【基于plc控制的十字路口交通信號燈系統(tǒng)設(shè)計開題報告1200字】

基于plc控制的十字路口交通信號燈系統(tǒng)設(shè)計開題報告文獻綜述課題主要參數(shù)及依據(jù)：交通信號燈是控制過境地區(qū)城市交通的重要工具。目前，交通燈通常位于十字路口，使用紅色、綠色和黃色的指示燈來控制交通，以及計時器來計時，以確保交通安全，在正常情況下搭橋。當前，大多數(shù)交通信號燈具有設(shè)定的時間，并且采用單階段定時控制或多階段時間控制。最大的缺點是綠燈的時間多段控制忒單，并且最佳綠燈的設(shè)置時間很困難，需要大量的測量統(tǒng)計數(shù)據(jù)，并且在許多情況下，設(shè)定值不是最佳的，甚至不相稱。駕駛不是很靈活，這意味著對城市交通的監(jiān)管不是最佳的。建造需要大量的數(shù)據(jù),很多發(fā)生整個收入應(yīng)該不是最佳的,甚至是不明智的。沒有一個是足夠靈活的，這使得城市交通管制不理想。這篇文章旨在先發(fā)制人和科學(xué)地指導(dǎo)交通管理，以實現(xiàn)道路管理。分析應(yīng)用了一個控制系統(tǒng)，在這個系統(tǒng)中，單個機器實現(xiàn)了對智能紅綠燈的控制，以及系統(tǒng)的軟硬件結(jié)構(gòu)。本課題設(shè)計主要通過PLC實現(xiàn)對交通信號燈與車流的聯(lián)動模擬控制，根據(jù)實際的十字路口的交通狀況加以設(shè)計。光電傳感器監(jiān)測十字路口出的車輛數(shù)目。并判斷采用夜間模式還是白天模式，其中白天模式又分為正常模式與高峰期模式，根據(jù)不同的模式，自動調(diào)節(jié)交通信號燈的時間，以達到提高通行效率的目的。如上所述為本次智能交通燈的系統(tǒng)框圖，系統(tǒng)框圖分為輸入部分組成，控制部分組成，輸出部分組成等三部分，其中輸入部分組成為操作按鈕呼叫輸入控制，東西車道方向、南北車道方向流量檢測控制等?？刂撇糠謩t利用PLC來實現(xiàn)外部輸入信號的接收，以及對負載設(shè)備的輸出控制。輸出部分有各方向的狀態(tài)監(jiān)控，有系統(tǒng)的狀態(tài)顯示，用于顯示系統(tǒng)的啟動狀態(tài)，停止狀態(tài)。任務(wù)要求：1.針對實際工程問題進行調(diào)研和考查，能夠針對復(fù)雜工程問題，給出解決方案，并具有創(chuàng)新意識。2.在設(shè)計開發(fā)解決方案中，綜合考慮包括經(jīng)濟、環(huán)境、法律、安全、健康、倫理等各種非技術(shù)因素。3.針對設(shè)計中能夠與相關(guān)人員交流，查找相關(guān)資料，并解決實際問題。4、根據(jù)車流量的頻率變化，通過PLC來調(diào)整道路交通信號燈的時間，可以有效的提高道路交通的通行能力，讓交通系統(tǒng)的管理更加科學(xué)與有序，也讓人們的出行更加方便、安全和高效。同時利用PLC控制交通燈進行自動化控制，系統(tǒng)軟件分析和編寫的具體要求如下：（1）選擇合適的PLC型號為交通燈系統(tǒng)的芯片。（2）選擇合適的傳感器檢測流量為交通燈系統(tǒng)的采集檢測模塊。（3）通過分析資料設(shè)計出操作簡單，使用穩(wěn)定的交通燈監(jiān)控系統(tǒng)。（4）設(shè)計基于PLC交通燈系統(tǒng)的程序設(shè)計。完成對應(yīng)的電路設(shè)計，流程設(shè)計。（5）設(shè)計好交通燈監(jiān)控系統(tǒng)的程序后，利用實驗室里面的設(shè)備進行接線操作。最終實現(xiàn)系統(tǒng)的設(shè)計目標，完成交通燈監(jiān)控系統(tǒng)的調(diào)試。進度表起止日期內(nèi)容提要備注2022.10.10-2022.10.1132022.10.24-2022.11.162022.11.18-2022.12.172022.12.18-2023.1.172023.1.18-2023.2.282023.2.28-2023.3.312023.3.26-2023.4.5選題、調(diào)研、收集資料方案設(shè)計提綱、開題翻譯資料、讀書