2022屆柳州市柳江中學(xué)高三下學(xué)期聯(lián)考物理試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2021-2022學(xué)年高考物理模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.一種比飛機(jī)還要快的旅行工具即將誕生,稱為“第五類交通方式”,它就是“Hyperloop(超級高鐵)”。據(jù)英國《每日郵報(bào)》2016年7月6日報(bào)道:HyperloopOne公司計(jì)劃,2030年將在歐洲建成世界首架規(guī)模完備的“超級高鐵”(Hyperloop),連接芬蘭首都赫爾辛基和瑞典首都斯德哥爾摩,速度可達(dá)每小時(shí)700英里(約合1126公里/時(shí))。如果乘坐Hyperloop從赫爾辛基到斯德哥爾摩,600公里的路程需要40分鐘,Hyperloop先勻加速,達(dá)到最大速度1200km/h后勻速運(yùn)動(dòng),快進(jìn)站時(shí)再勻減速運(yùn)動(dòng),且加速與減速的加速度大小相等,則下列關(guān)于Hyperloop的說法正確的是()A.加速與減速的時(shí)間不相等B.加速時(shí)間為10分鐘C.加速時(shí)加速度大小為2m/s2D.如果加速度大小為10m/s2,題中所述運(yùn)動(dòng)最短需要32分鐘2.如圖,用一根不可伸長的輕繩繞過兩顆在同一水平高度的光滑釘子懸掛一幅矩形風(fēng)景畫?,F(xiàn)若保持畫框的上邊緣水平,將兩顆釘子之間的距離由圖示位置逐漸增大到不能再増大為止(不考慮畫與墻壁間的摩擦),則此過程中繩的張力大?。ǎ〢.逐漸變大 B.逐漸變小 C.先變大,后變小 D.先變小,后變大3.可看作質(zhì)點(diǎn)的甲、乙兩汽車沿著兩條平行車道直線行駛,在甲車勻速路過處的同時(shí),乙車從此處由靜止勻加速啟動(dòng),從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí),兩車運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示,時(shí)刻在B處甲,乙兩車相遇。下面說法正確的是A.兩處的距離為B.時(shí)刻乙車的速度是C.時(shí)刻兩車并排行駛D.時(shí)刻乙車行駛在甲車前面4.甲乙兩車在水平地面上的同一位置同時(shí)出發(fā),沿一條直線運(yùn)動(dòng),兩車均可看做質(zhì)點(diǎn),甲乙兩車的速度時(shí)間圖像如圖所示,下列說法中正確的是()A.t=1s時(shí)甲車加速度為零B.前4s內(nèi)兩車間距一直增大C.t=4s時(shí)兩車相遇D.兩車在前4s內(nèi)的最大距離為5m5.光滑絕緣水平面上固定一半徑為R、帶正電的球體A(可認(rèn)為電荷量全部在球心),另一帶正電的小球B以一定的初速度沖向球體A,用r表示兩球心間的距離,F(xiàn)表示B小球受到的庫侖斥力,在r>R的區(qū)域內(nèi),下列描述F隨r變化關(guān)系的圖象中可能正確的是()A. B.C. D.6.如圖,A、B兩點(diǎn)固定有電荷量分別為+Q1和+Q2的點(diǎn)電荷,A、B連線上有C、D兩點(diǎn),且AC=CD=DB。試探電荷+q只在靜電力作用下,從C點(diǎn)向右沿直線運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn),電勢能先減小后增大,則()A.Q1一定大于Q2B.C、D兩點(diǎn)的場強(qiáng)方向可能相同C.+q的加速度大小先減小后增大D.+q的動(dòng)能和電勢能的總和先減小后增大二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7.如圖所示,絕緣細(xì)線相連接的A、B兩帶電小球處于在豎直向下的勻強(qiáng)電場中,在外力F作用下沿豎直方向勻速向上運(yùn)動(dòng),A、B兩球質(zhì)量均為m,均帶正+q(q>0)的電荷,場強(qiáng)大小E=,某時(shí)刻突然撤去外力F,則下列說法正確的是()A.F的大小為4mgB.F撤去的瞬間,A球的加速度小于2gC.F撤去的瞬間,B球的加速度等于2gD.F撤去的瞬間,球A、B之間的繩子拉力為零8.下列說法正確的是_____A.懸浮在液體中的微粒越大,某一瞬間撞擊它的液體分子數(shù)越多,布朗運(yùn)動(dòng)越明顯B.液體表面層分子間距離大于液體內(nèi)部分子間距離,所以液體表面存在表面張力C.分子平均速率大的物體的溫度一定比分子平均速率小的物體的溫度高D.自然界中進(jìn)行的涉及熱現(xiàn)象的宏觀過程都具有方向性E.外界對氣體做功,氣體的內(nèi)能可能減小9.L1、L2兩水平線間存在垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場,磁場高度為h,豎直平面內(nèi)有質(zhì)量為m,電阻為R的梯形線框,上、下底水平且底邊之比5:1,梯形高2h。該線框從如圖位置由靜止下落,已知AB剛進(jìn)入磁場時(shí)和AB剛穿出磁場時(shí)的重力等于安培力,在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,說法正確的是()A.AB邊是勻速直線穿過磁場B.AB邊剛穿出到CD邊剛要進(jìn)入磁場,是勻速直線運(yùn)動(dòng)C.AB邊剛穿出到CD邊剛要進(jìn)入磁場,此過程的電動(dòng)勢為D.AB邊剛進(jìn)入和AB邊剛穿出的速度之比為4:110.一個(gè)靜止的質(zhì)點(diǎn)在t=0到t=4s這段時(shí)間,僅受到力F的作用,F(xiàn)的方向始終在同一直線上,F(xiàn)隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖所示.下列說法中正確的是()A.在t=0到t=4s這段時(shí)間,質(zhì)點(diǎn)做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)B.在t=1s時(shí),質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)量大小為1kgm/sC.在t=2s時(shí),質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能最大D.在t=1s到t=3s這段時(shí)間,力F的沖量為零三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某同學(xué)手頭有一個(gè)標(biāo)有“5V9W”的小燈泡L,想描繪該小燈泡的伏安特性曲線,實(shí)驗(yàn)室中如下的實(shí)驗(yàn)器材:A.電壓表V1(量程為2V,內(nèi)阻為2kΩ)B.電壓表V2(量程為15V,內(nèi)阻為15kΩ)C.電流表A1(量程為2A,內(nèi)阻約為1Ω)D.電流表A2(量程為0.6A,內(nèi)阻約為10Ω)E.定值電阻R1=4kΩF.定值電阻R2=16kΩG.滑動(dòng)變阻器R3(0~5Ω,2A)H.劑動(dòng)變鞋器R4(0~150Ω,0.5A)I.學(xué)生電源(直流9V,內(nèi)阻不計(jì))J.開關(guān),導(dǎo)線若干(1)為了便于調(diào)節(jié)且讀數(shù)盡量準(zhǔn)確,電流表應(yīng)選用______,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用______,電壓表應(yīng)選用_______,定值電阻應(yīng)選用_______(填器材前的字母序號(hào))(2)在虛線框中畫出滿足實(shí)驗(yàn)要求的電路圖_______(3)根據(jù)設(shè)計(jì)的電路圖,可知小燈泡兩端電壓U與電壓表讀數(shù)Uv的關(guān)系為______12.(12分)為了精確測量某待測電阻R的阻值(約為30Ω)。有以下一-些器材可供選擇。電流表A1(量程0~50mA,內(nèi)阻約12Ω);電流表A2(量程0~3A,內(nèi)阻約0.12Ω);電壓表V1(量程0~3V,內(nèi)阻很大);電壓表V2(量程0~15V,內(nèi)阻很大)電源E(電動(dòng)勢約為3V,內(nèi)阻約為0.2Ω);定值電阻R(50Ω,允許最大電流2.0A);滑動(dòng)變阻器R1(0~10Ω,允許最大電流2.0A);滑動(dòng)變阻器R2(0~1kΩ,允許最大電流0.5A)單刀單擲開關(guān)S一個(gè),導(dǎo)線若干。(1)為了設(shè)計(jì)電路,先用多用電表的歐姆擋粗測未知電阻,采用“×10”擋,調(diào)零后測量該電阻,發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)非常大,最后幾乎緊挨滿偏刻度停下來,下列判斷和做法正確的是_______(填字母代號(hào))。A.這個(gè)電阻阻值很小,估計(jì)只有幾歐姆B.這個(gè)電阻阻值很大,估計(jì)有幾千歐姆C.如需進(jìn)-步測量可換“×1”擋,調(diào)零后測量D.如需進(jìn)一步測量可換“×100”擋,調(diào)零后測量(2)根據(jù)粗測的判斷,設(shè)計(jì)一個(gè)測量電路,要求測量盡量準(zhǔn)確,畫出實(shí)驗(yàn)電路圖,并將各元件字母代碼標(biāo)在該元件的符號(hào)旁__________________。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,開口向上的汽缸C靜置于水平桌面上,用一橫截面積S=50cm2的輕質(zhì)活塞封閉了一定質(zhì)量的理想氣體,一輕繩一-端系在活塞上,另一端跨過兩個(gè)定滑輪連著一勁度系數(shù)k=1400N/m的豎直輕彈簧A,A下端系有一質(zhì)量m=14kg的物塊B。開始時(shí),缸內(nèi)氣體的溫度t=27°C,活塞到缸底的距離L1=120cm,彈簧恰好處于原長狀態(tài)。已知外界大氣壓強(qiáng)恒為p=1.0×105Pa,取重力加速度g=10m/s2,不計(jì)一切摩擦?,F(xiàn)使缸內(nèi)氣體緩慢冷卻,求:(1)當(dāng)B剛要離開桌面時(shí)汽缸內(nèi)封閉氣體的溫度(2)氣體的溫度冷卻到-93°C時(shí)離桌面的高度H14.(16分)如圖甲所示,質(zhì)童為m=0.3kg的小物塊B(可視為質(zhì)點(diǎn))放在質(zhì)量為M=0.1kg、長度L=0.6m的木板A的最左端,A和B一起以v0=lm/s的速度在光滑水平面上向右運(yùn)動(dòng),一段時(shí)間后A與右側(cè)一豎直固定擋板P發(fā)生彈性碰撞。以碰撞瞬間為計(jì)時(shí)起點(diǎn),取水平向右為正方向,碰后0.5s內(nèi)B的速度v隨時(shí)間t變化的圖像如圖乙所示。取重力加速度g=10m/s2,求:(1)A與B間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)A與P第1次碰撞到第2次碰撞的時(shí)間間隔;(3)A與P碰撞幾次,B與A分離。15.(12分)如圖所示,水平傳送帶AB與直角平臺(tái)的上表面水平平滑對接,平臺(tái)的上表面光滑,平臺(tái)高h(yuǎn)1=0.7m,在平臺(tái)右側(cè)d=lm處有一高度為h2=0.5m的豎直薄擋板。長度L=12m的傳送帶以v0=10m/s的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),現(xiàn)將質(zhì)量m=lkg的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))由靜止放到傳送帶上,已知滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,重力加速度g取10m/s2。求:(1)若要滑塊落在擋板右側(cè),求滑塊由靜止放在傳送帶上的位置范圍;(2)將滑塊放在傳送帶中點(diǎn)處并沿水平方向給滑塊一初速度,使滑塊落在擋板右側(cè),求此初速度滿足的條件。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

A.加速與減速的加速度大小相等,加速和減速過程中速度變化量的大小相同,根據(jù):可知加速和減速所用時(shí)間相同,A錯(cuò)誤;BC.加速的時(shí)間為,勻速的時(shí)間為,減速的時(shí)間為,由題意得:聯(lián)立方程解得:勻加速和勻減速用時(shí):勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間:加速和減速過程中的加速度:B正確,C錯(cuò)誤;D.同理將上述方程中的加速度變?yōu)?,加速和減速的時(shí)間均為:加速和減速距離均為勻速運(yùn)動(dòng)用時(shí):總時(shí)間為:D錯(cuò)誤。故選B。2、D【解析】

分析題意可知,畫受到兩段輕繩的拉力作用,根據(jù)共點(diǎn)力的平衡可知,拉力的合力與重力等大反向,即合力恒定不變。隨著兩顆釘子之間距離的增大,兩端輕繩的夾角先減小,后增大,根據(jù)力的合成規(guī)律可知,兩力合成時(shí),合力一定的情況下,分力的夾角越大,分力越大,分力的夾角越小,分力越小。則輕繩的張力先變小后變大,當(dāng)兩輕繩處于豎直方向時(shí),張力最小,故D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。3、B【解析】

AB.將乙車的運(yùn)動(dòng)圖象反向延長,與橫軸的交點(diǎn)對應(yīng)車道上的位置,當(dāng)汽車乙追上汽車甲時(shí),兩車位移相等,時(shí)刻乙車的速度是,A、B兩處的距離大于,選項(xiàng)A錯(cuò)誤、選項(xiàng)B正確;CD.從A到B一直是乙車在后面追趕甲車,選項(xiàng)C、D錯(cuò)誤。4、C【解析】

A.由可知,甲車一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.在時(shí)兩車速度相等,且乙車在甲車前,2s到4s由于甲車速度大于乙車速度,所以兩車間距離減小,故B錯(cuò)誤;C.由圖像與坐標(biāo)軸所圍面積表示位移可知,4s內(nèi)乙車的位移為由圖可知,甲車的加速度為由于甲車前2s的位移為0,由后2s的位移故兩車相遇,故C正確;D.在時(shí)兩車速度相等,距離最大即為故D錯(cuò)誤。故選C。5、C【解析】

根據(jù)庫侖定律可知,兩球之間的庫侖力滿足,即隨r增加,F(xiàn)非線性減小。故選C。6、C【解析】

A.試探電荷+q只在靜電力作用下,從C點(diǎn)向右沿直線運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn),電勢能先減小后增大,電場力先做正功后做負(fù)功,電場線先向右后向左,可知在CD之間存在場強(qiáng)為零的位置,但是不能確定與兩電荷的距離關(guān)系,則不能確定兩電荷帶電量的關(guān)系,故A錯(cuò)誤;B.由以上分析可知,C、D兩點(diǎn)的場強(qiáng)方向相反,故B錯(cuò)誤;C.因CD之間存在場強(qiáng)為零的位置,則試探電荷從C向D移動(dòng)時(shí),所受電場力先減小后增加,加速度先減小后增加,故C正確;D.因+q只有電場力做功,則它的動(dòng)能和電勢能的總和保持不變,故D錯(cuò)誤。故選C。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、ACD【解析】

A.對整體進(jìn)行分析:F=2mg+2Eq且E=解得F=4mg故A正確;BC.F撤去的瞬間,對整體進(jìn)行分析2mg+2Eq=2maAB且E=解得aAB=2g故B錯(cuò),C正確;D.F撤去的瞬間,由于aAB=2g,可知球A、B之間的繩子拉力為零,故D正確。故選ACD。8、BDE【解析】

A.懸浮在液體中的微粒越小,在某一瞬間撞擊它的液體分子數(shù)越少,布朗運(yùn)動(dòng)越明顯,故A錯(cuò)誤;B.由于表面分子較為稀疏,故液體表面分子間距離大于液體內(nèi)部分子間距離,所以液體表面存在表面張力,故B正確;C.分子的平均動(dòng)能相等時(shí),物體的溫度相等;考慮到分子的質(zhì)量可能不同,分子平均速率大有可能分子的平均動(dòng)能??;分子平均速率小有可能分子的平均動(dòng)能大.故C錯(cuò)誤;D.由熱力學(xué)第二定律可知,自然界中進(jìn)行的涉及熱現(xiàn)象的宏觀過程都具有方向性,故D正確;E.當(dāng)外界對氣體做功,根據(jù)熱力學(xué)第一定律△U=W+Q分析可知,內(nèi)能可能增大也可能減小,故E正確.9、BCD【解析】

A.已知AB剛進(jìn)入磁場時(shí)的重力等于安培力,根據(jù)安培力公式AB進(jìn)入磁場后一段時(shí)間內(nèi)有效切割長度變大,安培力變大,大于重力,使梯形線框減速,因?yàn)锳B剛穿出磁場時(shí)的重力等于安培力,所以AB邊是減速直線穿過磁場,故A錯(cuò)誤;B.AB剛穿出到CD邊剛要進(jìn)入磁場過程中,有效切割長度保持不變,由于AB剛穿出磁場時(shí)的重力等于安培力,故該過程中安培力一直等于重力,做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B正確;D.設(shè)AB邊剛進(jìn)入磁場時(shí)速度為,AB=l,則CD=5l,則AB邊剛進(jìn)入磁場時(shí)重力等于安培力,有設(shè)AB邊剛穿出磁場時(shí)速度為v1,線框切割磁感應(yīng)線的有效長度為2lAB剛穿出磁場時(shí)的重力等于安培力有聯(lián)立解得所以D正確;C.AB邊剛穿出到CD邊剛要進(jìn)入磁場過程中,線框做速度為v1的勻速直線運(yùn)動(dòng),切割磁感應(yīng)線的有效長度為2l,感應(yīng)電動(dòng)勢為聯(lián)立解得故C正確。故選BCD。10、CD【解析】

0~2s內(nèi),合力方向不變,知加速度方向不變,物體一直做加速運(yùn)動(dòng),2~4s內(nèi),合力方向改為反向,則加速度方向相反,物體做減速運(yùn)動(dòng),因?yàn)?~2s內(nèi)和2~4s內(nèi)加速度大小和方向是對稱的,則4s末速度為零,在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程的速度方向不變,一直向前運(yùn)動(dòng),第4s末質(zhì)點(diǎn)位移最大;故A錯(cuò)誤.F-t圖象中,圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示力的沖量,在t=1s時(shí),沖量大小I1==0.5N?s,根據(jù)動(dòng)量定理可知,質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)量大小為0.5kg?m/s,故B錯(cuò)誤.由A的分析可知,在t=2s時(shí),質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能最大,故C正確;F-t圖象中,圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示力的沖量,由圖可知,在t=1s到t=3s這段時(shí)間,力F的沖量為零,故D正確;故選CD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵會(huì)通過牛頓第二定律判斷加速度的方向,當(dāng)加速度方向與速度方向相同,做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度方向與速度方向相反,做減速運(yùn)動(dòng).同時(shí)能正確根據(jù)動(dòng)量定理分析問題,明確F-t圖象的性質(zhì),能正確求解力的沖量.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、CGAE見解析U=3Uv【解析】

(1)[1][2][3][4].由小燈泡的標(biāo)識(shí)可知,其工作電流為1.5A,工作電阻為4,所以電流表宜選用電流表A1,即C;因?yàn)槊枥L該小燈泡的伏安特性曲線,電壓從零開始變化,滑動(dòng)變阻器采用分壓接法,總阻值應(yīng)與待測電阻阻值差不多,故選用滑動(dòng)變阻器Ra,即G;電壓表V2的量程太大,讀數(shù)不準(zhǔn)確,電壓表V1的量程太小,但可以串聯(lián)定值電阻R1,將量程擴(kuò)大到6V,故電壓表應(yīng)選用V1,即A;定值電阻應(yīng)選用R1,即E。(2)[5].滑動(dòng)變阻器采用分壓接法,電流表外接,電路圖如圖所示。(3)[6].根據(jù)串聯(lián)電路知識(shí)可知=3Uv12、AC【解析】

(1)[1]采用“×10”擋,調(diào)零后測量該電阻,發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)非常大,最后幾乎緊挨滿偏刻度停下來,說明待測電阻的阻值較小,為了使歐姆表指針在中值電阻附近讀數(shù),減小誤差,需更換較小的倍率,更換“×1”擋倍率后需重新調(diào)零后再測量,故AC正確,BD錯(cuò)誤;故選AC;(2)[2]電源電動(dòng)勢只有3V,故選用電壓表V1(量程0~3V,內(nèi)阻很大);回路中的電流最大電流為A=100mA故選用電流表A1(量程0~50mA內(nèi)阻約12Ω),待測電阻阻值遠(yuǎn)小于電壓表內(nèi)阻,電流表應(yīng)選外接法,但根據(jù)歐姆定律,若將電阻直接接在電壓表兩端時(shí),電阻兩端最大電壓為V=1.5V只是電壓表V1量程的一半;若將待測電阻與定值電阻串聯(lián),則它們兩端電壓為V=4V能達(dá)到電壓表V1的量程,為達(dá)到測量盡量準(zhǔn)確的目的,滑動(dòng)變阻器采用分壓式接法,故選用阻值小的滑動(dòng)變阻器R1,電路圖如圖所示四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1);(2)【解析】

(1)B剛要離開桌面時(shí)彈簧拉力為解得由活塞受力平衡得根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程有代入數(shù)據(jù)解得(2)當(dāng)溫度降至198

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