貨運站道路工程施工組織設(shè)計方案（技術(shù)方案）

貨運站道路工程施工組織設(shè)計方案投標方案（技術(shù)方案）投標方案投標人名稱：****有限責(zé)任公司地址：****號二樓聯(lián)系人：****投標日期：****報告說明聲明：本文內(nèi)容信息來源于公開渠道，對文中內(nèi)容的準確性、完整性、及時性或可靠性不作任何保證。本文內(nèi)容僅供參考與學(xué)習(xí)交流使用，不構(gòu)成相關(guān)領(lǐng)域的建議和依據(jù).第一章技術(shù)標書編制的綜合闡明 4 4第二節(jié)編制闡明 6第二章工程概況 8 8 第二節(jié)臨時用地計劃 29 第五節(jié)道路軟基處理方案 50 第七章橋梁工程施工技術(shù)方案 第一節(jié)工程概況及施工準備 第二節(jié)鉆孔灌注樁施工技術(shù)方案 第三節(jié)蓋梁施工技術(shù)方案 第四節(jié)預(yù)制梁板施工技術(shù)方案 第五節(jié)附屬工程施工技術(shù)方案 第六節(jié)橋頭軟土地基處理方案 82第八章箱涵工程施工技術(shù)方案 三、主體構(gòu)造施工方案 第十章綠化工程及交通設(shè)施施工方案 第一節(jié)綠化施工方案 第二節(jié)交通設(shè)施施工方案 第十一章工程質(zhì)量確保措施 第一節(jié)質(zhì)量目的及控制流程 第二節(jié)質(zhì)量確保體系 第三節(jié)質(zhì)量管理措施 第四節(jié)確保質(zhì)量的技術(shù)管理措施 第五節(jié)道路工程質(zhì)量通病的防治措施 第十二章材料、設(shè)備質(zhì)量確保措施 第十三章施工進度計劃與確保措施 第一節(jié)施工進度計劃 第二節(jié)施工進度確保措施 第三節(jié)勞動力及材料供給計劃 第十四章安全生產(chǎn)、文明施工措施 第一節(jié)安全生產(chǎn)措施 84第二節(jié)文明施工措施 第十六章施工機械設(shè)備配置及布置 第一節(jié)主要施工機械設(shè)備的選用 第二節(jié)主要施工機械設(shè)備的布置 二、主要人員簡歷表、執(zhí)業(yè)證書 —-------------第一章技術(shù)標書編制的綜合闡明第一節(jié)綜合闡明收到招標文件后，我方立即組織企業(yè)管理及技術(shù)人員仔細學(xué)習(xí)和研究了招標文(二)、施工方案的選擇，按照“安全可靠、經(jīng)濟合理、以便施工、技術(shù)先進”(三)、本工程的施工組織總體上本著“技術(shù)可行，措施可靠，突出要點，均衡施工”南北向路南起貨運北站環(huán)區(qū)南路，北至旅游公路(駱觀線),道路全長約為1127米，路寬36米，其中涉及1座橋梁及1座涵洞，環(huán)區(qū)南路西起貨運北路出站道路南北向路，東至36m規(guī)劃道路，全長約為1083米，路寬36米。我企業(yè)承諾按招標文件及施工協(xié)議的各項條款實施，若未能達成要求，樂意按計意圖及招標文件對投標施工組織設(shè)計的要求針對本工程的特點并結(jié)合我企業(yè)在類似工程上的技術(shù)優(yōu)勢和施工經(jīng)驗，編寫本投標本投標書僅為一份初步的投標文件，假如我企業(yè)有幸中標，將立即成立本工程的項目經(jīng)理部，對現(xiàn)場進行更詳盡的踏勘，經(jīng)過與建設(shè)單位和設(shè)計單位的協(xié)商，并根據(jù)掌握的詳細資料在原標書的基礎(chǔ)上進一步完善和優(yōu)化施工方案，細化各分部分項工針對本工程招標文件中對于工程的施工質(zhì)量要求的特點，我方在本工程投標施工組第二節(jié)編制闡明3、嚴格遵照業(yè)主對本工程的質(zhì)量、工期、安全、文明的原則要求，確保業(yè)主目的的3、經(jīng)過對勞動力、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)信息的優(yōu)化配置，強化管理，實現(xiàn)原則第二章工程概況第一節(jié)工程概述米，路寬36米，其中涉及1座橋梁及1座涵洞，環(huán)區(qū)南路西起貨運北路出站道路南(1)橫斷面布置本工程原則橫斷面寬為36米：3米人行道+3米非機動車道+11米車行道+2米中央綠化帶+11米車行道+3米非機動車道+3米人行道西西道中(2)路基路面工程a、本工程道路填方高度控制在1.0~1.5m左右，根據(jù)數(shù)年的寧波地域的路基填筑經(jīng)驗，在這些區(qū)間內(nèi)配合必要且簡樸的處理措施以及合理的工期可很好的控制工后沉降量針對工程范圍內(nèi)不同路段的詳細情況，給出相應(yīng)的軟土地基處理措施，最大程度地(b)填河段地基處理：道路紅線內(nèi)填河段處于車行道和人行道位置，采用雙向水泥 纖1cmMS-3下封層15cm水泥穩(wěn)定碎石上基層(水泥含量5.5%)20cm水泥穩(wěn)定層碎石下基層(水泥含量4%)30cm塘渣上墊層(最大粒徑≤15cm)40cm塘渣上墊層(最大粒徑≤15cm)塘渣填筑路基(最大粒徑≤30cm)6cm彩色荷蘭型通體材質(zhì)地面磚(15*30cm)15cmC20水泥混凝土30cm塘渣墊層(最大粒徑≤15cm)塘渣填筑路基(最大粒徑≤30cm)雨水管鋪設(shè)于道路東(北)側(cè)車行道下，距離側(cè)石為3.5m,雨水排入規(guī)劃河道。本工程的雨水管為d400-d1500,其中D400~D600雨水管道采用PE雙壁波紋管(承土II級管(承插口),O型橡膠圈接口。180度混凝土管基，管基墊層統(tǒng)一采用30cm復(fù)合材料雨水算(40*52cm)(2)污水管道設(shè)計污水管鋪設(shè)于道路西(南)側(cè)車行道下，距離側(cè)石3.5m處。環(huán)區(qū)南路：污水向東排入規(guī)劃36m道路污水主管(未建)。本工程污水管采用dn300~dn600聚乙烯纏繞B型構(gòu)造壁管材(內(nèi)表面光滑，外表面渣渣f地法層EQ\*jc3\*hps12\o\al(\s\up1(0),5)桶三、后大河橋工程樁加固處理。開線線寶部領(lǐng)器器圖箱涵正立面圖(一)綠化工程本工程綠化主要涉及人行道樹池綠化和中央綠化帶綠化，其中中央綠化帶種植方式設(shè)計為群落與規(guī)則式相結(jié)合，選苗上采用常綠和開花植物，綠葉和色葉植物相結(jié)合，從而使視覺有較為豐富色相變化，引導(dǎo)車輛的行駛。綠化帶采用香樟、女貞、、白玉蘭、蘇鐵、春鵑、金森女貞、紅葉石楠、六月雪、等色彩豐富的植物。(二)交通工程第二節(jié)現(xiàn)場施工條件工程沿線經(jīng)過地段主要為農(nóng)田，局部有住宅和廠房分布，紅線范圍內(nèi)有一處老河道需要回填，現(xiàn)狀地面標高為1.60～2.30米。沿線水系所流經(jīng)地層主要為淤泥質(zhì)土，排泄條件差，水位受降雨控制，雨季水第三章施工總體布署第一節(jié)施工總體布署的原則第二節(jié)施工組管理機構(gòu)(一)項目經(jīng)理部的設(shè)置工程施工管理經(jīng)驗豐富、專業(yè)配套齊全的管理人員和技術(shù)人員構(gòu)成精干高效的交通標識施工隊交通標識施工隊綜合試檢室綠化施工隊綜合辦公室給排水施工隊安全質(zhì)量監(jiān)察箱函工程施工隊計劃財務(wù)部橋梁工程施工弘物資設(shè)備部道路施工隊工程技術(shù)部(1)項目經(jīng)理1人；(2)項目副經(jīng)理1人；(3)項目總工程師1人；(4)工程技術(shù)部：2人。(5)物資設(shè)備部：1人；(6)安全質(zhì)量監(jiān)察部：2人；(7)計劃財務(wù)部1人：(8)綜合辦公室1人：(9)綜合試驗室1人(一)項目經(jīng)理(5)負責(zé)工程的組織指揮，傳達業(yè)主、監(jiān)理的指令并組織實施施工，對工程項目(二)項目總工程師(1)對本標段施工技術(shù)、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、計量測試負技術(shù)責(zé)任，負責(zé)組織(2)負責(zé)組織編制本標段工程項目的《實施性施工組織設(shè)計》和確保工程質(zhì)量、(3)負責(zé)組織在本項目的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料推廣。(4)對本工程施工中可能存在的質(zhì)量隱患及其預(yù)防和糾正措施進行考核，組織處(5)負責(zé)處理竣工資料編制和技術(shù)總結(jié)，組織竣工交驗。(三)計劃財務(wù)部(1)負責(zé)本工程的計量結(jié)算工作；(四)物資設(shè)備部(五)資料計劃室(六)質(zhì)量部(3)負責(zé)本標段施工控制測量、施工測量和施工放樣、復(fù)核工作。(4)負責(zé)本工程項目的檢驗及不合格的檢驗控制，按檢驗評估原(5)負責(zé)產(chǎn)品標識和追朔性、最終檢驗和試驗，及原材料進場和砼的樣品采集和(6)根據(jù)工程進度及時形成各項質(zhì)量統(tǒng)計，并分類歸檔。(7)負責(zé)全方面質(zhì)量管理工作，組織工程項目的QC小組活動。(七)安全部(3)定時組織安全檢驗，及時發(fā)覺事故隱患，下發(fā)安全整改告知書，并監(jiān)督整第三節(jié)施工目的施工目的的設(shè)置，對整個項目起著指導(dǎo)性的作用，并貫穿本工程的特點，我們從工期、質(zhì)量、安全、文明施工等方本工程的招標中，招標文件協(xié)議部分要求了承包人職受并仔細推行，同步我司還將主動推動工程目的如我企業(yè)有幸中標，我們一定全力以赴，做好各項施工方案審定工作。我們將發(fā)揮我司管理的綜合施工準備工作內(nèi)容分技術(shù)工作準備、物質(zhì)條件準備、勞動1.根據(jù)業(yè)主要求的施工總工期，發(fā)揮自己企業(yè)的優(yōu)勢，主動幫助業(yè)主做好各項2.接到中標告知書后一天內(nèi)(或業(yè)主進場指令的當(dāng)日內(nèi))進場，進行前期施工準備工4.與附近有關(guān)部門取得聯(lián)絡(luò)，擬定臨時用地的使用范圍及租用時間，進行臨時5.檢驗施工范圍內(nèi)的原有排水系統(tǒng)，作出合理的臨時排水方案，報業(yè)主及監(jiān)理工程6.落實好施工作業(yè)隊伍，各個施工作業(yè)隊根據(jù)進度安排及時進場，進場前8、進場后除與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、勘察單位建立熟悉的工作關(guān)系外，還應(yīng)動工前，在企業(yè)總工領(lǐng)導(dǎo)下，組織企業(yè)施工技術(shù)部及項目部有關(guān)技術(shù)人員仔細及建設(shè)單位要求，組織列出合用于本項目的全部施工規(guī)范、驗收原則及整套報驗表場性坐標測量控制網(wǎng)和高程測量控制網(wǎng)，對本項目全線道路各專業(yè)工程的單位、分建立技術(shù)交底制度，規(guī)范技術(shù)交底工作程序，嚴格簽認制度，將確保工程施工根據(jù)設(shè)計圖紙及施工進度計劃的要求，編制物資采購計劃，做好取樣及檢驗工連續(xù)供給穩(wěn)定性、運送以便性、企業(yè)認證、信譽等方面對考察，優(yōu)選材料供給商。材料供給商及材料質(zhì)量必須經(jīng)業(yè)主采購。材料、成品、半成品進場時必須提供出廠合格證、質(zhì)量場后由項目部試驗室對進場材料進行檢驗，檢驗合格后，進行預(yù)防誤用。對材料質(zhì)量穩(wěn)定性要加強日常的監(jiān)控工作，要求的取樣批量及取樣措施進行取樣試驗。施工各階段要施工隊安排況表道路工程施工作業(yè)隊(2組)標段范圍內(nèi)的道路的施工橋梁工程施工作業(yè)隊(1組)標段范圍內(nèi)的后大河橋的施工箱涵工程施工作業(yè)隊(1組)標段范圍內(nèi)的箱涵施工給排水工程施工作業(yè)隊(2組)負責(zé)本標段的自來水管的施工綠化施工作業(yè)隊(1組)負責(zé)本標段范圍內(nèi)綠化工程的施工交通標識施工作業(yè)隊(1組)負責(zé)交通標識標線的施工為加緊施工進度，根據(jù)各單項工程的特點將本工程分為二個施工段進行施工管拌和機2臺，砂漿拌和機1臺，裝載機ZL-50型1輛。掘機1輛。瀝青攤鋪機1輛，重型振動壓路機1臺，雙光輪壓路機1臺。第一節(jié)臨時設(shè)施搭設(shè)2.臨時設(shè)施要結(jié)合整個工程主體位置進行設(shè)置，在工程施工全過程中盡量不調(diào)本著降低破壞，少占臨時用地的原則，經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)查，在進行施工平面布置時2、辦公室采用雙層彩鋼板房屋，現(xiàn)場準備房屋及設(shè)施供項目監(jiān)理及業(yè)主代表使3、混凝土主要采用商品混凝土，灰土采用商品灰土，側(cè)、平石等小型構(gòu)件預(yù)制在施工范圍四面設(shè)置原則圍護，圍護采用彩鋼泡沫板(即活動用房板)搭設(shè)，所用材料具有出廠合格證和質(zhì)量確保書，圍護高2.1m,寬1.2m,采宣傳牌，尺寸為80X120cm,頂部每間隔8m懸掛紅燈，照明線設(shè)塑料套管，在主要出入口應(yīng)在宣傳牌上注明現(xiàn)場投訴。交叉口為了確保行人、車輛通視設(shè)置矮圍護。第二節(jié)臨時用地計劃用途面積(平方)需用時間項目部K1+640北側(cè)紅線外180天民工宿舍1項目部附近180天加工拌合場地1K0+653東側(cè)150天加工拌合場地2AK0+860東側(cè)150天泥漿池AK0+900西側(cè)150天合計第五章道路工程施工技術(shù)方案第一節(jié)工程概況及施工安排米，路寬36米，其中涉及1座橋梁及1座涵洞，環(huán)區(qū)南路西起貨運北路出站道路南(1)橫斷面布置(2)路基路面工程a、本工程道路填方高度控制在1.0~1.5m左右，根據(jù)數(shù)年的寧波地域的路基填筑經(jīng)驗，在這些區(qū)間內(nèi)配合必要且簡樸的處理措施以及合理的工期可很好的控制工后沉降量針對工程范圍內(nèi)不同路段的詳細情況，給出相應(yīng)的軟土地基處理措施，最大程度地(b)填河段地基處理：道路紅線內(nèi)填河段處于車行道和新建瀝青砼道路與現(xiàn)狀瀝青砼道路之間的路基銜接處理背背斷有老 1cmMS-3下封層15cm水泥穩(wěn)定碎石上基層(水泥含量5.5%)30cm塘渣上墊層(最大粒徑≤15cm)30cm塘渣墊層(最大粒徑≤15cm)第二節(jié)道路工程施工技術(shù)方案植土至黃褐土(清表不不不小于30cm)再回填塘渣；對于填塘段必須全部清除淤泥后度兩側(cè)不小于墊層寬度1m,并在路基兩側(cè)挖排水邊溝，邊溝橫斷面為倒梯形，上底寬40厘米，下底寬30厘米，深30厘米，坡度1.5%,路基積水經(jīng)邊溝搜集后，就近排入河道。當(dāng)自然橫坡≥1:5(涉及道路縱橫方向)時，路堤基底應(yīng)挖臺階，臺階每級寬2m,向內(nèi)反坡3%。若分幾種作業(yè)段施工，則先填地段應(yīng)分層留階，臺階寬度≥路堤中心線的地面沉降速率不不小于1.0cm/d,坡腳水平位移不不小于0.5cm/d時才干夠進行下一層填筑；監(jiān)測每200m設(shè)置一種監(jiān)測點。填基路基在清表后分層填筑壓道路沿線如遇下臥的黃灰色軟塑狀粘土(集中于暗浜),采用清淤換填法處理，后用較小粒徑的塘渣墊平，并用重型壓路機反復(fù)碾壓。控制壓實度達成93%(重型擊實原則),再在其上填筑墊層。新老路基銜接處沉降差別的控制處理：老路基自新路基構(gòu)造層底面標高起，以30cm為層高挖出兩階50cm寬的臺階，新鋪設(shè)的構(gòu)造層分階伸入填筑壓實，并在各層應(yīng)大道砼快車道邊線相接，老路基自新路構(gòu)造層底面標高起，以30cm為層高挖出三實，再開挖臺階，按1:2.5挖成臺階(寬0.5m,高0.2m)分層夯填級配碎石，用土徑不超出200(150)mm,經(jīng)過100mm篩孔的質(zhì)量控制在80～90%,經(jīng)過50mm篩孔的(2)、塘渣路基的壓實，應(yīng)采用重型壓路機分層碾壓，壓實厚度和壓實遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場壓實試驗擬定。(3)、每層塘渣在路堤全寬都要很好成形，任何出現(xiàn)不規(guī)則或凹陷的表面應(yīng)采用挖松、添加、移去或重鋪的措施予以修正，并重新壓實以確保表面平整和均勻。在檢驗時發(fā)覺塘渣層沒有要求，需分析原因，如為含水量問題，可采用翻松含水量，再重新壓實至要求的壓實度。如為塘渣質(zhì)量問題必須及時調(diào)整采礦地點。塘渣墊層回填時，同路基一樣設(shè)置沉降觀察點。填筑塘渣采用壓實度檢測比較困難，改用固體體積率填挖類型深度范圍固體體積率填方1.側(cè)石采用C30預(yù)制砼側(cè)石(15×30×100)、平石采用C30預(yù)制砼平石(12×25×100),墊層采用C15細石砼，側(cè)平石勾縫用1:2水泥砂漿，灌漿飽滿嵌實，平石3、雨水口處側(cè)平石安放，與雨水口施工配合，做到安放牢固、位置精確。路口6cm厚彩色鋪地磚+3cm厚1:2干拌水泥砂漿+12cm厚C30水泥混凝土基層+5cm厚碎石整平層+30cm塘渣墊層(粒徑<15cm)+清表、整平扎實路基(填方路段填塘渣、1.6cm厚聯(lián)鎖型荷蘭磚的基礎(chǔ)為12cm厚C30水泥混凝土基層，采用廠拌，挖掘機來能成團，便于鋪設(shè)上層的地面磚。地磚鋪砌時要求表面濕潤，有利于砂漿與之結(jié)3.鋪筑采用“放線定位法”,磚底應(yīng)緊貼砂漿層，不得有“虛空”現(xiàn)象。用3米4.接縫用1:2干拌水泥砂漿灌滿填實，再用水灌入縫中，將其浸濕。平石。彎道半徑不小于15m時，用60cm的側(cè)平石；曲線半徑不不小于15m或曲線圓和側(cè)石需錯縫對中相接，平石縫寬0.5cm,2.側(cè)平石基礎(chǔ)采用C10細石混凝土，側(cè)石、平石用1:3水泥砂漿鋪砌，灌漿必須飽滿嵌實，平石勾縫以平縫為宜，側(cè)石勾縫為凹縫，深度0.5cm,接縫要進行三天3、在做完基層后，按照設(shè)計邊線或其他施工基準線，精確放線、定樁。側(cè)石、(1)土工格柵每延米縱向拉伸屈服力≥100KN/M,每延米橫向拉伸屈服力≥號自粘型玻璃纖維布經(jīng)、緯抗拉強度(≥)最大負荷伸長率(≤)彈性模量(Gpa)網(wǎng)格尺寸(mm)耐溫性能(℃)耐腐蝕性優(yōu)異優(yōu)質(zhì)改性瀝青、高分子彈性材料、膠粘劑(2)施工要點和注意事項3)玻纖格柵鋪設(shè)時，必須確保路面干燥，且要求路面溫度在5℃~60℃之間；4)玻纖格柵對人體皮膚有刺激作用，施工時工人應(yīng)戴防護手套。本工程車行道采用35cm厚水泥穩(wěn)定層基層，分二層施工，車行道水泥穩(wěn)定層基層采用兩臺攤鋪機一前一后相隔約5～8米同步向前攤鋪，振動壓路機碾壓。明提議值為4%~5.5%,合適調(diào)整并符合設(shè)計要求。本工程擬采用32.5#礦渣水泥。水(2)、集料級配應(yīng)滿足《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034—2023)表6.2.4中1號級配的要求，最大粒徑不不小于40mm,碎石壓碎值應(yīng)<30%,含泥量<3%,針、片狀(≥1:3)顆粒含量<20%,拌制穩(wěn)定層的水泥含量為6%,不宜采用早強性水泥。時含水量要比試驗時的含水量略高，詳細數(shù)據(jù)要根據(jù)現(xiàn)場的試驗擬定，主要是抵消車行道穩(wěn)定層分兩層攤鋪和碾壓，單層最小厚度不得不不小于10cm,人行道一次攤鋪和碾壓。施工前要根據(jù)有關(guān)試驗或經(jīng)驗擬定松鋪厚度并在最佳含量下進行碾穩(wěn)定層在攤鋪前對基層的質(zhì)量進行復(fù)驗，符合分項工程質(zhì)量要求后，方能進行水泥水泥穩(wěn)定層碾壓成型后，應(yīng)注意早期養(yǎng)護，以利強度得到正常發(fā)展，尤其是在施工后1周內(nèi)，灰土表面要保持濕潤，采用覆蓋麻袋濕冶養(yǎng)護方式，每天至少灑水2攤鋪機攤鋪混合料時，中間不宜中斷。如因故中斷時間超出2小時，應(yīng)設(shè)置橫向礫或碎石回填約3m長，其高度應(yīng)高出方木幾厘米；將混合料碾壓密實，在重新攤鋪如攤鋪中斷后，未按上述措施處理橫向接縫，而中斷時間已超出2～3小時，則應(yīng)將攤鋪機附近及其下面未經(jīng)壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向(與路中心線垂直)垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混第四節(jié)瀝青砼施工工藝整配合比，使瀝青混合料質(zhì)量符合要求并保持相對穩(wěn)定，必要時重新進行配合比設(shè)合料出廠溫度過高，并影響瀝青與集料的粘結(jié)力時，混合料不得使用，以鋪筑的瀝層油水(柴油：水為1:3)混合液，但不得有多出的油水混合液積聚在車廂底部。運料車不少于5輛。4、在無機結(jié)合料穩(wěn)定半剛性基層上澆灑透層瀝青后，宜立即灑布石屑或粗砂，其用鄰兩幅間宜重疊5～10cm,前后攤鋪機宜相距10～30m,且保持混合料合格溫度。溫度不低于80℃;改性瀝青混合料初壓溫度不低于160℃,終壓溫度不低于100℃。瀝青混凝土路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后(或終壓4小時，且足夠堅硬后),方可開放交通。瀝青混合料采用工廠拌制和運送，但要按設(shè)計要求試樣，并取樣進行試驗，以滿足設(shè)計要求，瀝青砼的配制和施工要在瀝青砼正式施工前做一種試驗段，擬定施工遇雨及時告知拌和廠停止供料，已出廠的快車道車道類型允許彎沉值壓實度(馬歇爾密度)(%)構(gòu)造深度TD(mm)5、壓路機碾壓時，派專人指揮，對整個碾壓過程進行監(jiān)控，同步確保壓路機照明良6、對混合料攤鋪后的路面加派人員進行檢測，用三米尺等工具進行平整度等項目的(4)、側(cè)石應(yīng)在面層施工前安裝，壓路機應(yīng)由外側(cè)向中心碾壓，且緊靠側(cè)石碾(5)、選擇保溫性好、容量大的運送車輛，運送中加蓋篷第五節(jié)道路軟基處理施工方案(1)沉降裝置的埋設(shè)測一次，路堤中心線的地面沉降率不不小于1.0cm/d,坡腳水平位移不不小于(二)鋪設(shè)土工格柵粒徑不得不小于6cm。合成材料的整體性，土工搭接寬度為0.2米，搭接處用U型釘固定。間不應(yīng)超出48h。第六章排水工工程施工技術(shù)方案雨水管鋪設(shè)于道路東(北)側(cè)車行道下，距離側(cè)石為3.5m,雨水排入規(guī)劃河道。本工程的雨水管為d400-d1500,其中D400~D600雨水管道采用PE雙壁波紋管(承插),彈性密封圈連接方式，360°砂石管基。D700~D1500雨水管均采用國標鋼筋混凝土II級管(承插口),O型橡膠圈接口。180度混凝土管基，管基墊層統(tǒng)一采用30cm復(fù)合材料雨水算(40*52cm)(2)污水管道設(shè)計污水管鋪設(shè)于道路西(南)側(cè)車行道下，距離側(cè)石3.5m處。環(huán)區(qū)南路：污水向東排入規(guī)劃36m道路污水主管(未建)。本工程污水管采用dn300~dn600聚乙烯纏繞B型構(gòu)造壁管材(內(nèi)表面光滑，外表面全部檢驗井均采用國標鋼筋砼窨井。本工程雨水管開挖深一般在0.5～3.9m左右，施工措施根據(jù)實際地質(zhì)情況及設(shè)計要求，挖深不不小于2.5m采用放坡開挖施工，超出2.5m采用鋼板樁支護開挖施工，W5~W22污水管采用定向鉆施工工藝，管道放坡開挖(一)施工時根據(jù)不同土質(zhì)情況，采用相應(yīng)放坡系數(shù)。(二)板樁支護開槽施工市市的+穴工士+學(xué)槽鋼不不小于2.00m。有機具(如吊車)停放時，每節(jié)管道長度(兩窨井之間)范圍內(nèi)至少鋼筋混凝土管用橡膠密封圈》(ZBQ43001-87):性能指標達成50級別。管道工程的主體構(gòu)造經(jīng)驗收合格，凡已具有還土條件者，均應(yīng)及時還土，尤其(5)分段回填時，相鄰兩段的搭接應(yīng)呈梯形，階梯長度應(yīng)不小于高度的兩倍，且的塘渣改用水泥穩(wěn)定層夯填，井室四面100cm范圍內(nèi)排水管管頂30cm范圍內(nèi)按溝槽管頂以上30cm范圍內(nèi)回填土表層壓實度≥87%;其他回填土壓由路槽底算起的深度范圍H最低壓實度(%)重型擊實原則輕型擊實原則選用的塊石質(zhì)地均勻無裂縫，不易風(fēng)化，石料抗壓強度不低于30Mpa,塊石形狀不受限制，不使用薄片，中部厚度不不不小于15cm,每塊質(zhì)量以20～30Kg為宜，寬度約為厚度的1～1.5倍，長度約為厚度的1.5～3倍，每層石料高度大致一律并錯縫采用座漿法，即先座漿再安放砌塊，砌體分層砌筑，各砌層先砌外圍定位行列，然窨井砌筑→閉水試驗→溝槽回填→(拔除鋼板樁)(一)鋼板樁圍護鋼板樁入土深度T取2倍的溝槽深度。鋼板樁應(yīng)選用4.5m～8.0m長的25D型槽(1)根據(jù)溝槽邊線，先開挖鋼板樁槽，寬度為0.60m,深度0.50m左右。采用1.2t(2)鋼板樁的排列根據(jù)土質(zhì)和溝槽深度，采用間隔打入，稀列時每根鋼板樁之間距離為20～25cm,密列時鋼板樁采用(二)溝槽開挖距地面0.80m左右深度處布置支撐，管頂上的一道支撐與管頂凈距離溝槽的一側(cè)可堆放回填土所需的土方，堆土高度不宜超出1.50m,距溝槽不得不不小于2.00m。有機具(如吊車)停放時，每節(jié)管道長度(兩窨井之間)范圍內(nèi)至少(三)管道基礎(chǔ)在溝槽底部每隔15m左右釘一只樣板，并用(3)管道基礎(chǔ)在接口部位的凹槽，宜在鋪設(shè)管道時隨鋪隨挖，凹槽長度宜采用0.4～0.6m,凹槽深度宜為0.05～0.1m。,凹槽寬度宜為管道外徑的1.1倍。在接口(四)管道鋪設(shè)下管時要采用可靠的軟帶吊具，平穩(wěn)下溝，不得在溝壁與溝底劇烈碰撞，以防待用的管材按產(chǎn)品原則逐支進行質(zhì)量檢驗，不符合原則不使用，并做好記號，(5)人工下管時，由地面人員將管材傳遞給溝槽內(nèi)的施工人員，對放坡開挖的溝槽也可用非金屬繩系住管身兩端，保持管身平衡均勻溜放至溝槽內(nèi)，禁止將管材由(6)在管道裝卸過程中應(yīng)預(yù)防管道撞擊或摔跌，尤其應(yīng)注意對管端保護，如有擦安裝完畢還未回填土?xí)r一旦遭到水泡，進行管中心線和管底高程復(fù)測和外觀檢驗，(五)管道接口接口的熱熔加強纖維熱收縮套施工環(huán)境溫度為-20～60,若環(huán)境溫度低于0℃,應(yīng)用液化石油氣噴槍火焰從熱收縮套中間沿圓周方向均勻加熱，并應(yīng)使加強纖下膠已熔化，該處不再加熱。加熱時套管表面溫度不得超果250℃。在管套局部收縮(六)窨井砌筑(七)閉水試驗試驗可利用管節(jié)兩端窨井作為閉水水頭，要求水頭在上游管道內(nèi)頂2.0m以上，(八)回填實度要求而定。在使用推土機或碾壓機械碾壓，管頂以上的復(fù)土厚度不不不小于2.回擴第七章橋梁工程施工技術(shù)方案后大河橋中心樁號位于AK0+876.0,本橋為三跨簡支梁橋，橋梁斜交10度，位于道路直線段上，橋梁上部采用60cm厚先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁，橋梁下部采用單排行道鋪裝為：2cm厚1:2干拌水泥砂漿上鋪2cm厚花崗石+HM1500防水層+3cm厚C30臺現(xiàn)象發(fā)生，本設(shè)計在橋頭兩側(cè)車行道和人行道下設(shè)6米埋置式現(xiàn)澆搭板，作為道路三、施工準備根據(jù)設(shè)計圖紙及業(yè)主所交的橋位樁，以及坐標主控制樁等進行復(fù)核，按照施工需要加密控制網(wǎng)，為確?？刂凭W(wǎng)的可靠性，控制點選擇在施工作業(yè)范圍外且通視良3.陸上、水上鉆孔平臺的搭設(shè)及圍堰施工上平臺的木樁用挖泥船配合施打。為了綜合考慮承臺施工的需要，在河道處進行圍堰間距1.5mφ16松木欄河床線(-1.90)圍堰橫斷面圖常水位(1.27)φ20松木樁，樁長8m縱向間距30cm本工程橋梁下部基礎(chǔ)采用均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，其樁徑主要為φ800、φ100,樁長從33m～65不等。本選定采用GPS-10型工程鉆機，工程鉆機技術(shù)參數(shù)GPS-10型底座通孔直徑(米)1鉆孔深度(米)鉆盤最大扭矩(千牛.米)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)正反44.77、139主卷揚機單繩提升能力(千牛)副卷揚機單繩提升能力(千牛)鉆塔額定負荷(千牛)鉆塔高度(米)9鉆機功率(千瓦)主機外形(工作狀態(tài))(米)下部采用25cm×25cm枕木鋪設(shè)在地面上，上鋪6cm厚、30cm寬的木板。三、鉆孔樁流程工藝(見下圖)收護障z描3址論工工廿標因本工程護筒全部采用4mm厚鋼板制作而成，內(nèi)徑尺寸比設(shè)計樁徑稍大15-20cm,即φ1.0m的護筒內(nèi)徑加工成1.2m,φ1.2m的護筒內(nèi)徑加工成1.4m,因為該地域地表水位在0-2m,故護筒加工長度為2-4m不等。護筒埋設(shè)采用開挖成坑法，根據(jù)測量放線施放的樁心點位，周圈根據(jù)護筒尺寸開挖，將護筒平放其中，埋入深度在2-3m,最終護筒外圍坑中回填粘土并扎實，確護筒埋設(shè)嚴格按施工規(guī)范要求操作，控制偏差，護筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重疊，誤差不得不小于25mm,豎直線傾斜不得不小于1%。≥10d,寬度0.7d,高度0.3d,d為鋼筋直徑)。鋼筋籠主筋焊接接頭應(yīng)錯開布置，同一斷面上接頭數(shù)量不得超出50%,并符合設(shè)計要求；鋼筋籠直徑：±10mm鋼筋籠長度：±50mm骨架保護層厚度：±20mm骨架頂端高程：±20定在鋼筋骨架周徑上，其沿樁長的間距不超出2m,橫向圓周不得少于4處?？招捻艌A為確保本工程孔底淤積清除達成要求(不不小于100mm),縮短清孔時間，爭取時間預(yù)防縮徑、坍孔，確保孔底沉渣不不小于100mm,將采用氣舉反循環(huán)的措施進行清孔?，F(xiàn)場配置10噸壓力的氣壓泵，利用內(nèi)徑20mm的鍍鋅管分段連接，沿導(dǎo)管內(nèi)側(cè)沉入至2/3孔深如下，上端與氣壓泵連接。同步準備好大泵量的泥漿泵，連接好泥漿且泥漿性能已達成規(guī)范要求：泥漿比重應(yīng)不不小于1.10;含砂率≤4%;粘度≤20s,這混凝土應(yīng)連續(xù)灌注，灌注的混凝土最終成樁樁頂高應(yīng)比設(shè)計高出一定高度，一般為0.8m左右，多出部分在接樁前必須鑿除，樁頭應(yīng)無渙散層，以確保鑿除后的樁在灌注混凝土?xí)r，因首批混凝土不足，導(dǎo)管接口不嚴或測孔錯誤等均是造成導(dǎo)2.預(yù)防塌孔塌孔的原因諸多，鉆孔樁施工比較復(fù)雜，所以在施工中嚴格把握好各道工序的應(yīng)按要求嚴格控制混凝土導(dǎo)管埋深深度，隨時提升導(dǎo)管，混凝土灌注要保持連1.軸線和水準標高納入導(dǎo)線控制網(wǎng)與水準控制網(wǎng)。中心測量采用坐標和里程雙③模板底部用1:2砂漿塢牢，以防漏漿。⑤砼采用插入式振搗器振實，移動間距不應(yīng)超出振搗器作用半徑的1.5倍，振搗上一層時應(yīng)插入下層砼面50mm,采用快插慢拔，插點均勻有序，不得漏掉，并防止(1)嚴格控制原材料質(zhì)量。(2)水泥要求商品砼攪拌站用42.5#普硅水泥，盡量減小水化熱。(3)嚴格控制塌落度在14±2cm之間，確保混凝土澆搗質(zhì)量。(4)蓋梁混凝土采用分層水平澆筑，每層厚40cm左右，上下層時間間隔不超出以利于下道工序施工，并在蓋梁外圍約30cm處預(yù)埋φ25鋼筋，作為固定蓋梁模板底(5)砼分段灌注，一次成型，高度超出2m時須采用串筒灌注。(6)澆筑順序從中心開始向二懸臂端斜向分層灌注。(7)砼的振搗有專人操作，責(zé)任到人，預(yù)防過振和漏振。振搗墩柱時并進入模(8)砼終凝后覆蓋尼龍薄膜養(yǎng)護或覆蓋麻袋濕水養(yǎng)護。蓋梁完畢后要做好成品(一)先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁制作傾覆穩(wěn)定性不小于1.5滑移穩(wěn)定性不小于1.3(3)鋼鉸線采用符合GB5224-1995原則的φj15.2高強度級低松弛鋼鉸線(φj15.24),Rby=1860Mpa,控制應(yīng)力δk=1350Mpa,且應(yīng)符合有關(guān)機械性能和冷拉參數(shù)。值不超出6%,不然應(yīng)停止張拉，找出原因，加以克服。(7)鋼鉸線的錨固，應(yīng)在張拉應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進行，錨固階段張拉端鋼鉸線(8)膠囊放氣抽拔時間(3)成型鋼筋的數(shù)量應(yīng)控制在3片以內(nèi)，以防成型過多造成鋼筋生銹。(6)鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)保單，不合格的鋼筋和有嚴重缺陷的鋼筋應(yīng)及時清理出場(7)鋼筋調(diào)直采用冷拉方式，其I級鋼筋冷拉率不宜不小于2%,Ⅱ級鋼筋冷拉率不宜不小于1%。(8)鋼筋彎折：I級鋼筋其圓弧彎曲直徑應(yīng)不小于2應(yīng)不小于4D。小于50%,結(jié)頭間距不得不不小于30D。搭接處應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎牢。(5)空心板梁澆筑順序：底板→芯模(安芯模)→兩側(cè)和頂面。(8)澆筑混凝土?xí)r沿梁板一端向另一端分層進行，并在下層混凝土初凝或能重塑時，應(yīng)利用板端吊環(huán)給預(yù)應(yīng)力板施加一種正彎矩，不使預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的負彎矩起破壞板間應(yīng)有墊木，支承點與設(shè)計支承點要基本一致。堆垛層數(shù)不不小于3層。不小于45天，不然可能產(chǎn)生過大的反拱度。用50t履帶吊、25汽吊直接進行安裝。(1)對橋臺進行測量放線，丈量橋跨，擬定各支座位置，并在橋臺上劃出安裝梁(2)測量各支座點標高，檢驗其平整度和標高是否符合要求，不然應(yīng)立即修鑿平(3)橡膠支座在安裝前，應(yīng)全方面檢驗產(chǎn)品合格證書中有關(guān)技術(shù)性能指標，不合具應(yīng)符合規(guī)范要求，一般安全系數(shù)值在5倍以上。對斷絲的鋼絲繩必須調(diào)換。(5)吊車停放于橋頭處，吊裝梁板前，抹平的水泥砂漿必須干燥并保持清潔和粗出20天。伸縮縫采用80型伸縮縫。根據(jù)設(shè)計型號，與業(yè)主和監(jiān)理一起落實生產(chǎn)廠家。伸(1)伸縮縫安裝宜在瀝青路面施工后進行，在攤鋪瀝青前把伸縮縫施工范圍內(nèi)用低標號素砼填實，瀝青砼整體攤鋪后再將瀝青層切割，鑿去素砼，徹底把伸縮縫(2)先定出伸縮縫中線，根據(jù)施工時溫度定出安裝縫寬度，按縱向、橫向坡度(3)型鋼安裝先安裝好一面型鋼，根據(jù)當(dāng)初的溫度給定的縫寬，再安裝另一面第六節(jié)橋頭軟土地基處理施工方案現(xiàn)場設(shè)泥漿池(含回漿用沉淀池及泥漿貯備池)一般為鉆孔容積的1.5～2.0倍，施工中采用重力沉降除渣法，即利用泥漿與土渣的相對密度差使土渣產(chǎn)生沉淀輸送到儲漿池中，在儲漿池中進一步處理(加入適量純堿和CMC改善泥漿性能)經(jīng)測應(yīng)控制在1.5-3h,一般不得超出4h,不然應(yīng)重新清孔。6.安裝導(dǎo)管(3)導(dǎo)管埋深：要保持在2-6m,禁止導(dǎo)管提出砼面，設(shè)專職人員測量導(dǎo)管內(nèi)外(4)在確認初存量備足后，即可開始灌注，借助砼重量排除導(dǎo)管內(nèi)的泥漿，首得中斷，導(dǎo)管埋置深度最小不得不不小于2m,最大不得不小于8m,超出8m輕易造成在2～6m。(7)斷樁的預(yù)防措施(3)鉆機施工場地坡度不應(yīng)不小于2。,地耐力不不不小于100kPa,若是地面(5)如遇大雨、雪、霧和六級以上大風(fēng)等惡劣氣候，應(yīng)停止作第八章箱涵施工技術(shù)方案本工程箱涵中心樁號位于AK0+653處，橋涵橫斷面凈寬36米，由西向東布置為3m本箱涵為鋼筋混凝土構(gòu)造，箱涵斜交55度，箱涵頂板采用直線形，兩孔凈寬4米，凈高2,1米，箱涵頂面預(yù)留過橋管線空間，構(gòu)造層同相應(yīng)道路。箱涵基礎(chǔ)采用預(yù)制方400035c554000與墨營薄7當(dāng)裝簡起B(yǎng)a土#6×700②模板必須有足夠的厚度以保持本身不變形，用釘子固定模板及木檔時，釘子(2)底板模板板及基礎(chǔ)模板，折高部分壁板模板均采用18mm竹膠合板加8×8cm方木骨架組合而(3)側(cè)壁及頂板模板①頂板支架搭設(shè)采用門式支架形成滿堂架子，門式支架沿箱涵縱向布置，橫向間距60cm,縱向間距60cm,底座采用可調(diào)整底座，底座應(yīng)調(diào)至與砼底板密貼，門架底部采用Φ48鋼一條直線，與最上層兩根受力水平桿件密貼。支架搭設(shè)完畢后上鋪8×8cm方木，順箱涵縱向布置，橫向間距為20cm一道，方木縱向搭接長度≥30cm,并用鐵絲扎牢，每根方木與鋼管扎牢處不少于3處，最終在方木上鋪設(shè)18mm厚竹膠板作為箱涵頂板012對拉螺桿8500012對拉螺桿850042*68方木@30050*50*4止水片18厚竹夾板墻板模板示意圖鋼對植@1000鋼管支撐02m粒相余止水拉桿(余月)粒相余30厘來厚C20素礎(chǔ)墊層(3)模板施工要點②壁板模板應(yīng)根據(jù)底板折高部分壁板所彈墨線來進行立模，模板上口標高應(yīng)用水準儀檢測合格后方可安裝上道模板，壁板安裝結(jié)束后應(yīng)經(jīng)過全站儀或水準儀校核⑥在砼澆注過程中，應(yīng)設(shè)專人旁站監(jiān)督，及時檢驗?zāi)０迮c支架的變形情況，及⑦模板拆除必須要達成規(guī)范要求的強度后方可拆除，拆除前必須征得監(jiān)理工程⑧模板拆除后，要加強模板的保護，及時清理砼漿，上油及維護，并按規(guī)格分(1)鋼筋檢驗、堆放鋼筋堆放場地擬設(shè)置在臨時堆場內(nèi)，原材料(2)鋼筋制作加工畢后報監(jiān)理企業(yè)審核后再進行現(xiàn)場下料，對局部搭接點，切斷點設(shè)置位置繪制大樣③制作加工成型的鋼筋應(yīng)按類別和尺寸分別堆放并掛牌標識，成品掛牌堆放并⑤應(yīng)防止在最大應(yīng)力處設(shè)置接頭，并盡量使接頭交錯排列，接頭間距相互錯開的距離應(yīng)不不不小于40d,且不不不小于500mm。板鋼筋綁扎過程中，由外向內(nèi)五道鋼筋滿扎，不得梅花型扎法，內(nèi)部能夠梅花型扎綁扎鋼筋采用20號鍍鋅鐵絲，綁扎前應(yīng)先在墊層表層按設(shè)計鋼筋間距進行劃線。雙層鋼筋網(wǎng)片之間，應(yīng)布設(shè)鋼筋撐腳，撐腳鋼筋直徑應(yīng)符合設(shè)計要求，且撐腳鋼筋⑧自檢合格后，填寫隱蔽工程驗收單，經(jīng)監(jiān)理部門檢驗合格，簽訂隱蔽工程驗(1)砼原材料及級配控制不小于0.5,砼內(nèi)摻入高效抗裂膨脹劑(聚丙烯腈纖維),摻量為0.7kg/m3。本工程(2)砼運送(3)砼澆筑主體構(gòu)造砼每次應(yīng)連續(xù)澆筑，降低人為水平施工縫的留設(shè)對主體構(gòu)造的抗?jié)B起(4)防水砼拆模控制①因為箱涵防水要求高，且壁板采用對穿螺桿固定，為預(yù)防拆模時松動對穿螺桿，故壁板模板拆除時間應(yīng)比常規(guī)側(cè)模拆除時間合適延長，一般強度必須達成設(shè)計②頂模拆除必須要達成設(shè)計強度的100%③拆模前，砼強度必須按現(xiàn)場砼同條件養(yǎng)護的試塊經(jīng)試壓后換算取得強度后來(5)防水砼的養(yǎng)護底板、壁板、頂板砼的養(yǎng)護時間不少于14d。對于新澆砼表面，在砼能抵抗水的破壞之后，立即采用有效措施使表面保持濕(6)水平施工縫的施工因為受到上部水平鋼支撐的影響，故無法一次性施工，考慮留設(shè)水平施工縫，聯(lián)接鋼筋同鋼板之間滿焊，鋼板與鋼板之間搭接不少于20mm,而且雙面滿焊，鉆孔位置選擇在鋼板止水帶中間偏下100mm,在第一次砼澆筑過程中埋入砼中，砼澆筑結(jié)束后，將鋼板止水帶擦拭潔凈，二次聯(lián)接的砼表面待砼初凝后，用鋼絲板刷刷毛，石子的同砼號砂漿進行潤面，厚度為20～25mm。采用壓力水將水平施工縫沖洗潔凈，而且在壁板立模前將鋼板止水帶清理潔凈，上兩側(cè)回填應(yīng)待壁板強度達成設(shè)計強度后，方可進行回填施工，回填時需留集水2.填筑機械為自卸汽車卸料，推土機攤鋪整平，不同填筑材料應(yīng)分層攤鋪，其1.采用明溝排水。每隔50M設(shè)1集水井，井深1.2M長1.0M寬1.0M,采用4寸或檢驗內(nèi)容槽底是否有雜物有雜物應(yīng)清理潔凈，槽底如遇棺木，糞污等不潔之物，應(yīng)清應(yīng)確保管道構(gòu)造每側(cè)工作寬度，槽底高程要符合現(xiàn)行的檢驗原則，不合格者應(yīng)進行修整或按要求處理槽邊堆土高度下管的一側(cè)堆土過高，過陡者，應(yīng)根據(jù)下管需并須符合安全要求地基、基礎(chǔ)如有被擾動者，應(yīng)進行處理；冬季管道不得鋪設(shè)在凍土上當(dāng)溝槽開挖至符合設(shè)計要求后，進行基礎(chǔ)敷設(shè)。基礎(chǔ)采用大片、碎石，厚度為本工程采用球墨鑄鐵管和鋼管混合敷設(shè)，過路管段管材優(yōu)現(xiàn)選用球墨管，在與本工程有多種施工單位同步進行施工且場地狹小，材料的堆放勢必影響其他班組施密封圈》(ZBQ43001-87)。鋼管管材采用GB700-8有一定距離，防止對溝槽壁的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響，且距離也不至于太遠，要確保安裝5.主管采用吊機或挖掘機進行安裝，當(dāng)施工場地較大時采用吊機安裝，由吊機6.安裝完畢后進行標高和中心位置復(fù)測，標高允許誤差為±2CM,中心線允許偏將膠圈彎成心形，或花形(大口徑)放入承口槽內(nèi)就位。5.接口(推插口)②上安裝工具(根據(jù)管徑，選擇合適的安裝工具)。③扳動手扳葫蘆(或者叉子),使插口裝入承口。6.檢驗7、轉(zhuǎn)角安裝(2)、管道彎頭和部件上有推力(水)的作用時，應(yīng)時支墩，預(yù)防管子脫開。厚度為6±2毫米；埋地鋼管外壁為環(huán)氧煤瀝青漆纏包玻璃布，規(guī)格為二布三油一底一面(二布五油),總厚度不不不小于0.6毫米，并承受3000V電火花測試；架空橋管外壁用氯化橡膠作防腐，涂層從內(nèi)到外依次為鐵紅防銹漆+環(huán)氧漂白瀝青漿性防銹面漆+氯化橡膠面漆，總厚度不不不小于0.3毫米，并承受2023V電火花測試，內(nèi)外極，每組鎂陽極涉及四塊鎂塊，每塊鎂塊重14公斤。8、鋼管穿越主要道路時如埋深不不小于工藝所需最小深度時再報請監(jiān)理工程師鋼管對口前必須首先修口，使鋼管端面的坡口角均符合對口接頭焊管端修口各部尺寸見表：坡口形式壁厚(mm)t間隙(mm)b鈍邊(mm)p坡口角度b①對口時縱向焊縫應(yīng)錯開，錯開的間距，管徑不不小于800mm,不不不小于①環(huán)向焊縫距支架凈距不不不小于100mm。不同壁厚的鋼管對口時，管壁厚度相差不得不小于3mm,當(dāng)不小于3mm時，應(yīng)將厚壁鋼管的接口邊沿削成坡口，使其與對接的鋼管壁厚一致，坡口的切削長度等于或不小于4倍壁厚之差值。④點焊長度和間距，按下表的要點焊長度(mm)環(huán)向點焊點(處)5⑦其他c、當(dāng)工作環(huán)境的風(fēng)力不小于5級、雨天、雪天、相對濕度不小于90%時，未采用9、管道內(nèi)外壁防腐基本型式為：內(nèi)壁為水泥砂漿襯里，配合比為1:1.5,厚度為6±2毫米，并承受3000V電火花測試；架空橋管外壁用氯化橡膠作防腐，涂層從內(nèi)到外依次為鐵紅環(huán)氧防銹漆+環(huán)氧漂白瀝青厚漿型防銹面漆+氯化橡膠面漆，總厚度不不不小于0.3毫米，并承受2023V電火花測試。內(nèi)外防腐的質(zhì)量原則按國家有關(guān)或蛙式夯等壓實工具，做到夯夯相連。壓實時，管道兩側(cè)壓實面的高差不不小于1.資料的填報緊跟施工工序，在每道施工工序自檢合格后填報于監(jiān)理企業(yè)，監(jiān)2、對于工程上更改的內(nèi)容，出好工程聯(lián)絡(luò)單或洽商統(tǒng)計，根據(jù)聯(lián)絡(luò)單或洽商統(tǒng)第十章綠化工程及交通設(shè)施施工方案土坡坡度按設(shè)計要求1%的坡度，使得栽植地具有一定的坡度以利于排水，坡度標志底板應(yīng)根據(jù)設(shè)計采用鋁合金板或合成樹脂類板材制鋁合金板合成樹脂板警告標志大型小型禁令標志大型小型指示標志大型小型指路標志大型小型輔助標志標志板的安裝采用升降機進行，標志板與滑槽立柱的接觸部位，必須進行防銹處理，第十一章工程質(zhì)量確保措施第一節(jié)質(zhì)量目的及控制流程為了加強本工程建設(shè)的質(zhì)量管理，明確施工單位對工程質(zhì)量的責(zé)任，確保工程按計我單位為了確保本工程的施工質(zhì)量，將根據(jù)IS09001:2023質(zhì)量管理體系。它涉及設(shè)長久以來，我單位堅持“以質(zhì)量求信譽、以質(zhì)量求發(fā)展”量視作企業(yè)的生命。我們承建本工程的質(zhì)量目的是達成國家2.組織編制工程項目施工組織設(shè)計和施工方案，按要求同意后組織項目部各級4、負責(zé)向技術(shù)人員進行書面技術(shù)交底和科技保密知識教育，注重技術(shù)資料、實2.熟悉標書文件，弄懂設(shè)計圖紙，參加現(xiàn)場調(diào)查核對，根據(jù)有關(guān)要求配合主管3.按照上級下達的任務(wù)和施工組織設(shè)計，做好自己工作范圍內(nèi)的施工項目的詳2.負責(zé)組織原材料、工序(部位)工程，參加單位工程，最終產(chǎn)品的質(zhì)量管理、3、組織執(zhí)行質(zhì)量“三檢”制度，配合技術(shù)負責(zé)落實多種技術(shù)確保措施，確保工2.負責(zé)組織搜集、整頓動工前及施工全過程的工程技術(shù)資料，做到多種資料齊1.堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則，組織作業(yè)班組對新(轉(zhuǎn)崗)3.組織和檢驗各施工作業(yè)班組安全技術(shù)資料臺帳統(tǒng)計的填寫，如實反應(yīng)施工安4.按要求及時檢驗發(fā)覺事故隱患，幫助有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)制度和采用有效措施，把事故5、負責(zé)報告工傷事故，幫助做好事故調(diào)查工作，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，杜絕類似事故7、組織和保持各類安全標語牌和禁令標志完好無損。督促檢驗各作業(yè)班組的文1.根據(jù)工程施工及進度需要，編制物資采購計劃和選擇合格分承包方，經(jīng)項目部經(jīng)仔細做好設(shè)計圖紙自審與會審，充分了解設(shè)計意圖，逐層進建立健全質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)檢驗分析評選制度，開展創(chuàng)優(yōu)競賽對原材料、成品及半成品由質(zhì)檢工程師組織有關(guān)部門及施工隊制定合理的原材料采購計劃，根據(jù)施工協(xié)議要求的質(zhì)量規(guī)精心選擇供給商，同步嚴格執(zhí)行質(zhì)量鑒定和檢驗措施，并按每項工程動工時都必須掛牌，明確創(chuàng)優(yōu)目的和創(chuàng)優(yōu)責(zé)任人，測量資料需由不同技術(shù)人員復(fù)核后交技術(shù)責(zé)任人審核，現(xiàn)凡屬隱蔽工程項目，首先由班、隊、項目部逐層嚴格執(zhí)行監(jiān)理工程師的決定和業(yè)主的指導(dǎo)檢驗意見，并為監(jiān)理工程師的監(jiān)理工作發(fā)明良好的工作生活環(huán)境。家授權(quán)的法定檢測部門進行檢定，沒有檢定證書或超出(五)、施工過程中要加強對測量標志的保護，一旦發(fā)覺有被破壞過的痕跡時，(六)、測量作業(yè)時，要按相應(yīng)的測量技術(shù)規(guī)則進行，遇到超限時要仔細檢驗，記憶補記。全部測量放樣資料的計算，均須兩人同步獨立的計針對本工程項目特點和實際情況，將委托業(yè)主、監(jiān)理認可的驗，項目部設(shè)置試驗組，配置一名試驗工程師，兩個試驗人員2.在工地現(xiàn)場取土樣送試驗室，做重型擊實試驗，取得最大干容重和最佳含水3、路基必須根據(jù)設(shè)計分層填筑壓實，一般每層厚度不超出30cm,經(jīng)驗收合格后才干4、塘渣墊層的最大粒徑不超出150mm,需連續(xù)級配，最大含泥量不超出總質(zhì)量的5%。1.水泥穩(wěn)定碎石基層采用廠拌機鋪，自卸車運至施工現(xiàn)場，進行檢驗后方可鋪2.雨季施工，應(yīng)注意天氣變化，預(yù)防水泥與混合料遭雨淋，下雨停止施工，已人行道鋪砌必須平整穩(wěn)定，縫直，灌漿飽滿，不得有翹動現(xiàn)象，人行道面層與其他(二)、為了確保回填土的質(zhì)量，槽底有積水應(yīng)先排除，不得在水中回填土，當(dāng)素土的含水量應(yīng)達成最佳含水量，以確保能夠達成5、管道兩側(cè)及管頂以上30cm范圍內(nèi)，應(yīng)采用輕夯6、管頂以上30cm范圍內(nèi)回填壓實度輕型擊實原則87%,其他部位回填壓實度如下表：最低壓實度(%)重型擊實原則輕型擊實原則第五節(jié)道路工程質(zhì)量通病的防治措施混合料的“骨灰比”及含水量變化大，其偏差常采石廠供給的碎石級配不精確，料源不穩(wěn)定；料堆不同部拌和場混合料配合比控制不準，含水量變化對重量骨料級配必須滿足設(shè)計要求，采購時應(yīng)按要求采購，混合料拌和場，必須配置計量斗，對多種原材料用量的±5%誤差范圍內(nèi)。當(dāng)含水量變化時，要隨時調(diào)整混合料拌制時，拌和機應(yīng)具有聯(lián)鎖裝置，即進料堆場混合料有離析時，在出廠前必須用裝載機(鏟車)進行翻堆，使堆料上下翻加強混合料配比抽檢，凡超出質(zhì)量原則范圍，必須重新送至工地的混合料含水量不均勻，忽高忽低，無法正常攤鋪放樣，松鋪系數(shù)確實定，攤鋪、碾壓帶來困難，影響設(shè)計標混合料的出廠含水量應(yīng)控制在混合料的最佳含水量上浮2～5%的范圍內(nèi)，根據(jù)天氣清況(氣溫、晴雨)取值?；旌狭隙逊艜r間不應(yīng)超出要求的時間(如24h),若遇雨，料堆應(yīng)有遮蓋物，并出廠的混合料，應(yīng)隨氣候和季節(jié)，以及攤鋪方式(機鋪或人工攤鋪)控制含水量。氣溫高、攤鋪速度慢、含水量可取偏高值?；旌狭狭隙殉鏊椭凉さ氐幕旌狭希瑪備伹叭舭l(fā)覺含水量低于允許碾壓含水送至工地的混合料若含水量偏大，應(yīng)在天氣晴好時方能攤鋪混合料粗細料分布不勻，局部骨料或細料比較集混合料拌和時含水率控制不好，過干或過濕，機拌時間不足，粗細料未充分拌皮帶運送機高度高，送出來的混合料落入料堆拌和時間應(yīng)不不不小于30s,以混合料拌和均勻為度?；旌狭弦驗榧霞壟洳缓没蚺浜媳瓤刂撇划?dāng)，而進人施工現(xiàn)場的混合料發(fā)覺有離析現(xiàn)象時應(yīng)在現(xiàn)場路床外拌機械攤鋪過程中，大粒徑石料被攪到兩側(cè)而水泥集中在中人工攤鋪時，攤鋪工具使用不當(dāng)，如用釘耙等，使進混合料前，應(yīng)先對供料單位原材料質(zhì)量情況進行實地考察根據(jù)機械的機型以及配合比中細料的多少，經(jīng)過試鋪擬應(yīng)控制在機器最大攤鋪寬度的2/3。攤鋪速度不不小于4m/min。非機鋪時進入現(xiàn)場的混合料應(yīng)按攤鋪厚度來估機攤完畢后，先初壓一遍，基層表面局部出現(xiàn)離析，露骨碾壓時，壓路機噸位與碾壓遍數(shù)不夠；碾壓厚度過厚，混合料配合比不準，石料偏少、偏細。混合料的碾壓時，壓路機應(yīng)按要求的碾壓工藝要求進行，一般先用輕型壓路機(8～12t)穩(wěn)壓三遍，再用重型壓路機(12～16t)復(fù)壓6～8遍，最終用輕型壓路機打光，至少嚴格控制壓實厚度，一般不不小于20cm最大不超出25cm。對送至工地的混合料，應(yīng)抽樣進行原則密度的試驗，經(jīng)過面層集料之間的粘結(jié)力喪失或基本喪失，路表面可觀瀝青混凝土中的瀝青針人度偏小，粘結(jié)性能不良；混合潮濕或不潔凈，與瀝青粘結(jié)不牢；拌和時溫度偏高，瀝青焦枯攤鋪施工時，未充分壓實，或攤鋪時，瀝青混凝土溫度偏基層強度不足，或呈濕軟狀態(tài)時攤鋪瀝青混凝土，在行車作用下可造成面層渙井周圍的回填土、路面構(gòu)造必須充分壓實。回填土壓實料達成強度后放上蓋框。蓋框安頓妥當(dāng)后，仔細做好接縫處在同一種路段中，應(yīng)采用同一料場的集料，防止色澤不一縱橫冷接縫必須按有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范處理好。邊沿塌斜部分用切削機切除，切線順直，側(cè)壁垂直，打掃碎粒料后，涂刷0.3～0.6kg/m’粘層瀝青，然后再攤鋪新料，并掌握好松鋪系數(shù)。施工中及時用三米縱橫向接縫須采用合理的碾壓工藝。在碾壓縱面上行走，碾壓新鋪層的10～15cm,然后壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面10~在碾壓時應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進行，行進速度應(yīng)符合表3.2-2的要求。瀝青混合料拌制時，集料烘干溫度要控制在160～180℃瀝青混合料運到工地后應(yīng)及時攤鋪，及時碾壓，碾壓溫壓實層最大厚度不得超出10cm,最小厚度應(yīng)不小于集料最大粒徑1.5倍(中、下面層)或2倍上面層。壓實度應(yīng)符合要求。第十二章材料、設(shè)備質(zhì)量確保措施對供方的產(chǎn)品進行抽樣檢驗、現(xiàn)場審核考察和試用等方式，對5、標識應(yīng)具有可追溯性，即應(yīng)標明其標格，產(chǎn)地，日期，批號、加工過程，安裝交進場材料由材料員按現(xiàn)場原則化要求歸類堆放，做好未檢或待檢未檢，綠色表達已檢且合格，紅色表達已檢不合格牌，一般材料要用“標貼”或“標簽”,工程設(shè)備要用“銘牌”,半成品要用書面統(tǒng)計，需要時輔以“掛牌”,進場物料檢驗按照《檢驗和試驗控制程序》要求，檢驗后按試驗報告成果做好相應(yīng)的狀態(tài)標識，標識除實物標識材料檢驗發(fā)覺不合格品時，由材料員負責(zé)進行隔離并加以標2.根據(jù)本工程工期及工程量，按照施工進度計劃指標配置數(shù)量，使機械設(shè)備能力不4、同類機械設(shè)備盡量采用同廠家設(shè)備，以便于維修，配件供給和通用互換，確保機標人將落實人機固定的原則，實施定機、定人、定崗位的第十三章施工進度計劃和確保措施第一節(jié)施工進度計劃本工程總工期為180日歷天(一)網(wǎng)絡(luò)控制措施清表及便道工程：17日歷天雨水管道工程：30日歷天污水管道工程：30日歷天塘渣工程：45日歷天水泥穩(wěn)定層工程：15日歷天側(cè)平石工程：15日歷天瀝青工程：10日歷天人行道工程：35日歷天給水管道工程：15日歷天箱涵工程：100日歷天橋梁工程：105日歷天綠化工程：25日歷天交通標志標線工程：10日歷天清退工程：5日歷天第二節(jié)施工進度確保措施本工程的早日通成通車，將有利于提升本地的經(jīng)濟的發(fā)展，并為附近居民的出畢，充分發(fā)揮專業(yè)隊伍骨干和機械設(shè)備齊全的優(yōu)勢，工程施工全方面鋪開后，狠抓(一)管理上確保(2)縮短施工準備期，盡早進入工程施工。2023GB/T24001-1996IDTIS01(四)勞動力上確保(1)抽調(diào)理論及實踐經(jīng)驗豐富的人員承擔(dān)本工程的管理和作業(yè)，構(gòu)成技術(shù)密集(2)加強技術(shù)培訓(xùn)，提升施工人員的操作技術(shù)熟練程度，全方面提升作業(yè)人員(4)在本工程中投標人將主動開展“比質(zhì)量、比進度、比安全、比文明”為主(3)作好設(shè)備的造型及配件供給工作(3)抓好材料供給工作(四)技術(shù)措施上確保(2)根據(jù)施工總進度的要求(本項目進度網(wǎng)絡(luò)計劃見附圖)分別編制月、旬施(3)做好圖紙審核工作，對圖紙中有疑問的地方，及時與設(shè)計單位聯(lián)絡(luò)處理，(4)組織技術(shù)、質(zhì)量管理人員學(xué)習(xí)招標文件、技術(shù)規(guī)范及施工監(jiān)理程序，精確(5)以本標書的初步施工組織為根據(jù)，及時編制實施性施工組織設(shè)計，充分發(fā)(6)提前做好各分項工程的施工方案與材料試驗，及時申報動工。(7)加強技術(shù)管理和工序管理，杜絕因工作失誤造成返工。(8)注重依托科技和技術(shù)進步，采用新技術(shù)、新工藝，對影響施工進度的施工(9)抓施工的程序化作業(yè)，原則化施工，經(jīng)過合理的組織與正確的施工措施，(10)加強施工監(jiān)控量測信息反饋，及時指導(dǎo)施工技術(shù)方案和施工措施的調(diào)整，(11)加強日常施工資料的搜集和整頓，分(12)做好工序間的銜接工作，縮短工序銜接時間，確保各工序順利進行。每道(五)加強協(xié)調(diào)備的使用方面需要配合等原因，必須服從業(yè)主單位的統(tǒng)一要求和調(diào)配，并加強與有計劃安排，矛盾和沖突之處于所難免，首先要具有大局觀，又要主動協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌安要主動協(xié)調(diào)周圍居民，化解矛盾，贏得了解，得到群眾的支持，發(fā)明良好的建設(shè)環(huán)(六)加強計劃管理首先，必須制定科學(xué)合理的施工進度計劃，根據(jù)總進度計劃，再制定月計劃和其次，要注重計劃的指導(dǎo)性意義，真正落實計劃內(nèi)容，不搞形式主義，不搞紙(七)做好臺風(fēng)、暴雨季節(jié)施工安排，確保臺風(fēng)、暴雨季節(jié)施工不斷頓(1)隨時與氣象部門取得聯(lián)絡(luò)，掌握好天氣預(yù)報，根據(jù)本地氣象水文資料，有(2)橋梁、箱涵等主體構(gòu)造砼澆筑，在雨天用搭設(shè)臨時雨蓬施工，鋼筋加工等對正常施工的影響，到時可能出現(xiàn)搶工期的局面，為此，根據(jù)工程實際情況，本投(4)增動工作面第二節(jié)勞動力及材料供給計劃(一)施工隊伍起源勞動力計劃表工種級別按工程施工階段投入勞動力情況(人)管理人員鋼筋工533555505電焊工5553222222222安裝工0055管道工0綠化工0000000合計材料供給計劃表水泥與供給商簽訂協(xié)議，根據(jù)施工進度要求提前三天進場鋼筋與供給商簽訂協(xié)議，根據(jù)施工進度要求提前三天進場商品砼與供給商簽訂協(xié)議，根據(jù)施工進度提前告知對方，確保使用時到黃砂與供給商簽訂協(xié)議，根據(jù)施工進度要求提前三天進場與供給商簽訂協(xié)議，根據(jù)施工進度要求提前三天進場與供給商簽訂協(xié)議，根據(jù)施工進度要求進場與供給商簽訂協(xié)議，根據(jù)施工進度要求進場水泥穩(wěn)定層與供給商簽訂協(xié)議，根據(jù)施工進度要求進場原則磚與供給商簽訂協(xié)議，根據(jù)施工進度要求提前三天進場預(yù)應(yīng)力管樁與供給商簽訂協(xié)議，根據(jù)施工進度要求提前三天進場與供給商簽訂協(xié)議，根據(jù)施工進度要求提前三天進場與供給商簽訂協(xié)議，根據(jù)施工進度要求提前三天進場玻璃纖維格柵與供給商簽訂協(xié)議，根據(jù)施工進度要求提前三天進場工程所用的建筑材料從寧波市及周圍地域建材市場就近采購，按照業(yè)主要求從第十四章安全生產(chǎn)、文明施工措施第一節(jié)安全生產(chǎn)措施辦公室主任辦公室主任各施工隊隊長計劃財務(wù)部安全文明部材料設(shè)備部工程技術(shù)部項目經(jīng)理部根據(jù)施工中人的不安全行為，物的(1)、預(yù)防基礎(chǔ)施工過程中毀壞地下管線事故，全部需開挖地點(3)、預(yù)防橋梁施工中高空墜落事故，以及橋面施工落物傷到橋下臨時便道上的全培訓(xùn)教育工作并做好統(tǒng)計，綜合辦公室建立職員勞動保護(2)、作業(yè)隊：了解所承擔(dān)施工任務(wù)的特點，學(xué)習(xí)施工安全及有關(guān)工種的安全技術(shù)操作規(guī)程；學(xué)習(xí)機械設(shè)備和電器使用、防機械傷害等知識及緊急安全救護知識；了解安全防護用具發(fā)放原則，防護用具、用學(xué)習(xí)正確使用安全防護裝置(設(shè)施)及個人勞動防護用具知識；了解本班組作業(yè)中的(1)、單位工程動工前，項目總工程師將工程概況、項目經(jīng)理部件制定并執(zhí)行如下制度：安全生產(chǎn)責(zé)任全活動日制、安全技術(shù)交底制、臨時設(shè)施檢驗驗收制、交接經(jīng)過對采購過程進行控制，使采購的安全設(shè)施所需項目經(jīng)理負責(zé)采購文件的審批和同意，由材料員負采購，驗收，對材料的質(zhì)量確保書、安全性能進行檢驗，同步8、安全檢驗(1)、建立施工現(xiàn)場安全檢驗制度：企業(yè)每月檢驗一次；項目部每旬檢驗一(2)、對施工過程中，暴露出的安全設(shè)施的不安全狀態(tài)、人的違章操作、指揮的(3)、對安全防護用具按照安全確保計劃的要求以及協(xié)議的要求要求進行檢驗，安全生產(chǎn)檢驗框圖安全生產(chǎn)檢驗框圖全員現(xiàn)測毒試驗等),佩帶好防毒面具和其他防護用具(橡皮衣、安全帶、安全帽等),電2.防火設(shè)施(2)、臨時加工場每25平方米設(shè)置一只種類合適的滅火器，油庫、危險品倉庫每百平方米配置3只2公斤以上的滅火機。(5)、焊割作業(yè)點與氧氣瓶、乙炔瓶等危險物品距離不不不小于10米，與易燃易爆品的距離不不不小于30米，間距不足的要采用措施。(6)、氧氣瓶、乙炔瓶寄存距離不少于2米，使用距離不少于5米，焊割設(shè)備上的安2.對施工區(qū)域內(nèi)的既有管線和設(shè)施的保護措施和技術(shù)處理方案列入施工組度，在技術(shù)交底時同步向施工人員進行保護措施和技術(shù)處理方案的交底，并有統(tǒng)計3.按要求對既有管線和設(shè)施需委托產(chǎn)權(quán)單位實施監(jiān)護的，在開挖前辦好監(jiān)護手4.在施工區(qū)域內(nèi)與保護管線距離不足1.5米范圍地段施工時，采用人工開挖施工，確5.開挖基坑溝槽設(shè)置安全地帶、安全設(shè)施警標牌，晚上或霧帶寬度不少于0.8米，安全設(shè)施牢固規(guī)范，施工現(xiàn)場有專職安全負責(zé)校查并擬定安全6、跨越溝槽的人行跳板寬度不不不小于0.6米，擱在鐵撐上的施工現(xiàn)場內(nèi)的項目經(jīng)理、管理人員、檢驗試驗人員、測量人員證上崗。對特殊工種進行崗前培訓(xùn)、考核，由項目部辦公室保險。落實施工機械設(shè)備、安全設(shè)施及防護用具進場計劃1.在現(xiàn)場周圍配置、架立安全標志牌。施工現(xiàn)場的布置符合防雷電等安全要求和文明施工的要求，施工現(xiàn)場臨2.現(xiàn)場臨時道路應(yīng)保持通暢；危險地點應(yīng)懸掛按照GB2893-82《安全色》和3.現(xiàn)場要設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點，消防器材應(yīng)有專人管理不得亂拿亂動，5、施工前根據(jù)設(shè)計文件復(fù)查地下構(gòu)造物(如地下電纜、給排水管道等)的埋設(shè)位置及走向，對周圍的建筑物要擬定其位置，并采用防護措施，施工中如發(fā)覺地下有危險線應(yīng)有工作接地線、配電室的零線或第一級漏電保護安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電必須規(guī)范，照明線應(yīng)用套管鋪設(shè)，不亂接亂拉，規(guī)6.防雷施工前應(yīng)詳細調(diào)查并掌握地質(zhì)、水文資料，檢驗易發(fā)生水土石方工程采用新技術(shù)、新工藝、新機具和新的施工從事多種機械的操作人員及機動車輛駕駛?cè)藛T，施工現(xiàn)場設(shè)置安全標志。危險地域必須懸掛“危險”或者施工用電的線路及設(shè)備，嚴格按同意的示組織設(shè)計安裝設(shè)由項目經(jīng)理擔(dān)任安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長，項目總工程師、安全文明部責(zé)任人擔(dān)任副組長，其他各部門責(zé)任人為小組組員。在工地安全例會及施工班全生產(chǎn)、安全意識的灌輸，提升全員安全意識。并由專職安工過程中及時發(fā)覺安全隱患，并將重大安全隱患上報一般安全事故2小時上報總企業(yè)，4小時上報監(jiān)理單位、8小時上報建設(shè)單位和安重大安全事故1小時上報總企業(yè)，2小時上報監(jiān)理單位、4小時上報建設(shè)單位和安全監(jiān)重大傷亡事故立即上報總企業(yè)，1小時上報監(jiān)理單位、2小項目部與工地附近的醫(yī)院聯(lián)絡(luò)，做好應(yīng)急措施。針宿舍、辦公室、食堂等一旦發(fā)生火災(zāi)，火勢能夠在自行控制的情況下，將火撲滅。若火勢較大，立即疏散人群，撥打119火警，冷靜的告訴其確切的位置及現(xiàn)場的火勢及其他情況。定是否有人傷亡或還有人留在火災(zāi)現(xiàn)場，有上述任何一種情況立即撥打120急救并在確保安全的前提下進行自救，在消防隊員一旦有人發(fā)生觸電，旁人應(yīng)手持木棍或竹竿或打120急救或直接將傷者送往就近醫(yī)院進行救治。對發(fā)生事故的電源，告知工地電文明施工管理機構(gòu)框圖材料辦施辦公工公文文業(yè)(一)、制定現(xiàn)場文明施工的各項管理條例，安排專人嚴格按條例對現(xiàn)場進行管(二)、施工現(xiàn)場文明施工管理必須執(zhí)行場容管理要求，張貼安民通告，取得社(三)