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文檔簡介
汽車電控發(fā)動機構(gòu)造與維修邵鋒項目四:電控發(fā)動機執(zhí)行器
任務(wù)四燃油蒸汽回收裝置學習目標:1.燃油蒸汽回收裝置的安裝位置、及功用。2.燃油蒸汽回收裝置的組成、結(jié)構(gòu)、工作原理。3.能夠檢測燃油蒸汽回收裝置。燃油回收裝置的作用
阻止汽油箱內(nèi)蒸發(fā)的汽油蒸氣泄漏到大氣中,以免污染環(huán)境;同時將汽油箱的汽油蒸氣進行收集后,適時的送人進氣歧管,與空氣混合后進入發(fā)動機燃燒,使汽油得到充分利用,提高了汽油的經(jīng)濟性。
燃油蒸汽重新燃燒的時機:
汽油蒸汽應(yīng)在發(fā)動機處于閉環(huán)控制時導(dǎo)入燃燒室燃燒,只有在閉環(huán)控制時才能對因額外蒸汽作用導(dǎo)致混合氣變濃的情況下調(diào)節(jié)噴油量。同時,還必須根據(jù)發(fā)動機工況,控制導(dǎo)人氣缸內(nèi)參加燃燒的汽油蒸汽量。EVAP系統(tǒng)不正確的操作會造成因混合氣濃而出現(xiàn)驅(qū)動性下降、怠速不穩(wěn)或排放不合格等問題。燃油蒸汽回收裝置的燃油回收燃燒路徑
1、油箱蓋2、油箱3、單向閥4、排氣管5、電磁閥6、節(jié)氣門7、進氣門8、真空閥9、真空控制閥10、定量排放孔11、活性碳罐燃油蒸汽回收裝置的結(jié)構(gòu)
如上圖,油箱的燃油蒸氣通過單向閥進入活性碳罐上部,空氣從碳罐下部進入清洗活性碳,在碳罐右上方有一定量排放小孔及受真空控制的排放控制閥,排放控制閥沙鍋內(nèi)部的真空度由碳罐控制電磁閥控制,電磁閥受控制。EVAP控制系統(tǒng)工作原理
發(fā)動機工作時,ECU根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、溫度、空氣流量等信號,控制碳罐電磁閥的開閉來控制排放控制閥上部的真空度,從而控制排放控制閥的開度。當排放控制閥打開時,燃油蒸氣通過排放控制閥被吸入進氣歧管。1、油箱蓋2、油箱3、單向閥4、排氣管5、電磁閥6、節(jié)氣門7、進氣門8、真空閥9、真空控制閥10、定量排放孔11、活性碳罐
在部分電控EVAP控制系統(tǒng)中,活性碳罐上不設(shè)真空控制閥,而將受ECU控制的電磁閥直接裝在活性碳罐與進氣管之間的吸氣管中。
如圖韓國現(xiàn)代轎車裝用的電控EVAP控制系統(tǒng)。
EVAP控制系統(tǒng)的檢修1)一般維護檢查管路有無破損或漏氣,碳罐殼體有無裂紋,每行駛20000㎞應(yīng)更換活性碳罐底部的進氣濾心。2)真空控制閥的檢查拆下真空控制閥,用手真空泵由真空管接頭給真空控制閥施加約5KPa,從活性碳罐側(cè)孔吹入空氣應(yīng)暢通,不施加真空度時,吹入空氣則不通。
3)電磁閥的檢查拆開電磁閥進氣管一側(cè)的軟管,用手動用真空泵由軟管接頭給控制電磁閥施加一定的真空度,電磁閥不通電時應(yīng)保持真空度,若接蓄電池電壓,真空度應(yīng)釋放。測量電磁閥兩端子間電阻應(yīng)為36~44Ω。
燃油蒸汽回收系統(tǒng)EVAP電控電磁閥的檢修啟動發(fā)動機,預(yù)熱后怠速運轉(zhuǎn),拆下蒸汽回收罐上的真空軟管,管內(nèi)應(yīng)無吸力;當發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高到大于2000r/min時,軟管內(nèi)應(yīng)有吸力;如果無吸力而電磁閥線束插頭內(nèi)電壓正常,則表明電磁閥有故障。當拆下電磁閥線束插頭并向電磁閥吹氣時,應(yīng)不通氣;當將電源接至電磁閥時,應(yīng)能通氣。1.豐田8A發(fā)動機燃油蒸發(fā)控制(EVAP)系統(tǒng)的檢修測電阻無電時不通不應(yīng)搭鐵通電時導(dǎo)通活性炭罐的檢查真空管路蒸氣管路活性炭罐電磁閥(N80)活性炭罐2.桑塔納2000燃油蒸發(fā)控制(EVAP)系統(tǒng)的檢修系統(tǒng)基本原理電磁閥的電路軟管的檢查活性炭罐的檢查活性炭罐電磁閥的檢查保證軟管連接良好沒有損壞、裂縫和泄漏故障檢查活性炭罐是否有開裂或損壞現(xiàn)象,如果發(fā)現(xiàn)上述情況或活性炭罐內(nèi)部被燃油浸泡,就必須更換活性炭罐量電磁閥兩觸點間的電阻,其標準值為22~30Ω,測量電磁閥的供電電壓.桑塔納2000燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)的檢查連接V.A.G1552故障閱讀儀并進行初始化操作輸入03功能,進入執(zhí)行機構(gòu)診斷按“Q”鍵,再按屏幕顯示:活性炭罐電磁閥-N80電磁閥動作,用手感覺電磁閥動作時的振動輸入06,并按下“Q”鍵確認,結(jié)束輸出(1)炭罐電磁閥阻值的檢測工作電壓,繼電器供給12V左右,如圖(a)。知識拓展電磁閥的阻值:20~40Ω,如圖(b)。炭罐電磁閥控制信號的檢測◆可使用示波器;◆用發(fā)光二極管檢測:發(fā)光二極管在該系統(tǒng)工
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