春運(yùn)期間疫情防控和相關(guān)工作方案

春運(yùn)期間疫情防控和相關(guān)工作方案春運(yùn)期間疫情防控和相關(guān)工作方案（篇1）近期，境外新冠疫情持續(xù)擴(kuò)散蔓延，我國(guó)多地接連發(fā)生局部聚集性疫情，防控形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜。__年春運(yùn)即將開始，人員集中流動(dòng)性增大，將加大疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)。為指導(dǎo)各地切實(shí)做好春運(yùn)期間疫情防控和錯(cuò)峰控流相關(guān)工作，降低因春運(yùn)造成的疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)，特制定本方案。一、減少人員集中流動(dòng)，實(shí)施錯(cuò)峰避峰出行(一)組織務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗。各地要根據(jù)疫情防控需要，鼓勵(lì)引導(dǎo)務(wù)工人員在條件允許情況下留在務(wù)工地過(guò)年,指導(dǎo)人力資源社會(huì)保障等部門提前摸排務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗需求，加強(qiáng)工作銜接;根據(jù)疫情防控需要，人力資源社會(huì)保障、交通運(yùn)輸、公安等相關(guān)部門適時(shí)組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)和回城“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”包車運(yùn)輸，完善輸出地輸入地銜接，做好人員信息登記和到達(dá)交接。北京、上海、江蘇、浙江、河南、安徽、廣東、四川等主要?jiǎng)趧?wù)輸入輸出省份要建立務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗運(yùn)輸需求報(bào)告制度。各地衛(wèi)生健康部門要加強(qiáng)務(wù)工人員健康監(jiān)測(cè)，交通運(yùn)輸部門要統(tǒng)籌運(yùn)輸需求和運(yùn)輸能力，加強(qiáng)運(yùn)力供給，并做好城市和農(nóng)村兩端不同運(yùn)輸方式的銜接，對(duì)起迄地相對(duì)集中、具有一定規(guī)模的返鄉(xiāng)返崗需求，通過(guò)開行包車、專列(包車廂)、包機(jī)等方式組織“點(diǎn)到點(diǎn)”有序運(yùn)輸。各地公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T要加強(qiáng)包車交通秩序管理和服務(wù)。其中跨省運(yùn)輸由春運(yùn)工作專班根據(jù)需要，組織北京、上海、江蘇、浙江、廣東、四川、河南、安徽等主要?jiǎng)趧?wù)輸入輸出省份進(jìn)行會(huì)商調(diào)度。(二)組織高校學(xué)生避峰放假開學(xué)。教育部門要根據(jù)屬地疫情防控要求和教學(xué)計(jì)劃，優(yōu)化調(diào)整高校寒假放假、春季開學(xué)時(shí)間，節(jié)后開學(xué)時(shí)間盡可能錯(cuò)開春運(yùn)時(shí)段，確需春運(yùn)期間開學(xué)的，要避開春運(yùn)返程高峰，即__月__日(正月初三)至__日(正月十一)、__月__日(正月十六)至__日(正月十七)。全面掌握屬地高校寒假放假、春季開學(xué)時(shí)間，提前摸排學(xué)生離校返校運(yùn)輸需求。對(duì)北京、上海、江蘇、河南、山東、廣東、湖北等高校比較集中的省市，實(shí)行學(xué)生高校返校運(yùn)輸需求周報(bào)制度。對(duì)在春運(yùn)期間有集中離校返校運(yùn)輸需求的，教育部門要及時(shí)通報(bào)交通運(yùn)輸、鐵路、民航部門，具備條件的可組織開行學(xué)生包車、專列(包車廂)、包機(jī)等點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸。(三)實(shí)行景區(qū)限量預(yù)約錯(cuò)峰接待。A級(jí)景區(qū)實(shí)行限量預(yù)約錯(cuò)峰入園，景區(qū)接待游客量不超過(guò)最大承載量的75%。文化和旅游部門按照屬地疫情防控要求，動(dòng)態(tài)掌握屬地A級(jí)景區(qū)預(yù)約游覽人數(shù)等信息，形成日?qǐng)?bào)，交通運(yùn)輸部門根據(jù)日?qǐng)?bào)信息及時(shí)調(diào)整運(yùn)力安排和線路，確保運(yùn)游銜接順暢，減少聚集。(四)切實(shí)加強(qiáng)輿論引導(dǎo)。宣傳部門要積極主動(dòng)宣傳企業(yè)優(yōu)化調(diào)整休工開工計(jì)劃、出臺(tái)的加班工資支付和調(diào)休等政策措施及好的做法。及時(shí)發(fā)布疫情防控要求、旅游安全提示，提醒、勸導(dǎo)內(nèi)地居民取消出境旅游。引導(dǎo)公眾避峰錯(cuò)峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。二、減少人員聚集，降低在途風(fēng)險(xiǎn)(一)減少交通運(yùn)輸站場(chǎng)人員聚集。各地要督促指導(dǎo)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)積極推廣聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)，引導(dǎo)旅客采用線上辦理方式，減少排隊(duì)購(gòu)票人數(shù)，避免區(qū)域人員聚集?？瓦\(yùn)場(chǎng)站要及時(shí)增加進(jìn)站通道、安檢通道，加快推動(dòng)“健康碼”全國(guó)通用。鼓勵(lì)采用人臉識(shí)別、刷證核驗(yàn)等非接觸方式進(jìn)站。強(qiáng)化客運(yùn)站內(nèi)客流疏導(dǎo)組織，增加崗位服務(wù)人員，有序疏導(dǎo)乘客分散候車(機(jī))和排隊(duì)登車(機(jī))，加強(qiáng)乘客提示，落實(shí)戴口罩、“一米線”等要求。強(qiáng)化運(yùn)力供給，具備條件的，應(yīng)在售票、值機(jī)等環(huán)節(jié)安排座次時(shí)考慮乘客分散就坐。春運(yùn)一線從業(yè)人員應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格落實(shí)個(gè)人防護(hù)要求，規(guī)范流程操作。(二)嚴(yán)格控制交通運(yùn)輸工具載客率。區(qū)分高、中、低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，嚴(yán)格控制各類交通運(yùn)輸工具載客率。旅客列車、省際市際客運(yùn)班線客車和客運(yùn)包車、客運(yùn)船舶、飛機(jī)等交通運(yùn)輸工具應(yīng)當(dāng)按規(guī)定在車廂(客艙)指定位置按照要求設(shè)置隔離區(qū)。嚴(yán)格落實(shí)消毒通風(fēng)要求，特別是對(duì)公共部位等進(jìn)行預(yù)防性消毒，確保實(shí)施頻次和效果。(三)加強(qiáng)在途疫情防控和應(yīng)急處置。各地交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng)與衛(wèi)生健康等部門和地區(qū)間的信息共享。嚴(yán)格落實(shí)旅客全程戴口罩。發(fā)現(xiàn)體溫≥37.3℃的旅客，第一時(shí)間進(jìn)行隔離觀察，及時(shí)移交地方政府防控部門，配合有關(guān)部門做好排查跟蹤監(jiān)測(cè)工作。一旦出現(xiàn)確診病例、無(wú)癥狀感染者或密切接觸者乘坐交通運(yùn)輸工具情況，要第一時(shí)間通知相關(guān)司乘人員將確診病例、無(wú)癥狀感染者或密切接觸者送至車廂(客艙)隔離區(qū)進(jìn)行隔離，并以最快方式將確診病例、無(wú)癥狀感染者或密切接觸者移交地方政府防控部門，督促有關(guān)運(yùn)營(yíng)企業(yè)立即在交通運(yùn)輸工具上采取隔離、通風(fēng)、消毒等措施，對(duì)同艙或同一車廂的乘客，以及其他有密切接觸的人員，將其實(shí)名購(gòu)票或調(diào)查登記信息向衛(wèi)生健康部門提供，全力配合開展流行病學(xué)調(diào)查和必要的醫(yī)學(xué)檢查等工作。按照國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制要求，交通運(yùn)輸部、中國(guó)民用航空局、國(guó)家鐵路集團(tuán)要制定印發(fā)各方式客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具疫情防控指南。三、制定疫情分類應(yīng)對(duì)預(yù)案，及時(shí)啟動(dòng)響應(yīng)(一)優(yōu)化疫情防控應(yīng)急預(yù)案。要嚴(yán)格落實(shí)主管部門監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任，強(qiáng)化春運(yùn)疫情防控隱患排查整治，確保春運(yùn)健康平穩(wěn)有序進(jìn)行。交通運(yùn)輸、鐵路、民航等部門要加強(qiáng)與衛(wèi)生健康等部門溝通聯(lián)絡(luò)，根據(jù)《__年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控分類應(yīng)對(duì)工作預(yù)案要點(diǎn)》，針對(duì)突發(fā)疫情可能引起的交通管控、客流突變等情況，圍繞運(yùn)輸組織、安全應(yīng)急、運(yùn)輸服務(wù)、客流研判、宣傳引導(dǎo)等方面，提前制定應(yīng)急預(yù)案。(二)加強(qiáng)疫情防控應(yīng)急準(zhǔn)備。要根據(jù)突發(fā)疫情不同規(guī)模等級(jí)，切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力、保障隊(duì)伍和防疫物資儲(chǔ)備，確保運(yùn)力和保障隊(duì)伍安全可靠，防疫物資處于有效期或正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)應(yīng)急運(yùn)輸組織、響應(yīng)程序、應(yīng)急措施等方面，開展“實(shí)戰(zhàn)化”應(yīng)急演練和保障隊(duì)伍業(yè)務(wù)培訓(xùn)，確保做到調(diào)度有力、信息準(zhǔn)確、處置得當(dāng)。四、堅(jiān)持“人物同防”，防止境外輸入(一)嚴(yán)格貫徹冷鏈物流領(lǐng)域防控。各地要督促指導(dǎo)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪髌髽I(yè)認(rèn)真落實(shí)相關(guān)要求，細(xì)化防控舉措，規(guī)范貨物裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、拆解、消殺等操作流程，嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員防護(hù)、運(yùn)輸工具消毒、海關(guān)通關(guān)單證查驗(yàn)、信息登記管理及突發(fā)事件應(yīng)急處置等規(guī)定，加大監(jiān)督管理力度，做好從業(yè)人員健康監(jiān)測(cè)。同時(shí)做好進(jìn)口高風(fēng)險(xiǎn)非冷鏈集裝箱的國(guó)內(nèi)段運(yùn)輸載運(yùn)工具，以及箱體內(nèi)壁消毒工作。春運(yùn)期間，地方疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)從事進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称纷鳂I(yè)的駕駛員、裝卸工、船員、引航員、港口作業(yè)人員、國(guó)際船代外勤人員的勞動(dòng)保護(hù)工作，將其納入“應(yīng)檢盡檢”范圍，按規(guī)定定期開展核酸檢測(cè)，并優(yōu)先接種疫苗。(二)進(jìn)一步加強(qiáng)口岸入境人員閉環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)管理。沿邊、沿海地區(qū)交通運(yùn)輸主管部門要繼續(xù)落實(shí)外防輸入工作要求，嚴(yán)格執(zhí)行公路水運(yùn)口岸入境運(yùn)輸“貨開客關(guān)”措施。在當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以最嚴(yán)措施組織做好“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)一站式”入境人員接運(yùn)工作，確保車輛人員保障到位、現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度到位、司乘人員防護(hù)到位、車輛消殺到位、轉(zhuǎn)運(yùn)流程形成完整閉環(huán)。嚴(yán)格做好國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛員和裝卸工封閉管理，加強(qiáng)健康監(jiān)測(cè)，定期開展核酸檢測(cè)，并優(yōu)先接種疫苗。(三)加強(qiáng)一線從業(yè)人員宣傳培訓(xùn)。各地要指導(dǎo)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪髌髽I(yè)加強(qiáng)防控知識(shí)培訓(xùn)，確保了解掌握消毒等防疫操作規(guī)程、個(gè)人防護(hù)用品使用，以及應(yīng)急處置要求。加大宣傳力度，嚴(yán)格落實(shí)個(gè)人防護(hù)和操作規(guī)程要求。五、根據(jù)疫情防控需要，做好旅客出行服務(wù)(一)強(qiáng)化運(yùn)力供給調(diào)配。要督促指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)科學(xué)安排班次計(jì)劃，加大重點(diǎn)區(qū)域、農(nóng)村地區(qū)運(yùn)力投放，切實(shí)提高旅客集疏運(yùn)能力。鐵路、公路、水路、民航等部門要加強(qiáng)溝通協(xié)作，加強(qiáng)干線運(yùn)輸與城市交通銜接。各地交通運(yùn)輸主管部門、鐵路車站、機(jī)場(chǎng)要建立全面對(duì)接機(jī)制，統(tǒng)籌做好綜合運(yùn)輸服務(wù)銜接工作，及時(shí)疏運(yùn)旅客，避免造成人員聚集。因疫情防控，需暫停鐵路車站乘降業(yè)務(wù)的，要提前協(xié)調(diào)鐵路部門，保證鐵路安全暢通。(二)強(qiáng)化便民服務(wù)舉措。優(yōu)化售票組織，推廣應(yīng)用電子客票，根據(jù)疫情防控需要及時(shí)調(diào)整實(shí)施票務(wù)退改簽政策。客運(yùn)樞紐站場(chǎng)要嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境衛(wèi)生要求和客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，積極關(guān)愛(ài)幫扶重點(diǎn)旅客，開通無(wú)健康碼通道，便捷老年人出行。落實(shí)軍人、消防救援人員依法優(yōu)先要求。儲(chǔ)備一定數(shù)量的消毒用品。積極開展旅客聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)，推動(dòng)鐵路與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化，有效提高旅客進(jìn)站、疏運(yùn)效率。(三)強(qiáng)化路網(wǎng)運(yùn)行服務(wù)。加強(qiáng)春運(yùn)高峰時(shí)段、重點(diǎn)路段的路網(wǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)布路況信息，引導(dǎo)公眾錯(cuò)峰避峰出行。強(qiáng)化高速公路收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)環(huán)境管理和疫情防控。加強(qiáng)公路巡查，及時(shí)排查處置安全隱患。加強(qiáng)電子不停車收費(fèi)(ETC)車道運(yùn)行監(jiān)測(cè)，提升異常情況處置能力，避免造成車輛、人員擁堵。六、加強(qiáng)工作組織領(lǐng)導(dǎo)，壓實(shí)各方責(zé)任國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制成立春運(yùn)工作專班，交通運(yùn)輸部為組長(zhǎng)單位，發(fā)展改革委、國(guó)家衛(wèi)生健康委為副組長(zhǎng)單位，教育部、公安部、人力資源社會(huì)保障部、文化和旅游部、應(yīng)急管理部、中國(guó)氣象局、國(guó)家鐵路局、中國(guó)民用航空局、中央軍委后勤保障部、全國(guó)總工會(huì)、共青團(tuán)中央和國(guó)家鐵路集團(tuán)為成員單位。各省(區(qū)、市)要在省級(jí)疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)下盡快成立春運(yùn)工作專班，切實(shí)做好當(dāng)?shù)卮哼\(yùn)疫情防控工作。要制定本地區(qū)綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控實(shí)施方案，并報(bào)國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班備案。要及時(shí)共享疫情發(fā)展態(tài)勢(shì)、天氣變化、職工錯(cuò)峰放假、高校學(xué)生避峰開學(xué)、景區(qū)限量預(yù)約錯(cuò)峰入園、客流運(yùn)行、運(yùn)輸組織等信息，針對(duì)人員集中流動(dòng)可能增大疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)，做好春運(yùn)期間疫情防控和錯(cuò)峰控流相關(guān)工作。地方疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)要將春運(yùn)一線服務(wù)保障人員納入“應(yīng)檢盡檢”范圍，每周開展核酸檢測(cè)，并優(yōu)先接種疫苗，在知情自愿基礎(chǔ)上，春運(yùn)開始前盡可能做到“應(yīng)接盡接”。要建立工作信息日?qǐng)?bào)制度，按照國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班的要求，及時(shí)報(bào)送春運(yùn)疫情防控有關(guān)信息、工作動(dòng)態(tài)及需協(xié)調(diào)解決的事項(xiàng)。春運(yùn)期間疫情防控和相關(guān)工作方案（篇2）為切實(shí)做好2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)新型冠狀病毒感染疫情防控工作，指導(dǎo)鐵路、公路、水運(yùn)、民航、郵政領(lǐng)域科學(xué)精準(zhǔn)落實(shí)防疫措施，保障綜合運(yùn)輸春運(yùn)期間運(yùn)輸組織安全有序，確保人民群眾平安健康便捷舒暢出行，確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通高效，制定本指南。一、適用范圍本指南適用于2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)期間鐵路、公路、水運(yùn)、民航、郵政領(lǐng)域新型冠狀病毒感染疫情防控工作。二、總體要求充分認(rèn)識(shí)做好2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控工作的極端重要性，堅(jiān)持底線思維、極限思維，強(qiáng)化事前事中事后全鏈條管理，督促交通運(yùn)輸從業(yè)人員落實(shí)防疫措施，引導(dǎo)乘客做好個(gè)人防護(hù)，著力防范、妥善應(yīng)對(duì)從業(yè)人員大面積感染，切實(shí)保障綜合運(yùn)輸春運(yùn)穩(wěn)定有序運(yùn)行。三、從業(yè)人員防疫要求(一)加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)。督促交通運(yùn)輸從業(yè)人員強(qiáng)化個(gè)人防護(hù)意識(shí)，上崗期間嚴(yán)格佩戴醫(yī)用外科口罩或以上級(jí)別口罩，做好手衛(wèi)生;離崗后，做好生活中的個(gè)人防護(hù)，盡可能減少與社會(huì)面接觸，倡導(dǎo)“兩點(diǎn)一線”工作生活模式。與社會(huì)面接觸較多、客流量大的綜合客運(yùn)樞紐及客運(yùn)場(chǎng)站、高速公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站等場(chǎng)所一線從業(yè)人員，郵政快遞員，公路口岸汽車出入境運(yùn)輸從業(yè)人員，登臨國(guó)際航行船舶的引航員和作業(yè)人員，進(jìn)口冷鏈貨物直接接觸裝卸人員，佩戴N95/KN95顆粒物防護(hù)口罩。長(zhǎng)途道路客運(yùn)駕駛員工作期間盡量固定線路和車輛，距離較長(zhǎng)的客運(yùn)線路駕駛員和重要能源運(yùn)輸通道司乘人員盡量安排固定休息場(chǎng)所，防止交叉感染。(二)加強(qiáng)健康監(jiān)測(cè)。交通運(yùn)輸服務(wù)一線從業(yè)人員每日開展健康監(jiān)測(cè)，實(shí)施癥狀管理。如出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀，第一時(shí)間報(bào)告并停止作業(yè)，必要時(shí)可實(shí)施抗原或核酸檢測(cè)。(三)加強(qiáng)人員從業(yè)管理。交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位建立從業(yè)人員涉疫臺(tái)賬，優(yōu)先安排已完成新冠病毒疫苗加強(qiáng)接種的從業(yè)人員承擔(dān)與社會(huì)面接觸較多的一線工作任務(wù);加強(qiáng)對(duì)已感染從業(yè)人員的關(guān)心關(guān)愛(ài)和醫(yī)療救助，幫助其早日康復(fù)和返崗;對(duì)出現(xiàn)癥狀超過(guò)7天或癥狀消失的從業(yè)人員，可在嚴(yán)格個(gè)人防護(hù)的情況下恢復(fù)相關(guān)工作，對(duì)駕駛員上崗要堅(jiān)持從嚴(yán)審慎原則，確保身體狀況勝任安全作業(yè)要求;重點(diǎn)貨運(yùn)樞紐場(chǎng)站、引航機(jī)構(gòu)等經(jīng)營(yíng)單位中不與社會(huì)面接觸的感染者，若身體條件允許，可實(shí)行封閉運(yùn)行，其間做好個(gè)人防護(hù)。(四)加強(qiáng)防疫保障。將交通運(yùn)輸場(chǎng)站一線從業(yè)人員(含保潔員)、高速公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站一線從業(yè)人員、駕駛員、船員、乘務(wù)員、郵政快遞一線從業(yè)人員、通航建筑物一線從業(yè)人員、公路口岸汽車出入境運(yùn)輸從業(yè)人員、登臨國(guó)際航行船舶的引航員和作業(yè)人員、進(jìn)口冷鏈貨物直接接觸裝卸人員等交通運(yùn)輸從業(yè)人員納入“白名單”管理，優(yōu)先保障交通運(yùn)輸從業(yè)人員口罩、消毒用品、抗原檢測(cè)試劑、藥品等防疫物品供應(yīng)，優(yōu)先保障無(wú)疫苗接種禁忌、符合接種條件的從業(yè)人員完成新冠病毒疫苗加強(qiáng)接種。重點(diǎn)客運(yùn)樞紐和在途時(shí)間較長(zhǎng)的列車加強(qiáng)發(fā)熱等應(yīng)急藥品配備。四、交通運(yùn)輸場(chǎng)站與工具防疫要求(五)加強(qiáng)消毒通風(fēng)。加強(qiáng)交通運(yùn)輸場(chǎng)站、高速公路服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站和交通運(yùn)輸工具日常公共衛(wèi)生管理，及時(shí)清理垃圾和可見(jiàn)污染物;做好環(huán)境清潔消毒、通風(fēng)換氣，原則上每日消毒不少于1次、通風(fēng)不少于2次，疫情嚴(yán)重的地區(qū)可適當(dāng)加密清潔消毒、通風(fēng)換氣頻次?？瓦\(yùn)車船在行駛過(guò)程中，使用空調(diào)外循環(huán)模式;進(jìn)入高速公路服務(wù)區(qū)休息時(shí)，及時(shí)開窗通風(fēng)換氣;每趟次結(jié)束后，具備條件的全面開窗通風(fēng)。(六)加強(qiáng)無(wú)接觸式作業(yè)服務(wù)。積極推廣線上購(gòu)票、無(wú)人售票機(jī)購(gòu)票、自助驗(yàn)票等服務(wù)，擴(kuò)大無(wú)紙化、無(wú)接觸服務(wù)范圍。充分運(yùn)用信息化手段，大力推廣線上報(bào)班等無(wú)接觸作業(yè)。在郵件快件投遞攬收時(shí)充分利用智能包裹柜、代投點(diǎn)、智能快遞車等進(jìn)行“無(wú)接觸”投遞，減少與社會(huì)面接觸。具備條件的交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位可在線上開展安全培訓(xùn)。(七)加強(qiáng)運(yùn)輸組織。強(qiáng)化客運(yùn)場(chǎng)站客流組織，在進(jìn)站(服務(wù)區(qū))口、售票窗口及自助售取票設(shè)備、安檢通道、檢票口等部位引導(dǎo)公眾有序排隊(duì)，具備條件的情況下分散候乘、分散就坐，降低人員聚集度?？土鞲叻迤?，及時(shí)增開進(jìn)站和安檢通道、售票窗口，增配服務(wù)人員和設(shè)施設(shè)備，減少乘客排隊(duì)等候時(shí)間。鐵路列車、道路客運(yùn)車輛、客運(yùn)船舶等不得超過(guò)核定載客人數(shù)。當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)依法動(dòng)態(tài)采取的臨時(shí)限制聚集性活動(dòng)和人員流動(dòng)等平抑疫情高峰的措施，交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)予以積極配合，認(rèn)真貫徹實(shí)施。五、公眾防疫宣傳引導(dǎo)(八)加強(qiáng)防疫宣傳。利用電視、廣播、新媒體等渠道和“車、船、機(jī)、路、港、站”等綜合運(yùn)輸春運(yùn)服務(wù)保障窗口，引導(dǎo)公眾持續(xù)提高防護(hù)意識(shí)，做自己健康的第一責(zé)任人，特別是引導(dǎo)患有基礎(chǔ)疾病的老年人及孕婦、兒童等人員健康理性出行，降低自身及家人感染風(fēng)險(xiǎn);引導(dǎo)春運(yùn)期間出行人員加強(qiáng)個(gè)人健康監(jiān)測(cè)，未排除感染風(fēng)險(xiǎn)前或出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀時(shí)，避免乘坐公共交通工具;引導(dǎo)乘客出入客運(yùn)場(chǎng)站、乘坐公共交通工具期間全程佩戴口罩、減少走動(dòng)和聚集，堅(jiān)持勤洗手、咳嗽禮儀、保持人際距離等良好衛(wèi)生習(xí)慣。(九)加強(qiáng)出行引導(dǎo)。通過(guò)專家解讀和客運(yùn)場(chǎng)站、售票渠道等多種途徑，提前發(fā)布疫情發(fā)展變化趨勢(shì)信息、出行服務(wù)信息，適當(dāng)延長(zhǎng)客票預(yù)售期，引導(dǎo)公眾理性出行、錯(cuò)峰出行。六、疫情防控應(yīng)急處置(十)建立應(yīng)急預(yù)案。鐵路、民航客運(yùn)企業(yè)，骨干道路水路客運(yùn)企業(yè)，城市公共汽電車、軌道交通企業(yè)，能源、糧食等重點(diǎn)物資和醫(yī)療物資承運(yùn)企業(yè)，郵政快遞企業(yè)，高速公路服務(wù)區(qū)及收費(fèi)站管理單位，通航建筑物、水上服務(wù)區(qū)運(yùn)行單位等，要建立完善春運(yùn)疫情防控應(yīng)急預(yù)案，特別是針對(duì)從業(yè)人員出現(xiàn)大面積感染的極端情況，明確人員、運(yùn)力儲(chǔ)備和調(diào)配機(jī)制，保障樞紐場(chǎng)站及通航建筑物、重點(diǎn)運(yùn)輸線路、郵政快遞分撥中心、高速公路服務(wù)區(qū)及收費(fèi)站一旦出現(xiàn)突發(fā)規(guī)模性疫情，及時(shí)調(diào)度投用儲(chǔ)備力量，確保人員接替有序、服務(wù)不斷不亂。(十一)做好應(yīng)急人員儲(chǔ)備。統(tǒng)籌駕駛員、調(diào)度員、場(chǎng)站服務(wù)人員、船閘及升船機(jī)運(yùn)行人員以及引航機(jī)構(gòu)、貨運(yùn)樞紐、郵政快遞一線從業(yè)人員等關(guān)鍵崗位力量，建立關(guān)鍵崗位輪崗備崗制度，一旦出現(xiàn)關(guān)鍵崗位人員感染，及時(shí)輪換人員，確保工作有效接續(xù)。(十二)完善調(diào)配機(jī)制。各地要統(tǒng)籌本地城市公共交通企業(yè)、班線客運(yùn)企業(yè)、旅游包車企業(yè)及重點(diǎn)貨運(yùn)企業(yè)人員力量、運(yùn)力資源，必要時(shí)加強(qiáng)統(tǒng)一調(diào)配。鐵公水航郵相關(guān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位要建立跨區(qū)域人員、運(yùn)力調(diào)配機(jī)制，在本地預(yù)備隊(duì)人員、運(yùn)力不能滿足需求的情況下，開展跨區(qū)域人員、運(yùn)力調(diào)配。應(yīng)急力量要優(yōu)先保障農(nóng)民工、學(xué)生等重點(diǎn)群體出行和能源、糧食等重點(diǎn)物資及醫(yī)療、民生物資運(yùn)輸。強(qiáng)化農(nóng)村地區(qū)運(yùn)輸保障，統(tǒng)籌當(dāng)?shù)爻鞘泄?、農(nóng)村客運(yùn)、出租車等資源，如部分農(nóng)村地區(qū)出現(xiàn)人員大范圍感染無(wú)法落實(shí)運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)運(yùn)力資源予以支援，保障農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)不斷檔。(十三)加強(qiáng)應(yīng)急演練。交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位要針對(duì)從業(yè)人員大面積感染，以重點(diǎn)樞紐場(chǎng)站、客運(yùn)和重點(diǎn)物資運(yùn)輸通道及線路、通航建筑物為重點(diǎn)，通過(guò)線上線下相結(jié)合方式，靈活開展專項(xiàng)或綜合應(yīng)急演練，全面提高管理人員、從業(yè)人員應(yīng)急處置水平。(十四)快速有效處置。交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位出現(xiàn)感染者時(shí)，立即做好相關(guān)接觸區(qū)域環(huán)境消毒，工作場(chǎng)所不采取臨時(shí)封控，同工作場(chǎng)所人員不進(jìn)行隔離;出現(xiàn)大面積感染時(shí)，按照輪崗備崗機(jī)制安排預(yù)備隊(duì)進(jìn)駐輪換，確保春運(yùn)期間重點(diǎn)樞紐場(chǎng)站、高速公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站不關(guān)停、重要運(yùn)輸通道和線路服務(wù)不中斷、重點(diǎn)物資運(yùn)輸不斷鏈。春運(yùn)期間疫情防控和相關(guān)工作方案（篇3）為切實(shí)提高春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急處置能力，確保春運(yùn)工作平穩(wěn)有序，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合我市實(shí)際，制訂本預(yù)案。一、總體目標(biāo)和要求建立全區(qū)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、信息暢通、反應(yīng)快速的道路旅客應(yīng)急運(yùn)輸保障機(jī)制，及時(shí)有效疏運(yùn)旅客和處置春運(yùn)期間的突發(fā)事件，最大限度避免大規(guī)模旅客積壓，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，保障春運(yùn)工作平穩(wěn)順利。二、工作原則(一)堅(jiān)持安全第一;(二)堅(jiān)持及時(shí)性和有效性;(三)堅(jiān)持屬地管理和分級(jí)負(fù)責(zé);(四)堅(jiān)持預(yù)防為主，做到提前預(yù)防處置。三、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)為確保預(yù)案順利實(shí)施，成立20__年春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急保障指揮部?？傊笓]：副指揮：成員：指揮部職責(zé)：全面領(lǐng)導(dǎo)春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急工作;下達(dá)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)警預(yù)案的指令;深入現(xiàn)場(chǎng)，靠前指揮。春運(yùn)期間，指揮部成員手機(jī)要24小時(shí)開通，保持信息渠道暢通。春運(yùn)應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室在局安法科(以下簡(jiǎn)稱局春運(yùn)應(yīng)急辦)，查偉同志任辦公室主任，朱軍輝同志任辦公室副主任。辦公室職責(zé)：負(fù)責(zé)指揮部日常工作;收集、匯總并向指揮部匯報(bào)春運(yùn)動(dòng)態(tài)及各種突發(fā)情況;督促各單位完善春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸保障預(yù)案、落實(shí)各項(xiàng)保障措施;在指揮部領(lǐng)導(dǎo)下，執(zhí)行各項(xiàng)應(yīng)急處置指令;向社會(huì)宣傳、公布有關(guān)情況。四、應(yīng)急處置(一)信息監(jiān)測(cè)與報(bào)告。各客運(yùn)站在春運(yùn)客流高峰期間要隨時(shí)向市局春運(yùn)應(yīng)急辦報(bào)告旅客疏運(yùn)和積壓情況，市交通綜合執(zhí)法支隊(duì)要安排好春運(yùn)期間執(zhí)法人員駐站值班工作，要全面掌握旅客運(yùn)輸動(dòng)態(tài)。嚴(yán)格執(zhí)行《宿遷市突發(fā)事件信息報(bào)告十條規(guī)定》，如遇突發(fā)情況要及時(shí)了解、處理，并向市局春運(yùn)應(yīng)急辦報(bào)告。(二)預(yù)警級(jí)別。客運(yùn)站因惡劣天氣或路況等原因?qū)е掳l(fā)班車輛發(fā)班延誤時(shí)間和旅客積壓，視情況將預(yù)警級(jí)別分為一般(IV級(jí))、較重(III級(jí))、嚴(yán)重(II級(jí))和特別嚴(yán)重(I級(jí))四級(jí)，依次用藍(lán)色、黃色、橙色和紅色表示。1、藍(lán)色預(yù)警(IV級(jí))：主要干線車輛發(fā)班延誤時(shí)間超過(guò)日正常發(fā)班時(shí)間1個(gè)小時(shí)以上且車站積壓乘客達(dá)到正常疏運(yùn)量的10%至20%時(shí)。2、黃色預(yù)警(III級(jí))：主要干線車輛發(fā)班延誤時(shí)間超過(guò)日正常發(fā)班時(shí)間2個(gè)小時(shí)以上且車站積壓乘客達(dá)到正常疏運(yùn)量的20%至40%時(shí)。3、橙色預(yù)警(II級(jí))：主要干線車輛發(fā)班延誤時(shí)間超過(guò)日正常發(fā)班時(shí)間3個(gè)小時(shí)以上且車站積壓乘客達(dá)到正常疏運(yùn)量的40%至60%時(shí)。4、紅色預(yù)警(I級(jí))：主要干線車輛發(fā)班延誤時(shí)間超過(guò)日正常發(fā)班時(shí)間4個(gè)小時(shí)以上且車站積壓乘客超過(guò)60%以上時(shí)。(三)應(yīng)急響應(yīng)。在啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí)，客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加強(qiáng)站內(nèi)停車場(chǎng)和發(fā)班場(chǎng)地的監(jiān)督管理，站內(nèi)設(shè)立臨時(shí)的上車點(diǎn)，采取隔離帶等措施，明確劃分車輛運(yùn)行線路和人員通行線路，避免人車混雜，造成人為的安全事故。1、IV級(jí)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)。按照需求調(diào)用客運(yùn)企業(yè)應(yīng)急運(yùn)力;通知轄區(qū)車站與對(duì)開車站縮短車輛待班時(shí)間;向市局春運(yùn)應(yīng)急辦報(bào)告有關(guān)情況。2、III級(jí)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)。按照需求調(diào)用客運(yùn)企業(yè)全部應(yīng)急運(yùn)力并按需求調(diào)用部分外地支援運(yùn)力;通知所屬車站與對(duì)開車站縮短車輛待班時(shí)間;對(duì)運(yùn)行普通線路并符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的客車，發(fā)放加班標(biāo)志牌，允許其通行高速公路或就近繞道可以通行的公路，以縮短運(yùn)行時(shí)間;向市局春運(yùn)應(yīng)急辦報(bào)告有關(guān)情況;應(yīng)急辦負(fù)責(zé)人到一線組織指揮。3、II級(jí)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)。區(qū)春運(yùn)應(yīng)急辦立即向市局春運(yùn)應(yīng)急辦報(bào)告有關(guān)情況，調(diào)用轄區(qū)全部應(yīng)急運(yùn)力，調(diào)用全部外地支援運(yùn)力;通知所屬車站與對(duì)開車站縮短車輛待班時(shí)間;對(duì)運(yùn)行普通線路并符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的客車，發(fā)放加班標(biāo)志牌，允許其通行高速公路或就近繞道可以通行的公路，以縮短運(yùn)行時(shí)間;客運(yùn)站停止售票，做好宣傳解釋工作;應(yīng)急辦負(fù)責(zé)人到一線指揮。4、I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)。區(qū)春運(yùn)指揮部立即向市局春運(yùn)指揮部報(bào)告有關(guān)情況，調(diào)用轄區(qū)全部應(yīng)急運(yùn)力，調(diào)用全部外地支援運(yùn)力;通知所屬車站與對(duì)開車站縮短車輛待班時(shí)間;對(duì)運(yùn)行普通線路并符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的客車，發(fā)放加班標(biāo)志牌，允許其通行高速公路或就近繞道可以通行的公路，以縮短運(yùn)行時(shí)間;對(duì)嚴(yán)重積壓線路，動(dòng)員轄區(qū)所有客運(yùn)企業(yè)運(yùn)行該方向的應(yīng)急運(yùn)力、支援運(yùn)力參加運(yùn)行;客運(yùn)站做好宣傳、解釋、安撫等工作;春運(yùn)應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)人到一線指揮。五、應(yīng)急運(yùn)輸安全保障措施要求(一)運(yùn)輸服務(wù)中心要采取切實(shí)有效措施保障惡劣天氣下應(yīng)急運(yùn)力及時(shí)調(diào)度到位;要突出對(duì)超長(zhǎng)途客車、旅游包車應(yīng)急運(yùn)力的監(jiān)管力度。(二)公路事業(yè)發(fā)展中心要加強(qiáng)對(duì)公路、橋梁等公路設(shè)施的檢查和維護(hù)，消除安全隱患，切實(shí)改善春運(yùn)期間公路通行條件，確保春運(yùn)惡劣天氣車輛安全有序通行。(三)運(yùn)輸服務(wù)中心要督促運(yùn)輸企業(yè)制定應(yīng)急保障預(yù)案，明確分工職責(zé)、保障措施和具體運(yùn)力安排;要加強(qiáng)車輛和人員監(jiān)管，對(duì)投入春運(yùn)的營(yíng)運(yùn)車輛認(rèn)真開展自查活動(dòng)。(四)應(yīng)急指揮部要做好運(yùn)力統(tǒng)一調(diào)度工作，各客運(yùn)站要解決好停車場(chǎng)地和駕駛員食宿等問(wèn)題。(五)各單位要建立相應(yīng)的應(yīng)急機(jī)構(gòu)，明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任，制訂本單位應(yīng)急預(yù)案，并隨時(shí)保持與局春運(yùn)應(yīng)急辦信息對(duì)接。春運(yùn)期間疫情防控和相關(guān)工作方案（篇4）為有效預(yù)防全鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全事故發(fā)生，防止一般事故杜絕重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，確保萇池鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全、暢通，特制定《萇池鎮(zhèn)20__年春運(yùn)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案》(以下簡(jiǎn)稱預(yù)案)。一、基本原則(一)預(yù)防為主，常抓不懈。各片各包村干部、各村、各有關(guān)部門要認(rèn)真排查道路交通安全隱患，加大整改力度，采取預(yù)防措施，防范事故發(fā)生(二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。各片各村、包村干部、各有關(guān)站所要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職，各盡其責(zé)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。(三)反應(yīng)迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村、各有關(guān)部門應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng)，果斷采取措施，迅速實(shí)施搶險(xiǎn)，全力控制事態(tài)。二、適用范圍本預(yù)案適用于我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作。(一)特殊天氣。霧、雪天氣，車輛不能正常運(yùn)行或車輛不能通行。(二)嚴(yán)重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞，且連續(xù)堵塞時(shí)間超過(guò)2小時(shí)。(三)交通事故。發(fā)生一次死亡1人及以上或一次重傷2人及以上的重特大交通事故。三、情況報(bào)告(一)發(fā)生緊急情況時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)或群眾可撥打報(bào)警電話110向盂縣交警隊(duì)報(bào)告。發(fā)生人員傷亡的，可撥打急救電話120。(二)在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后，緊急情況發(fā)生地村委會(huì)必須立即向鎮(zhèn)政府報(bào)告。(三)鎮(zhèn)政府接到報(bào)告后，按照鎮(zhèn)長(zhǎng)或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將有關(guān)情況向縣政府報(bào)告，相關(guān)部門對(duì)口上報(bào)。四、組織領(lǐng)導(dǎo)(一)鎮(zhèn)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部，指揮長(zhǎng)由鎮(zhèn)長(zhǎng)擔(dān)任，副指揮長(zhǎng)由分管安全副鎮(zhèn)長(zhǎng)擔(dān)任，指揮部成員由各村、安監(jiān)站、衛(wèi)生院、派出所等部門組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全鎮(zhèn)交通道路安全情況;督導(dǎo)職能部門加大對(duì)道路交通安全隱患的排查整治力度，有效預(yù)防事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策;決定啟動(dòng)或終止應(yīng)急預(yù)案;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作，解決應(yīng)急處理中的重大問(wèn)題;及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況;適時(shí)發(fā)布公告，指定報(bào)道負(fù)責(zé)人。(二)指揮部?jī)?nèi)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)處置組、突擊搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組、通信聯(lián)系組、事故調(diào)查組和后勤保障組。(1)現(xiàn)場(chǎng)處置組：組長(zhǎng)：付建賓副組長(zhǎng)：韓新文成員：派出所民警職責(zé)：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況制定應(yīng)急方案，報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組審定，并按領(lǐng)導(dǎo)小組的決定，并采取措施，平息事態(tài)。(2)突擊搶險(xiǎn)組：組長(zhǎng)：劉正忠副組長(zhǎng)：榮建明職責(zé)：按照領(lǐng)導(dǎo)小組的決定，迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，維護(hù)秩序，排除險(xiǎn)情控制事態(tài)。(3)醫(yī)療救護(hù)組：組長(zhǎng)：劉永勝副組長(zhǎng)：梁金荷成員：衛(wèi)生院工作人員職責(zé)：擬定緊急救援方案，確定專人、專車和專用器材，隨時(shí)接受領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)動(dòng)，隨時(shí)準(zhǔn)備對(duì)受傷人員實(shí)施救援。(4)通信聯(lián)系組：組長(zhǎng)：郭虹副組長(zhǎng)：楊博均、閆毓峰職責(zé)：掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，及時(shí)中轉(zhuǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組與各小組工作情況信息，保證信息聯(lián)絡(luò)暢通，并通過(guò)廣播、電視及時(shí)做好宣傳。(5)事故調(diào)查組：組長(zhǎng)：李敏副組長(zhǎng)：白旭峰成員：派出所工作人員職責(zé)：及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)展開事故調(diào)查、取證，并做好筆錄登記。(6)后勤保障組：組長(zhǎng)：梁鳳彥副組長(zhǎng)：孫永貴職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急處理過(guò)程中所需車輛、物品的調(diào)度和所需費(fèi)用的籌集、發(fā)放。五、預(yù)案啟動(dòng)啟動(dòng)預(yù)案由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長(zhǎng)或鎮(zhèn)長(zhǎng)指定的領(lǐng)導(dǎo)決定。預(yù)案啟動(dòng)后，按照預(yù)案要求，迅速組成應(yīng)急救援指揮部，由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。六、應(yīng)急措施(一)鎮(zhèn)指揮部到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，現(xiàn)場(chǎng)處置組、突擊搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組、通信聯(lián)系組、事故調(diào)查組和后勤保障組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開展工作，應(yīng)急救援工作有序展開。(二)派出所、綜治辦加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng)，維護(hù)社會(huì)治安。(三)衛(wèi)生院立即組織急救，及時(shí)提供急救藥品、器材，全力救護(hù)。(四)各部門和單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。七、其他事項(xiàng)(一)加大路面控制力度。派出所要嚴(yán)格查處無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載;夜間不按規(guī)定使用燈光;夜間違法停車、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、客車超員;農(nóng)用車、拖拉機(jī)、面包車違法載客等各種違法行為。嚴(yán)禁報(bào)廢車、“帶病車”上路行駛，確保車輛安全行駛。各村要做好鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作，確保交通道路安全。(二)加強(qiáng)交通安全宣傳。交警八中隊(duì)、派出所、安監(jiān)站、學(xué)校要將宣傳道路交通法律法規(guī)等常識(shí)納入日常工作，認(rèn)真做好預(yù)防春運(yùn)道路交通安全事故工作，確保全鎮(zhèn)春節(jié)穩(wěn)定祥和。春運(yùn)期間疫情防控和相關(guān)工作方案（篇5）為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件，確保我鎮(zhèn)春節(jié)旅客運(yùn)輸安全、有序、和諧地進(jìn)行，特制定本預(yù)案。一、預(yù)案啟動(dòng)春運(yùn)期間，因惡劣天氣和各種突發(fā)事件，如爆炸、火災(zāi)、突發(fā)公共衛(wèi)生事件等導(dǎo)致旅客大量滯留，或發(fā)生重特大交通事故時(shí)，啟動(dòng)本預(yù)案。二、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急疏運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)，并在區(qū)應(yīng)急辦、區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，對(duì)春運(yùn)期間發(fā)生的較大緊急事件，由鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮處置，負(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)、決定事件處置決策和應(yīng)對(duì)措施，并指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)站、辦、所組織實(shí)施。督促、檢查有關(guān)站、辦、所執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案的工作情況。各站、辦、所職責(zé)如下：鎮(zhèn)安辦負(fù)責(zé)向上級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門匯報(bào)具體事故和救援情況。發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故時(shí)，緊急協(xié)調(diào)相關(guān)單位和人員進(jìn)行處置并開展事故調(diào)查處理工作。派出所負(fù)責(zé)維護(hù)客運(yùn)站區(qū)域的治安秩序，組織警力確保旅客進(jìn)出客運(yùn)站通道暢順和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全，特別是做好防爆、防火等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。嚴(yán)厲打擊車匪路霸和查處擾亂社會(huì)治安秩序行為。在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)，及時(shí)增派警力迅速到達(dá)指定區(qū)域。負(fù)責(zé)各客運(yùn)站及周邊道路的交通疏導(dǎo)，管制進(jìn)出客運(yùn)站各種車輛。加強(qiáng)交通秩序管理。制定事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援方案，并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。衛(wèi)生院負(fù)責(zé)在春運(yùn)期間準(zhǔn)備好醫(yī)療救護(hù)應(yīng)急力量，在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)，及時(shí)派遣醫(yī)療救護(hù)隊(duì)進(jìn)駐客運(yùn)站及旅客緊急疏散點(diǎn)，搶救傷病人員;安排醫(yī)療單位做好傷員救護(hù)工作。做好突發(fā)疫情等有關(guān)公共衛(wèi)生事件的防控和救治工作，指導(dǎo)客運(yùn)站的消毒和防疫工作。鎮(zhèn)民政辦負(fù)責(zé)在出現(xiàn)因?yàn)?zāi)害天氣等原因而導(dǎo)致大量旅客滯留時(shí)，做好有關(guān)安置和應(yīng)急物資的保障工作。鎮(zhèn)綜治辦負(fù)責(zé)在出現(xiàn)因?yàn)?zāi)害天氣等原因而導(dǎo)致大量旅客滯留時(shí)，做好外來(lái)務(wù)工人員及相關(guān)群眾的情緒疏導(dǎo)、協(xié)助有關(guān)的慰問(wèn)送溫暖及必要的安置協(xié)調(diào)工作。中巴車隊(duì)負(fù)責(zé)在發(fā)生重大事件第一時(shí)間上報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，隨時(shí)報(bào)告事件動(dòng)態(tài)，全力維護(hù)客運(yùn)站秩序，引導(dǎo)救援工作有序開展。預(yù)留足夠的客車為備用運(yùn)力。鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組其他成員單位按各自職能及春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組部