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文檔簡介
2025屆山西省忻州巿第一中學(xué)高三下學(xué)期第六次檢測物理試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、當(dāng)前,新型冠狀病毒(COVID-19)在威脅著全世界人民的生命健康,紅外測溫槍在疫情防控過程中發(fā)揮了重要作用。紅外測溫槍與傳統(tǒng)的熱傳導(dǎo)測溫儀器相比,具有響應(yīng)時(shí)間短、測溫效率高、操作;方便防交又感染(不用接觸被測物體)的特點(diǎn)。下列關(guān)于紅外測溫槍的說法中正確的是()A.紅外測溫槍工作原理和水銀體溫計(jì)測量原埋一樣都是利用熱脹冷縮原理B.紅外測溫槍能接收到的是身體的熱量,通過熱傳導(dǎo)到達(dá)紅外測溫槍進(jìn)而顯示出體溫C.紅外測溫槍利用了一切物體都在不停的發(fā)射紅外線,而且發(fā)射紅外線強(qiáng)度與溫度有關(guān),溫度越高發(fā)射紅外線強(qiáng)度就越大D.紅外線也屬于電磁波,其波長小于紫外線的波長2、一定質(zhì)量的理想氣體,在溫度升高的過程中()A.氣體的內(nèi)能一定增加B.外界一定對氣體做功C.氣體一定從外界吸收熱量D.氣體分子的平均動能可能不變3、目前,我國在人工智能和無人駕駛技術(shù)方面已取得較大突破.為早日實(shí)現(xiàn)無人駕駛,某公司對汽車性能進(jìn)行了一項(xiàng)測試,讓質(zhì)量為m的汽車沿一山坡直線行駛.測試中發(fā)現(xiàn),下坡時(shí)若關(guān)掉油門,則汽車的速度保持不變;若以恒定的功率P上坡,則從靜止啟動做加速運(yùn)動,發(fā)生位移s時(shí)速度剛好達(dá)到最大值vm.設(shè)汽車在上坡和下坡過程中所受阻力的大小分別保持不變,下列說法正確的是A.關(guān)掉油門后的下坡過程,汽車的機(jī)械能守恒B.關(guān)掉油門后的下坡過程,坡面對汽車的支持力的沖量為零C.上坡過程中,汽車速度由增至,所用的時(shí)間可能等于D.上坡過程中,汽車從靜止啟動到剛好達(dá)到最大速度vm,所用時(shí)間一定小于4、如圖甲所示是法拉第制作的世界上最早的發(fā)電機(jī)的實(shí)驗(yàn)裝置。有一個(gè)可繞固定轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的銅盤,銅盤的一部分處在蹄形磁體中實(shí)驗(yàn)時(shí)用導(dǎo)線連接銅盤的中心C。用導(dǎo)線通過滑片與鋼盤的邊線D連接且按觸良好,如圖乙所示,若用外力轉(zhuǎn)動手柄使圓盤轉(zhuǎn)動起來,在CD兩端會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢()A.如圖甲所示,產(chǎn)生感應(yīng)電動勢的原因是銅盤盤面上無數(shù)個(gè)以C為圓心的同心圓環(huán)中的磁通量發(fā)生了變化B.如圖甲所示,因?yàn)殂~盤轉(zhuǎn)動過程中穿過銅盤的磁通量不變,所以沒有感應(yīng)電動勢C.如圖乙所示,用外力順時(shí)針(從左邊看)轉(zhuǎn)動銅盤,電路中會產(chǎn)生感應(yīng)電流,通過R的電流自下而上D.如圖乙所示,用外力順時(shí)針(從左邊看)轉(zhuǎn)動銅盤,電路中會產(chǎn)生感應(yīng)電流,通過R的電流自上而下5、某加濕器在電子元件控制下,通過的電流如圖所示,周期為1.0s,若等效工作電阻恒為,則該加濕器1小時(shí)消耗的電能約為()A.度 B.度 C.度 D.度6、摩天輪是的樂場一種大型轉(zhuǎn)輪狀設(shè)施,摩天輪邊緣懸掛透明座艙,乘客隨座艙在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動,下列敘述正確的是A.摩天輪轉(zhuǎn)動過程中,乘客的機(jī)械能保持不變B.摩天輪物動一周的過程中,乘客所受合外力的沖量為零C.在最低點(diǎn),乘客處于失重狀態(tài)D.摩天輪轉(zhuǎn)動過程中,乘客所受的重力的瞬時(shí)功率保持不變二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,游樂場中,從高處A到水面B處有兩條長度相等的光滑軌道.甲、乙兩小孩沿不同軌道同時(shí)從A處自由滑向B處,下列說法正確的有A.甲的切向加速度始終比乙的大B.甲、乙在同一高度的速度大小相等C.甲、乙在同一時(shí)刻總能到達(dá)同一高度D.甲比乙先到達(dá)B處8、如圖所示,粗細(xì)均勻的光滑直桿豎直固定,輕彈簧一端連接于豎直墻上,另一端連接于套在桿上的小球上,小球處于靜止?fàn)顟B(tài)?,F(xiàn)用平行于桿向上的力拉球,使小球沿杄緩慢向上移動,當(dāng)彈簧水平時(shí)恰好處于原長,則從小球開始向上運(yùn)動直到彈簧水平的過程中,下列說法正確的是()A.拉力越來越大 B.拉力先減小后增大C.桿對球的作用力一直減小 D.桿對球的作用力先增大后減小9、2019年央視春晚加入了非常多的科技元素,在舞臺表演中還出現(xiàn)了無人機(jī)?,F(xiàn)通過傳感器將某臺無人機(jī)上升向前追蹤拍攝的飛行過程轉(zhuǎn)化為豎直向上的速度vy及水平方向速度vx與飛行時(shí)間t的關(guān)系圖象,如圖所示。則下列說法正確的是()A.無人機(jī)在t1時(shí)刻處于超重狀態(tài)B.無人機(jī)在0~t2這段時(shí)間內(nèi)沿直線飛行C.無人機(jī)在t2時(shí)刻上升至最高點(diǎn)D.無人機(jī)在t2~t3時(shí)間內(nèi)做勻變速運(yùn)動10、一靜止在水平地面上的物塊,受到方向不變的水平拉力F作用。0~4s時(shí)間內(nèi),拉力F的大小和物塊加速度a的大小隨時(shí)間t變化的關(guān)系分別如圖甲、圖乙所示。若最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度g取10m/s2。由此可求得()A.物塊與水平地面間的最大靜摩擦力的大小為2NB.物塊的質(zhì)量等于1.5kgC.在0~4s時(shí)間內(nèi),合力對物塊沖量的大小為6.75N?SD.在0~4s時(shí)間內(nèi),摩擦力對物塊的沖量大小為6N?S三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)學(xué)習(xí)牛頓第二定律后,某同學(xué)為驗(yàn)證“在外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量成反比”的結(jié)論設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置.裝置中用不可伸長的輕繩一端連接甲車、另一端與乙車相連,輕繩跨過不計(jì)質(zhì)量的光滑滑輪,且在動滑輪下端掛一重物測量知甲、乙兩車(含發(fā)射器)的質(zhì)量分別記為、,所掛重物的質(zhì)量記為。(1)為達(dá)到本實(shí)驗(yàn)?zāi)康?,________平衡兩車的阻力(填“需要”或“不需要”),________滿足鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于任一小車的質(zhì)量(填“需要”或“不需要”);(2)安裝調(diào)整實(shí)驗(yàn)器材后,同時(shí)靜止釋放兩小車并用位移傳感器記錄乙兩車在相同時(shí)間內(nèi),相對于其起始位置的位移分別為、,在誤差允許的范圍內(nèi),若等式________近似成立,則可認(rèn)為“在外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量成反比”(用題中字母表示)。12.(12分)某同學(xué)在《探究彈力和彈簧伸長關(guān)系》的實(shí)驗(yàn)中,用完全相同的彈簧A和B并聯(lián)后上端固定,下端與長木板相連,長木板帶掛鉤和指針總重2N,右邊有一米尺,零刻度與彈簧上端對齊,現(xiàn)在在掛鉤上掛不同個(gè)數(shù)的夠嗎,測得數(shù)據(jù)如下表:鉤碼重力0N1N2N3N指針對齊刻度11cm12cm13cm14cm(1)每根彈簧的原長為_________cm,每根彈簧的勁度系數(shù)為______N/m;(2)若將A、B彈簧串聯(lián)起來使用,它們整體的勁度系數(shù)為______。A.25N/mB.100N/mC.50N/mD.200N/m四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)一根套有光滑輕質(zhì)小環(huán)、不可伸長的輕線,線的一端系在固定點(diǎn)O1,另一端跨過固定的小滑輪O2。在輕質(zhì)小環(huán)上掛質(zhì)量為的物體甲,在線的自由端系有質(zhì)量為m的物體乙,物體乙的下面有一根細(xì)線固定,使物體甲、乙保持靜止?fàn)顟B(tài),且夾角α=然后剪斷細(xì)線由靜止釋放物體甲、乙,物體甲豎直下降,當(dāng)夾角α變?yōu)槟骋唤嵌圈?時(shí)有最大速度。重力加速度取g,忽略滑輪、小環(huán)的質(zhì)量,不計(jì)摩擦。求:(1)剪斷前細(xì)線所受的拉力;(2)物體甲有最大速度時(shí),物體乙的加速度;(3)物體甲從靜止下降到最低位置,甲、乙兩物發(fā)生位移之比。14.(16分)某透明材料做成的梯形棱鏡如圖甲所示,AB//CD,∠B=∠C=90°,∠D=60°,把該棱鏡沿AC連線分割成兩個(gè)三棱鏡,并把三樓鏡A’BC向右平移一定的距離,如圖乙所示。一光線與AD邊夾角=30°,從E點(diǎn)射入棱鏡,最終垂直于BC邊從F點(diǎn)(圖中未畫出)射出,E、F在垂直于D的方向上相距為d。求:(1)透明材料的折射率;(2)三棱鏡A’BC向右平移的距離。15.(12分)如圖所示一足夠長的斜面傾角為370,斜面BC與水平面AB圓滑連接質(zhì)量m=2kg的物體靜止于水平面上的M點(diǎn),M點(diǎn)距B點(diǎn)之間的距離L=9m,物體與水平面和斜面間的動摩擦因素均為μ=0.5現(xiàn)使物體受到一水平向右的恒力F=14N作用,運(yùn)動至B點(diǎn)時(shí)撤去該力(sin370=0.6,cos370=0.8,取g=10m/s2)則:(1)物體在恒力作用下運(yùn)動時(shí)的加速度是多大?(2)物體到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度是多大?(3)物體沿斜面向上滑行的最遠(yuǎn)距離是多少?
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】
ABC.紅外就是紅外線,自然界所有的物體,無時(shí)無刻不在向外發(fā)出輻射能量,這些能量以電磁波的形式存在。紅外測溫槍接收到人體輻射出的紅外線,通過波長、強(qiáng)度與溫度的關(guān)系,就可以得到人體的溫度,而水銀體溫計(jì)是利用熱脹冷縮原理工作的,AB錯(cuò)誤C正確;D.紅外線波長范圍0.8-100,紫外線的波長范圍在100~400,紅外線波長大于紫外線波長,D錯(cuò)誤。故選C。2、A【解析】
AD.理想氣體不計(jì)分子勢能,溫度升高,平均動能增大,內(nèi)能一定增加,選項(xiàng)A正確,D錯(cuò)誤;BC.溫度升高,外界可能對氣體做功,也可能從外界吸收熱量,選項(xiàng)BC錯(cuò)誤。故選A.3、D【解析】
A、關(guān)掉油門后的下坡過程,汽車的速度不變、動能不變,重力勢能減小,則汽車的機(jī)械能減小,故A錯(cuò)誤;B、關(guān)掉油門后的下坡過程,坡面對汽車的支持力大小不為零,時(shí)間不為零,則沖量不為零,故B錯(cuò)誤;C、上坡過程中,汽車速度由增至,所用的時(shí)間為t,根據(jù)動能定理可得:,解得,故C錯(cuò)誤;D、上坡過程中,汽車從靜止啟動到剛好達(dá)到最大速度,功率不變,則速度增大、加速度減小,所用時(shí)間為,則,解得,故D正確.4、C【解析】
AB.外力搖手柄使得銅盤轉(zhuǎn)動產(chǎn)生感應(yīng)電動勢的原因是銅盤盤面上無數(shù)個(gè)沿半徑方向的銅棒在切割磁感線而產(chǎn)生的,故AB錯(cuò)誤;CD.若用外力順時(shí)針(從左邊看)轉(zhuǎn)動銅盤時(shí),根據(jù)右手定則可得感應(yīng)電流方向?yàn)镃到D(電源內(nèi)部),D端是感應(yīng)電動勢的正極,所以通過R的電流自下而上,故C正確,D錯(cuò)誤。故選C。5、C【解析】
根據(jù)有效值的定義,有解得:交流電的有效值電阻功率所以加濕器1小時(shí)消耗的電能度故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選:C。6、B【解析】A:乘客隨座艙在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動,動能保持不變,重力勢能隨高度不斷變化,乘客的機(jī)械能不斷變化.故A項(xiàng)錯(cuò)誤.B:摩天輪轉(zhuǎn)動一周的過程中,速度變化為零,動量變化為零,據(jù)動量定理:乘客所受合外力的沖量為零.故B項(xiàng)正確.C:在最低點(diǎn),乘客的加速度向上,乘客處于超重狀態(tài).故C項(xiàng)錯(cuò)誤.D:摩天輪勻速轉(zhuǎn)動過程中,重力與速度的夾角不斷變化,乘客所受的重力的瞬時(shí)功率不斷變化.故D項(xiàng)錯(cuò)誤.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】
試題分析:由受力分析及牛頓第二定律可知,甲的切向加速度先比乙的大,后比乙的小,故A錯(cuò)誤;由機(jī)械能守恒定律可知,各點(diǎn)的機(jī)械能保持不變,高度(重力勢能)相等處的動能也相等,故B錯(cuò)誤;由甲乙的速度時(shí)間圖像可知C錯(cuò)誤D正確考點(diǎn):牛頓第二定律;機(jī)械能守恒定律8、AC【解析】
AB.彈簧的彈力一直減小到零,彈力與豎直方向的夾角一直增大,設(shè)彈簧彈力與豎直方向的夾角為,在小球緩慢向上運(yùn)動的過程中可以分析得到一直增大,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.設(shè)彈簧的原長為,則桿對小球彈力隨增大,減小,故C正確,D錯(cuò)誤。故選AC。9、AD【解析】
A.根據(jù)圖象可知,無人機(jī)在t1時(shí)刻,在豎直方向上向上做勻加速直線運(yùn)動,有豎直向上的加速度,處于超重狀態(tài),故A正確;B.由圖象可知,無人機(jī)在t=0時(shí)刻,vy=0,合初速度為vx沿水平方向,水平與豎直方向均有加速度,那么合加速度與合初速度不共線,所以無人機(jī)做曲線運(yùn)動,即無人機(jī)沿曲線上升,故B錯(cuò)誤;C.無人機(jī)在豎直方向,先向上做勻加速直線運(yùn)動,后向上做勻減速直線運(yùn)動,在t3時(shí)刻上升至最高點(diǎn),故C錯(cuò)誤;D.無人機(jī)在t2~t3時(shí)間內(nèi),在水平方向上做勻速直線運(yùn)動,而在豎直方向上向上做勻減速直線運(yùn)動,因此無人機(jī)做勻變速運(yùn)動,故D正確;故選AD。10、BC【解析】
A.t=1s時(shí),物體開始運(yùn)動,故此時(shí)的拉力等于物體的最大靜摩擦力,故有故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)牛頓第二定律有代入得故B正確;C.在v-t圖象中,與時(shí)間軸所圍面積為物體的速度,則有由動量定理可得故C正確;D.在0~4s時(shí)間內(nèi),F(xiàn)的沖量為則摩擦力沖量為故D錯(cuò)誤。故選BC。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、需要不需要【解析】
(1)[1][2].為達(dá)到本實(shí)驗(yàn)?zāi)康?,需要平衡兩車的阻力,這樣才能使得小車所受細(xì)線的拉力等于小車的合外力;因兩邊細(xì)繩的拉力相等即可,則不需要滿足鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于任一小車的質(zhì)量;(2)[3].兩邊小車所受的拉力相等,設(shè)為F,則如果滿足物體的加速度與其質(zhì)量成反比,則聯(lián)立可得即若等式近似成立,則可認(rèn)為“在外力一定的條件下,物體的加
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