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第第頁標題標題標題標題標題標題標題標題標題標題考試須知:1、考試時間:180分鐘,滿分為120分。2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準考證號和所在單位的名稱。3、請仔細閱讀各種題目的回答要求,在規(guī)定的位置填寫您的答案。4、不要在試卷上亂寫亂畫,不要在標封區(qū)填寫無關的內(nèi)容。姓名:_________考號:_________一、單選題(共70題,每題1分。選項中,只有1個符合題意)1、路面基層(底基層)施工中常見的質(zhì)量控制關鍵點不包括()A.基層施工所采用設備組合及拌和設備計量裝置校驗B.路面基層(底基層)材料的含水量、拌和均勻性、配合比C.路面基層(底基層)的壓實度、彎沉值、平整度及橫坡等D.路面施工機械設備配置與壓實方案2、無機結合料穩(wěn)定材料組成設計流程正確的是()A.施工參數(shù)確定→生產(chǎn)配合比設計→目標配合比設計→原材料檢驗B.施工參數(shù)確定→目標配合比設計→生產(chǎn)配合比設計→原材料檢驗C.原材料檢驗→生產(chǎn)配合比設計→目標配合比設計→施工參數(shù)確定D.原材料檢驗→目標配合比設計→生產(chǎn)配合比設計→施工參數(shù)確定3、材料驗收包括以下四項工作:(1)進行材料數(shù)量和質(zhì)量的檢驗;(2)辦理入庫手續(xù);(3)準備場地、庫房、卸載工具和人員;(4)按程序和手續(xù),嚴格核對憑證。正確的驗收程序是().A、(1)→(3)→(2)→(4)B、(3)→(4)→(1)→(2)C、(3)→(1)→(4)→(2)D、(1)→(3)→(4)→(2)4、某工程項目發(fā)生了工程質(zhì)量事故,造成2人死亡,直接經(jīng)濟損失600萬元,該事故的等級是()A.一級一般質(zhì)量事故 B.一級重大質(zhì)量事故C.二級重大質(zhì)量事故 D.三級重大質(zhì)量事故5、確定水泥穩(wěn)定土水泥劑量的方法是()A.根據(jù)路面設計圖確定B.根據(jù)土的含水量確定C.通過配合比設計試驗確定D.根據(jù)規(guī)范規(guī)定的水泥劑量范圍和經(jīng)驗確定6、下列專項施工方案實施說法中,錯誤的是()A.施工單位技術負責人應當定期巡查專項施工方案實施情況B.施工單位指定的安全生產(chǎn)管理人員發(fā)現(xiàn)不按照專項施工方案施工的,應要求立即整改,整改合格后才能進行下一道工序C.專項施工方案實施前,應向施工、技術等人員進行安全技術交底D.施工單位可根據(jù)現(xiàn)場情況及時調(diào)整專項施工方案7、下列水泥混凝土路面填縫料中,屬于加熱施工式填縫料的是()A.瀝青橡膠類 B.聚氨乙烯膠泥類C.硅塑膠類 D.氯丁橡膠泥類8、根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》(交通部令2007年第1號)規(guī)定,組織公路水運工程一級及以上資質(zhì)施工單位的主要負責人、項目負責人、專項安全生產(chǎn)管理人員的考核發(fā)證工作由()負責。A.交通運輸部門B.省級人民政府交通主管部門C.市級人民政府交通主管部門D.地方人民政府交通主管部門9、橋梁基礎中,適用于地基承載力較好的各類土層,根據(jù)土質(zhì)情況分別采用鐵鎬、十字鎬、爆破等設備和方法開挖的是()A.樁基礎B.剛性基礎C.管柱D.地下連續(xù)墻10、瀝青路面的施工中,試驗段開工前()天應安裝好試驗儀器和設備,配備好的試驗人員報請監(jiān)理工程師審核。A.7B.14C.21D.2811、某橋墩承臺頂面與地面平齊,標高為+3.27m,墩頂高為+20.15m,墩頂處施工屬于()A.I級高出作業(yè)B.II級高處作業(yè)C.III級高處作業(yè)D.IV級高處作業(yè)12、公路面層水泥混凝土可采用礦渣硅酸鹽水泥的交通等級是()A.極重交通荷載等級B.特重交通荷載等級C.重交通荷載等級D.中交通荷載等級13、水泥混凝土路面的模板應在混凝土抗壓強度不小于()MPa時方可進行拆除。A.8B.10C.15D.3014、鋼筋混凝土拱橋、預應力混凝土連續(xù)橋、木橋是按()來劃分的。A.承重結構的材料B.橋梁用途C.靜力體系D.跨越障礙的性質(zhì)15、橋梁的組成不包括()A.橋跨B.管壁C.墩臺D.基礎16、深孔爆破就是孔徑大于()、深度在5m以上、采用延長藥包的一種爆破方法。A.75mmB.70mmC.65mmD.60mm17、下列計量器具中,不屬于A類器具的是()A.直角尺檢具B.千分表C.立式光學計D.X射線探傷機18、雨期填筑路基時,應選用()好的碎、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。A.固定性B.穩(wěn)定性C.透水性D.滲透性19、在爆破分類中,()屬于硐室爆破A光面爆破B微差爆破C預裂爆破D拋擲爆破20、關于加筋土擋土墻施工要求的說法,錯誤的是()A.安裝直立式強面板應按不同填料和拉筋預設仰斜坡B.拉筋應呈水平鋪設C.嚴禁平行于拉筋方向碾壓D.墻后填土宜采用羊足碾壓21、臨近橋臺邊緣處的橋臺臺背回填宜采用()壓實。A.18t振動壓路機B.大型沖擊壓實機C.小型蛙式打夯機D.強夯機22、根據(jù)《公路工程技術標準》,下列公路隧道中,屬于長隧道的是()A.長483米的隧道B.長875米的隧道C.長1560米的隧道D.長34590米的隧道23、某大橋0號橋臺混凝土工程量為100m3,按配合比設計,澆注該橋臺混凝土需用卵石80m3,若材料損耗率為2%,則該橋臺施工中的卵石用量為()m3。A.78.4B.80.0C.81.6D.83.224、對KI十800~KI十960段的軟基處理,最適合的技術是采用()A.袋裝砂井B.反壓護道C.拋石擠淤D.生石灰樁25、關于鋼筋加工場的說法,錯誤的是()A.鋼筋應墊高堆放,離地20㎝以上,下部支點應以保證鋼筋不變形為原則B.頂棚及架構原則上應采用木結構搭設C.鋼筋加工場應做硬化處理D.場地四周應設置排水溝26、正常情況下,配電箱、開關箱在使用過程中的停電先后順序是()A.總配電箱一分配電箱一開關箱B.開關箱一分配電箱一總配電箱C.分配電箱一總開關箱一開關箱D.總開關箱一分配電箱一開關箱27、下列無側限抗壓強度試驗檢測的試驗步驟的敘述有誤的是()A.配制混合料的上一步應為試料準備B.提供試驗報告應在最后一步進行C.最佳含水量和最大干密度的確定在配制混合料之前進行D.無側限抗壓強度試驗的下一步為整理數(shù)字和強度評定并提供試驗報告28、公路隧道明洞頂?shù)奶钔梁穸葢恍∮?)m。A.10B.20C.30D.4029、某二級公路改造工程中的Kl+000~Kl+200段路堤右側坡腳處受河水浸泡,在洪水作用下,舊路坡腳垮塌,急需搶修,對此最宜選用的路基防護是()A.噴射混凝土封面 B.干砌片石護坡C.拋石防護 D.護面墻30、危險源的風險評價通常采用D=L×E×C來進行判斷,該種方法稱為()A.頭腦風暴法 B.德爾菲法C.作業(yè)條件危險性評價法 D.事故樹法31、原地基原狀土的強度不符合要求時,應進行換填,換填深度應不小于()A.10cmB.20cmC.30cmD.40cm32、計算矢高是從拱頂截面()A.形心到相鄰兩拱腳截面形心之間連線的垂直距離B.形心到相鄰兩拱腳截面最低點之間連線的垂直距離C.下緣到相鄰兩拱腳截面最低點之間連線的垂直距離D.下緣到相鄰兩拱腳截面形心之間連線的垂直距離33、隧道洞內(nèi)導線應盡量沿()布設。A.導線點B.控制網(wǎng)C.路線中線D.視線范圍34、在農(nóng)村公路橋梁施工中,混凝土制備必須以()計量。A.重量法B.體積法C.比例法D.混合法35、中國古代著名的趙州橋(石拱橋)屬于()橋型。A.無鉸拱B.一鉸拱C.兩鉸拱D.三鉸拱36、下列周轉材料攤銷方法中,適用于腳手架攤銷的是()A.定額攤銷法B.一次攤銷法C.分次攤銷法D.分期攤銷法37、對于鋼筋混凝土立柱局部出現(xiàn)的麻面現(xiàn)象,一般應進行()A.裝飾B.整修C.返工D.綜合處理38、營改增后,城市維護建設稅及教育費附加在()中計取。A.增值稅B.企業(yè)管理費C.其他工程費D.規(guī)費39、填石路堤壓實質(zhì)量標準的控制指標宜采用()A.孔隙率B.壓實度C.沉降差D.密度40、危險源風險評價LEC法的公式為D=L×E×C,其中E的含義是()A.項目重要程度分值B.事故發(fā)生的可能性分值C.暴露于危險環(huán)境的頻繁程度分值D.事故造成的后果分值41、照明控制系統(tǒng)能根據(jù)洞交通量的變化及()對洞內(nèi)照明強度進行調(diào)節(jié)。A.電源電壓變化B.風速的變化C.洞外照度的變化D.溫、濕度的變化42、瀝青路面混合料攤鋪時,下、中面層采用()施工。A.平衡梁法B.擠密樁法C.走線法D.振樁法43、路基排地下水設施的施工中,應沿排水溝或暗溝的溝槽每隔10~15m或當溝槽通過軟硬巖層分界處時,設置()A.伸縮縫B.擋水槽C.分離槽D.變形縫44、下列設施中,不屬于交通標志的是()A.里程標B.隔離柵C.公路界碑D.作業(yè)區(qū)指示牌45、路基排地面水的設施中,排水溝的線形要求平順,盡可能采用直線形,轉彎處宜做成弧線,其半徑不宜小于()A.5mB.10mC.15mD.20m46、利用經(jīng)緯儀和鋼尺,以曲線起點或終點為直角坐標原點,計算出欲放點(x,y)坐標,進行放樣的方法稱為()A.切線支距法B.偏角法C.坐標法D.切基線法47、交通標線熱熔型涂料分為普通型、反光型和()A.彩色型B.摩擦型C.耐溫型D.突起型48、材料管理要編制多種計劃,下面關于材料計劃的編制順序正確的是()A.材料需用量計劃→材料供應計劃→材料采購計劃→材料用款計劃B.材料供應計劃→材料需用量計劃→材料采購計劃→材料用款計劃C.材料需用量計劃→材料采購計劃→材料供應計劃→材料用款計劃D.材料采購計劃→材料需用量計劃→材料供應計劃→材料用款計劃49、在反復凍融地區(qū),晝夜平均溫度在()以下,連續(xù)10天以上時,進行路基施工稱為路基冬期施工。A.-3℃B.-5℃C.-7℃D.-10℃50、關于農(nóng)村公路橋涵施工的有關規(guī)定,敘述有誤的是()A.新建橋梁應與路基同寬B.農(nóng)村公路一般應修建單車道隧道C.村鎮(zhèn)行人密集區(qū)橋梁宜設置人行道,寬度不宜小于0.75mD.當單車道隧道與單車道路基相連接,洞口兩端應設置錯車道,其路基寬度不應小于6.5m51、下列隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項目中,屬于必測項目的是()A.圍巖壓力B.錨桿壓力C.周邊位移D.爆破震動52、鉆孔灌注樁施工中,用鉆具旋轉切削土體鉆進,泥漿泵將泥漿壓進泥漿籠頭,并通過鉆桿中心從鉆頭噴入鉆孔內(nèi)的鉆孔方法是()A.正循環(huán)回轉鉆孔法B.反循環(huán)回轉鉆孔法C.螺旋鉆孔法D.沖抓鉆孔法53、為使瀝青面層與非瀝青材料基層結合良好,在基層上澆灑的瀝青薄層稱為()A.透層B.粘層C.封層D.結合層54、面關于后張法預制梁板說法錯誤的是()A.臺座用表面壓光的梁(板)筑成,應堅固不沉陷,確保底模沉降不大于2mmB.當頂制梁跨大于20m時。要按規(guī)定設置反拱。C.梁(板)數(shù)量較大時,采用斜向分段,水平分層方法連續(xù)澆筑。D.梁(板)的振搗以插入式振搗器為主,緊固安裝在側模上的附著式為輔。55、不適合采用旋挖鉆機鉆孔的地層是()A.砂土層B.黏土層C.次堅石層D.含有部分碎石的土層56、連續(xù)梁橋可以實現(xiàn)較大跨徑是由于其利用負彎距來減少()彎距跨內(nèi)的內(nèi)力分配更合理。A.固定端B.自由端C.鉸接點D.跨中57、某二級公路改造工程中的K1+000一K1+200段路堤右側坡腳處受河水浸泡,在洪水作用下,舊路坡腳垮塌,急需搶修,對此最宜選用的路基防護是()A.噴射混凝土封面B.干砌片石護坡C.拋石防護D.護面墻58、關于技術檔案制度的敘述錯誤的是()A.基本建設檔案資料是指在整個建設過程中形成的應當歸檔的文件B.基本建設檔案資料包括計算材料、聲像材料等C.項目竣工時應按有關辦法將檔案資料組卷歸檔裝訂D.裝訂好的檔案資料應在六個月內(nèi)向建設單位辦理移交手續(xù)59、當?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時,宜采用的地下水排除設備是()A、滲溝B、滲井C、檢查井D、暗溝60、開挖深度超過()時,特別是在街道、居民區(qū)、行車道附近開挖土方時,無論開挖深淺都應視為高處作業(yè),并設置警告標志和高度不低于()的雙道防護欄,夜間還要設紅色警示燈。A3m,1.2mB2m,1.5mC2m,1.2mD3m,1.0m61、下列水泥混凝土路面填縫料中,屬于加熱施工式填縫料的是()A.瀝青橡膠類B.聚氯乙烯膠泥類C.硅樹膠類D.氯丁橡膠類62、工程質(zhì)量檢驗評分應以()為單元,采用百分制進行。A.單項工程B.單位工程C.部分工程D.分項工程63、水泥混凝土路面的排水基層宜采用()A.開級配碎石B.瀝青處治開級配碎石C.水泥處治開級配碎石D.未篩分碎石64、某四級公路路面面層采用水泥混凝土,路基填料為黏性土,路基壓實度標準應采用()公路的規(guī)定值。A.一級B.二級C.三級D.四級65、根據(jù)FIDIC施工合同條件。由于業(yè)主方原因使分包商受到損失,分包商向總承包商提出索賠時,總承包商()A.應拒絕索賠B.應承擔全部責任C.必須先對分包商賠償,再向業(yè)主追索D.可利用分包商提供的索賠證據(jù)向工程師遞交索賠報告66、關于公路工程交工程驗收施工合同段工程質(zhì)量等級評定的說法,正確的是( )A.工程質(zhì)量評分值大于等于85分為優(yōu)良工程B.工程質(zhì)量評分值大于等于90分為有只工程C.工程質(zhì)量評分值大于等于75分為合格工程D.工程質(zhì)量評分值大于等于80分為中等工程67、挖孔樁孔內(nèi)有巖層需要爆破時,應采用()爆破。A.藥壺炮B.貓洞炮C.深孔炮D.淺眼炮68、橋梁施工測量工作基本內(nèi)容中不包括()A.測定墩、臺中線的位置B.補充施工需要的基準點C.補充施工需要的橋涵中線樁D.測定橋涵錐坡的位置69、根據(jù)《公路工程施工分包分包管理辦法》,分包工程最初支付申請應由甲在合同約定的時間,向乙報送該階段施工的付款清單。上述甲乙分別為()A.甲為分包人、乙為承包人B.甲為承包人、乙為監(jiān)理C.甲為分包人、乙為監(jiān)理D.甲為承包人、乙為業(yè)主70、澆筑箱梁混凝土時,對箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托部位,不適合采用的振搗設備()A.插入式振動器B.附著式振動器C.平板式振動器D.振搗幫二、多選題(共25題,每題2分。選項中,至少2個符合題意)1、屬于大型公路工程項目“單位工程”的有()A.路基B.路面C.橋梁下部D.橋梁承臺E.涵洞2、公路改建中,設計速度為()的利用原有公路的路段,經(jīng)技術經(jīng)濟論證,最大縱坡值可增加l%A40km/hB35km/hC30km/hD25km/hE20km/h3、安全生產(chǎn)事故專項應急預案是針對具體的()和應急保障而制定的計劃或方案。A.事故類別B.危險源C.裝置D.場所E.崗位4、建筑物外露模板應涂()等潤滑劑A.石灰乳漿B.水泥C.肥皂水D.汽油E.無色潤滑油5、隧道洞門的作用有()A.保證洞口邊坡安全B.保證仰坡穩(wěn)定C.引離地表流水D.不適宜暗挖時,起取代隧道的作用E.作為隧道建筑物的標志,創(chuàng)造景觀環(huán)境6、某路段填隙碎石底基層備料時,計算該段所需的粗碎石體積數(shù)量不***數(shù)有()A.底基層寬度B.底基層厚度C.運料車輛的車廂體積D.松鋪系數(shù)E.粗碎石的含水量7、位于稻田、湖塘地段的路堤,其地基表層處理措施有()A.換填B.加筋C.晾曬D.熔燒E.外摻無機結合料8、關于隧道施工安全技術要求的說法,正確的有()A.所有隧道施工前都要制定地質(zhì)超前預報方案和實施細則B.爆破器材管理人員必須穿防靜電服裝C.炮眼打好后要立即裝藥D.同一輛汽車運送炸藥和雷管時必須隔開一定距離擺放E.不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃抽水機9、隧道工程由()組成。A.防排水構造B.洞身構造C.附屬設施D.洞門E.照明及安全設施10、關于公路工程竣(交)工驗收的說法,正確的是()A、竣工驗收委員會由交通運輸主管部門、項目法人、質(zhì)量監(jiān)督機構等單位代表組成B、通車試運營2年以上方可進行竣工驗收C、竣工驗收質(zhì)量等級評定分為合格和不合格D、通過交工驗收的合同段,項目法人應及時頒發(fā)“公路工程交工驗收證書”E、批準的項目建議書是竣工驗收的重要依據(jù)11、下列情況,應在瀝青面層下鋪筑下封層的是()A.需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面B.半剛性基層上鋪筑瀝青層C..位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙較大,滲水嚴重D.在鋪筑基層后,不能及時鋪筑瀝青面層,且須開放交通E.水泥混凝土路面上鋪筑瀝青層12、隧道豎井測量時,經(jīng)豎井引人中線的測量可使用()等儀器。A.鋼卷尺B.皮尺C.鋼弦吊錘D.激光E.經(jīng)緯儀13、路基邊緣壓實不足的預防措施有()A.超寬填筑 B.增加路基邊緣帶壓實遍數(shù)C.放緩填筑邊坡橫坡度 D.確保段落搭接超壓長度E.路基邊緣填料選用高塑性指數(shù)的粘土14、石灰穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量檢驗應實測()A.橫坡度B.平整度C.滲水系數(shù)D.厚度E.中線平面偏位15、水泥混凝土路面斷板的治理措施有()A.直接灌漿B.局部帶狀修補C.擴縫灌漿D.罩面補強E.整塊板更換16、公路工程質(zhì)量評定時,互通式立交單位工程主要包含的分部工程有()A.橋梁工程(每座)B.防護工程C.匝道工程(每條)D.主線路基路面工程(1~3km路段)E.綠化工程(1~3km路段或每處)17、公路工程施工周轉材料的攤銷方法主要有()A.一次攤銷法 B.分次攤銷法 C.分期攤銷法D.差額攤銷法 E.定額攤銷法18、關于勞務用工方式的說法,錯誤的有( )A.施工總承包企業(yè)可通過自有勞務人員完成勞務作業(yè)B.專業(yè)承包企業(yè)可以擁有獨資或控股的施工勞務企業(yè),組織自有勞務人員、勞務作業(yè)C.專業(yè)承包企業(yè)可以將勞務作業(yè)分包給具有施工勞務資質(zhì)的企業(yè),但不能*分臨時性的工作使用勞務派遣人員完成作業(yè)D.施工勞務企業(yè)應組織自有勞務人員完成勞務分包作業(yè)E.施工勞務企業(yè)可以將部分勞務作業(yè)分包給勞務派遣人員19、路基填筑前應先清除的土體有()A有機土B種植土C草皮D黏土E黃土20、某施工單位因延誤了工期,需壓縮某工作的持續(xù)時間,可采取的技術措施有()A.增加每天的勞動力數(shù)量 B.改變施工工法以縮短持續(xù)時間C.用物質(zhì)激勵以提高工作效率 D.采用先進的施工機械E.增加工作面21、水泥混凝土路面填縫時應使用背襯墊條控制填縫形狀系數(shù)。背襯墊條應具有()等性能。A.高溫軟化B.良好的彈性C.柔韌性D.不吸水E.耐酸堿腐蝕22、下列對膨脹土地區(qū)路堤施工與路塹施工的技術要求敘述中,正確的有()A.在路堤與路塹交界地段,應采用臺階方式搭接,其長度不應小于2mB.對強膨脹土、地下水發(fā)育、運營中處理困難的路塹,路床的換填深度應加深至1.0~1.5m,并應采取地下排水措施C.膨脹土路基填筑松鋪厚度不得大于200mmD.邊坡不得一次挖到設計線,應預留厚度200~300mmE.膨脹土地區(qū)的路塹,應對路塹路床1m范圍內(nèi)膨脹土進行超挖,并采取加固措施23、下列費用中,屬于直接費的有()A.安全及文明施工措施費B.主副食運輸補貼C.工程排污費D.臨時設施費E.施工輔助費24、用于制作標志面反光
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