關(guān)于推進系統(tǒng)主開關(guān)不能合閘的故障排查

故障現(xiàn)象說明：在駕駛室啟動艉右推進時，遠程HMI報警整流單元故障。現(xiàn)場啟動變頻器時，觀察現(xiàn)象如下：整流單元能夠建立1000v左右電壓，移相變壓器內(nèi)風機能夠啟動，但隨即整流單元報故障，故障代碼“FF17”。經(jīng)查詢，此代碼表示“主接觸器運轉(zhuǎn)不良或接線松動”。遂逐項檢查以下項目：一、主接觸器控制電路接線，狀態(tài)正常，且整流單元主保險絲狀態(tài)正常。?二、主接觸器運行電壓等級正常。?三、參數(shù)40.03設定值正常。?四、數(shù)字輸入量DI3的狀態(tài)如圖，從右至左第三位為DI3。在控制盤查看參數(shù)狀態(tài)可以看出，DI3一直沒有置1，表明未收到主開關(guān)的合閘反饋。（1）檢查變頻器是否發(fā)出合閘指令。查看參數(shù)01.22中的RO3的狀態(tài)（RO3為變頻器給出的合閘命令），從右至左第三位為RO3?？梢钥闯鯮O3已經(jīng)給出命令，并且控制啟動命令的接觸器K12,已經(jīng)得電吸合。（2）觀察變頻柜內(nèi)接觸器的狀態(tài)可以看出K11,K12吸合，K13不吸合，此時變頻器的合閘命令已發(fā)出至預充磁控制箱（K13收到合閘反饋后動作）。（3）通過預充磁原理圖可以看出KTP1和KTP2均已吸合，合閘命令由預充磁端子箱傳輸?shù)街髋潆姲宓闹鏖_關(guān)。上圖中“遠距離控制”點為主變壓器預充磁信號，即變頻器本身的啟動命令?！巴獠啃盘枴秉c為變頻器給主開關(guān)的合閘指令。（4）觀察主開關(guān)控制電路可以看到，控制主開關(guān)合閘線圈的時間繼電器KT464.1指示燈亮且正常動作，但是主開關(guān)無反應。（5）測量時間繼電器KT464.1線圈電壓正常。（6）直接短接KT464.1的輔助觸點主開關(guān)仍然無動作。（7）遂懷疑主開關(guān)的合閘線圈損壞。于是將正常的一臺ACB與故障ACB對調(diào)，裝復后故障仍未恢復。（8）拆開主開關(guān)上端接線排，測量主開關(guān)的合閘線圈A1A2電壓及阻值，測量結(jié)果正常。（9）測量主開關(guān)的輔助觸點OF3狀態(tài)正常。以上，合閘線路的主回路及控制回路均正常，但是主開關(guān)無動作。說明主開關(guān)分閘指令一直存在。（10）開始檢查分閘回路，拔下分閘繼電器K464.3，可以在主開關(guān)上進行手動合閘（因為此系統(tǒng)需要預充磁，合閘試驗時主開關(guān)必須在Test位）。（11）回過頭測量分閘繼電器K464.3的線圈A1A2電壓，發(fā)現(xiàn)兩端存在35v左右電壓（線圈電壓AC220V）。（12）逐個支路斷開A1A2的接線，發(fā)現(xiàn)時間繼電器KT464.1損壞漏電，導致與其相連的分閘繼電器K464.3的A1A2兩端帶電，使其輔助觸點處于微弱吸合狀態(tài)。因為之前測量過觸點狀態(tài)是正常的，現(xiàn)在看來此繼電器應該處于半吸合不吸合的狀態(tài)，測量的時候沒量出來。且每次主開關(guān)動作瞬間震動時導致分閘繼電器觸點動作。（框架式斷路器動作瞬間有較大震動）（13）更換KT464.1并調(diào)節(jié)延時時間，此時發(fā)現(xiàn)分閘繼電器K464.3線圈兩端電壓正常。至此，推進主開關(guān)能夠正常合閘。最后還出現(xiàn)了一個有意思的問題：通過更換過時間繼電器，解決分閘繼電器誤動作問題后，故障已經(jīng)得到解決。但是之前的時間繼電器表面的時間刻度已經(jīng)看不清楚，依照圖紙調(diào)節(jié)新的時間繼電器（圖紙顯示設定值8s）后仍然不能正常合閘，導致預充磁控制箱內(nèi)時間繼電器KTP2（控制預充磁變壓器副邊分閘，設定值2s），動作后主開關(guān)合閘時間繼電器KT464.1（圖紙顯示設定值8s）仍未完成延時后合閘。實際上KT464.1的延時閉合時間必須小于KTP2的延時斷開時間。（主變壓器合閘以后預充磁變壓器才能脫開）后期通過仔細觀察，在直接短接變壓器端合閘命令時，需要保持較長的時間主開關(guān)才能合閘，遂發(fā)現(xiàn)預充磁的分閘指令與主變壓器的合閘指令邏輯時序設定問題及圖紙標注的謬誤。最終以變壓器的圖紙為準，再次調(diào)整時間繼電器KT464.1設定值（將8s調(diào)整成小于2s）后合閘正常?？偨Y(jié)：1、由于對變頻器合閘和分閘邏輯的了解不夠，最開始把重心放在了變頻器輸出的合閘信號出現(xiàn)問題導致浪費很大部分時間。后期應該加強對常用的船用變頻器的手冊的學習。2、對于框架式斷路器，帶有預充磁或其他連鎖功能的回路，排查故障測試時務必將檔位打到Test位再進行后續(xù)手動合閘試驗。3、涉