2024上半年網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展洞察-月狐數(shù)據(jù)-2024-26正式版

2024上半年網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展洞察Data）深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-13研究說明研究范疇本報(bào)告主要聚焦中國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)及代表性平臺(tái)發(fā)展（不含以共享單車、順風(fēng)車、生活服務(wù)等業(yè)務(wù)為主的平臺(tái)），分析2024上半年行業(yè)運(yùn)行、用戶數(shù)據(jù)、發(fā)展趨勢(shì)等情況，同時(shí)列舉平臺(tái)創(chuàng)新發(fā)展案例進(jìn)行研究。?數(shù)據(jù)說明報(bào)告收集多類數(shù)據(jù)源進(jìn)行綜合分析研究，包括：1.政府公布、市場(chǎng)公開、媒體披露、企業(yè)財(cái)報(bào)等公開數(shù)據(jù)和資料；2.月狐數(shù)據(jù)：是中國(guó)領(lǐng)先的全場(chǎng)景數(shù)據(jù)洞察與分析服務(wù)專家。憑借全面穩(wěn)定、安全合規(guī)的移動(dòng)大數(shù)據(jù)根基以及專業(yè)精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析技術(shù)、人工智能算法，月狐數(shù)據(jù)先后推出移動(dòng)應(yīng)用數(shù)據(jù)（iApp-旗艦版、小程序版、廠商版、海外版）、品牌洞察數(shù)據(jù)（iBrand）、營(yíng)銷洞察數(shù)據(jù)（iMarketing）、金融另類數(shù)據(jù)等產(chǎn)品，以及提供月狐研究院的專業(yè)研究咨詢服務(wù)，旨在用數(shù)據(jù)幫助企業(yè)洞察市場(chǎng)增量，賦能商業(yè)精準(zhǔn)決策。深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-132報(bào)告摘要核心研究與發(fā)現(xiàn)報(bào)告主要研究案例2024上半年，網(wǎng)約車市場(chǎng)過飽和進(jìn)一步加?。壕W(wǎng)滴滴出行：2024上半年，滴滴出行保持活躍用戶規(guī)模和增長(zhǎng)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)主營(yíng)業(yè)務(wù)的深耕：約車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可證穩(wěn)定增長(zhǎng)，人證突破710萬；?與寧德時(shí)代聯(lián)合，以成立合資公司的形式規(guī)?；佋O(shè)換電站、推廣換電車型，深化換電領(lǐng)域多地發(fā)布行業(yè)慎入預(yù)警，出臺(tái)細(xì)則提高準(zhǔn)入門檻生態(tài)網(wǎng)絡(luò)布局；加快合規(guī)化進(jìn)程。?與廣汽埃安的合資公司安滴科技獲得工商執(zhí)照，擬斥.億元布局Robotaxi市場(chǎng)；?滴滴出行合作小鵬共同開發(fā)車型，整合雙方資源形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)；與此同時(shí)，行業(yè)仍有增長(zhǎng)空間，體現(xiàn)在訂單量的?運(yùn)營(yíng)更趨精細(xì)化，結(jié)合出行場(chǎng)景、人群細(xì)分需求完善功能與服務(wù)。持續(xù)增長(zhǎng)、綠色出行（新能源化）與智慧出行（自動(dòng)駕駛及車路云一體化）帶來的升級(jí)機(jī)遇。曹操出行：根據(jù)月狐數(shù)據(jù)，曹操出行用戶運(yùn)營(yíng)綜合表現(xiàn)持續(xù)優(yōu)化，形成年輕用戶、高線上消費(fèi)力用戶占比優(yōu)勢(shì)。2024年通過新能源、定制車、專業(yè)服務(wù)等布局，強(qiáng)化技術(shù)、服務(wù)及運(yùn)營(yíng)能力：整體而言網(wǎng)約車行業(yè)進(jìn)入成熟期，市場(chǎng)接近充分?以定制車型、換電技術(shù)與系統(tǒng)、環(huán)保生態(tài)和運(yùn)營(yíng)能力加強(qiáng)新能源布局；?定制車型形成車輛TCO優(yōu)勢(shì)及高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)能力，提升司機(jī)收入、用戶體驗(yàn)，保障平臺(tái)盈利能力；競(jìng)爭(zhēng)，平臺(tái)一超多強(qiáng)格局穩(wěn)定。在此背景下，行?前瞻性部署無人駕駛Robotaxi，與吉利汽車共建智駕平臺(tái)；業(yè)在2024上半年聚焦于兩大方向：?以禮帽專車錨定高品質(zhì)、定制化出行需求，深化專業(yè)、無障礙服務(wù)；一是存量運(yùn)營(yíng)，強(qiáng)化、細(xì)化服務(wù)建立品牌護(hù)城河，以定制車型提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)現(xiàn)降本增效；?發(fā)展巡網(wǎng)融合3.0形成線上線下一體化解決方案，發(fā)揮平臺(tái)賦能作用。二是技術(shù)增量，通過布局新能源汽車換電、加碼T3出行：加碼智能技術(shù)，強(qiáng)化品質(zhì)服務(wù)和出行體驗(yàn)，形成出行重度用戶占比等差異化優(yōu)勢(shì)：無人駕駛出租車（Robotaxi）、升級(jí)智慧巡網(wǎng)融?加強(qiáng)碳普惠合作，持續(xù)打造碳普惠生態(tài)；合、探索行業(yè)大模型應(yīng)用等方式，賦能運(yùn)營(yíng)效率?基于高精度定位和算法、VR等技術(shù)提升用戶出行體驗(yàn)；與出行體驗(yàn)提升，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)層級(jí)的革新。?推動(dòng)自研出行大模型阡陌落地實(shí)際出行場(chǎng)景，于司乘服務(wù)、智能調(diào)度、安全保障維度提供賦能。深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-13301網(wǎng)約車行業(yè)運(yùn)行情況02網(wǎng)約車平臺(tái)用戶分析03創(chuàng)新發(fā)展和企業(yè)案例04趨勢(shì)展望深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-134網(wǎng)約車行業(yè)運(yùn)行情況深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-135行業(yè)政策：多地出臺(tái)細(xì)則、新政強(qiáng)化網(wǎng)約車監(jiān)管行業(yè)準(zhǔn)入及政策管控要求持續(xù)提高，合規(guī)平臺(tái)將長(zhǎng)期受益?合規(guī)化：2024上半年，各地以合規(guī)為關(guān)鍵詞持續(xù)推出網(wǎng)約車新政，從準(zhǔn)入門檻、經(jīng)營(yíng)服務(wù)等方面為行業(yè)發(fā)展提供明確指引，并強(qiáng)化動(dòng)態(tài)監(jiān)察能力。監(jiān)管趨嚴(yán)是行業(yè)長(zhǎng)期趨勢(shì)，在服務(wù)管理、規(guī)范經(jīng)營(yíng)、安全運(yùn)營(yíng)方面具備優(yōu)勢(shì)的平臺(tái)將在強(qiáng)監(jiān)管環(huán)境下受益，實(shí)現(xiàn)加速發(fā)展。?新能源：新能源網(wǎng)約車因行駛里程和使用頻次高而長(zhǎng)期面臨投保難的問題，《關(guān)于推進(jìn)新能源車險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)工作的通知（征求意見稿）》出臺(tái)，要求保險(xiǎn)公司對(duì)新能源汽車用于網(wǎng)約車等營(yíng)運(yùn)用途也要明確承保，并支持行業(yè)優(yōu)化新能源商業(yè)車險(xiǎn)保障責(zé)任，為網(wǎng)約車行業(yè)的新能源化提供更多保障和助力。?例如，《柳州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》（2024年修訂）柳州、濱州、沈陽、龍巖等多地出臺(tái)細(xì)則，明確網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)條件、加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管控政策明確將動(dòng)態(tài)調(diào)整網(wǎng)約車數(shù)量，調(diào)整網(wǎng)約車平臺(tái)公司部分準(zhǔn)入事項(xiàng)，明確企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備一定運(yùn)營(yíng)管理及安全生產(chǎn)條件。?臨沂、石家莊等多地交通運(yùn)輸部門發(fā)布通告，要求各網(wǎng)約車平臺(tái)對(duì)無證網(wǎng)約持續(xù)清退不合規(guī)網(wǎng)約車，源頭治理利好違規(guī)派單。合規(guī)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)推進(jìn)新能源車約車運(yùn)營(yíng)保障加強(qiáng)保險(xiǎn)監(jiān)管司下發(fā)《關(guān)于推進(jìn)新能源車險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)工作的通知（征求意見稿）》，對(duì)于新能源汽車用于網(wǎng)約車等營(yíng)運(yùn)用途明確要承保，要研究推出“基礎(chǔ)+變動(dòng)”組合保險(xiǎn)解決投保難問題。鼓勵(lì)智能駕駛發(fā)展，加速邁入智慧出行?國(guó)家發(fā)展改革委等五部門印發(fā)通知，要求穩(wěn)步推進(jìn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地運(yùn)營(yíng)，服務(wù)新階段打造高階智能駕駛新場(chǎng)景，開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)。規(guī)范發(fā)展、綠色出行、產(chǎn)業(yè)升級(jí)為政策長(zhǎng)期基調(diào)改善外部競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、帶來新機(jī)遇，利好頭部合規(guī)平臺(tái)深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-136行業(yè)數(shù)據(jù)：供給與訂單雙增，于平穩(wěn)運(yùn)行中釋放潛力網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可證穩(wěn)定增長(zhǎng)，人證突破710萬，訂單量達(dá)歷史新高2024年1月-6月取得經(jīng)營(yíng)許可的網(wǎng)約車平臺(tái)數(shù)量l供給端：網(wǎng)約車平臺(tái)及人證、車證數(shù)量保持上漲，運(yùn)力網(wǎng)約車平臺(tái)同比增長(zhǎng)率更趨飽和40020.0%13.0%12.5%12.4%12.9%12.1%11.3%?2024上半年，取得經(jīng)營(yíng)許可的網(wǎng)約車平臺(tái)數(shù)量保持環(huán)比及同比穩(wěn)步增長(zhǎng)。截至6月30日，全國(guó)共有3家網(wǎng)約車平臺(tái)公司取得網(wǎng)約20010.0%車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可，環(huán)比增加3家；各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證.6萬本、車輛運(yùn)輸.5萬本，環(huán)比分別增長(zhǎng)1.、2.。33934134534935135400.0%?網(wǎng)約車及從業(yè)人員數(shù)量的穩(wěn)定增加，一方面反應(yīng)整體行業(yè)的熱度，另一方面也代表著市場(chǎng)更趨飽和。58.2%l交易量：2024上半年訂單量創(chuàng)歷史新高，出行需求強(qiáng)勁帶來持續(xù)增長(zhǎng)50.0%27.1%27.3%28.4%24.4%18.9%?2024年1月，網(wǎng)約車訂單量實(shí)現(xiàn)的大幅同比增長(zhǎng)，達(dá)9.億單；月，網(wǎng)約車訂單量達(dá)歷史新高億。9.17.88.99.09.49.7?隨網(wǎng)約車用車行為常態(tài)化及平臺(tái)出行服務(wù)的持續(xù)升級(jí)，網(wǎng)約車行00.0%業(yè)在2024上半年運(yùn)行平穩(wěn)，且在春節(jié)、清明、五一等節(jié)假日達(dá)到相對(duì)高峰，體現(xiàn)文旅熱度下出行服務(wù)的發(fā)展機(jī)遇。深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-137行業(yè)發(fā)展：多地網(wǎng)約車運(yùn)力飽和，市場(chǎng)存量競(jìng)爭(zhēng)加劇行業(yè)進(jìn)入成熟期，頭部網(wǎng)約車平臺(tái)采取精細(xì)化運(yùn)營(yíng)思路?行業(yè)飽和：中國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)邁入成熟期，供給端司機(jī)和車輛數(shù)量仍保持增長(zhǎng)，但用戶規(guī)模增速逐步放緩，司機(jī)日均接單量下降、收入下滑。2024上半年，景德鎮(zhèn)、蘇州、重慶、莆田等多地網(wǎng)約車市場(chǎng)出現(xiàn)運(yùn)力過剩的情況而發(fā)布飽和預(yù)警，公開提醒慎入網(wǎng)約車行業(yè)。?存量競(jìng)爭(zhēng)：在市場(chǎng)高度競(jìng)爭(zhēng)的背景下，頭部企業(yè)地位整體穩(wěn)固，各大網(wǎng)約車出行服務(wù)平臺(tái)在出行品質(zhì)、推廣營(yíng)銷策略、品牌差異性和定制服務(wù)方面尋求突破，以爭(zhēng)奪用戶和市場(chǎng)份額。網(wǎng)約車行業(yè)進(jìn)入成熟期，市場(chǎng)接近充分競(jìng)爭(zhēng)

存量運(yùn)營(yíng)階段，強(qiáng)化服務(wù)建立品牌護(hù)城河,高速發(fā)展期(2017-2023)聚合模式降低成本、主機(jī)廠陸續(xù)入局產(chǎn)業(yè)成熟期(2023-)市場(chǎng)高度競(jìng)爭(zhēng)?網(wǎng)約車平臺(tái)采取精細(xì)化運(yùn)營(yíng)思路，通過準(zhǔn)入機(jī)制、服務(wù)規(guī)范、獎(jiǎng)懲機(jī)制等全周期行為管理體系，賦能車主、提升服務(wù)、強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)力，助力提升口碑及開拓市場(chǎng)。案例：曹操出行精細(xì)化運(yùn)營(yíng)策略?2017年，高德地圖推出易行平臺(tái)開啟聚合模式,?2018年，嘀嗒于全國(guó)多城市上線出租車業(yè)務(wù)出行品質(zhì)智能科技賦能司乘,?2019年，美團(tuán)打車轉(zhuǎn)向聚合模式；滴滴推出網(wǎng)約車開放平臺(tái)；曹操出行推出聚合叫車定制車型，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，以定制車智能調(diào)度和導(dǎo)航系統(tǒng)、車載智能助手、乘客評(píng)分系統(tǒng)等?2019年起，汽車主機(jī)廠相繼入局為核提升出行服務(wù)品質(zhì)技術(shù)創(chuàng)新提供多維賦能

,ü供給飽和：2023年起，多地發(fā)文稱網(wǎng)約車市場(chǎng)趨于網(wǎng)約車賽道，推出出行平臺(tái)飽和，行業(yè)高度競(jìng)爭(zhēng)及合規(guī)問題開始突顯，并在細(xì)分、深耕出行服務(wù)綠色出行+用戶激勵(lì)2024上半年進(jìn)一步加劇。形成政企用車解決方案、禮帽專車、順風(fēng)車等共享多元0化業(yè)務(wù)線現(xiàn)節(jié)能減排，積累碳資產(chǎn)20172018201920202021202220232024深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-138熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)：持續(xù)深耕新能源，開啟綠色出行及產(chǎn)業(yè)升級(jí)新篇章綠色低碳理念之下，滴滴出行、曹操出行等平臺(tái)于上半年加碼新能源汽車換電?發(fā)展背景：據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布，純電動(dòng)車在網(wǎng)約車市場(chǎng)的占比由年的33快速增長(zhǎng)至2023年的，網(wǎng)約車新能源化進(jìn)入高滲透、深發(fā)展階段。?企業(yè)布局：綠色低碳理念之下，滴滴出行、曹操出行等平臺(tái)在上半年加碼新能源汽車換電布局，抓住行業(yè)升級(jí)機(jī)遇。滴滴出行：聯(lián)合寧德時(shí)代，賦能網(wǎng)約車高效換電曹操出行：作為新能源出行服務(wù)平臺(tái)，形成車型、換電多維優(yōu)勢(shì)曹操出行以定制車型、換電技術(shù)與系統(tǒng)、環(huán)保生態(tài)和運(yùn)營(yíng)能力，形成在新能?合作布局換電與儲(chǔ)能：滴滴與寧德時(shí)代達(dá)成合作，以成立合資公司的源化方面的多維布局優(yōu)勢(shì)，持續(xù)推動(dòng)綠色出行滲透。形式規(guī)?；佋O(shè)換電站、推廣換電車型，將從網(wǎng)約車場(chǎng)景切入，為新能源車輛提供高效換電服務(wù)，聯(lián)手深化換電領(lǐng)域生態(tài)網(wǎng)絡(luò)布局；

定位綠色出行，以新能源為生態(tài)目標(biāo)楓葉80V滴滴旗下小桔能源與寧德達(dá)成戰(zhàn)略合作意向，推動(dòng)在儲(chǔ)充一體等更廣泛新能源領(lǐng)域的合作。長(zhǎng)期戰(zhàn)略1?作為吉利控股集團(tuán)布局“新能源汽車共享生態(tài)”的戰(zhàn)略性投資業(yè)務(wù)，以“科技重塑共享出行”為使命。曹操60定制新能源換電車型T3出行：加強(qiáng)碳普惠合作，持續(xù)打造?深化與碳普惠平臺(tái)的戰(zhàn)略合作：末起，定制換電車型及智能體系推出兩款換電車型楓葉V和曹操推廣換電車型普及并合作助力充換電服務(wù)60秒曹操60換電效率“青碳行”、“滬碳行”APP內(nèi)，將打車新能源車型所獲得的碳普惠車輛、體系建設(shè)，以智能系統(tǒng)優(yōu)化效率。減排量實(shí)時(shí)兌換為數(shù)字人民幣；除活動(dòng)激勵(lì)之外，T3出行將繼續(xù)整合雙方資源優(yōu)勢(shì)，探索發(fā)展碳金融產(chǎn)品與服務(wù)，共同打造碳普惠新生態(tài)。技術(shù)、生態(tài)布局3加速推廣新能源汽車使用、普及?2024上半年入駐多地推廣新能源汽車使用，促進(jìn)綠色出行滲透，提供綠色交通支持。238.06萬噸碳減排截至底深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-139熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)：以技術(shù)升級(jí)突破天花板，加碼數(shù)智化與自動(dòng)駕駛l智能技術(shù)：智能化技術(shù)深入滲透網(wǎng)約車出行服務(wù)多環(huán)節(jié)l無人駕駛：行業(yè)增量變緩疊加數(shù)智化升級(jí)，（無人駕駛出租車）作為重半年平臺(tái)重點(diǎn)聚焦于通過技術(shù)能力保障用戶安全、體驗(yàn)、權(quán)益，要突破方向，競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)越發(fā)激烈，成為網(wǎng)約車平臺(tái)的核心發(fā)力點(diǎn)之一。以提升網(wǎng)約車出行體驗(yàn)。?前瞻性部署無人駕駛：發(fā)布自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略，與吉利汽車共建曹操出行：持續(xù)投入智能化服務(wù)，升級(jí)MSW安全應(yīng)急體系智駕平臺(tái)，在未來部署前裝量產(chǎn)的4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車輛，與業(yè)務(wù)合作伙伴啟計(jì)劃。M（monitoring）S（safety）

?4月，滴滴自動(dòng)駕駛與廣汽埃安的合資公司安滴科技獲得工商城市安全標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)照，擬斥.億元布局市場(chǎng)，首款車型計(jì)劃年量產(chǎn)。司機(jī)危險(xiǎn)駕駛監(jiān)測(cè)

內(nèi)/外風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與輔導(dǎo)體系評(píng)價(jià)與改善體系

與化解體系?如祺出行推出有人駕駛網(wǎng)約車和Robotaxi混搭的模式，且陸續(xù)在南沙、深圳上線服務(wù)。以智能技術(shù)全面提升司機(jī)和乘客出行安第六代無人車月發(fā)布，已在武漢投放400多輛無人滴滴出行：升級(jí)安全駕駛預(yù)警系統(tǒng)，智能攔。?安全：針對(duì)節(jié)假日出行高峰痛點(diǎn)問題，以平臺(tái)安全駕駛預(yù)警系統(tǒng)智能識(shí)別駕駛安全隱患；多方布局：得到出行服務(wù)平臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、汽車主機(jī)廠、技術(shù)供應(yīng)商共競(jìng)爭(zhēng)要點(diǎn)：作為自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車，具備效率成本優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，?權(quán)益：推出車費(fèi)衛(wèi)士功能，覆蓋行程繞路、未坐車收費(fèi)、多收附加費(fèi)、私下加價(jià)議價(jià)等場(chǎng)景，智能攔截部分費(fèi)用異常訂單、減免異常費(fèi)用，保障用戶權(quán)益。同布局，多方協(xié)同形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，推進(jìn)技術(shù)成熟和落地應(yīng)用；曹操出行為代表的出行服務(wù)平臺(tái)與汽車主機(jī)廠共同布局，兼具制造力及服務(wù)力優(yōu)勢(shì)。革新出行體驗(yàn)、改變盈利能力和競(jìng)爭(zhēng)要素，進(jìn)一步影響行業(yè)格局；具備先發(fā)、技術(shù)、資源等優(yōu)勢(shì)的頭部平臺(tái)有望進(jìn)一步拉開競(jìng)爭(zhēng)差距。深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-13熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)：定制車型成為網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展重要趨勢(shì)充分競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)下平臺(tái)布局定制網(wǎng)約車降本提效，未來市場(chǎng)空間廣闊l定制化趨勢(shì)：行業(yè)低門檻、高熱度背景下，網(wǎng)約車市場(chǎng)整體運(yùn)力過剩。平臺(tái)布局定制網(wǎng)約車（即網(wǎng)約車平臺(tái)為滿足特定運(yùn)營(yíng)需求而定制的車輛）成為降本提效、應(yīng)對(duì)充分競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的重要路徑。結(jié)合運(yùn)營(yíng)車輛銷售表現(xiàn)、維保優(yōu)勢(shì)判斷，定制車未來仍有較大增長(zhǎng)空間。定制網(wǎng)約車市場(chǎng)空間廣闊?定制車布局優(yōu)勢(shì)：背靠吉利集團(tuán)發(fā)揮產(chǎn)研及造車能力，曹操出行先后推出楓葉V和曹操0定制車型，截至日，已擁有約3.1萬輛定制車車隊(duì)；?根據(jù)沙利文測(cè)算，楓葉V和曹操0的每公里成本為元、0.元，分別低于同類型定制純電車33。成本優(yōu)勢(shì)結(jié)合定制車標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，曹操出行實(shí)現(xiàn)對(duì)司機(jī)側(cè)收入、用戶側(cè)出行體驗(yàn)的提升，保障平臺(tái)的盈利能力。定制純電動(dòng)汽車純電動(dòng)汽車楓葉80V曹操60運(yùn)營(yíng)車輛銷售續(xù)航里程(公里)600000600000每月攤銷+能源補(bǔ)給+車服成本(元)33212955?定制車進(jìn)一步降低維保成本發(fā)揮優(yōu)勢(shì)；提供新能源汽車售后維保服務(wù)：每公里成本（元）0.780.801.15?曹操0提供售后維保整體解決方案、數(shù)據(jù)來源：弗若斯特沙利文滴滴出行合作小鵬共同開發(fā)車型，在造車賽道持續(xù)邁進(jìn)?小鵬和滴滴合作開發(fā)車型：月，小鵬汽車發(fā)布與滴滴共同打造的MNA系列新車型小鵬M。運(yùn)營(yíng)車輛維保系列維修保養(yǎng)政策及專享車型充電折扣；?享道星光定制版電池可拆卸、可維雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，以自動(dòng)駕駛技術(shù)定制化車輛助力優(yōu)化出行成本結(jié)構(gòu)。護(hù)，據(jù)公布維保成本可節(jié)省。深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-13熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)：平臺(tái)持續(xù)卷服務(wù)，圍繞用戶體驗(yàn)多維發(fā)力網(wǎng)約車頭部平臺(tái)服務(wù)更趨專業(yè)化，深化無障礙服務(wù)及用戶安全保護(hù)能力l2024上半年，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，網(wǎng)約車行業(yè)通過精細(xì)化運(yùn)營(yíng)應(yīng)對(duì)增長(zhǎng)瓶頸，更加側(cè)重提升對(duì)多元人群、細(xì)分場(chǎng)景下出行需求的滿足能力。在此背景下，頭部企業(yè)基于自身平臺(tái)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)無障礙出行的深耕，并基于智能技術(shù)強(qiáng)化用戶安全保障，持續(xù)升級(jí)服務(wù)。曹操出行·禮帽專車：錨定高品質(zhì)、定制化出行需求提供專業(yè)服務(wù)

滴滴出行：針對(duì)細(xì)分需求完善安全功能?曹操出行·禮帽專車提供具有無障礙出行功能的高端出行服務(wù)，主打綠色、專業(yè)、無障礙，以高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)巡網(wǎng)融合提供全場(chǎng)景、全方位的出行解決方案，匹配升級(jí)的多元用戶需求。?細(xì)分場(chǎng)景需求?細(xì)分人群需求?組織召開達(dá)沃斯期間安全?針對(duì)細(xì)分人群開發(fā)完善保障培訓(xùn)，排查風(fēng)險(xiǎn)、安安全服務(wù)，如就醫(yī)場(chǎng)景全演練、專項(xiàng)培訓(xùn)并優(yōu)化優(yōu)先派單、酒后報(bào)備服TX5專業(yè)車型司機(jī)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)巡網(wǎng)一體能力定制化、專業(yè)化的無障礙服務(wù)車型從行車、服務(wù)、技能三大方面形成線上線下結(jié)合，滿足多人群重點(diǎn)場(chǎng)景服務(wù)能力，提升類緊急情況響應(yīng)能力。務(wù)等，進(jìn)一步提升用戶乘車安全。T3出行：基于技術(shù)升級(jí)提升用戶體驗(yàn)專業(yè)服務(wù)?X專業(yè)車型其他無障礙定制車型，從車輛設(shè)計(jì)方面完善無障礙服務(wù)、升級(jí)乘坐空間、滿足多樣化需求體驗(yàn)?司機(jī)24項(xiàng)考核及認(rèn)證培訓(xùn)提升服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)服務(wù)礙等更多人群出行需要?滿足攜寵出行、跨境出行、學(xué)童接送等場(chǎng)景增加電子圍欄功能?通過加載高精度定位服務(wù)和算法，判斷車輛是否按乘客要求停泊且在圍欄范?AR步行導(dǎo)航?基于AR技術(shù)增設(shè)步行導(dǎo)航功能，通過定位周圍建筑、模擬D街景等方?曹操出行·禮帽專車成為夏季達(dá)沃斯論壇大連市政府專項(xiàng)活動(dòng)合作伙伴，為國(guó)際會(huì)務(wù)

圍內(nèi)，提升定位和計(jì)費(fèi)合式便利乘客尋找車輛，降低司乘溝通成本。場(chǎng)景提供定制專屬服務(wù)和運(yùn)力保障，無障礙功能高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)助力城市多樣化用車需求升級(jí)。理性，減少司乘矛盾。深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-13網(wǎng)約車平臺(tái)用戶分析深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-13用戶規(guī)模：網(wǎng)約車行業(yè)用戶規(guī)模穩(wěn)定增長(zhǎng)，持續(xù)注入新需求上半年行業(yè)MAU均值達(dá)1.45億，同比增長(zhǎng)16.2%；日均新增用戶穩(wěn)定在60萬l網(wǎng)約車行業(yè)月活用戶規(guī)模穩(wěn)中有升：2024上半年，出行服務(wù)行業(yè)隨網(wǎng)約車滲透率加深、旅游出行需求增長(zhǎng)而持續(xù)升溫，月活躍用戶在高量級(jí)基礎(chǔ)上整體保持同比上漲，并于4月達(dá)到億人的峰值水平。l新增用戶持續(xù)進(jìn)入：上半年活躍用戶在高量級(jí)基礎(chǔ)上保持同比上漲，日均新增用戶自2月起穩(wěn)定在0萬以上，持續(xù)為行業(yè)發(fā)展注入新需求。2024年1-6月出行服務(wù)行業(yè)活躍用戶規(guī)模2024年1-6月出行服務(wù)行業(yè)新增用戶規(guī)?；钴S用戶（億）同比增長(zhǎng)日均新增用戶(萬)35.7%40%22.3%18.7%17.4%-3.3%-10%01月2月3月4月5月6月1月2月3月4月5月6月深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-13用戶畫像：年輕及高消費(fèi)用戶為主，品質(zhì)和性價(jià)比需求共存代表平臺(tái)APP活躍用戶中，16-25歲占比約20%，高線上消費(fèi)能力占比約40%l年輕用戶主力化，平臺(tái)應(yīng)發(fā)力品牌年輕化：網(wǎng)約車用戶年齡結(jié)構(gòu)多元，以中青年為核心群體。在代表性平臺(tái)中，3歲以下用戶占比約五成，年輕群體構(gòu)成主流；花小豬打車APP中，16至歲活躍用戶占比已達(dá)，曹操出行、滴滴出行的這一比例亦超過21。l用戶消費(fèi)能力整體可觀，高線上消費(fèi)用戶占比約四成：代表平臺(tái)用戶中，線上高消費(fèi)能力用戶普遍占比約四成；其中，曹操出行以定制化專車滿足品質(zhì)出行服務(wù)，其線上高消費(fèi)能力用戶占比最高，達(dá)5。2024年6月代表性出行服務(wù)APP年輕活躍用戶占比2024年6月代表性出行服務(wù)APP用戶線上消費(fèi)能力分布16-25歲用戶占比低消費(fèi)中消費(fèi)高消費(fèi)花小豬打車27.03%滴滴出行曹操出行滴滴出行T3出行20.22%

曹操出行萬順叫車17.57%

萬順叫車深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-135用戶競(jìng)爭(zhēng)：用戶流量集中于頭部平臺(tái)，一超多強(qiáng)格局穩(wěn)固滴滴出行活躍用戶規(guī)模領(lǐng)先，花小豬打車、T3出行、曹操出行多強(qiáng)地位穩(wěn)定O12024上半年代表性網(wǎng)約車平臺(tái)APP活躍用戶規(guī)模滴滴出行頭部領(lǐng)先顯著，一超多強(qiáng)格局穩(wěn)定U“一超”＞從APP活躍用戶規(guī)模來看，網(wǎng)約車用戶流量集中于頭部平臺(tái)，雙邊網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)顯著，且競(jìng)爭(zhēng)格局整體穩(wěn)定：2024上半年，滴花小豬打車滴出行活躍用戶均值達(dá)6471萬，穩(wěn)居規(guī)模第一；花小豬打車、T3出行曹操出行“多強(qiáng)”U＞T3出行、曹操出行位居其后，活躍用戶均值都達(dá)200萬以上。O2萬順叫車陽光出行臺(tái)深耕多元差異化需求站穩(wěn)市場(chǎng)如祺出行享道出行

首汽約車Ul一超多強(qiáng)格局下，花小豬打車、T3出行、曹操出行憑借差＞“多元”異化服務(wù)站穩(wěn)市場(chǎng)，如T3出行強(qiáng)調(diào)品質(zhì)服務(wù)和智能出行體驗(yàn)，曹操出行具備定制化、新能源化和專車服務(wù)優(yōu)勢(shì)。圖表說明：依據(jù)2024年1-6月APP活躍用戶規(guī)模均值取對(duì)數(shù)后呈現(xiàn)，不包括小程序。深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-136平臺(tái)運(yùn)營(yíng)：頭部各平臺(tái)建立差異化出行服務(wù)優(yōu)勢(shì)滴滴出行整體領(lǐng)先，曹操出行粘性位列第二且呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)2024年1-6月出行服務(wù)代表性APP單日人均使用時(shí)長(zhǎng)（分鐘）l2024上半年，滴滴出行在用戶粘性、新增用戶等多維度優(yōu)勢(shì)顯著，整滴滴出行花小豬打車T3出行曹操出行萬順叫車510.399.728.669.039.003.693.983.153.463.759.694.55體運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)領(lǐng)先。l“多強(qiáng)”平臺(tái)中，曹操出行單日人均時(shí)長(zhǎng)使用及啟動(dòng)次數(shù)位居第二，且在上半年呈逐月增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)持續(xù)向好；T3出行重度用戶占比及30日新增安裝留存表現(xiàn)較好。2024年1-6月出行服務(wù)代表性APP運(yùn)營(yíng)情況對(duì)比01月2月3月4月5月6月滴滴出行月新增用戶52024年1-6月出行服務(wù)代表性APP43滴滴出行花小豬打車T3出行26.786.716.9261人均使用時(shí)長(zhǎng)重度用戶占比052.572.582.602.752.822.82曹操出行0萬順叫車單日人均啟動(dòng)次數(shù)30日新增-安裝留存1月2月3月4月5月6月數(shù)據(jù)說明：APP運(yùn)營(yíng)情況基于2024年1-6月均值，將數(shù)值等比例轉(zhuǎn)化至0到5區(qū)間深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-13創(chuàng)新發(fā)展和企業(yè)案例深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-138曹操出行智慧巡網(wǎng)融合：解決方案再升級(jí)，賦能降本增效依托數(shù)字技術(shù)發(fā)展巡網(wǎng)融合3.0，形成線上線下一體化解決方案l2024年，曹操出行結(jié)合自身數(shù)字化技術(shù)、定制車能力及出行業(yè)積累深化巡網(wǎng)融合布局，升級(jí)推出智慧巡網(wǎng)3.解決方案，形成線上線下一體化的巡網(wǎng)融合體系并落地汕頭地區(qū)，賦能出租車營(yíng)運(yùn)智能化升級(jí)轉(zhuǎn)型，為司乘兩側(cè)帶來效率和體驗(yàn)提升。0網(wǎng)融合10階段創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)服務(wù)模式，助力出租車轉(zhuǎn)型l助力傳統(tǒng)出租車營(yíng)運(yùn)模式向數(shù)字化、智能化、自動(dòng)化轉(zhuǎn)型，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和個(gè)性化服務(wù)滿足力，提高營(yíng)運(yùn)能力和乘客用戶體驗(yàn)。線上提效+精準(zhǔn)匹配?通過接入線上平臺(tái)接受預(yù)約訂單，智能精準(zhǔn)匹配用車需求；升級(jí)平臺(tái)客?結(jié)合定制車型提升乘客0智慧巡網(wǎng)解決方案升級(jí)至0，一體化出行體驗(yàn)網(wǎng)融合出租車在汕頭地區(qū)各項(xiàng)數(shù)據(jù)對(duì)比傳統(tǒng)巡游出租車?2024年曹操出行基于移動(dòng)數(shù)字平臺(tái)支持，升級(jí)智慧巡網(wǎng)融合至.均的提升，信息化數(shù)字化訂單占比提升，管理人員成本減少。形成線上線下一體化解決方案，并落地智慧巡網(wǎng)融合定制車吉利·曹操?智慧巡網(wǎng)解決方案的進(jìn)一步升級(jí)，以數(shù)字化技術(shù)助力提升車輛營(yíng)運(yùn)及服務(wù)效率、提升用戶體驗(yàn)，從而優(yōu)化行業(yè)生態(tài)、助力深度轉(zhuǎn)型，發(fā)揮巡游車服務(wù)便利性與網(wǎng)約車高效率規(guī)劃的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。日均載客次(巡游10次+網(wǎng)約5次)空載率%車輛日均在線小時(shí)訂單響應(yīng)時(shí)間日均訂單增加5分鐘單深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-139曹操出行智慧巡網(wǎng)融合：以定制車為核心，深化巡網(wǎng)服務(wù)智慧巡網(wǎng)融合定制車型結(jié)合解決方案，深度匹配用戶需求、賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)l曹操出行發(fā)布的智慧巡網(wǎng)融合解決方案.0，以吉利·曹操為核心，通過智慧巡網(wǎng)融合定制車深度滿足司乘需求。曹操出行基于平臺(tái)業(yè)務(wù)積累洞察用戶需求，結(jié)合吉利智造能力開發(fā)具備長(zhǎng)使用周期、強(qiáng)續(xù)航能力、靈活換電的定制車型降低成本，通過車輛設(shè)計(jì)和智能技術(shù)提升司乘體驗(yàn)與安全保障，形成車型和服務(wù)雙優(yōu)勢(shì)，深化智慧巡網(wǎng)融合能力。價(jià)值：以用戶需求為導(dǎo)向開發(fā)智慧巡網(wǎng)融合定制車，賦能司乘雙方

優(yōu)勢(shì)：結(jié)合平臺(tái)能力、集團(tuán)資源形成服務(wù)及車型優(yōu)勢(shì)助力司機(jī)提效優(yōu)化乘客服務(wù)吉利·曹操60?吉利集團(tuán)汽車產(chǎn)業(yè)基

?結(jié)合業(yè)務(wù)積累洞察定制車型礎(chǔ)深厚，具備高效的

司乘雙端需求?降本增效：提升司機(jī)整體收益?安全：智能科技保障乘客安全曹操吉利

?巡網(wǎng)融合模式經(jīng)驗(yàn)出行集團(tuán)生產(chǎn)體系安全策略中心實(shí)時(shí)預(yù)警?定制車型擁有更長(zhǎng)使用周期，降?擁有CMA、EA等核定心架構(gòu)及數(shù)字化、自低車輛使用成本；輛動(dòng)化、柔性化工業(yè)4.0全?續(xù)航能力、速換電、智能工廠鐘應(yīng)急快充等多維改善電動(dòng)車補(bǔ)?支持車輛高度定制化能體驗(yàn)，降低運(yùn)營(yíng)成本。?出車體驗(yàn)：從車內(nèi)大空間、定?乘客體驗(yàn)：以定制車型設(shè)計(jì)?整合平臺(tái)業(yè)務(wù)積累和吉利集團(tuán)汽車制造能力，基于乘客、司機(jī)制座椅、車輛操控等方面提升升級(jí)用戶乘坐體驗(yàn)，結(jié)合智用戶需求深度定制車輛；司機(jī)駕駛舒適性，提供數(shù)字化能車控、防暈車、智能燈語?定制車型結(jié)合智慧巡網(wǎng)融合3.0，共同實(shí)現(xiàn)巡游出租車數(shù)字化智能化輔助。等科技提升乘客滿意度。升級(jí)，與網(wǎng)約車深度融合服務(wù)多元化出行需求。深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-13T3出行阡陌生態(tài)大模型：落地三大場(chǎng)景，進(jìn)入加速應(yīng)用期依托大模型提升客服處理與平臺(tái)調(diào)度效率、強(qiáng)化用戶安全保障lT3出行與中國(guó)電信共同打造出行行業(yè)大模型阡陌，由決策類能力、生成類能力和多模態(tài)能力組成，基于大模型數(shù)據(jù)處理和AI算法能力洞察復(fù)雜出行需求。截至2024上半年，阡陌大模型已在司乘服務(wù)、智能調(diào)度、安全保障三大場(chǎng)景落地，智能化提升乘客體驗(yàn)，同時(shí)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)效率。推動(dòng)大模型加速落地實(shí)際出行場(chǎng)景，提效價(jià)值顯現(xiàn)出行大模型發(fā)展挑戰(zhàn)和潛力?2024年，T3出行繼續(xù)深化出行大模型布局，據(jù)公布截至4月阡陌大模型已在司乘服務(wù)、智能調(diào)度、安全保障三個(gè)場(chǎng)景落地應(yīng)用，賦能提升客服處理效率、平臺(tái)調(diào)度效率、用戶安全體驗(yàn)。尚存不足：需在實(shí)際出行服務(wù)場(chǎng)景中，出行大模型目前還缺從產(chǎn)品、技術(shù)等角度結(jié)合大T3出行中國(guó)電信模型、地圖的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)和乏地圖信息、結(jié)構(gòu)化超20億的出行訂單數(shù)據(jù)的積累算力優(yōu)勢(shì)星河AI算法平臺(tái)非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)一起解決

數(shù)據(jù)等方面的能力客服處理效率人工智能大語言模型基于反饋問題，結(jié)合訂單信息、行程錄音，智能輸出初步以多輪對(duì)話為司機(jī)賦能人工客服更高效處理司應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)大模型幻覺問題及邏輯推理能力對(duì)應(yīng)?T3出行將持續(xù)解決大模型不成熟問題?大模型訓(xùn)練數(shù)據(jù)脫敏?深度結(jié)合業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)具平臺(tái)調(diào)度效率出行大數(shù)據(jù)從出行大數(shù)據(jù)中提煉信息，兼顧路況因素、司機(jī)駕駛習(xí)慣等，合理優(yōu)化并動(dòng)態(tài)調(diào)整駕駛路線，實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度的準(zhǔn)確率智能預(yù)測(cè)分鐘后的供需情況，助力平臺(tái)調(diào)度效率提高超過10%用安全的影響?個(gè)人信息數(shù)據(jù)安全?成本和商業(yè)化變現(xiàn)體場(chǎng)景的適配?優(yōu)化流程設(shè)計(jì)和用戶交互設(shè)計(jì)，提升用戶體驗(yàn)司乘安全多模態(tài)能力依托多模態(tài)能力，阡陌大模型能提前預(yù)判司機(jī)疲勞駕駛狀態(tài)、危險(xiǎn)駕駛狀態(tài)、司乘糾紛等，助力平臺(tái)更及時(shí)地介入處理，以保障司乘雙方出行安全。發(fā)展?jié)摿Γ撼鲂写竽Ｐ徒Y(jié)合自動(dòng)駕駛等技術(shù)，全面應(yīng)用于出行領(lǐng)域可促進(jìn)智慧出行、智能交通、智慧城市發(fā)展，助力相關(guān)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-13趨勢(shì)展望深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-13需求趨勢(shì)：消費(fèi)分級(jí)時(shí)代下，關(guān)注網(wǎng)約車出行多元化需求用戶群體及出行場(chǎng)景日趨廣泛，差異細(xì)分需求下仍有增長(zhǎng)點(diǎn)用戶群體及用車場(chǎng)景日益豐富l網(wǎng)約車用戶群體的廣泛性帶來了多元細(xì)分的出行服務(wù)要求。在此需求趨勢(shì)下，網(wǎng)約車平臺(tái)需要不斷創(chuàng)新和提升服務(wù)質(zhì)量，以適應(yīng)市場(chǎng)的變化和消費(fèi)者的需求。

l地域分布廣泛：完成由高線城市向下沉市場(chǎng)的擴(kuò)張，形成長(zhǎng)尾需求l年齡層次多樣：中青年用戶為主，中老年O1O2智能滿足/匹配個(gè)性化需求以細(xì)分服務(wù)下鉆需求場(chǎng)景群體、學(xué)生群體也在逐漸擴(kuò)大?網(wǎng)約車平臺(tái)通過完善智能調(diào)度系統(tǒng)、個(gè)性智控、

?優(yōu)化重點(diǎn)場(chǎng)景服務(wù)能力，并針對(duì)高峰時(shí)段需求車載娛樂等功能，提升用戶出行體驗(yàn)和滿意度；

密集打車難、核心區(qū)域交通不暢堵車久等痛點(diǎn)l用車場(chǎng)景多元?大數(shù)據(jù)人工智能深入分析乘客的出行習(xí)慣和

問題引入智能化解決方案；日常出行商務(wù)場(chǎng)景旅游用車需求，結(jié)合定制車型，為千人千面的智能化個(gè)?結(jié)合出行目的，與其他行業(yè)進(jìn)行合作，如旅游、性出行服務(wù)提供可能。娛樂等，提供一站式出行解決方案。接待用車賽事活動(dòng)營(yíng)銷用車……品質(zhì)化服務(wù)與性價(jià)比出行需求并存：網(wǎng)約車出行方式高滲透、成熟化，用戶對(duì)服務(wù)質(zhì)量?為了滿足日益提升的出行服務(wù)需求，網(wǎng)約車平04深化特殊群體、活動(dòng)服務(wù)?針對(duì)特殊群體，出行服務(wù)平臺(tái)需持續(xù)完善適老臺(tái)需持續(xù)升級(jí)車輛硬件、加強(qiáng)司機(jī)培訓(xùn)、優(yōu)化化無障礙交通出行服務(wù)、殘疾人專用車等專項(xiàng)

要求整體提升，在舒適度、服務(wù)態(tài)度、安全服務(wù)流程，提升整體服務(wù)品質(zhì)；服務(wù)，強(qiáng)化相關(guān)車型及功能布局，積極承擔(dān)企

性、便捷度、出行性價(jià)比等多維度升級(jí)需求?通過加強(qiáng)對(duì)司機(jī)和車輛的審核與管理、建立健個(gè)性化出行需求：各類用戶對(duì)出行服務(wù)要求全的評(píng)價(jià)機(jī)制，從制度層面確保服務(wù)品質(zhì)，提的不斷細(xì)化，形成對(duì)不同個(gè)人/企業(yè)/政務(wù)場(chǎng)服務(wù)保障，助力強(qiáng)化品牌形象。升用戶滿意度。景下的車型設(shè)計(jì)、專項(xiàng)服務(wù)及智能技術(shù)要求業(yè)社會(huì)責(zé)任；?積極開展政府專項(xiàng)活動(dòng)合作，提供城市級(jí)出行深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-13技術(shù)趨勢(shì)：智能轉(zhuǎn)型加速，自動(dòng)化駕駛、大模型重塑產(chǎn)業(yè)以用戶體驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)效率為導(dǎo)向，人工智能技術(shù)將全方位滲透產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)l隨出行大數(shù)據(jù)積累、人工智能算法升級(jí)、自動(dòng)駕駛技術(shù)突破、車路協(xié)同增強(qiáng)，網(wǎng)約車服務(wù)整體邁向高階智能化階段，無人駕駛、出行大模型等熱點(diǎn)方向得到深入布局，推動(dòng)行業(yè)向更加高效、智能的方向發(fā)展；同時(shí)，頭部平臺(tái)由傳統(tǒng)出行服務(wù)方轉(zhuǎn)變?yōu)榧悄苤圃炫c服務(wù)于一體的綜合出行解決方案提供商，升級(jí)核心競(jìng)爭(zhēng)力。人工智能帶來多維度賦能乘客出行體驗(yàn)升級(jí)平臺(tái)＆司機(jī)運(yùn)營(yíng)效率提升行業(yè)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級(jí)?智能推薦上車點(diǎn)?智能預(yù)測(cè)目的地?預(yù)估到達(dá)時(shí)間?實(shí)時(shí)安全護(hù)航?AI智能判責(zé)?智能路徑規(guī)劃?智能派單系統(tǒng)?動(dòng)態(tài)調(diào)整供需?