建筑垃圾處置及運輸經(jīng)營方案

緊密配合機構(gòu)改革方案的實施，優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)，發(fā)揮個人專長，保留工作骨干，提高工作效率。按照“工作需要，競爭上崗，綜合考評”的原則和德才兼?zhèn)錁?biāo)準，建設(shè)一支精干、高效、廉潔、務(wù)實的工作隊（三）競爭上崗、擇優(yōu)選用的原則按照“公開、公平、公正”人員進行適度優(yōu)化調(diào)整，其目的就是要通過定崗、定編、定員，合理配置人力資源，構(gòu)建科學(xué)的崗位管理體系，為設(shè)定薪酬等級、績效考核、人員培訓(xùn)、晉升提供基礎(chǔ)依據(jù)。從而提高公司整體的運行效率，必備材料。保證書包含了辦理車輛通行證、做好外運管理工作、依法進行工程招投標(biāo)、安裝使用車輛沖刷裝置、上報清運協(xié)議、辦理建筑駕駛?cè)藛T和專用停車場，運輸車輛具有合法有效的道路運輸營運證2、配置車輛清洗專用水道、排水設(shè)施、污水清運垃圾應(yīng)預(yù)先辦理相關(guān)手續(xù)或委托具有垃圾運輸資格的運輸單位2、建筑垃圾運輸車輛應(yīng)當(dāng)采取密閉措施，不得超載3、建筑垃圾運輸作業(yè)時，應(yīng)當(dāng)在清運時間內(nèi)委托專業(yè)市容環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)單位做好車輛運行線路沿途的污染清理全員安全培訓(xùn)教育全覆蓋，切實減少“三違”行為，確保道路運產(chǎn)管理人員和生產(chǎn)經(jīng)營單位特種作業(yè)人員和其他從業(yè)人員的全面培訓(xùn)。使道路運輸企業(yè)主要負責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員的、與所從事崗位密切相關(guān)的安全知識培訓(xùn)教育，在此基礎(chǔ)上，基本所有道路運輸企業(yè)的主要負責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員的培訓(xùn)時）；種作業(yè)人員按照國家規(guī)定的特種作業(yè)人員培訓(xùn)大綱進行安全技能培各道路運輸企業(yè)對一線從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)要堅持以企業(yè)和行業(yè)主管部門聯(lián)系，由行業(yè)主管部門就近安排訓(xùn)必須按照法律規(guī)定，保證課時、保證質(zhì)量，并建立完備的從業(yè)人員培訓(xùn)檔案。包括：職工花名冊、培訓(xùn)計劃、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)記錄、簽到冊、考核試卷等。其中，處安全科、運輸科、城市客運科負責(zé)督促指導(dǎo)市直客運企業(yè)、客運站、出租汽車公司、危貨運輸企業(yè)開展培訓(xùn)督促指導(dǎo)駕校開展培訓(xùn)工作；各縣（市、區(qū)）運管所負責(zé)督促、指導(dǎo)十分重要的意義。因此，各相關(guān)單位要從全面落實科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建“保安全就是促發(fā)展、抓培訓(xùn)就是保安全”的觀念，切實加強全員安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)工作。廣泛動員，周密部署，落實保障措施，精心組為組長，副主任鄺舜嵩為副組長，處內(nèi)各業(yè)務(wù)運管所負責(zé)人為成員的道路運輸企業(yè)從業(yè)人員全員安全培訓(xùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在處安全科，左文杰任辦公室主任，負責(zé)典型，激發(fā)企業(yè)員工參與安全培訓(xùn)的積極性。活動實施過程中，要注安全行為，提升公眾安全生產(chǎn)法制意識、責(zé)任意識、事故嚴格考核、登記建檔，考試不合格者要及時重新組織學(xué)習(xí)，并經(jīng)考核3.1垃圾清運服務(wù)的管理主體為清運科，管理按照Q/C3.3垃圾清運服務(wù)的質(zhì)量考核主體質(zhì)檢科，監(jiān)督主體為調(diào)度指揮中4.3清運車司機按規(guī)定著工服、反光馬甲、安全帽，確保著裝干凈整4.5檢查喇叭、燈光（車燈，警示燈，導(dǎo)向燈，爆閃燈）、剎車、雨得揚撤、泄漏。要經(jīng)常清洗車輛，檢修車輛，保持整潔、衛(wèi)生和完好4.11垃圾清運實行“定點定車定人，固定清運”的原則，上班時間內(nèi)必須著干凈整潔的工作服（含手套〉，文明作業(yè)，嚴禁將袋裝垃圾4.12車輛每日出庫前、入庫后必須清點隨車作業(yè)工具是否齊備，進4.13要保證安全操作清運，如有特殊情況發(fā)生，要及時停運，在第5.1清運車駕駛員在檢查車輛無問題的前提下，發(fā)動清運車開始行艙內(nèi)垃圾轉(zhuǎn)入大倉進行壓縮（每兩桶壓縮一次〉，裝工將垃圾桶放在原位置擺正、擺齊，夏季噴藥滅蠅，然后駕駛員、裝工上車，在道生活垃圾，嚴禁用于建筑垃圾、醫(yī)療垃圾及有毒有害、易5.7上料倉降到原位置之后，便開始壓縮，每塊垃圾的壓力要達到縮倉至適合裝轉(zhuǎn)運車的高度，然后轉(zhuǎn)運車倒入車間與壓縮倉對接，5.9清運車要對村莊每天清運一次垃圾，做到垃圾無5.10每個垃圾臺、點必須一天一清理（特殊天氣及不可抗因素除6.2嚴格遵守交通規(guī)則，不得隨意變道，不闖紅燈，轉(zhuǎn)彎或改變車道6.5在充電或停車時，必須關(guān)閉并拔下電源鎖鑰匙，拉起手剎，以防7.2在行駛過程中，注意車輛有無異常，發(fā)現(xiàn)問題，必須在下班前及7.6車輛加油時要服從環(huán)衛(wèi)所（科室〉內(nèi)勤人員安排，對里程數(shù)和加報情況，確定不能自行維修時按照領(lǐng)導(dǎo)意見進行下一步處理，并在時要先通知所長（科長〉及后勤科，專業(yè)人員查看核實后由一體辦報天或三天直接送交車隊（特殊情況例外），由車隊調(diào)度派車。遇特殊良好，特別要保持制動、燈光、向等部分完好，違者要根據(jù)情況扣發(fā)2、盡最大限度滿足本所各方面用車需要和制定有4、組織車隊同志的工作和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，經(jīng)常聽取科研人員對用車），），5、發(fā)生交通事故后，必須保護好現(xiàn)場，并及3、對以公家名義騙取出車的，按行駛里程處6、對不適應(yīng)作機動車駕駛員的人員，經(jīng)所交通安8、機動車駕駛員有義務(wù)承擔(dān)長、短途、野外出差的各種(1)、前后車閘。(2)、鈴、鎖。(3)、號牌。(4)、其它部件是否有效。(5)、清潔狀況。由職工本人，所交通安全委員會成員，安全員進行檢查。檢查時間：每季普查一次、每月抽查一次、抽查數(shù)量機動車輛檢驗制度機動車輛檢驗是在一定的時間內(nèi)，對機動車輛進土、剔鑿產(chǎn)生的磚石和混凝土碎塊、打樁截下的鋼筋混凝土樁頭、廢金屬料、竹木材、各種包裝材料，約占建筑垃圾總量的80%，其它垃強現(xiàn)場管理，做好施工中的每一個環(huán)節(jié)，提高施工質(zhì)量，有效地減少2、加強施工現(xiàn)場施工人員環(huán)保意識。在施工現(xiàn)場上多余的砂漿、混凝土、三分頭磚等，在施工中做到工完場清，多余材料及時回收再利用，不僅利于環(huán)境保護，還可以減少材料浪費，節(jié)約砂漿等礦物材料)以及木材、紙、金屬和其他廢料等類型。將廢料統(tǒng)2、建筑垃圾運輸單位必須經(jīng)當(dāng)?shù)亟ㄖ芾聿块T會同交通管理部門規(guī)定;體廢物應(yīng)集中收集處理;4、將建筑垃圾清運后，對施工現(xiàn)場應(yīng)進行一次清理，盡量恢復(fù)第一條為了加強對城市建筑垃圾的管理，保障城市市容和環(huán)境第二條本規(guī)定適用于城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)建筑垃圾的傾倒、運輸、中轉(zhuǎn)、回填、消納、利用等處置活動。本規(guī)定所稱建筑垃圾，是指建設(shè)單位、施工單位新建、改建、擴建和拆除各類建筑物、構(gòu)筑物、管網(wǎng)施工單位優(yōu)先采用建筑垃圾綜合利用產(chǎn)品第五條建筑垃圾消納、綜合利用等設(shè)施的設(shè)置，應(yīng)當(dāng)納入城市第六條城市人民政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市內(nèi)的第七條處置建筑垃圾的單位，應(yīng)當(dāng)向城市人民政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門提出申請，獲得城市建筑垃圾處置核準后，方可處置。城頒發(fā)核準文件；不予核準的，應(yīng)當(dāng)告知申請人，并說明理由。城市建第八條禁止涂改、倒賣、出租、出借或者以其他形式非法轉(zhuǎn)讓第九條任何單位和個人不得將建筑垃圾混入生活垃圾，不得將第十條建筑垃圾儲運消納場不得受納工業(yè)垃圾、生活垃圾和有第十一條居民應(yīng)當(dāng)將裝飾裝修房屋過程中產(chǎn)生的建筑垃圾與生第十二條施工單位應(yīng)當(dāng)及時清運工程施工過程中產(chǎn)生的建筑垃第十三條施工單位不得將建筑垃圾交給個人或者未經(jīng)核準從事建筑垃圾運輸?shù)膯挝贿\輸。第十四條處置建筑垃圾的單位在運輸建有關(guān)部門規(guī)定的運輸路線、時間運行，不得丟棄、遺撒建筑垃圾，不第十五條任何單位和個人不得隨意傾倒、拋撒或者堆放建筑垃第十六條建筑垃圾處置實行收費制度，收費標(biāo)準依據(jù)國家有關(guān)第十七條任何單位和個人不得在街道兩側(cè)和公共場地堆放物第十八條城市人民政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門核發(fā)城市建筑垃第十九條城市人民政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門的工作人員玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊的，依法給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依第二十條任何單位和個人有下列情形之一的，由城市人民政府20O元以下罰款；有前款第三項行為的，處3000元以下罰款。第二十一條建筑垃圾儲運消納場受納工業(yè)垃圾、生活垃圾和有毒有害垃圾的，由城市人民政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門責(zé)令限期改第二十二條施工單位未及時清運工程施工過程中產(chǎn)生的建筑垃第二十三條處置建筑垃圾的單位在運輸建筑垃圾過程中沿途丟第二十四條涂改、倒賣、出租、出借或者以其他形式非法轉(zhuǎn)讓第二十五條違反本規(guī)定，有下列情形之一的，由城市人民政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門責(zé)令限期改正，給予警告，對施工單位處1第二十六條任何單位和個人隨意傾倒、拋撒或者堆放建筑垃圾第一條為了加強道路交通管理，維護交通秩序，保障交通安全第三條本條例所稱的車輛，是指在道路上行駛的下列機動車和第四條凡在道路上通行的車輛、行人、乘車人以及在道路上進第五條機關(guān)、軍隊、團體、企業(yè)、學(xué)校以及其他組織，應(yīng)當(dāng)經(jīng)第六條駕駛車輛，趕、騎牲畜，必須遵守右側(cè)通行的原則。第七條車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人，應(yīng)當(dāng)讓在第九條交通信號分為：指揮燈信號、車道燈信號、人行橫道燈第九條交通信號分為：指揮燈信號、車道燈信號、人行橫道燈第十六條車輛和行人遇有燈光信號、交通標(biāo)志或交通標(biāo)線與交杜絕責(zé)任職工死亡事故；杜絕重大火災(zāi)、爆炸事故；二確保：確保構(gòu)按照“管生產(chǎn)，必須管安全”的原則，成立以項目經(jīng)理掛帥和總（1）、認真貫徹執(zhí)行國家頒布的《安全生產(chǎn)總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)安全（2）、組織制定本項目安全管理制度并落實到各職能部門和一（1）、認真貫徹執(zhí)行國家頒布的《安全生產(chǎn)總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)安全（3）、對職工進行經(jīng)常性的安全生產(chǎn)方面的教育，對“三新”人員要堅持三級安全教育，經(jīng)考試合格后上崗。對特殊作業(yè)人員，必（4）、在施工中不違章指揮，及時制止違章早檢查，早預(yù)防，嚴禁機械帶病作業(yè)，嚴禁汽車“三超”；保證安全特殊作業(yè)人員的安全技術(shù)培訓(xùn)和考核工作，督促作業(yè)層做到勞逸結(jié)業(yè)現(xiàn)行的《工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準》的要求。工程一次交驗合格率達組，成員由安全質(zhì)量、工程管理、物資設(shè)備、計劃財務(wù)等部門負責(zé)人及各施工隊長組成。其中：項目經(jīng)理對本勤務(wù)員質(zhì)量承擔(dān)主任責(zé)任，施工隊長對施工質(zhì)量承擔(dān)直接責(zé)任，并嚴格實行工程質(zhì)量終身負責(zé)分析質(zhì)量保證體系的運行情況，及時發(fā)現(xiàn)問題，研究改進措施，積極推動全面質(zhì)量管理工作的深入開展。質(zhì)量檢查工程師直接對項目經(jīng)理和總工程師負責(zé)，行使監(jiān)督權(quán)、檢查權(quán)和質(zhì)量檢查否決權(quán)，具體技術(shù)攻關(guān)，針對施工中的常見質(zhì)量通病，制定相應(yīng)對策，采取有效的預(yù)防措施，使質(zhì)量通病得到克服和控制，切實做到整個工程的“內(nèi)實為把質(zhì)量工作貫穿到施工全過程，使工程質(zhì)量始終處于受控狀量檢驗程序（見圖），檢驗質(zhì)量保證程序（見圖），砼質(zhì)量檢驗程序工程負責(zé)人在安排施工任務(wù)同時，必須對施工班組進行書面技術(shù)質(zhì)3、項目經(jīng)理部每月、施工隊每旬組織一次質(zhì)量檢查，并進行質(zhì)4、安質(zhì)部對每個項目進行不定期抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)出定期整改指令單，項目施工隊負責(zé)在指定期限內(nèi)將整改情況遵循“誰施工、誰負責(zé)”的原則，對各施工隊、班組進行全面管4、堅持“標(biāo)準化、規(guī)范化、程序化”作業(yè)，實行先試驗、后示6、嚴格按照施工規(guī)范、施工操作程序、施工工藝進（1）隊以上單位成立質(zhì)量管理小組，第一管理者親自抓。配