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文檔簡介

第一章、汽車傳動系構(gòu)造與檢修第一篇汽車傳動系構(gòu)造及檢修第一章、傳動系概述第二章、離合器構(gòu)造及檢修第三章、變速器構(gòu)造及檢修第四章、萬向傳動裝置構(gòu)造及檢修第五章、驅(qū)動橋構(gòu)造及檢修第一章、汽車傳動系概述一、功用：將發(fā)動機發(fā)出的動力傳遞給驅(qū)動車輪，使汽車在各種不同的工況下均能正常行駛，并具有良好的經(jīng)濟性和動力性。二、功能：減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速功能。傳動路線：發(fā)動機離合器變速箱傳動軸萬向節(jié)后橋差速器半軸主減速器汽車傳動系概述三、分類：按能量傳遞方式，分為機械傳動、液力傳動、液壓傳動、電傳動。發(fā)動機離合器變速器萬向節(jié)驅(qū)動橋主減速器差速器傳動軸半軸1、機械傳動2、液力傳動1液力變矩器2自動器變速器3萬向傳動4驅(qū)動橋5主減速器6傳動軸

液力傳動也叫動液傳動，它靠液體介質(zhì)在主動元件和從動元件之間循環(huán)流動過程中動能的變化來傳遞動力。動液傳動裝置有液力偶合器和液力變矩器兩種。液力偶合器能傳遞轉(zhuǎn)矩，但不能改變轉(zhuǎn)矩大小。液力變矩器除了具有液力偶合器的全部功能以外，還能實現(xiàn)無級變速。一般液力變矩器還不能滿足各種汽車行駛工況的要求，往往需要串聯(lián)一個有級式機械變速器，以擴大變矩范圍，這樣的傳動稱為液力機械傳動。3、液壓傳動1離合器2油泵3控制閥4液壓馬達5驅(qū)動橋6油管

液壓傳動也叫靜液傳動，它靠液體傳動介質(zhì)靜壓力能的變化來傳遞能量，主要由油泵、液壓馬達和控制裝置等組成。發(fā)動機輸出的機械能通過油泵轉(zhuǎn)換成液壓能，然后再由液壓馬達將液壓能轉(zhuǎn)換成機械能。液壓傳動有布置靈活等優(yōu)點，但其傳動效率較低、造價高、壽命與可靠性不理想，目前只用于少數(shù)特種車輛。4、電傳動1離合器2發(fā)電機3控制器4電動機5驅(qū)動橋6導線

電傳動是由發(fā)動機

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