2021二級建造師公路工程管理與實務模擬考試C卷含答案

第第頁標題標題標題標題標題標題標題標題標題標題考試須知：1、考試時間：180分鐘，滿分為120分。2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準考證號和所在單位的名稱。3、請仔細閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫您的答案。4、不要在試卷上亂寫亂畫，不要在標封區(qū)填寫無關(guān)的內(nèi)容。姓名:_________考號:_________一、單選題（共70題，每題1分。選項中，只有1個符合題意）1、路面透水性排水基層施工中，在連續(xù)長縱坡破段或凹形豎曲線路段，排水層內(nèi)滲流的自由水有可能被堵封或滲流路徑超過45-60m時，為攔截水流及縮短滲流長度有應增設()A.縱向排水管B.橫向排水管C.縱向集水管D.橫向鐵水井2、屬于路面基層粒料類級配型是()A.填隙碎石B.天然礫石軋制成碎石C.天然礫石D.符合級配的天然砂礫3、公路隧道明洞頂?shù)奶钔梁穸葢恍∮?)m。A.10B.20C.30D.404、下列設施中，不屬于交通標志的是()A.里程標B.隔離柵C.公路界碑D.作業(yè)區(qū)指示牌5、瀝青路面的施工中，試驗段開工前()天應安裝好試驗儀器和設備，配備好的試驗人員報請監(jiān)理工程師審核。A.7B.14C.21D.286、材料驗收包括以下四項工作：(1)進行材料數(shù)量和質(zhì)量的檢驗；(2)辦理入庫手續(xù)；(3)準備場地、庫房、卸載工具和人員；(4)按程序和手續(xù)，嚴格核對憑證。正確的驗收程序是().A、(1)→(3)→(2)→(4)B、(3)→(4)→(1)→(2)C、(3)→(1)→(4)→(2)D、(1)→(3)→(4)→(2)7、防止水泥穩(wěn)定碎石基層出現(xiàn)裂縫病害的正確措施是()A.適當增加水泥穩(wěn)定碎石混合料的水泥用量B.碎石級配應接近要求級配范圍的高值C.養(yǎng)護結(jié)束后不能急于鋪筑下封層D.混合料碾壓成型后應及時灑水養(yǎng)護8、營改增后，城市維護建設稅及教育費附加在()中計取。A.增值稅B.企業(yè)管理費C.其他工程費D.規(guī)費9、當?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時，宜采用的地下水排除設施是()A、滲溝B、滲井C、檢查井D、暗溝10、橋梁容許建筑高度是指公路(或鐵路)定線中所確定的()A.橋面標高與設計洪水位之差B.橋面標高與通航凈空頂部標高之差C.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設計洪水位之差D.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與通航凈空頂部標高之差11、根據(jù)《公路工程技術(shù)標準》，下列公路隧道中，屬于長隧道的是()A.長483米的隧道B.長875米的隧道C.長1560米的隧道D.長34590米的隧道12、某公路收費站的出口車道設備施工分項工程質(zhì)量評定為89分，根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》的規(guī)定，該分項工程質(zhì)量等級應為()A.不合格 B.合格 C.中等 D.優(yōu)良13、在公路工程中以借為填或移挖作填地段，特別是在深挖高填相鄰路段，工程量大的雞爪地區(qū)，宜采用的爆破技術(shù)是()A.定向爆破B.微差爆破C.光面爆破D.拋擲爆破14、隧道周邊位移的測量儀器一般采用()A.收斂計B.測縫計C.聲波儀D.水平儀15、關(guān)于填隙碎石施工的說法，正確的是()A.單層填隙碎石的壓實厚度宜為公稱最大粒徑的1.5-2.0倍。B.填隙料應干燥C.填隙碎石施工，應采用膠輪壓路機D.填隙碎石碾壓后，表面集料間的空隙應填滿，但表面應看得見集料16、路基施工準備工作中，橫斷面復制主要是測量橫斷面的()A、地面線B、邊樁位置C、邊坡坡度D、占地寬度17、填石路基的石料強度要求不小于()，風化程度應符合規(guī)定，最大粒徑不易大于層厚的2/3。A.40MPaB.30MPaC.20MPaD.15MPa18、下列水泥混凝土路面填縫料中，屬于加熱施工式填縫料的是()A.瀝青橡膠類 B.聚氨乙烯膠泥類C.硅塑膠類 D.氯丁橡膠泥類19、原地基原狀土的強度不符合要求時，應進行換填，換填深度應不小于()A.10cmB.20cmC.30cmD.40cm20、下列隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項目中，屬于必測項目的是()A.圍巖壓力B.錨桿壓力C.周邊位移D.爆破震動21、在隧道施工監(jiān)控量測中，收斂計是用來量測()A.拱頂下沉B.地表下沉C.圍巖體內(nèi)位移D.圍巖周邊位移22、下列流水施工參數(shù)中，屬于空間參數(shù)的是()A.組織間歇B.流水強度C.工作面D.施工過程數(shù)23、關(guān)于隧道施工洞內(nèi)運輸?shù)恼f法，錯誤的是()A.裝運大體積料具時，應有專人指揮B.應選用汽油作燃料的車輛C.裝碴機操作時，其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過D.人車應分道通行24、下列容器中，屬于Ⅱ類壓力容器的是()A.容積等于50m3的球形容器B.容積等于5m3的低溫液體儲存容器C.低壓管殼式余熱鍋爐D.中亞搪玻璃容器25、某承包人為了趕工期，在雨中鋪筑瀝青混凝土，監(jiān)理工程師應()A.建議承包人先采用整修辦法處理該段在雨中鋪筑的瀝青路面，經(jīng)過整修處理仍不能滿足標準時，再返工處理B.建議承包人采用綜合處理辦法對該段在雨中鋪筑的瀝青路面進行補救C.要求承包人對該段在雨中鋪筑的瀝青面層進行整修處理D.責令承包人將已經(jīng)鋪完的瀝青面層全部推除重鋪26、對于高速公路和一級公路，基層的養(yǎng)生期不宜少于()A.7dB.14dC.12dD.6d27、公路工程常用的流水參數(shù)不包括()A.工藝參數(shù)B.時間參數(shù)C.技術(shù)參數(shù)D.空間參數(shù)28、隧道淺埋段施工嚴禁才用的方法是()A.單側(cè)壁導坑法B.雙側(cè)壁導坑法C.全斷面法D.留核心土開挖法29、山嶺隧道淺埋段施工中，嚴禁采用的施工方法是()A.全斷面開挖法 B.單側(cè)壁導坑法 C.多臺階開挖法 D.雙側(cè)壁導坑法30、利用經(jīng)緯儀和鋼尺，以曲線起點或終點為直角坐標原點，計算出欲放點(x,y)坐標，進行放樣的方法稱為()A.切線支距法B.偏角法C.坐標法D.切基線法31、()工作應分級進行，分級管理。A.圖紙會審B.施工圖技術(shù)要求C.技術(shù)交底D.測量管理32、某公路山嶺隧道，長度2000m，穿越的巖層主要是堅硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)，采用新奧法鉆爆施工。兩洞口處由于巖層較破碎，設有明洞，進口明洞長10m，出口明洞長8m；兩洞門采用端墻式洞門。該隧道施工在輔以大型機具設備時宜采用()施工。A.臺階開挖法B.全斷面開挖法C.分部開挖法D.隧道挖掘機法33、交通標線熱熔型涂料分為普通型、反光型和()A.彩色型B.摩擦型C.耐溫型D.突起型34、工程質(zhì)量檢驗評分應以()為單元，采用百分制進行。A.單項工程 B.單位工程C.部分工程 D.分項工程35、下列隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項目中，屬于必測項目的是()A.圍巖壓力B.錨桿壓力C.周邊位移D.爆破震動36、關(guān)于圓管涵施工要求的說法，正確的是()A.管節(jié)不得現(xiàn)場就地制造B.當管壁厚度不一致時，應調(diào)整高度使內(nèi)壁齊平C.插口管接口處不得使用瀝青填塞D.每節(jié)管底出現(xiàn)反坡的坡度應小于3°37、長度大于()的隧道應設置照明設施。A.50m B.100m C.150m D.200m38、關(guān)于預應力管的說法，正確的是()A.所有管道均應設壓漿孔B.應在管道最低點設排氣孔C.必要時在管道最低點設排水孔D.管道應采用定位鋼筋固定安裝39、橋梁平面控制網(wǎng)按常規(guī)方法布設時，基本網(wǎng)形是()A.三角形B.圓形C.扇形D.菱形40、交通標志工程級反光膜屬于()反光膜。A.一級B.二級C.四級D.五級41、普通混凝土路面抗滑構(gòu)造施工中，當日施工進度超過一定的長度，抗滑溝槽制作宜選用拉毛機械施工，沒有拉毛機時，可采用()方式施工。A.人工拉槽B.拉毛處理C.硬刻槽D.灑水濕潤42、在有墜落可能的部位作業(yè)時，必須把安全帶拴在牢固的結(jié)構(gòu)上，安全帶應高掛低用，且安全帶長不應超過()m。A.1B.2C.3D.443、危險源的風險評價通常采用D=L×E×C來進行判斷，該種方法稱為()A.頭腦風暴法 B.德爾菲法C.作業(yè)條件危險性評價法 D.事故樹法44、關(guān)于挖孔樁基礎(chǔ)設施安全控制要點的說法，正確的是()A、孔內(nèi)照明應使用36V電壓的燈具B、相鄰兩孔中，一孔進行澆筑混凝土作業(yè)時，另一孔的挖孔人員應降低作業(yè)強度C、人工挖孔最深不得超過20mD、孔內(nèi)有巖層需要爆破時，應采取深孔爆破法45、關(guān)于“平安工地”考核評價的說法，錯誤的是()A.考核評價應遵循“分級管理、屬地負責”的原則B.考核評價結(jié)果分為優(yōu)秀、達標、不達標三個等級C.考核評價結(jié)果納入企業(yè)安全生產(chǎn)信用記錄D.施工單位對考核評價結(jié)果負主題責任46、某公路工程質(zhì)量事故造成直接經(jīng)濟損失400萬元，該事故等級為()A.三級重大質(zhì)量事故B.二級重大質(zhì)量事故C.一級重大質(zhì)量事故D.一般質(zhì)量事故47、下列隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項目中，屬于必測項目的是()A.圍巖壓力B.錨桿壓力C.周邊位移D.爆破震動48、連續(xù)梁橋可以實現(xiàn)較大跨徑是由于其利用負彎距來減少()彎距跨內(nèi)的內(nèi)力分配更合理。A.固定端B.自由端C.鉸接點D.跨中49、某大橋0號橋臺混凝土工程量為100m3，按配合比設計，澆注該橋臺混凝土需用卵石80m3，若材料損耗率為2％，則該橋臺施工中的卵石用量為()m3。A.78.4B.80.0C.81.6D.83.250、在采用貝克曼法測試彎沉時，彎沉儀及百分表安裝到位后，將百分表調(diào)零，此時，要用手指輕輕叩打彎沉儀，其目的是()A.百分表是否穩(wěn)定回零B.百分表是否安裝牢固C.檢查彎沉儀是否平衡D.檢查彎沉儀是否被汽車輪胎夾住51、重大傷亡事故指一次死亡()的事故A1～2人B2～3人C3～4人D4～5人52、填隙碎石底基層，擬采用干法施工，為使攤鋪好的粗碎石穩(wěn)定就位，初壓時應選用的壓路機為()A.8t兩輪靜力壓路機B.16t兩輪振動壓路機C.8t羊足碾D.16t膠輪壓路機53、簡支梁橋施工常見的質(zhì)量控制點是()A.預拱度的控制B.梁體幾何尺寸的控制C.鋼筋籠接頭質(zhì)量D.支架、沉降量的控制54、關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治的說法，錯誤的是().A、增加混凝土攪拌時間B、選擇安定性好的水泥C、大體積混凝土中采用粉煤灰水泥D、混凝土中適當摻加緩凝劑55、單跨拱橋的兩拱腳截面最低點之間的水平距離稱為該橋的()A.凈跨徑B.單跨跨徑C.計算跨徑D.橋梁全長56、關(guān)于填隙碎石施工的說法，不正確的是()A.單層填隙碎石的壓實厚度宜為公稱最大粒徑的1.5-2.0倍B.填隙料應干燥C.填隙碎石施工，應采用膠輪壓路機D.填隙碎石碾壓后，表面集料間的空隙應填滿，但表面應看得見集料57、明洞主要分為拱式明洞和()明洞兩類。A.端墻式B.棚式C.環(huán)框式D.遮光式58、后張法預制梁(板)的施工要點不包括()A.按施工需要規(guī)劃預制場地，預制場地應整平壓實，低洼不平處及軟弱土質(zhì)要處理改善，完善排水系統(tǒng)，確保場內(nèi)不積水B.當預制梁跨大于10m時，要按規(guī)定設置反拱C.統(tǒng)籌規(guī)劃梁(板)拌合站及水、電管路的布設安裝D.預制模板由鋼板、型鋼組焊而成，應有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，尺寸規(guī)范、表面子整光潔、接縫緊密、不漏漿，試拼合格后，方可投入使用59、關(guān)于橋梁樁基使用沖擊鉆成孔的說法，正確的是()A.不適合于有孤石的砂礫石層B.開始鉆進宜快不宜慢C.鉆進過程中一定要保持護筒內(nèi)的水頭D.遇有傾斜巖石，不得采用沖擊鉆鉆進60、按照《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位必須對安全設備進行()維護、保養(yǎng)。A.經(jīng)常性B.定期C.階段性D.年度61、當建設工程實行總包和分包時，應由()負責編制施工組織設計或者分階段施工組織設計。A.總包單位項目經(jīng)理B.總包單位C.分包單位項目部D.監(jiān)理單位62、路塹爆破施工中，裝藥前應布置好警戒，雨期或者有地下水時，可考慮采用()A.銨梯炸藥B.乳化防水炸藥C.銨梯油炸藥D.銨松油炸藥63、關(guān)于預應力管的說法，錯誤的是()A.所有管道均應設壓漿孔B.應在管道最低點設排氣孔C.必要時在管道最低點設排水孔D.管道應采用定位鋼筋固定安裝64、下列設施中，不屬于交通標志的是( )A.作業(yè)區(qū)指示牌B.里程標C.隔離柵D.公路界碑65、瀝青瑪碲脂碎石SMA適用作()A.高速公路的抗裂表層材料B.一級公路的抗滑表層材料C.二級公路的抗滑表層材料D.三級公路的抗凍表層材料66、輔助生產(chǎn)間接費的計算基數(shù)是()A.人工費B.材料費C.機械費D.直接費67、填石滲溝只宜用于滲流，且縱坡不能小于()A.4％B.3％C.2％D.1％68、當?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時，宜采用的地下水排除設備是()A、滲溝B、滲井C、檢查井D、暗溝69、挖孔樁孔內(nèi)有巖層需要爆破時，應采用()爆破。A.藥壺炮B.貓洞炮C.深孔炮D.淺眼炮70、巖石隧道的爆破應采用光面爆破技術(shù)或()，以有效控制隧道開挖施工。A.鉆孔爆破技術(shù)B.掏槽爆破技術(shù)C.預裂爆破技術(shù)D.深孔爆破技術(shù)二、多選題（共25題，每題2分。選項中，至少2個符合題意）1、按隧道間的距離，隧道分為()A.連拱隧道B.小凈距隧道C.分離式隧道D.極小斷面隧道E.分岔式隧道2、連續(xù)梁橋上部結(jié)構(gòu)采用支架現(xiàn)澆施工時，確定支架搭設高虔應()A.梁體內(nèi)模尺寸B.梁體設計標高C.支架的彈性變形D.支架的非彈性變形E.基礎(chǔ)的允許下沉量3、瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗的目的是為了測定瀝青混合料的()A穩(wěn)定度B耐磨性C殘留延度D針人度E流值4、根據(jù)《公路工程竣(交)工驗收辦法實施細則》，公路工程交工驗收應具備的條件有()A.通車試運營2年以上B.施工單位按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》及相關(guān)規(guī)定對工程質(zhì)量自檢合格C.監(jiān)理單位對工程質(zhì)量評定合格D.質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)按“公路工程質(zhì)量鑒定辦法”對工程質(zhì)量進行檢測，并出具檢測意見，檢測意見中需整改的問題已經(jīng)處理完畢E.檔案、環(huán)保等單項驗收合格，土地使用手續(xù)已辦理5、承臺混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m，應通過()等設施下落。A.串筒B.滑槽C.溜槽D.振動溜管E.寬口料斗6、石灰穩(wěn)定碎石底基層的石灰質(zhì)量控制應檢驗石灰的()含量。A.有效鈣B.二氧化硅C.氧化鎂D.氧化鋁E.氧化鐵7、石灰穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量檢驗應實測()A.橫坡度B.平整度C.滲水系數(shù)D.厚度E.中線平面偏位8、新建水泥混凝土路面面板抗滑構(gòu)造施工方法有()A.人工拉槽 B.硬刻槽 C.拉毛機拉槽D.鋪砂 E.銑刨機銑刨9、路面鋪筑必須待沉降穩(wěn)定后進行。下列屬于沉降穩(wěn)定標準的是()A.坡腳水平位移速率每晝夜不大于5mmB.推算的工后沉降應小于設計容許值C.推算的工后沉降應不小于設計容許值D.連續(xù)2個月觀測每月沉降不超過5mmE.連續(xù)2個月觀測沉降不超過5mm10、推土機開挖土質(zhì)路塹作業(yè)時，影響作業(yè)效率的主要因素有()環(huán)節(jié)。A.切土B.運土C.卸土D.倒退(或折返)E.空回11、公路工程質(zhì)量監(jiān)督主要包括以下內(nèi)容()A.工程質(zhì)量管理的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標準和規(guī)范的執(zhí)行情況B.從業(yè)單位的質(zhì)量保證體系及其運轉(zhuǎn)情況C.勘察、設計質(zhì)量情況D.工程質(zhì)量總體把關(guān)工作情況E.工程質(zhì)量資料的真實性、完整性、規(guī)范性、合法性情況12、下列屬于組合體系橋梁的是()A.鋼管混凝土拱橋B.斜拉橋C.連續(xù)剛構(gòu)橋D.系桿拱E.斜腿剛架13、位于稻田、湖塘地段的路堤，其基地表層處理措施有( )A.換填B.加筋C.晾曬D.熔燒E.外摻無機結(jié)合料14、建筑物外露模板應涂()等潤滑劑A.石灰乳漿B.水泥C.肥皂水D.汽油E.無色潤滑油15、微差爆破當裝藥量相等時，具有如下優(yōu)點()A可減震1/3~2/3左右B有利于挖掘機作業(yè)C可節(jié)省炸藥20％D對巖石的破碎效果更好E保護和減弱了開挖限界以外地震的破壞作用。16、新建水泥混凝土路面面板抗滑構(gòu)造施工方法有()A.人工拉槽B.硬刻槽C.拉毛機拉槽D.鋪砂E.銑刨機銑刨17、拱式橋的主要承重結(jié)構(gòu)是()A.拱圈B.纜索C.主梁D.橋軸網(wǎng)E.拱肋18、下列交通安全設施中，屬于交通標志的有()A.禁令標志B.旅游區(qū)標志C.里程標D.線形誘導標E.道路施工安全標志19、填石路堤施工前，應通過建筑試驗路段確定的參數(shù)有()A、松鋪厚度B、壓實機械型號及組合C、壓實速度及壓實遍數(shù)D、壓實度E、沉降度20、施工現(xiàn)場使用的電動工具通常分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類，其劃分的主要依據(jù)有()A.重量B.絕緣性能C.體積D.價格E.防觸電性能21、以下屬于監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)的有()A.交通監(jiān)控系統(tǒng)B.視頻監(jiān)視系統(tǒng)C.緊急電話系統(tǒng)D.火災自動報警系統(tǒng)E.隧道襯砌系統(tǒng)22、沉井下沉施工質(zhì)量檢驗的主要內(nèi)容包括()A.平面扭轉(zhuǎn)角 B.沉井下沉速度C.沉井混凝土強度 D.沉井刃腳底面標高E.沉井的最大縱、橫向傾斜度23、可能造成水泥穩(wěn)定碎石基層產(chǎn)生裂縫的原因有()A、在保證強度的情況下，盡量降低水泥穩(wěn)定碎石混合料的水泥用量B、碾壓時混合料含水量偏大，不均勻C、混合料碾壓成型后及時灑水養(yǎng)生D、增加碎石級配中細粉料的含量E、混合料碾壓成型后馬上鋪筑封層24、后張法預制梁板施工中，張拉時預應力損失過大的原因有()A.錨具硬度過高B.鋼絞線松弛率超限C.錨具下混凝土強度偏