改性瀝青設(shè)備

改性瀝青設(shè)備改性瀝青主要生產(chǎn)設(shè)備分為使用膠體磨式設(shè)備和使用剪切機(jī)式設(shè)備兩種。三、改性瀝青生產(chǎn)工藝技術(shù)3.4改性瀝青生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)裝置工藝流程圖三、改性瀝青生產(chǎn)工藝技術(shù)3.4改性瀝青生產(chǎn)設(shè)備成套生產(chǎn)裝置：◎國(guó)外設(shè)備：美國(guó)道維施DALWORTH、德國(guó)SIEFER、意大利瑪森薩MASSENZA、、奧地利NOVPHLET等◎國(guó)內(nèi)設(shè)備：錦州路安特裝置——國(guó)創(chuàng)裝置——蘭亭高科裝置——路翔裝置——上海威宇裝置——上海依路裝置-天津海泰裝置

三、改性瀝青生產(chǎn)工藝技術(shù)3.4改性瀝青生產(chǎn)設(shè)備美國(guó)道維施（Dalworth）三、改性瀝青生產(chǎn)工藝技術(shù)3.4改性瀝青生產(chǎn)設(shè)備美國(guó)DALWORTH乳化瀝青設(shè)備具有高產(chǎn)量、低成本、易操作等優(yōu)點(diǎn)。其關(guān)鍵技術(shù)在于核心部件—內(nèi)齒型高剪切膠體磨，此膠體磨不同于其他研磨式膠體磨或單一高速剪切機(jī)的是其同時(shí)具有高速剪切及高度研磨的雙重功能并且一次性剪切研磨合格，在業(yè)內(nèi)被譽(yù)為“SUPERMILL”—超級(jí)磨。自進(jìn)軍我國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，DALWORTH設(shè)備贏得了良好的聲譽(yù)。其改性瀝青設(shè)備/乳化瀝青設(shè)備已被多家公司采用，如中石化鎮(zhèn)海煉化廠(chǎng)、中石化西安分公司、山西交通科學(xué)研究院、沈陽(yáng)三鑫集團(tuán)等。該工藝和設(shè)備在東海大橋、沈大高速等重大工程中均取得成功應(yīng)用。

美國(guó)道維施（Dalworth）德國(guó)SIEFER三、改性瀝青生產(chǎn)工藝技術(shù)3.4改性瀝青生產(chǎn)設(shè)備德國(guó)SIEFER改性瀝青成套設(shè)備，可完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化程序控制生產(chǎn)。德國(guó)SIEFER公司膠體磨生產(chǎn)已具有50多年歷史，出口量占總產(chǎn)量的80%，產(chǎn)品遍及世界各地。目前已有8000多臺(tái)用于聚合物改性瀝青，是世界上公認(rèn)的最先進(jìn)的改性瀝青膠體磨機(jī)，使用壽命可達(dá)20年以上，SBS通過(guò)膠體磨機(jī)實(shí)現(xiàn)三級(jí)碾磨，使SBS在瀝青種的細(xì)度降低，確保SBS達(dá)到較小的數(shù)量級(jí)而均勻分散到瀝青介質(zhì)中，形成空間網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，達(dá)到改性瀝青效果。德國(guó)SIEFER奧地利NOVOPHALT三、改性瀝青生產(chǎn)工藝技術(shù)3.4改性瀝青生產(chǎn)設(shè)備改性瀝青NOVOFHALT是一種用聚合物(主要成分為聚烯烴)與普通瀝青摻配而成的改性瀝青。改性劑的摻配比例,視路面結(jié)構(gòu)不同,交通量大小而不等,一般在4~7%范圍內(nèi)。這種改性瀝青是由奧地利里查德·費(fèi)爾辛格集團(tuán)開(kāi)發(fā)研制的。該集團(tuán)成立已有100多年歷史,從事改性瀝青的研制已近20年。該成果被廣泛應(yīng)用于奧地利、意大利、美國(guó)、阿拉伯等國(guó)家的公路、機(jī)場(chǎng)工程。該項(xiàng)技術(shù)已在奧地利等國(guó)家取得了專(zhuān)利。奧地利NOVOPHALTNovoPhalt是在一種特殊的移動(dòng)設(shè)備中加工完成的,然后將其輸送到移動(dòng)式瀝青混合料拌和機(jī)內(nèi),攪拌成改性瀝青混合料,拌和機(jī)可保證每臺(tái)日生產(chǎn)瀝青混合料2000噸。采用這項(xiàng)技術(shù)降低了運(yùn)輸費(fèi)用,節(jié)省了貯存設(shè)備,避免了混合料運(yùn)輸中溫度損失以及供料不足引起的停工現(xiàn)象,確保了瀝青混合料施工質(zhì)量。尤其含蠟量較高的普通瀝青,經(jīng)過(guò)改性后,瀝青混合料各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到了規(guī)定要求。奧地利NOVOPHALT意大利瑪森薩MASSENZA意大利瑪森薩公司是世界上最早從事瀝青產(chǎn)品加工技術(shù)研究的公司之一，其新一代聚合物改性瀝青生產(chǎn)設(shè)備，采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝流程，是目前世界最先進(jìn)的移動(dòng)式改性瀝青加工設(shè)備之一，采用了最新的改性瀝青專(zhuān)用膠體磨，最高改性劑添加比例可達(dá)12-16%，并配有膠體磨變頻進(jìn)料系統(tǒng)，自動(dòng)化程度高，加工性能好，改性效果更佳。其設(shè)備科采用手動(dòng)/自動(dòng)控制程序生產(chǎn)，設(shè)備的核心生產(chǎn)部件采用集裝箱尺寸設(shè)計(jì)，移動(dòng)方便。意大利瑪森薩MASSENZA深圳路安特深圳路安特作為國(guó)內(nèi)首家引進(jìn)奧地利路安特改性瀝青技術(shù)的公司，將國(guó)外先進(jìn)的改性瀝青技術(shù)首次引入國(guó)內(nèi)，并在消化吸收的基礎(chǔ)上不斷研發(fā)創(chuàng)新，經(jīng)過(guò)數(shù)年的努力，已在國(guó)內(nèi)改性瀝青市場(chǎng)上擁有了大量的工程業(yè)績(jī)，是國(guó)內(nèi)最大的改性瀝青供應(yīng)商之一。

其改性瀝青生產(chǎn)設(shè)備將少量的SBS（苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物）添加到基質(zhì)瀝青中，通過(guò)采用特殊膠體磨設(shè)備和工藝加工后，可以明顯改善和提高基質(zhì)瀝青各項(xiàng)性能。SBS改性瀝青具有良好的高低溫使用性能，大大減少高溫車(chē)轍低溫開(kāi)裂的情況，并能降低溫度敏感性，增強(qiáng)耐老化和耐疲勞性能。

其改性瀝青產(chǎn)品被用于北京二環(huán)路改造工程、山東青島即平高速、南京繞越高速等多條高速公路上。深圳路安特湖北國(guó)創(chuàng)三、改性瀝青生產(chǎn)工藝技術(shù)其公司目前擁有自主研發(fā)的SBS改性瀝青穩(wěn)定劑安特析（Anti-Seperation）較好地解決了SBS改性瀝青不能穩(wěn)定儲(chǔ)存的難題，并保證SBS改性瀝青在儲(chǔ)存過(guò)程中的性能穩(wěn)定。同時(shí)，可以根據(jù)不同的原料來(lái)源，通過(guò)調(diào)整安特析的用量和使用方式，制備不同技術(shù)規(guī)格的產(chǎn)品，以滿(mǎn)足客戶(hù)的不同需求。目前該公司不僅可以提供同時(shí)滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和美國(guó)AASHTO標(biāo)準(zhǔn)的SBS改性瀝青，而且還可以提供高溫性能達(dá)到PG-82，低溫性能達(dá)到PG-34的耐極端高溫、極端低溫和極端氣候條件的特種SBS改性瀝青。湖北國(guó)創(chuàng)國(guó)創(chuàng)SBS改性瀝青在北京長(zhǎng)安街、北京市菜市口大街、北京市五環(huán)、六環(huán)高速公路、京沈、京開(kāi)高速公路北京段、京滬高速公路山東化臨段、上海浦東機(jī)場(chǎng)南干線(xiàn)、哈爾濱機(jī)場(chǎng)高速公路、哈雙高速公路、京珠高速湖北南段及湖南北段、湖北襄荊高速公路、湖北孝襄高速公路、湖北宜黃高速公路改造、湖南長(zhǎng)沙市五一路、機(jī)場(chǎng)高速路擴(kuò)建等一批國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目中得到了應(yīng)用，顯示了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。湖北國(guó)創(chuàng)上海威宇三、改性瀝青生產(chǎn)工藝技術(shù)其改性瀝青乳化設(shè)備可以手動(dòng)和自動(dòng)控制生產(chǎn)乳化瀝青、改性（SBR）乳化瀝青，其部分配置有：過(guò)濾器、瀝青加熱器、改性劑送風(fēng)系統(tǒng)、穩(wěn)定劑自動(dòng)吸收系統(tǒng)、基質(zhì)瀝青輸送及計(jì)量系統(tǒng)、瀝青配料罐、瀝青融漲罐、瀝青輸送系統(tǒng)、三級(jí)高速剪切機(jī)、計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)。其設(shè)備的關(guān)鍵技術(shù)是利用三級(jí)高速剪切機(jī)，使物料在多級(jí)多層精密配合的轉(zhuǎn)子和定子的高速剪切下，得到撕裂和粉碎。使SBS變成微小的顆粒均勻的分散在瀝青中，形成穩(wěn)定的膠體，從而制備成改性瀝青。

上海威宇上海依路三、改性瀝青生產(chǎn)工藝技術(shù)天津海泰天津海泰的膠粉改性瀝青加工設(shè)備以剪切、研磨、攪拌相結(jié)合，并輔助以化學(xué)助劑，利用物理和化學(xué)方法，使膠粉和瀝青形成穩(wěn)定的體系，不易產(chǎn)生離析，一舉突破國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品橡膠瀝青貯存使用有效期6-9小時(shí)的技術(shù)瓶頸，延長(zhǎng)至1個(gè)月，從而保證了產(chǎn)品在長(zhǎng)期貯存的情況下品質(zhì)穩(wěn)定，降低了施工的難度，在制備工藝上實(shí)現(xiàn)了重大技術(shù)突破。制備工藝已申請(qǐng)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利（專(zhuān)利號(hào)為200510016293.3）。

天津海泰用廢舊輪胎制造的膠粉，是經(jīng)硫化的橡膠，具有空間網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。由于工藝中配置高速剪切泵和膠體磨，進(jìn)行分步的剪切與研磨，從而使膠粉在與瀝青的混合過(guò)程中得到剪切和研磨的雙重作用,更加徹底地切斷廢輪胎膠粉化學(xué)交聯(lián)結(jié)構(gòu)，再加上化學(xué)助劑的作用，使膠粉與瀝青形成分散均勻、相對(duì)穩(wěn)定的體系。另外膠粉中的炭黑和硫分子的釋放,對(duì)膠粉改性瀝青起到補(bǔ)強(qiáng)作用，與現(xiàn)有的攪拌加剪切或攪拌加研磨相比，改性效果十分明顯，高低溫性能和儲(chǔ)存穩(wěn)定性更強(qiáng)。工藝中的預(yù)混工序使膠粉在研磨前充分混合、溶脹，以便最大限度地發(fā)揮膠體磨的工效；

兩個(gè)反應(yīng)釜連續(xù)加工工藝，利用過(guò)濾研磨裝置使其循環(huán)加工，可使所有混合物料得到充分的剪切、研磨，達(dá)到均勻分散的目的；

專(zhuān)用自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)的工藝流程保證了所有混合物料能100%的通過(guò)相同次數(shù)的剪切、研磨，使膠粉粒徑均