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第五單元單元提升課答案速填:①高速公路②飛行者1號③地球村④米迪運河⑤海上絲綢之路⑥新航路開辟⑦鐵路主題一中國交通的演變1.古代中國交通的演變方面史實陸路秦朝實行“車同軌”,構(gòu)成了以都城咸陽為中心的全國性道路網(wǎng),馳道四通八達(dá);漢代陸上絲綢之路形成;此后歷代王朝都重視道路修筑,驛道、驛站遍布全國水路政府加強人工運河的開鑿,秦朝靈渠、隋朝大運河、元朝京杭大運河成為溝通南北的重要通道海路西漢時期海上絲綢之路形成東線和南線兩條航線,宋元時期,隨著造船工藝和航海技術(shù)的提高,尤其是指南針和天文定位技術(shù)的應(yīng)用,遠(yuǎn)洋貿(mào)易逐漸頻繁。明朝鄭和七次下西洋,古代中國遠(yuǎn)洋航行達(dá)到頂峰2.近代中國交通的演變方面史實工具近代交通工具火車、輪船和汽車等被引入中國鐵路唐胥鐵路和京張鐵路開辟了中國人自己修筑鐵路的先河水運“黃鵠號”蒸汽動力輪船的建造,揭開了中國近代造船工業(yè)的序幕;上海輪船招商局的成立,促進(jìn)近代航運的發(fā)展主題二世界交通運輸發(fā)展的歷程1.內(nèi)河運輸為主的時期。內(nèi)河運輸是最古老的運輸方式之一。在原始交通運輸階段,陸上運輸主要靠人力、畜力,而內(nèi)河運輸則主要靠風(fēng)力與水流。當(dāng)時的內(nèi)河運輸無論是運輸?shù)姆奖阈?還是提供給人們運輸?shù)哪芰?都優(yōu)于陸上運輸,加上當(dāng)時的人類生活離不開大江、大河,所以內(nèi)河運輸成為最具優(yōu)勢的運輸方式之一。2.鐵路運輸為主的發(fā)展時期。19世紀(jì)初的蒸汽機車的發(fā)明,將鐵路運輸方式的廣泛應(yīng)用帶入一個新的時期。英國在1825年修建世界上第一條鐵路,揭開了鐵路運輸發(fā)展的新篇章。19世紀(jì)中期開始的電氣化和重化工業(yè)發(fā)展時期,鐵路運輸因運能大、成本低、全天候等特點,彌補了水路運輸速度慢、受地理和天氣條件限制之不足,滿足了工業(yè)生產(chǎn)對客、貨運輸?shù)母咭?解除了工業(yè)布局對水路運輸?shù)倪^分依賴,從而在已經(jīng)進(jìn)入工業(yè)化的國家得到迅速發(fā)展并形成網(wǎng)絡(luò)。3.汽車運輸和航空運輸?shù)拇蟀l(fā)展時期。19世紀(jì)中期工業(yè)生產(chǎn)的大發(fā)展,迫切需要進(jìn)行新的技術(shù)革命。19世紀(jì)80年代,德國人卡爾·本茨等人設(shè)計出內(nèi)燃機,內(nèi)燃機應(yīng)用在工業(yè)和交通運輸方面,導(dǎo)致汽車和飛機的試制成功。汽車工業(yè)的發(fā)展,推動公路建設(shè)發(fā)展迅速。4.綜合運輸?shù)陌l(fā)展時期。20世紀(jì)中葉,隨著第三次科技革命的發(fā)展,各種運輸方式已不能獨自滿足運輸需求,于是綜合運輸更加受到重視,大型運輸樞紐和組織協(xié)調(diào)系統(tǒng)得到快速發(fā)展?!镜淅烤I鐵路是日本人修建的第一條鐵路,被稱為“日本鐵路之祖”。閱讀下列材料,完成要求。材料19世紀(jì)60年代末,修建鐵路已經(jīng)成為日本朝野的共識。①1869年,明治政府經(jīng)過反復(fù)權(quán)衡,②采納英國工程師布蘭頓的意見,③決定優(yōu)先修建從東京到橫濱的鐵路。這主要是考慮到京濱鐵路兩地之間地勢平坦,距離長短適宜,④商賈甚多,交通繁忙,鋪設(shè)鐵路可以取得很好的經(jīng)濟(jì)效益。⑤京濱鐵路于1872年全線竣工。明治天皇和政府主要官員參加了鐵路開通儀式。鐵路建成后,在京濱地區(qū)從事商業(yè)活動和公務(wù)活動的人,絕大部分乘坐火車。⑥報刊雜志競相報道火車的神奇,不再視火車為“奇技淫巧”?!把筘洝薄把箫L(fēng)”“洋俗”也以鐵路為媒介迅速流行開來。東京也吹拂洋化之風(fēng),鐵路和時髦的銀座街區(qū)同被視為“文明開化”的象征。⑦日本鐵路事業(yè)和發(fā)展由此呈不可逆轉(zhuǎn)之勢?!幾宰J锕狻惰F路與日本近代化》根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識,分析京濱鐵路得以建成的原因,并說明修建京濱鐵路對日本的影響?!窘忸}思維】第一步審設(shè)問·明答向?qū)徸x項表現(xiàn)求答項京濱鐵路得以建成的原因修建京濱鐵路對日本的影響提示語“根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識”(答案的來源提示)“分析”和“說明”(答案方式提示)第二步讀材料·獲信息設(shè)問學(xué)科素養(yǎng)顯性信息隱性信息原因史料實證歷史解釋畫線①鐵路優(yōu)越性被廣泛認(rèn)同畫線②明治政府的推動畫線③借鑒和學(xué)習(xí)西方先進(jìn)經(jīng)驗畫線④京濱之間易于修建鐵路畫線⑤人員往來密切,預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益高影響史料實證歷史解釋畫線⑥帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)人員流動畫線⑦推動文明開化,成為日本近代化的示范第三步歸要點·組答案(1)原因:明治政府的推動;借鑒和學(xué)習(xí)西方先進(jìn)經(jīng)驗(西方工業(yè)文明的影響);
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