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目錄TOC\o"1-4"\h\u摘要 引言隨著人們生活水平的提高,飛機(jī)出行便捷、高效,成為人們出游的首選,國(guó)內(nèi)各大機(jī)場(chǎng)的客流量迅猛增長(zhǎng),特別像重慶這樣旅游城市的崛起,越來(lái)越多的乘客想要在旅途中享受到更舒適別致的旅行體驗(yàn),這為機(jī)場(chǎng)發(fā)展商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)提供了更多的機(jī)遇。例如:機(jī)場(chǎng)餐飲、機(jī)場(chǎng)休閑娛樂(lè)、機(jī)場(chǎng)零售等。機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)收入是機(jī)場(chǎng)非航空性收入的主要來(lái)源,商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展水平的高低直接影響機(jī)場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)效益,然而,國(guó)內(nèi)各大機(jī)場(chǎng)的商業(yè)經(jīng)營(yíng)資源并未得到全面的開(kāi)發(fā)與利用,發(fā)展商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)已成為各大機(jī)場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)?,F(xiàn)在,機(jī)場(chǎng)的角色逐漸由簡(jiǎn)單的服務(wù)保障型向商業(yè)經(jīng)營(yíng)性轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)職能轉(zhuǎn)變時(shí),機(jī)場(chǎng)應(yīng)加強(qiáng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的管理,最大限度的挖掘機(jī)場(chǎng)商業(yè)價(jià)值,努力拓寬業(yè)務(wù)渠道,與入駐商家建立良好的合作關(guān)系,提高機(jī)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)復(fù)合型綜合機(jī)場(chǎng)的建立。1相關(guān)概述1.1商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)界定機(jī)場(chǎng)的業(yè)務(wù)多種多樣,除航空性業(yè)務(wù)外,在機(jī)場(chǎng)開(kāi)展的一些商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)也是機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)的重要組成部分。機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)主要包括零售業(yè)務(wù)、餐飲業(yè)務(wù)、廣告業(yè)務(wù)、休閑娛樂(lè)業(yè)務(wù)等。這些業(yè)務(wù)是機(jī)場(chǎng)主業(yè)外的衍生服務(wù)內(nèi)容,主要為滿足旅客需求而開(kāi)展的業(yè)務(wù)。1.2商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)主要組成1.2.1休閑娛樂(lè)業(yè)務(wù)休閑娛樂(lè)業(yè)務(wù)是指為機(jī)場(chǎng)員工、進(jìn)出境旅客以及其他人員提供各種休閑娛樂(lè)方式的業(yè)務(wù),機(jī)場(chǎng)主要的休閑娛樂(lè)業(yè)務(wù)有:按摩座椅、休息室、電視機(jī)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)等。1.2.2餐飲業(yè)務(wù)餐飲業(yè)務(wù)主要是機(jī)場(chǎng)公司以及特許經(jīng)營(yíng)商在機(jī)場(chǎng)航站樓內(nèi)開(kāi)展的餐飲服務(wù)活動(dòng)。餐飲業(yè)務(wù)主要為滿足旅客以及接送機(jī)人員的飲食需求。機(jī)場(chǎng)餐飲主要有當(dāng)?shù)孛朗澈统R?jiàn)的快餐品牌。例如肯德基、麥當(dāng)勞、永和豆?jié){等。1.2.3廣告業(yè)務(wù)廣告業(yè)務(wù)是指商家或企業(yè)為了宣傳而在機(jī)場(chǎng)內(nèi)外開(kāi)展的廣告宣傳活動(dòng)。機(jī)場(chǎng)廣告業(yè)務(wù)收入是機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)收入的重要來(lái)源。機(jī)場(chǎng)廣告業(yè)務(wù)的常見(jiàn)表現(xiàn)形式有燈箱廣告、手推車廣告、壁畫廣告等。1.2.4零售業(yè)務(wù)零售業(yè)務(wù)是指在機(jī)場(chǎng)航站樓內(nèi)開(kāi)展各種形式的零售商業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。零售業(yè)務(wù)主要有機(jī)場(chǎng)自營(yíng)業(yè)務(wù)、特許經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)等其他零售業(yè)務(wù)。1.3重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)展商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的作用1.3.1有利于提高重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)的收入近年來(lái),由于國(guó)際航油價(jià)格飆升,許多廉價(jià)航空相繼崛起,航空公司之間的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈,在成本控制上越來(lái)越嚴(yán)格,所以機(jī)場(chǎng)想在航空性業(yè)務(wù)上有所突破變得越來(lái)越難,發(fā)展非航空性業(yè)務(wù)已是大勢(shì)所趨。機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)是非航空性收入的主要來(lái)源,具有規(guī)模大、潛力大、范圍廣、盈利性強(qiáng)等特點(diǎn),大力發(fā)展機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)已成為國(guó)內(nèi)外各大機(jī)場(chǎng)提高收入的重要手段,也是機(jī)場(chǎng)發(fā)展突破的窗口。發(fā)展商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)有利于提高非航空性收入,促進(jìn)非航空性業(yè)務(wù)與航空性業(yè)務(wù)的和諧發(fā)展。1.3.2有利于提高重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展水平是衡量機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要指標(biāo)之一。商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展能夠豐富候機(jī)樓的內(nèi)容:眾多商鋪井然有序的開(kāi)展商業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),航站樓內(nèi)的廣告宣傳著各式的內(nèi)容,呈現(xiàn)出一片繁榮的景象。機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的繁榮有利于帶動(dòng)機(jī)場(chǎng)的總體發(fā)展,例如航站樓面積不斷擴(kuò)大,機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,機(jī)場(chǎng)管理水平的提高,機(jī)場(chǎng)資源的優(yōu)化配置等。發(fā)展商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)有利于提高重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)同國(guó)內(nèi)外其他機(jī)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,縮小與先進(jìn)機(jī)場(chǎng)的距離。1.3.3有利于豐富旅客的出行體驗(yàn)發(fā)展商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)能夠豐富旅客的出行體驗(yàn),讓旅客享受到更優(yōu)質(zhì)、便利的服務(wù)。從旅客到達(dá)航站樓起,旅客仿佛置身在一個(gè)大型商場(chǎng)中,旅客擁有眾多的選擇,可以根據(jù)自己的喜好享受不同的美食,還可以體驗(yàn)到各式各樣的休閑娛樂(lè)服務(wù)。對(duì)于女性乘客,還可以買到各種價(jià)廉的護(hù)膚品、化妝品、配飾等。機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的繁榮,旅客的出行不再是簡(jiǎn)單的位移,而是享受優(yōu)質(zhì)服務(wù)的過(guò)程,旅客可以根據(jù)自身喜好和習(xí)慣選擇不同的服務(wù),讓旅行充滿更多的快樂(lè),還可以提升機(jī)場(chǎng)旅客滿意度,為重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)建立良好的口碑打下基礎(chǔ)。2重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)存在的問(wèn)題2.1商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)量較低在1997年以前,重慶市隸屬于四川省,在97年以后,重慶設(shè)立為中國(guó)的第四個(gè)直轄市,重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1990年正式建成通航,較成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)展時(shí)間短,基礎(chǔ)弱。重慶市毗鄰四川省,在機(jī)場(chǎng)人流量上造成了極大程度的分流。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,其他交通運(yùn)輸方式迅速崛起,例如高鐵的崛起,高鐵具有安全、高效、準(zhǔn)時(shí)的特點(diǎn),成為人們青睞的交通工具,這在一定程度上減少了機(jī)場(chǎng)的旅客流量。機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展是建立在機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量之上的,機(jī)場(chǎng)人流量影響著機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展程度。高鐵等其他交通方式的進(jìn)步使民航業(yè)受到了巨大的沖擊,機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)量也受到一定程度的影響。2.2商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)種類單一2018年,重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量突破4000萬(wàn)人次,躋身全國(guó)九大機(jī)場(chǎng),但是服務(wù)于機(jī)場(chǎng)的商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)種類仍然單一,無(wú)法滿足乘客多元化的消費(fèi)需求。在餐飲業(yè)務(wù)上,重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)主要是一些當(dāng)?shù)匦〕院兔總€(gè)機(jī)場(chǎng)常見(jiàn)的快餐,例如:重慶小面、星巴克、肯德基等,其他的餐飲品牌較少,主要以正餐為主,小食較少。在休閑娛樂(lè)方面,主要有VIP休息室、按摩椅、航站樓座椅等一些基礎(chǔ)的休閑娛樂(lè)設(shè)施,在高端休閑業(yè)務(wù)和個(gè)人體驗(yàn)業(yè)務(wù)上開(kāi)發(fā)不足。對(duì)于兒童乘客,能提供的娛樂(lè)方式更為有限,不能滿足旅客多元化的休閑娛樂(lè)需求。在機(jī)場(chǎng)零售業(yè)務(wù)方面,主要以當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)、機(jī)場(chǎng)免稅店銷售為主,在產(chǎn)品品牌和種類上較單一。2.3商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)規(guī)劃相對(duì)落后重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)并非一家獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的商業(yè)機(jī)構(gòu),長(zhǎng)期處于政府嚴(yán)格控制下,機(jī)場(chǎng)發(fā)展缺少靈活性與自主性。機(jī)場(chǎng)商業(yè)長(zhǎng)期由政府或相關(guān)企業(yè)壟斷經(jīng)營(yíng),在人才管理、專業(yè)化經(jīng)營(yíng)方面缺乏經(jīng)驗(yàn)。導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)布局過(guò)于分散,商品價(jià)格比市面上高出數(shù)倍,機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)不強(qiáng),商業(yè)服務(wù)質(zhì)量不佳等問(wèn)題。機(jī)場(chǎng)在這種模式的管理下,機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展定位不準(zhǔn),缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃,機(jī)場(chǎng)商業(yè)資源沒(méi)有得到充分的開(kāi)發(fā)與利用,導(dǎo)致商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展難以得到提高。3國(guó)內(nèi)外先進(jìn)機(jī)場(chǎng)發(fā)展商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的啟示3.1新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)根據(jù)新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)2016年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,機(jī)場(chǎng)全年收入達(dá)到17.4億美元,其中航空性收入達(dá)到6.4億美元,占總收入的37%;非航空性收入達(dá)到11億美元,占總收入的63%,于蕾.長(zhǎng)春龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng)非航空性業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略研究[D].吉林大學(xué),2018.于蕾.長(zhǎng)春龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng)非航空性業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略研究[D].吉林大學(xué),2018.新加坡地處太平洋與印度洋的航運(yùn)要道,是東南亞地區(qū)聯(lián)系大洋洲、美洲、歐洲的航運(yùn)中心。新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)是世界上最繁忙的航空港之一,也是東南亞最大的機(jī)場(chǎng)。新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)年旅客流量中有大約三分之一的旅客是轉(zhuǎn)機(jī)者,為了讓旅客在轉(zhuǎn)機(jī)過(guò)程中體驗(yàn)到更豐富的服務(wù),新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)在機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)上做了很多的嘗試。為了吸引更多的旅客,機(jī)場(chǎng)管理者將航站樓布置成主題花園,以花園式體驗(yàn)購(gòu)物為依托,在機(jī)場(chǎng)航站樓內(nèi)開(kāi)展眾多商業(yè)經(jīng)營(yíng)服務(wù)。在航站樓內(nèi)可供開(kāi)展商業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的面積達(dá)五六萬(wàn)平方米,航站樓內(nèi)擁有100多家餐飲店,400多家商品零售店,更甚有電影院、桑拿店、足療店等??梢詽M足旅客豐富的味覺(jué)體驗(yàn)與購(gòu)物體驗(yàn)。機(jī)場(chǎng)免稅店也是新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)的一大亮點(diǎn),機(jī)場(chǎng)推行離境退稅政策,旅客可以享受到豐富的稅收政策。新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)為了吸引更多的旅客,常在機(jī)場(chǎng)內(nèi)舉辦眾多活動(dòng),例如明星見(jiàn)面會(huì)、新品發(fā)布會(huì)等。3.2香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)香港被稱為“購(gòu)物天堂”,香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)也不例外,為旅客提供集美食、購(gòu)物、娛樂(lè)休閑等一站式體驗(yàn)服務(wù)。在餐飲上,引進(jìn)不同國(guó)家的菜品,滿足不同旅客的需求,做到差異化服務(wù);在購(gòu)物上,機(jī)場(chǎng)免稅店品種繁多、價(jià)格實(shí)惠,可供旅客盡情挑選;在娛樂(lè)休閑方面,香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)根據(jù)不同的人群提供不同的服務(wù),例如航空探知館、電影院、高爾夫球場(chǎng)、沐浴休閑廊等。香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)為了增加機(jī)場(chǎng)的旅客量及貨運(yùn)量,還完善了許多服務(wù)于機(jī)場(chǎng)的配套實(shí)施,例如機(jī)場(chǎng)快線、機(jī)場(chǎng)高速、機(jī)場(chǎng)地鐵、港珠澳大橋等。這不僅給旅客的出行帶來(lái)了便利,還提高了機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的收入。3.3北京首都機(jī)場(chǎng)根據(jù)北京首都機(jī)場(chǎng)2019年發(fā)布的業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,機(jī)場(chǎng)全年收入108.1億元,其中航空性收入為40.9億元,較上一年度減少23%,非航空性收入為67.2億元,較上一年度上升12.9%。首都機(jī)場(chǎng)財(cái)報(bào):《首都機(jī)場(chǎng)2019年業(yè)績(jī)報(bào)告》北京首都機(jī)場(chǎng)的非航空性業(yè)務(wù)有此成績(jī)得益于機(jī)場(chǎng)的商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式,機(jī)場(chǎng)超過(guò)50%的非航空性收入都來(lái)源于特許經(jīng)營(yíng)收入。機(jī)場(chǎng)管理者以合同約定的方式與商家達(dá)成協(xié)議,特許人有權(quán)授予商家商標(biāo)、商號(hào)、經(jīng)營(yíng)模式等經(jīng)營(yíng)資源,被特許人按照合同約定在統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)體系下從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng),并向特許人支付特許經(jīng)營(yíng)費(fèi)。特許經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)主要分為餐飲、零售和廣告三部分,首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)特許經(jīng)營(yíng)的管理方式不僅使收入更加穩(wěn)定,還讓旅客享受到了更豐富的服務(wù)。首都機(jī)場(chǎng)的非航空性資源分布集中,主要分布在航站樓,航站樓人流較集中,旅客消費(fèi)的熱情度也較高。航站樓的非航空性收入也是最高的。所以機(jī)場(chǎng)商業(yè)資源的布局也是影響商業(yè)經(jīng)營(yíng)收入首都機(jī)場(chǎng)財(cái)報(bào):《首都機(jī)場(chǎng)2019年業(yè)績(jī)報(bào)告》3.4國(guó)內(nèi)外先進(jìn)機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展對(duì)重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)的啟示3.4.1機(jī)場(chǎng)商業(yè)發(fā)展需要?jiǎng)?chuàng)新根據(jù)先進(jìn)機(jī)場(chǎng)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)表明,創(chuàng)新已成為機(jī)場(chǎng)商業(yè)成功的重要因素。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的推進(jìn),人流、物流的集中與流轉(zhuǎn)必將成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì),航空運(yùn)輸必將成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要載體,機(jī)場(chǎng)商業(yè)也將迎來(lái)新的機(jī)遇。新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)將候機(jī)樓布置成為不同主題的花園,以花園式體驗(yàn)購(gòu)物吸引旅客的眼球,充分結(jié)合當(dāng)?shù)靥厣吐每托枨?,不斷挖掘機(jī)場(chǎng)的有效價(jià)值,刺激旅客消費(fèi)。機(jī)場(chǎng)商業(yè)發(fā)展的成功離不開(kāi)獨(dú)具匠心的創(chuàng)新意識(shí),樹(shù)立創(chuàng)新意識(shí),有利于重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)創(chuàng)造出特色的商業(yè)發(fā)展模式。3.4.2為旅客提供多層次、多角度的業(yè)務(wù)需求隨著商業(yè)發(fā)展的繁榮,傳統(tǒng)的機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)已不能滿足旅客日益增長(zhǎng)的消費(fèi)需求,機(jī)場(chǎng)不僅要滿足旅客的物質(zhì)需求,還要滿足旅客的心理需求。不管是新加坡樟宜機(jī)場(chǎng),還是北京首都機(jī)場(chǎng),非航空性收入都超過(guò)了航空性收入,在航站樓內(nèi)可供商業(yè)經(jīng)營(yíng)的面積都十分龐大,為旅客提供一站式服務(wù),在餐飲、休閑娛樂(lè)、機(jī)場(chǎng)零售業(yè)務(wù)等方面根據(jù)不同的消費(fèi)人群,提供不同的商業(yè)經(jīng)營(yíng)服務(wù)。不僅能滿足旅客多層次、多角度的消費(fèi)需求,還能帶動(dòng)機(jī)場(chǎng)商業(yè)發(fā)展的進(jìn)步。3.4.3充分利用特許經(jīng)營(yíng)管理方式機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)管理方式?jīng)Q定機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展水平與發(fā)展方向。北京首都機(jī)場(chǎng)利用特許經(jīng)營(yíng)管理方式實(shí)現(xiàn)了機(jī)場(chǎng)商業(yè)的突破。利用特許經(jīng)營(yíng)管理方式可以減少機(jī)場(chǎng)成本投入,賺取合理的利潤(rùn),還可以對(duì)特許經(jīng)營(yíng)商進(jìn)行統(tǒng)一管理。完善的特許經(jīng)營(yíng)管理方式有利于保障機(jī)場(chǎng)的商業(yè)收入,也有利于商家在候機(jī)樓內(nèi)更好的開(kāi)展商業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)與商家的共贏?,F(xiàn)在,特許經(jīng)營(yíng)管理方式已成為國(guó)內(nèi)外機(jī)場(chǎng)發(fā)展商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的重要手段,重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)也應(yīng)充分重視特許經(jīng)營(yíng)管理為機(jī)場(chǎng)發(fā)展帶來(lái)的作用,促進(jìn)機(jī)場(chǎng)效益最大化的實(shí)現(xiàn)。4重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)展商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的策略4.1提高機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)量4.1.1提高機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量,增加商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)量便捷的交通是機(jī)場(chǎng)發(fā)展的前提,連接機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施是影響機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展的因素,只有為旅客提供更便利的出行方式,才能促進(jìn)機(jī)場(chǎng)的整體發(fā)展,帶來(lái)更多的商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)量,從而提高機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)收入。重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)應(yīng)建立高效的多式聯(lián)運(yùn)體系,完善機(jī)場(chǎng)周邊的交通,建立連接機(jī)場(chǎng)的軌道交通,為客戶提供無(wú)縫連接的物流服務(wù)。讓旅客的航空出行更加的便利,增加機(jī)場(chǎng)旅客流量,促進(jìn)機(jī)場(chǎng)商業(yè)的發(fā)展。4.1.2提高商業(yè)服務(wù)意識(shí),積極參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)商業(yè)服務(wù)水平的高低是影響旅客消費(fèi)決策的重要因素,提高商業(yè)服務(wù)意識(shí)已成為各大機(jī)場(chǎng)亟待解決的問(wèn)題,重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)也不例外。首先,重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)應(yīng)組建專業(yè)化的管理團(tuán)隊(duì),通過(guò)科學(xué)的管理方式和市場(chǎng)的運(yùn)作手段,合理配置機(jī)場(chǎng)商業(yè)資源,最終實(shí)現(xiàn)效益的優(yōu)化極值效果。在從業(yè)人員選取方面,最好符合專業(yè)化的要求,并對(duì)相關(guān)從業(yè)人員進(jìn)行定期培訓(xùn),及時(shí)更新技能知識(shí),提高職業(yè)素養(yǎng),樹(shù)立全心全意為旅客服務(wù)的宗旨,打造具備專業(yè)化程度高、科學(xué)高效的管理團(tuán)隊(duì),幫助機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓獲得更高的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)。近年來(lái),經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度放緩,各大機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,紛紛通過(guò)各種形式發(fā)展機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),面對(duì)這種發(fā)展形勢(shì),重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)也應(yīng)積極參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),不斷完善自己,縮小與先進(jìn)機(jī)場(chǎng)的距離,提高重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。4.2豐富商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)種類4.2.1積極引進(jìn)各種餐飲業(yè)務(wù)隨著人民生活水平的提高,飛機(jī)出行已經(jīng)成為大眾出行方式之一,機(jī)場(chǎng)旅客構(gòu)成不再高端化,而是更加趨于大眾化。積極引進(jìn)各種類型的餐飲品牌,有利于滿足高、中、低端旅客的需求。在餐飲業(yè)務(wù)引進(jìn)上,首先對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查,了解旅客的喜好,然后根據(jù)旅客的喜好引進(jìn)相關(guān)的餐飲品牌。根據(jù)不同的人群引進(jìn)不同的餐飲業(yè)務(wù),針對(duì)兒童旅客,可以引進(jìn)一些冰激凌、漢堡包等餐飲業(yè)務(wù)。對(duì)成年旅客,可以引進(jìn)一些連鎖餐飲品牌,例如海底撈、匠子烤魚(yú)、山西九毛九等,利用品牌效應(yīng)吸引旅客消費(fèi)。對(duì)于許多外國(guó)旅客,我們可以引進(jìn)一些外國(guó)菜,例如受大家喜愛(ài)的泰國(guó)菜、西餐、土耳其烤肉等,這樣外國(guó)旅客不僅能體驗(yàn)到家鄉(xiāng)的味道,同時(shí)也能滿足中國(guó)旅客不同的味覺(jué)體驗(yàn)。重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)也做出了嘗試,而且效果顯著。重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)引進(jìn)一些品牌的餐飲連鎖公司,依靠品牌效應(yīng)降低成本,擴(kuò)大消費(fèi)市場(chǎng)。這樣既能讓旅客滿意,又能保障商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展。4.2.2積極引進(jìn)各種休閑娛樂(lè)業(yè)務(wù)在休閑娛樂(lè)方面,我們可以根據(jù)不同的消費(fèi)人群引進(jìn)喜聞樂(lè)見(jiàn)的休閑娛樂(lè)品牌。對(duì)旅客而言,這不僅能減少旅途的壓力,還能豐富旅客的旅行體驗(yàn)。對(duì)機(jī)場(chǎng)而言,既能提高非航空性收入,還能提高機(jī)場(chǎng)美譽(yù)度。對(duì)于商務(wù)旅客,他們?cè)谛谐讨行枰察o舒適的環(huán)境,我們可以準(zhǔn)備一些咖啡廳、高端休息室等。對(duì)于年輕旅客,他們更傾向于追求時(shí)尚、新鮮的東西,我們可以引進(jìn)一些電影院、實(shí)景體驗(yàn)館、美容美發(fā)館、足浴館、展覽廳等業(yè)務(wù)。對(duì)于兒童旅客,他們天性活潑可愛(ài),我們可以引進(jìn)兒童樂(lè)園、天文館、游戲區(qū)、探知館等業(yè)務(wù),讓兒童旅客也能在旅途中享受到快樂(lè)。4.2.3豐富機(jī)場(chǎng)零售業(yè)務(wù)種類機(jī)場(chǎng)零售收入是非航空性收入的重要組成部分,機(jī)場(chǎng)能夠滿足旅客零售需求的程度很大限度上決定機(jī)場(chǎng)的零售收入。重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)可以根據(jù)旅客出行的目的引進(jìn)不同的零售業(yè)務(wù)。旅客按出行目的劃分可以分為商務(wù)旅客、探親旅客、旅游旅客三大類。對(duì)于商務(wù)旅客,他們的消費(fèi)水平高,對(duì)機(jī)場(chǎng)零售業(yè)務(wù)的貢獻(xiàn)率大,我們可以引進(jìn)一些高端的零售業(yè)務(wù),例如各種奢侈品、名貴煙酒等。對(duì)于,探親旅客,他們旨在完成交通運(yùn)輸過(guò)程,飛行距離相對(duì)較大,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)溫差較大、突發(fā)情況等,我們可以為探親旅客引進(jìn)一些藥品銷售、服裝銷售、食品銷售等業(yè)務(wù)。對(duì)于旅游旅客,他們從到達(dá)機(jī)場(chǎng)開(kāi)始,就是旅游行程的開(kāi)始,這類人群的購(gòu)買意愿強(qiáng),重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)可以引進(jìn)各種紀(jì)念品銷售、特產(chǎn)銷售等零售業(yè)務(wù),滿足不同出行目的旅客的需求。4.2.4積極引進(jìn)各種廣告業(yè)務(wù)機(jī)場(chǎng)廣告業(yè)是商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)收入中一塊最豐厚的蛋糕。重慶現(xiàn)在成為人們最向往的旅游城市之一,機(jī)場(chǎng)的人流量將會(huì)越來(lái)越大,機(jī)場(chǎng)作為對(duì)外交流的窗口,具有豐厚的商業(yè)價(jià)值。廣告業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)投入成本低,回報(bào)率高,隨著機(jī)場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,機(jī)場(chǎng)廣告宣傳面積也會(huì)逐漸增加。機(jī)場(chǎng)作為人流量龐大的場(chǎng)所,是企業(yè)宣傳自己的理想場(chǎng)所,所以機(jī)場(chǎng)廣告越來(lái)越受到更多企業(yè)的青睞,具有巨大的宣傳價(jià)值。重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)應(yīng)積極引進(jìn)各種廣告業(yè)務(wù),充分利用候機(jī)樓的商業(yè)價(jià)值,合理配置資源,做到效益最大化,促進(jìn)重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)廣告業(yè)務(wù)的繁榮,同時(shí)為旅客展現(xiàn)一個(gè)開(kāi)放的重慶形象,提高機(jī)場(chǎng)非航空性收入。4.3合理規(guī)劃商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展4.3.1準(zhǔn)確定位商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展機(jī)場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略決定機(jī)場(chǎng)的發(fā)展方向與發(fā)展水平,機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展也是如此,是否對(duì)商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)準(zhǔn)確定位,影響著航站樓商業(yè)的發(fā)展水平。準(zhǔn)確的定位有利于商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展。首先制定科學(xué)的發(fā)展戰(zhàn)略,將商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)放到戰(zhàn)略發(fā)展的重要位置,對(duì)非航空性商業(yè)資源進(jìn)行系統(tǒng)的研究,其次合理的開(kāi)發(fā)與利用,將商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的效益發(fā)揮到最大化,促進(jìn)機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓商業(yè)的繁榮。4.3.2合理規(guī)劃商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)布局機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的布局是影響機(jī)場(chǎng)非航空性收入的重要因素之一。對(duì)于機(jī)場(chǎng)商業(yè)布局,我們應(yīng)該張弛有度,合理配置資源。重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)可以根據(jù)旅客的心理變化和習(xí)慣來(lái)布局商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),制定消費(fèi)者行為導(dǎo)向策略,合理布局商業(yè)資源。旅客出行可以分為值機(jī)、行李托運(yùn)、安檢、候機(jī)、起飛五個(gè)流程,在旅客到達(dá)機(jī)場(chǎng)開(kāi)始值機(jī)、行李托運(yùn)的過(guò)程中心理狀態(tài)是比較焦急的,購(gòu)買意愿也是最低的,所以在航站樓內(nèi),我們可以布局一些基礎(chǔ)的商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),滿足旅客基本的要求。在旅客通過(guò)安全檢查以后,旅客心情會(huì)變得從容舒適,購(gòu)買意愿也會(huì)隨之增強(qiáng),在旅客通往登機(jī)門的過(guò)程中,我們可以布局各種形式的商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),在布局時(shí),應(yīng)注意繁而不亂,為旅客營(yíng)造舒適的購(gòu)物環(huán)境。在旅客到達(dá)登機(jī)門后,此時(shí)的心理狀態(tài)是最輕松的,購(gòu)買意愿也是最強(qiáng)的,按照旅客的習(xí)慣,在登機(jī)門附近的商品成交率也是最高的,重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)可以在登機(jī)門附近對(duì)商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)進(jìn)行著重布局,在方便旅客乘機(jī)的同時(shí)又能促進(jìn)商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的全面發(fā)展。4.3.3制定合理的商品價(jià)格機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式可以分為自主經(jīng)營(yíng)模式和特許經(jīng)營(yíng)模式。自主經(jīng)營(yíng)主要由機(jī)場(chǎng)公司或下屬的公司進(jìn)行管理,在商品價(jià)格的制定上擁有絕對(duì)的自主性。在特許經(jīng)營(yíng)上,機(jī)場(chǎng)往往通過(guò)投標(biāo)招商的方式選擇經(jīng)營(yíng)者,在這種價(jià)高者得的選擇方式下,機(jī)場(chǎng)首先會(huì)抬高底價(jià),商家需要支付高額的租金,為了解決盈虧問(wèn)題通常會(huì)將商品價(jià)格抬高數(shù)倍,導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展不景氣,成交率低。重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)在自主經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)上,應(yīng)該制定合理的價(jià)格,利用價(jià)格優(yōu)勢(shì)刺激旅客消費(fèi),增加機(jī)場(chǎng)收入。在特許經(jīng)營(yíng)管理上,將更多的商業(yè)資源交由專業(yè)的特許經(jīng)營(yíng)商來(lái)管理,制定合理的店鋪?zhàn)饨鸱桨?,為商家提供放心、安心的?jīng)營(yíng)平臺(tái),對(duì)特許經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)實(shí)行統(tǒng)一管理,將商品價(jià)格控制在合理范圍,增加特許經(jīng)營(yíng)商的業(yè)績(jī)收入,機(jī)場(chǎng)也可從中獲得更多的利潤(rùn)分成,旅客也能夠享受到合理的價(jià)格,進(jìn)而促進(jìn)機(jī)場(chǎng)商業(yè)的全面發(fā)展。結(jié)語(yǔ)機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,不是一朝一夕就能完成的。機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)收入是機(jī)場(chǎng)收入的重要組成部分,機(jī)場(chǎng)管理者應(yīng)該高度重視,不管在候機(jī)樓商業(yè)資源的布局上,還是商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的管理上都應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃,一切從實(shí)際出發(fā),實(shí)事求是,充分考慮機(jī)場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)條件和社會(huì)條件,制定長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展計(jì)劃,在方便人們出行的基礎(chǔ)上帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,認(rèn)識(shí)到機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的特點(diǎn),并且在此基礎(chǔ)上不斷提升商業(yè)服務(wù)水平,保證機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)規(guī)劃的科學(xué)性和合理性,不斷提升商品價(jià)格的合理性,提高旅客的消費(fèi)體驗(yàn),選擇合適的商業(yè)合作伙伴,為提升重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)商業(yè)服務(wù)水平奠定良好的基礎(chǔ),促進(jìn)重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)大型樞紐機(jī)場(chǎng)的建立。參考文獻(xiàn)[1]于潔.機(jī)場(chǎng)商貿(mào)公司的發(fā)展戰(zhàn)略研究[D].對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué),2019.[2]葉力源.“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下民航機(jī)場(chǎng)非航商業(yè)營(yíng)銷策略研究[D].云南財(cái)經(jīng)大學(xué),2019.[3]王玉安.銀川機(jī)場(chǎng)平臺(tái)商業(yè)模式研究[D].寧夏大學(xué),2019.[4]于蕾.長(zhǎng)春龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng)非航空性業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略研究[D].吉林大學(xué),2018.[5]申博文.轉(zhuǎn)型升級(jí)中NN機(jī)場(chǎng)非航空性業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)策略的研究[D].廣西師范大學(xué),2018。[6]尹玉珠.DL基礎(chǔ)航站樓商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式優(yōu)化研究[D].大連理工大學(xué),2016.[7]趙靜.銀川河?xùn)|國(guó)際機(jī)場(chǎng)零售商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式設(shè)計(jì)[D].西北大學(xué),2016.[8]趙敏.南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略研究[D].廣西大學(xué),2016。[9]孫瑋玥.首都機(jī)場(chǎng)非航商業(yè)資源經(jīng)營(yíng)策略研究[D].中央民族大學(xué),2016。[10]尹玉珠.DL基礎(chǔ)航站樓商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式優(yōu)化研究[D].大連理工大學(xué),2016.[11]王雪晴.互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代首都機(jī)場(chǎng)商業(yè)模式創(chuàng)新研究[D].首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué),2016.[12]王凱.沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)餐飲公司經(jīng)營(yíng)策略研究[D].東北大學(xué),2015.[13]胡佳.長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓商業(yè)規(guī)劃戰(zhàn)略研究[D].昆明理工大學(xué),2015.[14]白鵬飛.首都機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)商業(yè)模式創(chuàng)新研究[D].北京交通大學(xué),2015.[15]田丹萌.現(xiàn)代航站樓內(nèi)部商業(yè)空間設(shè)計(jì)研究[D].西安建筑科技大學(xué),2014.[16]朱悅·關(guān)于新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)商業(yè)發(fā)展模式的啟示與借鑒[J].空運(yùn)商務(wù),2020(01):42-43.[17]邱子昂.煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)商業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究[J].空運(yùn)商務(wù),2019(11):46-48.[18]李美玲·大型機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式問(wèn)題淺析[J].財(cái)經(jīng)界(學(xué)術(shù)版),2018(05):55-57.[19]周同苗.國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)航站樓商業(yè)服務(wù)特點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì)分析[J].商業(yè)經(jīng)濟(jì),2017(07):129-130.[20]王曉瑩,徐菡.我國(guó)機(jī)場(chǎng)航站樓商業(yè)服務(wù)特點(diǎn)分析——以成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)為例[J].品牌(下半月),2015(06):10.[21]張舒.航站樓商業(yè)業(yè)態(tài)分布對(duì)收入的影響[J].江蘇航空,2015(02):19-21.
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