測(cè)量結(jié)果應(yīng)記為_(kāi)_____cm。三、解答題19．(0分)[ID：116575]一列長(zhǎng)300米的火車(chē)已經(jīng)完全通過(guò)長(zhǎng)為2700米的南京長(zhǎng)江大橋，測(cè)得火車(chē)的速度是25m/s，求：火車(chē)完全通過(guò)長(zhǎng)江大橋的時(shí)間。20．(0分)[ID：116562]D315次列車(chē)由北京開(kāi)往蘇州，自北京到蘇州鐵路長(zhǎng)1224km，根據(jù)列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻表回答下列問(wèn)題：(1)求列車(chē)由北京到蘇州的平均速度為多少km/h；(2)中途列車(chē)以30m/s的速度通過(guò)某一大橋，用時(shí)72s，已知列車(chē)全長(zhǎng)360m。求：該大橋的長(zhǎng)度是多少？車(chē)次到、發(fā)站時(shí)間北京濟(jì)南南京蘇州D315到站時(shí)間——10:5414:3816:22發(fā)車(chē)時(shí)間08:2210:5614:14——21．(0分)[ID：116557]如圖小華同學(xué)從家中出發(fā)到小明家，期一半路程騎，一半路程步行，路程與時(shí)間圖像如圖所示。求：(1)小華在AB段的平均速度；(2)小華騎自行車(chē)的平均速度；(3)小華全程的平均速度。22．(0分)[ID：116553]張先生駕車(chē)從開(kāi)封到鄭州旅游，他行駛了到達(dá)鄭州，行駛的距離為。求：(1)汽車(chē)行駛的平均速度是多少？(2)若張先生以(1)中的速度勻速駕車(chē)前行中，突然發(fā)現(xiàn)前方處有障礙物。他從發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情到剎車(chē)制動(dòng)需要的反應(yīng)時(shí)間為，汽車(chē)制動(dòng)后還要繼續(xù)向前滑行才能停下。請(qǐng)通過(guò)計(jì)算判斷汽車(chē)是否會(huì)撞上障礙物。23．(0分)[ID：116552]哈爾濱東站開(kāi)往北京的K18次列車(chē)，夕發(fā)朝至，全程運(yùn)行1323km，列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻表如下哈爾濱東哈爾濱沈陽(yáng)北北京K18次到站時(shí)間—20∶1402∶2309∶30發(fā)車(chē)時(shí)間20∶0020∶3202∶31—(1)求列車(chē)從哈爾濱東站到沈陽(yáng)北站所用時(shí)間；(2)求列車(chē)從哈爾濱東站到北京站全程運(yùn)行的平均速度；(3)若該列車(chē)全長(zhǎng)150m，中途該列車(chē)以72km/h的速度通過(guò)一隧道，從車(chē)頭進(jìn)入隧道到車(chē)尾離開(kāi)隧道所用的時(shí)間是90s，求隧道的長(zhǎng)度。24．(0分)[ID：116500]某年北京南站到上海虹橋站的G11次高速列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻表如下表所示。站次站名到達(dá)時(shí)間開(kāi)車(chē)時(shí)間運(yùn)行時(shí)間里程1北京南始發(fā)站08∶000分02濟(jì)南西09∶3209∶341小時(shí)32分406千米3南京南11∶4611∶483小時(shí)46分1023千米4上海虹橋12∶55終點(diǎn)站4小時(shí)55分1318千米根據(jù)列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻表回答下列問(wèn)題（要有詳細(xì)的計(jì)算過(guò)程）：(1)列車(chē)由北京南站駛往上海虹橋站全程的平均速度是多少？(2)列車(chē)在濟(jì)南西到南京南、南京南到上海虹橋這兩個(gè)路段的運(yùn)行過(guò)程中，哪個(gè)路段運(yùn)行得快？【參考答案】一、選擇題1．D2．C3．D4．C5．C6．C7．B8．D9．C10．B二、填空題11．乙能甲【詳解】1比較速度有兩種方法：相同時(shí)間比路程和相同路程比時(shí)間；速度定義的研究方法是相同時(shí)間比路程與圖乙相同23能比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢它的實(shí)質(zhì)是相同路程比時(shí)間與圖甲研究方法相同12．甲車(chē)不會(huì)【詳解】1當(dāng)甲車(chē)開(kāi)動(dòng)時(shí)乙車(chē)內(nèi)的乘客覺(jué)得自己向西運(yùn)動(dòng)這是因?yàn)樗x擇了甲車(chē)作為參照物自己（乙車(chē)）相對(duì)甲車(chē)的位置在發(fā)生改變2汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度≈667km/h因?yàn)?67km/h＜100km/h所以該車(chē)13．1500m【詳解】1由s?t圖像可知當(dāng)t為2s時(shí)甲的路程是20m則甲車(chē)的速度v甲===10m/s=36km/h甲車(chē)的速度為10m/s2當(dāng)t為2s時(shí)乙的路程是10m乙車(chē)的速度v乙===5m/s由v=可14．乙350減小誤差2600cm【詳解】(1)1讀數(shù)時(shí)視線(xiàn)要與尺面刻度垂直故乙正確2物體左側(cè)與0刻度線(xiàn)對(duì)齊右側(cè)讀數(shù)為350cm所以物體的長(zhǎng)度為350cm(2)3用刻度尺測(cè)物體長(zhǎng)度實(shí)驗(yàn)的目的是多次測(cè)量求平15．A10Ⅰ【詳解】1由圖2知道A圖線(xiàn)的代表物體的移動(dòng)速度B圖線(xiàn)的代表物體的移動(dòng)速度所以甲的s-t圖線(xiàn)為圖中的A圖線(xiàn)；2由知道10s甲通過(guò)的路程3由于甲和乙同向運(yùn)動(dòng)若甲追乙則s甲-s乙=sPQv甲t-v16．【詳解】設(shè)全程的路程為2s則前半程與后半程的路程都是s由小球上半程運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為小球下半程運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為則整段路程的平均速度為17．20231【詳解】1刻度尺使用時(shí)有刻度的一邊要緊貼被測(cè)物體由圖甲可知A的放置方法正確；A刻度尺1cm分為10個(gè)小格一個(gè)小格為1mm故分度值為1mm；因?yàn)槲矬w左側(cè)與0刻度線(xiàn)對(duì)齊右側(cè)對(duì)應(yīng)220cm所以物18．A220【詳解】1刻度尺測(cè)量時(shí)帶有刻度的一側(cè)要緊貼被測(cè)物體所以放置正確的刻度尺是A2觀察A其分度值為由圖可知A的讀數(shù)為精確值為刻度尺需要估讀到分度值的下一位所以最終測(cè)量結(jié)果應(yīng)記為三、解答題19．20．21．22．23．24．【參考解析】一、選擇題1．D解析：D使用刻度尺時(shí)要注意：①刻度尺要與被測(cè)部分對(duì)齊；②讓刻度尺有刻度的一面緊貼被測(cè)部分，測(cè)量的始端與0刻度線(xiàn)對(duì)齊，如果0刻度線(xiàn)磨損，可以與其它的整格刻線(xiàn)對(duì)齊，測(cè)量結(jié)果要減去前面的數(shù)值；③讀數(shù)時(shí)視線(xiàn)要與尺面垂直；④讀數(shù)時(shí)結(jié)果要估讀到分度值的下一位；⑤記錄數(shù)據(jù)要寫(xiě)單位?！驹斀狻緼．測(cè)量時(shí)刻度尺要放正，不能傾斜，有刻度的一邊要緊貼被測(cè)物體，故A正確，不符合題意；B．讀數(shù)時(shí)視線(xiàn)要與尺面垂直并正對(duì)刻度線(xiàn)，故B正確，不符合題意；C．記錄測(cè)量結(jié)果時(shí)，必須在數(shù)字后注明單位，沒(méi)有單位數(shù)字無(wú)意義，故C正確，不符合題意；D．使用刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí)，注意刻度尺的0刻度線(xiàn)是否磨損，已經(jīng)磨損的，應(yīng)該從其它整刻度量起，然后減去前面的刻度作為物體的長(zhǎng)度，故D錯(cuò)誤，符合題意。故選D。2．C解析：C【詳解】?jī)蓚€(gè)做勻速直線(xiàn)的物體甲、乙，它們的速度之比是2:3，通過(guò)的路程之比為是3:5，由可知，甲、乙兩物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比是9:10，故選C。3．D解析：D【詳解】A．由s-t圖象可知，甲、乙兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的圖象都是一條斜線(xiàn)，表示其運(yùn)動(dòng)的路程與時(shí)間成正比，所以甲、乙兩車(chē)都在做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤；BC．由s-t圖象可知，前3s內(nèi)，甲車(chē)運(yùn)動(dòng)的路程s甲=90m，乙車(chē)運(yùn)動(dòng)的路程為s乙=90m-60m=30m則甲車(chē)的速度乙車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度比較可知，前3s內(nèi)，甲車(chē)的速度大于乙車(chē)的速度，故BC錯(cuò)誤；D．當(dāng)t=5s時(shí)，甲車(chē)通過(guò)的路程s甲=v甲t=30m/s×5s=150m乙車(chē)通過(guò)的路程s乙=v乙t=10m/s×5s=50m由s-t圖象可知，兩車(chē)同時(shí)運(yùn)動(dòng)，且開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)兩車(chē)相距s0=60m，故甲、乙兩車(chē)相距故D正確。故選D。4．C解析：C【詳解】A．由運(yùn)動(dòng)圖像可知，甲乙均做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．通過(guò)的路程與時(shí)間有關(guān)，無(wú)法比較二者通過(guò)的路程大小，故B錯(cuò)誤；CD．甲乙運(yùn)動(dòng)的速度分別為，甲的速度較大，若以甲為參照物，乙向西運(yùn)動(dòng)，在第1.5s時(shí)兩車(chē)相距故C正確、D錯(cuò)誤。故選C。5．C解析：C【詳解】根據(jù)題意由可得汽車(chē)在前半程、后半程所用的時(shí)間則全程的總時(shí)間全程的平均速度故ABD不符合題意，C符合題意。故選C。6．C解析：C可以設(shè)總路程為s，算出前路程用的時(shí)間t1，后路程用的時(shí)間t2，則總時(shí)間為t＝t1+t2，用公式計(jì)算出平均速度?！驹斀狻吭O(shè)總路程為s，則前的路程為，后的路程為，前路程用的時(shí)間為后路程所用的時(shí)間為物體全程時(shí)間為則全程平均速度為故選C。7．B解析：B【詳解】A．中學(xué)生課桌高度約80cm，故A不符合題意；B．中學(xué)生心臟每分鐘跳動(dòng)約是70次，符合實(shí)際，故B符合題意；C．人眨眼一次的時(shí)間約是0.2s，故C不符合題意；D．我國(guó)高速公路限速100km/h，故D不符合題意。故選B。8．D解析：D【詳解】速度轉(zhuǎn)化為m/s，小張駕駛電瓶車(chē)速度小李騎自行車(chē)速度小王以10m/s的速度跑步前進(jìn)，則由上述可知三人的速度一樣大。故選D。9．C解析：C【詳解】A．軍人步幅為即75cm一步，故A正確，不符合題意；B．每分鐘走的路程0.75米/步×112步=84m故B正確，不符合題意；C．通過(guò)檢閱地的時(shí)間故C錯(cuò)誤，符合題意；D．閱兵速度故D正確，不符合題。故選C。10．B解析：B【詳解】由圖示可以看出：這里滑塊在斜面上通過(guò)的路程要么以尾部為標(biāo)準(zhǔn)，要么以頭部為標(biāo)準(zhǔn)，都要計(jì)算上自身的長(zhǎng)度，即運(yùn)動(dòng)時(shí)間為此過(guò)程中，滑塊的平均速度是故選B。二、填空題11．乙能甲【詳解】1比較速度有兩種方法：相同時(shí)間比路程和相同路程比時(shí)間；速度定義的研究方法是相同時(shí)間比路程與圖乙相同23能比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢它的實(shí)質(zhì)是相同路程比時(shí)間與圖甲研究方法相同解析：乙能甲【詳解】[1]比較速度有兩種方法：相同時(shí)間比路程和相同路程比時(shí)間；速度定義的研究方法是相同時(shí)間比路程，與圖乙相同。[2][3]能比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢，它的實(shí)質(zhì)是相同路程比時(shí)間，與圖甲研究方法相同。12．甲車(chē)不會(huì)【詳解】1當(dāng)甲車(chē)開(kāi)動(dòng)時(shí)乙車(chē)內(nèi)的乘客覺(jué)得自己向西運(yùn)動(dòng)這是因?yàn)樗x擇了甲車(chē)作為參照物自己（乙車(chē)）相對(duì)甲車(chē)的位置在發(fā)生改變2汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度≈667km/h因?yàn)?67km/h＜100km/h所以該車(chē)解析：甲車(chē)不會(huì)【詳解】[1]當(dāng)甲車(chē)開(kāi)動(dòng)時(shí)，乙車(chē)內(nèi)的乘客覺(jué)得自己向西運(yùn)動(dòng)，這是因?yàn)樗x擇了甲車(chē)作為參照物，自己（乙車(chē)）相對(duì)甲車(chē)的位置在發(fā)生改變。[2]汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度≈66.7km/h因?yàn)?6.7km/h＜100km/h所以該車(chē)沒(méi)有超過(guò)限速規(guī)定，該車(chē)駕駛員不會(huì)超速，不會(huì)受到處罰。13．1500m【詳解】1由s?t圖像可知當(dāng)t為2s時(shí)甲的路程是20m則甲車(chē)的速度v甲===10m/s=36km/h甲車(chē)的速度為10m/s2當(dāng)t為2s時(shí)乙的路程是10m乙車(chē)的速度v乙===5m/s由v=可解析：1500m【詳解】[1]由s?t圖像可知，當(dāng)t為2s時(shí)，甲的路程是20m，則甲車(chē)的速度v甲===10m/s=36km/h甲車(chē)的速度為10m/s。[2]當(dāng)t為2s時(shí)，乙的路程是10m，乙車(chē)的速度v乙===5m/s由v=可得，運(yùn)行5min后，乙車(chē)行駛的路程s乙′=v乙t′=5m/s×5×60s=1500m乙車(chē)行駛的路程是1500m。14．乙350減小誤差2600cm【詳解】(1)1讀數(shù)時(shí)視線(xiàn)要與尺面刻度垂直故乙正確2物體左側(cè)與0刻度線(xiàn)對(duì)齊右側(cè)讀數(shù)為350cm所以物體的長(zhǎng)度為350cm(2)3用刻度尺測(cè)物體長(zhǎng)度實(shí)驗(yàn)的目的是多次測(cè)量求平解析：乙3.50減小誤差26.00cm【詳解】(1)[1]讀數(shù)時(shí)視線(xiàn)要與尺面刻度垂直，故乙正確。[2]物體左側(cè)與0刻度線(xiàn)對(duì)齊，右側(cè)讀數(shù)為3.50cm，所以物體的長(zhǎng)度為3.50cm。(2)[3]用刻度尺測(cè)物體長(zhǎng)度實(shí)驗(yàn)的目的是多次測(cè)量求平均值，減小誤差。[4]從題中提供數(shù)據(jù)可知，26.42cm與其它數(shù)據(jù)相差較大，所以26.42cm是錯(cuò)誤的，應(yīng)該去掉；為減小長(zhǎng)度測(cè)量的誤差，通常采用的方法是取多次測(cè)量的平均值；故物體的長(zhǎng)度最終應(yīng)記錄為15．A10Ⅰ【詳解】1由圖2知道A圖線(xiàn)的代表物體的移動(dòng)速度B圖線(xiàn)的代表物體的移動(dòng)速度所以甲的s-t圖線(xiàn)為圖中的A圖線(xiàn)；2由知道10s甲通過(guò)的路程3由于甲和乙同向運(yùn)動(dòng)若甲追乙則s甲-s乙=sPQv甲t-v解析：A10Ⅰ【詳解】[1]由圖2知道，A圖線(xiàn)的代表物體的移動(dòng)速度B圖線(xiàn)的代表物體的移動(dòng)速度所以，甲的s-t圖線(xiàn)為圖中的A圖線(xiàn)；[2]由知道，10s甲通過(guò)的路程[3]由于甲和乙同向運(yùn)動(dòng)，若甲追乙，則s甲-s乙=sPQv甲t-v乙t=10m代入數(shù)據(jù)解得v乙=-0.25m/s（舍去）若乙追甲，則s乙-s甲=sPQv乙t-v甲t=10m代入數(shù)據(jù)解得v乙=2.25m/s，所以，乙的s-t圖線(xiàn)在圖中“Ⅰ”。16．【詳解】設(shè)全程的路程為2s則前半程與后半程的路程都是s由小球上半程運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為小球下半程運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為則整段路程的平均速度為解析：【詳解】設(shè)全程的路程為2s，則前半程與后半程的路程都是s，由，小球上半程運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為小球下半程運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為則整段路程的平均速度為17．20231【詳解】1刻度尺使用時(shí)有刻度的一邊要緊貼被測(cè)物體由圖甲可知A的放置方法正確；A刻度尺1cm分為10個(gè)小格一個(gè)小格為1mm故分度值為1mm；因?yàn)槲矬w左側(cè)與0刻度線(xiàn)對(duì)齊右側(cè)對(duì)應(yīng)220cm所以物解析：20231【詳解】[1]刻度尺使用時(shí)，有刻度的一邊要緊貼被測(cè)物體，由圖甲可知，A的放置方法正確；A刻度尺1cm分為10個(gè)小格，一個(gè)小格為1mm，故分度值為1mm；因?yàn)槲矬w左側(cè)與0刻度線(xiàn)對(duì)齊，右側(cè)對(duì)應(yīng)2.20cm，所以物體長(zhǎng)度為2.20cm；[2]在停表的中間表盤(pán)上，1min中間有兩個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表0.5min，指針在“3”和“4”之間，偏向“4”一側(cè)，所以分針指示的時(shí)間為3min；在停表的大表盤(pán)上，1s之間有2個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表0.5s，指針在51s處，所以秒針指示的時(shí)間為51s，即停表的讀數(shù)為。18．A220【詳解】1刻度尺測(cè)量時(shí)帶有刻度的一側(cè)要緊貼被測(cè)物體所以放置正確的刻度尺是A2觀察A其分度值為由圖可知A的讀數(shù)為精確值為刻度尺需要估讀到分度值的下一位所以最終測(cè)量結(jié)果應(yīng)記為解析：A2.20【詳解】[1]刻度尺測(cè)量時(shí),帶有刻度的一側(cè)要緊貼被測(cè)物體,所以放置正確的刻度尺是A[2]觀察A其分度值為，由圖可知A的讀數(shù)為精確值為，刻度尺需要估讀到分度值的下一位,所以最終測(cè)量結(jié)果應(yīng)記為三、解答題19．120s【詳解】火車(chē)完全通過(guò)長(zhǎng)江大橋的時(shí)間為答：火車(chē)完全通過(guò)長(zhǎng)江大橋的時(shí)間為120s。20．(1)153km/h；(2)1800m【詳解】(1)由表可知，列車(chē)由北京到蘇州所用的時(shí)間t=16:22-08:22=8h則列車(chē)由北京到蘇州的速度(2)由可得列車(chē)72s內(nèi)通過(guò)的距離則橋的長(zhǎng)度答：(1)求列車(chē)由北京到蘇州的平均速度為153km/h；(2)大橋的長(zhǎng)度是1800m。21．(1)1.5m/s；(2)6m/s；(3)2.4m/s【詳解】解：(1)由圖可知小華在AB段的時(shí)間tAB=25min-5min=20min=20×60