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2025高考物理步步高同步練習(xí)模塊綜合試卷模塊綜合試卷(時(shí)間:75分鐘滿分:100分)一、單項(xiàng)選擇題:共10題,每題4分,共40分.每題只有一個(gè)選項(xiàng)最符合題意.1.在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中,科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法,如比值法、理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想方法、類(lèi)比法、科學(xué)假說(shuō)法和建立物理模型法等,以下關(guān)于所用物理學(xué)方法的敘述不正確的是()A.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法B.根據(jù)速度定義式v=eq\f(Δx,Δt),當(dāng)Δt非常小時(shí),eq\f(Δx,Δt)就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了極限思想方法C.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法D.定義加速度a=eq\f(Δv,Δt)用到比值法,加速度與Δv和Δt無(wú)關(guān)答案C2.(2021·宿遷市高一上期末)如圖1所示,氣墊船是利用高壓空氣在船底和水面(或地面)間形成氣墊,使船體全部或部分脫離支撐面航行的高速船舶.氣墊是用大功率鼓風(fēng)機(jī)將空氣壓入船底部,由船底周?chē)嵝試够騽傂詡?cè)壁等氣封裝置限制其逸出而形成的.現(xiàn)有一艘氣墊船,船體全部脫離水面,下列說(shuō)法正確的是()圖1A.氣墊船的重力就是氣墊船對(duì)高壓空氣的壓力B.氣墊船對(duì)高壓空氣的壓力和水面對(duì)高壓空氣的支持力是一對(duì)作用力與反作用力C.船體脫離水面上升過(guò)程,高壓空氣對(duì)氣墊船的支持力大于氣墊船對(duì)高壓空氣的壓力D.船體脫離水面上升過(guò)程,高壓空氣對(duì)氣墊船的支持力與氣墊船對(duì)高壓空氣的壓力大小相等答案D3.(2021·鹽城市響水中學(xué)高一上期末)如圖2所示,輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上,彈簧下端懸掛一個(gè)小鐵球,在電梯運(yùn)行時(shí),乘客發(fā)現(xiàn)彈簧的伸長(zhǎng)量比電梯靜止時(shí)的伸長(zhǎng)量大了,這一現(xiàn)象表明()圖2A.電梯的加速度方向一定向上B.乘客處于失重狀態(tài)C.電梯一定是在下降D.電梯的加速度方向一定向下答案A4.如圖3所示為A、B兩物體在同一直線坐標(biāo)系中運(yùn)動(dòng)的x-t圖像,則下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法正確的是()圖3A.A物體在0時(shí)刻至第8s末,運(yùn)動(dòng)方向改變2次B.兩物體在第5s末相遇C.A物體在2~7s時(shí)間內(nèi)位移為4mD.0~5s過(guò)程中兩物體的平均速度不相同答案B解析由題圖可知,A物體在4s末運(yùn)動(dòng)方向改變,故A物體在0時(shí)刻至第8s末運(yùn)動(dòng)方向改變1次,A錯(cuò)誤;第5s末兩物體到達(dá)同一位置即相遇,B正確;A物體在2~7s時(shí)間內(nèi)的位移Δx=x末-x初=0-4m=-4m,C錯(cuò)誤;兩物體在0~5s的過(guò)程中,位移相同,故平均速度相同,D錯(cuò)誤.5.如圖4所示,一長(zhǎng)直木板的粗糙程度相同,其上表面一端放有一小木塊,當(dāng)木板以遠(yuǎn)離木塊的另一端O為軸,由水平位置緩慢向上轉(zhuǎn)動(dòng)(α角變大)時(shí),木塊受到的摩擦力Ff隨轉(zhuǎn)過(guò)的角度α變化的圖像,可能正確的是()圖4答案C解析木塊開(kāi)始時(shí)受到的摩擦力為靜摩擦力,F(xiàn)f=mgsinα;當(dāng)木塊相對(duì)木板滑動(dòng)時(shí)受到的摩擦力變?yōu)榛瑒?dòng)摩擦力,F(xiàn)f=μmgcosα,又知α角在增大,故C正確.6.(2021·雙鴨山一中高一上期末)兩輛汽車(chē)a、b在一條平直公路上同向行駛,兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖5所示.已知a、b曲線關(guān)于它們兩交點(diǎn)的連線對(duì)稱(chēng),且在t1時(shí)刻兩車(chē)在同一位置,下列說(shuō)法中正確的是()圖5A.在t1~t2這段時(shí)間內(nèi),兩車(chē)的平均速度相同B.在t1~t2這段時(shí)間內(nèi)的任意時(shí)刻,a車(chē)與b車(chē)的加速度都相同C.在t2時(shí)刻,兩車(chē)再次處于同一位置D.在t1~t2這段時(shí)間內(nèi),a車(chē)始終在b車(chē)前面答案D解析由v-t圖線與時(shí)間軸所圍成的面積表示位移,可知在t1~t2這段時(shí)間內(nèi)a的位移大于b的位移,根據(jù)平均速度公式可知a的平均速度大于b的平均速度,故A錯(cuò)誤;v-t圖線的斜率表示加速度,由題圖可知,在t1~t2這段時(shí)間內(nèi)的任意時(shí)刻,a車(chē)與b車(chē)的加速度大小相等,但方向不同,故B錯(cuò)誤;在t1時(shí)刻兩車(chē)在同一位置,且在t1~t2這段時(shí)間內(nèi)a的位移始終大于b的位移,所以在t1~t2這段時(shí)間內(nèi),a車(chē)始終在b車(chē)前面,在t2時(shí)刻,兩車(chē)不會(huì)處于同一位置,故C錯(cuò)誤,D正確.7.(2021·常州一中高一上期末)如圖6所示,兩個(gè)小球a、b質(zhì)量均為m,用細(xì)線相連并懸掛于O點(diǎn),現(xiàn)用一輕質(zhì)彈簧給小球a施加一個(gè)拉力F,使整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),且Oa與豎直方向夾角為θ=45°,已知彈簧勁度系數(shù)為k,重力加速度為g,則彈簧形變量不可能是()圖6A.eq\f(\r(2)mg,k) B.eq\f(\r(2)mg,2k)C.eq\f(4\r(2)mg,3k) D.eq\f(2mg,k)答案B解析以小球a、b整體為研究對(duì)象,分析受力,作出F在幾個(gè)方向時(shí)整體的受力圖,根據(jù)平衡條件得:F與FT的合力與整體重力2mg總是大小相等、方向相反,由力的合成圖可知,當(dāng)F與繩子Oa垂直時(shí),F(xiàn)有最小值,即圖中2位置,F(xiàn)的最小值為:Fmin=2mgsinθ=2×eq\f(\r(2),2)mg=eq\r(2)mg.根據(jù)胡克定律:Fmin=kxmin,所以:xmin=eq\f(\r(2)mg,k),同理可知xmax=eq\f(2mg,k),則A、C、D可能,B不可能.本題選不可能的,故選B.8.(2021·徐州市高一上期末)用如圖7所示的裝置探究加速度與力的關(guān)系時(shí),補(bǔ)償阻力后,用槽碼的重力代替細(xì)線的拉力,通過(guò)分析可知,這種代替是有誤差的.若槽碼的質(zhì)量m與小車(chē)質(zhì)量M滿足M=10m,槽碼牽引小車(chē)加速運(yùn)動(dòng)時(shí),細(xì)線的拉力大小與槽碼重力差值的絕對(duì)值為(重力加速度為g)()圖7A.eq\f(1,10)mg B.eq\f(1,11)mgC.eq\f(1,10)Mg D.eq\f(1,11)Mg答案B解析由題意得mg=(M+m)aFT=Ma=eq\f(Mmg,M+m)=eq\f(10,11)mg則FT-mg=eq\f(1,11)mg,故選B.9.如圖8所示,半徑為3R的半圓柱體P靜止在水平地面上,靜止于P上的光滑小圓柱體Q質(zhì)量為m,半徑為R,此時(shí)豎直擋板MN恰好與P、Q相切,重力加速度為g,下列說(shuō)法正確的是()圖8A.Q受到的P的彈力為eq\f(\r(3),3)mgB.Q受到的擋板MN的彈力為eq\f(\r(3),3)mgC.若擋板水平向右緩慢移動(dòng)一小段距離且P仍靜止時(shí),P受到地面的摩擦力不變D.若擋板水平向右緩慢移動(dòng)一小段距離且P仍靜止時(shí),Q受到P的彈力變小答案B解析對(duì)圓柱體Q受力分析,受到重力mg、擋板MN的支持力FN1和P對(duì)Q的支持力FN2,如圖,由幾何關(guān)系得:cosθ=0.5,所以θ=60°根據(jù)平衡條件得:FN1=eq\f(mg,tanθ)=eq\f(\r(3),3)mg,F(xiàn)N2=eq\f(mg,sinθ)=eq\f(2\r(3),3)mg,故A錯(cuò)誤,B正確;對(duì)P、Q整體受力分析,受重力、地面支持力、MN擋板對(duì)其向左的支持力和地面對(duì)其向右的摩擦力,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有:Ff=FN1=eq\f(mg,tanθ),MN保持豎直且緩慢地向右移動(dòng)過(guò)程中,角θ不斷變小,故Ff變大,由FN2=eq\f(mg,sinθ)可知,F(xiàn)N2變大,故C、D錯(cuò)誤.10.將一質(zhì)量不計(jì)的光滑桿傾斜地固定在水平面上,如圖9甲所示,現(xiàn)在桿上套一光滑的小球,小球在一沿桿向上的拉力F的作用下沿桿向上運(yùn)動(dòng).該過(guò)程中小球所受的拉力以及小球的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙、丙所示.取g=10m/s2,則下列說(shuō)法正確的是()圖9A.在2~4s內(nèi)小球的加速度大小為1m/s2B.小球質(zhì)量為2kgC.桿的傾角為30°D.小球在0~4s內(nèi)的位移為8m答案C解析v-t圖像的斜率表示加速度,在2~4s內(nèi)小球的加速度a=eq\f(v2-v1,t2-t1)=0.5m/s2,故A錯(cuò)誤;由題圖乙、丙知,在0~2s內(nèi)小球做勻速直線運(yùn)動(dòng),重力沿桿向下的分力等于5N,在2~4s內(nèi)由牛頓第二定律有F2-F1=ma,解得m=1kg,故B錯(cuò)誤;設(shè)桿的傾角為α,則mgsinα=5N,解得α=30°,故C正確;v-t圖像中圖線與t軸圍成的面積表示位移,0~4s內(nèi)小球的位移為(2×1+eq\f(1+2,2)×2)m=5m,故D錯(cuò)誤.二、非選擇題:共5題,共60分.其中第12題~第15題解答時(shí)請(qǐng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟,只寫(xiě)出最后答案的不能得分;有數(shù)值計(jì)算時(shí),答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位.11.(10分)某同學(xué)為測(cè)定物塊與電梯水平地板之間的動(dòng)摩擦因數(shù),將質(zhì)量為1kg的物塊放在電梯水平地板上,彈簧測(cè)力計(jì)一端固定在電梯側(cè)壁上,一端連接物塊并保持測(cè)力計(jì)水平.現(xiàn)用手向左緩慢移動(dòng)物塊至圖10甲所示位置,放手后物塊仍保持靜止.(取g=9.8m/s2,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)圖10(1)圖甲中彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)為_(kāi)_______N;(2)電梯啟動(dòng)后,用手機(jī)的加速度傳感器測(cè)得電梯的a-t圖像如圖乙所示(以豎直向上為正方向).結(jié)果發(fā)現(xiàn)在電梯運(yùn)行過(guò)程中的某一時(shí)刻物塊被拉動(dòng),則這一時(shí)刻是________(選填“第1s初”或“第5s初”),該時(shí)刻電梯處于________(選填“超重”或“失重”)狀態(tài);(3)物塊和電梯水平地板間動(dòng)摩擦因數(shù)的最大值是________(保留兩位有效數(shù)字).答案(1)3.60(2分)(2)第5s初(3分)失重(2分)(3)0.40(3分)解析(1)根據(jù)題圖甲可知,3N和4N之間有10個(gè)小格,每小格表示0.1N,需要估讀到下一位,因此彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為3.60N.(2)物塊被拉動(dòng)時(shí),是最大靜摩擦力最小時(shí),也就是彈力最小時(shí),由題意可知一定是向下加速度最大時(shí),結(jié)合題圖乙可知為第4s末,也就是第5s初,此時(shí)加速度方向向下,電梯處于失重狀態(tài);(3)第5s初時(shí),分析物塊受力可知FN-mg=ma,代入數(shù)據(jù)解得FN=9N,結(jié)合彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)可得F=μFN,代入數(shù)據(jù)解得μ=0.40.12.(9分)開(kāi)車(chē)出行常用手機(jī)導(dǎo)航,如圖11甲是一種車(chē)載磁吸手機(jī)支架,手機(jī)放上去會(huì)被牢牢吸附.圖乙是其側(cè)視圖.若手機(jī)質(zhì)量m=0.2kg,支架斜面的傾角θ=53°(sin53°=0.8,cos53°=0.6),手機(jī)與支架接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3,設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等,g取10m/s2,那么在汽車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中:圖11(1)若沒(méi)有磁吸力,請(qǐng)畫(huà)出手機(jī)受力示意圖并通過(guò)計(jì)算說(shuō)明手機(jī)會(huì)不會(huì)滑下來(lái);(2)若磁吸力F=6N,求支架對(duì)手機(jī)的彈力和摩擦力的大?。鸢?1)受力圖見(jiàn)解析會(huì)下滑(2)7.2N1.6N解析(1)手機(jī)受力示意圖如圖;(2分)因?yàn)棣蹋?.3<tan53°=eq\f(4,3)(1分)即μmgcosθ<mgsinθ所以手機(jī)會(huì)下滑;(1分)(2)若磁吸力F=6N,支架對(duì)手機(jī)的彈力FN′=mgcos53°+F=2×0.6N+6N=7.2N(2分)此時(shí)最大靜摩擦力為Ffm=μFN′=0.3×7.2N=2.16N(1分)因?yàn)閙gsin53°=1.6N<Ffm(1分)則手機(jī)靜止,支架對(duì)手機(jī)的摩擦力的大小為Ff=mgsin53°=1.6N(1分)13.(12分)(2020·河南林州一中高一上檢測(cè))如圖12所示,蹦床運(yùn)動(dòng)員正在訓(xùn)練室內(nèi)訓(xùn)練,室內(nèi)蹦床的床面到天花板的距離是7.6m,豎直墻壁上張貼著一面高度為1.6m的旗幟,身高1.6m的運(yùn)動(dòng)員頭部最高能夠上升到距離天花板1m的位置,在自由下落過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員通過(guò)整面旗幟的時(shí)間是0.4s,重力加速度的大小為10m/s2,設(shè)運(yùn)動(dòng)員上升和下落過(guò)程身體都是挺直的,不計(jì)空氣阻力,求:圖12(1)運(yùn)動(dòng)員豎直彈跳起來(lái)的速度大小;(2)運(yùn)動(dòng)員下落時(shí)身體通過(guò)整面旗幟過(guò)程中的平均速度大小;(3)旗幟的上邊緣到天花板的距離.答案(1)10m/s(2)8m/s(3)4.4m解析(1)運(yùn)動(dòng)員上升的最大位移為:h=7.6m-1.6m-1m=5m(1分)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移關(guān)系式,有:v2=2gh(2分)解得:v=eq\r(2gh)=eq\r(2×10×5)m/s=10m/s(2分)(2)運(yùn)動(dòng)員通過(guò)整面旗幟的時(shí)間是0.4s,位移大小為:Δx=1.6m+1.6m=3.2m(1分)故平均速度大小為:eq\x\to(v)=eq\f(Δx,Δt)=eq\f(3.2,0.4)m/s=8m/s(2分)(3)平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,故該0.4s內(nèi)中間時(shí)刻的速度大小為8m/s,根據(jù)對(duì)稱(chēng)性可知,運(yùn)動(dòng)員上升過(guò)程經(jīng)過(guò)同一位置的速度大小為8m/s運(yùn)動(dòng)員從跳起到該位置的時(shí)間間隔為:t=eq\f(Δv,g)=eq\f(10-8,10)s=0.2s(2分)由于t=eq\f(Δt,2),故開(kāi)始時(shí)旗幟的下邊緣與運(yùn)動(dòng)員頭部等高,故旗幟的上邊緣到蹦床的床面的距離為3.2m,而蹦床的床面到天花板的距離是7.6m,故旗幟的上邊緣到天花板的距離為:7.6m-3.2m=4.4m.(2分)14.(13分)如圖13甲所示,光滑平臺(tái)右側(cè)與一長(zhǎng)為L(zhǎng)=10m的水平木板相接,木板上表面與平臺(tái)相平,木板固定在地面上,現(xiàn)有一小滑塊以初速度v0=10m/s滑上木板,恰好滑到木板右端停止.現(xiàn)讓木板右端抬高,如圖乙所示,使木板與水平地面的夾角θ=37°,讓滑塊以相同的初速度滑上木板,滑塊滑上木板前后瞬間速度大小不變,g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:圖13(1)滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;(2)滑塊從滑上傾斜木板到滑回木板底端所用的時(shí)間t.答案(1)0.5(2)(1+eq\r(5))s解析(1)設(shè)滑塊質(zhì)量為m,木板水平時(shí)滑塊加速度大小為a,則對(duì)滑塊有:μmg=ma(1分)滑塊恰好到木板右端停止,則有0-v02=-2aL(2分)解得:μ=eq\f(v\o\al(02),2gL)=0.5(1分)(2)當(dāng)木板傾斜時(shí),設(shè)滑塊上滑時(shí)的加速度大小為a1,向上滑行的最大距離為s,上滑的時(shí)間為t1,有:μmgcosθ+mgsinθ=ma1(2分)0-v02=-2a1s(1分)0=v0-a1t1(1分)聯(lián)立解得t1=1s,s=5m(1分)設(shè)滑塊下滑時(shí)的加速度大小為a2,下滑的時(shí)間為t2,有mgsinθ-μmgcosθ=ma2(1分)s=eq\f(1,2)a2t22(1分)聯(lián)立解得:t2=eq\r(5)s(1分)滑塊從滑上傾斜木板到滑回木板底端所用的時(shí)間:t=t1+t2=(1+eq\r(5))s.(1分)15.(16分)(2020·四川高一期末)如圖14甲,質(zhì)量m=2kg的物體置于傾角θ=30°的足夠長(zhǎng)且固定的斜面上,t=0時(shí)刻,對(duì)物體施加平行于斜面向上的恒力F,t=1s時(shí)刻撤去力F,物體運(yùn)動(dòng)的
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