汽車行業(yè)規(guī)劃布局及投資機遇研究報告模板

汽車行業(yè)規(guī)劃布局及投資機遇研究報告模板第1章：全球汽車發(fā)展環(huán)境及產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況分析1.1汽車行業(yè)的概念界定及統(tǒng)計說明1.1.1汽車行業(yè)的定義及分類（1）汽車的定義（2）汽車的分類1.1.2全球汽車級別分類1.1.3本報告行業(yè)研究范圍的界定說明1.1.4本報告的數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計標準說明1.2全球汽車行業(yè)發(fā)展環(huán)境剖析1.2.1全球汽車行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境（1）全球宏觀經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀（2）全球宏觀經(jīng)濟發(fā)展展望（3）行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟相關(guān)性分析1.2.2全球汽車行業(yè)政策環(huán)境（1）行業(yè)標準體系建設(shè)現(xiàn)狀（2）全球汽車行業(yè)政策規(guī)劃解讀1.2.3全球汽車行業(yè)技術(shù)環(huán)境（1）全球汽車整車制造行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析（2）全球新能源汽車行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析（3）全球智能汽車行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析1.2.4全球汽車行業(yè)貿(mào)易環(huán)境（1）汽車整車制造業(yè)貿(mào)易環(huán)境分析（2）新能源汽車行業(yè)貿(mào)易環(huán)境分析1.2.5全球汽車行業(yè)消費環(huán)境1.3汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理及全球產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況1.3.1汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理1.3.2全球汽車零部件行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r（1）全球汽車零部件制造業(yè)市場規(guī)模（2）全球汽車零部件制造業(yè)競爭格局（3）全球汽車零部件制造業(yè)區(qū)域競爭格局1.3.3全球汽車后市場行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r（1）全球汽車后市場行業(yè)市場規(guī)模（2）中國汽車后市場行業(yè)市場規(guī)模（3）全球汽車后市場驅(qū)動因素分析第2章：全球汽車整車制造行業(yè)發(fā)展分析2.1全球汽車行業(yè)技術(shù)與市場發(fā)展歷程2.1.1全球汽車行業(yè)重要技術(shù)革新2.1.2中國汽車行業(yè)技術(shù)2.2全球汽車行業(yè)供需狀況2.2.1全球汽車行業(yè)整體供需狀況（1）全球汽車產(chǎn)量（2）全球汽車銷量2.2.2全球汽車行業(yè)細分產(chǎn)品市場供需狀況（1）全球乘用車產(chǎn)銷量（2）全球商用車產(chǎn)銷量2.2.3全球汽車行業(yè)區(qū)域市場發(fā)展格局2.3全球汽車行業(yè)重點區(qū)域市場分析2.3.1中國汽車行業(yè)發(fā)展分析（1）乘用車整車制造行業(yè)現(xiàn)狀（2）商用車整車制造行業(yè)現(xiàn)狀2.3.2美國汽車行業(yè)發(fā)展分析（1）發(fā)展現(xiàn)狀（2）營銷模式（3）發(fā)展經(jīng)驗借鑒2.3.3德國汽車行業(yè)發(fā)展分析（1）發(fā)展現(xiàn)狀（2）營銷模式（3）發(fā)展經(jīng)驗借鑒2.3.4日本汽車行業(yè)發(fā)展分析（1）發(fā)展現(xiàn)狀（2）營銷模式（3）發(fā)展經(jīng)驗借鑒2.3.5印度汽車行業(yè)發(fā)展分析（1）發(fā)展現(xiàn)狀（2）印度市場車企競爭格局2.4全球汽車行業(yè)企業(yè)競爭格局及市場集中度分析2.4.1全球汽車整車制造行業(yè)競爭格局2.4.2全球汽車整車制造行業(yè)市場集中度分析第3章：全球新能源汽車行業(yè)發(fā)展分析3.1全球新能源汽車行業(yè)技術(shù)與市場發(fā)展分析3.1.1全球新能源汽車技術(shù)與市場發(fā)展3.1.2全球新能源汽車行業(yè)技術(shù)發(fā)展對比（1）全球純電動汽車技術(shù)對比（2）全球插電式混合動力汽車技術(shù)對比（3）全球燃料電池汽車技術(shù)對比3.2全球新能源汽車行業(yè)市場概況3.2.1全球新能源汽車行業(yè)現(xiàn)狀3.2.2全球新能源汽車競爭格局3.3全球新能源汽車行業(yè)重點區(qū)域市場分析3.3.1中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展情況（1）新能源汽車行業(yè)發(fā)展歷程（2）新能源汽車行業(yè)供需分析（3）新能源汽車競爭格局分析（4）新能源汽車行業(yè)細分市場分析3.3.2美國新能源汽車行業(yè)發(fā)展情況（1）新能源汽車行業(yè)扶植政策（2）新能源汽車行業(yè)發(fā)展路線（3）新能源汽車行業(yè)市場現(xiàn)狀（4）新能源汽車行業(yè)未來趨勢3.3.3德國新能源汽車行業(yè)發(fā)展情況（1）新能源汽車行業(yè)扶植政策（2）新能源汽車行業(yè)發(fā)展路線（3）新能源汽車行業(yè)市場現(xiàn)狀（4）新能源汽車行業(yè)未來趨勢3.3.4日本新能源汽車行業(yè)發(fā)展情況（1）新能源汽車行業(yè)扶植政策（2）新能源汽車行業(yè)發(fā)展路線（3）新能源汽車行業(yè)市場現(xiàn)狀（4）新能源汽車行業(yè)未來趨勢3.4全球新能源汽車行業(yè)企業(yè)競爭格局及市場集中度分析3.4.1全球新能源汽車整車制造行業(yè)競爭格局3.4.2全球新能源汽車整車制造行業(yè)市場集中度分析3.5全球新能源汽車行業(yè)發(fā)展影響因素分析3.6全球新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判3.6.1產(chǎn)品發(fā)展趨勢（1）經(jīng)濟效益明顯的節(jié)能汽車將先發(fā)展（2）純電動汽車是汽車新能源發(fā)展的最終目標（3）燃料電池汽車是新能源汽車技術(shù)未來長期發(fā)展的重要補充3.6.2市場競爭趨勢（1）廠商在混合動力汽車技術(shù)專利方面占有一定優(yōu)勢（2）發(fā)改委放行助推中國混合動力汽車市場化進程3.6.3技術(shù)發(fā)展趨勢3.6.4市場需求趨勢（1）新能源公交客車短期內(nèi)仍然是主流（2）政府公務(wù)用車市場也將開始興起，成為重要需求市場之一（3）混合動力車型商業(yè)化普及將大幅提升私人消費需求第4章：全球智能汽車行業(yè)發(fā)展分析4.1全球智能汽車行業(yè)技術(shù)與市場發(fā)展分析4.1.1全球智能汽車行業(yè)發(fā)展概況4.1.2全球智能汽車行業(yè)技術(shù)發(fā)展對比4.2全球智能汽車行業(yè)供需狀況4.3全球智能汽車行業(yè)區(qū)域市場發(fā)展格局及重點區(qū)域市場分析4.3.1全球智能汽車行業(yè)區(qū)域市場發(fā)展格局4.3.2美國智能汽車行業(yè)發(fā)展分析（1）美國智能汽車行業(yè)市場現(xiàn)狀分析（2）美國智能汽車行業(yè)對中國的啟示4.3.3日本智能汽車行業(yè)發(fā)展分析（1）日本智能汽車行業(yè)市場現(xiàn)狀分析（2）日本智能汽車行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測（3）日本智能汽車行業(yè)對中國的啟示4.3.4德國智能汽車行業(yè)發(fā)展分析（1）德國智能汽車行業(yè)市場現(xiàn)狀分析（2）德國智能汽車行業(yè)對中國的啟示4.3.5中國智能汽車行業(yè)發(fā)展分析（1）中國智能汽車行業(yè)發(fā)展概況（2）中國智能汽車市場規(guī)模分析（3）中國車企智能汽車系統(tǒng)研發(fā)推廣（4）互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)智能汽車布局情況4.4全球智能汽車行業(yè)競爭格局4.5全球智能汽車行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判4.6全球智能汽車行業(yè)發(fā)展影響因素分析4.6.1傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對智能汽車的影響4.6.2互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對智能汽車的影響4.6.3物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對智能汽車的影響4.6.45G產(chǎn)業(yè)發(fā)展對智能汽車的影響第5章：全球汽車行業(yè)代表性企業(yè)發(fā)展布局案例分析5.1全球汽車行業(yè)代表性企業(yè)發(fā)展布局對比5.2全球汽車行業(yè)代表性企業(yè)發(fā)展案例分析5.2.1大眾汽車（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息（2）企業(yè)經(jīng)營效益（3）企業(yè)全球汽車業(yè)務(wù)布局1）企業(yè)汽車類型2）企業(yè)汽車特色與市場地位3）企業(yè)汽車供銷狀況與市場份額4）企業(yè)汽車全球銷售網(wǎng)絡(luò)布局情況5）企業(yè)相關(guān)資質(zhì)能力及專利技術(shù)6）企業(yè)汽車研發(fā)投入情況7）企業(yè)汽車業(yè)務(wù)投融資、兼并與重組歷程8）企業(yè)全球汽車業(yè)務(wù)最新布局動態(tài)（4）企業(yè)布局全球汽車業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析5.2.2豐田汽車（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)經(jīng)營效益（3）企業(yè)全球汽車業(yè)務(wù)布局1）企業(yè)汽車類型及市場定位2）企業(yè)汽車特色與市場地位3）企業(yè)汽車供銷狀況與市場份額4）企業(yè)汽車全球銷售網(wǎng)絡(luò)布局情況5）企業(yè)相關(guān)資質(zhì)能力及專利技術(shù)6）企業(yè)汽車研發(fā)投入情況7）企業(yè)汽車業(yè)務(wù)投融資、兼并與重組歷程8）企業(yè)全球汽車業(yè)務(wù)最新布局動態(tài)（4）企業(yè)布局全球汽車業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析5.2.3雷諾日產(chǎn)（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息（2）企業(yè)經(jīng)營效益（3）企業(yè)全球汽車業(yè)務(wù)布局1）企業(yè)汽車類型及市場定位2）企業(yè)汽車特色與市場地位3）企業(yè)汽車供銷狀況與市場份額4）企業(yè)汽車全球銷售網(wǎng)絡(luò)布局情況5）企業(yè)汽車相關(guān)技術(shù)6）企業(yè)汽車研發(fā)投入情況7）企業(yè)汽車業(yè)務(wù)投融資、兼并與重組歷程8）企業(yè)全球汽車業(yè)務(wù)最新布局動態(tài)（4）企業(yè)布局全球汽車業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析5.2.4通用汽車（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息（2）企業(yè)經(jīng)營效益（3）企業(yè)全球汽車業(yè)務(wù)布局1）企業(yè)汽車類型及市場定位2）企業(yè)汽車特色與市場地位3）企業(yè)汽車供銷狀況與市場份額4）企業(yè)汽車全球銷售網(wǎng)絡(luò)布局情況5）企業(yè)相關(guān)資質(zhì)能力及專利技術(shù)6）企業(yè)汽車研發(fā)投入情況7）企業(yè)汽車業(yè)務(wù)投融資、兼并與重組歷程8）企業(yè)全球汽車業(yè)務(wù)最新布局動態(tài)（4）企業(yè)布局全球汽車業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析5.2.5現(xiàn)代汽車（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息1）發(fā)展歷程2）基本信息（2）企業(yè)經(jīng)營效益（3）企業(yè)全球汽車業(yè)務(wù)布局1）企業(yè)汽車類型及市場定位2）企業(yè)汽車特色與市場地位3）企業(yè)汽車供銷狀況與市場份額4）企業(yè)汽車全球銷售網(wǎng)絡(luò)布局情況5）企業(yè)相關(guān)技術(shù)6）企業(yè)汽車研發(fā)投入情況7）企業(yè)汽車業(yè)務(wù)投融資、兼并與重組歷程8）企業(yè)全球汽車業(yè)務(wù)最新布局動態(tài)（4）企業(yè)布局全球汽車業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析5.2.6福特汽車（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息（2）企業(yè)經(jīng)營效益（3）企業(yè)全球汽車業(yè)務(wù)布局1）企業(yè)汽車類型及市場定位2）企業(yè)汽車特色與市場地位3）企業(yè)汽車供銷狀況與市場份額4）企業(yè)汽車全球銷售網(wǎng)絡(luò)布局情況5）企業(yè)相關(guān)資質(zhì)能力及專利技術(shù)6）企業(yè)汽車研發(fā)投入情況7）企業(yè)汽車業(yè)務(wù)投融資、兼并與重組歷程8）企業(yè)全球汽車業(yè)務(wù)最新布局動態(tài)（4）企業(yè)布局全球汽車業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析5.2.7本田汽車（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息（2）企業(yè)經(jīng)營效益（3）企業(yè)全球汽車業(yè)務(wù)布局1）企業(yè)汽車類型及市場定位2）企業(yè)汽車特色與市場地位3）企業(yè)汽車供銷狀況與市場份額4）企業(yè)汽車全球銷售網(wǎng)絡(luò)布局情況5）企業(yè)相關(guān)資質(zhì)能力及專利技術(shù)6）企業(yè)汽車研發(fā)投入情況7）企業(yè)汽車業(yè)務(wù)投融資、兼并與重組歷程（4）企業(yè)布局全球汽車業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析5.2.8特斯拉（TeslaInc.）（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息（2）企業(yè)經(jīng)營效益（3）企業(yè)全球汽車業(yè)務(wù)布局1）企業(yè)汽車類型及市場定位2）企業(yè)汽車特色與市場地位3）企業(yè)汽車供銷狀況與市場份額4）企業(yè)汽車全球銷售網(wǎng)絡(luò)布局情況5）企業(yè)專利技術(shù)6）企業(yè)汽車研發(fā)投入情況/研發(fā)創(chuàng)新方向7）企業(yè)汽車業(yè)務(wù)投融資、兼并與重組歷程8）企業(yè)全球汽車業(yè)務(wù)最新布局動態(tài)（4）企業(yè)布局全球汽車業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析5.2.9比亞迪股份有限公司（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息（2）企業(yè)經(jīng)營效益（3）企業(yè)全球汽車業(yè)務(wù)布局1）企業(yè)汽車類型及市場定位2）企業(yè)汽車特色與市場地位3）企業(yè)汽車供銷狀況與市場份額4）企業(yè)汽車全球銷售網(wǎng)絡(luò)布局情況5）企業(yè)相關(guān)資質(zhì)能力及專利技術(shù)6）企業(yè)汽車研發(fā)投入情況7）企業(yè)汽車業(yè)務(wù)投融資、兼并與重組歷程8）企業(yè)全球汽車業(yè)務(wù)最新布局動態(tài)（4）企業(yè)布局全球汽車業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析5.2.10中國第一汽車集團有限公司（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息1）發(fā)展歷程2）基本信息（2）企業(yè)經(jīng)營效益（3）企業(yè)全球汽車業(yè)務(wù)布局1）企業(yè)汽車類型及市場定位2）企業(yè)汽車特色與市場地位3）企業(yè)汽車全球銷售網(wǎng)絡(luò)布局情況4）企業(yè)汽車研發(fā)投入情況5）企業(yè)汽車業(yè)務(wù)投融資、兼并與重組歷程6）企業(yè)全球汽車業(yè)務(wù)最新布局動態(tài)（4）企業(yè)布局全球汽車業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析第6章：全球汽車行業(yè)市場前瞻及投資策略建議6.1全球汽車行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估6.1.1行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀總結(jié)（1）整車制造行業(yè)現(xiàn)狀總結(jié)（2）新能源汽車行業(yè)現(xiàn)狀總結(jié)（3）新能源汽車行業(yè)現(xiàn)狀總結(jié)6.1.2發(fā)展影響因素總結(jié)（1）整車制造行業(yè)影響因素分析（2）新能源汽車行業(yè)影響因素分析6.1.3行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估6.2全球汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測6.2.1新能源汽車前景預(yù)測（1）新能源汽車行業(yè)產(chǎn)量預(yù)測（2）我國新能源汽車行業(yè)銷量預(yù)測（3）全球新能源汽車行業(yè)銷量預(yù)測6.2.2智能汽車前景預(yù)測6.2.3全球汽車行業(yè)前景預(yù)測6.3全球汽車行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判6.3.1產(chǎn)品形態(tài)和生產(chǎn)技術(shù)將發(fā)生重大變革6.3.2新型商業(yè)模式加速誕生6.3.3競爭格局深度調(diào)整6.3.4新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車有望成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展突破口6.3.5受疫情影響，全球產(chǎn)業(yè)鏈將面臨重構(gòu)6.4全球汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議6.4.1大力推進轉(zhuǎn)型升級，創(chuàng)造新興產(chǎn)業(yè)布局機會6.4.2加強全球汽車供應(yīng)鏈體系的研究和調(diào)整圖表目錄圖表1：汽車行業(yè)分類圖表2：全球汽車級別分類圖表3：本報告主要數(shù)據(jù)來源圖表4：2018-2024年美國GDP（不變價）同比變化情況（單位：%）圖表5：2018-2024年德國GDP（現(xiàn)價）非季調(diào)同比變化情況（單位：%）圖表6：2018-2024年日本GDP（現(xiàn)價）同比變化情況（單位：%）圖表7：2016-2024年前二季度我國GDP及增速變化趨勢圖（單位：億元，%）圖表8：2015-2024年前二季度中國工業(yè)增加值及增長率走勢圖（單位：億元，%）圖表9：2024年主要經(jīng)濟指標預(yù)測（單位：%）圖表10：中國汽車行業(yè)即將實施標準圖表11：國外汽車行業(yè)標準情況（單位：條）圖表12：2010-2024年全球主要國家促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)政策匯總圖表13：法國基于二氧化碳排放的汽車購買獎懲體系（單位：克CO2/公里，歐元）圖表14：截至2024年中國汽車市場主要政策圖表15：“十四五”汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃分析圖表16：2016-2024年中國汽車整車制造行業(yè)專利申請數(shù)量（單位：件）圖表17：截至2024年中國汽車整車制造行業(yè)專利數(shù)量排名前十位申請人（單位：件）圖表18：2019-2024年中國新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域公開專利情況（單位：件，%）圖表19：2024年中國新能源汽車專利公開量TOP15（單位：件）圖表20：2014-2024年中國智能汽車相關(guān)專利申請數(shù)量變化（單位：項）圖表21：截至2024年中國智能汽車相關(guān)專利申請人構(gòu)成（前十位）（單位：項，%）圖表22：2018-2024年中國汽車整車制造行業(yè)進口數(shù)量情況（單位：萬輛，%）圖表23：2018-2024年中國汽車整車制造行業(yè)進口金額情況（單位：百萬美元，%）圖表24：2019-2024年中國汽車整車制造行業(yè)出口數(shù)量情況（單位：萬輛，%）圖表25：2018-2024年中國汽車整車制造行業(yè)出口金額情況（單位：百萬美元，%）圖表26：2019-2024年中國新能源汽車進口數(shù)量（單位：輛）圖表27：2019-2024年中國新能源汽車進口金額（單位：億美元）圖表28：2024年中國新能源汽車進口結(jié)構(gòu)（單位：輛，%）圖表29：2019-2024年中國新能源汽車進口結(jié)構(gòu)（單位：%）圖表30：2019-2024年中國新能源汽車出口數(shù)量（單位：萬輛）圖表31：2019-2024年中國新能源汽車出口金額（單位：億美元）圖表32：2019-2024年中國新能源汽車出口結(jié)構(gòu)（單位：%）圖表33：2019-2024年中國新能源汽車細分產(chǎn)品出口數(shù)量（單位：輛）圖表34：汽車產(chǎn)業(yè)鏈圖表35：汽車產(chǎn)業(yè)鏈細分領(lǐng)域及代表企業(yè)圖表36：新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈圖表37：2016-2024年全球汽車零部件制造業(yè)市場規(guī)模（單位：億元）圖表38：2024年全球汽車零部件供應(yīng)商百強榜前20名（單位：億美元）圖表39：2024年全球汽車零部件供應(yīng)商百強企業(yè)國別分布情況（單位：家）圖表40：2024-2030年全球各地區(qū)汽車后市場規(guī)模（單位：億歐元）圖表41：2017-2024年中國汽車后市場行業(yè)市場規(guī)模（單位：億元）圖表42：2024年中國汽車公開專利構(gòu)成（單位：%）圖表43：2015-2024年全球汽車產(chǎn)量統(tǒng)計情況（單位：萬輛，%）圖表44：2016-2024年全球汽車銷量統(tǒng)計情況（單位：萬輛，%）圖表45：2018-2024年全球乘用車產(chǎn)量統(tǒng)計情況（單位：輛，%）圖表46：2018-2024年全球乘用車銷量統(tǒng)計情況（單位：輛，%）圖表47：2018-2024年全球商用車產(chǎn)量統(tǒng)計情況（單位：萬輛，%）圖表48：2018-2024年全球商用車銷量統(tǒng)計情況（單位：萬輛，%）圖表49：2018-2024年全球汽車整車制造行業(yè)區(qū)域分布（單位：%）圖表50：2016-2024年中國乘用車產(chǎn)銷量年度走勢圖（單位：萬輛，%）圖表51：2016-2024年中國乘用車占汽車總銷量走勢圖（單位：%）圖表52：2024年中國乘用車銷量結(jié)構(gòu)（分車型）圖（單位：%）圖表53：2024年中國乘用車銷量前十結(jié)構(gòu)圖（單位：%）圖表54：2016-2024年中國商用車銷量年度走勢圖（單位：萬輛，%）圖表55：2016-2024年中國商用車占汽車總銷量走勢圖（單位：%）圖表56：2024年商用銷量TOP10（單位：萬輛）圖表57：2015-2024年美國汽車銷量（單位：萬輛，%）圖表58：美國汽車銷售及售后服務(wù)行業(yè)運作模式分析圖表59：美國汽車市場三大營銷模式圖表60：美國汽車整車制造行業(yè)經(jīng)驗借鑒一覽表圖表61：2015-2024年德國汽車銷量（單位：萬輛，%）圖表62：德國汽車整車制造行業(yè)經(jīng)驗借鑒一覽表圖表63：2015-2024年日本汽車銷量（單位：萬輛，%）圖表64：日本汽車整車制造行業(yè)經(jīng)驗借鑒一覽表圖表65：2015-2024年印度汽車產(chǎn)量（單位：輛，%）圖表66：2015-2024年印度汽車銷量（單位：輛，%）圖表67：2024年各車企印度市場銷量（單位：輛）圖表68：2024年全球十大汽車集團銷量（單位：萬輛）圖表69：主要國家純電動汽車特點圖表70：全球典型純電動汽車主要技術(shù)參數(shù)對比圖表71：主要國家插電式混合動力汽車特點圖表72：全球典型插電式混合動力汽車主要技術(shù)參數(shù)對比圖表73：全球主要國家燃料電池汽車特點圖表74：全球典型燃料電池汽車主要技術(shù)參數(shù)對比圖表75：全球典型燃料電池汽車主要技術(shù)參數(shù)對比圖表76：2018-2024年全球新能源汽車銷量情況（單位：萬輛）圖表77：2024年全球新能源汽車區(qū)域競爭格局（單位：%）圖表78：2024年全球新能源乘用車銷量TOP10車企（單位：輛）圖表79：中國新能源汽車主要政策圖表80：2018-2024年-6月中國新能源汽車產(chǎn)量及占比情況（單位：萬輛，%）圖表81：2018-2024年-6月中國新能源汽車銷量及占比情況（單位：萬輛，%）圖表82：2015-2024年-6月中國新能源汽車產(chǎn)銷率情況（單位：%）圖表83：2024年中國新能源汽車區(qū)域銷量TOP10情況（單位：萬輛）圖表84：2024年中國新能源汽車企業(yè)銷量TOP10情況（單位：萬輛）圖表85：2024年中國新能源汽車企業(yè)產(chǎn)量TOP10情況（單位：萬輛，%）圖表86：2019-2024年中國新能源乘用車產(chǎn)量情況（單位：萬輛，%）圖表87：2019-2024年中國新能源乘用車供給結(jié)構(gòu)（單位：%）圖表88：2019-2024年中國新能源乘用車銷量情況（單位：萬輛，%）圖表89