城市客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識(shí)質(zhì)量檢測(cè)題帶答案

城市客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識(shí)質(zhì)量檢測(cè)題帶答案姓名：日期：用時(shí)：分鐘得分：一、單選題（共30題每題0.5分，總計(jì)15分）答案1.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動(dòng)汽車充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)規(guī)范》（GB∕T37293—2019），企業(yè)應(yīng)全面開展危險(xiǎn)因素辨識(shí)、危險(xiǎn)評(píng)價(jià)及危險(xiǎn)控制程序，辨識(shí)和評(píng)價(jià)檢修工作中存在的（）并加以有效控制。

A、危險(xiǎn)因素B、安全原因C、技術(shù)問題D、風(fēng)險(xiǎn)因素1.答案：A2.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)（），并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。

A、減速慢行B、緩慢通行C、加速通行D、勻速通行2.答案：A3.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，下列屬于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)的是（）。

A、建立健全并落實(shí)本單位全員安全生產(chǎn)責(zé)任制B、督促落實(shí)本單位安全生產(chǎn)整改措施C、制止和糾正違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為D、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議3.答案：A4.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，易燃易爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品等危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸單位，礦山、金屬冶煉、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)、建筑施工單位，以及賓館、商場(chǎng)、娛樂場(chǎng)所、旅游景區(qū)等人員密集場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)單位，應(yīng)當(dāng)在應(yīng)急預(yù)案公布之日起（）個(gè)工作日內(nèi)，按照分級(jí)屬地原則，向縣級(jí)以上人民政府應(yīng)急管理部門和其他負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門進(jìn)行備案，并依法向社會(huì)公布。

A、15B、20C、30D、454.答案：B5.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，以下選項(xiàng)中不屬于事故調(diào)查處理需要進(jìn)行的活動(dòng)的是（）。

A、及時(shí)、準(zhǔn)確地查清事故經(jīng)過、事故原因和事故損失B、查明事故性質(zhì)，認(rèn)定事故責(zé)任C、總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施D、對(duì)事故責(zé)任相關(guān)人員進(jìn)行批評(píng)教育5.答案：D6.以下不屬于城市客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)評(píng)價(jià)內(nèi)容的是（）。

A、目標(biāo)的完成情況B、存在的各類問題C、辦法的優(yōu)劣D、目標(biāo)制定原則6.答案：D7.依據(jù)《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》，機(jī)關(guān)、團(tuán)體、事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)至少每季度進(jìn)行一次防火檢查，其他單位應(yīng)當(dāng)至少（）進(jìn)行一次防火檢查。

A、每月B、每?jī)芍蹸、每周D、每?jī)蓚€(gè)月7.答案：A8.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，依規(guī)定向本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告，有關(guān)負(fù)責(zé)人不及時(shí)處理的，可（）。

A、不予處理B、自行處理C、向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)告D、向紀(jì)律監(jiān)察部門報(bào)告8.答案：C9.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，安全生產(chǎn)工作實(shí)行管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、（），強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主體責(zé)任與政府監(jiān)管責(zé)任，建立生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會(huì)監(jiān)督的機(jī)制。

A、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全B、管生產(chǎn)必須管安全C、管經(jīng)營(yíng)必須管安全D、管企業(yè)必須管安全9.答案：A10.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動(dòng)汽車充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)規(guī)范》（GB∕T37293—2019），企業(yè)應(yīng)為操作人員提供工作區(qū)域安全防護(hù)措施，并提示相關(guān)（）。

A、危險(xiǎn)點(diǎn)B、錯(cuò)誤點(diǎn)C、隱患點(diǎn)D、問題點(diǎn)10.答案：A11.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，從業(yè)人員在（）人以下的非高危行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，可以不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，但至少應(yīng)配備兼職的安全生產(chǎn)管理人員。

A、200B、100C、500D、l00011.答案：B12.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，閃光警告信號(hào)燈為持續(xù)閃爍的黃燈，提示車輛、行人通行時(shí)注意（），確認(rèn)安全后通過。

A、前方B、了望C、張望D、觀看12.答案：B13.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處（）罰款，可以并處（）拘留。

A、一千元以上二千元以下，十五日以下B、一千元以上二千元以下，十日以下C、二百元以上二千元以下，十五日以下D、二百元以上二千元以下，十日以下13.答案：C14.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，方向指示信號(hào)燈的箭頭方向向左、向上、向右分別表示（）。

A、左轉(zhuǎn)、停止、右轉(zhuǎn)B、右轉(zhuǎn)、直行、左轉(zhuǎn)C、右轉(zhuǎn)、停止、左轉(zhuǎn)D、左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)14.答案：D15.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，因搶救受傷人員需要保險(xiǎn)公司支付搶救費(fèi)用的，由（）通知保險(xiǎn)公司。

A、公安機(jī)關(guān)交通管理部門B、交通管理部門C、應(yīng)急管理部門D、企業(yè)15.答案：A16.依據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》，我國(guó)消防工作貫徹（）的方針。

A、以消為主、防消結(jié)合B、預(yù)防為主、防消結(jié)合C、專門機(jī)關(guān)與群眾相結(jié)合D、以防為主、以消為輔16.答案：B17.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，機(jī)動(dòng)車通過鐵路道口時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照（）的指揮通行。

A、交通信號(hào)B、管理人員C、交通信號(hào)或者管理人員D、交通信號(hào)和者管理人員17.答案：C18.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持人民至上、生命至上，把保護(hù)人民生命安全擺在首位，樹牢安全發(fā)展理念，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，（）。

A、防范安全風(fēng)險(xiǎn)B、防范化解安全風(fēng)險(xiǎn)C、防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)D、從源頭上防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)18.答案：D19.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），公路客車、旅游客車和未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車，車長(zhǎng)大于（）m時(shí)車身左右兩側(cè)應(yīng)至少各配置2個(gè)外推式應(yīng)急窗并應(yīng)在車身左側(cè)設(shè)置1個(gè)應(yīng)急門。

A、7B、8C、9D、1019.答案：C20.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），對(duì)既在沿道路中央車道設(shè)置的公共汽車專用道上運(yùn)營(yíng)，同時(shí)又在普通道路上運(yùn)營(yíng)使用的公共汽車，允許在車身（）均開設(shè)乘客門，但在設(shè)計(jì)和制造上應(yīng)保證車身的強(qiáng)度和剛度達(dá)到使用要求，且兩側(cè)的乘客門在正常狀態(tài)下應(yīng)不能同時(shí)開啟。

A、左右兩側(cè)B、前后兩側(cè)C、左側(cè)D、右側(cè)20.答案：A21.根據(jù)《城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》（GB/T22484—2016），無軌電車駕駛員通過分線器、并線器、交叉器時(shí)應(yīng)（）行駛。

A、正常B、減速C、加速D、快速21.答案：B22.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，城市軌道交通新舊信號(hào)系統(tǒng)倒切前，應(yīng)在非運(yùn)營(yíng)時(shí)段開展不少于（）次的實(shí)戰(zhàn)演練，新信號(hào)系統(tǒng)經(jīng)過累計(jì)不少于（）小時(shí)的不載客運(yùn)行后方可投入運(yùn)營(yíng)。

A、1；120B、2；144C、3；144D、4；12022.答案：C23.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，對(duì)道路交通安全違法行為的處罰種類包括：（）、暫扣或者吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證、拘留。

A、警告B、罰款C、警告、罰款D、批評(píng)23.答案：C24.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，將機(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處（）罰款，可以并處（）。

A、五百元以上一千元以下，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證B、一千元以上二千元以下，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證C、二百元以上二千元以下，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證D、二百元以上二千元以下，拘留24.答案：C25.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，城市客運(yùn)企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人在本單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí)，不立即組織搶救或者在事故調(diào)查處理期間擅離職守或者逃匿的，給予降級(jí)、撤職的處分，并由應(yīng)急管理部門處上一年年收入百分之六十至百分之一百的罰款；對(duì)逃匿的處（）日以下拘留；構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。

A、5B、10C、15D、2025.答案：C26.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，遇霧、霾、雨、雪、沙塵等惡劣天氣，瞭望距離不足100米、50米、30米時(shí)，列車運(yùn)行速度分別不應(yīng)超過（）km/h、（）km/h、（）km/h。

A、60；40；20B、50；40；30C、50；30；15D、50；25；1026.答案：C27.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛，應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，放置（）、保險(xiǎn)標(biāo)志，并隨車攜帶機(jī)動(dòng)車行駛證。

A、檢驗(yàn)合格標(biāo)志B、安全標(biāo)志C、環(huán)保標(biāo)志D、年檢標(biāo)志27.答案：A28.根據(jù)《城市公共汽電車運(yùn)營(yíng)安全管理規(guī)范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽電車場(chǎng)站內(nèi)應(yīng)按規(guī)定配備（），且不被埋壓、圈占、遮擋消火栓或占用防火間距，安全出口及消防車通道暢通。

A、消防設(shè)施B、安全設(shè)施C、安保設(shè)施D、應(yīng)急設(shè)施28.答案：A29.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，關(guān)于企業(yè)主要負(fù)責(zé)人在本單位安全生產(chǎn)工作的相關(guān)職責(zé)，以下說法不正確的是（）。

A、依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員B、組織開展安全隱患排查整治，開展從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育C、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決重大安全問題D、及時(shí)采納安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理人員提出的預(yù)防措施和改進(jìn)建議，并及時(shí)組織落實(shí)和整改29.答案：A30.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），每個(gè)應(yīng)急出口應(yīng)在其附近設(shè)有“應(yīng)急出口”字樣，字體高度應(yīng)大于或等于（）mm。

A、20B、30C、40D、5030.答案：C31.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，城市軌道交通車輛系統(tǒng)大修間隔不超過（）。

A、10年或140萬車公里B、10年或160萬車公里C、20年或250萬車公里D、20年或300萬車公里31.答案：B32.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，屬于國(guó)家規(guī)定的高危行業(yè)、領(lǐng)域的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，應(yīng)當(dāng)投保（）。

A、產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)B、安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)C、火災(zāi)公眾責(zé)任保險(xiǎn)D、環(huán)境污染責(zé)任保險(xiǎn)32.答案：B33.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車載運(yùn)超限物品行經(jīng)鐵路道口的，應(yīng)當(dāng)按照當(dāng)?shù)兀ǎ┲付ǖ蔫F路道口、時(shí)間通過。

A、公安部門B、交通部門C、應(yīng)急部門D、鐵路部門33.答案：D34.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機(jī)動(dòng)車連續(xù)行駛距離不小于10km，停車（）min后觀察，不應(yīng)有滴漏現(xiàn)象。

A、2B、5C、10D、1534.答案：B35.依據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》，消防安全重點(diǎn)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)（）進(jìn)行崗前消防安全培訓(xùn)，定期組織消防安全培訓(xùn)和消防演練。

A、消防安全重點(diǎn)部位的職工B、專職消防隊(duì)員C、安全員D、職工35.答案：D36.依據(jù)《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕15號(hào)），以下哪條措施不屬于城市軌道交通常用的客流控制措施（）。

A、關(guān)停部分自動(dòng)檢票機(jī)B、關(guān)閉自動(dòng)扶梯C、關(guān)閉換乘通道D、關(guān)閉車站36.答案：D37.關(guān)于城市客運(yùn)駕駛員安全培訓(xùn)教育，下列說法不正確的是（）。

A、城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員安全教育培訓(xùn)及考核制度B、安全教育培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：法律法規(guī)、典型交通事故案例、技能訓(xùn)練、安全駕駛經(jīng)驗(yàn)交流、突發(fā)事件應(yīng)急處置訓(xùn)練等C、城市客運(yùn)企業(yè)不應(yīng)依托互聯(lián)網(wǎng)方式實(shí)施培訓(xùn)教育D、城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)在客運(yùn)駕駛員接受安全教育培訓(xùn)后，對(duì)客運(yùn)駕駛員教育培訓(xùn)的效果進(jìn)行統(tǒng)一考核37.答案：C38.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開啟（）。

A、近光燈B、遠(yuǎn)光燈C、左轉(zhuǎn)向燈或右轉(zhuǎn)向燈D、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈38.答案：A39.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），公路客車、旅游客車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車及車長(zhǎng)大于（）m的其他客車、車長(zhǎng)大于或等于6m的旅居車應(yīng)具有限速功能，否則應(yīng)配備限速裝置。

A、7B、8C、9D、1039.答案：C40.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕83號(hào)），正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估的前提條件包括開展正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估的前（），未發(fā)生列車脫軌、列車沖突、列車撞擊、橋隧結(jié)構(gòu)坍塌，人員死亡、連續(xù)中斷行車2小時(shí)（含）以上等運(yùn)營(yíng)險(xiǎn)性事件。

A、3個(gè)月B、6個(gè)月C、1年內(nèi)D、18個(gè)月40.答案：C41.依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》，承租人應(yīng)當(dāng)妥善保管租賃物，因保管不善造成租賃物毀損、滅失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)（）責(zé)任。

A、刑事B、賠償C、行政D、治安41.答案：B42.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈：向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開啟（）。

A、左轉(zhuǎn)向燈B、右轉(zhuǎn)向燈C、左轉(zhuǎn)向燈或右轉(zhuǎn)向燈D、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈42.答案：B43.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以（），強(qiáng)制報(bào)廢。

A、收繳B、扣留C、扣繳D、收回43.答案：A44.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上，機(jī)動(dòng)車遇相對(duì)方向來車時(shí)應(yīng)當(dāng)（）行駛，并與其他車輛、行人保持必要的安全距離。

A、減速靠右B、減速靠左C、加速靠右D、加速靠左44.答案：A45.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持（）、生命至上，把保護(hù)人民生命安全擺在首位，樹牢安全發(fā)展理念，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，從源頭上防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)。

A、人民至上B、安全至上C、國(guó)家利益至上D、人民利益至上45.答案：A46.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車駛離高速公路時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛?cè)霚p速車道，（）后駛離。

A、保持車速B、正常車速C、加快車速D、降低車速46.答案：D47.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)更新改造時(shí)，新舊信號(hào)系統(tǒng)兼容運(yùn)行的，在對(duì)兩列列車進(jìn)行升級(jí)并上線試用不少于（）后，方可開展對(duì)其他列車分批次更新升級(jí)。

A、半個(gè)月B、1個(gè)月C、2個(gè)月D、3個(gè)月47.答案：B48.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，對(duì)6個(gè)月內(nèi)發(fā)生2次以上特大交通事故負(fù)有主要責(zé)任或者全部責(zé)任的專業(yè)運(yùn)輸單位，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令消除安全隱患；未消除安全隱患的機(jī)動(dòng)車，（）上道路行駛。

A、視情況可B、允許C、禁止D、批準(zhǔn)后48.答案：C49.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），設(shè)有乘客站立區(qū)的客車車身兩側(cè)的車窗，若洞口可內(nèi)接一個(gè)面積大于或等于500mm700mm的矩形時(shí)，應(yīng)設(shè)置為（），并在附近配置應(yīng)急錘或具有自動(dòng)破窗功能。

A、推拉式或外推式應(yīng)急窗B、推拉式應(yīng)急窗C、外推式應(yīng)急窗D、擊碎玻璃式的應(yīng)急窗49.答案：D50.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，任何單位和個(gè)人都有保護(hù)城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)設(shè)施的義務(wù)，不得擅自覆蓋、涂改、污損、毀壞或者（）站牌。

A、遷移B、拆除C、遷移、拆除D、轉(zhuǎn)讓50.答案：C51.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，發(fā)生安全事故或者影響城市公共汽電車客運(yùn)運(yùn)營(yíng)安全的突發(fā)事件時(shí)，城市公共交通主管部門、運(yùn)營(yíng)企業(yè)等應(yīng)當(dāng)按照（）及時(shí)采取應(yīng)急處置措施。

A、安全管理規(guī)定B、安全制度C、應(yīng)急預(yù)案D、現(xiàn)場(chǎng)處置方案51.答案：C52.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕83號(hào)），城市軌道交通行車調(diào)度口頭命令要素不包含下列哪項(xiàng)內(nèi)容（）。

A、命令號(hào)碼B、命令內(nèi)容C、時(shí)間D、受令人52.答案：C53.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），無軌電車在允許的偏線距離內(nèi)行駛時(shí)，當(dāng)集電桿拉緊彈簧斷裂后，集電桿在車輛左右偏線位置自由下降，在其最低高度距地面（）m的位置應(yīng)有限位裝置。

A、0.5B、1.0C、1.5D、2.553.答案：D54.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，對(duì)未依法取得批準(zhǔn)或者驗(yàn)收合格的單位擅自從事有關(guān)活動(dòng)的，負(fù)責(zé)行政審批的部門發(fā)現(xiàn)或者接到舉報(bào)后應(yīng)當(dāng)立即（），并依法予以處理。

A、予以停產(chǎn)整頓B、予以取締C、予以責(zé)令整改D、予以通報(bào)批評(píng)54.答案：B55.海因里希把工業(yè)傷害事故的發(fā)生、發(fā)展過程描述為具有一定因果關(guān)系的事件的連鎖發(fā)生過程，由事故后果往前分為四個(gè)階段，下列表述錯(cuò)誤的是（）。

A、人員傷亡的發(fā)生是事故的結(jié)果B、事故的發(fā)生是由于人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)C、人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)是由于不良環(huán)境造成的D、人的缺點(diǎn)是由于不良環(huán)境誘發(fā)的，或者是由先天的遺傳因素造成的55.答案：C56.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號(hào)），城市軌道交通日常隱患排查是指結(jié)合班組、崗位日常工作組織開展的經(jīng)常性隱患排查，排查范圍應(yīng)覆蓋日常生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)，排查頻率應(yīng)為（）。

A、每周不少于1次B、每周不少于2次C、每日1次D、每月不少于1次56.答案：A57.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。其他負(fù)責(zé)人對(duì)（）負(fù)責(zé)。

A、崗位職責(zé)相應(yīng)的安全生產(chǎn)工作B、崗位職責(zé)相應(yīng)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作C、職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作D、主要負(fù)責(zé)人交辦的安全生產(chǎn)工作57.答案：C58.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號(hào)），新增或更新的風(fēng)險(xiǎn)管控措施應(yīng)及時(shí)修訂到本單位的相關(guān)管理制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或應(yīng)急預(yù)案。其中，重大風(fēng)險(xiǎn)管控措施應(yīng)在（）個(gè)月內(nèi)修訂完成。

A、1B、3C、6D、1258.答案：B59.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，關(guān)于安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，以下說法中不正確的是（）。

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位使用被派遣勞動(dòng)者的，應(yīng)當(dāng)將被派遣勞動(dòng)者納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一管理，對(duì)被派遣勞動(dòng)者進(jìn)行崗位安全操作規(guī)程和安全操作技能的教育和培訓(xùn)C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位接收中等職業(yè)學(xué)校、高等學(xué)校學(xué)生實(shí)習(xí)的，應(yīng)當(dāng)對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，提供必要的勞動(dòng)防護(hù)用品D、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不需要建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案59.答案：D60.依據(jù)《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕15號(hào)），車站工作人員應(yīng)對(duì)車站出入口、站廳、站臺(tái)、通道等公共區(qū)域進(jìn)行巡視，巡視頻率不低于每（）小時(shí)一次。

A、1B、2C、3D、460.答案：C二、多選題（共30題每題1分，總計(jì)30分）答案1.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，城市軌道交通列車運(yùn)行圖應(yīng)保持相對(duì)穩(wěn)定，需要常態(tài)化延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間或縮小行車間隔的，運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)充分論證（），確保滿足安全運(yùn)營(yíng)條件的，方可組織實(shí)施。

A、運(yùn)用車數(shù)量

B、線路條件等設(shè)施設(shè)備能力

C、施工維修時(shí)間

D、人員配備需要

E、首末班車時(shí)間1.答案：ABCD2.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位存在下列情形之一的，負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)提請(qǐng)地方人民政府予以關(guān)閉，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)依法吊銷其有關(guān)證照。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人五年內(nèi)不得擔(dān)任任何生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人；情節(jié)嚴(yán)重的，終身不得擔(dān)任本行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人：（）。

A、存在重大事故隱患，一百八十日內(nèi)三次或者一年內(nèi)四次受到《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定的行政處罰的B、經(jīng)停產(chǎn)停業(yè)整頓，仍不具備法律、行政法規(guī)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全生產(chǎn)條件的C、不具備法律、行政法規(guī)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全生產(chǎn)條件，導(dǎo)致發(fā)生重大、特別重大生產(chǎn)安全事故的D、拒不執(zhí)行負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門作出的停產(chǎn)停業(yè)整頓決定的2.答案：ABCD3.根據(jù)《城市公共汽電車運(yùn)營(yíng)安全管理規(guī)范》（JT∕T1156—2017），運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)組織開展安全運(yùn)營(yíng)法律法規(guī)和相關(guān)知識(shí)的宣傳，制訂并實(shí)施年度及長(zhǎng)期的安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)（）進(jìn)行定期培訓(xùn)，并對(duì)培訓(xùn)效果進(jìn)行評(píng)審。

A、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人B、安全管理人員C、從業(yè)人員D、用戶E、乘客3.答案：ABC4.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，禁止從事下列危害城市公共汽電車運(yùn)營(yíng)安全、擾亂乘車秩序的行為：（一）非法攔截或者強(qiáng)行上下城市公共汽電車車輛；（二）在城市公共汽電車場(chǎng)站及其出入口通道擅自停放非城市公共汽電車車輛、堆放雜物或者擺攤設(shè)點(diǎn)等；（）。

A、妨礙駕駛員的正常駕駛B、違反規(guī)定進(jìn)入公交專用道C、擅自操作有警示標(biāo)志的城市公共汽電車按鈕、開關(guān)裝置，非緊急狀態(tài)下動(dòng)用緊急或安全裝置D、妨礙乘客正常上下車E、其他危害城市公共汽電車運(yùn)營(yíng)安全、擾亂乘車秩序的行為4.答案：ABCDE5.關(guān)于疲勞對(duì)安全駕駛的主要影響，以下說法正確的有（）。

A、身體會(huì)出現(xiàn)倦怠無力，感知覺方面變得遲鈍，反應(yīng)時(shí)間顯著增長(zhǎng)

B、注意力渙散，注意廣度變窄，注意的分配與轉(zhuǎn)移困難

C、操作方面的主動(dòng)性和準(zhǔn)確性變差

D、視力變差

E、容易憤怒駕駛5.答案：ABC6.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)期間安全評(píng)估規(guī)范》（交辦運(yùn)〔2019〕84號(hào)），換乘站的客流組織方案，應(yīng)明確以下哪些安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵點(diǎn)（）。

A、車站設(shè)備通過能力

B、站廳站臺(tái)容納能力

C、易發(fā)生對(duì)沖區(qū)域

D、客流瓶頸部位

E、自動(dòng)售票機(jī)布局6.答案：ABCD7.根據(jù)《城市公共汽電車突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范》（JT/T1018—2016），城市公共汽電車企業(yè)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案主要包括制訂目的、制訂依據(jù)、（）等內(nèi)容。

A、風(fēng)險(xiǎn)分析B、應(yīng)急機(jī)構(gòu)及職責(zé)C、處置原則D、信息報(bào)告E、處置方案7.答案：ABCDE8.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號(hào)），專項(xiàng)排查可與運(yùn)營(yíng)單位（）等工作結(jié)合開展。

A、專項(xiàng)檢查

B、安全評(píng)估

C、季節(jié)性檢查

D、關(guān)鍵時(shí)期檢查

E、日常排查8.答案：ABCD9.依據(jù)《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》，出租汽車駕駛員有下列哪些情形的（），由發(fā)證機(jī)關(guān)注銷其從業(yè)資格證。從業(yè)資格證被注銷的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)收回；無法收回的，由發(fā)證機(jī)關(guān)公告作廢。

A、持證人死亡的

B、持證人申請(qǐng)注銷的

C、持證人途中甩客或者故意繞道行駛

D、持證人機(jī)動(dòng)車駕駛證被注銷或者被吊銷的

E、因身體健康等其他原因不宜繼續(xù)從事出租汽車客運(yùn)服務(wù)的9.答案：ABDE10.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，下列說法正確的是（）。

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作承擔(dān)部分責(zé)任B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人C、其他負(fù)責(zé)人對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)D、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)10.答案：BCD11.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須遵守《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加大對(duì)安全生產(chǎn)資金、物資、技術(shù)、人員的投入保障力度，改善安全生產(chǎn)條件，加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化建設(shè)，（），提高安全生產(chǎn)水平，確保安全生產(chǎn)。

A、構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制B、健全風(fēng)險(xiǎn)防范化解機(jī)制C、構(gòu)建綜合治理機(jī)制D、健全聯(lián)合防控機(jī)制11.答案：AB12.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估技術(shù)規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕17號(hào)），應(yīng)對(duì)以下哪些構(gòu)筑物進(jìn)行具有安裝牢固、定位鎖定和防護(hù)措施是否到位的檢查記錄（）。

A、軌行區(qū)電纜、管線、射流風(fēng)機(jī)等吊掛構(gòu)件

B、聲屏障

C、防火門

D、人防門

E、防淹門12.答案：ABCDE13.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》（JT/T999—2015），公交運(yùn)營(yíng)過程中，遇大雪、暴雪天氣，駕乘人員（）。

A、遇冰雪天氣時(shí)，應(yīng)提前準(zhǔn)備防滑鏈、防滑沙等防滑物資，視雪情、路情應(yīng)急使用B、當(dāng)?shù)缆凡荒苓_(dá)到安全通行條件時(shí)，應(yīng)立即靠邊停車，開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在距車輛20m處放置安全警告標(biāo)志C、應(yīng)開啟轉(zhuǎn)向燈，減速行駛D、向乘客做好解釋工作，視情將乘客疏散至安全區(qū)域E、應(yīng)立即向“110”報(bào)警，同時(shí)向單位報(bào)告，請(qǐng)求救援，防止發(fā)生次生事故13.答案：ABDE14.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕9號(hào)），城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位的專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)至少涵蓋的重點(diǎn)內(nèi)容包括（）。

A、列車脫軌、撞擊、沖突、擠岔

B、土建結(jié)構(gòu)病害、軌道線路故障

C、異物侵線、車站及線路淹水倒灌

D、車輛故障、供電中斷、通信中斷、信號(hào)系統(tǒng)故障

E、突發(fā)大客流、客傷14.答案：ABCDE15.城市客運(yùn)企業(yè)是城市客運(yùn)車輛技術(shù)管理的責(zé)任主體，為了保證投入城市客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的車輛符合技術(shù)要求，企業(yè)應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)對(duì)城市客運(yùn)車輛實(shí)行（）。

A、定時(shí)更新B、正確使用C、定期檢測(cè)D、視情修理E、周期維護(hù)15.答案：BCDE16.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位是事故隱患排查、治理和防控的責(zé)任主體。關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位職責(zé)，下列說法正確的有（）。

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位事故隱患排查治理工作全面負(fù)責(zé)B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)保證事故隱患排查治理所需的資金，但不必建立資金使用專項(xiàng)制度C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)定期組織安全生產(chǎn)管理人員、工程技術(shù)人員和其他相關(guān)人員排查本單位的事故隱患D、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)承包、承租單位的事故隱患排查治理負(fù)有統(tǒng)一協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理的職責(zé)E、隱患排查治理統(tǒng)計(jì)分析表應(yīng)當(dāng)由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人簽字16.答案：ACDE17.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，城市軌道交通設(shè)施設(shè)備更新改造范圍主要包括（）。

A、對(duì)原有設(shè)備進(jìn)行的綜合性技術(shù)改造和采取的技術(shù)措施

B、為提高自動(dòng)化、智能化水平和采用新技術(shù)、新材料、新產(chǎn)品而進(jìn)行的技術(shù)改造

C、設(shè)備和建筑物等固定資產(chǎn)的購(gòu)置或新建

D、環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)保護(hù)、節(jié)能、綜合利用原材料等需要添置的設(shè)備和相應(yīng)的土建工程

E、車站、出入口等甩項(xiàng)工程投入使用17.答案：ABCD18.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)組織編制各類運(yùn)營(yíng)設(shè)備的操作手冊(cè)，操作手冊(cè)應(yīng)至少包括（）。

A、啟用前的狀態(tài)檢查

B、啟停程序

C、操作流程

D、異常情況處置程序

E、安全作業(yè)管理規(guī)定。18.答案：ABCDE19.依據(jù)《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》，單位的消防安全責(zé)任人應(yīng)當(dāng)履行的消防安全職責(zé)包括（）。

A、貫徹執(zhí)行消防法規(guī)，保障單位消防安全符合規(guī)定，掌握本單位的消防安全情況

B、將消防工作與本單位的生產(chǎn)、科研、經(jīng)營(yíng)、管理等活動(dòng)統(tǒng)籌安排，批準(zhǔn)實(shí)施年度消防工作計(jì)劃

C、為本單位的消防安全提供必要的經(jīng)費(fèi)和組織保障

D、確定逐級(jí)消防安全責(zé)任，批準(zhǔn)實(shí)施消防安全制度和保障消防安全的操作規(guī)程

E、組織防火檢查，督促落實(shí)火災(zāi)隱患整改，及時(shí)處理涉及消防安全的重大問題19.答案：ABCDE20.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，針對(duì)施工行車，以下說法正確的是（）

A、施工作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照施工作業(yè)計(jì)劃執(zhí)行，不得隨意變更

B、試列車需進(jìn)行排列進(jìn)路、列車駕駛等操作時(shí)，應(yīng)由行車調(diào)度、駕駛員操作

C、跨線施工、同時(shí)包含正線與車輛基地的施工，應(yīng)做好互控

D、施工列車作業(yè)區(qū)域與相鄰的施工區(qū)域應(yīng)至少保持一站間隔

E、隨車施工人員配合工程車作業(yè)時(shí)，人員必須在工程車運(yùn)行方向后方20.答案：ABCE21.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》有關(guān)要求，某城市客運(yùn)企業(yè)于2020年11月30日制定并發(fā)布了綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)處置方案。針對(duì)預(yù)案演練，下列說法正確的有（）。

A、至少應(yīng)在2021年11月30日前組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案的演練B、至少應(yīng)在2021年11月30日前組織一次現(xiàn)場(chǎng)處置方案的演練C、至少應(yīng)在2021年5月31日前組織一次現(xiàn)場(chǎng)處置方案的演練D、至少應(yīng)在2022年11月30日前組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案的演練E、至少應(yīng)在2022年11月30日前組織一次專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的演練21.答案：AC22.依據(jù)《關(guān)于對(duì)安全生產(chǎn)領(lǐng)域守信生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位及其有關(guān)人員開展聯(lián)合激勵(lì)的合作備忘錄》，納入安全生產(chǎn)守信聯(lián)合激勵(lì)對(duì)象的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，應(yīng)當(dāng)同時(shí)符合以下條件：（）

A、必須公開向社會(huì)承諾并嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)與職業(yè)健康法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任

B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位及其主要負(fù)責(zé)人、分管安全負(fù)責(zé)人3年內(nèi)無安全生產(chǎn)失信行為

C、3年內(nèi)未受到安全監(jiān)管監(jiān)察部門作出的行政處罰

D、3年內(nèi)未發(fā)生造成人員死亡的生產(chǎn)安全責(zé)任事故，未發(fā)現(xiàn)新發(fā)職業(yè)病病例

E、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)到一級(jí)水平22.答案：ABCDE23.依據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)國(guó)家城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的通知》（國(guó)辦函〔2015〕32號(hào)），城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位接到暴雨等自然災(zāi)害預(yù)警時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)（）等重點(diǎn)區(qū)域的檢查巡視，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)設(shè)施設(shè)備的巡檢緊固和對(duì)重點(diǎn)區(qū)段設(shè)施設(shè)備的值守監(jiān)測(cè)，做好相關(guān)設(shè)施設(shè)備停用和相關(guān)線路列車限速、停運(yùn)準(zhǔn)備。

A、地面線路

B、設(shè)備間

C、車站出入口

D、應(yīng)急值班室

E、地下線路23.答案：ABC24.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，已注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車有下列（）情形之一的，機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)向登記該機(jī)動(dòng)車的公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)變更登記。

A、改變機(jī)動(dòng)車車身顏色

B、更換發(fā)動(dòng)機(jī)

C、更換車身或者車架

D、營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車改為非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車或者非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車改為營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車

E、機(jī)動(dòng)車所有人的住所遷出或者遷入公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄區(qū)域24.答案：ABCDE25.依據(jù)《國(guó)家城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》（國(guó)辦函〔2015〕32號(hào)），對(duì)于突發(fā)大客流預(yù)警，運(yùn)營(yíng)單位可以采取的措施包括（）。

A、及時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)組織方案

B、加強(qiáng)客流情況監(jiān)測(cè)

C、在重點(diǎn)車站增派人員加強(qiáng)值守

D、視情采取限流、封站等控制措施

E、加強(qiáng)對(duì)設(shè)備間的檢查巡視25.答案：ABCD26.依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》，受到自然災(zāi)害危害或者發(fā)生事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件的單位，應(yīng)當(dāng)（）。

A、立即組織本單位應(yīng)急救援隊(duì)伍和工作人員營(yíng)救受害人員

B、疏散、撤離、安置受到威脅的人員

C、控制危險(xiǎn)源

D、標(biāo)明危險(xiǎn)區(qū)域

E、封鎖危險(xiǎn)場(chǎng)所26.答案：ABCDE27.根據(jù)《道路運(yùn)輸駕駛員技能和素質(zhì)要求第3部分：出租汽車駕駛員》，出租汽車駕駛員專業(yè)知識(shí)要求主要包括（）。

A、從業(yè)管理規(guī)定

B、車輛管理規(guī)定

C、車輛使用技術(shù)

D、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)與服務(wù)

E、事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置27.答案：ABCDE28.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》（JT/T999—2015），公交運(yùn)營(yíng)過程中，遇危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏，駕乘人員（）。

A、應(yīng)立即靠邊停車熄火，打開車門，迅速疏散乘客，關(guān)閉電源、燃油、燃?xì)饪傞_關(guān)B、向“110”“119”報(bào)警，同時(shí)向單位報(bào)告C、在距車輛20m處放置安全警告標(biāo)志，幫助乘客換乘其他運(yùn)營(yíng)車輛D、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，配合公安機(jī)關(guān)開展現(xiàn)場(chǎng)勘查工作E、保護(hù)乘客安全28.答案：ABCD29.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》（中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2018年第8號(hào)），城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立健全本單位的設(shè)施設(shè)備（）制度和技術(shù)管理體系。

A、定期檢查

B、采購(gòu)使用

C、養(yǎng)護(hù)維修

D、檢測(cè)評(píng)估

E、更新改造29.答案：ACDE30.依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》，突發(fā)事件發(fā)生后，負(fù)責(zé)或者參與應(yīng)急處置的交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定和實(shí)際需要采取的措施包括（）。

A、組織運(yùn)力疏散、撤離受困人員，組織搜救突發(fā)事件中的遇險(xiǎn)人員，組織應(yīng)急物資運(yùn)輸B、調(diào)集人員、物資、設(shè)備、工具，對(duì)受損的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行搶修、搶通或搭建臨時(shí)性設(shè)施C、對(duì)危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行控制，設(shè)立警示標(biāo)志D、處罰和控制相關(guān)企業(yè)責(zé)任人E、按照應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的程序報(bào)告突發(fā)事件信息以及應(yīng)急處置的進(jìn)展情況30.答案：ABCE31.根據(jù)《城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》（GB∕T22484—2016），公交車輛外側(cè)及車廂內(nèi)設(shè)置的廣告（）。

A、不應(yīng)影響車輛的運(yùn)行安全

B、不應(yīng)影響車輛衛(wèi)生

C、不應(yīng)影響車輛標(biāo)志和服務(wù)標(biāo)志的識(shí)別

D、不應(yīng)影響乘客視線

E、不應(yīng)影響乘客乘車31.答案：AC32.暴雨天氣行車時(shí)，應(yīng)降低車速，盡量避免通過積水路段。如果一定要通過積水處時(shí)，駕駛員應(yīng)采取的正確處理方式包括（）。

A、停車觀察水的實(shí)際深度，在保證安全的前提下，掛低擋，穩(wěn)住油門，緩慢通過

B、快速通過積水區(qū)，以免陷入水坑

C、車速不宜過快，不得采取猛踩剎車、中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向等操作

D、開啟霧燈、示廓燈，必要時(shí)開啟近光燈，嚴(yán)格控制車速，保持車距

E、行車時(shí)可根據(jù)道路兩旁樹木、電線桿等參照物判斷行駛路線32.答案：AC33.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕9號(hào)），（）應(yīng)形成演練評(píng)估報(bào)告。

A、政府專項(xiàng)預(yù)案

B、政府部門預(yù)案

C、運(yùn)營(yíng)單位綜合預(yù)案

D、運(yùn)營(yíng)單位專項(xiàng)預(yù)案

E、運(yùn)營(yíng)單位現(xiàn)場(chǎng)處置方案33.答案：ABCD34.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，下列關(guān)于安全生產(chǎn)管理人員的說法正確的是（）

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位作出涉及安全生產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)決策，應(yīng)當(dāng)聽取安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員的意見

B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，對(duì)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查；對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，應(yīng)當(dāng)立即處理；不能處理的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人，有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理

C、城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員

D、城市客運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力，應(yīng)當(dāng)由主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門對(duì)其安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力考核合格

E、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，依照前款規(guī)定向本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告，有關(guān)負(fù)責(zé)人不及時(shí)處理的，安全生產(chǎn)管理人員可以向主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)告，接到報(bào)告的部門應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)處理34.答案：ABCDE35.7月20日16時(shí)54分許，張某駕駛一輛公交車由北向南行駛至某港灣式?？空緯r(shí)，直接駛?cè)胝九_(tái)，造成候車人1人受傷，導(dǎo)致站臺(tái)損壞。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，駕駛員張某存在轉(zhuǎn)向操作和制動(dòng)不及時(shí)問題。依據(jù)案例內(nèi)容，下列說法正確的有（）。

A、按照生產(chǎn)安全事故分類標(biāo)準(zhǔn)，該起事故屬于一起一般事故

B、運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)駕駛員安全駕駛技能培訓(xùn)

C、候車人應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任

D、候車人應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任

E、該事故公交企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任35.答案：ABE36.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，企業(yè)對(duì)于從業(yè)人員的安全培訓(xùn)，應(yīng)該包括以下哪些人員：（）。

A、本單位在編職工

B、企業(yè)使用的被勞動(dòng)派遣者

C、企業(yè)接收中等職業(yè)學(xué)校、高等學(xué)校實(shí)習(xí)的學(xué)生

D、近三年內(nèi)退休人員

E、高危崗位人員的家屬36.答案：ABC37.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，以下表述正確的有（）。

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告本單位負(fù)責(zé)人

B、單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失

C、危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸單位以及城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急救援組織

D、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)制定本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織演練

E、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)?shù)却饕?fù)責(zé)人到達(dá)后再組織實(shí)施搶救37.答案：ABCD38.根據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)應(yīng)急能力建設(shè)基本要求》，運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)每三年對(duì)應(yīng)急能力進(jìn)行綜合評(píng)估，形成應(yīng)急能力綜合評(píng)估報(bào)告，以下哪些內(nèi)容是應(yīng)急能力綜合評(píng)估報(bào)告應(yīng)當(dāng)包含的內(nèi)容？（）

A、應(yīng)急管理制度和機(jī)制建設(shè)情況

B、應(yīng)急預(yù)案編制和管理、培訓(xùn)情況

C、應(yīng)急物資配備和管理情況

D、應(yīng)急演練計(jì)劃制定、演練開展、評(píng)估等情況

E、突發(fā)事件的應(yīng)急處置、技術(shù)分析等情況38.答案：ABCDE39.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，編制應(yīng)急預(yù)案前，編制單位應(yīng)當(dāng)進(jìn)行（）。

A、事故風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)

B、事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

C、應(yīng)急物資儲(chǔ)備

D、應(yīng)急資源調(diào)查

E、應(yīng)急資金到賬39.答案：ABD40.13時(shí)左右，一輛公交車與前方車輛發(fā)生追尾事故，造成1人死亡4人受傷的交通事故。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，公交車駕駛員在行駛中未能與前方車輛保持一定的安全距離，強(qiáng)行超車占道，遇險(xiǎn)時(shí)，想駛回本車道，但由于車速過快，剎車措施不及時(shí)，造成與前方車輛發(fā)生追尾。該公交企業(yè)近1年未對(duì)駕駛員等從業(yè)人員開展安全教育培訓(xùn)。依據(jù)案例內(nèi)容，下列說法正確的有（）。

A、按照生產(chǎn)安全事故分類標(biāo)準(zhǔn)，該起事故屬于一起一般事故

B、公交車駕駛員應(yīng)遵守交通安全法律法規(guī)，規(guī)范操作，按規(guī)定車速駕駛，保持安全車距

C、該駕駛員不存在違章行為

D、該公交企業(yè)應(yīng)加大對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn)力度

E、該事故公交企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員無需負(fù)相關(guān)責(zé)任40.答案：ABD三、判斷題（共30題每題0.5分，總計(jì)15分）答案1.依據(jù)《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》，完成險(xiǎn)情或事故應(yīng)急處置后，企業(yè)應(yīng)主動(dòng)配合有關(guān)組織開展應(yīng)急處置評(píng)估。1.答案：正確2.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕83號(hào)），城市軌道交通車站站長(zhǎng)等車站客運(yùn)人員應(yīng)掌握車站容納能力、客流峰值等技術(shù)客流數(shù)據(jù)，了解不同時(shí)期、不同季節(jié)、不同時(shí)間車站客流變化趨勢(shì)。2.答案：正確3.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，對(duì)于新購(gòu)置的城市軌道交通列車，運(yùn)營(yíng)單位可視情開展動(dòng)態(tài)功能測(cè)試。3.答案：錯(cuò)誤4.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)全面落實(shí)整改措施，負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)監(jiān)督檢查。4.答案：正確5.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，負(fù)責(zé)事故調(diào)查處理的國(guó)務(wù)院有關(guān)部門和地方人民政府應(yīng)當(dāng)在批復(fù)事故調(diào)查報(bào)告后三年內(nèi)，組織有關(guān)部門對(duì)事故整改和防范措施落實(shí)情況進(jìn)行評(píng)估，并及時(shí)向社會(huì)公開評(píng)估結(jié)果；對(duì)不履行職責(zé)導(dǎo)致事故整改和防范措施沒有落實(shí)的有關(guān)單位和人員，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。5.答案：錯(cuò)誤6.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，安全生產(chǎn)管理人員未履行本法規(guī)規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé)而導(dǎo)致發(fā)生安全生產(chǎn)事故的，暫?；虺蜂N其與安全生產(chǎn)有關(guān)的資格。6.答案：正確7.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。7.答案：正確8.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），制動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)和裝置應(yīng)經(jīng)久耐用，不會(huì)因振動(dòng)或沖擊而損壞。8.答案：正確9.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕83號(hào)），城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)具有月度和年度設(shè)施設(shè)備運(yùn)行分析報(bào)告，內(nèi)容涵蓋設(shè)備主要故障或設(shè)施主要病害損傷發(fā)生次數(shù)、設(shè)備平均無故障運(yùn)行時(shí)間和故障發(fā)生率、主要故障或病害損傷發(fā)生原因、處理過程、整改措施等。9.答案：正確10.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號(hào)），城市軌道交通隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個(gè)等級(jí)。10.答案：錯(cuò)誤11.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，從業(yè)人員超過一百人的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。11.答案：正確12.依據(jù)《中華人民共和國(guó)職業(yè)病防治法》，對(duì)遭受或者可能遭受急性職業(yè)病危害的勞動(dòng)者，用人單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織救治、進(jìn)行健康檢查和醫(yī)學(xué)觀察，所需費(fèi)用由用人單位和勞動(dòng)者共同承擔(dān)。12.答案：錯(cuò)誤13.依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》，發(fā)生事故，企業(yè)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)處置，按相關(guān)規(guī)定及時(shí)、如實(shí)向有關(guān)部門報(bào)告，沒有瞞報(bào)、謊報(bào)、遲報(bào)情況。并應(yīng)跟蹤事故發(fā)展情況，及時(shí)續(xù)報(bào)事故信息。13.答案：正確14.風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)應(yīng)涉及所有的工作人員（包括外部人員）、工作過程和工作場(chǎng)所。安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)結(jié)束后應(yīng)形成風(fēng)險(xiǎn)清單。14.答案：正確15.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估技術(shù)規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》，城市軌道交通應(yīng)急門、端門應(yīng)能向站臺(tái)側(cè)旋轉(zhuǎn)180度平開，打開過程應(yīng)順暢，不受地面及其他障礙物（含盲道）的影響。15.答案：錯(cuò)誤16.風(fēng)險(xiǎn)管理的四個(gè)階段是一個(gè)周而復(fù)始，持續(xù)改進(jìn)的閉環(huán)過程。16.答案：正確17.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，線路出現(xiàn)道岔故障且通過終端操作、現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)等手段仍無法消除的，行車調(diào)度人員應(yīng)優(yōu)先組織車站行車人員將道岔鉤鎖到正確位置。17.答案：錯(cuò)誤18.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號(hào)），當(dāng)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)環(huán)境發(fā)生較大變化時(shí)，應(yīng)對(duì)特定領(lǐng)域、特定環(huán)節(jié)、特定對(duì)象開展風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)辨識(shí)。18.答案：正確19.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》，城市軌道交通正線常規(guī)鋼軌探傷頻率不低于1次/2月，車輛基地常規(guī)鋼軌探傷不低于1次/年。19.答案：正確20.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、燃料供給、潤(rùn)滑、冷卻和進(jìn)排氣等系統(tǒng)的機(jī)件應(yīng)齊全。20.答案：正確21.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)期間安全評(píng)估規(guī)范》（交辦運(yùn)〔2019〕84號(hào)），網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估包括線網(wǎng)控制中心功能評(píng)估、線網(wǎng)應(yīng)急能力評(píng)估、換乘站客流匹配評(píng)估。21.答案：正確22.根據(jù)《城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》（GB/T22484—2016），發(fā)生異響或異物時(shí)，駕駛員應(yīng)靠路邊停車檢查，未發(fā)現(xiàn)明顯問題后即可繼續(xù)行車。22.答案：錯(cuò)誤23.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），汽車安全帶應(yīng)可靠有效，安裝位置應(yīng)合理，固定點(diǎn)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度。23.答案：正確24.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，依據(jù)相關(guān)法規(guī)，企業(yè)既要為安全生產(chǎn)管理人員依法履行職責(zé)提供便利，同時(shí)也要督促其依法履行職責(zé)。24.答案：正確25.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，對(duì)于車輛、供電、信號(hào)等涉及行車安全的關(guān)鍵設(shè)備，到達(dá)使用年限的應(yīng)及時(shí)更新。未經(jīng)充分技術(shù)評(píng)估論證，不能確保運(yùn)行安全的，不得延期使用。25.答案：正確26.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，救援列車接近故障列車時(shí)應(yīng)停車，與故障列車聯(lián)系確認(rèn)后進(jìn)行連掛，連掛時(shí)運(yùn)行速度不應(yīng)超過10km/h。26.答案：錯(cuò)誤27.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》（中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2018年第8號(hào)），運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)將本單位的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)設(shè)施設(shè)備定期檢查、檢測(cè)評(píng)估等制度和技術(shù)管理體系報(bào)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門備案。27.答案：正確28.依據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見》（國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)），城市軌道交通建設(shè)工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收不合格的，不得開展運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估，未通過運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估的，不得投入運(yùn)營(yíng)。28.答案：正確29.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練。29.答案：正確30.根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基本規(guī)范第14部分：城市公共汽電車客運(yùn)企業(yè)》（JTT1180.14—2018），城市公共汽電車企業(yè)應(yīng)在停車場(chǎng)、加油（氣）站、充電站、易燃易爆品存放處、調(diào)度指揮中心、票款清點(diǎn)中心等安全重點(diǎn)部位設(shè)有視頻監(jiān)控設(shè)備，并定期進(jìn)行監(jiān)控。30.答案：錯(cuò)誤31.依據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》，國(guó)家確定職業(yè)分類，并對(duì)規(guī)定的職業(yè)實(shí)行職業(yè)資格證書制度。31.答案：正確32.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》（中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2018年第8號(hào)），城市軌道交通工程項(xiàng)目（含甩項(xiàng)工程）未經(jīng)安全評(píng)估投入運(yùn)營(yíng)，且有嚴(yán)重安全隱患的，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門應(yīng)當(dāng)責(zé)令暫停運(yùn)營(yíng)。32.答案：正確33.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。33.答案：正確34.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），載客汽車的乘員座椅應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定，布置合理，無特殊要求時(shí)應(yīng)盡量均勻分布，不應(yīng)由于座椅的集中布置而形成與車輛設(shè)計(jì)功能不相適應(yīng)的、明顯過大的行李區(qū)（但行李區(qū)與乘客區(qū)用隔板或隔柵有效隔離的除外）。34.答案：正確35.依據(jù)《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕15號(hào)），自動(dòng)扶梯發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)在自動(dòng)扶梯出入口放置警示標(biāo)志、安全提示等，指引乘客小心使用。35.答案：錯(cuò)誤36.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機(jī)動(dòng)車駕駛區(qū)的儀表板應(yīng)采用不反光的面板或護(hù)板，車內(nèi)照明裝置及其在風(fēng)窗玻璃、視鏡、儀表盤等處的反