2.2構(gòu)造地貌的形成（課件）高二地理（人教版2019選擇性必修1）

構(gòu)造地貌的形成人教版

選擇性必修一

1.通過觀察貴州省遵義市桐梓縣松坎鎮(zhèn)“大地之眼”照片，理解褶皺和斷層的概念。理解常見地質(zhì)構(gòu)造的形成過程及對(duì)地表形態(tài)的影響，樹立人地協(xié)調(diào)觀。

2.通過桐梓縣“七十二道拐”以及“第一長(zhǎng)隧”等，認(rèn)識(shí)構(gòu)造地貌對(duì)人類生產(chǎn)、生活的影響。提高區(qū)域認(rèn)識(shí)和綜合思維核心素養(yǎng)。

結(jié)合實(shí)例，解釋內(nèi)力和外力對(duì)地表形態(tài)變化的影響，并說明人類活動(dòng)與地表形態(tài)的關(guān)系。課程標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)目標(biāo)Agenda目錄01地質(zhì)構(gòu)造與地貌03山地對(duì)人類活動(dòng)的影響02板塊運(yùn)動(dòng)與地貌一、地質(zhì)構(gòu)造與地貌你聽過或者見過“大地之眼”嗎？貴州桐梓縣松坎鎮(zhèn)“大地之眼”地質(zhì)構(gòu)造概念一、地質(zhì)構(gòu)造與地貌在山區(qū)，我們經(jīng)?？梢钥吹铰懵兜乇淼膸r層，他們有的傾斜彎曲，有的斷裂錯(cuò)開。這些由地殼運(yùn)動(dòng)引起的巖層的變形和變位，成為地質(zhì)構(gòu)造。貴州桐梓縣松坎鎮(zhèn)“大地之眼”褶皺、斷層一、地質(zhì)構(gòu)造與地貌貴州在8-9億年地球演化過程中，經(jīng)歷了數(shù)次海陸轉(zhuǎn)換過程。成陸后由于地質(zhì)營(yíng)力的作用，原本在海洋中水平的巖層被擠壓變形，或形成斷裂，或形成褶皺，形成的了現(xiàn)在山川河谷地貌。貴州桐梓縣松坎鎮(zhèn)“大地之眼”如果水平的巖層受到擠壓力作用時(shí)，將會(huì)出現(xiàn)什么樣的后果?一、地質(zhì)構(gòu)造與地貌一、地質(zhì)構(gòu)造與地貌褶皺：巖層受到地殼運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的強(qiáng)大擠壓力（強(qiáng)烈碰撞和水平擠壓），使沉積巖層發(fā)生塑性變形，產(chǎn)生一系列波狀彎曲。褶曲：褶皺的基本單元是褶曲，即褶皺的一個(gè)彎曲。（1）褶皺和褶曲褶皺——只受內(nèi)力作用的形態(tài)背斜向斜褶皺由背斜和向斜組成一、地質(zhì)構(gòu)造與地貌褶皺形成初期，由于巖層受侵蝕很小或者未經(jīng)侵蝕。背斜向上拱起形成山嶺，向斜向下彎曲形成谷地。貴州桐梓“大地之眼”正是背斜地貌褶皺——只受內(nèi)力作用的形態(tài)一、地質(zhì)構(gòu)造與地貌背斜頂部因受到張力被侵蝕成谷地向斜槽部受到擠壓物質(zhì)堅(jiān)實(shí)不易被侵蝕,成山嶺褶皺——內(nèi)外力作用，地形倒置加拿大班夫國(guó)家公園四川四姑娘山一、地質(zhì)構(gòu)造與地貌褶皺——巖層新老關(guān)系一、地質(zhì)構(gòu)造與地貌褶皺——生產(chǎn)生活意義背斜：儲(chǔ)油氣構(gòu)造、修建隧道向斜：儲(chǔ)水構(gòu)造石油地下水氣一、地質(zhì)構(gòu)造與地貌褶皺——生產(chǎn)生活意義背斜：儲(chǔ)油氣構(gòu)造、修建隧道向斜：儲(chǔ)水構(gòu)造桐梓隧道位于遵義市桐梓縣境內(nèi)，蘭州至?？趪?guó)家高速公路重慶至遵義段貴州桐梓容光煤礦工地一、地質(zhì)構(gòu)造與地貌褶皺有的斷裂錯(cuò)開，是什么原因呢？一、地質(zhì)構(gòu)造與地貌褶皺有的斷裂錯(cuò)開，是什么原因呢？貴州活動(dòng)斷層與斷陷盆地分布圖（劉宇，2017）一、地質(zhì)構(gòu)造與地貌（1）斷層的形成：當(dāng)?shù)貧み\(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力和張力，超過了巖石的承受能力時(shí)，巖體就會(huì)破裂。巖體發(fā)生破裂后，如果兩側(cè)的巖體沿?cái)嗔衙姘l(fā)生明顯的位移，就形成了斷層。斷層面斷層線斷層——形成與類型一、地質(zhì)構(gòu)造與地貌（2）斷層的判斷

當(dāng)?shù)貧み\(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力和張力，超過了巖石的承受能力時(shí)，巖體就會(huì)破裂。巖體發(fā)生破裂后，如果兩側(cè)的巖體沿?cái)嗔衙姘l(fā)生明顯的位移，就形成了斷層。斷層——形成與類型斷層的判斷結(jié)論：兩側(cè)的巖塊發(fā)生了顯著位移；地層可以通過移動(dòng)對(duì)接上。走滑斷層逆斷層正斷層一、地質(zhì)構(gòu)造與地貌斷層——形成與類型一、地質(zhì)構(gòu)造與地貌斷層——形成與類型水平斷層的典型案例：圣安德列斯斷層圣安德列斯斷層示意圖相對(duì)下降的巖塊，常形成谷地或低地如渭河平原、汾河谷地上升的巖塊經(jīng)風(fēng)化侵蝕常成為塊狀山或高地如華山、泰山、廬山一、地質(zhì)構(gòu)造與地貌斷層——對(duì)地貌的影響垂直斷層示意圖長(zhǎng)江九江32米廬山漢陽(yáng)峰1474米鄱陽(yáng)湖廬山——斷塊山廬山華山褶皺、斷層的形成是巖石受到擠壓作用，是什么力量使得貴州巖層受到擠壓？貴州桐梓縣松坎鎮(zhèn)“大地之眼”2020年8月，中國(guó)科學(xué)院南京地質(zhì)古生物研究所在貴州省獨(dú)山縣，新發(fā)現(xiàn)80多種遠(yuǎn)古海洋生物化石，如四射珊瑚、層孔蟲、橫板珊瑚、苔蘚蟲，有3.85億年歷史。這一重要發(fā)現(xiàn)表明，云貴高原在近200萬年中發(fā)生了大幅度抬升。是什么力量驅(qū)使云貴高原大幅度抬升的？二、板塊運(yùn)動(dòng)與地貌1.全球的巖石圈（被構(gòu)造帶）分為六大板塊2.板塊漂浮在“軟流層”之上相對(duì)運(yùn)動(dòng)二、板塊構(gòu)造學(xué)說問題：是什么力量驅(qū)使云貴高原大幅度抬升的？3.板塊內(nèi)部的地殼比較穩(wěn)定，板塊交界處地殼比較活躍的地帶?；鹕降卣鸲嗉蟹植荚诖恕?.板塊相對(duì)移動(dòng)而發(fā)生的彼此碰撞或張裂，形成地球表面的基本面貌（宏觀地貌）。二、板塊構(gòu)造學(xué)說二、板塊運(yùn)動(dòng)與宏觀地形1、板塊名稱？2、板塊的范圍與大洋大洲的范圍一樣嗎?3、板塊之間有哪兩種基本關(guān)系？（1）板塊擠壓運(yùn)動(dòng)（1）板塊擠壓運(yùn)動(dòng)

距今幾千萬年以來，隨著印度板塊不斷向北推進(jìn)，并不斷向歐亞板塊下插入，逐漸抬升形成云貴高原?！瀑F高原的形成板塊擠壓案例——青藏高原大幅度抬升當(dāng)大陸板塊和大陸板塊相碰撞時(shí)，相互擠壓并抬升形成巨大的褶皺山系，亞歐板塊和印度洋板塊擠壓碰撞形成的。

從8848.13米到8844.43米再到8848.86米！珠峰高度為什么一直在變？應(yīng)用（1）板塊擠壓運(yùn)動(dòng)板塊運(yùn)動(dòng)邊界類型宏觀地形圖示實(shí)例碰撞擠壓消亡邊界大陸板塊擠壓碰撞形成山脈和高原喜馬拉雅山青藏高原1.海洋板塊和大陸板塊擠壓碰撞，大洋板塊俯沖到大陸板塊下方，俯沖邊界處形成海溝，大陸板塊邊緣形成海岸山脈或島弧。2.海洋板塊擠壓碰撞，形成海溝美洲西岸的山脈、亞洲東部的島弧、馬里亞納海溝板塊運(yùn)動(dòng)小結(jié)（2）板塊張裂運(yùn)動(dòng)板塊運(yùn)動(dòng)邊界類型宏觀地形圖示實(shí)例張裂分離生長(zhǎng)邊界大陸板塊內(nèi)部張裂形成裂谷、海洋東非大裂谷大西洋海洋板塊內(nèi)部張裂形成海嶺大西洋海嶺印度洋海嶺板塊運(yùn)動(dòng)小結(jié)板塊張裂典型案例早在2000萬年前，阿拉伯半島整體還與非洲大陸連在一起，紅海自然也不存在。之后，阿拉伯半島從非洲板塊中分裂出來，它們之間形成裂谷帶。大陸繼續(xù)開裂，裂谷變長(zhǎng)變深，成為帶有通向大洋出口的海峽。

紅海還在不斷擴(kuò)張，有人預(yù)測(cè)幾千萬年后紅海將成為新的大洋。應(yīng)用喜馬拉雅山脈海岸山脈馬里亞納海溝島弧紅海東非大裂谷

板塊塊內(nèi)部相對(duì)穩(wěn)定，兩個(gè)板塊之間的交界處是地殼比較活躍的地帶

讀圖分析板塊相向運(yùn)動(dòng)與相離運(yùn)動(dòng)分別形成哪些地貌？三、貴州山地對(duì)人類活動(dòng)的影響貴州簡(jiǎn)介貴州以山地著稱，地?zé)o三尺平的說法，98.7%的陸地都是山地和丘陵，缺乏平原。多山地的貴州對(duì)當(dāng)?shù)厝祟惢顒?dòng)有哪些方面的影響？三、山地對(duì)交通的影響七十二道拐位于貴州省遵義市桐梓縣的涼風(fēng)埡，是一段有連續(xù)72個(gè)大小彎道的盤山公路桐梓“第一長(zhǎng)隧”！刷新貴州基建長(zhǎng)度！受喀斯特地貌影響，桐梓隧道建設(shè)需穿越3條斷層破碎帶，具有復(fù)雜斷層、等多種特殊地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度極大，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的技術(shù)水平和管理能力提出了極高要求。貴州桐梓隧道三、山地對(duì)交通的影響貴州北盤江大橋周圍，每一座村寨都有道路相連三、山地對(duì)交通的影響貴州月亮山上蛇形彎曲的路，連接著每個(gè)角落（1）線路選在地勢(shì)相對(duì)和緩的山麓、山間盆地和河谷地帶（2）線路需要迂回前進(jìn)，呈“之”字狀（線路盡量與等高線平行）（3）避開陡坡和斷層，避開滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)地段（4）盡量減少對(duì)耕地林地占用，避開農(nóng)田水利設(shè)施（5）低等級(jí)公路聯(lián)系居民點(diǎn)，方便居民出行（6）高等級(jí)公路要直達(dá)運(yùn)輸，應(yīng)盡量縮短線路的長(zhǎng)度，橋隧結(jié)合。山地交通選線原則:萬峰林與油菜花田，壩子農(nóng)業(yè)三、山地對(duì)農(nóng)業(yè)的影響三、山地對(duì)農(nóng)業(yè)的影響山中少有的平地要留給農(nóng)田人們便盡可能減少房屋的占地面積貴州堂安侗寨貴州堂安侗寨黔東南地區(qū)多采用半干欄式建筑吊腳樓底部一半架空、一半放在山坡上既能防潮、又節(jié)省了有限的土地空間完美適應(yīng)山地的崎嶇三、山地對(duì)聚落的影響觀看視頻：

數(shù)萬座各式各樣的大橋，跨越大江大河，穿越高山峽谷，把貴州的破碎山地，連接成一個(gè)人造平原，也引領(lǐng)著貴州，從貧困走向富足！板塊運(yùn)動(dòng)與地貌地質(zhì)構(gòu)造與地貌山地對(duì)交通的影響斷層及應(yīng)用褶皺及應(yīng)用山地交通布局影響因素、原則山地自然環(huán)境特點(diǎn)背斜向斜巖層形態(tài)、地表形態(tài)、地形倒置新老關(guān)系水平垂直地壘地塹板塊運(yùn)動(dòng)與宏觀地形板塊構(gòu)造學(xué)說四、歸納總結(jié)應(yīng)用對(duì)地表形態(tài)的影響1.新疆北天山“泥火山”眾多的原因是(

)A.位于板塊交界處 B.冰川侵蝕強(qiáng)烈C.流水侵蝕強(qiáng)烈 D.背斜和斷裂構(gòu)造發(fā)育2.獨(dú)山子附近“泥火山”形成的地質(zhì)過程為（

）A.地殼擠壓—地層凹陷—巖層斷裂—泥漿噴出—流水堆積B.冰川侵蝕—巖層外露—巖層斷裂—泥漿噴出—冰川堆積C.地殼抬升—巖層斷裂—地層隆起—泥漿噴出—冰川堆積D.地殼擠壓—地層隆起—巖層斷裂—泥漿噴出—流水堆積“泥火山”指泥漿和氣體同時(shí)噴出地面堆積而成的錐形丘或盆穴丘,丘的尖端常有凹陷,并由此間斷地噴出泥漿與氣體。在新疆北天山分布著眾多“泥火山”,噴發(fā)出的黏稠泥漿溫度比當(dāng)?shù)貧鉁氐?略帶油氣味,不時(shí)爆裂出幾個(gè)氣泡。左圖為新疆北天山“泥火山”分布圖,右圖為“泥火山”景觀圖。據(jù)此完成1~2題。DD