2020年高三地理一輪復(fù)習(xí)備戰(zhàn)2021-13-城市與城市化-專題訓(xùn)練

備戰(zhàn)2021高三地理一輪復(fù)習(xí)專題訓(xùn)練13城市與城市化〔2021廣東肇慶階段檢測(cè)〕短視頻是指時(shí)長(zhǎng)在五分鐘以內(nèi)，用戶可在社交媒體平臺(tái)上傳播分享的視頻形式。近年來(lái)，短視頻成為全民熱捧的傳播方式，不少城市借助短視頻，實(shí)現(xiàn)城市形象的優(yōu)化，一躍成為“網(wǎng)紅城市〞。以下圖是某短視頻app統(tǒng)計(jì)的2021—2021年國(guó)內(nèi)某市市中心短視頻上傳量分布圖。據(jù)此完成1—3題。1.該城市的地域形態(tài)可能是()2.圖中短視頻上傳量最高的區(qū)域可能是()A.工業(yè)區(qū)3.以下短視頻的內(nèi)容，在該市出現(xiàn)可能性較小的是()A.汽車(chē)在屋頂和隧道“上天入地〞C.道路上下起伏，建筑物錯(cuò)落有致【答案】1.C根據(jù)圖中的上傳量集中區(qū)域和圖例可判斷，由于地形和河流的阻隔，該城市地域形態(tài)可能為多核心模式。2.B由材料“不少城市借助短視頻，實(shí)現(xiàn)了城市形象的優(yōu)化，一躍成為‘網(wǎng)紅城市’〞可推測(cè)，圖中短視頻上傳量最高的區(qū)域可能為商業(yè)區(qū)，短視頻可展示商業(yè)繁榮，B對(duì)。工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)和行政區(qū)對(duì)城市形象優(yōu)化作用沒(méi)有商業(yè)區(qū)明顯，A、C、D不選。3.B從圖中等高線分布可判斷，該市位于丘陵地區(qū)，市內(nèi)地勢(shì)起伏大，建筑物錯(cuò)落有致；市內(nèi)交通錯(cuò)綜復(fù)雜，汽車(chē)在屋頂和隧道“上天入地〞；市內(nèi)地鐵常經(jīng)過(guò)深谷或洼地，需以橋代路，A、C、D所述現(xiàn)象在該市可能出現(xiàn)；該市地勢(shì)起伏大，單車(chē)騎行困難，故共享單車(chē)不會(huì)太多。〔2021山西太原五中階段檢測(cè)〕南宋都城臨安城依山臨江南宮北市，南北狹長(zhǎng)，形似“腰鼓〞。其表達(dá)了城市選址和布局與地形、水文、氣候等自然要素的高度融合。以下圖示意南宋臨安城的位置及布局。據(jù)此完成4—5題。4.臨安城選址于山環(huán)水繞之地，其主要原因是()A.氣候適宜，可緩解城市熱島效應(yīng)B.減少城市防御設(shè)施建設(shè)工程量，利于防衛(wèi)C.地勢(shì)起伏和緩，可減輕洪澇災(zāi)害D.交通便利，便于對(duì)外貿(mào)易5.當(dāng)時(shí)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)在布局上，最可能()【答案】4.B南宋時(shí)期，沒(méi)有現(xiàn)代工業(yè)和汽車(chē)，城市熱島效應(yīng)不明顯，排除A。南宋時(shí)期，政局不穩(wěn)，經(jīng)常受到外來(lái)勢(shì)力的威脅，因此臨安城選址于山環(huán)水繞之地可減少城市防御設(shè)施建設(shè)工程量，利于防衛(wèi)，選項(xiàng)B符合題意。地勢(shì)起伏和緩，更容易受到洪澇災(zāi)害威脅，排除C。環(huán)山會(huì)阻礙對(duì)外交通，排除D。5.A臨安城位于江南水鄉(xiāng)，在南宋時(shí)期，這里的水運(yùn)興旺，因此當(dāng)時(shí)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)主要布局在河流沿岸，選項(xiàng)A符合題意。城區(qū)界往往是城墻，為對(duì)外防御之地，排除B。圖中顯示，山麓臨近湖泊，平地狹小，排除C；湖泊三面環(huán)山，對(duì)外聯(lián)系不便，排除D。〔2021湖北局部重點(diǎn)中學(xué)起點(diǎn)考試〕新加坡被譽(yù)為“城市公共交通的典范〞，其成功之處在于將城市交通系統(tǒng)與城市整體規(guī)劃相結(jié)合，制定了環(huán)狀交通加衛(wèi)星鎮(zhèn)的總體規(guī)劃。新加坡將全國(guó)劃分為5個(gè)人口約100萬(wàn)的大區(qū)，5個(gè)大區(qū)再分為25個(gè)衛(wèi)星鎮(zhèn)，每個(gè)衛(wèi)星鎮(zhèn)依據(jù)人口規(guī)模建設(shè)相應(yīng)等級(jí)的商業(yè)、學(xué)校、醫(yī)療、公園、交通等公共配套設(shè)施，并通過(guò)便捷的交通網(wǎng)絡(luò)將中心城區(qū)及各衛(wèi)星鎮(zhèn)連接，最終開(kāi)展形成多中心空間體系(如以下圖所示)，成為解決交通擁堵問(wèn)題的有效方式。據(jù)此完成6—8題。6.新加坡開(kāi)展形成多中心空間體系的主要目的是()7.新加坡衛(wèi)星鎮(zhèn)建設(shè)完善的公共配套設(shè)施主要是為了()A.調(diào)整區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加快經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型開(kāi)展B.提供大量就業(yè)崗位，減輕城市就業(yè)壓力C.就近解決民生需求，減輕交通出行壓力D.完善根底效勞設(shè)施，提升城市化的水平8.推測(cè)位于新加坡衛(wèi)星鎮(zhèn)中心的核心設(shè)施主要是()【答案】6.A多中心空間體系可以分散中心城區(qū)人口，緩解市區(qū)中心人口過(guò)多的壓力，A對(duì)。城市多中心空間體系產(chǎn)業(yè)、人口分散，會(huì)增加城市的管理難度，B錯(cuò)。城市中心對(duì)衛(wèi)星鎮(zhèn)有輻射帶動(dòng)作用，其職能是衛(wèi)星鎮(zhèn)無(wú)法替代的，C錯(cuò)。由材料可知，每個(gè)衛(wèi)星鎮(zhèn)依據(jù)人口規(guī)模建設(shè)相應(yīng)等級(jí)的商業(yè)、學(xué)校、醫(yī)療等公共設(shè)施，說(shuō)明多中心空間體系的設(shè)置，不是為了促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚，D錯(cuò)。7.C每個(gè)衛(wèi)星鎮(zhèn)依據(jù)人口規(guī)模建設(shè)相應(yīng)等級(jí)的商業(yè)、學(xué)校、醫(yī)療、公園、交通等公共配套設(shè)施，可就近解決民生需求，減少交通出行壓力，C對(duì)。完善公共配套設(shè)施并不是為了調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提供的就業(yè)時(shí)機(jī)也很少，A、B錯(cuò)。城市化水平上下主要看城市人口占總?cè)丝诒戎氐纳舷?，完善根底設(shè)施不能提高城市化水平，D錯(cuò)。8.B根據(jù)上題分析可知，新加坡設(shè)置衛(wèi)星鎮(zhèn)形成多中心空間體系的目的是分散市區(qū)中心人口、減輕交通壓力，因此衛(wèi)星鎮(zhèn)中心的核心設(shè)施應(yīng)該是交通樞紐，B對(duì)?！?021湖北黃岡質(zhì)量檢測(cè)〕當(dāng)今，城市停車(chē)難問(wèn)題日益嚴(yán)重。立體車(chē)庫(kù)因庫(kù)容量大、占地面積小而開(kāi)展迅速。圖1示意升降垂直式立體車(chē)庫(kù)，該類車(chē)庫(kù)的工作方式與電梯相似，是利用升降機(jī)負(fù)責(zé)垂直運(yùn)動(dòng)，將車(chē)輛提升至目標(biāo)層中，再由橫移裝置負(fù)責(zé)水平移動(dòng)，將載車(chē)板以及車(chē)輛共同移動(dòng)到目標(biāo)車(chē)位。圖2示意我國(guó)某超大城市，讀圖答復(fù)9—10題。圖1圖29.為減輕該城市停車(chē)難問(wèn)題，以下功能區(qū)最有必要建立立體車(chē)庫(kù)的是()C.工業(yè)園區(qū)10.圖中中心商務(wù)區(qū)某立體車(chē)庫(kù)取車(chē)花費(fèi)時(shí)間最長(zhǎng)的時(shí)段可能是()A.7—9點(diǎn)B.10—12點(diǎn)C.13—15點(diǎn)D.16—18點(diǎn)【答案】9.B車(chē)流量大、停車(chē)需求量大的地區(qū)有必要建立立體車(chē)庫(kù)。住宅小區(qū)人口較密集，且臨近中心商務(wù)區(qū)，停車(chē)需求量大，故最有必要建立立體車(chē)庫(kù)，B正確。10.D結(jié)合生活常識(shí)可知，中心商務(wù)區(qū)上午一般9點(diǎn)上班，下午一般17點(diǎn)下班，故7—9點(diǎn)上班停車(chē)花費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)，而16—18點(diǎn)下班取車(chē)花費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)，應(yīng)選項(xiàng)D正確?！?021四川南充一診〕國(guó)際上把人口規(guī)模在1萬(wàn)以上，面臨人口流失超過(guò)2年，并經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性經(jīng)濟(jì)危機(jī)的城市稱為“收縮型城市〞。研究發(fā)現(xiàn)，近20年來(lái)我國(guó)3000多個(gè)實(shí)體城市中約有900多個(gè)城市人口正在流失。據(jù)此完成11—12題。11.我國(guó)“收縮型城市〞出現(xiàn)的主要原因可能是()①資源型城市面臨嚴(yán)重的環(huán)境污染②產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)增速下降甚至經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)停滯③產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和升級(jí)使勞動(dòng)力需求減少④逆城市化導(dǎo)致人口遷出A.①②B.②③C.③④D.②④12.位于成渝城市群的都江堰市，為應(yīng)對(duì)城市收縮可采取的最優(yōu)措施為()A.開(kāi)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，增加就業(yè)崗位B.擴(kuò)建城市工程，增加根底設(shè)施C.培育優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，突出城市特色D.建立衛(wèi)星城，分散城市職能【答案】11.B據(jù)材料可知，“收縮型城市〞具備“人口流失〞和“經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性經(jīng)濟(jì)危機(jī)〞的特征。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一的城市(產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)嚴(yán)重失衡)，隨著主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的衰落，經(jīng)濟(jì)增速下降甚至經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)停滯，失業(yè)人口多，城市人口凈流出嚴(yán)重，成為“收縮型城市〞，②正確；產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和升級(jí)使勞動(dòng)力需求減少，會(huì)導(dǎo)致人口的流失，③正確；資源型城市確實(shí)面臨著環(huán)境污染，但假設(shè)經(jīng)濟(jì)開(kāi)展態(tài)勢(shì)良好，不會(huì)出現(xiàn)人口大量地持續(xù)流出，①錯(cuò)誤；逆城市化是大城市人口向依附于大城市的小城鎮(zhèn)遷移，而非“收縮型城市〞的人口流失，④錯(cuò)誤。12.C位于成渝城市群的都江堰市，其科技實(shí)力遠(yuǎn)弱于成都、重慶，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)較難開(kāi)展，A錯(cuò)誤；擴(kuò)建城市工程，增加根底設(shè)施，能縮小與大城市的差距，但不是應(yīng)對(duì)城市收縮的最優(yōu)措施，B錯(cuò)誤；都江堰市為旅游城市，突出旅游城市特色，開(kāi)展旅游業(yè)是應(yīng)對(duì)城市收縮的最優(yōu)措施，C正確；都江堰市的城市收縮，不是城市化過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題導(dǎo)致的，不應(yīng)當(dāng)采用建立衛(wèi)星城，分散城市職能的方法應(yīng)對(duì)，D錯(cuò)誤。13.〔2021貴州貴陽(yáng)摸底〕閱讀圖文材料，完成以下要求。長(zhǎng)江三角洲是中國(guó)城鎮(zhèn)化根底最好的地區(qū)之一，在中國(guó)國(guó)家現(xiàn)代化建設(shè)大局和開(kāi)放格局中具有舉足輕重的地位。以下圖示意近30年來(lái)長(zhǎng)江三角洲地區(qū)的城市開(kāi)展。(1)概括2021年長(zhǎng)江三角洲城市的空間分布特征。(2)指出近30年來(lái)長(zhǎng)江三角洲城市開(kāi)展的特點(diǎn)。(3)簡(jiǎn)述長(zhǎng)江三角洲城市化進(jìn)程對(duì)該區(qū)域經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的作用。【答案】(1)分布不均，北多南少(東多西少)；主要沿河、沿湖、沿海分布。(2)城市數(shù)目增多；城市等級(jí)提升；城市規(guī)模擴(kuò)大(形成城市群)。(3)促進(jìn)農(nóng)村人口向城市轉(zhuǎn)移，增加城市勞動(dòng)力人口；推動(dòng)區(qū)域工業(yè)化和效勞業(yè)的開(kāi)展，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；加強(qiáng)城鎮(zhèn)根底設(shè)施和公共效勞設(shè)施、住宅建設(shè)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)開(kāi)展；提高土地等利用效率。致生態(tài)破壞；當(dāng)?shù)厝丝谙∩伲自O(shè)施缺乏，工廠建設(shè)本錢(qián)高；甲烷氣體分散，采集本錢(qián)高。【解析】(1)城市為點(diǎn)狀地理事物，其描述的角度為“疏密+數(shù)量+極值+方位〞。具體：①宏觀分布特征(疏密狀況，是否均衡；如果不均，哪里多，哪里少)；②微觀分布特點(diǎn)，主要是密集區(qū)位置(最多、最少