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2025屆新高考歷史熱點沖刺復習

交通與社會變遷高考集訓·命題前瞻熱考主題·技法有招主干知識·多維拓展主干知識·多維拓展一、水陸交通的變遷1.古代的陸路交通與水路交通(1)陸路交通①產(chǎn)生:人類轉向定居生活以后,以______為中心的交通進一步發(fā)展,但運輸物品依賴的仍是天然的道路與河流。生產(chǎn)的發(fā)展推動了人工道路的鋪設。住地②古代的陸路交通國別陸路交通羅馬帝國把羅馬和各______連接起來,形成“條條大路通羅馬”的盛況古代中國秦朝修筑的______、直道和五尺道等,構成了以咸陽為中心的全國性道路網(wǎng)漢朝__________貫通后,成為連接亞、歐、北非的大通道唐代驛道以長安為中心向各方輻射元朝擴展了漢唐的交通網(wǎng),在全國遍設驛站,構成了以______為中心通向全國乃至境外的驛路交通網(wǎng)行省馳道絲綢之路大都(2)水路交通①中國古代的運河②法國:17世紀開通的______運河開辟了連接地中海和大西洋的新通道,目前仍在通航。③荷蘭:17世紀____________建立的運河系統(tǒng),是荷蘭經(jīng)濟和文化繁榮的重要體現(xiàn)。春秋時期已有運河秦朝秦始皇開鑿連接湘水和離水的______,溝通了長江和珠江兩大水系隋朝大運河以______為中心,溝通了中國南方和北方元朝京杭大運河,全長近1800千米,為世界之最靈渠洛陽米迪阿姆斯特丹(3)綜合認識:材料陸上絲綢之路沿途氣候異常干燥,地形復雜,加之駱駝、馬匹運載能力有限,更為嚴峻的是唐與吐蕃及西亞阿拉伯國家的沖突劇增。安史之亂后,“國家用度”盡仰江淮。宋朝與遼、西夏、金等政權長期對峙,政府轉而在廣州、泉州等12處設市舶司,專司外商貨物稅,并利用先進技術,從泉州和廣州等地南下海上,達東南亞和南亞,通今波斯灣、紅海至歐洲,也可至非洲東海岸。16世紀初,葡萄牙人開辟了從大西洋越過非洲自西而東進入亞洲的新航線,海上絲綢之路愈加發(fā)達,最終綠洲古路遭到遺棄,失去了傳統(tǒng)價值?!幾再M正清《劍橋中國古代史》思考:根據(jù)材料并結合所學知識,指出絲綢之路時空大挪移的主要因素。①______________________________;②中原政權與少數(shù)民族政權、阿拉伯國家長期對峙;③經(jīng)濟重心南移;④技術的進步(造船和指南針);⑤統(tǒng)治者的對外開放政策;⑥新航路開辟(或地理大發(fā)現(xiàn))的影響。陸上絲綢之路受氣候、地形限制2.對海洋的探索與全球航路的建立(1)中國古代對海洋的探索①西漢時期,已經(jīng)初步形成東、南兩條航線。②宋元時期,造船工藝和航海技術有了重大進步,中國海船能夠持續(xù)航行。③明朝,鄭和七次下西洋,船隊航行至亞非兩大洲。④中國古代已經(jīng)形成了連通中國與東亞、南亞、西亞、非洲等地的“海上絲綢之路”。(2)西方對海洋的探索①古代:波利尼西亞人很早就在太平洋諸島活動。__________首次橫渡地中海。維京人在北大西洋和北海地區(qū)探險。阿拉伯人在印度洋開展繁忙的海上貿易。腓尼基人②近代:歐洲新航路開辟a.時間:15世紀末16世紀初。b.表現(xiàn):達·伽馬發(fā)現(xiàn)從歐洲繞過非洲到達東方的航線,哥倫布到達美洲,麥哲倫船隊完成環(huán)球航行。c.意義:讓全球海路大通,環(huán)球交通網(wǎng)絡逐漸形成。(3)兩條運河的開通①蘇伊士運河:1869年開通,連接了紅海和地中海,成為西歐和南亞、東亞之間最近、最直接的水上通道。②巴拿馬運河:1914年通航,極大地縮短了大西洋和太平洋之間的航行距離。3.工業(yè)革命與交通的發(fā)展(1)陸路交通①1814年,__________改進了蒸汽機車。鐵路成為陸路交通的主干,人類步入鐵路時代。②1881年,唐胥鐵路建成,這是中國人在自己國土上修建的第一條實用鐵路。③1909年由________主持修建的京張鐵路是中國人自行設計和施工的第一條鐵路干線。④19世紀80年代,________發(fā)明了汽車。(2)水上交通①1807年,美國人________發(fā)明了汽船。1812年,英國人制造的汽船試航成功。②19世紀60年代中期,中國人建造的蒸汽動力輪船“________”試航成功,揭開了中國近代造船工業(yè)的序幕。③1872年,____________在上海正式成立,成為中國近代航運史上的里程碑。斯蒂芬森詹天佑德國人富爾頓黃鵠號輪船招商局知識補遺中國近代航運業(yè)的格局變化及其認識(1)變化:遠洋航運有所發(fā)展;輪船與木船既競爭又互補。(2)認識:新式交通工具是社會進步的重要體現(xiàn);工業(yè)化是歷史的重要趨勢;社會轉型艱難。4.交通與社會變遷(1)加強了各地的溝通,促進了政治、經(jīng)濟和文化發(fā)展。秦朝“車同軌”政策和道路建設具有深遠的影響。(2)影響了城市的發(fā)展:________的興衰,鄭州、紐約、曼徹斯特等地的崛起與繁榮。(3)方便了物品傳遞和信息交流①古代的______主要是為官方服務的。明朝出現(xiàn)了民間通信機構民信局。②1878年,天津海關書信館對公眾開放郵寄業(yè)務。③1897年創(chuàng)辦的大清__________,是近代中國國家郵政的開端。④電報、電話也在晚清時傳入中國。清江浦郵驛郵政官局以圖解史二、現(xiàn)代交通運輸?shù)男伦兓?.陸海交通的發(fā)展(1)陸上交通的發(fā)展項目時間概況汽車1908年美國福特T型汽車誕生新中國成立后中國的汽車工業(yè)發(fā)展起來,成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一高速公路兩次世界大戰(zhàn)高速公路出現(xiàn)1988年__________高速是中國大陸第一條高速公路2020年底中國高速公路里程已超過15.5萬千米,位居世界第一上海滬嘉項目時間概況高鐵1964年日本“______________”通車運營,這是世界上第一條商業(yè)運營高鐵2008年以來2008年,京津城際鐵路通車運營,中國進入高鐵時代東海道新干線(2)海上交通的發(fā)展①航運技術:20世紀航海雷達的使用和海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)的發(fā)展,大型船舶的制造等。②海底隧道:1994年開通______海底隧道,是世界上最長的海底隧道和第二長的鐵路隧道。③中國造船業(yè):1978年前,主要為__________服務。1982年,中國首次按國際標準建造并交付了出口船舶,中國造船企業(yè)正式進入世界造船市場。英法國防建設(3)綜合認識材料一材料二(2019)年末全國鐵路營業(yè)里程13.9萬千米,比上年增長6.1%,其中高鐵營業(yè)里程達到3.5萬千米。全國鐵路路網(wǎng)密度145.5千米/萬平方千米,增加9.5千米/萬平方千米?!?019年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報(2020年5月)思考:根據(jù)材料一、二,與20世紀及以前的交通狀況相比,21世紀以來陸上交通呈現(xiàn)出怎樣的新變化?①公共交通發(fā)展快,發(fā)送旅客量較大。②________________________________________________。③__________________________。高鐵營業(yè)里程增長速度快,鐵路交通向快捷化方向發(fā)展全國鐵路網(wǎng)形成并且密度高2.航空的發(fā)展項目時間概況世界1903年美國__________設計“飛行者1號”成功升空,飛機時代開始1914年美國開通了從舊金山到________等航線1919年定期的國際航班在歐洲開通20世紀70年代寬體客機成為空中運輸?shù)闹髁髦袊?950年新中國成立第一家航空公司——__________航空股份公司2019年中國民用航空迅速發(fā)展萊特兄弟洛杉磯中蘇民用3.現(xiàn)代交通與社會生活(1)快捷交通:人流和物流時間縮短,各種交通網(wǎng)絡把整個世界變成“________”。(2)出行方便:城市__________的發(fā)展促進了城市經(jīng)濟繁榮、人口增長和市區(qū)面積擴大,城市居民的工作與生活更為便捷。(3)生活變化:交通工具時刻表,讓__________觀念成為人們生活的一部分。(4)休閑方式:大眾旅游潮流出現(xiàn)。開闊了視野,增長了知識。地球村公共交通現(xiàn)代時間知識補遺現(xiàn)代化的交通運輸方式現(xiàn)代化的交通運輸方式主要有鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸。五種運輸方式在技術上、經(jīng)濟上各有長短,都有適宜的使用范圍。熱考主題·技法有招一、水陸交通的變遷【主題闡釋】一、從時空觀念角度,認識交通運輸?shù)淖兓?/p>

1.過程

(1)第一階段:19世紀以前,人類社會的交通處于原始階段,主要原因是科技落后。

①交通:原始社會的交通依靠的是天然的道路與河流。秦朝時修筑了全國統(tǒng)一的道路,形成了以咸陽為中心的向外輻射的馳道,漢朝出現(xiàn)絲綢之路。古代地中海的腓尼基人和希臘人在造船和航海方面較為領先。11世紀指南針用于航海后世界航海技術發(fā)展,推動了水上運輸?shù)倪M步,但運輸工具的動力還依靠畜力、人力和風力。

②郵電:古代的信息傳遞主要靠人力,用以傳達軍政命令,設有郵驛。(2)第二階段:19世紀初到21世紀,交通工具主要靠蒸汽機和內燃機提供動力,主要原因是動力的促進。

①交通:18世紀下半葉蒸汽機的改良導致了產(chǎn)業(yè)革命,開始了近代運輸業(yè)。蒸汽機車、汽車、飛機相繼問世。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,高速公路出現(xiàn)。高鐵、隧道等大大發(fā)展,構建起海陸空立體交通的綜合運輸體系。

②近代郵政的開端。1897年是近代中國國家郵政的開端;17世紀后英法出現(xiàn)專門的郵政。1840年英國人發(fā)行郵票,是近代國家郵政開端。如今,整合了交通、倉儲、通信、包裝等行業(yè)的物流業(yè)更快捷和準確地輸送物資。2.趨勢(1)方式上:由水陸運輸發(fā)展到水陸空運輸。(2)動力上:由畜力、風力和人力到機械力、電力。(3)種類上:由馬馱、木船發(fā)展到火車、輪船、飛機、高鐵。(4)范圍上:由國內擴大到國際?!旧罨c撥】交通是各種運輸和郵電通信的總稱,主要指人和物的轉運輸送,以及語言、文字、符號和圖像等的傳遞。二、從唯物史觀角度,認識古代水陸交通建設的作用

1.交通工具和交通道路的發(fā)展為經(jīng)濟的發(fā)展提供了基本的保障,經(jīng)濟繁榮的時期其交通運輸業(yè)也都是相對發(fā)達的。

2.加強了政府對各地區(qū)的控制,中央集權得到加強。使貨物得到更好的流通,商品經(jīng)濟得以更好地發(fā)展。

3.交通運輸在一定程度上影響著城市的發(fā)展程度,促進了城市經(jīng)濟的發(fā)展。

4.擴大了交流范圍,加強了聯(lián)系,影響著國內各地之間的經(jīng)濟、文化、科技交流。

5.一定程度上保障了與周邊國家乃至更遠國家的經(jīng)濟文化聯(lián)系?!就卣寡由臁壳氐蹏c羅馬帝國交通體系的不同(1)秦帝國以維護統(tǒng)治為目的,羅馬帝國與對外侵略聯(lián)系緊密。(2)秦帝國以陸路為主、運河為輔,羅馬帝國以海運為主,陸路為輔。(3)秦帝國交通體系呈現(xiàn)閉合的特點,羅馬帝國交通體系呈現(xiàn)開放的特點。三、從歷史解釋角度,認識工業(yè)革命對促進交通進步的作用

1.工業(yè)革命促進了陸上交通的發(fā)展(1)蒸汽機的發(fā)明改進,促進了蒸汽機車的出現(xiàn),也使得交通運輸行業(yè)迎來突破性發(fā)展。(2)促進了交通運輸事業(yè)的革新,為了快捷便利地運送貨物、原料,人們想方設法地改造交通工具。(3)進入19世紀后,隨著蒸汽機技術的不斷完善,它成為車輛等交通工具上通用的便利的動力機器,促成了以鐵路建設為代表的交通運輸業(yè)的繁榮,開啟了陸地交通運輸?shù)男录o元,人類進入了鐵路時代。

2.工業(yè)革命促進了水上交通的發(fā)展

人類水上交通技術的變革,同樣始自蒸汽機的使用。1807年,美國人富爾頓發(fā)明汽船。他使用從英國進口的萬能蒸汽機,驅動客輪在哈得遜河航行,揭開了蒸汽輪船時代的序幕。3.使人類的交通運輸業(yè)進入一個以蒸汽為動力的時代【拓展延伸】19世紀交通運輸業(yè)的革命對世界市場的影響(1)19世紀初交通運輸業(yè)的革命指的是蒸汽輪船和蒸汽機車的發(fā)明。(2)影響:為世界市場的形成提供了技術條件;拓寬了商品市場,促進了國際人口和資本的流動,促進了先進技術和生產(chǎn)方式的傳播,連接世界經(jīng)濟的紐帶逐漸形成?!舅仞B(yǎng)提升】(2022·廣東選擇考·T6)表1

1889年張之洞與李鴻章的爭論

二人爭論的問題是 (

)A.洋務運動要不要借鑒明治維新B.興辦煉鐵業(yè)可否舉借外債C.軍事工業(yè)和民用工業(yè)孰重孰輕D.修筑鐵路與煉鐵孰先孰后

主張張之洞儲鐵宜急,勘路宜緩……前六七年積款積鐵,后三四年興工修造(鐵路)……豈有地球之上獨中華之鐵皆是棄物?李鴻章籌劃開礦,煉成鐵條(鋼軌),器款甚巨,豈能各省同開?……日本鐵路日增,至今工料皆用土產(chǎn),惟鋼軌等項仍購西洋命題立意情境創(chuàng)設以歷史史料與歷史結論之間的邏輯判斷為情境,考查近代中國鐵路發(fā)展核心價值提高證據(jù)意識,增強民族自豪感學科素養(yǎng)唯物史觀、史料實證、歷史解釋關鍵能力辨析歷史信息,運用歷史思維分析問題發(fā)生的原因必備知識主要考查近代中國鐵路曲折發(fā)展的歷程解題思維二、現(xiàn)代交通運輸?shù)男伦兓局黝}闡釋】從歷史解釋角度,認識世界交通的發(fā)展歷程【拓展延伸】高速公路發(fā)展的原因(1)社會經(jīng)濟的進步。(2)汽車工業(yè)的發(fā)展。(3)戰(zhàn)爭的需要。【素養(yǎng)提升】(2020·全國Ⅱ卷·T41)閱讀材料,完成下列要求。(25分)材料一永定河屬海河水系,清初“水患頻仍”??滴跞吣?1698年),直隸巡撫主持治河,改行河道,并在兩岸筑堤防系統(tǒng)。③竣工后,康熙皇帝賜名“永定河”,下旨:“永定河工,照黃河歲修、搶修之例辦理。①”清廷設立永定河道,總理永定河事務,②有近2000名河兵常年修守。改名永定河后的40年內,下游漫溢、決口達20次。清中期以后,在永定河修建17處減水壩,各減水壩下均開挖有減水引河。④一段時期內不再洪水泛濫,但河道淤積嚴重,到清末已成“墻上筑夾墻行水”的形勢。⑤——據(jù)[清]《永定河續(xù)志》等材料二新中國成立后,中央在大江大河治理中把保證人民生命財產(chǎn)安全放在首位。⑥1951年,開始在永定河上修建官廳水庫,這是海河流域第一座大型水庫。1957年,《海河流域規(guī)劃》編制完成,其方針任務是:防止華北洪澇災害,發(fā)展灌溉、航運、發(fā)電、工業(yè)城市給水。1963年11月,毛澤東發(fā)出“一定要根治海河”的號召。海河流域各地分別成立“根治海河”指揮部,在工程實施中采取了“集中力量打殲滅戰(zhàn)”的方針?!案魏:印鼻捌?每年用在水利建設上的勞動力達百萬以上。骨干工程在用工與治理順序上實現(xiàn)了各省市的團結協(xié)作。⑦經(jīng)不懈治理,海河流域的洪澇等自然災害得到有效控制,“十年九荒”的歷史徹底改變。⑧——據(jù)《海河志》等(1)根據(jù)材料一并結合所學知識,概括清代治理永定河的措施及其效果。(10分)(2)根據(jù)材料并結合所學知識,分析新中國成立后治理海河的特點及其意義。(15分)解題思維第一步審設問·定方向審讀關鍵具體情況限定項“永定河”“新中國成立后”求答項“清代治理永定河的措施及其效果”“新中國成立后治理海河的特點及其意義”提示項“根據(jù)材料并結合所學知識”第二步讀材料·提信息抓關鍵信息轉化信息信息①建立歲修、搶修制度信息②設立專門機構信息③改修河道,筑堤束水信息④修減水壩和減水引河信息⑤取得了一定成就,但未根治水患信息⑥將保證人民生命財產(chǎn)安全放在首位信息⑦群眾廣泛支持、參與,地區(qū)間團結合作信息⑧有效治理了水患第三步列要點·組答案(1)措施:設立專門機構;建立歲修、搶修制度;改修河道,筑堤束水;修減水壩和減水引河。效果:取得了一定成就,但未根治水患。(2)特點:將保證人民生命財產(chǎn)安全放在首位;群眾廣泛支持、參與;統(tǒng)一領導、統(tǒng)籌規(guī)劃,地區(qū)間的團結合作;水利工程功能更廣泛;制定了正確的方針政策。意義:有效治理了水患;推動了國民經(jīng)濟恢復發(fā)展,為現(xiàn)代化建設創(chuàng)造了有利條件;體現(xiàn)了制度優(yōu)勢。【真題體驗】角度從歷史解釋角度考查近代世界交通的發(fā)展

(2020·浙江7月選考·T21)讀下表,對此解讀正確的有 (

)1870—1900年的鐵路里程(單位:千公里)高考集訓·命題前瞻年份全世界歐洲美洲亞洲非洲澳洲1870年210105938221880年37316917516581890年617224331349191900年790284402602024①鐵路成為歐美國家準入市場的必備要件②密切了國際間的經(jīng)濟交流③初步形成了遍布各洲的鐵路網(wǎng)④推動了世界一體化的進程A.①②③ B.①②④C.①③④ D.②③④題眼:對1870—1900年的鐵路里程在各大洲發(fā)展的理解【解析】選D。本題考查第二次工業(yè)革命對資本主義世界市場發(fā)展的影響。結合所學,準入市場的必備條件應該與本國的貿易和關稅政策有關,而不是鐵路建設,而且資本主義世界市場不僅包括歐美資本主義國家還包括廣大亞、非、拉美、大洋洲的殖民地半殖民地國家,故①錯誤;鐵路事業(yè)的發(fā)展密切了國際間的經(jīng)濟交流,故②正確;依據(jù)材料信息可知到19世紀末20世紀初,鐵路網(wǎng)已經(jīng)遍布世界,故③正確;鐵路事業(yè)的發(fā)展推動了世界一體化進程,故④正確,故D正確?!拘骂}預測】1.唐代制定的《儀制令》,目前被認為是中國最早和最全面的道路交通法則。國民政府規(guī)定:“如有人行道,行人須走人行道,不得走行車道;如無人行道,行人靠邊走。”這才開始全國車人共同“靠右走”。新中國建立后,沿襲此規(guī)定,直至今日。這印證了 (

)A.道路交通文明不斷發(fā)展完善B.中國的交通領域開始近代化C.城市民眾的生活習俗發(fā)生變化D.臨時政府通過立法規(guī)范交通【解析】選A。材料中“唐朝”“國民政府”“新中國建立后”的道路交通法則——“如有人行道,行人須走人行道,不得走行車道;如無人行道,行人靠邊走”的規(guī)定,都體現(xiàn)出道路交通文明不斷發(fā)展完善,故A正確;材料體現(xiàn)出近代交通文明,不能說明交通事業(yè)發(fā)展狀況,故B錯誤;材料說明的是交通文明的變化,不是生活習俗發(fā)生變化,故C錯誤。題干中的道路交通法則不是國民政府的,而是臨時政府的,故D錯誤?!炯庸逃柧殹?9世紀末,湖南人充分認識到發(fā)展交通是湖南進步的必要條件,因此大力發(fā)展交通。從此,湖南一改自古以來南隔五嶺、北阻洞庭的閉塞狀況,不僅方便了人們的生活,而且開闊了視野,實現(xiàn)了與外界接軌。這一變化有利于 (

)A.洋務運動迅速發(fā)展B.推動社會的近代化C.政治民主化的實現(xiàn)D.交通運輸?shù)拈L途化【解析】選B。依據(jù)材料可知,19世紀末湖南人大力發(fā)展交通,改變了湖南閉塞狀況,不僅方便了人們的生活,而且開闊了視野,實現(xiàn)了與外界接軌,推動了湖南社會的近代化,故B正確;洋務運動在甲午中日戰(zhàn)爭時就已經(jīng)失敗,故A錯誤;材料反映的是湖南交通發(fā)展對社會近代化的影響,不能體現(xiàn)政治民主化、交通運輸?shù)拈L途化,故C、D錯誤。2.產(chǎn)業(yè)集聚是重要的經(jīng)濟組織現(xiàn)象,是一個區(qū)域,一個國家經(jīng)濟競爭實力的重要體現(xiàn),交通運輸是影響產(chǎn)業(yè)集聚的重要區(qū)位因素,產(chǎn)業(yè)集聚往往以交通起點為“經(jīng)濟核”,在交通沿線形成“經(jīng)濟帶”。材料旨在強調 (

)A.工業(yè)革命使現(xiàn)代交通運輸體系應運而生B.工業(yè)化與交通變革在相互作用中共同發(fā)展C.交通技術的進步推動歐美國家社會轉型D.交通變革正加速工業(yè)文明在全世界的擴展【解析】選B。根據(jù)“交通運輸是影響產(chǎn)業(yè)集聚的重要區(qū)位因素,產(chǎn)業(yè)集聚往往以交通起點為‘經(jīng)濟核’,在交通沿線形成‘經(jīng)濟帶’”可得出材料強調工業(yè)化與現(xiàn)代交通的相互促進的關系,B正確;材料強調二者關系,并不是單方

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