2021-2022學年貴州省遵義市省級示范高中高三第一次模擬考試物理試卷含解析_第1頁
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文檔簡介

2021-2022學年高考物理模擬試卷考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內,不得在試卷上作任何標記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內,第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1.如圖所示,兩根通電長直導線在同一水平面內,且垂直紙面固定放置,通電電流相等且均垂直紙面向外,在兩根導線正中間豎直放有一可自由移動的通電導線,通電導線的電流方向豎直向上,則通電導線在安培力作用下運動的情況是()A.靜止不動B.沿紙面順時針轉動C.端轉向紙外,端轉向紙內D.端轉向紙內,端轉向紙外2.如圖,絕緣光滑圓環(huán)豎直放置,a、b、c為三個套在圓環(huán)上可自由滑動的空心帶電小球,已知小球c位于圓環(huán)最高點,ac連線與豎直方向成60°角,bc連線與豎直方向成30°角,三個小球均處于靜止狀態(tài)。下列說法正確的是()A.a(chǎn)、b、c小球帶同種電荷 B.a(chǎn)、b小球帶異種電荷,b、c小球帶同種電荷C.a(chǎn)、b小球電量之比為 D.a(chǎn)、b小球電量之比3.某一小車從靜止開始在水平方向上做直線運動,其運動過程中的加速度隨時間變化關系如圖所示,則關于小車的運動下列說法中正確的是()A.小車做先加速后減速,再加速再減速的單向直線運動B.小車做往復直線運動,速度反向時刻為1s、3s末C.小車做往復直線運動,且可以運動到出發(fā)點的另一側D.小車運動過程中的最大速度為2.5m/s4.如圖所示,由均勻導線繞成的直角扇形導線框OMN繞O點在豎直面內從勻強磁場邊界逆時針勻速轉動,周期為T,磁場的方向垂直于紙面向里,線框電阻為R,線框在進入磁場過程中回路的電流強度大小為I,則()A.線框在進入磁場過程中回路產(chǎn)生的電流方向為順時針B.線框在進入與離開磁場的過程中ON段兩端電壓大小相等C.線框轉動一周過程中產(chǎn)生的熱量為I2RTD.線框轉動一周過程中回路的等效電流大小為5.利用放置在絕緣水平面上的環(huán)形電極與環(huán)外點電極,可模擬帶電金屬環(huán)與點電荷產(chǎn)生電場的電場線分布情況,實驗現(xiàn)象如圖甲所示,圖乙為實驗原理簡圖。圖乙中實線為電場線,a、d關于直線MN對稱,b、c為電場中的點,e為環(huán)內一點。由圖可知()A.帶電金屬環(huán)與點電荷帶等量異種電荷B.b、c、e三點場強的大小關系為Eb>Ec>EeC.a(chǎn)、d的場強相同D.c點的電勢比d點高6.2019年12月16日,第52、53顆北斗導航衛(wèi)星成功發(fā)射,北斗導航衛(wèi)星中包括地球同步衛(wèi)星和中圓軌道衛(wèi)星,它們都繞地球做圓周運動,同步衛(wèi)星距地面的高度大于中圓軌道衛(wèi)星距地面的高度.與同步衛(wèi)星相比,下列物理量中中圓軌道衛(wèi)星較小的是()A.周期 B.角速度 C.線速度 D.向心加速度二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7.如圖所示,粗細均勻的光滑直桿豎直固定,輕彈簧一端連接于豎直墻上,另一端連接于套在桿上的小球上,小球處于靜止狀態(tài)。現(xiàn)用平行于桿向上的力拉球,使小球沿杄緩慢向上移動,當彈簧水平時恰好處于原長,則從小球開始向上運動直到彈簧水平的過程中,下列說法正確的是()A.拉力越來越大 B.拉力先減小后增大C.桿對球的作用力一直減小 D.桿對球的作用力先增大后減小8.2018年4月2日,中國首個空間實驗室“天宮一號”墜入大氣層焚毀.天宮一號是中國首個“目標飛行器”,其主要目的在于和神舟飛船(稱“追蹤飛行器”)配合完成交會對接飛行測試,為建設空間站積累經(jīng)驗.其在軌工作1630天,失聯(lián)759天,在地球引力下軌道高度不斷衰減,最終于4月2日早晨8點15分墜入大氣層焚毀.據(jù)報道,該次墜落沒有造成任何危險.天宮一號空間實驗室于2011年9月29日在酒泉發(fā)射升空,設計壽命兩年,軌道平均高度約為350km.作為中國空間站的前身,在役期間,天宮一號先后與神舟八號、九號、十號飛船配合完成六次交會對接任務,共計接待6名航天員,完成多項科學實驗.設“天宮一號”飛行器的軌道半徑為r,地球表面重力加速度為g,地球半徑為R,地球自轉周期為T,對于“天宮一號”在服役運行過程中,下列說法正確的是A.根據(jù)題中數(shù)據(jù),可求出地球的質量,地球質量也可表達為B.“神州八號”飛船與“天宮一號”進行對接時,“神州八號”飛船需要從低軌道加速C.“天宮一號”飛行器運動的周期是D.天宮一號的航天員在一天內可以看到日出的次數(shù)是9.如圖所示,用等長的絕緣線分別懸掛兩個質量、電量都相同的帶電小球A和B,兩線上端固定于O點,B球固定在O點正下方。當A球靜止時,兩懸線的夾角為θ.下列方法中能保持兩懸線的夾角不變的是()A.同時使兩懸線長度減半B.同時使兩球的質量和電量都減半C.同時使A球的質量和電量都減半D.同時使兩懸線長度減半和兩球的電量都減半10.一列沿x軸正方向傳播的簡諧橫波在t=0時刻的波形如圖所示,此時波恰好傳到平衡位置在用x1=2.5m處的P點。已知平衡位置在x2=5.5m處的Q點在0~8s內運動的路程為0.2m,則下列說法正確的是_____。A.P點的起振方向沿y軸正方向B.P點振動的周期為4sC.該波的傳播速度大小為1m/sD.質點Q的振動方程為E.若一列頻率為1Hz的簡諧橫波沿x軸負方向傳播,與該波相遇時會產(chǎn)生穩(wěn)定的干涉現(xiàn)象三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)用如圖甲所示裝置結合頻閃照相機拍攝的照片的來驗證動量守恒定律,實驗步驟如下:①用天平測出A、B兩個小球的質量mA和mB;②安裝好實驗裝置,使斜槽的末端所在的平面保持水平;③先不在斜槽的末端放小球B,讓小球A從斜槽上位置P由靜止開始釋放,小球A離開斜槽后,頻閃照相機連續(xù)拍攝小球A的兩位置(如圖乙所示);④將小球B放在斜槽的末端,讓小球A仍從位置P處由靜止開始釋放,使它們碰撞,頻閃照相機連續(xù)拍攝下兩個小球的位置(如圖丙所示);⑤測出所需要的物理量.請回答:(1)實驗①中A、B的兩球質量應滿足______(2)在步驟⑤中,需要在照片中直接測量的物理量有______;(請選填“x0、y0、xA、yA、xB、yB”)(3)兩球在碰撞過程中若動量守恒,滿足的方程是:______.12.(12分)某同學利用圖甲所示的裝置設計一個“用阻力補償法探究加速度與力、質量的關系”的實驗。如圖中AB是水平桌面,CD是一端帶有定滑輪的長木板,在其表面不同位置固定兩個光電門,小車上固定著一擋光片。為了補償小車受到的阻力,將長木板C端適當墊高,使小車在不受牽引時沿木板勻速運動。用一根細繩一端拴住小車,另一端繞過定滑輪掛一托盤,托盤中有一砝碼調節(jié)定滑輪的高度,使細繩的拉力方向與長木板的上表面平行,將小車靠近長木板的C端某位置由靜止釋放,進行實驗。剛開始時小車的總質量遠大于托盤和砝碼的總質量。(1)用游標卡尺測量擋光片的寬度d,如圖乙所示,其讀數(shù)為_____cm;(2)某次實驗,小車先后經(jīng)過光電門1和光電門2時,連接光電門的計時器顯示擋光片的擋光時間分別為t1和t2,此過程中托盤未接觸地面。已知兩個光電門中心之問的間距為L,則小車的加速度表達式a(______)(結果用字母d、t1、t2、L表示);(3)某同學在實驗中保持小車總質量不變,增加托盤中砝碼的個數(shù),并將托盤和砝碼的總重力當做小車所受的合力F,通過多次測量作出aF圖線,如圖丙中實線所示。試分析上部明顯偏離直線的原因是_____。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖,兩根相距l(xiāng)=0.4m的平行金屬導軌OC、O′C′水平放置。兩根導軌右端O、O′連接著與水平面垂直的光滑平行導軌OD、O′D′,兩根與導軌垂直的金屬桿M、N被放置在導軌上,并且始終與導軌保持保持良好電接觸。M、N的質量均為m=0.2kg,電阻均為R=0.4Ω,N桿與水平導軌間的動摩擦因數(shù)為μ=0.1。整個空間存在水平向左的勻強磁場,磁感應強度為B=0.5T?,F(xiàn)給N桿一水平向左的初速度v0=3m/s,同時給M桿一豎直方向的拉力F,使M桿由靜止開始向下做加速度為aM=2m/s2的勻加速運動。導軌電阻不計,(g取10m/s2)。求:(1)t=1s時,N桿上通過的電流強度大小;(2)求M桿下滑過程中,外力F與時間t的函數(shù)關系;(規(guī)定豎直向上為正方向)(3)已知N桿停止運動時,M仍在豎直軌道上,求M桿運動的位移;(4)在N桿在水平面上運動直到停止的過程中,已知外力F做功為﹣11.1J,求系統(tǒng)產(chǎn)生的總熱量。14.(16分)一導熱性能良好的圓柱形氣缸固定在水平面上,氣缸上端開口,內壁光滑,截面積為。A是距底端高處的小卡環(huán)。質量為的活塞靜止在卡環(huán)上,活塞下密封質量為的氫氣,C為側壁上的單向導管。大氣壓強恒定為。環(huán)境溫度為時,從處注入水,當水深為時,關閉C,卡環(huán)恰對活塞無作用力。接下來又從處緩慢導入一定量氫氣,穩(wěn)定后再緩慢提升環(huán)境溫度到,穩(wěn)定時活塞靜止在距缸底處,設注水過程中不漏氣,不考慮水的蒸發(fā),氫氣不溶于水。求:①最初被封閉的氫氣的壓強;②導入氫氣的質量。15.(12分)如圖,在豎直平面內,一半徑為R的光滑絕緣圓弧軌道ABC和水平絕緣軌道PA在A點相切,BC為圓弧軌道的直徑,O為圓心,OA和OB之間的夾角為,,整個裝置處于水平向右的勻強電場中。一質量為m、電荷量為q(q>0)的帶電小球在電場力的作用下沿水平軌道向右運動,經(jīng)A點沿圓弧軌道通過C點,落至水平軌道;已知小球在C點所受合力的方向指向圓心,且此時小球對軌道的壓力恰好為零,重力加速度大小為g。求(1)勻強電場的場強大??;(2)小球到達A點時速度的大小;(3)小球從C點落至水平軌道上的位置與A點的距離。

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】

由右手定則可判斷通電直導線在導線處產(chǎn)生的磁場方向如圖所示:由左手定則可判斷,端轉向紙外,端轉向紙內,故C符合題意,ABD不符合題意。2、D【解析】

AB.對a,a受到重力、環(huán)的支持力以及b、c對a的庫侖力,重力的方向在豎直方向上,環(huán)的支持力以及b對a的庫侖力均沿圓環(huán)直徑方向,故c對a的庫侖力為引力,同理可知,c對b的庫侖力也為引力,所以a與c的電性一定相反,與b的電性一定相同。即:a、b小球帶同種電荷,b、c小球帶異種電荷,故AB錯誤;CD.對c小球受力分析,將力沿水平方向和豎直方向正交分解后可得又解得:故C錯誤,D正確。故選D。3、D【解析】

ABC.由加速度時間圖線可判斷,0~1s內,小車沿正向做加速度增大的加速運動,1s~2s內小車沿正向做加速度減小的減速運動,由對稱性知2s末小車速度恰好減到零,2s~3s內小車沿負向做加速度增大的加速度運動,3s~4s內小車沿負向做加速度減小的減速運動,4s末小車速度恰好減到零。由于速度的變化也是對稱的,所以正向位移和負向位移相等,即4s末小車回到初始位置,故ABC錯誤;D.小車在1s末或3s末速度達到最大,圖線與時間軸所圍面積表示速度的變化,所以最大速度為故D正確。故選D。4、C【解析】

A.線框在進入磁場過程中,磁通量向里增加,由楞次定律判斷知回路產(chǎn)生的電流方向為逆時針,故A錯誤;

B.線框在進入磁場時,ON段電壓是外電壓的一部分;線框在離開磁場時,ON段電壓是外電壓,而兩個過程外電壓相等,所以線框在進入與離開磁場的過程中ON段兩端電壓大小不等,故B錯誤;

C.線框轉動一周過程中產(chǎn)生的熱量為故C正確;

D.設線框轉動一周過程中回路的等效電流大小為I′,則Q=I′2RT解得故D錯誤。

故選C。5、B【解析】

A.由圖可知金屬環(huán)與點電荷一定帶異種電荷,但不一定等量,故A錯誤;B.由電場線的疏密可知又因為e點為金屬環(huán)內部一點,由靜電平衡可知金屬環(huán)內部場強處處為零,故B正確;C.a(chǎn)、d場強大小相等方向不同,故C錯誤;D.由等勢面與電場線垂直和沿電場線電勢逐漸降低可知c點的電勢比d點低,故D錯誤。故選B。6、A【解析】

根據(jù)衛(wèi)星所受的萬有引力提供向心力可知:可得同步衛(wèi)星的軌道半徑大于中圓軌道衛(wèi)星,則中圓軌道衛(wèi)星的周期小,角速度、線速度和向心加速度均大,故A正確,BCD錯誤。故選A。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AC【解析】

AB.彈簧的彈力一直減小到零,彈力與豎直方向的夾角一直增大,設彈簧彈力與豎直方向的夾角為,在小球緩慢向上運動的過程中可以分析得到一直增大,故A正確,B錯誤;CD.設彈簧的原長為,則桿對小球彈力隨增大,減小,故C正確,D錯誤。故選AC。8、BD【解析】

A.根據(jù)因天宮一號的周期未知,題中給出的是地球自轉周期,則不能求解地球質量,可根據(jù)求解地球質量選項A錯誤;B.“神州八號”飛船與“天宮一號”進行對接時,“神州八號”飛船需要從低軌道加速,然后進入高軌道實現(xiàn)對接,選項B正確;C.根據(jù)可知“天宮一號”飛行器運動的周期是選項C錯誤;D.天宮一號的航天員每轉一周即可看到一次日出,一天轉的圈數(shù)是則在一天內可以看到日出的次數(shù)是選項D正確;故選BD.點睛:利用萬有引力提供向心力和行星表面附近重力等于萬有引力(也稱黃金代換)求解天體間運動,是本章解題的基本思路;知道衛(wèi)星變軌的方法是從低軌道加速進入高軌道,或者從高軌道制動進入低軌道.9、CD【解析】

同時使兩懸線長度減半,若角度θ不變,球間距減半,根據(jù)公式F=kQqr2,靜電斥力增加為4倍,故重力和靜電斥力的合力方向一定改變,不能在原位置平衡,故A錯誤;同時使兩球的質量和電荷量減半,A球的重力減小為一半,靜電力都減小為四分之一,故重力和靜電斥力的合力方向一定改變,不能在原位置平衡,故B錯誤;同時使A球的質量和電荷量減半,A10、ABD【解析】

A.根據(jù)橫波的傳播方向與振動方向的關系可知,t=0時刻P點的振動方向沿y軸正方向,故A正確;B.由題圖可以看出,該波的波長λ=2m、振幅A=0.1m,則說明在0~8s內Q點振動的時間為,該波的傳播速度大小結合,解得T=4s、v=0.5m/s故B正確,C錯誤;D.波從P點傳到Q點所用的時間=8s-=6sQ點的振動方向沿y軸正方向,故質點Q的振動方程為(m)(t>6s)即(m)(t>6s)故D正確;E.產(chǎn)生穩(wěn)定干涉現(xiàn)象的必要條件是頓率相等,故這兩列波相遇時不會產(chǎn)生穩(wěn)定的干涉現(xiàn)象,故E錯誤。故選ABD。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、;;;【解析】(1)在小球碰撞過程中水平方向動量守恒,故有mAv0=mAv1+mBv2,在碰撞過程中動能守恒,故有,解得,要碰后a的速度v1>0,即mA-mB>0,mA>mB;(2)由于頻閃照相的頻率固定,因此只需要測量小球的水平位移,在步驟⑤中,需要在照片中直接測量的物理量有x0、xA、xB;(3)驗證的方程為mAx0=mAxA+mBxB12、0.170托盤和砝碼的總質量過大,小車所受合力與托盤和砝碼的總重力相差越來越大【解析】

(1)[1]游標卡尺的主尺讀數(shù)為:1mm,游標尺的刻度第14個刻度與上邊的刻度對齊,所以讀數(shù)為:0.05×14=0.70mm,所以d=1mm+0.70mm=1.70mm=0.170cm;(2)[2]小車做勻變速直線運動,根據(jù)勻變速直線運動速度位移公式得(3)[3]實驗時,小車的合外力認為就是托盤和砝碼的總

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