物流設(shè)施與設(shè)備考試題及答案

物流設(shè)施與設(shè)備考試題及答案一、填空題（每空0.5分，共20分）1、自動(dòng)分揀系統(tǒng)的特點(diǎn)包括、和。2、常用的滅火劑有和。3、起重設(shè)備主要由、、及組成。4、“裝卸”是指以為主的實(shí)物運(yùn)動(dòng)形式，“搬運(yùn)”是指以為主的實(shí)物運(yùn)動(dòng)形式。5、捆扎機(jī)械在選用時(shí)主要考慮以下因素：、。6、鐵路樞紐是在鐵路網(wǎng)點(diǎn)或鐵路網(wǎng)段，由、以及組成的技術(shù)設(shè)備總稱。7、機(jī)場(chǎng)主要由三部分構(gòu)成,即、及的地面交通系統(tǒng)。8、倉(cāng)庫(kù)根據(jù)倉(cāng)庫(kù)所屬領(lǐng)域分為：(1)、(2)。9、載貨汽車按用途可以分為、和三類。10、汽車通常由、、和四個(gè)部分組成。11、起重設(shè)備的工作程序是：貨物，提升后進(jìn)行一個(gè)或數(shù)個(gè)動(dòng)作的運(yùn)動(dòng)。12、輪胎起重機(jī)的驅(qū)動(dòng)型式主要有和兩種。13、叉車按舉升高度分為：低舉叉車，舉升高度在；高舉升堆高機(jī)，最高舉升達(dá)。14、起重設(shè)備是一種以方式對(duì)貨物進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的機(jī)械設(shè)備的總稱。15、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)用來(lái)存取貨物單元的設(shè)備主要是和。16、傳動(dòng)系的作用是。17、貨架的基本功能是和。二、單選題（每小題1分，共15分）1、層架按照存儲(chǔ)貨物的（）分類，分為輕型、中型和重型。A、規(guī)格B、型號(hào)C、龐大性D、重量級(jí)2、（）式貨架平時(shí)可以密集相連排列，存取貨物時(shí)貨架沿軌道滑出，這樣可以將倉(cāng)庫(kù)面積利用率提高到80％，首要用在檔案辦理等重要或貴重物品的保管中利用。A、旋轉(zhuǎn)式貨架B、駛?cè)?駛出式貨架C、移動(dòng)式貨架D、重力式貨架3、自動(dòng)分揀機(jī)的主體是（）。A、喂料運(yùn)送機(jī)B、分揀傳送機(jī)構(gòu)及分揀機(jī)構(gòu)C、計(jì)較機(jī)控制器D、分揀卸貨道口4、貨架的基本功能是（）。A、便于存儲(chǔ)規(guī)格復(fù)雜多樣的貨物B、有效保護(hù)貨物C、提高倉(cāng)庫(kù)空間的利用率D、減少裝卸搬運(yùn)的投入5、裝卸搬運(yùn)活動(dòng)可以分解為（）。A、堆碼取拆作業(yè)B、移動(dòng)移位作業(yè)C、分揀集貨作業(yè)D、搬運(yùn)構(gòu)造作業(yè)6、門(mén)式起重機(jī)屬于()。A、輕小型類起重機(jī)械B、橋式類起重機(jī)械C、臂架類起重機(jī)械D、堆垛類起重機(jī)械第1頁(yè)（共5頁(yè)）7、（）運(yùn)輸特別適合于運(yùn)輸長(zhǎng)距離高價(jià)值的產(chǎn)品。A、鐵路B、公路C、航空D、集裝箱8、（VIN）代表車輛的甚么代碼（）A、車輛特征代碼B、車輛識(shí)別代碼C、世界制造廠商識(shí)別代碼D、車輛指示代碼9、以下選項(xiàng)中，屬于物流基礎(chǔ)設(shè)施的是（）A、叉車B、集裝箱C、托盤(pán)D、物流基礎(chǔ)信息平臺(tái)10、()又稱集裝箱堆場(chǎng),是指貯存和保管空、重箱的園地，是船埠堆場(chǎng)中除前方堆場(chǎng)以外的部分。A、集裝箱碼頭B、后方堆場(chǎng)C、集裝箱D、集裝箱船泊11、對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的基本要求是多、快、好、省和安全，對(duì)“多”的理解正確的是（）。A、儲(chǔ)存物品品種多B、倉(cāng)庫(kù)數(shù)量多C、庫(kù)容量多D、儲(chǔ)存多12、集裝箱的搬運(yùn)和儲(chǔ)存作業(yè)中，（）是收費(fèi)最主要的部分。A、出入庫(kù)B、庫(kù)內(nèi)移動(dòng)C、儲(chǔ)存周期D、遮蓋13、貨架的基本功能是（）。A、便于存儲(chǔ)規(guī)格龐大多樣的貨色B、有效保護(hù)貨色C、提高倉(cāng)庫(kù)空間的利用率D、減少裝卸搬運(yùn)的投入14、下列不屬于裝卸搬運(yùn)設(shè)備的是()A、分揀設(shè)備B、托盤(pán)C、起重堆垛設(shè)備D、帶式輸送機(jī)15、尤其適用多品種的小件貨物的存儲(chǔ)保管的貨架種類是（）。A、自動(dòng)貨架B、旋轉(zhuǎn)式貨架C、移動(dòng)式貨架D、托盤(pán)貨架三、多選題（每空2分，共14分）1、運(yùn)送機(jī)械的特點(diǎn)：（）A、運(yùn)送本領(lǐng)大B、布局比較簡(jiǎn)單C、通用性差D、大多數(shù)不能自行取貨E、具有積存型2、集裝箱在裝箱時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：（）A、重量的的配置。B、散垛C、貨物緊固D、貨物的配裝3、托盤(pán)防散處理措施：（）A、扎帶方式B、對(duì)托盤(pán)采取處置步伐C、涂膠粘結(jié)方式D、特殊包裝方式E、中心留孔堆碼4、氣力運(yùn)送機(jī)與別的裝卸機(jī)械比擬有兩個(gè)根本分歧點(diǎn)：（）A、靠密閉的管路輸送B、動(dòng)力消耗大C、輸送過(guò)程沒(méi)有回程D、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單5、捆扎機(jī)械在選用時(shí)應(yīng)考慮以下因素：（）A、包件批量B、包件尺寸C、封口方式D、罐裝過(guò)程6、設(shè)備的壽命有三種：（）A、自然壽命B、技術(shù)壽命C、經(jīng)濟(jì)壽命D、使用壽命7、物流搬運(yùn)技術(shù)配備的首要感化有()。A、提高裝卸效力，節(jié)約勞動(dòng)力，減輕裝卸工人勞動(dòng)雖勻條件B、縮短作業(yè)時(shí)間，加速車輛周轉(zhuǎn)C、提高裝卸質(zhì)量D、降低物料搬運(yùn)作業(yè)成本第2頁(yè)（共5頁(yè)）E、充分利用貨位，加速貨物周轉(zhuǎn)，減少貨物堆碼的場(chǎng)地面積四、判斷題（每小題1分，共10分，在題后括號(hào)內(nèi)對(duì)的打“√”，錯(cuò)的打“×”。)1、物流設(shè)備的智能化是物流自動(dòng)化、信息化的更高層次。（）2、整車裝備質(zhì)量是指汽車滿載時(shí)的總質(zhì)量。（）3、鐵路貨車中的保溫車車輛的基本型號(hào)是B。（）4、載貨汽車的車身是指貨廂。（）5、集裝化設(shè)備是指集裝箱。（）6、岸邊集裝箱起重機(jī)的額定起重量不包括集裝箱吊具的重量。（）7、船舶總噸位的單位用“噸”表示。（）8、閣樓式貨架是一種充裕利用空間的簡(jiǎn)易貨架，得當(dāng)存放中小件貨色或儲(chǔ)存期短的貨色。（）9、分揀系統(tǒng)基本上是由商品、設(shè)備、人、空間、時(shí)間5個(gè)基本元素組成（）10、設(shè)備在其活動(dòng)過(guò)程中,存在著設(shè)備的代價(jià)活動(dòng)形態(tài),包孕設(shè)備的最初投資,維修費(fèi)用支出,折舊,更新改造資金的籌措與支出叫做設(shè)備技術(shù)辦理（）五、名詞解釋題（每小題2分，共8分）1、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)：2、物流基礎(chǔ)性設(shè)施：3、發(fā)起機(jī)排量：4、壓縮比：6、簡(jiǎn)答題（每題5分，共20分）1、簡(jiǎn)要說(shuō)明自動(dòng)分揀機(jī)的總體結(jié)構(gòu)組成及各組成部分的基本作用。2、什么是全掛汽車列車？如何合理確定全掛汽車列車的拖掛質(zhì)量？3、如何理解物流設(shè)施與設(shè)備在物流系統(tǒng)中的地位與感化？4、甚么是貨架？貨架有哪些部分組成？七、應(yīng)用題（13分）如下圖所示為某自卸汽車的液壓系統(tǒng)工作道理圖，請(qǐng)標(biāo)識(shí)各序號(hào)透露表現(xiàn)部件名稱，并說(shuō)明舉升過(guò)程的工作道理。第3頁(yè)（共5頁(yè)）答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)（B）一、填空題（每空0.5分，共20分）1、能連續(xù)、多量量地分揀貨色、分揀誤差率極低、分揀作業(yè)基本實(shí)無(wú)人化。2、水和二氧化碳3、驅(qū)動(dòng)裝置、工作機(jī)構(gòu)、鋼架布局、操縱控制裝置及安全裝置4、改變“物”的存放、支承狀態(tài)、改變“物”的空間位置5、包件批量、包件尺寸6、多少個(gè)車站、站間聯(lián)絡(luò)線、進(jìn)站線和信號(hào)7、飛行區(qū)、航站區(qū)及進(jìn)出機(jī)場(chǎng)8、生產(chǎn)領(lǐng)域和流通領(lǐng)域9、輕型、中型、重型10、發(fā)起機(jī)、底盤(pán)、電控系統(tǒng)、車身。11、吊掛12、內(nèi)燃機(jī)和電力驅(qū)動(dòng)13、100cm-150cm；12m14、間歇；起落和水平15、巷道式堆垛機(jī)和其他機(jī)械16、將發(fā)起機(jī)的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)輪17、庫(kù)容利用率和倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存本領(lǐng)二、單選題（每空1分，共15分）1D2C3B4C5B6B7C8B9D10B11D12C13C14A15B三、多選題（每空2分，共14分）1ABCDE2ACD3ABCD4AC5AB6ABC7ABCDE四、判斷題（每題1分，共10分,在題后括號(hào)內(nèi)對(duì)的打“√”，錯(cuò)的打“×”。)1、√2、×3、×4、√5、×6、×7、√8、√9、√10、√五、名詞解釋題：（本題共4小題，每題2分，共8分）1、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)普通是指用貨架—托盤(pán)系統(tǒng)儲(chǔ)存單元化的貨色，（1分）采用電子計(jì)較機(jī)控制和人工控制的巷道式起重設(shè)備取送貨色的一種新型倉(cāng)庫(kù)。（1分）2、物流基礎(chǔ)設(shè)施指道路、鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)、流通中心，（1分）而信息基礎(chǔ)設(shè)施則指通訊基地及通訊衛(wèi)星等等。（1分）3、簡(jiǎn)稱排量,是發(fā)起機(jī)各缸工作容積的總和,（1分）單缸排量Vh和缸數(shù)I的乘積.（1分）4、壓縮比的定義就是發(fā)起機(jī)夾雜氣體被壓縮的程度，（1分）用壓縮前的氣缸總?cè)莘e與壓縮后的氣缸容積（即燃燒室容積）之比來(lái)透露表現(xiàn)。（1分）6、簡(jiǎn)答題：（本題共5小題，每題5分，共25分）1、答：設(shè)定裝置、（1分）控制裝置、（1分）自動(dòng)分揀裝置、（1分）運(yùn)送裝置、（1分）分揀道口（1分）2、答：全掛汽車列車由汽車或牽引車和全掛車組成的汽車列車。全掛車有單軸的和多軸的，以雙軸的利用最為廣泛。（3分）1）比功率要求的拖掛質(zhì)量；2)滿足起步條件的拖掛質(zhì)量（2分）3、答：物資技術(shù)基礎(chǔ)；（2分）重要資產(chǎn)；（1分）觸及到物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)；（1分）物流技術(shù)水平的首要標(biāo)志（1分）4、答：指用支架、隔板或托架組成的儲(chǔ)存貨物的設(shè)施。（3分）主要由立柱、橫梁、托板和層板組成（2分）第4頁(yè)（共5頁(yè)）5、答：四沖程汽油機(jī)由進(jìn)氣、壓縮、排氣、作功四個(gè)行程完成一個(gè)工作循環(huán)。（1分）進(jìn)氣行程（1