2023-2024學(xué)年天津中學(xué)高一（上）第一次月考物理試卷

一、單選題（本題共10小題，每題3分，共30分）13分）“嫦娥三號”月球探測器成功完成月面軟著陸，且著陸器與巡視器（“玉兔號”月球車）成功分離，這標(biāo)志著我國的航天事業(yè)又一次騰飛，下面有關(guān)“嫦娥三號”的說法正確的是()A．“嫦娥三號”剛剛升空的時候速度很小，是以月球?yàn)閰⒖枷礏．研究“玉兔號”月球車在月球表面運(yùn)動的姿態(tài)時，可以將其看成質(zhì)點(diǎn)C．研究“嫦娥三號”飛往月球的運(yùn)行軌道時，可以將其看成質(zhì)點(diǎn)D．“玉兔號”月球車靜止在月球表面時，其相對于地球也是靜止的23分）從距離地面高1.5m的位置豎直向上拋出一個籃球（可視為質(zhì)點(diǎn)它上升3.0m后落到地面，整個過程中籃球的位移大小和路程分別是()A．1.5m、7.5mB．1.5m、1.5mC．7.5m、1.5mD．7.5m、7.5m33分）央廣網(wǎng)4月1日消息：隨著G417次高鐵列車緩緩從廣西南寧東站駛出，南寧東至香港西九龍跨境高鐵列車正式恢復(fù)開行。G417跨境高鐵途經(jīng)梧州南、佛山西、廣州南、深圳北站，全程704公里，發(fā)車時間為11：14，到達(dá)時間為當(dāng)天15：14，全程耗時4小時，G417次高鐵列車的時速可達(dá)350公里，廣西始發(fā)跨境高鐵恢復(fù)后，將進(jìn)一步釋放區(qū)內(nèi)跨境旅客出行需求，積極促進(jìn)香港與內(nèi)地人員流動、經(jīng)貿(mào)往來，為助力粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展提供鐵路運(yùn)力支持。根據(jù)以上信息，下列說法正確的是()A．11：14和15：14指時間B．704公里指旅客從南寧東站至香港西九龍站的位移C．G417次高鐵列車全程平均速度的大小約為176km/hD．時速350公里為G417次高鐵列車的瞬時速率43分）足球以6m/s的速度水平向左飛來，運(yùn)動員把它以8m/s的速度反向踢出，踢球時間為0.2s，則足球在這段時間內(nèi)的加速度大小和方向是()A．70m/s2，水平向右B．70m/s2，水平向左C．1m/s2，水平向右D．1m/s2，水平向左53分）物體做直線運(yùn)動的位移x與時間t的關(guān)系為x＝5t+t2，則該物體()A．運(yùn)動的初速度是2.5m/sB．運(yùn)動的加速度是0.5m/s2C．第1s內(nèi)的位移是5mD．在前4s內(nèi)的平均速度是9m/s63分）由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動的物體，在第1s內(nèi)的位移為2m。關(guān)于該物體的運(yùn)動情況，以下說法正確A．第1s內(nèi)的平均速度為4m/sB．運(yùn)動過程中的加速度為2m/s2C．第2s內(nèi)的位移為4mD．第1s末的瞬時速度為4m/s73分）電影特技中有一種叫做“快鏡頭”的方法，對于一個從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動的汽車，不使用特技時，屏幕上汽車的加速度為a，汽車運(yùn)動到某點(diǎn)時的速度為v，當(dāng)使用4倍速度的“快鏡頭”時，屏幕上汽車的加速度和運(yùn)動到同一點(diǎn)的速度分別為()A．8a、4vB．8a、8vC．16a、4v83分）甲、乙兩物體從同一點(diǎn)出發(fā)且在同一條直線上運(yùn)動，他們的位移—時間（x﹣t）圖象如圖所示，由圖象A．甲、乙兩物體始終同向運(yùn)動B．4s時，甲、乙兩物體間的距離最大C．甲的平均速度等于乙的平均速度D．甲、乙兩物體間的最大距離為6m93分）質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的速度—時間圖象如圖所示，該質(zhì)點(diǎn)()A．在第1秒末速度方向發(fā)生了改變B．在第2秒末加速度方向發(fā)生了改變C．在前2秒內(nèi)發(fā)生的位移為零D．第3秒末和第5秒末的位置相同103分）將一個物體由地面豎直向上發(fā)射，其速度一時間圖像如圖所示，下列說法正確的是()A．物體一直在做加速運(yùn)動B．在t2～t3段物體是下落的C．t2時刻物體離地面最遠(yuǎn)D．t2時刻物體速度最大二、多選題（共32分，全部選對的得4分，選對但不全的得2分，選錯或不答的得0分）（多選）114分）下列說法可能正確的是()A．出租車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為1.60元/公里，其中的“公里”說的是位移B．物體運(yùn)動的加速度等于0，而速度卻不等于0C．兩物體相比，一個物體的速度變化比較快，而加速度卻比較小D．物體具有向東的加速度，而速度的方向卻向西（多選）124分）一騎行愛好者在平直公路上騎行，從某時刻開始剎車下坡，自行車的加速度沿斜坡向上，其值由零逐漸增到某一值后又立即逐漸減小到零（自行車始終在運(yùn)動在這過程中自行車()A．速度一直減小，直到加速度減到零為止B．速度先增大后減小，直到加速度等于零為止C．位移先增大后減小，直到加速度等于零為止D．位移一直增大，加速度減小到零之后位移仍繼續(xù)增大（多選）13．一質(zhì)點(diǎn)做勻變速運(yùn)動，初速度大小為2m/s，3s后末速度大小變?yōu)?m/s，則下列判斷正確的是()A．速度變化量的大小可能小于2m/sB．速度變化量的大小可能大于2m/sC．加速度大小一定大于6m/s2D．加速度大小可能小于6m/s2（多選）144分）如圖所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的位移—時間圖象，由圖象可知()A．甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在1s末時相遇B．甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)反方向運(yùn)動D．甲質(zhì)點(diǎn)由距原點(diǎn)8m處向正方向運(yùn)動（多選）15．甲、乙兩物體從同一點(diǎn)開始沿一直線運(yùn)動，甲和乙的運(yùn)動圖像如圖所示，下列說法中正確的是()A．甲、乙均做勻速直線運(yùn)動B．6s內(nèi)甲的路程為16m，乙的路程為12mC．0～2s內(nèi)與4～6s內(nèi)，甲的速度等大、同向D．甲，乙均在3s末回到出發(fā)點(diǎn)，距出發(fā)點(diǎn)的最大距離均為4m（多選）164分）某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的v﹣t圖象如圖所示，則()A．該質(zhì)點(diǎn)在t＝10s時速度開始改變方向B．該質(zhì)點(diǎn)在0～10s內(nèi)做勻減速運(yùn)動，加速度大小為3m/s2C．該質(zhì)點(diǎn)在t＝20s時，又返回出發(fā)點(diǎn)D．該質(zhì)點(diǎn)在t＝20s時，離出發(fā)點(diǎn)300m（多選）174分）在一次救災(zāi)中，一輛救災(zāi)汽車由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動，剛運(yùn)動了8s，由于前方突然有巨石滾下，堵在路中央，所以又緊急剎車，勻減速運(yùn)動經(jīng)4s停在巨石前。則關(guān)于汽車的運(yùn)動情況，下列說法正A．加速、減速中的加速度大小之比a1：a2＝1：4B．加速、減速中的平均速度大小之比C．加速、減速中的位移之比x1：x2＝4：1D．加速、減速中的加速度大小之比a1：a2＝1：2（多選）184分）一物體從斜面上某一位置以初速度6m/s、大小為2m/s2的加速度沿斜面向上做勻減速直線運(yùn)動，運(yùn)動到最高點(diǎn)后又以同樣的加速度沿斜面下滑。已知斜面足夠長，物體從出發(fā)點(diǎn)到位移大小為5m的過程中，其運(yùn)動的時間可能為()三、解答題（共38分，解答過程中應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟，只寫出最后答案不能得分，有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位）1910分）在平直路面上以24m/s速度勻速行駛的汽車，剎車后做勻減速直線運(yùn)動，4s末的速度為12m/s，求：（1）剎車后汽車的加速度；（2）剎車后汽車6s末的速度大??；（3）剎車后汽車10s內(nèi)的位移大小。2010分）物體做勻加速直線運(yùn)動，初速度v0＝2m/s，加速度a＝0.1m/s2。求：（1）第3s末的速度？（2）前6s內(nèi)的位移和平均速度大??？（3）第6s內(nèi)通過的位移大??？219分）在疫情隔離酒店、送餐機(jī)器人可以盡量減少人員的接觸，如圖為送餐機(jī)器人，某一次送餐、機(jī)器人沿直走廊送餐到10m遠(yuǎn)的客房，機(jī)器人從靜止開始勻加速，1s后速度達(dá)到0.8m/s，然后做勻速直線運(yùn)動，距離客房1.6m時開始勻減速，到達(dá)客房門口恰好停止。求：（1）勻加速階段的加速度大??；（2）此次送餐的總時間。229分）在水平長直公路上，A車前方15m處有一輛B車以10m/s的速度勻速前進(jìn)，這時A車從靜止出發(fā)以10m/s2的加速度追趕，則：（1）A車追上B車之前兩車最遠(yuǎn)相距是多少？（2）A車出發(fā)后經(jīng)多長時間追上B車及此時A車的速度大小是多少？一、單選題（本題共10小題，每題3分，共30分）13分）“嫦娥三號”月球探測器成功完成月面軟著陸，且著陸器與巡視器（“玉兔號”月球車）成功分離，這標(biāo)志著我國的航天事業(yè)又一次騰飛，下面有關(guān)“嫦娥三號”的說法正確的是()A．“嫦娥三號”剛剛升空的時候速度很小，是以月球?yàn)閰⒖枷礏．研究“玉兔號”月球車在月球表面運(yùn)動的姿態(tài)時，可以將其看成質(zhì)點(diǎn)C．研究“嫦娥三號”飛往月球的運(yùn)行軌道時，可以將其看成質(zhì)點(diǎn)D．“玉兔號”月球車靜止在月球表面時，其相對于地球也是靜止的【分析】物體能否看作質(zhì)點(diǎn)，主要是看物體的大小和形狀能否忽略；研究物體的運(yùn)動時，假定不動的物體叫做參考系?！窘獯稹拷猓涸凇版隙鹑枴眲倓偵盏臅r候速度很小，是以地球?yàn)閰⒖枷担蔄錯誤；B、研究“玉兔號”月球車在月球表面運(yùn)動的姿態(tài)時，其形狀不能忽略不計(jì)，不可以將其看成質(zhì)點(diǎn)，否則沒有“姿C、研究“嫦娥三號”飛往月球的運(yùn)行軌道時，“嫦娥三號”的大小可以忽略不計(jì)，可以將其看成質(zhì)點(diǎn)，故C正確；D、“玉兔號”月球車靜止在月球表面時，其相對于月球是靜止的，但月球相對于地球是運(yùn)動的，所以“玉兔號”月球車相對于地球是運(yùn)動的，故D錯誤。故選：C?！军c(diǎn)評】解決本題的關(guān)鍵知道參考系是選作當(dāng)成不動的物體，不需一定選擇靜止的物體。以及知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)的條件。23分）從距離地面高1.5m的位置豎直向上拋出一個籃球（可視為質(zhì)點(diǎn)它上升3.0m后落到地面，整個過程中籃球的位移大小和路程分別是()A．1.5m、7.5mB．1.5m、1.5mC．7.5m、1.5mD．7.5m、7.5m【分析】位移和路程：（1）位移表示質(zhì)點(diǎn)在空間的位置的變化，用有向線段表示，位移的大小等于有向線段的長度，位移的方向由初位置指向末位置；（2）路程是質(zhì)點(diǎn)在空間運(yùn)動軌跡的長度．在確定的兩位置間，物體的路程不是唯一的，它與質(zhì)點(diǎn)的具體運(yùn)動過程有關(guān)。位移和路程的區(qū)別：①位移是矢量，大小只跟運(yùn)動起點(diǎn)、終點(diǎn)位置有關(guān)，跟物體運(yùn)動所經(jīng)歷的實(shí)際路徑無關(guān)；②路程是標(biāo)量，大小跟物體運(yùn)動經(jīng)過的路徑有關(guān)。【解答】解：籃球的位移是由初位置指向末位置的有向線段，所以整個過程中籃球的位移大小為1.5m，整個過程籃球的軌跡長度為：s＝3m+3m+1.5m＝7.5m，因此在整個過程中，籃球的位移大小是1.5m、籃球的路程是7.5m。故A正確，BCD錯誤。故選：A?！军c(diǎn)評】解題關(guān)鍵是掌握路程與位移的區(qū)別。屬于基礎(chǔ)題。33分）央廣網(wǎng)4月1日消息：隨著G417次高鐵列車緩緩從廣西南寧東站駛出，南寧東至香港西九龍跨境高鐵列車正式恢復(fù)開行。G417跨境高鐵途經(jīng)梧州南、佛山西、廣州南、深圳北站，全程704公里，發(fā)車時間為11：14，到達(dá)時間為當(dāng)天15：14，全程耗時4小時，G417次高鐵列車的時速可達(dá)350公里，廣西始發(fā)跨境高鐵恢復(fù)后，將進(jìn)一步釋放區(qū)內(nèi)跨境旅客出行需求，積極促進(jìn)香港與內(nèi)地人員流動、經(jīng)貿(mào)往來，為助力粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展提供鐵路運(yùn)力支持。根據(jù)以上信息，下列說法正確的是()A．11：14和15：14指時間B．704公里指旅客從南寧東站至香港西九龍站的位移C．G417次高鐵列車全程平均速度的大小約為176km/hD．時速350公里為G417次高鐵列車的瞬時速率【分析】時刻與時間軸上的點(diǎn)相對應(yīng)，時間與時間軸上的某一線段相對應(yīng)；路程指物體運(yùn)動軌跡的長度；瞬時速度與時刻相對應(yīng)，平均速度與某段時間相對應(yīng)；平均速率是路程與時間的比值。依次判斷即可?！窘獯稹拷猓篈．11：14和15：14都對應(yīng)時間軸上的點(diǎn)，指的是時刻，故A錯誤；B．704公里指旅客從南寧東站至香港西九龍站的路程，故B錯誤；C．路程與時間的比值為平均速率，故C錯誤；D．350公里是該高鐵的最高時速，指瞬時速度大小為350km/h，故D正確。故選：D。【點(diǎn)評】本題考查直線運(yùn)動的基本概念，涉及路程與位移、時間與時刻、平均速度與瞬時速度等知識點(diǎn)。屬于基礎(chǔ)簡單題目。43分）足球以6m/s的速度水平向左飛來，運(yùn)動員把它以8m/s的速度反向踢出，踢球時間為0.2s，則足球在這段時間內(nèi)的加速度大小和方向是()A．70m/s2，水平向右B．70m/s2，水平向左C．1m/s2，水平向右D．1m/s2，水平向左【分析】根據(jù)加速度定義求加速度，注意速度矢量性的表示，明確初末狀態(tài)的正負(fù)?！窘獯稹拷猓涸O(shè)球飛來方向（向左）為正方向，則足球的初速度v0＝6m/s，足球的末速度為：v=﹣8m/s，根據(jù)加速度的定義，足球的加速度為：a＝m/s2=﹣70m/s2，負(fù)號表示加速度的方向與規(guī)定的正方向相反，即為方向向右。故A正確，BCD錯誤。故選：A。【點(diǎn)評】掌握加速度的定義，知道同一條直線上矢量的表達(dá)是正確解題的關(guān)鍵。本題易錯點(diǎn)為不考慮到速度的方向進(jìn)行計(jì)算。53分）物體做直線運(yùn)動的位移x與時間t的關(guān)系為x＝5t+t2，則該物體()A．運(yùn)動的初速度是2.5m/sB．運(yùn)動的加速度是0.5m/s2D．在前4s內(nèi)的平均速度是9m/s【分析】本題先利用位移與時間的關(guān)系，與給定的式子做對比，得到初速度和加速度即可求解?！窘獯稹拷猓篈B．根據(jù)位移與時間的關(guān)系式：與題目中的關(guān)系式對比，根據(jù)對應(yīng)關(guān)系可得到：故AB錯誤；C．把t＝1s代入位移—時間關(guān)系式，解得第1s內(nèi)的位移是6m，故C錯誤。D．在前4s內(nèi)，物體的平均速度為：==9m/s。故選：D?！军c(diǎn)評】本題考查了運(yùn)動學(xué)基本公式的熟練程度，通過函數(shù)式對比得到相應(yīng)的物理量，題目較為簡單，屬于基礎(chǔ)題。63分）由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動的物體，在第1s內(nèi)的位移為2m。關(guān)于該物體的運(yùn)動情況，以下說法正確A．第1s內(nèi)的平均速度為4m/sB．運(yùn)動過程中的加速度為2m/s2C．第2s內(nèi)的位移為4mD．第1s末的瞬時速度為4m/s【分析】根據(jù)位移與時間之比求平均速度。根據(jù)位移—時間公式可得出物體運(yùn)動的加速度及第2s的位移；由速度公式可得出第1s末的瞬時速度。【解答】解：A、第1s內(nèi)的平均速度為2m/s，故A錯誤；B、根據(jù)得a4m/s2．故B錯誤。C、第2s內(nèi)的位移Δx＝x2﹣x1=﹣x1=﹣2＝6m，故C錯誤。D、第1s末的瞬時速度v1＝at1＝4×1＝4m/s，故D正確。故選：D?！军c(diǎn)評】本題的關(guān)鍵是掌握勻變速直線運(yùn)動的位移公式、速度公式及平均速度公式，并能靈活應(yīng)用。73分）電影特技中有一種叫做“快鏡頭”的方法，對于一個從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動的汽車，不使用特技時，屏幕上汽車的加速度為a，汽車運(yùn)動到某點(diǎn)時的速度為v，當(dāng)使用4倍速度的“快鏡頭”時，屏幕上汽車的加速度和運(yùn)動到同一點(diǎn)的速度分別為()A．8a、4vB．8a、8vC．16a、4v【分析】由題，使用4倍速度的“快鏡頭”，則知v2＝4v．使用“快鏡頭”時，物體發(fā)生的位移在屏幕上與不使用“快鏡頭”時相同，根據(jù)公式v2＝2ax，分析加速度的關(guān)系.【解答】解：由題，使用4倍速度的“快鏡頭”，則有v2＝4v。由于使用“快鏡頭”時，物體發(fā)生的位移在屏幕上與不使用“快鏡頭”時相同，由公式a＝得知，x相同，則有a2＝16a。故C正確，A、B、D錯誤。故選：C?！军c(diǎn)評】解答本題的關(guān)鍵是抓住使用“快鏡頭”時，物體發(fā)生的位移在屏幕上與不使用“快鏡頭”時相同，再由運(yùn)動學(xué)公式求解加速度的關(guān)系.83分）甲、乙兩物體從同一點(diǎn)出發(fā)且在同一條直線上運(yùn)動，他們的位移—時間（x﹣t）圖象如圖所示，由圖象A．甲、乙兩物體始終同向運(yùn)動B．4s時，甲、乙兩物體間的距離最大C．甲的平均速度等于乙的平均速度D．甲、乙兩物體間的最大距離為6m【分析】根據(jù)x﹣t圖象可知兩物體同時同地出發(fā)，圖象的斜率等于速度，通過分析兩物體的運(yùn)動情況，來分析兩者的最大距離?！窘獯稹拷猓篈、x﹣t圖象的斜率等于速度，可知在0～2s內(nèi)甲、乙都沿正向運(yùn)動，同向運(yùn)動。在2～4s內(nèi)甲沿負(fù)向運(yùn)動，乙仍沿正向運(yùn)動，兩者反向運(yùn)動，故A錯誤；B、由圖知在4s末甲與乙的位移都是2m，二者相遇，距離最小，故B錯誤；C、由圖知在0～4s內(nèi)甲乙的位移都是2m，平均速度相等，故C正確；D、0～2s內(nèi)兩者同向運(yùn)動，甲的速度大，兩者距離增大，2s后甲反向運(yùn)動，乙仍沿原方向運(yùn)動，兩者距離減小，則第2s末甲、乙兩物體間的距離最大；乙在4s內(nèi)的位移為2m，則2s內(nèi)乙的位移是1m，而2s末甲的位移是4m，則在0～4s內(nèi)二者之間的最大距離為3m，故D錯誤。故選：C?！军c(diǎn)評】本題關(guān)鍵掌握位移圖象的基本性質(zhì)：橫坐標(biāo)代表時刻，而縱坐標(biāo)代表物體所在的位置，圖象的斜率等于物體運(yùn)動的速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向，質(zhì)點(diǎn)通過的位移等于x的變化量Δx。93分）質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的速度—時間圖象如圖所示，該質(zhì)點(diǎn)()A．在第1秒末速度方向發(fā)生了改變B．在第2秒末加速度方向發(fā)生了改變C．在前2秒內(nèi)發(fā)生的位移為零D．第3秒末和第5秒末的位置相同【分析】速度圖象與時間軸圍成的面積等于物體在該段時間內(nèi)通過的位移，速度的正負(fù)表示速度的方向，只要圖象在時間軸同一側(cè)物體運(yùn)動的方向就沒有改變；只要總面積仍大于0，位移方向就仍沿正方向；【解答】解：A、0﹣2s內(nèi)速度圖象在時間軸的上方，都為正，速度方向沒有改變。故A錯誤；B、速度—時間圖象的斜率表示加速度，由圖可知1﹣3s圖象斜率不變，加速度不變，方向沒有發(fā)生改變，故B錯誤；C、根據(jù)“面積”表示位移可知，0﹣2s內(nèi)的位移為：x1=×2×2m＝2m。故C錯誤；D、根據(jù)“面積”表示位移可知，0﹣3s內(nèi)的位移為：x1=×2×2﹣m＝1m，0﹣5s內(nèi)的位移為：x2=×2×1m＝1m，所以第3秒末和第5秒末的位置相同。故D正確。故選：D?！军c(diǎn)評】深刻理解某一段時間內(nèi)的位移就等于在該段時間內(nèi)速度圖象與時間軸圍成的面積是解決此類題目的突破103分）將一個物體由地面豎直向上發(fā)射，其速度一時間圖像如圖所示，下列說法正確的是()A．物體一直在做加速運(yùn)動B．在t2～t3段物體是下落的C．t2時刻物體離地面最遠(yuǎn)D．t2時刻物體速度最大【分析】根據(jù)速度一時間圖像直接讀出速度的變化情況，分析物體的運(yùn)動情況，判斷何時離地面最遠(yuǎn)、何時速度最大?！窘獯稹拷猓篈B、由圖可知，0～t2內(nèi)物體做向上做加速運(yùn)動，t2～t3內(nèi)物體做向上做減速運(yùn)動，故AB錯誤；C、0～t3內(nèi)物體一直向上運(yùn)動，所以t3時刻物體離地面最遠(yuǎn)，故C錯誤；D、由圖可知，t2時刻物體速度最大，故D正確。故選：D?！军c(diǎn)評】解答本題時，要理解v﹣t圖像的物理意義，根據(jù)v﹣t圖像直接讀出速度的大小、方向以及變化情況。二、多選題（共32分，每小題給出的四個選項(xiàng)中，均有2個或2個以上的選項(xiàng)是正確的。全部選對的得4分，選對但不全的得2分，選錯或不答的得0分）（多選）114分）下列說法可能正確的是()A．出租車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為1.60元/公里，其中的“公里”說的是位移B．物體運(yùn)動的加速度等于0，而速度卻不等于0C．兩物體相比，一個物體的速度變化比較快，而加速度卻比較小D．物體具有向東的加速度，而速度的方向卻向西【分析】出租車是按路程收費(fèi)的；加速度是反映物體運(yùn)動快慢的物理量，加速度為零，速度不一定為零；減速運(yùn)動時，加速度與速度方向相反?！窘獯稹拷猓篈、出租車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為1.60元/公里，其中的“公里”說的是路程，故A錯誤；B、物體運(yùn)動的加速度等于0，有可能速度不等于0，例如勻速直線運(yùn)動的物體，加速度為零、速度不為零，故B正確；C、加速度是反映物體運(yùn)動快慢的物理量，兩物體相比，一個物體的速度變化比較快，加速度一定大，故C錯誤；D、物體具有向東的加速度，而速度的方向卻向西，即物體向西做減速運(yùn)動，故D正確。故選：BD。【點(diǎn)評】解答本題的關(guān)鍵是掌握加速度的定義及其物理意義，知道加速度與速度的關(guān)系是正確解題的關(guān)鍵。（多選）124分）一騎行愛好者在平直公路上騎行，從某時刻開始剎車下坡，自行車的加速度沿斜坡向上，其值由零逐漸增到某一值后又立即逐漸減小到零（自行車始終在運(yùn)動在這過程中自行車()A．速度一直減小，直到加速度減到零為止B．速度先增大后減小，直到加速度等于零為止C．位移先增大后減小，直到加速度等于零為止D．位移一直增大，加速度減小到零之后位移仍繼續(xù)增大【分析】根據(jù)加速度與速度方向的關(guān)系判斷速度的變化，根據(jù)速度方向判斷位移的變化。【解答】解：車的運(yùn)動方向沿坡向下，加速度沿斜坡向上，加速度方向與速度方向相反，則速度一直減??；加速度由零逐漸增到某一值后又立即逐漸減小到零，自行車的速度先減小的快后減小的慢；自行車始終運(yùn)動，位移一直在增大，當(dāng)加速度減小到零后自行車做勻速直線運(yùn)動；故AD正確，BC錯誤。故選：AD。【點(diǎn)評】本題考查加速度，解題關(guān)鍵是知道加速度方向與速度方向相同時，物體做加速運(yùn)動，加速度方向與速度方向相反時，物體做減速運(yùn)動，加速度的大小與加速還是減速無關(guān)。（多選）134分）一質(zhì)點(diǎn)做勻變速運(yùn)動，初速度大小為2m/s，3s后末速度大小變?yōu)?m/s，則下列判斷正確的是A．速度變化量的大小可能小于2m/sB．速度變化量的大小可能大于2m/sC．加速度大小一定大于6m/s2D．加速度大小可能小于6m/s2【分析】根據(jù)質(zhì)點(diǎn)的初末速度和時間，結(jié)合加速度的定義式求出加速度的大小，注意3s末的速度方向與初速度的方向可能相同，可能相反.【解答】解：當(dāng)3s末的速度方向與初速度方向相同，則速度變化量Δv＝v2﹣v1＝4﹣2m/s＝2m/s，加速度a=;當(dāng)3s末的速度方向與初速度方向相反，則速度變化量Δv＝v2﹣v1=﹣4﹣2m/s=﹣6m/s，負(fù)號表示方向。則加速度a故B、D正確，A、C錯誤。故選：BD?！军c(diǎn)評】解決本題的關(guān)鍵掌握加速度的定義式，注意公式的矢量性，基礎(chǔ)題.（多選）144分）如圖所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的位移—時間圖象，由圖象可知()A．甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在1s末時相遇B．甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)反方向運(yùn)動D．甲質(zhì)點(diǎn)由距原點(diǎn)8m處向正方向運(yùn)動【分析】位移—時間圖象反映物體的位置隨時間的變化情況，兩圖線的交點(diǎn)表示兩物體相遇；s﹣t圖象的斜率表示速度，斜率正負(fù)表示速度方向；位移等于縱坐標(biāo)的變化量?！窘獯稹拷猓篈、在1s末兩圖線相交，說明甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在1s末時相遇，故A正確；B、s﹣t圖象的斜率表示速度，第1s內(nèi)，甲圖線的斜率為負(fù)，表示速度沿負(fù)方向。乙圖線的斜率為正，表示速度沿正方向，即甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)反方向運(yùn)動，故B正確；C、甲質(zhì)點(diǎn)4s內(nèi)的位移為Δx＝x2﹣x1＝0﹣8m=﹣8m，故C錯誤；D、根據(jù)s﹣t圖象的斜率表示速度，斜率正負(fù)表示速度方向，可知甲質(zhì)點(diǎn)由距原點(diǎn)8m處向負(fù)方向運(yùn)動，故D錯故選：AB。【點(diǎn)評】解決本題時，要理解位移—時間圖象的物理意義，知道s﹣t圖象的斜率表示速度，傾斜的直線表示勻速直線運(yùn)動，根據(jù)斜率的正負(fù)分析速度的方向。（多選）154分）甲、乙兩物體從同一點(diǎn)開始沿一直線運(yùn)動，甲和乙的運(yùn)動圖像如圖所示，下列說法中正確的是A．甲、乙均做勻速直線運(yùn)動B．6s內(nèi)甲的路程為16m，乙的路程為12mC．0～2s內(nèi)與4～6s內(nèi)，甲的速度等大、同向D．甲，乙均在3s末回到出發(fā)點(diǎn)，距出發(fā)點(diǎn)的最大距離均為4m【分析】根據(jù)x﹣t圖像的斜率表示速度，分析甲的運(yùn)動情況，由乙圖直接分析乙的運(yùn)動情況；路程等于各段位移大小之和，根據(jù)縱坐標(biāo)的變化量求甲的位移，由v﹣t圖像與時間軸所圍的面積表示位移，來求乙的位移求兩者的路程；分析甲、乙的運(yùn)動情況，確定兩者距出發(fā)點(diǎn)的最大距離?！窘獯稹拷猓篈、甲圖為位移—時間圖像，由x﹣t圖像的斜率表示速度可知，甲的速度是變化的，做的不是勻速直線運(yùn)動；乙圖為速度—時間圖像，可直接判斷出乙的速度也是變化的，二者均不是勻速直線運(yùn)動，故A錯誤；B、由圖像可得6s內(nèi)甲的路程為s甲＝4m×4＝16m。根據(jù)速度—時間圖像與時間軸圍成的面積大小表示位移大小，可得乙的路程為，故B正確；C、根據(jù)位移—時間圖像的斜率表示速度，可知0～2s內(nèi)與4～6s內(nèi)，甲的速度等大、同向，均為2m/s，故C正確；D、由甲圖可知，甲在3s末回到出發(fā)點(diǎn)，距出發(fā)點(diǎn)的最大距離為4m；0﹣3s內(nèi)，乙一直沿正方向運(yùn)動，乙在3s末未回到出發(fā)點(diǎn)，根據(jù)速度—時間圖像與時間軸圍成的面積大小表示位移，可知乙距出發(fā)點(diǎn)的最大距離為s=m＝6m，故D錯誤。故選：BC?！军c(diǎn)評】對于運(yùn)動圖像，要注意看清圖像的類別，理解x﹣t圖像和v﹣t圖像的物理意義，知道x﹣t圖像的斜率表示速度，速度—時間圖像與時間軸圍成的面積大小表示位移大小。（多選）164分）某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的v﹣t圖象如圖所示，則()A．該質(zhì)點(diǎn)在t＝10s時速度開始改變方向B．該質(zhì)點(diǎn)在0～10s內(nèi)做勻減速運(yùn)動，加速度大小為3m/s2C．該質(zhì)點(diǎn)在t＝20s時，又返回出發(fā)點(diǎn)D．該質(zhì)點(diǎn)在t＝20s時，離出發(fā)點(diǎn)300m【分析】v﹣t圖象中，與時間軸平行的直線表示做勻速直線運(yùn)動，傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動，斜率表示加速度，傾斜角越大表示加速度越大，圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移.【解答】解：A．由圖象可知0至10s末，速度圖象都在時間軸的上方，速度的方向沒有發(fā)生變化，故A錯誤；B．由圖象可知0至10s末，加速度a故B正確；C．前20s圖象在時間軸上方，位移始終為正值，離出發(fā)點(diǎn)越來越遠(yuǎn)，故C錯誤；D．面積代表位移，故位移為x故D正確；故選：BD。【點(diǎn)評】本題是為速度﹣﹣時間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義，知道在速度﹣﹣時間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息，屬于基礎(chǔ)題.（多選）174分）在一次救災(zāi)中，一輛救災(zāi)汽車由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動，剛運(yùn)動了8s，由于前方突然有巨石滾下，堵在路中央，所以又緊急剎車，勻減速運(yùn)動經(jīng)4s停在巨石前。則關(guān)于汽車的運(yùn)動情況，下列說法正A．加速、減速中的加速度大小之比a1：a2＝1：4B．加速、減速中的平均速度大小之比可1:可3F1:1C．加速、減速中的位移之比x1：x2＝4：1D．加速、減速中的加速度大小之比a1：a2＝1：2【分析】根絕加速度的定義a在已知加速和減速的時間時，可以求解出兩個過程中的加速度大小之比；平均速度大小為對與勻加速階段，末速度為v，初速度為0m/s，勻減速階段，末速度為0m/s，初速度為v，由此可以解出平均速度的比值。【解答】解：AD、設(shè)加速結(jié)束時的速度為v，勻加速階段的時間為t1＝8s，勻減速階段的時間為t2＝4s，則加速、減速中的加速度大小之比：a1：a21：2故A錯誤，D正確；B、勻變速運(yùn)動中的平均速度大小為＝，加速、減速中的平均速度大小之比為：：＝：＝1：1故B正確；C、勻變速運(yùn)動中的位移x加速、減速中的位移之比為：x1：x2＝可t1：麗t2＝2：1故C錯誤。故選：BD。【點(diǎn)評】本題主要是對勻變速直線運(yùn)動中基本公式的考查，涉及加速度的定義、平均速度的計(jì)算和位移與平均速度的關(guān)系，題目難度不高，但考查比較基礎(chǔ)。（多選）184分）一物體從斜面上某一位置以初速度6m/s、大小為2m/s2的加速度沿斜面向上做勻減速直線運(yùn)動，運(yùn)動到最高點(diǎn)后又以同樣的加速度沿斜面下滑。已知斜面足夠長，物體從出發(fā)點(diǎn)到位移大小為5m的過程中，其運(yùn)動的時間可能為()A．1sB．3s【分析】物體在整個過程中做勻變速直線運(yùn)動，結(jié)合位移—時間公式求出物體運(yùn)動的時間?！窘獯稹拷猓阂匝匦泵嫦蛏蠟檎较?，根據(jù)x＝v0t+v0＝6m/s，a=﹣2m/s2，當(dāng)x=﹣5m時，則有：t33+）s，t43﹣)s（舍去）故ACD正確，B錯誤。故選：ACD?！军c(diǎn)評】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動的位移—時間公式，注意公式的矢量性。三、解答題（共38分，解答過程中應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟，只寫出最后答案不能得分，有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位）1910分）在平直路面上以24m/s速度勻速行駛的汽車，剎車后做勻減速直線運(yùn)動，4s末的速度為12m/s，求：（1）剎車后汽車的加速度；（2）剎車后汽車6s末的速度大小；（3）剎車后汽車10s內(nèi)的位移大小?！痉治觥浚?）根據(jù)加速度定義求解加速度大小；（2）根據(jù)速度—時間關(guān)系求解汽車6s末的速度大??；（3）根據(jù)速度—時間公式求解剎車靜止時間，再根據(jù)位移計(jì)算公式求解剎車后汽車10s內(nèi)的位移大小?！窘獯稹拷?）根據(jù)加速度定義可知加速度大小為：am/s2＝3m/s2，與汽車運(yùn)動方向相反；（2）汽車做勻減速直線運(yùn)動，汽車6s末的速度大小為：v＝v0﹣at224﹣3×6）m/s＝6m/s；（3）根據(jù)速度—時間公式可知剎車靜止時間：ts＝8s10s時，汽車已經(jīng)停止運(yùn)動，所以10s內(nèi)的位移即為運(yùn)動停止時經(jīng)過的位移為：xm＝96m。答1）剎車后汽車的加速度為3m/s2，與汽車運(yùn)動方向相反；（2）剎車后汽車6s末的速度大小為6m/s；（3）剎車后汽車10s內(nèi)的位移大小為96m?！军c(diǎn)評】在解答勻變速直線運(yùn)動一類題目時，注意公式的合理選取，如果涉及時間一般采用速度—時間關(guān)系和位移—時間關(guān)系公式解答，如果不涉及時間，一般采用速度—位移關(guān)系公式解答。2010分）物體做勻加速直線運(yùn)動，初速度v0＝2m/s，加速度a＝0.1m/s2。求：（1）第3s末的速度？（2）前6s內(nèi)的位移和平均速度大??？（3）第6s內(nèi)通過的位移大??？【分析】（1）根據(jù)速度—時間關(guān)系進(jìn)行解答；（2）根據(jù)位移—時間關(guān)系求