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文檔簡介

課程名稱汽車電氣系統(tǒng)故障診斷與排除學習單元輔助電器系統(tǒng)故障診斷與排除任務名稱電動后視鏡失效故障診斷與排除客戶任務一輛2007款豐田卡羅拉轎車行駛總里程1.25萬公里,發(fā)現(xiàn)該車左右電動后視鏡所有方向均不能調整,完全失效。任務目的制訂故障診斷與排除工作方案,并利用故障診斷儀、萬用表對電動后視鏡及其電路元件進行檢測,確定故障原因并維修更換損壞的元件,排除故障。班級:小組:姓名:一、初步診斷,確定故障現(xiàn)象直觀和基本檢查:故障現(xiàn)象:二、信息收集與整理專業(yè)術語:1、根據(jù)2007款豐田卡羅拉轎車維修手冊零件位置圖,在實車上完成標注。a:b:c:d:e:保險絲f:保險絲2.電動后視鏡故障癥狀表癥狀可疑部位實車故障后視鏡不工作ACC保險絲車外后視鏡開關車外后視鏡線束或連接器后視鏡工作異常車外后視鏡開關車外后視鏡線束或連接器后視鏡加熱器不工作ACC保險絲MIRHTR保險絲車外后視鏡線束或連接器車窗除霧器系統(tǒng)3.根據(jù)2007款豐田卡羅拉轎車維修手冊零件位置圖,在實車上完成拆卸與操作步驟填空。拆卸前門內(nèi)把手框;B.拆卸前扶手座上板;C.拆卸門控燈總成;D.拆卸前門裝飾板分總成;E拆卸前門下門框支架裝飾條;F拆卸帶蓋的車外后視鏡總成;G拆卸車外后視鏡玻璃;H拆卸車外后視鏡蓋;(1);(2);(3);(4);(5);(6);(7);(8);專業(yè)技巧提?。?查詢電路圖)(1).實車查找出2007款卡羅拉電動后視鏡控制開關,并完成下列作業(yè):拆卸儀表板下裝飾板總成;拆卸車外后視鏡開關總成;部件電器檢查左/右調整開關的L位置:根據(jù)下表中的值測量電阻。檢測儀連接開關條件規(guī)定狀態(tài)測量值4(VL)-8(B)6(M+)-7(E)UP小于1歐OFF10千歐或更大4(VL)-7(E)6(M+)-8(B)DOWN小于1歐OFF10千歐或更大5(HL)-8(B)6(M+)-7(E)LEFT小于1歐OFF10千歐或更大5(HL)-7(E)6(M+)-8(B)RIGHT小于1歐OFF10千歐或更大(b)左/右調整開關的R位置:根據(jù)下表中的值測量電阻。檢測儀連接開關條件規(guī)定狀態(tài)測量值3(VR)-8(B)6(M+)-7(E)UP小于1歐OFF10千歐或更大3(VR)-7(E)6(M+)-8(B)DOWN小于1歐OFF10千歐或更大2(HR)-8(B)6(M+)-7(E)LEFT小于1歐OFF10千歐或更大2(HR)-7(E)6(M+)-8(B)RIGHT小于1歐OFF10千歐或更大分析和確定故障的可能原因制訂工作方案決策與計劃根據(jù)故障現(xiàn)象和任務要求,確定所需要的檢測儀器設備、工具,并對小組成員進行合理分工,制訂詳細且可實施的故障診斷與排除工作方案。檢測儀器設備和工具。小組成員分工情況。診斷和排除故障的工作方案。六、實施與故障排除分析后視鏡電路。后視鏡上下調整公用電路:從到。后視鏡左右調整公用電路:從到。后視鏡上下、左右調整公用電路:從到。從故障現(xiàn)象分析,可知后視鏡上下、左右調整的公用電路是/否有故障。檢測電動后視鏡供電線路將點火開關置于“ON”位置,用萬用表測量熔絲兩端電壓,應為蓄電池電壓。如果無電壓或電壓值不符合規(guī)定,檢查供電線路。結論:。拆下電動后視鏡開關線束插接器,將點火開關置于“ON”位置,萬用表測量線束插接器的相應供電端子電壓,應為蓄電池電壓。用萬用表測量相應搭鐵端子與車身搭鐵之間電阻,應小于1歐。如果測量值與規(guī)定值不相符,則說明電動后視鏡線束存在故障。結論:。3.檢查電動后視鏡開關。拆下電動后視鏡開關,斷開線束插接器。用萬用表電阻檔檢測導通情況。若測得結果和標準不相符,則更換電動后視鏡開關。測量端子條件規(guī)定狀態(tài)查詢結果上傾小于1Ω大于10KΩ或更大不動小于1Ω大于10KΩ或更大下傾小于1Ω大于10KΩ或更大左傾小于1Ω大于10KΩ或更大不動小于1Ω大于10KΩ或更大右傾小于1Ω大于10KΩ或更大結論;電動后視鏡控制開關好()或壞()。4通過對上述檢查結果分析,得出結論并提出解決方案。七、結論報告和結果展示故障診斷與排除后測量相關數(shù)據(jù)和功能,分析存在的問題及其原因。對故障診斷與排除的過程總結。合作練習排除以下故障,每組都選一個故障寫出診斷思路的工作方案。(1)左后視鏡上下、左右調整均失效故障。(2)右后視鏡上下、左右調整均失效故障。八、評估反思請根據(jù)自己的任務完成情況進行自我評估,并提出改進意見。小組成員之間根據(jù)本組任務完成情況進行組內(nèi)互相評估,并提出改進意見。教師對小組工作情況進行評估,并進行點評。課程名稱汽車電氣系統(tǒng)故障診斷與排除學習單元輔助電器系統(tǒng)故障診斷與排除任務名稱電動車窗全部失效故障診斷與排除客戶任務一輛2007款豐田卡羅拉轎車行駛總里程12萬公里,發(fā)現(xiàn)該車所有車窗用總開關控制均無法升降,用分開關控制也不可以升降。任務目的制訂故障診斷與排除工作方案,并利用故障診斷儀、萬用表對電動車窗及其電路元件進行檢測,確定故障原因并維修更換損壞的元件,排除故障。班級:小組:姓名:一、初步診斷,確定故障現(xiàn)象直觀和基本檢查:故障現(xiàn)象:二、信息收集與整理專業(yè)術語:1、根據(jù)2007款豐田卡羅拉轎車維修手冊零件位置圖,在完成下圖的標注。a:b:c:d:e:f:g:h:i:j:繼電器k:保險絲l:保險絲m:保險絲n:保險絲系統(tǒng)操控性能:2.電動車窗控制描述(1)電動車窗控制系統(tǒng)使用電動車窗升降器電動機來控制電動車窗操作。該系統(tǒng)主要的控制裝置包括:(安裝在駕駛員側車門上)和(安裝在乘客側車門和后門上)。操作電動車窗開關后,相應的電動車窗升降器電動機隨即通電。檢查下圖電動車窗主開關的車窗鎖止開關按鈕:條件電動車窗開關(任選)開關操作(任選)電動車窗(升/降)按下車窗鎖止開關(ON)再次按下車窗鎖止開關(OFF)檢查手動上升/下降功能:條件電動車窗主開關開關操作電動車窗點火開關置于ON(IG)位置駕駛員側部分拉起部分按下點火開關置于ON(IG)位置車窗鎖止開關置于OFF位置乘客側拉起按下左后拉起按下右后拉起按下(4)檢查自動上升/下降功能條件電動車窗開關開關操作電動車窗點火開關置于ON(IG)位置駕駛員側完全拉起完全按下檢查Key-Off功能條件電動車窗主開關開關操作電動車窗點火開關置于ON→OFF(45秒內(nèi))駕駛員側部分拉起部分按下點火開關置于ON→OFF(45秒內(nèi))車窗鎖止開關置于OFF位置乘客側拉起按下左后拉起按下右后拉起按下電動車窗控制系統(tǒng)具有下列功能:功能概要實車功能當將電動車窗開關向上拉到中途時,使車窗上升;當將開關向下推到中途時,使車窗下降;開關一松開,車窗就會停止。通過按下一次電動車窗開關,使駕駛員側門窗完全打開或關閉。在電動車窗開關檢測到電動車窗系統(tǒng)故障時,可讓電動車窗開關進行故障部位的診斷。電動車窗開關燈亮起或閃爍,以通知駕駛員。在將點火開關置于ON(IG)或OFF位置后大約45秒內(nèi),如果任一前門未打開,則該功能使得電動車窗仍可以工作。自動上升操作(駕駛員車門)期間,如果有異物卡滯在門窗內(nèi),使電動車窗自動停止并向下移動。可讓電動車窗主開關控制前排乘客側門窗和后門窗的手動上升和下降操作。如果電動車窗電動機內(nèi)的脈沖傳感器出現(xiàn)故障,失效保護功能能夠禁用部分電動車窗功能。駕駛員車門的自動上升和下降功能以及遙控功能被禁用。對下圖端子標注:(歸結查詢結果要點)專業(yè)技巧提?。?查詢電路圖)(1).實車查找出2007款卡羅拉電動車窗連接器,并完成下表連線:(a)(b)(c)(d)前排乘客電動車窗開關連接器H7乘客側電動車窗升降器電動機H8(a)電動車窗主開關連接器I3電動車窗ECU連接器I6(b)右后電動車窗開關連接器J1(c)右后電動車窗升降器電機連接器J2左后電動車窗開關連接器K1(d)左后側電動車窗升降器電機連接器K2駕駛員側電動車窗的查詢:.電動車窗主開關開關性能查詢查詢I3連接器端子條件規(guī)定狀態(tài)查詢結果8(U)-1(E)-4(A)自動上升小于1Ω8(U)-1(E)手動上升小于1Ω5(D)-1(E)手動下降小于1Ω4(A)-5(D)-1(E)自動下降小于1Ω電動車窗主開關I3連接器的電源端子與搭鐵端子查詢I3連接器電源端子與搭鐵端子查詢點條件規(guī)定狀態(tài)查詢結果I3-6(B)-車身搭鐵點火開關置于ON(IG)位置11-14VI3-1(E)-車身搭鐵始終小于1Ω電動車窗主開關電信號電動車窗主開關-電動車窗ECU間線束連接圖電動車窗主開關-電動車窗ECU間線束端子電動車窗主開關-電動車窗ECU間線束查詢:查詢線束條件規(guī)定狀態(tài)查詢結果I3-3(LED)-I6-5(LED)始終小于1ΩI3-4(A)-I6-4(AUTO)始終小于1ΩI3-5(D)-I6-7(DOWN)始終小于1ΩI3-8(U)-I6-10(UP)始終小于1ΩI3-3(LED)-車身搭鐵始終10KΩ或更大I3-4(A)-車身搭鐵始終10KΩ或更大I3-5(D)-車身搭鐵始終10KΩ或更大I3-8(U)-車身搭鐵始終10KΩ或更大前排乘客側電動車窗的查詢:前排乘客側電動車窗開關查詢H7端子開關狀態(tài)規(guī)定狀態(tài)查詢結果1(D)-2(SD)UP小于1Ω3(B)-4(U)小于1Ω1(D)-2(SD)OFF小于1Ω3(B)-4(U)小于1Ω4(U)-5(SU)DOWN小于1Ω1(D)-3(B)小于1Ω前排乘客側電動車窗開關H7連接器的電源端子查詢前排乘客側電動車窗開關H7連接器的電源端子查詢點條件規(guī)定狀態(tài)查詢結果H7-3(B)-車身搭鐵點火開關置于ON(IG)位置11-14V(7)前排乘客側電動車窗開關電信號查詢H7端子條件規(guī)定狀態(tài)查詢結果+B-2(SD)OFF11-14V2(SD)-車身搭鐵DOWN11-14V+B-5(SU)OFF11-14V5(SU)-車身搭鐵UP11-14V前排乘客側電動車窗開關-電動車窗升降器電動機間線束查詢:查詢線束條件規(guī)定狀態(tài)查詢結果H7-1(D)-H8-1(D)始終小于1ΩH7-4(U)-H8-2(U)始終小于1ΩH7-1(D)-車身搭鐵始終小于1ΩH7-4(U)-車身搭鐵始終小于1Ω左后側電動車窗的查詢:(9)左后側電動車窗開關查詢K1端子開關狀態(tài)規(guī)定狀態(tài)查詢結果1(D)-2(SD)UP小于1Ω3(B)-4(U)小于1Ω1(D)-2(SD)OFF小于1Ω3(B)-4(U)小于1Ω4(U)-5(SU)DOWN小于1Ω1(D)-3(B)小于1Ω(10)左后側電動車窗開關連接器K1的電源端子查詢左后側電動車窗開關K1連接器的電源端子查詢點條件規(guī)定狀態(tài)查詢結果K1-3(B)-車身搭鐵點火開關置于ON(IG)位置11-14V(11)左后側電動車窗開關電信號查詢K1端子條件規(guī)定狀態(tài)查詢結果+B-2(SD)OFF11-14V2(SD)-車身搭鐵DOWN11-14V+B-5(SU)OFF11-14V5(SU)-車身搭鐵UP11-14V(12)左后側電動車窗開關-電動車窗升降器電動機間線束查詢:查詢線束條件規(guī)定狀態(tài)查詢結果K1-1(D)-K2-2(D)始終小于1ΩK1-4(U)-K2-1(U)始終小于1ΩK1-1(D)-車身搭鐵始終小于1ΩK1-4(U)-車身搭鐵始終小于1Ω右后側電動車窗的查詢:(13)右后側電動車窗開關查詢J1端子開關狀態(tài)規(guī)定狀態(tài)查詢結果1(D)-2(SD)UP小于1Ω3(B)-4(U)小于1Ω1(D)-2(SD)OFF小于1Ω3(B)-4(U)小于1Ω4(U)-5(SU)DOWN小于1Ω1(D)-3(B)小于1Ω(14)右后側電動車窗開關連接器J1的電源端子查詢右后側電動車窗開關J1連接器的電源端子查詢點條件規(guī)定狀態(tài)查詢結果J1-3(B)-車身搭鐵點火開關置于ON(IG)位置11-14V(15)右后側電動車窗開關電信號查詢J1端子條件規(guī)定狀態(tài)查詢結果+B-2(SD)OFF11-14V2(SD)-車身搭鐵DOWN11-14V+B-5(SU)OFF11-14V5(SU)-車身搭鐵UP11-14V(16)右后側電動車窗開關-電動車窗升降器電動機間線束查詢:查詢線束條件規(guī)定狀態(tài)查詢結果J1-1(D)-J2-2(D)始終小于1ΩJ1-4(U)-J2-1(U)始終小于1ΩJ1-1(D)-車身搭鐵始終小于1ΩJ1-4(U)-車身搭鐵始終小于1

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