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2025屆湖南省株洲市醴陵四中高三階段性測(cè)試(二)(4月)物理試題試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖,S1、S2是振幅均為A的兩個(gè)水波波源,某時(shí)刻它們形成的波峰和波谷分別由實(shí)線和虛線表示。則A.兩列波在相遇區(qū)域發(fā)生干涉B.a(chǎn)處質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)始終減弱,b、c處質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)始終加強(qiáng)C.此時(shí)a、b、c處各質(zhì)點(diǎn)的位移是:xa=0,xb=-2A,xc=2AD.a(chǎn)、b、c處各質(zhì)點(diǎn)隨著水波飄向遠(yuǎn)處2、2019年11月5日我國(guó)成功發(fā)射第49顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,標(biāo)志著北斗三號(hào)系統(tǒng)3顆地球同步軌道衛(wèi)星全部發(fā)射完畢。人造衛(wèi)星的發(fā)射過程要經(jīng)過多次變軌方可到達(dá)預(yù)定軌道,在發(fā)射地球同步衛(wèi)星的過程中,衛(wèi)星從圓軌道I的A點(diǎn)先變軌到橢圓軌道II,然后在B點(diǎn)變軌進(jìn)人地球同步軌道III,則()A.衛(wèi)星在軌道II上過A點(diǎn)的速率比衛(wèi)星在軌道II上過B點(diǎn)的速率小B.若衛(wèi)星在I、II、III軌道上運(yùn)行的周期分別為T1、T2、T3,則T1<T2<T3C.衛(wèi)星在B點(diǎn)通過減速實(shí)現(xiàn)由軌道II進(jìn)人軌道ID.該衛(wèi)星在同步軌道III上的運(yùn)行速度大于7.9km/s3、2019年12月16日,第52、53顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功發(fā)射,北斗導(dǎo)航衛(wèi)星中包括地球同步衛(wèi)星和中圓軌道衛(wèi)星,它們都繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),同步衛(wèi)星距地面的高度大于中圓軌道衛(wèi)星距地面的高度.與同步衛(wèi)星相比,下列物理量中中圓軌道衛(wèi)星較小的是()A.周期 B.角速度 C.線速度 D.向心加速度4、我國(guó)的航天技術(shù)處于世界先進(jìn)行列,如圖所示是衛(wèi)星發(fā)射過程中的兩個(gè)環(huán)節(jié),即衛(wèi)星先經(jīng)歷了橢圓軌道I,再在A點(diǎn)從橢圓軌道I進(jìn)入圓形軌道Ⅱ,下列說法中錯(cuò)誤的是()A.在軌道I上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度B.在軌道I上經(jīng)過A的動(dòng)能小于在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的動(dòng)能C.在軌道I上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期D.在軌道I上經(jīng)過A的加速度小于在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度5、如圖所示,理想變壓器原線圈串聯(lián)一個(gè)定值電阻之后接到交流電源上,電壓表的示數(shù)恒定不變,電壓表和的示數(shù)分別用和表示,電流表A的示數(shù)用Ⅰ表示,所有電表都可視為理想電表。當(dāng)滑動(dòng)變阻器R的滑片P向上滑動(dòng)時(shí),下列說法正確的是()A.和的比值不變B.電流表A的示數(shù)Ⅰ增大C.電壓表的示數(shù)減小D.電阻和滑動(dòng)變阻器R消耗的功率的比值總是等于6、按照我國(guó)整個(gè)月球探測(cè)活動(dòng)的計(jì)劃,在第一步“繞月”工程圓滿完成各項(xiàng)目標(biāo)和科學(xué)探測(cè)任務(wù)后,第二步是“落月”工程,已在2013年以前完成。假設(shè)月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g0,飛船沿距月球表面高度為3R的圓形軌道運(yùn)動(dòng),到達(dá)軌道的A點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道,到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B時(shí)再次點(diǎn)火進(jìn)入月球近月軌道繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)。下列判斷不正確的是()A.飛船在軌道上的運(yùn)行速率B.飛船在A點(diǎn)處點(diǎn)火變軌時(shí),動(dòng)能減小C.飛船在軌道繞月球運(yùn)動(dòng)一周所需的時(shí)間D.飛船從A到B運(yùn)行的過程中機(jī)械能變大二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、為了測(cè)定一個(gè)水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小,小明所在的物理興趣小組做了如下實(shí)驗(yàn):用長(zhǎng)為L(zhǎng)的絕緣輕質(zhì)細(xì)線,上端固定于O點(diǎn),下端拴一質(zhì)量為m、帶電荷量為+q的小球(可視為質(zhì)點(diǎn)),如圖所示,開始時(shí),將線與小球拉成水平,然后釋放,小球由靜止開始向下擺動(dòng),擺到B點(diǎn)時(shí)速度恰好為零,然后又從B點(diǎn)向A點(diǎn)擺動(dòng),如此往復(fù).小明用測(cè)量工具測(cè)量與水平方向所成的角度θ,剛好為60°.不計(jì)空氣阻力,下列說法中正確的是()A.在B點(diǎn)時(shí)小球受到的合力為0B.電場(chǎng)強(qiáng)度E的大小為C.小球從A運(yùn)動(dòng)到B,重力勢(shì)能減小D.小球在下擺的過程中,小球的機(jī)械能和電勢(shì)能之和先減小后增大8、下面是有關(guān)地球和月球的一些信息:(1)月球軌道半徑約為地球半徑的60倍;(2)月球密度約為地球密度的;(3)月球半徑約為地球半徑的。地球和月球均可視為質(zhì)量均勻分布的球體且忽略自轉(zhuǎn),根據(jù)以上信息可得()A.月球表面的重力加速度約為地球表面重力加速度的B.月球表面的重力加速度約為地球表面重力加速度的C.月球繞地球運(yùn)行的加速度約為地球表面重力加速度的D.月球繞地球運(yùn)行的速率約為第一宇宙速度的9、某人提著箱子站在電梯里,電梯從一樓上升到三樓的整個(gè)過程中先勻加速后勻減速,關(guān)于此過程,下列說法正確的是A.手對(duì)箱子的力大小始終等于箱子對(duì)手的力的大小B.手對(duì)箱子的力大小始終等于箱子的重力的大小C.人對(duì)電梯的壓力先持續(xù)增大后持續(xù)減小D.人對(duì)電梯的壓力先大于人和箱子的總重力后小于人和箱子的總重力10、如圖所示,真空中xOy平面內(nèi)有一束寬度為d的帶正電粒子束沿x軸正方向運(yùn)動(dòng),所有粒子為同種粒子,速度大小相等,在第一象限內(nèi)有一方向垂直xOy平面的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)(圖中未畫出),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B。所有帶電粒子通過磁場(chǎng)偏轉(zhuǎn)后都會(huì)聚于x軸上的a點(diǎn)。下列說法中正確的是()A.磁場(chǎng)方向一定是垂直xOy平面向外B.所有粒子通過磁場(chǎng)區(qū)的時(shí)間相同C.如果粒子速率v0=,能保證所有粒子都打在a點(diǎn)的最小磁場(chǎng)區(qū)域面積為D.如果粒子速率v0=,能保證所有粒子都打在a點(diǎn)的最小磁場(chǎng)區(qū)域面積為三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)為制作電子吊秤,物理小組找到一根拉力敏感電阻絲,拉力敏感電阻絲在拉力作用下發(fā)生微小形變(宏觀上可認(rèn)為形狀不變),它的電阻也隨之發(fā)生變化,其阻值R隨拉力F變化的圖象如圖(a)所示,小組按圖(b)所示電路制作了一個(gè)簡(jiǎn)易“吊秤”。電路中電源電動(dòng)勢(shì)E=3V,內(nèi)阻r=1Ω;靈敏毫安表量程為10mA,內(nèi)阻Rg=50Ω;R1是可變電阻器,A、B兩接線柱等高且固定?,F(xiàn)將這根拉力敏感電阻絲套上輕質(zhì)光滑絕緣環(huán),將其兩端接在A、B兩接線柱上。通過光滑絕緣滑環(huán)可將重物吊起,不計(jì)敏感電阻絲重力,具體步驟如下:步驟a:滑環(huán)下不吊重物時(shí),閉合開關(guān),調(diào)節(jié)可變電阻R1,使毫安表指針滿偏;步驟b:滑環(huán)下吊已知重力的重物G,測(cè)出電阻絲與豎直方向的夾角為θ;步驟c:保持可變電阻R1接入電路電阻不變,讀出此時(shí)毫安表示數(shù)I;步驟d:換用不同已知重力的重物,掛在滑環(huán)上記錄每一個(gè)重力值對(duì)應(yīng)的電流值;步驟e:將電流表刻度盤改裝為重力刻度盤。(1)寫出敏感電阻絲上的拉力F與重物重力G的關(guān)系式F=__________;(2)若圖(a)中R0=100Ω,圖象斜率k=0.5Ω/N,測(cè)得θ=60°,毫安表指針半偏,則待測(cè)重物重力G=_________N;(3)改裝后的重力刻度盤,其零刻度線在電流表________________(填“零刻度”或“滿刻度”)處,刻度線_________填“均勻”或“不均勻”)。(4)若電源電動(dòng)勢(shì)不變,內(nèi)阻變大,其他條件不變,用這臺(tái)“吊秤”稱重前,進(jìn)行了步驟a操作,則測(cè)量結(jié)果______________(填“偏大”、“偏小”或“不變”)。12.(12分)指針式多用電表是實(shí)驗(yàn)室中常用的測(cè)量?jī)x器。(1)圖甲為某同學(xué)設(shè)計(jì)的多用電表的原理示意圖。虛線框中S為一個(gè)單刀多擲開關(guān),通過操作開關(guān),接線柱B可以分別與觸點(diǎn)1、2、3接通,從而實(shí)現(xiàn)使用多用電表測(cè)量不同物理量的不同功能。關(guān)于此多用電表,下列說法正確的是__________。A.當(dāng)S接觸點(diǎn)1時(shí),多用電表處于測(cè)量電流的擋位B.當(dāng)S接觸點(diǎn)2時(shí),多用電表處于測(cè)量電壓的擋位C.當(dāng)S接觸點(diǎn)2時(shí),多用電表處于測(cè)量電阻的擋位D.當(dāng)S接觸點(diǎn)3時(shí),多用電表處于測(cè)量電壓的擋位(2)用實(shí)驗(yàn)室的多用電表進(jìn)行某次測(cè)量時(shí),指針在表盤的位置如圖乙所示。A.若所選擋位為直流10mA擋,則示數(shù)為__________mA。B若所選擋位為直流50V擋,則示數(shù)為__________V。(3)用表盤為圖乙所示的多用電表正確測(cè)量了一個(gè)約15Ω的電阻后,需要繼續(xù)測(cè)量一個(gè)阻值約2kΩ的電阻。在用紅、黑表筆接觸這個(gè)電阻兩端之前,請(qǐng)選擇以下必須的步驟,并按操作順序?qū)懗霾襟E的序號(hào)__________。A.調(diào)節(jié)歐姆調(diào)零旋鈕使表針指向歐姆零點(diǎn)B把選擇開關(guān)旋轉(zhuǎn)到“×100”位置C.把選擇開關(guān)旋轉(zhuǎn)到“×1k”位置D.將紅表筆和黑表筆接觸(4)某小組同學(xué)們發(fā)現(xiàn)多用電表歐姆擋的表盤刻度線不均勻,分析在同一個(gè)擋位下通過待測(cè)電阻的電流I和它的阻值Rx關(guān)系,他們分別畫出了如圖丙所示的幾種圖象,其中可能正確的是________四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)真空中有如圖所示的周期性交變磁場(chǎng),設(shè)磁感應(yīng)強(qiáng)度B垂直紙面向里為正方向,B0=1T,t0=π×l0-5s,k為正整數(shù)。某直角坐標(biāo)系原點(diǎn)O處有一粒子源,在t=0時(shí)刻沿x軸正方向發(fā)射速度為v0=103m/s的正點(diǎn)電荷,比荷=1×l06C/kg,不計(jì)粒子重力。(1)若k=1,求粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌道半徑和粒子第3次(從O點(diǎn)出發(fā)記為第1次)經(jīng)過y軸時(shí)的時(shí)刻;(2)若k=2,求粒子在運(yùn)動(dòng)過程中與y軸交點(diǎn)坐標(biāo)的最大值和最小值;(3)若t0=10-5s,則k取何值時(shí),粒子可做周期性循環(huán)運(yùn)動(dòng)回到出發(fā)點(diǎn)?并求出循環(huán)周期的最小值Tmin和相應(yīng)的k值。14.(16分)高鐵在改變?nèi)藗兂鲂泻蜕罘绞椒矫娴淖饔贸醪斤@現(xiàn)。某高鐵列車在啟動(dòng)階段的運(yùn)動(dòng)可看作在水平面上做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),列車的加速度大小為a。已知該列車(含乘客)的質(zhì)量為m,運(yùn)動(dòng)過程中受到的阻力為其所受重力的k倍,重力加速度大小為g。求列車從靜止開始到速度大小為v的過程中,(1)列車運(yùn)動(dòng)的位移大小及運(yùn)動(dòng)時(shí)間;(2)列車牽引力所做的功。15.(12分)如圖所示,兩完全相同質(zhì)量為m=1kg的滑塊放在動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=的水平面上。長(zhǎng)度均為L(zhǎng)=1m的輕桿OA、OB擱在兩個(gè)滑塊上,且可繞鉸鏈O自由轉(zhuǎn)動(dòng),兩輕桿夾角為74°?,F(xiàn)用豎直向下的恒力F=20N作用在鉸鏈上,使兩滑塊由靜止開始滑動(dòng)。已知重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8。求:(1)此時(shí)輕桿對(duì)滑塊A的作用力FA的大??;(2)此時(shí)每個(gè)滑塊的加速度a大?。?3)當(dāng)輕桿夾角為106°時(shí),每個(gè)滑塊的速度v大小。
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】
A.圖中兩列波的波長(zhǎng)不同;波速由介質(zhì)決定,是相同的;根據(jù),頻率不同,兩列波不會(huì)干涉,只是疊加,A錯(cuò)誤;B.兩列波不能產(chǎn)生穩(wěn)定的干涉,所以振動(dòng)不是始終加強(qiáng)或減弱的,B錯(cuò)誤;C.波疊加時(shí),各個(gè)質(zhì)點(diǎn)的位移等于各個(gè)波單獨(dú)傳播時(shí)引起位移的矢量和,故,,,C正確;D.波傳播時(shí),各個(gè)質(zhì)點(diǎn)只是在平衡位置附近做振動(dòng),D錯(cuò)誤;故選C。2、B【解析】
A.衛(wèi)星在軌道II上從A點(diǎn)到B點(diǎn),只有受力萬有引力作用,且萬有引力做負(fù)功,機(jī)械能守恒,可知?jiǎng)菽茉黾樱瑒?dòng)能減小,所以衛(wèi)星在軌道II上過B點(diǎn)的速率小于過A點(diǎn)的速率,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)開普勒第三定律可知軌道的半長(zhǎng)軸越大,則衛(wèi)星的周期越大,所以有T1<T2<T3,故B正確;C.衛(wèi)星在B點(diǎn)通過加速實(shí)現(xiàn)由軌道II進(jìn)人軌道III,故C錯(cuò)誤;D.7.9km/s即第一宇宙速度,是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度,也是衛(wèi)星做勻圓周運(yùn)動(dòng)最大的環(huán)繞速度,而同步衛(wèi)星的軌道半徑要大于近地衛(wèi)星的軌道半徑,所以同步衛(wèi)星運(yùn)行的線速度一定小于第一宇宙速度,故D錯(cuò)誤。故選B。3、A【解析】
根據(jù)衛(wèi)星所受的萬有引力提供向心力可知:可得同步衛(wèi)星的軌道半徑大于中圓軌道衛(wèi)星,則中圓軌道衛(wèi)星的周期小,角速度、線速度和向心加速度均大,故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。4、D【解析】
A.在軌道I上運(yùn)動(dòng)過程中,從B到A,萬有引力做負(fù)功,所以在軌道I上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度,故A不符題意;B.要實(shí)現(xiàn)從軌道I變軌到軌道II,要在軌道I的A點(diǎn)加速,才能變軌到軌道II,所以在軌道I上經(jīng)過A的速度小于在軌道II上經(jīng)過A的速度,即在軌道I上經(jīng)過A的動(dòng)能小于在軌道II上經(jīng)過A的動(dòng)能,故B不符題意;C.根據(jù)可知半長(zhǎng)軸越大,周期越大,故在軌道I上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道II上運(yùn)動(dòng)的周期,故C不符題意;D.根據(jù)可得由于在軌道I上經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的軌道半徑等于軌道II上經(jīng)過A的軌道半徑,所以兩者在A點(diǎn)的加速度相等,故D符合題意。本題選錯(cuò)誤的,故選D。5、D【解析】
ABC.當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片P向上滑動(dòng)時(shí),副線圈回路中電阻增大,副線圈回路中電流減小,則原線圈電流減小,即電流表示數(shù)減小,兩端電壓減小,恒定不變,則增大,則和的比值變小,故ABC錯(cuò)誤;D.因?yàn)槭抢硐胱儔浩?,滑?dòng)變阻器R消耗的功率等于原線圈輸入功率,則故D正確。故選D。6、D【解析】
A.萬有引力提供向心力解得在月球表面解得聯(lián)立解得故A正確,不符合題意;B.飛船在點(diǎn)變軌后由圓軌道變?yōu)闄E圓軌道,做向心運(yùn)動(dòng),要求萬有引力大于飛船所需向心力,所以飛船應(yīng)該減速,動(dòng)能減小,故B正確,不符合題意;C.萬有引力提供向心力結(jié)合解得故C正確,不符合題意;D.在橢圓軌道上,飛船由點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至點(diǎn),只有萬有引力做功,機(jī)械能守恒,故D錯(cuò)誤,符合題意。故選D。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】試題分析:小球在B點(diǎn)受重力豎直向下,電場(chǎng)力水平向右,故合力一定不為零,故A錯(cuò)誤;小球由A到B的過程中,由動(dòng)能定理可得:mgLsinθ-EqL(1-cos60°)=0,則電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為,選項(xiàng)B正確;小球從A運(yùn)動(dòng)到B,重力做正功,W=mgh=mgLsinθ,故重力勢(shì)能減小mgLsinθ=,故C正確;小球在下擺過程中,除重力做功外,還有電場(chǎng)力做功,故機(jī)械能不守恒,但機(jī)械能和電勢(shì)能總能力之和不變,故D錯(cuò)誤.故選BC.考點(diǎn):動(dòng)能定理;能量守恒定律8、BC【解析】
AB.天體質(zhì)量根據(jù)可知故A錯(cuò)誤B正確;C.根據(jù)可知,月球繞地球運(yùn)行的加速度且,因?yàn)?,所以故C正確;D.根據(jù)可知,月球繞地球運(yùn)行的速率第一宇宙速度所以故D錯(cuò)誤。故選BC。9、AD【解析】
A.根據(jù)牛頓第三定律可知,人手對(duì)箱子力的大小始終等于箱子對(duì)手的力的大小,故A正確;B.向上加速時(shí)處于超重狀態(tài),向上減速時(shí)處于失重狀態(tài),則手對(duì)箱子的拉力先大于箱子的重力,后小于箱子的重力,故B錯(cuò)誤CD.向上勻加速時(shí),人對(duì)電梯的壓力大于人和箱子的總重力,但并不是持續(xù)增大,向上:勻減速時(shí),人對(duì)電梯的壓力小于人和箱子的總重力,但不是持續(xù)減小,故C錯(cuò)誤,選項(xiàng)D正確。10、ACD【解析】
A.由題意可知,正粒子經(jīng)磁場(chǎng)偏轉(zhuǎn),都集中于一點(diǎn),根據(jù)左手定則可有,磁場(chǎng)的方向垂直平面向外,故A正確;B.由洛倫茲力提供向心力,可得運(yùn)動(dòng)的時(shí)間運(yùn)動(dòng)的時(shí)間還與圓心角有關(guān),粒子做圓周運(yùn)動(dòng)的圓心角不同,因此粒子的運(yùn)動(dòng)時(shí)間不等,故B錯(cuò)誤;C.當(dāng)粒子速率時(shí),粒子做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為能保證所有粒子都打在點(diǎn)的最小磁場(chǎng)區(qū)域如圖最小磁場(chǎng)區(qū)域面積為故C正確;D.當(dāng)粒子速率時(shí),粒子做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為能保證所有粒子都打在點(diǎn)的最小磁場(chǎng)區(qū)域如圖最小磁場(chǎng)區(qū)域面積為故D正確;故選ACD。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、G2【解析】
(1)由受力情況及平行四邊形定則可知,G=2Fcosθ,解得:(2)實(shí)驗(yàn)步驟中可知,當(dāng)沒有掛重物時(shí),電流為滿偏電流,即:E=Igr+R1(3)由實(shí)驗(yàn)步驟可知,當(dāng)拉力為F時(shí),電流為I,因此根據(jù)閉合電路的歐姆定律得:E=Ir+Rg+R(4)根據(jù)操作過程a可知,當(dāng)內(nèi)阻增大,仍會(huì)使得電流表滿偏,則電阻R1會(huì)變小,即r+R1之和仍舊會(huì)不變,也就是說測(cè)量結(jié)果也不變。12、ACD4.80BDA24.0A【解析】
(1)靈敏電流計(jì)G與分流電阻并聯(lián)可以改裝成電流表,與分壓電阻串聯(lián)可以改裝成電壓表,與滑動(dòng)變阻器、電源一起可以改裝成歐姆表,分析圖示電路圖答題;(2)根據(jù)電流表量程確定其分度值,然后根據(jù)指針位置讀出其示數(shù);歐姆表指針示數(shù)與擋位的乘積是歐姆表示數(shù);(3)用歐姆表測(cè)電阻要選擇合適擋位使指針指在中央刻度線附近,歐姆表換擋后要進(jìn)行歐姆調(diào)零;(4)根據(jù)閉合電路歐姆定律求出I-Rx以及1I【詳解】(1)由圖示電路圖可知,當(dāng)開關(guān)置于2位置時(shí)多用電表是歐姆表,A與內(nèi)置電源負(fù)極相連,A為紅表筆,B與內(nèi)置電源正極相連,B為黑表筆;A項(xiàng):由圖示電路圖可知,當(dāng)S接觸點(diǎn)1時(shí),表頭與分流電阻并聯(lián),此時(shí)多用電表處于測(cè)量電流的擋位,故A正確;B、C項(xiàng):由圖示電路圖可知,當(dāng)S接觸點(diǎn)2時(shí),表頭與電源相連,此時(shí)多用電表處于測(cè)量電阻的擋位,故B錯(cuò)誤,C正確;D項(xiàng):由圖示電路圖可知,當(dāng)S接觸點(diǎn)3時(shí),表頭與分壓電阻串聯(lián),此時(shí)多用電表處于測(cè)量電壓的擋位,故D正確。故應(yīng)選:ACD;(2)A、若所選擋位為直流50mA擋,由圖乙所示可知,示數(shù)為4.80mA;B、若所選擋位為直流50V擋,則示數(shù)為24.0V;(3)用多用電表正確測(cè)量了一個(gè)約15Ω的電阻后,要繼續(xù)測(cè)量一個(gè)阻值約2kΩ的電阻,首先要把選擇開關(guān)置于×100擋位位置,然后進(jìn)行歐姆調(diào)零,把紅黑表筆短接,調(diào)節(jié)歐姆調(diào)零旋鈕使指針指針歐姆零刻度線位置,最后再測(cè)電阻,故合理
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