公路水運(yùn)工程施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員理論試題及答案

公路水運(yùn)工程施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員理論試題及答案1、【多選題】下列關(guān)于安全網(wǎng)質(zhì)量，正確的要求有（）。（ACDE）A、安全網(wǎng)安裝應(yīng)系掛受力主繩B、安全網(wǎng)安裝應(yīng)系掛網(wǎng)格繩C、安全網(wǎng)安裝或拆除應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件采取防墜落安全措施D、作業(yè)面與墜落高度基準(zhǔn)面高差超過(guò)2m且無(wú)臨邊防護(hù)裝置時(shí)，臨邊應(yīng)掛設(shè)水平安全網(wǎng)E、作業(yè)面與水平安全網(wǎng)之間的高差不得超過(guò)3.0m2、【多選題】企業(yè)主要負(fù)責(zé)人，是指對(duì)本企業(yè)日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和安全生產(chǎn)工作（）的人員，包括企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作負(fù)責(zé)人、企業(yè)安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)人等。（CE）A、組織領(lǐng)導(dǎo)B、全面規(guī)劃C、全面負(fù)責(zé)D、規(guī)范管理E、有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策權(quán)3、【多選題】公路外場(chǎng)使用的電氣設(shè)備、設(shè)施應(yīng)有（）等措施。（BD）A、防砸B、防雨C、防撞D、防雷E、防墜落4、【多選題】公路施工企業(yè)報(bào)告生產(chǎn)安全事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)包括下列（）內(nèi)容。（ABCDE）A、事故發(fā)生單位概況B、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況C、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)D、已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失E、已經(jīng)采取的措施5、【多選題】公路施工企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，包括（）。（ABC）A、項(xiàng)目經(jīng)理B、項(xiàng)目副經(jīng)理C、項(xiàng)目總工D、作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)E、專(zhuān)職安全員6、【多選題】公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)對(duì)公路水運(yùn)工程下列（）施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。（ABCDE）A、現(xiàn)場(chǎng)駐地B、施工作業(yè)點(diǎn)（面）C、危險(xiǎn)品存放地D、預(yù)制廠、半成品加工廠E、非標(biāo)施工設(shè)備組裝廠7、【多選題】關(guān)于不良地質(zhì)隧道施工應(yīng)遵循的原則，正確的說(shuō)法有（）。（DE）A、長(zhǎng)進(jìn)尺B、弱支護(hù)C、晚封閉D、勤量測(cè)E、快襯砌8、【多選題】列人國(guó)家主管部門(mén)公布的職業(yè)病目錄的職業(yè)病稱(chēng)為法定職業(yè)病。界定法定職業(yè)病的基本條件有（）。（ABCD）A、在職業(yè)活動(dòng)中產(chǎn)生B、接觸職業(yè)危害因素C、列入國(guó)家職業(yè)病范圍D、與勞動(dòng)用工行為相聯(lián)系E、接觸職業(yè)危害的時(shí)間9、【多選題】勞動(dòng)者可以在（）依法在承擔(dān)職業(yè)病診斷的醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)進(jìn)行職業(yè)病診斷。（ABC）A、用人單位所在地B、本人戶(hù)籍所在地C、經(jīng)常居住地D、疾病突發(fā)地E、糾紛發(fā)生地10、【多選題】危險(xiǎn)源識(shí)別的方法有（）。（ABCDE）A、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查方法B、工作任務(wù)分析法C、安全檢查表法D、危險(xiǎn)性樹(shù)分析法E、故障樹(shù)分析法11、【多選題】建設(shè)單位在公路水運(yùn)工程施工招標(biāo)文件中，應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)的規(guī)定對(duì)施工單位的（）等提出明確要求。（BCD）A、應(yīng)急預(yù)案演練情況B、安全生產(chǎn)條件C、安全生產(chǎn)信用情況D、安全生產(chǎn)保障措施E、安全生產(chǎn)費(fèi)用使用程序12、【多選題】建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在拆除工程施工15日前，將下列（）資料報(bào)送建設(shè)工程所在地的縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門(mén)或者其他有關(guān)部門(mén)備案。（ABCDE）A、施工單位資質(zhì)等級(jí)證明B、擬拆除建筑物、構(gòu)筑物C、可能危及毗鄰建筑的說(shuō)明D、拆除施工組織方案E、堆放、清除廢棄物的措施13、【多選題】建設(shè)項(xiàng)目中防治污染的措施，必須與主體工程（）。（BCD）A、同時(shí)籌資B、同時(shí)設(shè)計(jì)C、同時(shí)施工D、同時(shí)投產(chǎn)使用E、同時(shí)竣工14、【多選題】我國(guó)職業(yè)危害申報(bào)工作實(shí)行屬地化管理。下列有關(guān)職業(yè)危害申報(bào)工作的要求中，正確的是（）。（ABC）A、企業(yè)是申報(bào)的責(zé)任主體B、新建項(xiàng)目自竣工驗(yàn)收之日起30日內(nèi)應(yīng)進(jìn)行申報(bào)C、作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)危害每年申報(bào)一次D、衛(wèi)生監(jiān)督部門(mén)是申報(bào)的接受部門(mén)E、企業(yè)終止生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)后，不再履行報(bào)告責(zé)任15、【多選題】掛籃在安裝、行走及使用中，應(yīng)嚴(yán)格控制荷載，防止過(guò)大的（）。（ABDE）A、變形B、沖擊C、扭轉(zhuǎn)D、振動(dòng)E、應(yīng)力16、【多選題】有關(guān)砂漿噴射機(jī)作業(yè)安全控制要點(diǎn)，正確的是（）。（ABD）A、砂漿噴射機(jī)、砂漿輸送栗等發(fā)生故障時(shí)，必須先停機(jī)后檢查B、輸送管道各接頭應(yīng)連接牢固，并設(shè)有牢固的支撐C、輸送泵作業(yè)前應(yīng)空運(yùn)轉(zhuǎn)，然后，向泵內(nèi)注人砂漿D、工作停歇時(shí)，噴嘴不得朝向有人的方向E、工作時(shí)可以朝向有人的地方，但是人員必須距離噴嘴3m以外17、【多選題】本質(zhì)安全是指設(shè)備、設(shè)施或技術(shù)工藝含有內(nèi)在的能從根本上防止事故發(fā)生的功能，具體內(nèi)容包括（）。（BD）A、生產(chǎn)管理功能B、失誤安全功能C、事后補(bǔ)償功能D、故障安全功能E、故障修復(fù)功能18、【多選題】根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，施工單位主要負(fù)責(zé)人的職責(zé)包括（）。（ACE）A、制訂安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程B、根據(jù)工程特點(diǎn)組織制訂安全施工措施C、保證本單位安全生產(chǎn)條件所需資金的投人D、對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查E、對(duì)所承擔(dān)的公路水運(yùn)工程進(jìn)行定期和專(zhuān)項(xiàng)安全檢查19、【多選題】根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定，下列說(shuō)法正確的是（）。（ACE）A、意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)由施工單位支付B、意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)由建設(shè)單位支付C、意外傷害保險(xiǎn)期限自建設(shè)工程開(kāi)工之日起至竣工驗(yàn)收合格止D、意外傷害保險(xiǎn)期限自建設(shè)工程開(kāi)工之日起至竣工結(jié)算時(shí)止E、實(shí)行施工總承包的，由總承包單位支付意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)20、【多選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第493號(hào)）規(guī)定，事故調(diào)查組由有關(guān)人民政府、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)、負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)、監(jiān)察機(jī)關(guān)、公安機(jī)關(guān)以及工會(huì)派人組成。事故調(diào)查組的主要職責(zé)有（）。（ABCE）A、查明事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)和原因B、認(rèn)定事故的性質(zhì)和事故責(zé)任C、提交事故調(diào)查報(bào)告D、對(duì)事故責(zé)任者進(jìn)行處理E、總結(jié)事故教訓(xùn)，提出防范和整改措施21、【多選題】海外公路工程施工過(guò)程中應(yīng)當(dāng)積極貫徹中國(guó)精神，傳播中華文化，其中中國(guó)精神的內(nèi)核是（）。（AC）A、以改革創(chuàng)新為核心的時(shí)代精神B、以心憂天下，敢為人先的探索精神C、以愛(ài)國(guó)主義為核心的民族精神D、以大愛(ài)無(wú)疆為特征的國(guó)際主義精神E、以永不停息為特征的進(jìn)取精神22、【多選題】特種設(shè)備生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)具備（）條件，并經(jīng)負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)許可，方可從事生產(chǎn)活動(dòng)。（ABC）A、有與生產(chǎn)相適應(yīng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員B、有與生產(chǎn)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施和工作場(chǎng)所C、有健全的質(zhì)量保證、安全管理和崗位責(zé)任等制度D、有特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)和定期自行檢查記錄E、有特種設(shè)備的日常使用狀況記錄23、【多選題】生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目、場(chǎng)所有多個(gè)承包單位、承租單位的，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)（）。（ABCD）A、與承包、承租單位簽訂專(zhuān)門(mén)的安全生產(chǎn)管理協(xié)議B、對(duì)承包單位、承租單位的安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理C、要求承包單位、承租單位與員工訂立勞動(dòng)合同D、要求承包單位、承租單位支付安全生產(chǎn)管理費(fèi)用E、要求承包單位、承租單位支付安全生產(chǎn)管理保證金24、【多選題】跨線施工防護(hù)棚應(yīng)設(shè)置（）等設(shè)施。（ABCD）A、照明燈B、輪廓燈C、警示燈D、爆閃燈E、指路燈25、【多選題】防排水設(shè)施應(yīng)（）。（ABCD）A、溝底平整B、排水暢通C、無(wú)沖刷現(xiàn)象D、無(wú)阻水現(xiàn)象E、溝底不露水，但溝身可以露水26、【多選題】高填方路堤施工應(yīng)符合（）。（ABCD）A、路堤預(yù)留寬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求B、應(yīng)及時(shí)施作邊坡臨時(shí)排水設(shè)施C、作業(yè)區(qū)邊緣應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志D、應(yīng)進(jìn)行位移監(jiān)測(cè)E、應(yīng)進(jìn)行不平整度檢測(cè)27、【單選題】《中華人民共和國(guó)消防法》的立法宗旨是為了預(yù)防火災(zāi)和減少火災(zāi)危害，加強(qiáng)應(yīng)急救援工作，保護(hù)（）安全，維護(hù)公共安全。（C）A、生命B、財(cái)產(chǎn)C、人身、財(cái)產(chǎn)D、公民人身28、【單選題】萬(wàn)某、葉某、姚某、徐某4人被某勞務(wù)派遣公司派遣到一家公司工作。一天公司為從業(yè)人員發(fā)放勞動(dòng)防護(hù)用品，但沒(méi)有給他們4人發(fā)。公司負(fù)責(zé)人安某告訴他們說(shuō)，由于你們和公司沒(méi)有建立勞動(dòng)關(guān)系，不是正式員工，按照國(guó)家規(guī)定由勞務(wù)派遣單位為你們提供勞動(dòng)防護(hù)用品。徐某和他辯論說(shuō)，不對(duì)，你們應(yīng)當(dāng)把我們和其他人一樣對(duì)待，提供勞動(dòng)防護(hù)用品。見(jiàn)兩人爭(zhēng)執(zhí)不下，萬(wàn)某勸徐某說(shuō)，算了，咱就是個(gè)臨時(shí)工，不給咱發(fā)也說(shuō)得過(guò)去。葉某說(shuō)，咱們和人家身份不一樣，就別爭(zhēng)了。姚某說(shuō)，不給咱發(fā)也行，咱就干活兒拿錢(qián)，他們那些規(guī)章制度咱也不用聽(tīng)。以上說(shuō)法正確的是（）。（B）A、安某B、徐某C、萬(wàn)某和姚某D、葉某29、【單選題】下列關(guān)于模板、支架拆除安全規(guī)定，正確的是（）。（D）A、承重模板應(yīng)橫向?qū)ΨQ(chēng)、縱向同時(shí)均衡卸落B、簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁結(jié)構(gòu)模板宜從支座向跨中方向依次循環(huán)卸落C、懸臂梁結(jié)構(gòu)模板宜從固定端開(kāi)始順序卸落D、拆除人員應(yīng)使用穩(wěn)固的登高工具、防護(hù)用品30、【單選題】下列關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的機(jī)構(gòu)以及人員的表述，錯(cuò)誤的是（）。（C）A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位做出涉及安全生產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)決策，應(yīng)當(dāng)聽(tīng)取機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員的意見(jiàn)B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不得因人員依法履行職責(zé)而降低其工資、福利等待遇或者解除與其訂立的勞動(dòng)合同C、危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、儲(chǔ)存單位以及礦山、金屬冶煉單位的人員的任免，應(yīng)當(dāng)經(jīng)主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)批準(zhǔn)D、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力31、【單選題】下列關(guān)于電焊與氣焊施工安全規(guī)定，錯(cuò)誤的是（）。（B）A、電工、焊接作業(yè)人員應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定經(jīng)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)，并應(yīng)取得相應(yīng)的從業(yè)資格B、熱切割作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理部的教育培訓(xùn)，合格以后才能上崗C、電工、焊接作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定正確佩戴、使用勞動(dòng)防護(hù)用品D、熱切割作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定正確佩戴、使用勞動(dòng)防護(hù)用品32、【單選題】為保證生產(chǎn)安全，根據(jù)《公路法》規(guī)定，改建公路時(shí)，施工單位應(yīng)當(dāng)在施工路段兩端設(shè)置明I的施工標(biāo)志、（）標(biāo)志。（B）A、防塵B、安全C、防盜D、防火33、【單選題】為保證生產(chǎn)安全，根據(jù)《消防法》規(guī)定，按照國(guó)家工程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)需要進(jìn)行消防涉及的建設(shè)工程，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)自依法取得施工許可證之日起（）個(gè)工作日內(nèi)，將消防涉及文件報(bào)公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)備案，公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行抽查。（C）A、8B、6C、7D、934、【單選題】以下不屬于第一類(lèi)危險(xiǎn)源的控制方法的是（）。（C）A、隔離B、限制能量C、提高可靠性D、限制危險(xiǎn)物質(zhì)35、【單選題】以下關(guān)于圍堰施工安全控制要點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。（D）A、在圍堰內(nèi)施工，遇有流水應(yīng)立即撤出作業(yè)人員B、采用板粧圍堰施工，應(yīng)隨時(shí)檢查板樁的穩(wěn)定狀況C、基坑抽水時(shí)應(yīng)安排專(zhuān)人經(jīng)常檢查土層變化D、基坑支撐拆除時(shí)，應(yīng)與回填土進(jìn)程分開(kāi)，應(yīng)站在正在拆除的支撐上作業(yè)36、【單選題】以下關(guān)于隧道施工作業(yè)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。（D）A、隧道洞內(nèi)通風(fēng)應(yīng)編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案B、隧道施工時(shí)應(yīng)做好洞內(nèi)排水，保證積水能及時(shí)、順暢排出C、隧道施工中應(yīng)按照要求檢測(cè)有毒有害氣體D、隧道內(nèi)坑洞，臨邊部位等不應(yīng)設(shè)立防護(hù)欄但要設(shè)立醒目安全警示標(biāo)志37、【單選題】以下屬于勞動(dòng)合同必備條款的是（）。（A）A、勞動(dòng)報(bào)酬B、試用期C、保守商業(yè)秘密D、福利待遇38、【單選題】以下襯砌施工安全控制要點(diǎn)中，錯(cuò)誤的是（）。（A）A、隧道內(nèi)加工鋼筋應(yīng)采取專(zhuān)門(mén)的防護(hù)措施B、襯砌鋼筋安裝應(yīng)設(shè)臨時(shí)支撐，臨時(shí)支撐應(yīng)牢固可靠并有醒目的安全警示標(biāo)志C、鋼筋焊接作業(yè)在防水板一側(cè)應(yīng)設(shè)阻燃擋板D、仰拱應(yīng)分段一次整幅澆筑，并應(yīng)根據(jù)圍巖情況嚴(yán)格限制分段長(zhǎng)度39、【單選題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位使用的危險(xiǎn)物品的容器、運(yùn)輸工具，以及涉及人身安全、危險(xiǎn)性較大的海洋石油開(kāi)采特種設(shè)備和礦山井下特種設(shè)備，必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，由專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)單位生產(chǎn)，并經(jīng)取得專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的檢測(cè)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測(cè)、檢驗(yàn)合格，取得（）方可投人使用。（A）A、安全使用證或者安全標(biāo)志B、檢測(cè)檢驗(yàn)合格證或者安全標(biāo)志C、安全認(rèn)證標(biāo)志或者安全警示標(biāo)志D、安全生產(chǎn)許可證或者安全警示標(biāo)志40、【單選題】公路施工企業(yè)施工前，施工單位負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的（）應(yīng)當(dāng)對(duì)有關(guān)安全施工措施的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員作出詳細(xì)說(shuō)明，并由雙方簽字確認(rèn)。（B）A、項(xiàng)目經(jīng)理B、技術(shù)人員C、總工程師D、安全人員41、【單選題】關(guān)于塊狀瀝青搬運(yùn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。（B）A、—般宜在夜間和陰天進(jìn)行B、宜采用大型機(jī)械裝卸C、用手裝運(yùn)時(shí)，必須要有相應(yīng)的防護(hù)D、應(yīng)避免在炎熱的季節(jié)搬運(yùn)42、【單選題】企業(yè)員工違反職業(yè)紀(jì)律，企業(yè)。（D）A、不能做罰款處罰B、因員工受勞動(dòng)合同保護(hù)，不能給予處分C、警告往往效果不大D、視情節(jié)輕重，做出恰當(dāng)處分43、【單選題】關(guān)于掛籃法懸澆施工前應(yīng)開(kāi)展的工作中，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。（C）A、開(kāi)展靜載預(yù)壓試驗(yàn)B、實(shí)時(shí)變形監(jiān)控C、開(kāi)展動(dòng)載預(yù)壓試驗(yàn)D、全面檢查44、【單選題】關(guān)于配電箱與開(kāi)關(guān)箱設(shè)置的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。（B）A、每臺(tái)用電設(shè)備必須獨(dú)立設(shè)置開(kāi)關(guān)箱B、開(kāi)關(guān)箱必須設(shè)置分路開(kāi)關(guān)C、開(kāi)關(guān)箱必須裝設(shè)隔離開(kāi)關(guān)D、開(kāi)關(guān)箱必須裝設(shè)短路、過(guò)載、漏電保護(hù)器45、【單選題】關(guān)于高處作業(yè)安全帶的使用，錯(cuò)誤的是（）。（B）A、安全帶除應(yīng)定期檢驗(yàn)外，使用前也應(yīng)進(jìn)行檢查B、安全帶應(yīng)低掛高用，并應(yīng)扣牢在牢固的物體上C、安全帶的安全繩不得打結(jié)使用，安全繩上不得掛鉤D、缺少或不易設(shè)置安全帶吊點(diǎn)的工作場(chǎng)所宜設(shè)置安全帶母索46、【單選題】在危險(xiǎn)源辨識(shí)與評(píng)價(jià)的D=LxExC方法中，E表示（）。（C）A、作業(yè)的危險(xiǎn)性B、事故發(fā)生的可能性C、暴露在危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度D、發(fā)生事故的后果47、【單選題】在已拼裝或現(xiàn)澆的箱梁上張拉預(yù)應(yīng)力鋼材時(shí)，為防止錨具及銷(xiāo)子彈出傷人，千斤頂?shù)模ǎ﹪?yán)禁站人。（B）A、上面及對(duì)面B、左右兩側(cè)C、兩側(cè)及下面D、對(duì)面及后面48、【單選題】在（）中，我國(guó)第一次確立了企業(yè)安全生產(chǎn)的準(zhǔn)人制度，是強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭管理，全面落實(shí)安全生產(chǎn)方針的重大舉措。（D）A、《建筑法》B、《安全生產(chǎn)法》C、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》D、《安全生產(chǎn)許可證條例》49、【單選題】安全管理長(zhǎng)效機(jī)制構(gòu)建中，事故持續(xù)高發(fā)的階段是（）。（B）A、內(nèi)容設(shè)計(jì)階段B、要素構(gòu)建階段C、反饋完善階段D、整合運(yùn)行階段50、【單選題】我國(guó)安全生產(chǎn)方針中的綜合治理強(qiáng)調(diào)的是（）。（C）A、抓住重點(diǎn)，遏制重特大事故B、強(qiáng)化責(zé)任，落實(shí)企業(yè)自主管理C、標(biāo)本兼治，重在治本D、重在執(zhí)法，完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)51、【單選題】掛籃行走時(shí)，要緩慢進(jìn)行，速度應(yīng)控制在（）以?xún)?nèi)。（A）A、0.lm/minB、0.2m/minC、0.3m/minD、0.4m/min52、【單選題】施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前，應(yīng)查驗(yàn)機(jī)械設(shè)備的（）以及性能、狀況。（B）A、時(shí)間B、證件C、產(chǎn)地D、尺寸53、【單選題】某橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)棧橋所用木板因雨水浸泡，局部出現(xiàn)嚴(yán)重腐爛，存在較大安全隱患，現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)職管理人員多次提出更換建議但均不為項(xiàng)目經(jīng)理采納，后因此而導(dǎo)致職工運(yùn)料經(jīng)過(guò)時(shí)墜亡，項(xiàng)目經(jīng)理涉嫌（）。（B）A、重大責(zé)任事故罪B、重大勞動(dòng)安全事故罪C、工程重大安全事故罪D、謊報(bào)瞞報(bào)事故罪54、【單選題】根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,總承包單位應(yīng)當(dāng)自行完成建設(shè)工程（）的施工。（D）A、整體結(jié)構(gòu)B、主要結(jié)構(gòu)C、所有結(jié)構(gòu)D、主體結(jié)構(gòu)55、【單選題】電路中某兩點(diǎn)的電位差決定于()。（A）A、這兩點(diǎn)的電位差值B、參考點(diǎn)的選擇C、電位的高低D、電路元件的數(shù)目56、【單選題】根據(jù)安全生產(chǎn)五要素理論，安全生產(chǎn)的靈魂是（）。（B）A、安全法制B、安全文化C、安全責(zé)任D、安全科技57、【單選題】水泥人庫(kù)時(shí)袋裝水泥應(yīng)交錯(cuò)整齊碼放，高度不得超過(guò)（）袋。（A）A、10B、12C、14D、1658、【單選題】滑坡地段的開(kāi)挖，應(yīng)從滑坡體（）進(jìn)行。（D）A、中部向兩側(cè)自上而下B、中部向兩側(cè)自下而上C、兩側(cè)向中部自下而上D、兩側(cè)向中部自上而下59、【單選題】爆破器材加工房應(yīng)遠(yuǎn)離洞口（D）以外；若洞口距開(kāi)挖面大于（）時(shí)，可在洞內(nèi)適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)立加工房。（D）A、30m；500mB、50m；500mC、30m；1000mD、50m；1000m60、【單選題】爆破施工出現(xiàn)盲炮時(shí)，正確的處理方法是（）。（C）A、肓炮檢查應(yīng)在爆破后立即實(shí)施B、發(fā)現(xiàn)盲炮后應(yīng)立即在爆破點(diǎn)5m范圍安全警戒C、及時(shí)報(bào)告并由原爆破人員處理D、電力起爆發(fā)生盲炮時(shí)應(yīng)立即切斷電源，爆破網(wǎng)絡(luò)不能置于短路狀態(tài)61、【單選題】特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核的內(nèi)容包括（）。（B）A、安全技術(shù)理論和事故案例B、有關(guān)法律法規(guī)和實(shí)際操作C、事故案例和實(shí)際操作D、安全技術(shù)理論和實(shí)際操作62、【單選題】用人單位應(yīng)當(dāng)為勞動(dòng)者創(chuàng)造符合（）職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和衛(wèi)生要求的工作環(huán)境和條件，并采取措施保障勞動(dòng)者獲得職業(yè)衛(wèi)生保護(hù)。（D）A、行業(yè)B、企業(yè)C、地方D、國(guó)家63、【單選題】用人單位應(yīng)當(dāng)為勞動(dòng)者創(chuàng)造符合（）職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和衛(wèi)生要求的工作環(huán)境和條件，并采取措施保障勞動(dòng)者獲得職業(yè)衛(wèi)生保護(hù)。（D）A、行業(yè)B、企業(yè)C、地方D、國(guó)家64、【單選題】背景資料:2012年2月14日上午7時(shí)，某公司xx大橋作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)譙xX、副隊(duì)長(zhǎng)徐xx帶領(lǐng)17名作業(yè)隊(duì)作業(yè)人員從xx項(xiàng)目部駐地前往大橋南側(cè)邊跨工作現(xiàn)場(chǎng)。7時(shí)40分左右到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，班長(zhǎng)蒲xx對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了分工，3人在南塔頂、6人在靠近南塔的箱梁段清理工具和廢料作業(yè)；副隊(duì)長(zhǎng)徐xx、班長(zhǎng)蒲xx、鄧xx、先xx、杜xx等8人到南側(cè)上游邊跨貓道上拆除改吊繩，7時(shí)50分左右，17名作業(yè)人員按照分工分別到達(dá)各自崗位，8名作業(yè)人員從南向北，從高到低依次拆除改吊繩。8時(shí)20分左右，改吊繩只剩下最后一根，先xx、杜xx、鄧xx3人留下繼續(xù)拆除，其余人員撤離現(xiàn)場(chǎng)到橋面上收拾工具，準(zhǔn)備將工具轉(zhuǎn)送到北邊跨。8時(shí)25分左右，貓道突然傾斜，上述3名工人墜落至地面（垂直高度45m），現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員立即將3人緊急送往某市人民醫(yī)院搶救，經(jīng)搶救無(wú)效3人均于當(dāng)天死亡。經(jīng)過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大橋南邊跨上游側(cè)貓道最后一根改吊繩解除后，貓道下放過(guò)程中，因突發(fā)團(tuán)霧，鄧xx、先xx、杜xx3名作業(yè)人員沒(méi)有能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的不安全狀態(tài)，導(dǎo)致貓道內(nèi)側(cè)觸及塔錨間弓I橋翼緣板，外側(cè)貓道發(fā)生局部?jī)A斜扭轉(zhuǎn)。因?yàn)樨埖捞厥獾娜嵝越Y(jié)構(gòu)體系，局部?jī)A斜扭轉(zhuǎn)后，松放貓道的外側(cè)手拉葫蘆受力瞬間突然加大，導(dǎo)致葫蘆斷裂，貓道局部瞬間側(cè)翻，加之3名作業(yè)人員安全意識(shí)不強(qiáng)，麻痹大意，沒(méi)有按規(guī)定將身上穿戴的安全帶系掛在扶手索上，在貓道局部?jī)A斜扭轉(zhuǎn)時(shí)，失去保護(hù)，從而導(dǎo)致事故發(fā)生。

（1）本事故屬于（）。（B）A、一般事故B、較大事故C、重大事故D、特大事故65、【單選題】背景資料:某公路橋梁工程，總包方A公司將鋼梁安裝工程分包給B安裝公司。總包方A公司制訂了鋼梁吊裝方案并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。由于工期緊，人員緊缺，B公司將剛從市場(chǎng)招聘的李某與高某經(jīng)簡(jiǎn)單內(nèi)部培訓(xùn)組成吊裝組。根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排，xx年xx月xx日應(yīng)進(jìn)行吊裝，但該日清晨霧氣很濃，能見(jiàn)度較低，吊裝組就位，準(zhǔn)備對(duì)組裝完成的鋼桁梁實(shí)施吊裝作業(yè)?？偘F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員得知此事，通過(guò)手機(jī)極力勸阻。為了趕工，分包方無(wú)視勸阻，對(duì)吊裝組僅作簡(jiǎn)單交底后，由李某將鋼絲繩套于邊棱鋒利的鋼梁上。鋼絲繩固定完畢，李某隨即指揮吊車(chē)司機(jī)高某，將鋼梁吊離地面實(shí)施了第一吊。鋼梁在18m高處因突然斷繩而墜落，擊中正在下方行走的兩位工人，致使兩位工人當(dāng)場(chǎng)死亡。事后查明鋼絲繩存在斷絲超標(biāo)和嚴(yán)重滲油現(xiàn)象。

（4）針對(duì)鋼絲繩存在斷絲超標(biāo)和嚴(yán)重滲油現(xiàn)象這一隱患，項(xiàng)目部應(yīng)及時(shí)檢查維修和保養(yǎng)，截?cái)噤摻z繩破損部分，進(jìn)行接長(zhǎng)處理。判斷這一分析是否正確？（）（B）A、正確B、錯(cuò)誤66、【單選題】背景資料:某廠進(jìn)行職工安全教育，由主管安全生產(chǎn)的廠長(zhǎng)甲為大家系統(tǒng)講解了我國(guó)安全管理方針以及的原理與原則、事故致因理論、事故預(yù)防原理與基本原則等。甲講，所謂系統(tǒng)是由相互作用和相互依賴(lài)的若干部分組成的有機(jī)整體。甲進(jìn)一步說(shuō)，所謂能量意外釋放理論，是指人受傷害的原因只能是某種能量的轉(zhuǎn)移。能量逆流作用于人體造成傷害可分為兩類(lèi):第一類(lèi)傷害是由于施加了超過(guò)局部或全身性損傷閾值的能量引起的；第二類(lèi)傷害是由影響了局部或全身性能量交換引起的。在一定條件下，某種形式的能量能否產(chǎn)生造成人員傷亡事故的傷害及傷害的嚴(yán)重程度取決于能量大小、能量集中程度、接觸能量的人體部位、接觸能量時(shí)間長(zhǎng)短和頻率以及能量的種類(lèi)。

（2）在其他條件不變時(shí)，能量作用于人體的時(shí)間越短，對(duì)人體的傷害越嚴(yán)重。（）（B）A、正確B、錯(cuò)誤67、【單選題】背景資料:某廠進(jìn)行職工安全教育，由主管安全生產(chǎn)的廠長(zhǎng)甲為大家系統(tǒng)講解了我國(guó)安全管理方針以及的原理與原則、事故致因理論、事故預(yù)防原理與基本原則等。甲講，所謂系統(tǒng)是由相互作用和相互依賴(lài)的若干部分組成的有機(jī)整體。甲進(jìn)一步說(shuō)，所謂能量意外釋放理論，是指人受傷害的原因只能是某種能量的轉(zhuǎn)移。能量逆流作用于人體造成傷害可分為兩類(lèi):第一類(lèi)傷害是由于施加了超過(guò)局部或全身性損傷閾值的能量引起的；第二類(lèi)傷害是由影響了局部或全身性能量交換引起的。在一定條件下，某種形式的能量能否產(chǎn)生造成人員傷亡事故的傷害及傷害的嚴(yán)重程度取決于能量大小、能量集中程度、接觸能量的人體部位、接觸能量時(shí)間長(zhǎng)短和頻率以及能量的種類(lèi)。

（3）下列說(shuō)法正確的有（）。（B）A、我國(guó)方針是“安全第一，預(yù)防為主，以人為本”B、所謂“安全第一”，就是在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，要始終把安全放在首要位置，優(yōu)先考慮從業(yè)人員和其他人員的人身安全C、所謂“預(yù)防為主”，就是預(yù)防事故的擴(kuò)大，盡量減少事故所造成的損失D、所謂“以人為本”，就是按照個(gè)人的意志開(kāi)展生產(chǎn)活動(dòng)，保證生產(chǎn)過(guò)程的安全68、【單選題】背景資料：2009年5月17日，xx市紅旗路高架橋發(fā)生垮塌事故，造成9人死亡，16人受傷,24輛車(chē)受損。事故發(fā)生時(shí)，在對(duì)高架橋110號(hào)-109號(hào)橋墩段路面實(shí)施機(jī)械拆除，橋墩突然斷裂，形成骨牌效應(yīng)，導(dǎo)致八個(gè)橋墩九個(gè)橋面坍塌。事故死者善后處理按照“一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)、一套班子、一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)”的善后處理方案，對(duì)于每一名事故死者，統(tǒng)籌安排一名市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)接善后處理。死者不論城鄉(xiāng)、不論年齡，死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一定為每人40萬(wàn)元，由施工單位委托業(yè)主單位先期代為墊付賠償。經(jīng)查實(shí)，犯罪嫌疑人程某經(jīng)xx民爆工程有限公司總經(jīng)理高某同意，在不具備相應(yīng)資質(zhì)的情況下，以掛靠xx民爆工程有限公司的方式通過(guò)招投標(biāo)程序中得紅旗高架橋爆破拆除工程項(xiàng)目。整個(gè)高架橋的拆除由xx監(jiān)理公司負(fù)責(zé)全程監(jiān)理，在施工監(jiān)理過(guò)程中，沒(méi)有對(duì)程某等人有無(wú)機(jī)械拆除高架橋資質(zhì)和相關(guān)安全措施予以審查。經(jīng)檢察機(jī)關(guān)審查，依法批準(zhǔn)對(duì)涉嫌犯罪的程某、高某等9人予以逮捕。

（4）此起安全事故責(zé)任人員若構(gòu)成犯罪，其罪名是（）。（B）A、工程重大安全事故罪B、重大責(zé)任事故罪C、瀆職罪D、重大勞動(dòng)安全事故罪69、【單選題】背景資料：2015年4月開(kāi)始，xx公路項(xiàng)目部工地的從業(yè)人員有時(shí)多達(dá)三四十人，施工地點(diǎn)距場(chǎng)區(qū)出口有五六公里路程，而施工單位僅有一輛面包車(chē)負(fù)責(zé)接送，明顯坐不下所有從業(yè)人員，從業(yè)人員大部分帶有施工工具，面包車(chē)也不便裝載。所以，工地的包工頭在從業(yè)人員多的時(shí)候，便安排在施工工地拖土的外雇自卸貨車(chē)負(fù)責(zé)接送從入口到作業(yè)點(diǎn)的從業(yè)人員。建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位發(fā)現(xiàn)了這一情況，下發(fā)了相關(guān)文件，做出了禁止違規(guī)車(chē)輛在工區(qū)范圍內(nèi)行駛并載人的要求，但沒(méi)有采取進(jìn)一步的措施來(lái)解決這一客觀存在的現(xiàn)象。2015年5月12日上午，為公司做事的從業(yè)人員多達(dá)四十余人。11時(shí)，外雇駕駛員任某駕駛無(wú)牌改裝藍(lán)色東風(fēng)牌自卸貨車(chē)在工地內(nèi)拖完土后準(zhǔn)備收工，按照慣例，他要將在工地做事的部分從業(yè)人員搭載下來(lái)送至下出口。在上出口裝載了5名從業(yè)人員后（其中2人坐駕駛室、3人坐貨箱）往下接送，當(dāng)行至場(chǎng)內(nèi)工地旁時(shí)，在該地做工的16名從業(yè)人員也按慣例上了該車(chē)的貨廂。調(diào)查詢(xún)問(wèn)中，施工單位的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)察員等說(shuō)予以了口頭制止，但沒(méi)有采取其他有效措施來(lái)阻止車(chē)輛的繼續(xù)行進(jìn)。11時(shí)10分，該車(chē)行至下人口下坡處，由于制動(dòng)失效，加上處置不當(dāng)，造成貨車(chē)翻車(chē)，致使5人.當(dāng)場(chǎng)死亡，3人經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效后當(dāng)日死亡，13人受傷。事故發(fā)生后，駕駛員任某在當(dāng)?shù)厮畮?kù)溺水自殺。

（1）駕駛員駕駛的無(wú)牌機(jī)動(dòng)車(chē)機(jī)件不合格，致使車(chē)輛在行進(jìn)過(guò)程不能有效地進(jìn)行制動(dòng)；且在車(chē)輛制動(dòng)失效后，未能采取正確、妥善的操作，致使車(chē)輛側(cè)翻，是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。（）（A）A、正確B、錯(cuò)誤70、【單選題】背景資料：xx年5月10日，某公路工程處第三項(xiàng)目部在某立交橋施工期間，對(duì)立交橋作業(yè)區(qū)域內(nèi)原有廠房拆除工程施工中，發(fā)生了一起因被拆除的建筑物坍塌導(dǎo)致2人死亡的事故。某建設(shè)單位委托第三項(xiàng)目部進(jìn)行2000m2廠房拆除工程的施工，廠房是磚混結(jié)構(gòu)的兩層樓房，要求6月底前拆完，合同工期4個(gè)月，條件是第三項(xiàng)目部向建設(shè)單位上交3萬(wàn)元，拆除下來(lái)的鋼筋由第三項(xiàng)目經(jīng)理部支配。項(xiàng)目部又將此項(xiàng)工程分包給了M民工隊(duì)，條件是以拆除下來(lái)的鋼筋作為支付M拆除施工的工程款，并于2月20日簽訂了合同書(shū)。拆除工程施工前，建設(shè)單位未向建設(shè)行政主管部門(mén)申報(bào)，也未給項(xiàng)目部提供廠房圖紙等技術(shù)資料。項(xiàng)目部要求民工隊(duì)3月1日開(kāi)工，民工隊(duì)為了能以最小的投人獲取最大的收益（舊鋼筋），未支搭拆除工程施工腳手架，而是站在被拆除廠房的樓板上，用鐵錘進(jìn)行作業(yè)。5月10日，廠房只剩最后一間約16m2的休息室時(shí)，民工L、H和C站在休息室天花板（即二樓地板，二樓已被拆除）上，繼續(xù)用鐵錘錘擊天花板。同日下午16:45左右，房屋中心部位的天花板水泥已基本脫落，民工L、H和C仍用鐵錘錘擊暴露出來(lái)的鋼筋，致使天花板呈V字形折彎，繼而拉倒兩側(cè)墻壁，C及時(shí)跳下逃生，L和H被迅速縮口的天花板V字形折彎包夾。L在送往醫(yī)院途中死亡，H在經(jīng)醫(yī)院搶救1小時(shí)后死亡。

（4）根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，該起事故由（）級(jí)人民政府直接組織事故調(diào)查或授權(quán)委托有關(guān)部門(mén)調(diào)查。（C）A、省B、市C、縣D、鄉(xiāng)71、【單選題】背景資料：xx年5月19日上午7時(shí)左右，xx省高速公路第13合同段施工現(xiàn)場(chǎng)，18名作業(yè)人員帶著鉆桿、鉆頭、錘子等工具乘坐一輛農(nóng)用運(yùn)輸翻斗車(chē)進(jìn)洞爆破作業(yè)，另有2人騎摩托車(chē)隨行。汽車(chē)在途中將存放在洞中的10箱（共240kg）乳化炸藥、40發(fā)導(dǎo)爆管雷管、1卷導(dǎo)爆索（100m）及不少于2發(fā)電雷管等裝上車(chē)。7時(shí)45分許，當(dāng)汽車(chē)行駛到隧道左洞距掌子面50m、距東側(cè)墻4m處時(shí)，汽車(chē)上的炸藥突然發(fā)生爆炸，造成駕駛員、車(chē)上18人、掌子面1名施工人員共20人全部被炸身亡，2人受傷。后經(jīng)查實(shí):承包人巳經(jīng)將標(biāo)段分包給無(wú)資質(zhì)的某建筑公司；個(gè)體承包人違規(guī)借用和偽造資質(zhì)承接工程，違法組織無(wú)資質(zhì)的隊(duì)伍和人員從事隧道爆破作業(yè)。

（3）以下屬于事故直接原因的是（）。（C）A、主包公司將標(biāo)段違法分包給無(wú)資質(zhì)的企業(yè)B、項(xiàng)目部安全監(jiān)督管理不到位，現(xiàn)場(chǎng)工區(qū)負(fù)責(zé)人、工長(zhǎng)對(duì)作業(yè)安全措施防范工作沒(méi)有落實(shí)C、車(chē)上起爆器材在機(jī)械能作用下發(fā)生爆炸，引起240kg乳化炸藥爆炸D、安全教育、宣傳開(kāi)展不夠，工作人員安全意識(shí)不強(qiáng)72、【單選題】起重吊裝作業(yè)中，正確的做法是（）。（A）A、各種起重機(jī)具不得超負(fù)荷使用B、吊裝作業(yè)應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮C、吊裝作業(yè)后必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性D、地錨要牢固，纜風(fēng)繩應(yīng)綁扎在電桿或腳手架上73、【單選題】起重機(jī)的任何部件或吊物邊緣與10kV以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于（）。（C）A、lmB、20mC、2mD、10m74、【單選題】較大安全事故發(fā)生單位主要負(fù)責(zé)人受到刑事處罰或者撤職處分的，自刑罰執(zhí)行完畢或者受處分之日起，（）不得擔(dān)任本行業(yè)企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人。（C）A、1年內(nèi)B、2年內(nèi)C、5年內(nèi)D、終身75、【單選題】違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、制度和規(guī)定的作業(yè)屬于（）。（B）A、違章指揮B、違章作業(yè)C、主動(dòng)性不安全行為D、被動(dòng)性不安全行為76、【單選題】采用起重機(jī)械吊運(yùn)金屬構(gòu)件材料時(shí)，被吊的金屬構(gòu)件和材料應(yīng)捆牢，起落應(yīng)聽(tīng)從指揮，被吊重物下方（）嚴(yán)禁人員停留。（C）A、1mB、2mC、回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)D、3m77、【單選題】隧道施工每人供應(yīng)新鮮空氣不得少于（）m3/min。（D）A、0.5B、1.0C、2.0D、3.078、【單選題】（）的主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)建設(shè)行政主管部門(mén)或者其他有關(guān)部門(mén)考核合格后方可任職。（C）A、建設(shè)單位B、監(jiān)理單位C、施工單位D、設(shè)計(jì)單位79、【判斷題】《安全生產(chǎn)法》沒(méi)有規(guī)定重大危險(xiǎn)源的備案制度。（）（×）80、【判斷題】交通標(biāo)志及設(shè)備安裝過(guò)程中的高處作業(yè)可以采用任意登高措施。（）（×）81、【判斷題】人的不安全行為大多是因?yàn)閷?duì)安全不重視、態(tài)度不正確、技能或知識(shí)不足、健康或生理狀態(tài)不佳和勞動(dòng)條件不良等因素造成的。（）（√）82、【判斷題】企業(yè)事業(yè)單位和其他生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者，在污染物排放符合法定要求的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步減少污染物排放的，人民政府應(yīng)當(dāng)依法采取財(cái)政、稅收、價(jià)格、政府采購(gòu)等方面的政策和措施予以鼓勵(lì)和支持。（）（√）83、【判斷題】企業(yè)應(yīng)當(dāng)將安全費(fèi)用優(yōu)先用于滿足安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)提出的整改措施或達(dá)到安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)所需支出。（）（√）84、【判斷題】使用手動(dòng)電鉆時(shí)，要求要戴膠皮手套，穿膠布鞋；在潮濕的地方工作時(shí)，必須站在橡皮墊或干燥的木板上工作，以防觸電。（）（√）85、【判斷題】勘察單位應(yīng)當(dāng)對(duì)有可能引發(fā)公路水運(yùn)工程安全隱患的地質(zhì)災(zāi)害提出防治建議。（）（√）86、【判斷題】縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)應(yīng)當(dāng)建立健全重大事故隱患治理督辦制度，督促生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位消除重大事故隱患。（）（√）87、【判斷題】發(fā)生生產(chǎn)安全事故，為較大事故的，處五十萬(wàn)元以上一百萬(wàn)元以下的罰款。（）（√）88、【判斷題】安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)依照規(guī)定上報(bào)事故情況，不必同時(shí)報(bào)告本級(jí)人民政府。（）（×）89、【判斷題】寒冷地區(qū)采用凍結(jié)法開(kāi)挖基坑時(shí)，應(yīng)分層凍結(jié)，逐層開(kāi)挖。（）（√）90、【判斷題】工會(huì)不能對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的安全設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用進(jìn)行監(jiān)督。（）（×）91、【判斷題】工會(huì)依法對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。（）（×）92、【判斷題】所有事故發(fā)生之日起30日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。（）（×）93、【判斷題】斜井中牽引運(yùn)輸速度不得大于5m/s。（）（√）94、【判斷題】生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、使用危險(xiǎn)物品的車(chē)間、商店、倉(cāng)庫(kù)可以與員工宿舍在統(tǒng)一建筑物內(nèi)，但要保持安全距離。（）（×）95、【判斷題】背景資料:某一綸纖廠在生產(chǎn)過(guò)程中有一道清洗工序，評(píng)價(jià)清洗劑揮發(fā)這一作業(yè)條件時(shí)，可用下述方法來(lái)確定每種因素的分?jǐn)?shù)值。事故發(fā)生的可能性ah清洗劑使用三甘醇，屬四級(jí)可燃液體，如加熱至沸點(diǎn)，就屬一級(jí)可燃蒸汽。而組件清洗時(shí)需將清洗劑加熱后使用，致使三甘醇蒸汽擴(kuò)散到車(chē)間，如通風(fēng)不良，就具有潛在的危險(xiǎn)，屬“可能，但不經(jīng)?！保浞?jǐn)?shù)值L=30暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度（E）?.清洗人員每天在此環(huán)境中工作，取￡=6。發(fā)生事故產(chǎn)生的后果（C）:如果發(fā)生燃燒爆炸事故，后果將是非常嚴(yán)重的，可能造成人員的傷亡，取C=15。

（1）LEC方法又稱(chēng)作業(yè)條件危險(xiǎn)分析法或格雷厄姆一金尼方法。（）（√）96、【判斷題】背景資料x(chóng)年12月22日，由中鐵xx局xx公司承建的xx隧道發(fā)生瓦斯爆炸，造成44人死亡，11人受傷，大量施工設(shè)備損壞，直接經(jīng)濟(jì)損失2035萬(wàn)元。該隧道為平行雙洞隧道，左線全長(zhǎng)4090ni，右線全長(zhǎng)4060m，由中鐵xx局xx公司施工隧道進(jìn)口端左線2550m，右線2515m。隧道造價(jià)1.5億元。xx年10月12日，右洞開(kāi)挖至K14+872處時(shí)，施工單位發(fā)現(xiàn)IC14+790?K14+872段初期支護(hù)變形超限，當(dāng)即停止開(kāi)挖。從10月17日開(kāi)始，施工單位按照建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理，施工四方會(huì)勘紀(jì)要對(duì)變形地段初期支護(hù)進(jìn)行拆換。12月16日，初期支護(hù)鋼拱架拆換至K14+860吋，隨著圍巖的剝落，K14+860?K14+865段逐漸形成大空腔（塌腔高度約0?4m）。12月19日下午，初期支護(hù)鋼拱架拆換至K14+865處，原有初期支護(hù)背后圍巖左前上方形成一漏斗狀空腔，四方有關(guān)人員再次對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了會(huì)勘。12月20日至21日，施工單位按照四方共同研究的處理方案對(duì)塌腔內(nèi)進(jìn)行了噴射混凝土支護(hù)，但塌方?jīng)]有得到控制，空腔繼續(xù)擴(kuò)大，至22日零點(diǎn)班，塌腔巳與掌子面連通，形成4~5m高，6?7m寬，約5m長(zhǎng)的空腔，空腔內(nèi)時(shí)有掉塊現(xiàn)象。12月22日，白班先后有43人進(jìn)人右洞，其中有9人于14時(shí)30分前先后出洞，右洞洞內(nèi)剩余人員34人。當(dāng)班因接風(fēng)筒10時(shí)起停風(fēng)1小吋，11時(shí)接好風(fēng)筒，恢復(fù)供風(fēng)，當(dāng)時(shí)風(fēng)筒出風(fēng)口距掌子面約30m，送風(fēng)距離超1400m。模板臺(tái)車(chē)配電箱附近懸掛的三芯插頭短路，14吋40分，發(fā)生瓦斯爆炸，爆炸沖擊波將停放在距右洞處約20m遠(yuǎn)，重達(dá)70t的模板臺(tái)車(chē)沖出40多米，洞口通風(fēng)機(jī)錯(cuò)位，配電柜損壞，大幅宣傳牌被掀飛，在洞外組裝模板臺(tái)車(chē)人員、門(mén)崗等有10人死亡、11人負(fù)傷。后調(diào)查發(fā)現(xiàn)分包的作業(yè)隊(duì)無(wú)資質(zhì)，農(nóng)民工的安全知識(shí)和技能培訓(xùn)不到位，有部分瓦斯檢查員無(wú)證上崗。

（1）根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，此次事故屬于重大事故。（）（×）97、【判斷題】背景資料：2015年4月開(kāi)始，xx公路項(xiàng)目部工地的從業(yè)人員有時(shí)多達(dá)三四十人，施工地點(diǎn)距場(chǎng)區(qū)出口有五六公里路程，而施工單位僅有一輛面包車(chē)負(fù)責(zé)接送，明顯坐不下所有從業(yè)人員，從業(yè)人員大部分帶有施工工具，面包車(chē)也不便裝載。所以，工地的包工頭在從業(yè)人員多的時(shí)候，便安排在施工工地拖土的外雇自卸貨車(chē)